GB 11555-2009汽車風(fēng)窗玻璃除霜和除霧系統(tǒng)的性能和試驗(yàn)方法

犐犆犛４３．０４０．６０

犜２６

中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)

犌犅１１５５５—２００９

代替ＧＢ１１５５５—１９９４，ＧＢ１１５５６—１９９４

汽車風(fēng)窗玻璃除霜和除霧系統(tǒng)

的性能和試驗(yàn)方法

犕狅狋狅狉狏犲犺犻犮犾犲狊狑犻狀犱狊犺犻犲犾犱犱犲犿犻狊狋犻狀犵犪狀犱犱犲犳狉狅狊狋犻狀犵狊狔狊狋犲犿狊—

犘犲狉犳狅狉犿犪狀犮犲狉犲狇狌犻狉犲犿犲狀狋狊犪狀犱狋犲狊狋犿犲狋犺狅犱狊

２００９０９３０發(fā)布２０１１０１０１實(shí)施

中華人民共和國(guó)國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局

發(fā)布

中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)

書

犌犅１１５５５—２００９

前言

本標(biāo)準(zhǔn)的全部技術(shù)內(nèi)容為強(qiáng)制性要求。

本標(biāo)準(zhǔn)修改采用歐洲共同體７８／３１７／ＥＥＣ（１９７７年１２月２１日）０ＪＮ０．Ｌ８１（１９７８年３月２８日）

《關(guān)于協(xié)調(diào)成員國(guó)有關(guān)汽車玻璃表面除霜除霧系統(tǒng)法規(guī)的理事會(huì)指令》（英文版）。

本標(biāo)準(zhǔn)代替ＧＢ１１５５５—１９９４《汽車風(fēng)窗玻璃除霧系統(tǒng)的性能要求及試驗(yàn)方法》和ＧＢ１１５５６—１９９４

《汽車風(fēng)窗玻璃除霜系統(tǒng)的性能要求及試驗(yàn)方法》。

本標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)７８／３１７／ＥＥＣ重新起草。在附錄Ａ中列出了本標(biāo)準(zhǔn)章條編號(hào)與７８／３１７／ＥＥＣ指令章

條編號(hào)的對(duì)照一覽表。

考慮到我國(guó)國(guó)情，在采用７８／３１７／ＥＥＣ指令時(shí)，本標(biāo)準(zhǔn)做了一些修改。

本標(biāo)準(zhǔn)與７８／３１７／ＥＥＣ指令的技術(shù)性差異及其原因如下：

———?jiǎng)h去了７８／３１７／ＥＥＣ指令中與認(rèn)證有關(guān)內(nèi)容，即附件１中的第３章、第４章和附件６，其原因是

標(biāo)準(zhǔn)體系與指令體系的形式差別所致；

———?jiǎng)h去了７８／３１７／ＥＥＣ指令附件１中“２．３三維坐標(biāo)系”、“２．４基本參照標(biāo)記”、“２．５座椅靠背角”、“２．６

實(shí)際座椅靠背角”、“設(shè)計(jì)座椅靠背角”的名詞定義和附件２“Ｈ點(diǎn)及實(shí)際靠背角的確定、Ｒ點(diǎn)與Ｈ點(diǎn)

相對(duì)位置驗(yàn)證，以及設(shè)計(jì)座椅靠背角與實(shí)際座椅靠背角之間的關(guān)系驗(yàn)證程序”、附件３“車輛基準(zhǔn)參

照標(biāo)記與三維坐標(biāo)記之間的關(guān)系”，其原因是此內(nèi)容在ＧＢ１１５５１—２００３和ＧＢ１１５６２—１９９４標(biāo)準(zhǔn)中

