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德國機(jī)械制造業(yè)現(xiàn)狀及對華出口前景分析機(jī)械制造業(yè)是德國傳統(tǒng)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)之一,中國對德國機(jī)械產(chǎn)品的需求不斷上升。德國機(jī)械制造行業(yè)的狀況究竟是怎樣的?其對中國出口有什么新動(dòng)向?這些都會(huì)對中國相關(guān)的裝備制造企業(yè)有影響。
機(jī)械制造業(yè)是德國傳統(tǒng)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)之一,產(chǎn)品出口額及國際市場份額均居全球首位,在其國民經(jīng)濟(jì)中的地位舉足輕重。隨著中國經(jīng)濟(jì)快速穩(wěn)定增長,中國對德國機(jī)械產(chǎn)品的需求不斷上升,將為其相關(guān)企業(yè)供應(yīng)眾多商機(jī),也有助于中國削減對德貿(mào)易順差。雙方在該領(lǐng)域進(jìn)行廣泛深化的合作符合各自的經(jīng)濟(jì)利益。
德國機(jī)械制造業(yè)概況機(jī)械制造業(yè)在德國國民經(jīng)濟(jì)中的地位
機(jī)械制造業(yè)是德國最大、最重要的工業(yè)部門之一,只有汽車制造和化工業(yè)等可與之相比。但是,后者均為大公司占主導(dǎo)地位,而機(jī)械制造業(yè)的主力則是平均擁有150名員工、年均營業(yè)額2600萬歐元的中小型企業(yè)。2022年,該行業(yè)實(shí)現(xiàn)銷售額1670億歐元,略低于汽車制造業(yè)。但是,其6000家企業(yè)聘用員工的總數(shù)達(dá)87.3萬,就公司數(shù)量和就業(yè)人數(shù)(均不包括供應(yīng)商)而言,要遠(yuǎn)高于汽車制造業(yè)。
德國機(jī)械制造業(yè)的獨(dú)特結(jié)構(gòu)
機(jī)械制造業(yè)的結(jié)構(gòu)在德國工業(yè)界獨(dú)一無二,反映在德語的定義“Mittelstand”,它表示該行業(yè)由中、小型企業(yè)組成。國際社會(huì)始終稱這種結(jié)構(gòu)為“典型的德國結(jié)構(gòu)”,象征著自主的企業(yè)文化,代表著德國企業(yè)家的獨(dú)立、制造性和自由主義哲學(xué)。外界曾有人宣稱這種結(jié)構(gòu)已完全過時(shí),特殊是全球化趨勢更是助長了這種觀點(diǎn)。但事實(shí)是德國機(jī)械制造業(yè)在國際市場很少具有今日這樣強(qiáng)大的競爭力。即使美元連續(xù)貶值,德國機(jī)械制造業(yè)2022年連續(xù)第四年保持增勢,超過2022年的歷史最高紀(jì)錄。
德國機(jī)械制造業(yè)的優(yōu)勢和勝利因素
1.創(chuàng)新實(shí)力。創(chuàng)新實(shí)力無疑是德國機(jī)械制造業(yè)現(xiàn)在以及將來在國際競爭中最為重要的資產(chǎn)之一。2022年,創(chuàng)新產(chǎn)品占該行業(yè)全部產(chǎn)值的1/3。2022年,創(chuàng)新領(lǐng)域的投入高達(dá)100億歐元,為歷史新高。其創(chuàng)新實(shí)力來源于浩大的工程師隊(duì)伍和研發(fā)投入。據(jù)統(tǒng)計(jì),過去的20年里,每10年該領(lǐng)域工程師人數(shù)就增加1倍。在德國這樣的高工資國家,絕大部分的工業(yè)領(lǐng)域能夠保持世界領(lǐng)先地位,根本在于擁有眾多先進(jìn)的專有技術(shù),這是德國長期堅(jiān)持參加研發(fā)領(lǐng)域國際競爭的結(jié)果。但是,2022年底至2022年初,德國工程師協(xié)會(huì)調(diào)查發(fā)覺,全德工程師短缺數(shù)量達(dá)2.2萬名。2022年2月,聯(lián)邦勞工局的一份報(bào)告也指出,自1981年以來,德國首次消失機(jī)械和汽車制造業(yè)工程師空余崗位數(shù)多于求職者的現(xiàn)象。工程師的短缺不僅威逼著機(jī)械制造業(yè),同時(shí)也是德國整個(gè)工業(yè)基礎(chǔ)的致命弱點(diǎn),它向德國的政治家和商界敲響了警鐘。機(jī)械制造業(yè)是德國傳統(tǒng)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)之一,中國對德國機(jī)械產(chǎn)品的需求不斷上升。德國機(jī)械制造行業(yè)的狀況究竟是怎樣的?其對中國出口有什么新動(dòng)向?這些都會(huì)對中國相關(guān)的裝備制造企業(yè)有影響。
