成都崇州建立物流園區(qū)的可行性報(bào)告-84P-11月-專業(yè)市場(chǎng)-購(gòu)物中心-前期策劃

1關(guān)于在崇州建立物流園區(qū)的可行性報(bào)告2021年11月中國(guó).成都2目錄第一局部成都物流規(guī)劃研究第二局部成都物流市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)模式及收益研究第四局部在崇州建立物流園區(qū)的可行性結(jié)論第三局部物流園區(qū)模擬投資分析及市場(chǎng)開展趨勢(shì)研究3第一局部成都物流規(guī)劃研究44成都市物流市場(chǎng)開展以現(xiàn)代物流理念與信息技術(shù)為支撐，以整合資源、實(shí)現(xiàn)集中開展為主線，以降低物流本錢、提高物流效率為宗旨，積極營(yíng)造有利于物流業(yè)開展的政策環(huán)境，加快開展現(xiàn)代物流業(yè)，率先建成西部區(qū)域物流中心。成都市按照國(guó)務(wù)院?關(guān)于印發(fā)＜物流業(yè)調(diào)整與振興規(guī)劃＞的通知?〔國(guó)發(fā)[2021]8號(hào)〕的總體部署，為加快成都現(xiàn)代物流業(yè)的開展，改善成都投資環(huán)境，搶先一步建成西部區(qū)域物流中心，結(jié)合全域成都開展對(duì)現(xiàn)代物流業(yè)的要求，編制成都市物流市場(chǎng)開展規(guī)劃，規(guī)劃期為2021年至2021年。規(guī)劃背景物流市場(chǎng)規(guī)劃開展目標(biāo)開展重點(diǎn)55ComparisonComparison到2021年，全市物流業(yè)實(shí)現(xiàn)增加值500億元，年均增長(zhǎng)12%以上；1培育一批現(xiàn)代物流企業(yè)、收入過(guò)10億元的知名第三方物流企業(yè)；2國(guó)際國(guó)內(nèi)大型知名物流企業(yè)在成都設(shè)立的區(qū)域分撥中心、配送中心的數(shù)量到達(dá)100個(gè)，占西部主要城市總量的50%以上；3Target成都物流市場(chǎng)開展目標(biāo)社會(huì)物流總本錢占GDP的比重下降到15%以內(nèi);4使現(xiàn)代物流業(yè)對(duì)成都經(jīng)濟(jì)的奉獻(xiàn)率到達(dá)13%以上，成為成都經(jīng)濟(jì)的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)之一。5規(guī)劃背景物流市場(chǎng)規(guī)劃開展目標(biāo)開展重點(diǎn)66到2021年，成都建成層次清楚、設(shè)施完備、功能完善的現(xiàn)代物流體系，初步形成全國(guó)重要的現(xiàn)代物流中心和全球物流體系中的重要結(jié)點(diǎn)。物流業(yè)實(shí)現(xiàn)增加值1300億元；社會(huì)物流總本錢占GDP的比重下降到13%左右，接近興旺國(guó)家的物流水平；現(xiàn)代物流業(yè)對(duì)成都經(jīng)濟(jì)的奉獻(xiàn)率到達(dá)17%,使現(xiàn)代物流業(yè)成為成都經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)之一。規(guī)劃背景物流市場(chǎng)規(guī)劃開展目標(biāo)開展重點(diǎn)77規(guī)劃背景物流市場(chǎng)規(guī)劃開展目標(biāo)開展重點(diǎn)建設(shè)重大貨運(yùn)中轉(zhuǎn)聯(lián)運(yùn)設(shè)施工程；成都市經(jīng)濟(jì)快速增長(zhǎng)，物流行業(yè)取得跨越性開展，成都市物流規(guī)劃中的開展重點(diǎn)為：積極擴(kuò)大物流市場(chǎng)需求；大力開展第三方物流企業(yè)；推進(jìn)道路貨物運(yùn)輸業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整；加快國(guó)際物流和保稅物流的開展；加強(qiáng)物流新技術(shù)的推廣應(yīng)用；12345688規(guī)劃背景物流市場(chǎng)規(guī)劃開展目標(biāo)開展重點(diǎn)構(gòu)建完善物流快速通道網(wǎng)絡(luò)，形成覆蓋西部、連接世界的物流快速通道網(wǎng)絡(luò)：1、開通成都至沿海主要港口、沿邊口岸城市之間的鐵路貨運(yùn)“五定〞班列，促進(jìn)海鐵聯(lián)運(yùn)的開展；依托歐亞大陸橋，形成成都通往歐洲的陸上鐵路貨運(yùn)大通道。3、開通成都至國(guó)內(nèi)主要城市、周邊城市的城際貨運(yùn)班車，實(shí)現(xiàn)公路與航空、鐵路貨運(yùn)之間的有機(jī)聯(lián)結(jié)與溝通，增強(qiáng)成都的輻射能力。2、開通成都至全球主要地區(qū)樞紐機(jī)場(chǎng)的國(guó)際直飛航線，構(gòu)建中國(guó)第四個(gè)國(guó)際樞紐機(jī)場(chǎng)的國(guó)際航線網(wǎng)絡(luò)。