已明確，并一致。

為了便于使用，對(duì)于７８／３１７／ＥＥＣ指令，本標(biāo)準(zhǔn)還做了以下編輯性修改：

———“本指令”改為“本標(biāo)準(zhǔn)”；

———“定義”改為“術(shù)語(yǔ)和定義”；

———增加了資料性附錄Ａ。

本標(biāo)準(zhǔn)與ＧＢ１１５５５—１９９４和ＧＢ１１５５６—１９９４的主要差異：

———增加了“駕駛員前方１８０°視野范圍”（本版的第１章）；

———增加了“Ｖ點(diǎn)”、“Ｒ點(diǎn)”名詞定義（本版的３．８和３．９）；

———將“除霜裝置”改為“除霜系統(tǒng)”（本版的３．１），“除霧裝置”改為“除霧系統(tǒng)”（本版的３．４）；

———增加了“蒸汽發(fā)生器的尺寸與特征”［本版的６．２．２．１ｄ）］；

———增加了“在試驗(yàn)開(kāi)始后的前５ｍｉｎ內(nèi)，可以采用制造商為寒冷氣候條件下起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)推薦的

程控“‘快怠速’發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速”和“除霜系統(tǒng)的接線端上電壓不應(yīng)高于系統(tǒng)額定電壓值的２０％”

（本版的６．１．１．５和６．１．１．９）。

本標(biāo)準(zhǔn)的附錄Ａ為資料性附錄。

本標(biāo)準(zhǔn)由國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)提出。

本標(biāo)準(zhǔn)由全國(guó)汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口。

本標(biāo)準(zhǔn)起草單位：武漢汽車車身附件研究所、東風(fēng)汽車工程研究院、中國(guó)質(zhì)量認(rèn)證中心。

本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人：李再華、余博英、曲艷平。

本標(biāo)準(zhǔn)所代替標(biāo)準(zhǔn)的歷次版本發(fā)布情況為：

———ＧＢ１１５５５—１９９４；

———ＧＢ１１５５６—１９９４。

Ⅰ

書

犌犅１１５５５—２００９

汽車風(fēng)窗玻璃除霜和除霧系統(tǒng)

的性能和試驗(yàn)方法

１范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了汽車風(fēng)窗玻璃除霜和除霧系統(tǒng)的性能要求和試驗(yàn)方法。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于Ｍ１類車輛駕駛員前方１８０°視野范圍。

２規(guī)范性引用文件

下列文件中的條款通過(guò)本標(biāo)準(zhǔn)的引用而成為本標(biāo)準(zhǔn)的條款。凡是注日期的引用文件，其隨后所有

的修改單（不包括勘誤的內(nèi)容）或修訂版均不適用于本標(biāo)準(zhǔn)，然而，鼓勵(lì)根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)達(dá)成協(xié)議的各方研究

是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本適用于本標(biāo)準(zhǔn)。

ＧＢ１１５５１—２００３乘用車正面碰撞的乘員保護(hù)

ＧＢ１１５６２—１９９４汽車駕駛員前方視野要求及測(cè)量方法

３術(shù)語(yǔ)和定義

下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本標(biāo)準(zhǔn)。

３．１

除霜系統(tǒng)犱犲犳狉狅狊狋犻狀犵狊狔狊狋犲犿

用來(lái)融化風(fēng)窗玻璃外表面上的霜或冰，從而恢復(fù)視野的系統(tǒng)。

３．２

除霜犱犲犳狉狅狊狋犻狀犵

通過(guò)除霜或風(fēng)窗玻璃刮水器系統(tǒng)的運(yùn)行去除玻璃外表面上的霜或冰。

３．３

除霜面積犱犲犳狉狅狊狋犲犱犪狉犲犪

表面干燥以及已完全融化或部分融化（濕）的霜覆蓋的風(fēng)窗面積，覆蓋的霜可以從外面用風(fēng)窗玻璃

刮水器清除。除霜面積不包括風(fēng)窗上被干霜覆蓋的面積。

３．４

除霧系統(tǒng)犱犲犿犻狊狋犻狀犵狊狔狊狋犲犿