公路、綠化養(yǎng)護(hù)技術(shù)題綱_第1頁(yè)
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公路、綠化養(yǎng)護(hù)技術(shù)題綱_第3頁(yè)
公路、綠化養(yǎng)護(hù)技術(shù)題綱_第4頁(yè)
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公路,綠化養(yǎng)護(hù)技術(shù)題綱一■常識(shí)類公路的等級(jí)為:高速公路、一級(jí)公路、二級(jí)公路、三級(jí)公路、四級(jí)公路。公路分4個(gè)行政等級(jí),分別是國(guó)道、省道、縣道、鄉(xiāng)道。高級(jí)路面有:瀝青砼路面、水泥砼路面。橋梁按跨徑或規(guī)模分類:特大橋、大橋、中橋、小橋、涵洞?!豆佛B(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》將公路養(yǎng)護(hù)工程劃分為小修保養(yǎng)、中修、大修和改建四類?!逗幽鲜「咚俟佛B(yǎng)護(hù)管理辦法》按其作業(yè)內(nèi)容、工作性質(zhì)、技術(shù)復(fù)雜程度和規(guī)模大小分為:維修保養(yǎng)(小修和保養(yǎng))、專項(xiàng)(中修)、大修工程。高速公路日常養(yǎng)護(hù)應(yīng)貫徹〃預(yù)防為主,防治結(jié)合〃的基本原則。公路路面結(jié)構(gòu)一般由墊層、基層和面層三個(gè)層次組成。瀝青路面的主要承重結(jié)構(gòu)層為基層,水泥砼路面的主要承重結(jié)構(gòu)層為面層。橋梁設(shè)置伸縮縫的目的是保證排水通暢、保證車輛行車舒適、保證結(jié)構(gòu)符合受力圖式。橋梁結(jié)構(gòu)日常小修保養(yǎng)可以延長(zhǎng)其使用壽命。產(chǎn)品質(zhì)量是指產(chǎn)品滿足規(guī)定需要和潛在需要的特征和特性的總和。工作質(zhì)量是指與質(zhì)量有關(guān)的各項(xiàng)工作,對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量、服務(wù)質(zhì)量的保證程度。對(duì)一個(gè)工業(yè)企業(yè)來說也就是企業(yè)的管理工作、技術(shù)工作對(duì)提高產(chǎn)品質(zhì)量、服務(wù)質(zhì)量和提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的保證程度。全面質(zhì)量管理的工作重點(diǎn)應(yīng)放在事先控制上。養(yǎng)護(hù)工區(qū)的設(shè)立本著精簡(jiǎn)效能、優(yōu)化統(tǒng)一、循序漸進(jìn)的原則,參照公司〃一區(qū)多能〃改革模式組建,同時(shí)能夠適應(yīng)今后公司有關(guān)高速公路養(yǎng)護(hù)模式的調(diào)整。工區(qū)作為公司的1個(gè)路段駐點(diǎn),歸口公司統(tǒng)一管理,不內(nèi)設(shè)職能部門和財(cái)務(wù),職工薪資待遇由公司統(tǒng)一發(fā)放,日常生產(chǎn)、生活等所發(fā)生的費(fèi)用采取報(bào)帳制。〃一專多能〃為工區(qū)一線員工的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展方向。高速公路中間帶就是中央分隔帶。地面上兩點(diǎn)的高程之差稱為兩點(diǎn)間的高差。各種混合料出現(xiàn)的集料與結(jié)合料或粗集料與細(xì)集料的分離現(xiàn)象稱為離析。水泥混凝土路面是以抗折強(qiáng)度為控制指標(biāo)。水泥的初凝時(shí)間不宜太短,終凝時(shí)間不宜太長(zhǎng)。透層的作用:為使瀝青面層與非瀝青材料基層結(jié)合良好,在基層上澆灑乳化瀝青、煤瀝青或液體瀝青而形成的透入基層表面的薄層。