機(jī)械制造業(yè)是德國傳統(tǒng)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)之一,產(chǎn)品出口額及國際市場份額均居全球首位,在其國民經(jīng)濟(jì)中的地位舉足輕重。隨著中國經(jīng)濟(jì)快速穩(wěn)定增長,中國對德國機(jī)械產(chǎn)品的需求不斷上升,將為其相關(guān)企業(yè)供應(yīng)眾多商機(jī),也有助于中國削減對德貿(mào)易順差。雙方在該領(lǐng)域進(jìn)行廣泛深化的合作符合各自的經(jīng)濟(jì)利益。
德國機(jī)械制造業(yè)概況機(jī)械制造業(yè)在德國國民經(jīng)濟(jì)中的地位
機(jī)械制造業(yè)是德國最大、最重要的工業(yè)部門之一,只有汽車制造和化工業(yè)等可與之相比。但是,后者均為大公司占主導(dǎo)地位,而機(jī)械制造業(yè)的主力則是平均擁有150名員工、年均營業(yè)額2600萬歐元的中小型企業(yè)。2022年,該行業(yè)實(shí)現(xiàn)銷售額1670億歐元,略低于汽車制造業(yè)。但是,其6000家企業(yè)聘用員工的總數(shù)達(dá)87.3萬,就公司數(shù)量和就業(yè)人數(shù)(均不包括供應(yīng)商)而言,要遠(yuǎn)高于汽車制造業(yè)。
德國機(jī)械制造業(yè)的獨(dú)特結(jié)構(gòu)
機(jī)械制造業(yè)的結(jié)構(gòu)在德國工業(yè)界獨(dú)一無二,反映在德語的定義“Mittelstand”,它表示該行業(yè)由中、小型企業(yè)組成。國際社會(huì)始終稱這種結(jié)構(gòu)為“典型的德國結(jié)構(gòu)”,象征著自主的企業(yè)文化,代表著德國企業(yè)家的獨(dú)立、制造性和自由主義哲學(xué)。外界曾有人宣稱這種結(jié)構(gòu)已完全過時(shí),特殊是全球化趨勢更是助長了這種觀點(diǎn)。但事實(shí)是德國機(jī)械制造業(yè)在國際市場很少具有今日這樣強(qiáng)大的競爭力。即使美元連續(xù)貶值,德國機(jī)械制造業(yè)2022年連續(xù)第四年保持增勢,超過2022年的歷史最高紀(jì)錄。
德國機(jī)械制造業(yè)對華出口前景分析德國機(jī)械制造業(yè)對華出口現(xiàn)狀
目前,中國是德國機(jī)械產(chǎn)品在亞洲的最大市場,領(lǐng)先于日本、印度、韓國和伊朗。從2022年到2022年,在德國出口目的地排名中,美國始終是第一,中國居前三位。其間,法國在2022~2022年排在中國之前,但到2022年落后于中國。2022年,德國對華出口機(jī)械產(chǎn)品100億歐元,占其機(jī)械產(chǎn)品出口總額的7.2%,中國超過法國,列其次位。2022~2022年期間,德國機(jī)械產(chǎn)品對華出口增幅達(dá)22%~44%。2022年增速略有下降,但2022年再一次上升至16%。2022年,德國自華進(jìn)口機(jī)械產(chǎn)品約17億歐元,占其機(jī)械產(chǎn)品進(jìn)口額的3.8%,中國為德國機(jī)械產(chǎn)品進(jìn)口第九大來源國。
中德機(jī)械制造業(yè)的戰(zhàn)略分工
德國方面認(rèn)為,中德機(jī)械制造業(yè)之間互補(bǔ)性較強(qiáng),雙方可以進(jìn)行合作,實(shí)施戰(zhàn)略分工。在這樣的合作伙伴關(guān)系中,德國的重點(diǎn)是利用最新技術(shù)生產(chǎn)特種用途的機(jī)械產(chǎn)品,中方則借勞動(dòng)力價(jià)格低廉的優(yōu)勢,服務(wù)于大批量生產(chǎn)的產(chǎn)品市場。這樣的戰(zhàn)略分工不僅對德國企業(yè)有利,中國企業(yè)也可通過不斷提高專有技術(shù)水平,有力量進(jìn)入原先由德國占據(jù)的中端市場。
