2017瀝青路面工程施工監(jiān)理細則

某某公路工程瀝青混凝土路面監(jiān)理實施細則編制人： 復核人： 審核人： 某某監(jiān)理咨詢有限公司2017年3月目錄工程概況及其特點監(jiān)理依據(jù)質量檢查驗收內容與要求需要預防的主要質量通病五、質量控制要點及措施六、資料整理七、監(jiān)理流程附監(jiān)理流程圖、工程概況及其特點1、工程概況：本工程為市政道路次干道工程。本道路位于某縣某區(qū)新區(qū)大道右側，為城市次干道。道路起點接新區(qū)大道，終點接某路，起終點分別于新區(qū)大道、某路“T”型相交，道路全長700m，道路規(guī)劃紅線寬為30m，設計車速60km/h。道路設計標準序號道路名稱等級道路長度紅線寬度設計車速車道數(shù)（m）（m）（km/h）1某公路工程次干道7003060雙42、工程內容：（1）道路平面：道路起點與某大道十字交叉，，起點樁號K0+000,坐標X=2829462.288,Y=510266.586,終點樁號K1+007.732，坐標X=2829661.111，Y=510699.091，全長700米，全段為一直線，無曲線。（2）道路縱斷面：起點接某大道路口的設計標高，終點順接某路路口的設計標高。結合某市規(guī)劃，預留人民南路、人民北路路口，標高按實際圖紙控制。道路設計最大縱坡3.5%，最小縱坡為0.5%。（3）道路橫斷面：在道路范圍內，橫斷面按照城市道路標準設置路緣石，路面雨水通過雨水篦子排入雨水管；道路用地范圍以外的雨水采用漫流排水方式，其雨水排入截水溝及雨水邊溝。本工程標準橫斷面布置為對稱布置：（3.5m人行道及非機動車道+1.5m綠化帶+10m車行道）*2=30m。（4）路基：①路基寬度：路基寬度除了包含人行道在內的紅線寬度外，挖方路基在人行道外加設50cm寬排水溝后再放坡。②路基橫坡：路段行車道路拱橫坡采用 1.5%，道路無圓曲線，無加寬超高，人行道均采用2%的橫坡。③路基邊坡：本工程道路沿線場地比較平緩，道路縱坡起伏不是很大，路段開挖較大，無高填深挖邊坡。路基填方坡率為1:1.5，挖方坡率為1:1。邊坡高度小于3m，進行植草防護；3m以上邊坡，在道路兩側空間允許的情況下，放緩坡度，采用植草防護，受限的情況下采用三維土工網進行防護。3、主要工程量表

單位工程主要分項工程單位工程量備注道路工程車行道4cm4%SBS細粒式改性瀝青混凝土（AC-13C）m2102236cm4%SBS中粒式改性瀝青混凝土（AC-20C）m2102237cm粗粒式瀝青混凝土（AC-25C）m210223瀝青粘層（灑布系數(shù)0.3-0.6kg/m2）m2409281cm瀝青砂封層m21070520cm5%水泥穩(wěn)定級配碎石m210705乳化瀝青透層基層之間（0.6kg/m2）m21267620cm4%水泥穩(wěn)定級配碎石m212676道路工程人行道6cm高壓透水互鎖磚m260283cm厚中粗砂m2602815cm4%水泥穩(wěn)定級配碎石m260285cm天然沙礫墊層m26028C30路緣石（15*35*50）m1286C25人行道平緣石（10*20*49）m1926C10細石水泥砼緣石基礎m3131.8二、監(jiān)理依據(jù)1、《建設工程監(jiān)理規(guī)范》GB50319-20132、《某市建設工程施工監(jiān)理規(guī)范》 SJG17-20093、《建設工程質量管理條例》 國務院279號令4、某縣二線拓展區(qū)某路（新區(qū)大道-某路）工程監(jiān)理規(guī)劃；5、某縣二線拓展區(qū)某路（新區(qū)大道-某路）工程監(jiān)理合同、施工合同；6、某縣二線拓展區(qū)某路（新區(qū)大道-某路）工程瀝青（改性瀝青）混凝土路面施工圖；7、公司有關規(guī)定；8、《公路路基設計規(guī)范》JTGD30-20049、《公路路基施工技術規(guī)范》 JTGF10-200610、《城市道路工程設計規(guī)范》 CJJ37-201211、《公路路面基層施工技術規(guī)范》 JTG034-200012、《公路瀝青路面施工技術規(guī)范》 JTGF40-200413、《城市道路工程施工及質量驗收規(guī)范》 CJJ1—2008其它國家和地方現(xiàn)行的道路技術規(guī)范和標準。