粘層的作用:使上下層瀝青結(jié)構(gòu)層或?yàn)r青結(jié)構(gòu)層與結(jié)構(gòu)物(或水泥混凝土路面)完全粘結(jié)成一個(gè)整體。封層的作用:一是封閉某一層起著保水防水;二是起基層與瀝青表面層之間的過渡和有效連接作用;三是路的某一層表面破壞離析松散處的加固補(bǔ)強(qiáng);四是基層在瀝青面層鋪筑前,要臨時(shí)開放交通,防止基層因天氣或車輛作用出現(xiàn)水毀。封層可分為上封層和下封層。水泥混凝土強(qiáng)度等級(jí)是水泥混凝土標(biāo)準(zhǔn)試件在規(guī)定條件下經(jīng)28天養(yǎng)生后的抗壓強(qiáng)度。其標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度檢測(cè)方法為立方體抗壓強(qiáng)度。二、公路養(yǎng)護(hù)類公路養(yǎng)護(hù)就是對(duì)公路的保養(yǎng)與維護(hù),保養(yǎng)側(cè)重于從建成通車開始的全過程養(yǎng)護(hù),維護(hù)側(cè)重于對(duì)被破壞的部分進(jìn)行修復(fù)。行車荷載種類:①、垂直荷載②、水平荷載③、沖擊荷載④、真空荷載。路基是路面的基礎(chǔ),是主要的承重結(jié)構(gòu)。路基邊坡的坡度為1:1.5。常用于現(xiàn)場(chǎng)測(cè)定細(xì)粒土、砂類土和礫類土的密度試驗(yàn)為環(huán)刀法與灌砂法。路基損壞分類:1、路肩邊溝不潔2、路肩損壞3、邊坡坍塌4、水毀沖溝5、路基構(gòu)造物損壞(如排水防護(hù)、坡面防護(hù)、支撐加固等設(shè)施)6、路緣石缺損7、路基沉降8、排水系統(tǒng)淤塞。路基壓實(shí)度是指路基土壓實(shí)后的干密度與該土的標(biāo)準(zhǔn)最大干密度之比。公路技術(shù)狀況分為優(yōu)、良、中、次、差五個(gè)等級(jí)。公路技術(shù)狀況評(píng)價(jià)指標(biāo)體系:MQI公路技術(shù)狀況指數(shù)、PQI路面使用性能指數(shù)、SCI路基技術(shù)狀況指數(shù)、BCI橋隧構(gòu)造物技術(shù)狀況指數(shù)、TCI沿線設(shè)施技術(shù)狀況指數(shù)。日常巡查中,發(fā)現(xiàn)路面有妨礙通行的障礙物或其他異常情況時(shí),應(yīng)視情況予以清除、報(bào)告,并做好記錄。降雪過程中,當(dāng)路面積雪厚度超過1cm時(shí),即可開始除雪作業(yè)。路面清掃的方法有人工清掃和機(jī)械清掃。高速公路和一級(jí)公路應(yīng)以機(jī)械清掃為主,其他公路可以以人工清掃和機(jī)械清掃結(jié)合。瀝青路面破損狀況是反映路面整體穩(wěn)定性和其結(jié)構(gòu)完整性的一個(gè)重要指標(biāo),按其形狀可分為:裂縫類、松散類、變形類和其他類4大類。龜裂與塊裂的區(qū)別:塊裂屬輕微型病害,龜裂則是較嚴(yán)重的病害。塊裂象魚網(wǎng)狀,線條細(xì)且格子相對(duì)較大,而龜裂則象烏龜?shù)臍ひ粯?,網(wǎng)格較小且縫紋較深較密。裂縫施工時(shí)工作順序:布置作業(yè)區(qū)、(切縫、開槽)、清縫、灌縫、清掃路面、開放交通??硬坌扪a(bǔ)的基本要求:①坑槽修補(bǔ)必須〃圓洞方補(bǔ)”、“斜洞正補(bǔ)〃。②修補(bǔ)面積必須大于病害實(shí)際面積,修補(bǔ)范圍應(yīng)在病害面積范圍以外各邊至少多出5cm。③修補(bǔ)范圍的輪廓線應(yīng)與路面中心線平行或垂直。預(yù)防性養(yǎng)護(hù)是在路面結(jié)構(gòu)強(qiáng)度充足,僅表面功能衰減的情況下,為恢復(fù)表面服務(wù)功能而采取的一種養(yǎng)護(hù)措施。瀝青混合料的壓實(shí)應(yīng)按初壓、復(fù)壓和終壓三個(gè)階段進(jìn)行。瀝青路面的沉陷處治可開挖破損面積,先將土基處治好,再處治基層和面層。由于基層原因引起較嚴(yán)重的擁包,可采用路面銃刨機(jī)銃平。