2023年度人事部個人總結(jié)

第7頁共7頁2023年?度人事部個?人總結(jié)_?_年即將過?去，我校人?事部門的工?作在各級領(lǐng)?導的關(guān)心支?持下，順利?的完成了本?學期的工作?任務(wù)，下面?將我在本學?期的工作總?結(jié)如下：?一、鮮明的?政治立場?在其他行業(yè)?，人事部門?也許是一個?實權(quán)位置，?但在學校，?我的體會是?人事工作是?政策性比較?強的工作，?面對的是“?是就是‘是?’”“不是?就是‘不是?’”的問題?，不存在模?棱兩可的回?答，針對具?體問題，一?旦形成決定?，不是面對?這一類人可?以這樣，面?對那一類人?可以“不是?這樣”，更?不可以帶著?私心雜念，?感情用事，?所以人事部?門工作應(yīng)該?是一種原則?性較強，有?著黨性作保?證的很嚴肅?的工作。在?以往的工作?中我也確實?做到了這樣?，也具備了?對黨的忠誠?和對人的負?責精神。?二、擺正位?置顧大局?學校人事所?處的工作位?置是聯(lián)系上?級主管部門?的工作較多?，與本校教?師聯(lián)系的反?而比較少，?許多事情是?向上級主管?部門拿出我?校的各項管?理數(shù)據(jù)，包?括資金管理?，人員管理?，工作管理?及學校發(fā)展?管理等等，?所以大量的?時間是一個?人埋頭苦干?，而不會被?人發(fā)現(xiàn)，更?不會被人理?解我從事的?工作的辛苦?，也無法了?解我所做的?工作的重要?性。（范本?）1、為?了查閱資料?方便，今年?暑假我化了?大力氣將本?校教師的所?有有關(guān)人事?資料整理成?一本材料，?作為我的工?作資料，今?后許多項目?需要查閱時?，我可以在?最快的時間?當中為學校?領(lǐng)導提供資?料。許多老?師想了解自?己的某些情?況，我一查?就知道了，?老師們看了?我的這本資?料，感慨的?說：要整理?出這本東西?，那是一項?很大的工程?吧?是啊，?我為了整理?出這本東西?，不知道設(shè)?計了多少方?案，做了廢?，廢了再做?，最終化了?將近___?天時間才完?成了這項大?工程。2?、加工資今?年共進行了?三次，二次?是工資調(diào)整?，一次是在?暑期里、一?次是在元旦??？崾顕篮?，別人在空?調(diào)中與親人?團聚在一起?享受天倫之?樂之時，我?冒著烈日，?冒著寒風，?到學校為教?師們的工資?待遇的提高?工作著，暑?期里我燒到?38.8度?，由于時間?緊迫，不能?停下來，只?能邊吃藥，?邊干活，元?旦之時，天?冷的要命，?為了及時完?成工作，我?感冒咳嗽到?晚上經(jīng)常坐?起來胸口受?不了，但我?不能停下來?，因為時間?緊迫。馬上?就要放寒假?了，老師們?都在完成了?一個學期的?辛勤工作等?待著一個美?好假日、盛?大節(jié)日之時?，我卻在為?老師們的第?三次加工資?，兩年一次?晉升工資檔?次和年終一?次性獎金發(fā)?放即所謂的?第十三個月?工資努力著?，加工資對?老師來說是?一種喜事，?對我來說是?喜事，更是?苦不堪言之?事。當然這?是我的工作?，不管多么?辛苦我都會?一絲不茍的?去完成工作?，我一直是?這樣要求自?己，我不可?能是最好的?，但我會為?每一的“更?好”而努力?。三、文?明團結(jié)修養(yǎng)?好，以身作?則樹榜樣。?教師是人?類靈魂的工?程師，要塑?人類的靈魂?，首先要有?一臺能塑人?類靈魂的好?機器，怎樣?才算是一臺?好機器呢??我認為這臺?機器應(yīng)該具?有無論外界?條件多么的?惡劣，無論?別人想怎樣?的損壞你，?你都能夠抱?著一種寬廣?的胸懷接納?，同時感化?他，我想我?已經(jīng)做到了?這一點。我?是一名教師?，應(yīng)該是學?生的榜樣，?我又是一位?中層干部還?應(yīng)該是普通?教師的榜樣?。為此我處?處嚴格要求?自己，做到?上課絕不遲?到早退，不?備課不進教?室，不帶胸?卡不站在學?生面前。穿?著打扮樸實?大方，既不?華眾取寵，?也不怪模怪?樣。讓學生?服我而不威?我，敬我而?不遠我。讓?同事和我相?處，既隨和?又放心。?關(guān)心同事的?生活，積極?幫助有困難?的同事，敞?開胸懷，容?納同事的誤?解、容忍同?事的不__?_理的言行?，減少與同?事產(chǎn)生的誤?解，有時靜?不下心來之?時，我也會?感到很痛苦?，___別?人可以誤解?我，我要怕?傷害別人呢??但仔細一?想我畢竟是?一位中層干?部，為了學?校的穩(wěn)定為?了管理者的?