三、質量檢查驗收內容與要求根據(jù)《公路工程質量檢驗評定標準》JTGF80/1—2004和《市政道路工程質量檢驗評定標準》CJJ1—2008規(guī)定，瀝青（改性瀝青）混凝土路面質量檢查驗收內容與要求如下：1、基本要求項目：（1）瀝青混合料的礦料質量及礦料級配應符合設計要求和施工規(guī)范的規(guī)定；（2）嚴格控制各種礦料和瀝青的用量及各種材料和瀝青的加熱溫度，瀝青材料和混合料的各項指標應符合設計和施工規(guī)范要求。瀝青混合料的生產，每日應作抽提試驗、馬歇爾穩(wěn)定度試驗。礦料級配、瀝青含量、馬歇爾穩(wěn)定度的結果的合格率應不少于90%；(3)拌和后的瀝青混合料應均勻一致，無花白，無粗細集料離析和結團成塊現(xiàn)象；(4)基層必須碾壓密實，表面干燥、潔凈、無浮土，其平整度、路拱度應符合要求；(5)攤鋪時應嚴格控制攤鋪厚度和平整度，注意控制攤鋪和碾壓溫度，碾壓至要求的密實度。2、允許偏差項目：瀝青混凝土路面允許偏差項目檢查表序號檢查項目規(guī)定值或允許誤差檢查方法和頻率高速公路一級公路其它公路1壓實度(%)試驗室標準密度的96%(98)；最大理論密度的92%(94)；試驗段密度的98%(99%)按《公路工程質量檢驗評定標準》JTGF80/1—2004附錄B檢查，每200m測一處2平整度a(mm)1.22.5平整度儀：全線每車道連續(xù)按100m計算[R]或a[R](m/km)2.04.2最大間隙h(mm)53m直尺：每200m測2處又10尺3彎沉值(0.01mm)符合設計要求按《公路工程質量檢驗評定標準》JTGF80/1—2004附錄I檢查4滲水系數(shù)300ml/min(200ml/min)滲水試驗儀每200m測一處5抗滑摩擦系數(shù)符合設計要求擺式儀每200m測一處；橫向力系數(shù)測定車全線檢測，按《公路工

程質量檢驗評定標準》JTGF80/1—2004附錄K評定構造深度符合設計要求砂鋪法：每200m測一處6厚度代表值(mm)總厚度：-5%設計值上面層：—10%設計值-8%H按《公路工程質量檢驗評定標準》JTGF80/1—2004附錄H檢查，雙車道每200m測一處合格值(mm)總厚度：-10%設計值上面層：-20%設計值-15%H7中線平面偏位(mm)2030經緯儀：每200m測4占八、、8縱段高程(mm)士15士20水準儀：每200m測4斷面9寬度有側石(mm)士20士30尺量：每200m測4斷面無側石(mm)不小于設計值10橫坡(%)士0.3士0.5水準儀：每200m測4處3、外觀項目：(1)表面應平整密實，不應有泛油、松散、裂縫和明顯離析現(xiàn)象。對于半剛性基層的反射裂縫可不計作施工缺陷，但應要求施工單位及時進行灌縫處理。(2)搭接處應緊密、平順，湯縫不應枯焦。(3)面層與路緣石及其它構筑物應密貼接順，不得有積水或漏水現(xiàn)象。四、需要預防的主要質量通病1、裂縫；2、翻漿；3、車轍；4、泛油；5、擁包；6、脫皮；7、啃邊；8、光面；9、坑槽；10、松散；11、壓實度不足；12、施工接縫明顯；13、與手水井、檢查井銜接不順；14、粗細集料分布不均勻；15、抗滑構造痕深度不足；16、摩擦系數(shù)不足。五、質量控制要點及措施1、質量預控要點及其措施：(1)熟悉設計圖紙和相關技術規(guī)范；(2)組織或參與設計交底；(3)施工方案審查：施工前監(jiān)理工程師必須要求施工單位編制詳細的施工方案報監(jiān)理工程師審查，需要重點審查下述內容：①人員資質及機械設備配置計劃審查：審查承包商擬配置的施工管理人員、技術人員、特種作業(yè)人員是否具備相應資質，擬配置的機械設備的型號、性能是否滿足施工工藝要求。