對(duì)于熱拌瀝青混合料路面的初期養(yǎng)護(hù),混合料攤鋪后路表溫度低于50℃時(shí),才可開放交通,防止出現(xiàn)車轍等病害。車轍試驗(yàn)主要是用來評(píng)價(jià)瀝青混合料的高溫穩(wěn)定性。當(dāng)溫度降低時(shí),瀝青路面的強(qiáng)度增大,剛度降低,抗變形能力降低。瀝青路面低溫期養(yǎng)護(hù)施工,當(dāng)公路施工氣溫低于5℃時(shí),不宜攤鋪熱拌瀝青混合料。瀝青的三大指標(biāo)是:針入度、延度、軟化點(diǎn)。在瀝青混合料各項(xiàng)指標(biāo)中,對(duì)其性能影響最大的是哪一個(gè)指標(biāo)?為什么?答:空隙率。因?yàn)榧词故荌型瀝青砼,其破壞的主要表現(xiàn)形式是水損害和抗車轍能力差,而空隙率的大小能顯著改變?yōu)r青混合料抗水損害能力以及抗車轍能力。三、安全類公路養(yǎng)護(hù)工作中的安全生產(chǎn)方針是:安全第一、預(yù)防為主。公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)安全管理的特點(diǎn):高危性、多發(fā)性、復(fù)雜性、集中性。高空養(yǎng)護(hù)作業(yè)人員應(yīng)穿戴反光服裝、安全繩。夜間進(jìn)行養(yǎng)護(hù)作業(yè)應(yīng)布設(shè)照明設(shè)施和警示頻閃燈,并應(yīng)加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)作業(yè)的現(xiàn)場(chǎng)管理。防撞墻和施工隔離墩宜布設(shè)在工作區(qū)、上游過渡區(qū)與緩沖區(qū)之間,并宜組合使用。養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū)由警告區(qū)、上游過渡區(qū)、緩沖區(qū)、工作區(qū)、下游過渡區(qū)和終止區(qū)組成。人員上下作業(yè)車輛或裝卸物資必須在工作區(qū)內(nèi)進(jìn)行。養(yǎng)護(hù)作業(yè)控制區(qū)限速過程應(yīng)在警告區(qū)內(nèi)完成。解除限速標(biāo)志宜布設(shè)在終止區(qū)末端。養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)的安全設(shè)施、標(biāo)志,應(yīng)順著交通流方向設(shè)置,作業(yè)完成后應(yīng)逆著交通流方向撤除,恢復(fù)正常交通。公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)可分為長(zhǎng)期養(yǎng)護(hù)作業(yè)、短期養(yǎng)護(hù)作業(yè)、臨時(shí)養(yǎng)護(hù)作業(yè)、移動(dòng)養(yǎng)護(hù)作業(yè),并應(yīng)根據(jù)養(yǎng)護(hù)作業(yè)類型制訂相應(yīng)的安全保通方案。警告標(biāo)志是指警告車輛、行人注意危險(xiǎn)地點(diǎn)的標(biāo)志。警告標(biāo)志的顏色為黃底、黑邊、黑圖案,形狀為等邊三角形,頂角向上。養(yǎng)護(hù)作業(yè)占用下方公路路面空間時(shí),立交橋下方公路應(yīng)布置養(yǎng)護(hù)作業(yè)控制區(qū)。中央分隔帶或邊坡綠化內(nèi)的植被灌溉養(yǎng)護(hù)作業(yè)時(shí),作業(yè)人員不得在中央分隔帶內(nèi)休息,且中央分隔帶中不宜多人集中作業(yè)。車輛閃光燈應(yīng)為360°旋轉(zhuǎn)黃閃燈,可用于養(yǎng)護(hù)作業(yè)車輛或移動(dòng)式標(biāo)志車。公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)未完成前,不可擅自改變作業(yè)控制區(qū)的范圍和安全設(shè)施的布設(shè)位置。