9第二局部成都物流市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)模式及收益研究1010成都重點(diǎn)物流市場(chǎng)分布1111成都航空港物流園區(qū)成都國(guó)際集裝箱物流園區(qū)成都青白江物流園區(qū)成都新津物流園區(qū)成都新都物流中心成都龍泉物流中心成都雙流物流中心成都保稅物流中心四大物流園區(qū)四大物流中心成都重點(diǎn)開展的物流基地成都重點(diǎn)物流市場(chǎng)分布1212四大物流園區(qū)研究PART1成都航空港物流園區(qū)成都國(guó)際集裝箱物流園區(qū)成都青白江物流園區(qū)成都新津物流園區(qū)1313四大物流園區(qū)成都航空港物流園區(qū)1航空物流園建成后將輻射西部地區(qū)乃至全國(guó)、連接國(guó)際國(guó)內(nèi)主要城市的國(guó)際性樞紐型園區(qū)。其控制規(guī)劃面積6400畝，園區(qū)航空貨物年處理能力為250萬(wàn)噸，將重點(diǎn)開展航空運(yùn)輸、航空物流、倉(cāng)儲(chǔ)配送，主要承擔(dān)保稅倉(cāng)儲(chǔ)、物流中轉(zhuǎn)、物流配送、國(guó)家采購(gòu)等功能為成都進(jìn)出口貨物聚散和中外客商國(guó)內(nèi)外采購(gòu)、分銷提供物流平臺(tái)。航空物流園正是旨在通過(guò)搭建幫助物流企業(yè)提高效率、降低本錢的平臺(tái)和更快捷和優(yōu)質(zhì)的效勞，吸引眾多國(guó)內(nèi)外知名物流企業(yè)進(jìn)駐成都，進(jìn)而推動(dòng)成都市現(xiàn)代物流業(yè)的開展。1414航空物流園規(guī)劃細(xì)分項(xiàng)目規(guī)劃總建筑面積功能客戶分析保稅倉(cāng)儲(chǔ)100000㎡保稅倉(cāng)儲(chǔ)，對(duì)企業(yè)保稅、退稅外貿(mào)型企業(yè)普通非保稅倉(cāng)儲(chǔ)100000㎡倉(cāng)儲(chǔ)功能國(guó)內(nèi)外貿(mào)易企業(yè)，對(duì)流通時(shí)效性要求強(qiáng)特殊非保稅倉(cāng)儲(chǔ)25000㎡恒溫庫(kù)、冷凍庫(kù)保鮮食品，生物科技企業(yè)國(guó)際快件監(jiān)管中心20000㎡為各國(guó)際快遞公司提供報(bào)關(guān)、安檢、檢驗(yàn)檢疫等合為一體的“一站式”服務(wù)重點(diǎn)吸引FedEx，UPS，DHL，TNT等國(guó)際著名快遞公司，民航快遞和其他國(guó)內(nèi)快遞公司提供設(shè)施服務(wù)綜合辦公樓10000㎡聯(lián)檢及一站式報(bào)關(guān)設(shè)施，辦公設(shè)施、餐飲設(shè)施、商店及其他服務(wù)設(shè)施配套設(shè)施，輔助性綜合樓流通加工500畝（占地）產(chǎn)品加工生產(chǎn)型及外包商家企業(yè)采購(gòu)展示中心500畝（占地）國(guó)際采購(gòu)展示中心生產(chǎn)廠家，品牌銷售代理商家等航空物流園物流貿(mào)易性強(qiáng)，對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)、稅收政策要求高，是規(guī)劃開展的重點(diǎn)。1515航空物流園運(yùn)營(yíng)屬性依托成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)和空港貨站形成：港口岸作業(yè)航空貨站國(guó)際保稅物流公空聯(lián)運(yùn)航空倉(cāng)儲(chǔ)物流依據(jù)其國(guó)際航空的經(jīng)濟(jì)特性，建設(shè)西部貨物分撥中心和倉(cāng)儲(chǔ)配送中心，具備現(xiàn)代物流開展要素，表達(dá)國(guó)際化，現(xiàn)代化特征。打造西部最大的航空物流樞紐。1616四大物流園區(qū)成都國(guó)際集裝箱物流園區(qū)2園區(qū)規(guī)劃面積3500畝，重點(diǎn)開展集裝箱運(yùn)輸、聯(lián)運(yùn)代理、集裝箱物流、倉(cāng)儲(chǔ)配送、中轉(zhuǎn)分撥、拆箱拼箱、加工包裝、信息效勞等全程物流效勞；引進(jìn)大型國(guó)際船公司、網(wǎng)絡(luò)化型物流企業(yè)、物流地產(chǎn)商建立分撥中心和倉(cāng)儲(chǔ)配送中心。1717采購(gòu)展示中心占地100畝，建筑面積5.5萬(wàn)平方米，規(guī)劃兩個(gè)大型室內(nèi)展館，提供2400個(gè)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)展位，配備國(guó)際最先進(jìn)的信息、保安、消防系統(tǒng)，1.2萬(wàn)平方米的露天展場(chǎng)。采購(gòu)與展示中心國(guó)際集裝箱物流區(qū)功能構(gòu)成主要功能：物流產(chǎn)品、技術(shù)、裝備、學(xué)術(shù)的展示、交流。