方便我應(yīng)該?配合學校領(lǐng)?導盡可能的?減少與同事?，尤其是對?中層干部有?著“心理嫉?恨感”的老?師們的矛盾?。有道是“?正義終久會?戰(zhàn)勝”四?、工作勤奮?肯實干，鉆?研業(yè)務(wù)能力?強，職責到?位出成績。?本學期的?工作從大的?方面講，我?完成了__?_人才引進?工作2學校?統(tǒng)計法執(zhí)法?大檢查3非?在編人員用?工制度__?_部分合同?工的合同簽?訂工作5出?缺勤統(tǒng)計扣?款統(tǒng)計工作?6協(xié)保人員?鑒合同7農(nóng)?民工的用工?處理8工資?標準統(tǒng)計調(diào)?整工作9調(diào)?整工資一人?一表的填寫?、蓋章、審?核工作__?_學年度考?核三類表格?填寫工作1?1學年度考?核統(tǒng)計工作?12學年度?考核一人一?表填報工作?五、勇于?科研求創(chuàng)新?探索創(chuàng)新?是青年人應(yīng)?有的職責，?也是社會向?高層次發(fā)展?的必由之路?。我順應(yīng)時?代付于給我?們的歷史重?任，參與人?事電腦操作?培訓，勇于?在人事工作?方面多使用?現(xiàn)代化的武?器，不斷尋?找能人事工?作的科學性?和規(guī)范性，?力求能在人?事的工作領(lǐng)?域?qū)ふ页鲆?點有價值的?東西。在?今后的工作?中，我將繼?續(xù)努力，把?人事工作落?實抓好。?個人總結(jié)范?文本人是?一名鐵路工?作人員，文?化程度?？?,職稱為車?站值班員，?技術(shù)等級為?高級工，現(xiàn)?任車務(wù)段站?副站長，于?__年__?月自鐵路技?校畢業(yè)，分?配到__車?務(wù)段站歷任?扳道員、助?理值班員、?車站值班員?，月調(diào)任車?務(wù)段任副站?長?，F(xiàn)將個?人的工作總?結(jié)如下：?回顧入路以?來十六年的?工作經(jīng)歷，?我一直都在?運輸生產(chǎn)一?線工作，從?入路的第一?天起我就認?識到安全是?鐵路運輸生?產(chǎn)永恒的主?題，“安全?責任重于泰?山”，確保?安全是鐵路?職工職業(yè)道?德規(guī)范的基?本內(nèi)容，也?是義不容辭?的法律責任?，在任何時?候都要以“?如臨深淵、?如履薄冰、?如坐針氈”?的憂患意識?，以警鐘長?鳴、永不松?懈的工作態(tài)?度積極投身?到運輸安全?工作中去.?安全要靠人?來保障，而?業(yè)務(wù)水平的?高低直接決?定著保障安?全能力的強?弱，所以我?從參加工作?開始，一刻?也沒有放松?過技術(shù)業(yè)務(wù)?知識以及安?全生產(chǎn)有關(guān)?的規(guī)章的學?習，通過學?習使我掌握?了本崗位所?需的業(yè)務(wù)知?識和實際操?作能力，特?別是非正常?應(yīng)急處置能?力的提高。?并在去年經(jīng)?過車務(wù)段預?賽選拔榮幸?的代表車務(wù)?段參加鐵路?局業(yè)務(wù)比賽?，并取得良?好成績。?我原先所在?的站屬宣杭?線一個五等?的中間站，?車站所在位?置是個雷擊?區(qū),當?shù)孛?年夏天都會?因為雷擊造?成人員傷害?和設(shè)備損壞?事故,在的?夏天有一天?白班,雷雨?交加,當時?我正在辦理?客車___?次___道?停開作業(yè),?客車___?次在___?道停妥,旅?客上下和行?包裝卸完畢?，閉塞手續(xù)?已辦妥，出?站信號已開?放，正準備?通知助理值?班員發(fā)車，?只聽見一聲?雷聲，通信?集中柜一團?火球冒出，?行車室一切?電話中斷，?作為中間站?要不間斷接?發(fā)列車，根?據(jù)故障現(xiàn)象?，在向調(diào)度?匯報和通知?站長到行車?室把關(guān)后，?依據(jù)《技規(guī)?》、《行規(guī)?》以及車站?非正常應(yīng)急?處置預案規(guī)?定使用紅色?許可證及時?將客車__?_次發(fā)出，?保證了旅客?列車的安全?正點。在宣?杭復線施工?改造期間，?由于工期緊?，任務(wù)重，?施工對運輸?生產(chǎn)安全造?成很大的干?擾，當時我?任十字鋪站?車站值班員?，作為安全?自控型小組?長，每次在?接班點名會?上認真做好?本班的安全?預想，從作?業(yè)___.?進路準備.?檢查確認等?環(huán)節(jié)布置本?班安全生產(chǎn)?注意事項，?在作業(yè)過程?中對接發(fā)列?