用于夜間養(yǎng)護(hù)作業(yè)的安全設(shè)施必須具有反光性或發(fā)光性。借用對(duì)向車道通行的養(yǎng)護(hù)作業(yè),應(yīng)結(jié)合中央分隔帶開口位置,利用靠近養(yǎng)護(hù)作業(yè)一側(cè)的車道通行,雙向車道都應(yīng)布置作業(yè)控制區(qū)。中央分隔帶或邊坡綠化內(nèi)的植被灌溉養(yǎng)護(hù)作業(yè),應(yīng)在灌溉車輛上配備醒目的閃光箭頭或車輛閃光燈,也可在灌溉車輛后布設(shè)移動(dòng)式標(biāo)志車。按照《公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程》規(guī)定,長(zhǎng)期養(yǎng)護(hù)作業(yè)為定點(diǎn)作業(yè)時(shí)間大于4h的各類養(yǎng)護(hù)作業(yè);短期養(yǎng)護(hù)作業(yè)為定點(diǎn)作業(yè)時(shí)間大于4h且小于或等于24h的各類養(yǎng)護(hù)作業(yè);臨時(shí)養(yǎng)護(hù)作業(yè)為定點(diǎn)作業(yè)時(shí)間大于大于30min且小于或等于4h的各類養(yǎng)護(hù)作業(yè);移動(dòng)養(yǎng)護(hù)作業(yè)為連續(xù)移動(dòng)或停留時(shí)間不超過30min的動(dòng)態(tài)養(yǎng)護(hù)作業(yè)。當(dāng)采用逐級(jí)限速方法時(shí),逐級(jí)限速宜每100m降低10km/h。相鄰限速標(biāo)志間距不宜小于200m。冬季除冰雪安全作業(yè),除應(yīng)按相應(yīng)的養(yǎng)護(hù)作業(yè)控制區(qū)布置外,作業(yè)人員及車輛尚應(yīng)做好防滑措施,切實(shí)保障自身安全。某高速公路設(shè)計(jì)速度120km/h,封閉2個(gè)車道,最終限速值為80km/h為例,養(yǎng)護(hù)作業(yè)控制區(qū)布置圖。四、技術(shù)類工地會(huì)議根據(jù)召開時(shí)間、會(huì)議內(nèi)容及參加人員等,可分為第一次工地會(huì)議、工地例會(huì)、專題會(huì)議。養(yǎng)護(hù)施工工程計(jì)量支付一般程序:1、施工單位提交計(jì)量申請(qǐng)或監(jiān)理工程師發(fā)出計(jì)量通知,施工單位計(jì)量申請(qǐng)應(yīng)包括:已經(jīng)監(jiān)理工程師簽發(fā)的中間交工證書和驗(yàn)收單、申請(qǐng)計(jì)量工程部位的圖紙、質(zhì)量自檢記錄和有關(guān)資料、工程變更令等。2、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師與施工單位一起,對(duì)施工單位提出申請(qǐng)計(jì)量的工程核實(shí)計(jì)量資料和記錄,實(shí)際測(cè)量計(jì)算工程量。3、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理填寫中間計(jì)量表,連同施工單位計(jì)量申請(qǐng)資料,報(bào)送駐地監(jiān)理工程師確認(rèn)。4、駐地工程師審查5、總監(jiān)理工程師對(duì)工程計(jì)量審定,簽發(fā)支付證書。6、業(yè)主復(fù)審。工程變更分為設(shè)計(jì)變更、施工技術(shù)方案變更和單純工程數(shù)量變更三類。所有工程變更為:施工單位、監(jiān)理單位、設(shè)計(jì)單位提出變更申請(qǐng),業(yè)主批準(zhǔn)(或向監(jiān)理下發(fā))變更意向,監(jiān)理下達(dá)變更通知并組織審核變更資料,提出審核意見,業(yè)主批準(zhǔn)變更方案的程序。業(yè)主應(yīng)按照所簽訂合同對(duì)養(yǎng)護(hù)工程進(jìn)行管理,不得指令施工單位履行超出合同規(guī)定以外的義務(wù),否則,施工單位有權(quán)拒絕執(zhí)行;對(duì)于確需施工單位履行的超出合同規(guī)定以外的義務(wù),應(yīng)由合同簽訂雙方協(xié)商并簽署相關(guān)協(xié)議后方可實(shí)施。