1818國(guó)際集裝箱物流區(qū)功能構(gòu)成標(biāo)準(zhǔn)倉(cāng)庫(kù)冷凍倉(cāng)庫(kù)占地規(guī)模倉(cāng)庫(kù)面積倉(cāng)庫(kù)結(jié)構(gòu)其他設(shè)施260畝20座（6000㎡/座）兩層結(jié)構(gòu)（1層8.5米，2層4.8米，含辦公室夾層）抬起式卸貨平臺(tái)、地坪硬化、照明、通風(fēng)、信息網(wǎng)絡(luò)設(shè)施占地面積倉(cāng)庫(kù)面積冷凍庫(kù)容量冷藏庫(kù)容量用途50畝2.5萬(wàn)平米3000噸4000噸食品、水果、醫(yī)藥1919商務(wù)中心國(guó)際集裝箱物流區(qū)功能構(gòu)成商務(wù)辦公區(qū)技術(shù)交流人才培訓(xùn)區(qū)高檔住宅區(qū)休閑娛樂效勞于物流園區(qū)和周邊產(chǎn)業(yè)的商業(yè)中心。商務(wù)中心功能規(guī)劃占地1100畝，各類高層、小高層及底層商業(yè)住宅、會(huì)議廳等；建筑面積：30萬(wàn)平方米。2020國(guó)際集裝箱物流區(qū)功能構(gòu)成集裝箱堆場(chǎng)占地面積堆場(chǎng)面積冷藏庫(kù)存區(qū)面積集裝箱轉(zhuǎn)運(yùn)區(qū)面積拆箱作業(yè)區(qū)面積配套服務(wù)面積346畝3萬(wàn)平米1.3萬(wàn)平米8萬(wàn)平米3萬(wàn)平米7.7萬(wàn)平米國(guó)際集裝箱多式聯(lián)運(yùn)集裝箱拆拼箱效勞集裝箱租賃國(guó)際集裝箱增值效勞貨物集散分撥業(yè)務(wù)堆場(chǎng)功能效勞2121功能：外貿(mào)集裝箱業(yè)務(wù)、通用保稅倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)、國(guó)際分撥和配送中心業(yè)務(wù)。一期占地146畝，設(shè)保稅集裝箱堆場(chǎng)、保稅集裝箱掏裝箱作業(yè)區(qū)、通用保稅倉(cāng)庫(kù)，總建筑面積約4萬(wàn)平方米。國(guó)際集裝箱物流區(qū)功能構(gòu)成保稅倉(cāng)庫(kù)2222國(guó)際集裝箱物流區(qū)功能構(gòu)成保稅商品集散中心占地展貿(mào)中心體量露天展區(qū)面積配套倉(cāng)庫(kù)體量設(shè)施設(shè)備132畝2萬(wàn)平米1.2萬(wàn)平米1.5萬(wàn)平米信息網(wǎng)絡(luò)、保安、消防系統(tǒng)功能：保稅商品展示、轉(zhuǎn)口貿(mào)易、保稅商品的物流執(zhí)行2323國(guó)際集裝箱物流區(qū)功能構(gòu)成保稅物流園區(qū)倉(cāng)儲(chǔ)與配送中心總占地578畝，一期保稅倉(cāng)占地146.4畝。功能：提供配套的物流規(guī)劃、物流管理和物流執(zhí)行效勞，配備物流運(yùn)作人員以及相配套的軟硬件設(shè)施。2424國(guó)際集裝箱物流區(qū)功能構(gòu)成占地建筑體量停車能力配套物業(yè)體量配套功能52畝2萬(wàn)平米400輛（大型貨車）1.5萬(wàn)平米停車服務(wù)、車輛維修保養(yǎng)服務(wù)、司機(jī)生活配套服務(wù)、駐場(chǎng)車隊(duì)辦公設(shè)施配套服務(wù)等。物流園停車中心功能：車輛相關(guān)配套效勞和司機(jī)生活配套效勞2525功能：對(duì)鋼材的采購(gòu)、加工和配送需求，物流園區(qū)針對(duì)鋼鐵等開展批發(fā)、零售、分條、分卷、彎曲等增值加工、運(yùn)輸以及配送效勞。國(guó)際集裝箱物流區(qū)功能構(gòu)成鋼材加工配送中心占地100畝〔即6.66萬(wàn)平方米〕，其中，鋼鐵倉(cāng)儲(chǔ)中心占地面積3.33萬(wàn)平方米、鋼鐵加工中心占地面積1.33萬(wàn)平方米、鋼鐵電子商務(wù)交易中心占地面積0.66萬(wàn)平方米、配套商務(wù)設(shè)施占地面積0.66萬(wàn)平方米。2626功能：汽車西局部撥中心將建成一個(gè)集裝箱汽車運(yùn)輸、中轉(zhuǎn)、儲(chǔ)存、報(bào)關(guān)、維修、保養(yǎng)、送貨、電子商務(wù)、展銷和局部保稅功能。國(guó)際集裝箱物流區(qū)功能構(gòu)成汽車西局部撥中心露天儲(chǔ)場(chǎng)用地面積停車能力倉(cāng)儲(chǔ)配送中心用地面積商務(wù)配套用地面積10萬(wàn)平米5000輛4萬(wàn)平米0.5萬(wàn)平米2727西部最大鐵路物流樞紐，發(fā)揮公鐵聯(lián)運(yùn)優(yōu)勢(shì)，吸引大型物流公司和船舶公司進(jìn)駐園區(qū)。國(guó)際集裝箱物流區(qū)企業(yè)類型構(gòu)成國(guó)內(nèi)外大型船公司公鐵聯(lián)運(yùn)貨代公司鐵路貨物運(yùn)輸公司國(guó)內(nèi)前20強(qiáng)鐵路物流企業(yè)企業(yè)類型2828四大物流園區(qū)成都青白江物流園區(qū)3規(guī)劃面積約3600畝，年處理貨物3000萬(wàn)噸。成都青白江物流園區(qū)〔大宗散貨物流園區(qū)〕依托青白江大彎火車站，以處理鐵路散貨堆裝貨物業(yè)務(wù)為主，輻射西南地區(qū)，連接全國(guó)各大城市，為鐵路整車貨物、散堆貨物、零擔(dān)貨物提供公鐵聯(lián)運(yùn)、中轉(zhuǎn)倉(cāng)儲(chǔ)、分撥配送、加工包裝、信息等全程物流效勞。中國(guó)西部鐵路物流中心位于成都市青白江區(qū)，由“兩站兩園區(qū)一中心〞組成。兩站：成都鐵路集裝箱中心站，占地2140畝；成都鐵路局大彎貨站，占地1000畝。