②施工工藝審查：審查其施工工藝流程、施工順序是否合理，其合理的施工工藝流程如下：處理下承層—鋪筑試驗段—混合料拌和、運輸—混合料攤鋪—碾壓整形；③質量、安全保證措施審查：審查質量、安全保證措施是否可靠。④交通組織方案審查：對承包商施工期間的交通組織方案監(jiān)理工程師先要進行初審，然后才要求承包商報交管部門審批，以確保施工期間的交通暢通和交通安全。(4)材料質量預控：施工前監(jiān)理工程師必須對拌制瀝青混凝土混合料用的瀝青、粗集料、細集料、填料、改性劑等進行見證取樣送檢，其各項相關質量指標必須符合《瀝青路面施工及驗收規(guī)范》GB50092-96和《公路改性瀝青路面施工技術規(guī)范》JTJ036-98的質量標準及設計要求。(5)瀝青混凝土混合料質量預控：要求承包商采用商品瀝青混凝土，并對商品瀝青混凝土供應商的選擇及其配合比設計做好下述預控工作：①審查供應商的資質，必要時會同業(yè)主、承包商對供應商的生產廠區(qū)進行現(xiàn)場考察，重點考察其質量管理措施、生產工藝流程、機械設備的配置及其性能；②配合比設計：要求商品瀝青混凝土供應商按照瀝青混凝的設計標號進行配合比設計，選用的材料必須是經上述見證檢驗合格的材料，其配合比設計程序也應符合《瀝青路面施工及驗收規(guī)范》 GB50092-96規(guī)定，即：①目標配合比設計，通過目標配合比設計和馬歇爾試驗，確定礦料級配、用量和最佳瀝青用量；②生產配合比設計，按目標配合比設計的最佳瀝青用量、最佳瀝青用量加減0.3%進行馬歇爾試驗，確定生產配合比的最佳瀝青用量。③配合成的礦料級配應符合《瀝青路面施工及驗收規(guī)范》GB50092-96附錄D表D.0.7或D.0.8規(guī)定，馬歇爾試驗技術指標應符合《瀝青路面施工及驗收規(guī)范》GB50092-96表7.3.3規(guī)定。(6)人員、機械、設備進場審查：施工前監(jiān)理工程師應要求承包商將進場的相關施工管理人員和技術人員名單及其資質證明材料提交監(jiān)理機構審驗，將進場的機械設備向監(jiān)理機構報審。監(jiān)理機構應按照審定的施工組織設計的人員、機械設備配置計劃和施工工藝要求進行審查，確保進場的人員、機械、設備滿足施工需要。2、施工過程中的質量控制要點及其措施：(1)基層處理：攤鋪瀝青混凝土前監(jiān)理應要求承包商對基層處理質量進行自檢，符合設計、規(guī)范的質量標準后再報監(jiān)理工程師檢查驗收，驗收合格才允許進入下道工序施工；(2)瀝青混凝土的拌制和運輸：對瀝青混凝土的拌制和運輸監(jiān)理人員應做好下述監(jiān)控：①巡視檢查拌制條件是否符合《瀝青路面施工及驗收規(guī)范》GB50092-96第7.4節(jié)要求；②抽查拌合自動記錄資料，檢查其對配合比、拌合溫度、出料、溫度拌合時間是否符合《瀝青路面施工及驗收規(guī)范》GB50092-96的相關規(guī)定；③檢查其儲存溫度、時間是否符合《瀝青路面施工及驗收規(guī)范》GB50092-96的相關規(guī)定；④檢查其運輸條件和運輸能力是否滿足規(guī)范和施工需要，其運輸車輛必須按規(guī)范要求采取防粘接、防雨、防污染、防粗細集料離析、保溫等措施。運輸能力應比拌合速度、攤鋪速度有所富余，施工過程中攤鋪機前面應有運料車等候卸料，對高速公路、城市快速路、主干路開始攤鋪時等候卸料的車輛不應少于5輛。(3)瀝青混凝土的攤鋪：對瀝青混凝土的攤鋪監(jiān)理人員應做好下述監(jiān)控：①下承層的攤鋪條件控制：攤鋪瀝青混凝土前應檢查是否按設計要求灑布了透層、粘層、下封層，對路緣石、井框等路面附屬設施是否采取了保護措施；②瀝青混凝土混合料的現(xiàn)場驗收：對運至攤鋪現(xiàn)場的瀝青混凝土應憑運料單接收，并檢查拌合質量、溫度，對不符合《瀝青路面施工及驗收規(guī)范》GB50092-96中表7.2.4的溫度要求，或已結團、被雨水淋濕的瀝青混凝土混合料不得用于攤鋪。