CB/T 3740-1995耙吸挖泥船專用設(shè)備修理試驗(yàn)方法

R33CB中華人民共和國(guó)船崩行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)CB/T3740－1995靶吸挖泥船專用設(shè)備修理試驗(yàn)方法1995-12-19發(fā)布1996-08-01實(shí)施中國(guó)船帕工業(yè)總公司發(fā)布

中華人民共和國(guó)船舶行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)CB/T3740-1995分類號(hào)：33靶吸挖泥船專用設(shè)備修理試驗(yàn)方法1主題內(nèi)容與適用范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了粑吸挖泥船專用設(shè)備修理后的試驗(yàn)方法。本標(biāo)準(zhǔn)適用于自航各式泥門的靶吸挖泥船。2引用標(biāo)準(zhǔn)ZB/TR32002工程船用液壓系統(tǒng)修理調(diào)試技術(shù)要求ZB/TR32003工程船用液壓元件修理技術(shù)要求《海船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》1992年中華人民共和國(guó)船舶檢驗(yàn)局一般要求3.1本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定修理后的試驗(yàn)分運(yùn)轉(zhuǎn)、空載、挖泥試驗(yàn)三個(gè)步驃進(jìn)行。3.2運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)為單項(xiàng)設(shè)備空車調(diào)整運(yùn)行，由船廠自檢;空載試驗(yàn)為船舶在系泊狀態(tài)下各專用設(shè)備空車運(yùn)行：挖泥試驗(yàn)為全船專用設(shè)備在挖泥狀態(tài)下協(xié)調(diào)作業(yè)運(yùn)行。3.3挖泥試驗(yàn)應(yīng)在規(guī)定時(shí)間內(nèi)連續(xù)進(jìn)行。如中途因技術(shù)故障停車超過(guò)30min,試驗(yàn)應(yīng)在排除故障后重新進(jìn)行。非技術(shù)故障停止試驗(yàn)可的情協(xié)商累積計(jì)算3.4起重性設(shè)備的受力零部件，如滑輪、鋼索、眼板、卸扣、索節(jié)、套環(huán)等經(jīng)修理、換新后的試驗(yàn)，應(yīng)符合《海船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則)的有關(guān)規(guī)定。3.5各專用設(shè)備液壓系統(tǒng)及其元件的調(diào)試應(yīng)符合ZB/TR32002及ZB/TR32003的有關(guān)規(guī)定。4運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)4.1靶頭、靶中、彎管及其吊架4.1.1靶頭、靶中、吊架下限位最大幅角的調(diào)定，要求限位行程開關(guān)能及時(shí)斷電停絞，靶頭距船側(cè)距離符合設(shè)定要求。4.1.2靶頭、靶中、彎管收放速度調(diào)節(jié)，要求起管入水前、出水后能呈向下直線同步起落4.1.3彎管止落鉤的調(diào)節(jié)，要求彎管上行離開船體滑道后，能及時(shí)掛鉤止落，下行進(jìn)入船體滑道前，能及時(shí)脫鉤下滑。4.1.4彎管上限位調(diào)節(jié)，要求彎管進(jìn)入彎管臺(tái)車上行到位后，能及時(shí)斷電停絞、掛鉤止動(dòng)，4.1.5彎管下限位行程調(diào)節(jié)，要求彎管下行與船體滑道吸泥口對(duì)位后，及時(shí)斷電，停止松纜，纜繩不得過(guò)分松弛4.2靶頭波浪補(bǔ)償器4.2.1收緊起頭紋車鋼纜，向波浪補(bǔ)償器系統(tǒng)充氣、充油至設(shè)定壓力值。在充油過(guò)程中放凈油管和油缸在氣·4.2.2調(diào)節(jié)油缸柱塞上、下行程和零位指示開關(guān)，要求到位后，能及時(shí)斷電停紋調(diào)節(jié)油缸下行程節(jié)流閥，要求柱塞下行