兩園區(qū)：成都國(guó)際集裝箱物流園區(qū)及成都青白江散貨物流園區(qū)，共占地7160畝；一中心：即集行政管理中心、商貿(mào)會(huì)務(wù)中心和交易展示中心于一體的配套效勞中心，城市建設(shè)開發(fā)用地，占地2000畝。成都鐵路集裝箱中心站成都鐵路集裝箱中心站占地2140畝，總投資近10億元，2021年初期工程完成以后每日開行集裝箱班列12.5對(duì)，實(shí)現(xiàn)年吞吐量100萬(wàn)TEUs。遠(yuǎn)期工程完成以后，集裝箱年吞吐量將達(dá)250萬(wàn)TEUs，每日開行直達(dá)北京、上海、廣州等地的集裝箱班列33對(duì)以上，規(guī)模為亞洲第一。成都鐵路局大彎貨站成都鐵路局大彎貨站占地1000畝，由鐵路散貨貨場(chǎng)和3-4條鐵路專用線組成，站場(chǎng)設(shè)計(jì)年處理能力2900萬(wàn)噸。29該工程區(qū)域有眾多以鐵路物流為中心的工程，倉(cāng)庫(kù)租金在18-20元/平方米/月，停車費(fèi)15元/天〔15米以內(nèi)車輛〕，起租面積為1000平方米。3030四大物流園區(qū)成都新津物流園區(qū)4匯津物流園規(guī)劃占地建設(shè)3600畝，總投資20.81億元，分三期建設(shè)。擁有長(zhǎng)約3公里兩條鐵路專用線直達(dá)庫(kù)區(qū)，可同時(shí)容納100個(gè)車皮停放，建成后將擁有現(xiàn)貨市場(chǎng)20萬(wàn)平方米，總部基地11萬(wàn)平方米，倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)22萬(wàn)平方米，加工配送中心10萬(wàn)平方米，高檔住宅區(qū)16萬(wàn)平方米，年交易量將到達(dá)1200萬(wàn)噸，倉(cāng)儲(chǔ)物流配送中心通過(guò)鐵路運(yùn)輸?shù)竭_(dá)物資1000萬(wàn)噸；可根本滿足成都地區(qū)的鋼材交易需求。新津物流園引入國(guó)內(nèi)外大型鐵路物流企業(yè)，設(shè)立成都南部區(qū)域物流配送中心，建設(shè)成西部鋼鐵、木材、石材、建材、糧食、礦石等倉(cāng)儲(chǔ)物流中轉(zhuǎn)加工中心和期貨產(chǎn)品交割中心。3131以鋼材、建材專業(yè)物流為主，集鐵路散堆貨物作業(yè)、公鐵聯(lián)運(yùn)貨運(yùn)交易、鐵路物流企業(yè)、倉(cāng)儲(chǔ)配送區(qū)等主要功能區(qū)，聚集公鐵運(yùn)輸企業(yè)、鐵路物流企業(yè)整合開展。新津物流園特性分析3232四大物流中心研究PART2成都龍泉物流中心成都雙流物流中心成都新都物流中心成都保稅物流中心3333四大物流中心成都龍泉物流中心1龍泉物流中心是成都市東部的公路貨運(yùn)主樞紐，控規(guī)面積3400畝，是連接長(zhǎng)江黃金水道以及西南出海大通道的紐帶，是成都實(shí)現(xiàn)公路、水路聯(lián)運(yùn)對(duì)接最重要的中轉(zhuǎn)區(qū)域。它將建成年處理能力為2400萬(wàn)噸的綜合型現(xiàn)代公路物流樞紐，同時(shí)具有“一關(guān)三檢〞的口岸物流功能。龍泉物流中心坐落于成渝高速的必經(jīng)之道上，將充分利用這一口岸優(yōu)勢(shì)，開展以保稅物流為核心的國(guó)際物流效勞，并將其作為區(qū)別于其他物流中心的標(biāo)志。功能需求包括報(bào)關(guān)、三檢、集裝箱中轉(zhuǎn)、保稅倉(cāng)儲(chǔ)、出口監(jiān)管等物流效勞。3434輻射成渝經(jīng)濟(jì)帶，承擔(dān)東部市域，形成公水聯(lián)運(yùn)口岸作業(yè)區(qū)、物流企業(yè)區(qū)、倉(cāng)儲(chǔ)配送區(qū)、公路貨運(yùn)區(qū)，聚集一大批公水聯(lián)運(yùn)企業(yè)、公路貨代企業(yè)、物流公司，引入重慶民生公司入駐，成為公水聯(lián)運(yùn)口岸和西部最大的汽車物流中心。針對(duì)汽車制造基地廠家的專業(yè)化對(duì)口化或自營(yíng)物流公司，主要是開展總部基地，此次調(diào)研了動(dòng)力港〔鼎峰〕、龍泉總部港〔銀河集團(tuán)〕。銷售價(jià)格動(dòng)力港5300元/平方米，7000元/平方米，物管3元/平方米；總部港7700元/平方米，物管4元/平方米。龍泉物流中心特性分析引進(jìn)大型物流企業(yè)、物流地產(chǎn)商、區(qū)域銷售總部建立倉(cāng)儲(chǔ)配送中心、貨運(yùn)站場(chǎng)、貨代信息中心、展示交易中心，開展公路貨運(yùn)、消費(fèi)品物流、化工物流、倉(cāng)儲(chǔ)配送；龍泉物流中心建設(shè)情況353636四大物流中心成都雙流物流中心2成都雙流物流中心控制規(guī)劃面積1600畝，重點(diǎn)開展公路貨運(yùn)、汽配物流、建材家具物流、服裝鞋帽物流、進(jìn)藏物資集散、倉(cāng)儲(chǔ)配送；引進(jìn)大型物流企業(yè)、物流地產(chǎn)商、商業(yè)連鎖企業(yè)建立倉(cāng)儲(chǔ)配送中心、貨運(yùn)站場(chǎng)、貨代信息中心、展示交易中心。3737雙流物流中心經(jīng)營(yíng)特性分析以物流配送，展示交易為主的物流開展園區(qū)，重點(diǎn)承接區(qū)域鞋業(yè)制造企業(yè)和家具制造企業(yè)原材料及產(chǎn)品商貿(mào)流通。公路貨運(yùn)、汽配物流、建材家具物流、服裝鞋帽物流、進(jìn)藏物資集散、倉(cāng)儲(chǔ)配送；引進(jìn)大型物流企業(yè)、物流地產(chǎn)商、商業(yè)連鎖企業(yè)建立倉(cāng)儲(chǔ)配送中心、貨運(yùn)站場(chǎng)、貨代信息中心、展示交易中心。