德方目標(biāo)是保持在高端市場的領(lǐng)先地位,挖掘潛力,爭取在中低端市場取得進(jìn)展,即利用先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)來彌補(bǔ)勞動(dòng)力價(jià)格的劣勢。因此,先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)注定是德國機(jī)械制造業(yè)要關(guān)注的重中之重,它包括自動(dòng)化技術(shù)、激光技術(shù)等。其中,德國自動(dòng)化技術(shù)領(lǐng)先全球。國際用戶盼望通過自動(dòng)化來節(jié)約生產(chǎn)成本、縮短產(chǎn)品進(jìn)入市場的時(shí)間。據(jù)中國工程機(jī)械網(wǎng)了解,除此之外,為了實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品零缺陷率、小型化、更短的生產(chǎn)周期等目標(biāo),也需要依靠大量的自動(dòng)化機(jī)械。德國的自動(dòng)化機(jī)械除廣泛應(yīng)用于電氣、汽車、物流、醫(yī)藥、化工、消費(fèi)品等傳統(tǒng)部門之外,目前更被推廣至太陽能、液晶顯示器和生命科學(xué)等新興產(chǎn)業(yè)。
德國機(jī)械制造業(yè)對華出口潛力
中國經(jīng)濟(jì)持續(xù)增長,并正在成為新的工業(yè)超級(jí)大國,但將面臨很多新的挑戰(zhàn)和問題,需要先進(jìn)的機(jī)械產(chǎn)品和技術(shù)來加以解決。隨著擁有相當(dāng)購買力的中產(chǎn)階級(jí)的崛起,中國的消費(fèi)結(jié)構(gòu)也將轉(zhuǎn)向服務(wù)和現(xiàn)代化的耐用消費(fèi)品,例如,汽車和棕色家電等。對德國機(jī)械制造業(yè)的各個(gè)部門來講,中國是其將來進(jìn)展的重要目標(biāo)市場,潛力巨大,詳細(xì)表現(xiàn)在以下幾個(gè)領(lǐng)域:
1.紡織機(jī)械。中國正在進(jìn)行的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整將成為經(jīng)濟(jì)進(jìn)展的驅(qū)動(dòng)力,估計(jì)每年德國機(jī)械產(chǎn)品對華出口名義增幅將達(dá)7%。其中,紡織業(yè)是典型的例子。作為世界紡織服裝產(chǎn)品的生產(chǎn)基地,到2022年中國將在全球市場占有60%的份額,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過目前25%的比例。德國先進(jìn)的紡織機(jī)械產(chǎn)品無疑將會(huì)在中國市場獲得巨大利益。
2.汽車制造機(jī)械。據(jù)猜測,到2022年只有美國的新車注冊數(shù)和汽車產(chǎn)量(包括轎車和卡車)會(huì)連續(xù)領(lǐng)先于中國。目前,中國的汽車銷售量全球排名其次、汽車產(chǎn)量位居美國和日本之后。然而中國1000名居民僅擁有汽車21輛,相對于德國的593輛,比例尚小,這意味著巨大的市場潛力。同時(shí),中國政府始終致力于將國產(chǎn)汽車推向西方發(fā)達(dá)國家市場。近年來,汽車燃料的持續(xù)漲價(jià)使得減輕汽車車身重量和提高能效成為全球汽車制造追尋的潮流,西方消費(fèi)者更是看重這些性能。德國生產(chǎn)的高性能機(jī)械工具,例如先進(jìn)的激光機(jī)械,已占有全球25%的產(chǎn)量和15%的市場份額,能夠關(guān)心中國汽車廠商在材料處理和加工、金屬板縫隙焊接及改善汽車性能(如改進(jìn)車身設(shè)計(jì)來提高碰撞平安性)過程中,提高精確度、速度和費(fèi)用效率,實(shí)現(xiàn)中國汽車產(chǎn)業(yè)的進(jìn)展目標(biāo)。
3.建筑機(jī)械。中國的城市化進(jìn)程加快,大量農(nóng)夫進(jìn)入城市,不僅促進(jìn)了工業(yè)的進(jìn)展,也刺激了對辦公樓和住宅建設(shè)的需求。工業(yè)和城市的擴(kuò)張,加上民間資本的積累,使得基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域的投資逐年增加,包括交通運(yùn)輸?shù)缆贰㈦娏斔途€路、通訊網(wǎng)絡(luò)、飲用水的供應(yīng)及廢水處理等。盡管中國的勞動(dòng)力相對廉價(jià),但全部的建設(shè)項(xiàng)目離不開建筑機(jī)械和建材機(jī)械等。此外,政府還面臨解決環(huán)境問題及保證能源供應(yīng)平安的挑戰(zhàn)。德國在傳統(tǒng)能源和與環(huán)境有關(guān)的機(jī)械產(chǎn)品及
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