車和調(diào)車作?業(yè)的各個安?全關(guān)鍵環(huán)節(jié)?加強動態(tài)（?范本）控制?，保證了安?全生產(chǎn)。我?作為當班車?站值班員參?加了車站站?場改造的兩?次一級施工?和數(shù)次二三?級施工，每?次施工前都?要帶領(lǐng)班組?成員認真學?習施工時的?行車辦法安?全措施和注?意事項以及?新設(shè)備的操?作要領(lǐng)，在?作業(yè)中嚴格?執(zhí)行作業(yè)標?準和作業(yè)紀?律，認真落?實安全卡控?措施，保證?了施工期間?的作業(yè)安全?。記的有一?次在復線施?工期間,我?正在辦理客?車___次?___道停?開作業(yè)時,?由于施工單?位在區(qū)間作?業(yè)時挖掘機?將貫通電的?電線桿撞斷?導致控制臺?停電(當時?只有一路貫?通線電源,?這時客車1?705已有?鄰站開出,?我根據(jù)故障?現(xiàn)象及時做?出判斷,首?先立即使用?列車無線調(diào)?度電話通知?客車___?次司機本站?設(shè)備故障機?外停車,并?向站長和調(diào)?度匯報,通?知信號、工?務(wù)、供電人?員到站檢查?原因,__?_人員到現(xiàn)?場按非正常?接發(fā)列車程?序辦理了客?車___次?停開作業(yè),?保證了旅客?列車的絕對?安全。隨?著鐵路改革?的逐步加快?，技術(shù)裝備?水平逐步提?高，特別是?宣杭復線開?通后，行車?___辦法?和作業(yè)方式?都有很大的?變化，為了?盡快提高自?己的理論知?識和業(yè)務(wù)水?平，以更好?地適應(yīng)崗位?需要，我于?報名參加了?___鐵路?運輸學校運?輸專業(yè)函授?中專班的學?習，通過三?年的系統(tǒng)學?習，我對鐵?道運輸專業(yè)?的各門學科?知識有了更?深入的了解?和掌握，并?在以優(yōu)異的?成績順利畢?業(yè).通過學?習使我的業(yè)?務(wù)技能有了?很大的提高?，更好地為?運輸生產(chǎn)服?務(wù)。月我?通過車務(wù)段?中間站站長?競聘的方式?走上副站長?的工作崗位?，從生產(chǎn)崗?位到管理崗?位的這一轉(zhuǎn)?變對我來說?是全新的考?驗，如何在?新的崗位上?干好本職工?作，我想首?先要加強思?想政治學習?，提高政治?覺悟，要系?統(tǒng)認真學習?___、_?__、__?_、___?_和科學發(fā)?展觀，通過?學習，提高?自己的政治?覺悟和理論?水平，加強?思想修養(yǎng)和?自身素質(zhì)，?樹立正確的?人生觀和價?值觀，以強?烈的事業(yè)心?、高度的責?任心和奉獻?精神完成好?各項工作。?同時要積極?的向___?靠攏，因為?只有在黨的?這個大熔爐?中才能更加?鍛煉自己考?驗自己，使?自己更快的?成熟，更好?地為鐵路事?業(yè)奉獻青春?。其次在平?時的工作上?要按照“高?標準、講科?學、不懈怠?”的要求，?杜絕“三關(guān)?”行為，即?“視而不見?關(guān)”、“手?懶腚沉關(guān)”?、“人情面?子關(guān)”?！?視而不見關(guān)?”就是見到?別人違章指?揮、違章作?業(yè)而不去制?止的不負責?行為;“手?懶腚沉關(guān)”?就是不去積?極地排查隱?患，見到有?安全隱患而?不去排除，?導致事故發(fā)?生的失職行?為;“人情?面子關(guān)”就?是礙于人情?關(guān)系，處罰?力度不到位?，不敢管，?當“老好人?”的行為。?必須始終堅?持在安全上?不論是一絲?一毫的問題?也決不放過?，自覺做到?五勤，即腦?勤、眼勤、?手勤、腿勤?、嘴勤，帶?著責任干好?本職工作。?同時要注意?工作方法，?要本著誠實?、尊重、相?互關(guān)心的原?則，以誠待?人，打動人?心，才能擰?成一股繩，?更好地完成?工作。三要?擺正自己的?位置，明確?自己的角色?特點，要有?大局觀念，?整體意識，?作為副職要?在日常工作?中做好站長?的參謀，全?力協(xié)助站長?做好各項工?作，促進車?站管理水平?不斷提升。?四要加強業(yè)?務(wù)學習，作?為副站長主?要負責車站?安全技術(shù)管?理和行車的?管理，在日?常工作中要?___行車?小組技術(shù)業(yè)?務(wù)學習，按?季進行業(yè)務(wù)?考試，開展?小組競賽和?互檢互學活?動，并負責?對施工、聯(lián)?鎖失效等非?正常情況下?行車安全