3838四大物流中心成都新都物流中心3成都新都物流中心控制規(guī)劃面積3500畝，將建成集信息網(wǎng)絡(luò)、商業(yè)配送、展示交易、貨物倉(cāng)儲(chǔ)、貨物集散、貨運(yùn)站場(chǎng)為一體的成都北部市域配送和區(qū)域配載的綜合性現(xiàn)代物流中心，吸納和輻射成都及周邊地區(qū)500公里的貨流、人流，建成后公路貨運(yùn)處理能力到達(dá)2100萬(wàn)噸。3939倉(cāng)儲(chǔ)配送區(qū)占地900畝，集城市配送和城際配送為一體的現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)配送功能區(qū)。新都物流中心功能構(gòu)造引進(jìn)機(jī)電、食品〔含冷凍〕、醫(yī)藥、電子、高檔消費(fèi)品等行業(yè)配送占地1150畝，主要功能是整合成都城北公路貨運(yùn)站場(chǎng)，提升公路貨運(yùn)水平的現(xiàn)代公路貨運(yùn)集散功能區(qū)。貨運(yùn)集散中心4040占地400畝為物流中心進(jìn)行商務(wù)信息配套的功能區(qū)。組織國(guó)內(nèi)外制造商、供給商、大型集團(tuán)及物流企業(yè)組建綜合性產(chǎn)品交易展示中心、國(guó)際采購(gòu)中心。主要功能：酒店、會(huì)展、地產(chǎn)、效勞、集團(tuán)銷售總部等。新都物流中心功能構(gòu)造商務(wù)信息效勞區(qū)4141占地350畝為物流中心配套的功能區(qū)，將建設(shè)成為成都北部地區(qū)汽車及汽車配件產(chǎn)品、機(jī)電產(chǎn)品、醫(yī)藥產(chǎn)品、食品飲料及高檔建材裝飾產(chǎn)品的重要展示和交易平臺(tái)。主要功能：汽車及汽車配件產(chǎn)品、機(jī)電產(chǎn)品、醫(yī)藥產(chǎn)品、食品飲料及高檔建材裝飾產(chǎn)品專業(yè)市場(chǎng)。新都物流中心功能構(gòu)造專業(yè)市場(chǎng)4242新都物流中心功能構(gòu)造購(gòu)物中心占地350畝為物流中心配套的功能區(qū)，將建設(shè)成為成都北部商業(yè)、娛樂、餐飲、住宿為一體的購(gòu)物中心。功能：滿足于物流園區(qū)及周邊產(chǎn)業(yè)、企業(yè)等生活、商務(wù)配套需求。4343重點(diǎn)承擔(dān)北部商城物流配送，形成公路貨運(yùn)信息交易區(qū)、貨運(yùn)專線區(qū)、物流企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)配送區(qū)，聚集公路貨代、公路運(yùn)輸企業(yè)、倉(cāng)儲(chǔ)配送企業(yè)，集合城市配送和城際配送的物流企業(yè)，成為西部最大的公路貨運(yùn)港。新都物流中心經(jīng)營(yíng)屬性將軍碑物流市場(chǎng)，停車住宿收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)見圖，鋪面出租600元/間，每間約6-10平方米，帶樓上住宿的800元/間，半年繳一次，另三河場(chǎng)一物流鋪面租金為15元/平方米/月。停車如有貨，也只按車型收費(fèi)，不按重量收費(fèi)。4444四大物流中心成都保稅物流中心4成都保稅物流中心控制規(guī)劃面積700畝，總投資約3.5億元的成都保稅物流中心，成為國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)同意開展保稅物流中心擴(kuò)大試點(diǎn)工作之后，西部首個(gè)封關(guān)運(yùn)作的保稅物流中心。成都保稅物流中心〔B型〕投入運(yùn)行之后，貨物只要進(jìn)入了保稅物流中心，就能夠享受退稅，為企業(yè)節(jié)約了運(yùn)輸本錢和時(shí)效。4545出口加工區(qū)提供口岸通關(guān)、保稅監(jiān)管、增值加工等物流效勞，效勞范圍擴(kuò)大至省內(nèi)乃至西南地區(qū)國(guó)際貿(mào)易和出口加工企業(yè)。保稅物流中心經(jīng)營(yíng)特性分析西部地區(qū)進(jìn)出口貨物、保稅貨物提供中轉(zhuǎn)、倉(cāng)儲(chǔ)配送、保稅監(jiān)管、加工包裝、信息等全程物流效勞。重點(diǎn)開展口岸物流、倉(cāng)儲(chǔ)配送；引進(jìn)為加工貿(mào)易企業(yè)配套的物流企業(yè)、國(guó)外知名企業(yè)銷售總部建立配送中心、保稅倉(cāng)庫(kù)。成都保稅物流中心招商情況主要是針對(duì)西部國(guó)際貿(mào)易企業(yè)自身需求及品牌性的國(guó)際物流企業(yè)提供效勞。目前處于起步階段，大局部企業(yè)在建設(shè)和試運(yùn)營(yíng)階段。涵蓋了公路、鐵路、航空三大物流業(yè)態(tài)。目前入駐企業(yè)有：思科領(lǐng)域、中外運(yùn)、英特爾、富士康、潤(rùn)德物流、運(yùn)新物流、亞?wèn)|物流、瞻航物流等。464747成都市2009—2012年重點(diǎn)物流項(xiàng)目表單位:萬(wàn)元序號(hào)項(xiàng)目名稱建設(shè)