等候卸料的車輛要有保溫措施；③試驗路段的攤鋪：要求施工單位在正式攤鋪前先要進行試驗段攤鋪，通過試驗路段的施工來確定下述施工參數(shù)：⑴施工機械的類型、數(shù)量、組合方式；⑵拌合機上料速度、時間、數(shù)量、溫度；⑶松鋪系數(shù)；⑷透層瀝青的標號、用量、噴灑方式及噴灑溫度；⑸攤鋪溫度、速度、寬度及自動找平方式；⑹碾壓溫度、順序、速度、遍數(shù)；⑺接縫方式；⑻驗證配合比設計，以調整確定施工配合比⑼用鉆孔法標定核子儀，便于快速檢測壓實度；⑽材料質量驗證檢查、作業(yè)段長度等其它試驗項目。④攤鋪施工工藝質量控制：⑴要求采用攤鋪機聯(lián)合攤鋪，最好能夠全幅攤鋪，相鄰兩幅應重疊5-10cm，相鄰兩攤鋪機應相距10-30cm，且不得造成前面攤鋪的混合料冷卻。⑵多層攤鋪時要注意控制接縫，上下層接縫應錯開，縱縫應錯開15cm以上，橫縫應錯開100cm以上⑶攤鋪機后面應配備人員輔助攤鋪，及時整形、平整，隨時檢查松鋪厚度、路拱、橫坡。⑷注意氣候條件，控制攤鋪施工溫度，高速路、主干路、城市快速路施工氣溫低于10℃，其它等級公路施工氣溫低于5℃，不宜進行攤鋪施工，如必須施工，應提高混合料的攤鋪溫度，使其符合《瀝青路面施工及驗收規(guī)范》GB50092-96中表7.2.4的低溫施工溫度要求。(4)碾壓：對于碾壓施工監(jiān)理人員主要做好下述控制：①碾壓施工工藝參數(shù)：要求施工單位按試驗路段確定的施工工藝參數(shù)進行碾壓施工；②碾壓溫度：碾壓溫度應符合《瀝青路面施工及驗收規(guī)范》GB50092-96中表7.2.4的規(guī)定；③碾壓順序：碾壓應按初壓、復壓、終壓的程序進行，初壓后緊接著進行復壓，復壓后即進行終壓。碾壓應從外側向中心進行。相鄰碾壓帶應重疊1/3-1/2輪寬。碾壓時要特別防止出現(xiàn)推移、擁擠、油包、發(fā)裂、松散等質量通??；④壓實度：必須碾壓至混合料密實，對于壓路機無法壓實的橋梁、擋墻、拐彎死角、邊緣及加寬部分，應采用振動夯板夯實，對于各種井緣應采用人工夯錘、熱絡鐵補充壓實。利用標定過的核子儀隨時監(jiān)測監(jiān)控壓實度確保其滿足設計、規(guī)范要求；⑤你啊呀速度：碾壓段長度應與攤鋪速度相適應，壓路機折回位置應階梯形隨攤鋪機向前推進；⑥壓路機掉頭、轉向：壓路機不得在未碾壓成型、未冷卻的路面上掉頭、轉向、停車等候。當天碾壓的尚未冷卻的路面不得停放任何車輛、機械，不得撒落礦料、油料等雜物。(5)接縫：對接縫采取旁站監(jiān)理，要求施工單位嚴格按照《瀝青路面施工及驗收規(guī)范》GB50092-96的有關接縫施工技術要求進行接縫施工。接縫必須做到平整、直順、無跳車。(6)開放交通：嚴格控制開放交通的時機，只有在碾壓成型后的路面表面溫度冷卻至50℃以下時，才可開放交通，如需提前開放交通，可灑水冷卻。3、施工質量的事后控制要點及措施：(1)工序檢查驗收：嚴把工序質量控制關，將工序驗收作為質量控制點，在下承層處理、試驗段鋪筑、混合料拌和、運輸、攤鋪、碾壓整形等工序完工后，監(jiān)理工程師要督促施工單位根據(jù)《瀝青路面施工及驗收規(guī)范》GB50092-96附錄E進行自檢，然后報監(jiān)理復檢，監(jiān)理復檢合格予以簽認，否則，責令施工單位整改。(2)交工驗收：①竣工報驗：工程完工后，監(jiān)理工程師要督促施工單位根據(jù)《公路工程質量檢驗評定標準》JTGF80/1—2004第7.3節(jié)的規(guī)定進行自檢自評，合格后整理竣工驗收資料，向監(jiān)理機構報驗。②監(jiān)理機構接到竣工報驗申請后要根據(jù)上述規(guī)范和有關規(guī)定的要求進行復驗復評，如合格則組織交工驗收，否則，責令施工單位整改。附：瀝青混凝土面層交工檢查與驗收質量標準表六、資料整理1、施工方案及其報批資料；2、原材料檢驗資料；3、配合比設計報告；4、材料進場、使用報審資料；5、機械設備進/出場報審資料；6、基層驗收資料；7、開工報批資料；8、瀝青混凝土進場驗收資料；9、中間施工質量檢查、驗收資料；10、交工驗收資料；11、有關監(jiān)理管理資料：設計變更、技術洽商、會議紀要、業(yè)主指令、監(jiān)理通知、技