地址建設(shè)性質(zhì)建設(shè)年限項(xiàng)目投資建設(shè)內(nèi)容項(xiàng)目法人備注一、物流園區(qū)項(xiàng)目（9個(gè)）

1成都航空物流園區(qū)成都市雙流縣新建2006-2012350,000占地6400畝，建設(shè)航空口岸、標(biāo)準(zhǔn)化倉(cāng)庫(kù)、配套辦公及生活服務(wù)設(shè)施。成都航空物流園區(qū)管委會(huì)

2成都國(guó)際集裝箱物流園區(qū)成都市青白江區(qū)新建2008-2012280,000占地3500畝，建設(shè)鐵路口岸、集裝箱堆場(chǎng)、標(biāo)準(zhǔn)化倉(cāng)庫(kù)、配套辦公及生活服務(wù)設(shè)施。成都國(guó)際集裝箱物流園區(qū)管委會(huì)

3成都青白江物流園區(qū)成都市青白江區(qū)新建2008-2012290,000占地3600畝，建設(shè)公路貨運(yùn)集散中心、鐵路專用線、標(biāo)準(zhǔn)化倉(cāng)庫(kù)、配套辦公及生活服務(wù)設(shè)施。成都國(guó)際集裝箱物流園區(qū)管委會(huì)

4成都新津物流園區(qū)成都市新津縣新建2008-2012290,000占地3600畝，建設(shè)公路貨運(yùn)集散中心、鐵路專用線、標(biāo)準(zhǔn)化倉(cāng)庫(kù)、配套辦公及生活服務(wù)設(shè)施。成都新津物流園區(qū)管委會(huì)

5成都新都物流中心成都市新都區(qū)新建2007-2012240,000占地3600畝，建設(shè)公路貨運(yùn)集散中心、標(biāo)準(zhǔn)化倉(cāng)庫(kù)、配套辦公及生活服務(wù)設(shè)施。成都市新都物流中心管委會(huì)

6成都龍泉物流中心成都市龍泉驛區(qū)新建2008-2012270,000占地3400畝，建設(shè)公水聯(lián)運(yùn)口岸、公路貨運(yùn)集散中心、標(biāo)準(zhǔn)化倉(cāng)庫(kù)、配套辦公及生活服務(wù)設(shè)施。成都龍泉物流中心管委會(huì)

7成都雙流物流中心成都市雙流縣新建2008-2012120,000占地1600畝，建設(shè)公路貨運(yùn)集散中心、標(biāo)準(zhǔn)化倉(cāng)庫(kù)、配套辦公及生活服務(wù)設(shè)施。成都航空物流園區(qū)管委會(huì)

8成都保稅物流中心成都市高新區(qū)新建2006-201060,000占地700畝，建設(shè)為西部地區(qū)進(jìn)出口貨物提供中轉(zhuǎn)、倉(cāng)儲(chǔ)配送、保稅監(jiān)管、加工包裝、信息等物流服務(wù)設(shè)施。成都保稅物流中心投資有限公司

9川港物流合作基地成都市新建2010-2012130,000建設(shè)倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施、物流配送中心、貿(mào)易服務(wù)中心。四川川港物流管理有限公司

4848成都市物流開展政策成都為推進(jìn)全市物流業(yè)開展而制定的10項(xiàng)優(yōu)惠扶持政策：1、建立扶持現(xiàn)代物流業(yè)開展專項(xiàng)資金用于對(duì)重點(diǎn)物流工程貸款貼息，重大物流工程的財(cái)政補(bǔ)貼，國(guó)家、省重點(diǎn)物流工程的地方財(cái)政匹配資金，開辟物流通道初期的虧損補(bǔ)貼，物流集中開展區(qū)根底設(shè)施建設(shè)補(bǔ)助等。2、物流集中開展區(qū)扶持政策在物流集中開展區(qū)土地征用過(guò)程中，市政府、區(qū)〔市〕縣政府收取的土地出讓金、土地增值收益全部用于物流集中開展區(qū)的根底設(shè)施建設(shè)。按成都市現(xiàn)代物流業(yè)開展規(guī)劃要求建設(shè)的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施，其報(bào)建費(fèi)按規(guī)定減半收取。建立物流集中開展區(qū)土地滾動(dòng)儲(chǔ)藏制度，確保物流工程用地的及時(shí)供給。4949成都市物流開展政策成都為推進(jìn)全市物流業(yè)開展而制定的10項(xiàng)優(yōu)惠扶持政策：3、重點(diǎn)物流工程扶持政策享受?成都市現(xiàn)代物流工程用地實(shí)施意見?〔成辦發(fā)〔2004〕83號(hào)〕和物流專項(xiàng)資金扶持政策；對(duì)全市現(xiàn)代物流業(yè)開展具有示范帶動(dòng)作用，且投資額在1億元以上的重大物流工程，參照工業(yè)重大產(chǎn)業(yè)化工程相關(guān)扶持政策執(zhí)行；4、簡(jiǎn)化工商登記審批政策；市工商行政管理部門在為物流企業(yè)辦理登記注冊(cè)時(shí)，除國(guó)家法律、國(guó)務(wù)院行政法規(guī)規(guī)定的以外，其它前置審批事項(xiàng)一律取消。取消國(guó)內(nèi)鐵路、水運(yùn)貨運(yùn)代理、聯(lián)運(yùn)代理和國(guó)際貨運(yùn)代理的經(jīng)營(yíng)資格審批。航空貨運(yùn)代理審批按民航總局新制定的民航貨運(yùn)代理管理方法執(zhí)行。危險(xiǎn)品等特種貨物運(yùn)輸代理審批嚴(yán)格按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定辦理。5050成都市物流開展政策成都為推進(jìn)全市物流業(yè)開展而制定的10項(xiàng)優(yōu)惠扶持政策6、物流運(yùn)輸車輛管理政策5、物流通道的扶持政策物流企業(yè)開辟成都至周邊城市的公路貨運(yùn)班車，且每日開行10班以上，2年內(nèi)，由市、縣〔區(qū)〕兩級(jí)受益財(cái)政給予一定數(shù)額的獎(jiǎng)勵(lì)。優(yōu)先為第三方物流企業(yè)發(fā)放貨運(yùn)車輛入城證，并為城市配送車輛在專業(yè)市場(chǎng)、商場(chǎng)、百貨店、超市等市內(nèi)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)?？刻峁┍憷麠l件。5151成都市物流開展政策成都為推進(jìn)全市物流業(yè)開展而制定的10項(xiàng)優(yōu)惠扶持政策8、工商企業(yè)別離物流業(yè)務(wù)扶持政策7、物流財(cái)稅政策1〕.合理確定物流企業(yè)的營(yíng)業(yè)稅計(jì)征基數(shù)2〕.允許符合條件的物流企業(yè)統(tǒng)一繳納企業(yè)所得稅3〕.所得稅優(yōu)惠政策4〕.國(guó)產(chǎn)設(shè)備投資抵免和進(jìn)口設(shè)備減免稅政策5〕.新辦企業(yè)稅收優(yōu)惠政策5252成都市物流開展政策成都為推進(jìn)全市物流業(yè)開展而制定的10項(xiàng)優(yōu)惠扶持政策9、引進(jìn)國(guó)內(nèi)外知名物流企業(yè)政策；10、物流通關(guān)政策，將逐步推行電子申報(bào)和電子審批，提高通關(guān)效率。5353成都市物流市場(chǎng)小結(jié)成都目前的物流產(chǎn)業(yè)開展處于轉(zhuǎn)型期；成都傳統(tǒng)物流區(qū)域正在進(jìn)行功能的換代升級(jí)；在成都市政府的大力規(guī)劃下，物流產(chǎn)業(yè)正在向政府規(guī)劃的區(qū)域進(jìn)行集聚；整個(gè)成都的物流產(chǎn)業(yè)需求表現(xiàn)為初級(jí)狀態(tài)，尚未形成科學(xué)先進(jìn)的形態(tài)；目前各片區(qū)的開展，還是以將軍碑等原城北物流板塊為龍頭，特別是傳統(tǒng)的成都市火車北站附近及向北擴(kuò)展的區(qū)域，老的物流園區(qū)生意火爆，需求旺盛，租金持續(xù)高漲；特點(diǎn)表現(xiàn)為依托各大專業(yè)市場(chǎng)、交通場(chǎng)站，主要是貨代這種原始物流形態(tài)為主，新興園區(qū)或工程受產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移方向及政府規(guī)劃影響，表現(xiàn)差異較大。54成都物流市場(chǎng)案例分析PART3量力鋼材物流基地龍港物流基地傳化物流基地量力鋼材城物流基地5555量力鋼材城是西部地區(qū)最大的專業(yè)化鋼材物流市場(chǎng)。市場(chǎng)各類金屬材料年吞吐量達(dá)243萬(wàn)噸，銷售額達(dá)56.9億元，占地面積1300余畝，入駐商家達(dá)700余家，是集鋼材交易、加工、倉(cāng)儲(chǔ)、配送、商務(wù)辦公、網(wǎng)上交易管理平臺(tái)、銀行效勞為一體的現(xiàn)代鋼鐵物流中心。1功能分區(qū)：現(xiàn)貨交易區(qū)用地39293平方米、總部商務(wù)區(qū)用29815平方米、生活效勞區(qū)用地21500平方米、物流配送區(qū)用地221497平方米。工程建成后的倉(cāng)儲(chǔ)能力為50萬(wàn)噸，年倉(cāng)儲(chǔ)周轉(zhuǎn)量300萬(wàn)噸，年加工能力為100萬(wàn)噸。5656量力鋼材物流市場(chǎng)寫字樓5757以開展物流市場(chǎng)為主，帶動(dòng)配套產(chǎn)業(yè)開展，擴(kuò)大對(duì)辦公、商務(wù)、生活配套需求，增加市場(chǎng)盈利能力，量力鋼材城寫字樓5500元/平米。量力物流市場(chǎng)宣傳廣告5858龍港城物流基地59592龍港規(guī)劃占地600余畝，是成都成華區(qū)龍?zhí)抖际泄I(yè)集中開展區(qū)的重要組成局部，也是政府十一五規(guī)劃開展的重點(diǎn)工程和政府采購(gòu)鋼材、鋼加工、鋼結(jié)構(gòu)工程的重點(diǎn)聯(lián)系單位。成都龍港鋼材總部基地，位于成都市三環(huán)路龍?zhí)读⒔煌鈧?cè)，地處成都市成華區(qū)龍?zhí)抖际泄I(yè)集團(tuán)中開展區(qū)北片區(qū)，是集各類鋼材倉(cāng)儲(chǔ)、交易、深加工和配送為一體的，具有較強(qiáng)專業(yè)性的現(xiàn)代化鋼鐵集散地。工程由四川儲(chǔ)藏物資管理局437處和成都龍港鋼鐵聯(lián)合開發(fā)，總投資6億元，一期規(guī)劃占地200畝，投資1.8億，并于2007年8月開始投入使用。龍港實(shí)景圖6060龍港倉(cāng)儲(chǔ)616162成都傳化物流基地位于新都物流中心，工程總占地約1150畝，其中，凈用地面積約為1019畝，工程方案總投資10億元人民幣，該工程已于2007年11月正式開工建設(shè)，2021年5月20日舉行開業(yè)典禮，2021年，基地全年?duì)I業(yè)額突破23.35億元，上繳稅收7300萬(wàn)元。傳化物流基地36363傳化物流分析概念包裝：“公路物流港〞以物流信息交易為核心，以公路運(yùn)輸為主，以綜合物流為依托的信息化、網(wǎng)絡(luò)化、集約化的高效、多功能公共運(yùn)營(yíng)平臺(tái)。地理優(yōu)勢(shì)：基地位于成都市新都物流中心，東靠成德大件路，南至毗河，西臨貨運(yùn)大道，北通物流大道，運(yùn)營(yíng)情況：已入駐各類物流企業(yè)1000多家，日發(fā)布貨運(yùn)信息10000多條，日流動(dòng)車輛8000多輛，整合社會(huì)車輛50多萬(wàn)輛?；卮蛟炝巳蟀鍓K“貨運(yùn)信息超市”、“城際貨運(yùn)班車總站”、“司機(jī)之家”，快速實(shí)現(xiàn)了物流服務(wù)、物流載體和物流需求三大資源的集聚，為入駐基地的第三方物流企業(yè)和貨運(yùn)司機(jī)提供一站式服務(wù)。6464項(xiàng)目產(chǎn)品價(jià)格盈利模式優(yōu)勢(shì)傳化物流港辦公，商鋪，倉(cāng)儲(chǔ)商鋪1帶2層24.4元/㎡

辦公55-70元/㎡倉(cāng)庫(kù)20—25元/㎡租金增值物業(yè)增值品牌優(yōu)勢(shì)規(guī)模優(yōu)勢(shì)交通優(yōu)勢(shì)資源優(yōu)勢(shì)量力鋼材城辦公，商鋪，倉(cāng)儲(chǔ)商鋪?zhàn)饨?5—60元/㎡銷售盈利租金增值物業(yè)增值交通優(yōu)勢(shì)品牌優(yōu)勢(shì)租金比照分析物流基地運(yùn)營(yíng)模式：租售結(jié)合，以物業(yè)增值和租金增值為主要盈利模式。青白江物流園倉(cāng)儲(chǔ)倉(cāng)庫(kù)租金15——20元/㎡租金增值物業(yè)增值規(guī)模優(yōu)勢(shì)交通優(yōu)勢(shì)資源優(yōu)勢(shì)航空港物流園凍庫(kù)倉(cāng)儲(chǔ)凍庫(kù)100—120元/㎡租金增值物業(yè)增值規(guī)模優(yōu)勢(shì)交通優(yōu)勢(shì)唯一性優(yōu)勢(shì)6565傳化物流基地實(shí)景666666我們對(duì)大成都物流工程的客戶進(jìn)行了深入的分析，掌握物流客戶特性。使用者第三方物流企業(yè)經(jīng)濟(jì)區(qū)入駐企業(yè)購(gòu)置者自營(yíng)企業(yè)投資者地域分布企業(yè)性質(zhì)租金承受能力需求面積價(jià)值關(guān)注點(diǎn)購(gòu)置動(dòng)機(jī)面積需求行業(yè)特征價(jià)值關(guān)注點(diǎn)物流客戶分析676767成長(zhǎng)型公司占主流商鋪客戶需求分析需求面積60-200平方米的成長(zhǎng)型公司占主流；目前大局部客戶對(duì)相對(duì)成熟的物流工程商鋪認(rèn)可度高。使用者+購(gòu)置者物流客戶分析686868物流工程客戶對(duì)配套設(shè)施排名需求前三位的是銀行、商務(wù)酒店、商務(wù)辦公；客戶喜歡的商務(wù)寫字樓氣質(zhì)現(xiàn)代簡(jiǎn)約型占48%。金融、辦公、酒店需求商務(wù)客戶需求分析物流客戶分析6969物流商務(wù)客戶最關(guān)注外部條件：交通便捷度、成熟商務(wù)氣氛、建筑形象

物流商務(wù)客戶最關(guān)注本體條件：實(shí)用率、大堂、景觀、物業(yè)管理物流客戶分析707070客戶購(gòu)置渠道分析對(duì)客戶認(rèn)知渠道的分析成都范圍投資客戶看成都本地報(bào)紙的占49%，買商鋪、辦公物業(yè)看樓市的占24%，行業(yè)雜志效果占27%?？蛻糍?gòu)置商鋪主要通過(guò)報(bào)紙、行業(yè)雜志、車體、朋友介紹、分展場(chǎng)等渠道獲取信息。物流客戶分析7171客戶構(gòu)成：自營(yíng)客戶為主，投資性客戶其次，中小型企業(yè)居多。面積需求：門店面積需求不大，主要需求辦公、中轉(zhuǎn)倉(cāng)儲(chǔ)。配套需求：金融、辦公、酒店最大，餐飲、超市、休閑其次。推廣方式：報(bào)紙、行業(yè)雜志、車體、朋友介紹、行業(yè)協(xié)會(huì)等渠道為佳?？蛻舴治隹偨Y(jié)：物流客戶分析72第三局部物流園區(qū)模擬投資分析及市場(chǎng)開展趨勢(shì)研究73物流公司和物流園區(qū)投資分析附件一。點(diǎn)擊進(jìn)入成都物流市場(chǎng)開展方向分析在國(guó)際上，信息技術(shù)與標(biāo)準(zhǔn)化兩大關(guān)鍵技術(shù)的系統(tǒng)化集成應(yīng)用對(duì)物流的整合與優(yōu)化起到了革命性的影響，網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃和優(yōu)化理論與方法、自動(dòng)化、智能化的關(guān)鍵技術(shù)的應(yīng)用以及新型包裝材料與技術(shù)的應(yīng)用等科技進(jìn)步也對(duì)現(xiàn)代物流發(fā)揮了明顯的推動(dòng)作用，大大降低了物流本錢，并且在新的技術(shù)平臺(tái)的支持下不斷創(chuàng)新。7474傳統(tǒng)物流現(xiàn)代物流經(jīng)濟(jì)全球化和電子商務(wù)的雙重推動(dòng)7575現(xiàn)代物流技術(shù)的開展呈現(xiàn)四個(gè)主要方向：物流技術(shù)裝備的自動(dòng)化物流運(yùn)作管理的信息化物流運(yùn)作流程的智能化及多種技術(shù)軟硬件平臺(tái)的集成化目前現(xiàn)代物流的信息化、集成化開展迅速，在橫向領(lǐng)域里開展普及。在縱向領(lǐng)域里，現(xiàn)代物流信息化的開展方向是一體化和智能化。1234成都物流技術(shù)開展方向分析成都物流經(jīng)濟(jì)圈層開展方向分析7676物流CBD商業(yè)集群化開展。物流市場(chǎng)不再是單一的市場(chǎng)化運(yùn)作，多功能，多種配套，商業(yè)集群化開展將是物流市場(chǎng)開展的主導(dǎo)方向，形成物流市場(chǎng)上的CBD含義。7777物流園區(qū)內(nèi)開展商務(wù)寫字樓已根本形成條件；物流市場(chǎng)辦公，信息采集，商務(wù)配套，生活休閑配套多樣功能集中開展；123物流園區(qū)商業(yè)、商務(wù)、生活等配套有獲取利益開展的上升空間，物流市場(chǎng)商業(yè)開展將成為物流市場(chǎng)運(yùn)作的有力支撐點(diǎn)。成都物流市場(chǎng)功能