最新的質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)中評(píng)定等級(jí)為合格、不合格。當(dāng)分項(xiàng)工程評(píng)定全部合格,即可直接認(rèn)定分部工程合格。適用于公路的養(yǎng)護(hù)工程的定額為《公路養(yǎng)護(hù)工程預(yù)算編制辦法及定額》與《河南省高速公路養(yǎng)護(hù)工程預(yù)算定額及編制辦法》。養(yǎng)護(hù)機(jī)械使用費(fèi)屬于養(yǎng)護(hù)工程直接費(fèi)。養(yǎng)護(hù)工程預(yù)算費(fèi)用中冬、雨季施工增加費(fèi)、檢驗(yàn)試驗(yàn)費(fèi)、材料二次搬運(yùn)費(fèi)、夜間施工增加費(fèi)等都屬于其它直接費(fèi)。資格預(yù)審評(píng)審分合格制和有限數(shù)量制。合格制即符合資格預(yù)審文件中規(guī)定審查標(biāo)準(zhǔn)的申請(qǐng)人均應(yīng)通過資格預(yù)審;有限數(shù)量制即審查委員會(huì)依據(jù)資格預(yù)審文件中規(guī)定的審查標(biāo)準(zhǔn)和程序,對(duì)通過初步審查和詳細(xì)審查的資格預(yù)審申請(qǐng)文件進(jìn)行量化打分,按得分由高到低的順序確定通過資格預(yù)審的申請(qǐng)人,其數(shù)量不超過資格預(yù)審文件的相關(guān)規(guī)定。我省公路工程施工資格預(yù)審辦法一般采用合格制。對(duì)技術(shù)復(fù)雜、施工難度大的工程項(xiàng)目,必須經(jīng)過相應(yīng)管理權(quán)限的交通主管部門批準(zhǔn)后可使用有限數(shù)量制。招標(biāo)文件要點(diǎn):1、合同專用條款的編制;2、工程量清單;3、路面養(yǎng)護(hù)期的規(guī)定。招標(biāo)流程及時(shí)間要求:1、招投標(biāo)代理合同;2、確定發(fā)包初步方案(公開招標(biāo)、邀請(qǐng)招標(biāo)、競(jìng)爭(zhēng)性發(fā)包、直接發(fā)包等等);3、制定招標(biāo)資格預(yù)審公告,編制資格預(yù)審文件并報(bào)批;4、發(fā)布資格預(yù)審公告(發(fā)售不少于五個(gè)工作日);5、投標(biāo)人編寫資格預(yù)審申請(qǐng)書(不少于14日)后遞交資格預(yù)審材料;6、編制標(biāo)底并報(bào)批;7、公布標(biāo)底;8、開標(biāo)、評(píng)標(biāo)、定標(biāo),上報(bào)評(píng)標(biāo)報(bào)告;8、發(fā)布中標(biāo)通知書;9、中標(biāo)單位繳納履約擔(dān)保后,簽訂合同;10、完成招標(biāo)備案表。五、綠化養(yǎng)護(hù)類地徑:樹木的樹干貼近地面處的直徑。距離地面高30cm處測(cè)量所得的樹(苗)木直徑。常以〃少表示。胸徑:?jiǎn)棠局鞲筛叨仍?.3m處的樹干直徑。常以〃①〃表示。苗木進(jìn)場(chǎng)通用檢查內(nèi)容:1、檢疫證;2、規(guī)格、數(shù)量、品種是否符合設(shè)計(jì)規(guī)定;3、苗木的失水狀態(tài);4、有無病蟲害。喬木與灌木的定義是:多年生木本植物,具有高大而明顯的主干,并多次分枝,組成龐大的樹冠,一般可以明顯地分為樹冠和枝下高兩部分的為喬木;多年生木本植物,通常無明顯主干,分枝從近地面開始,無樹冠和枝下高之分的為灌木。栽植土壤的要求:1、PH值小于6.5或大于8.5時(shí),必須進(jìn)行土壤改良;2、土壤容重在1.45g/cm3以上時(shí),必須改良土壤結(jié)構(gòu);3、嚴(yán)禁使用建筑垃圾土、鹽堿土、含有害成分的土壤;4、有效土層:喬木必須21.5M;小喬木大灌木必須N1.2M;小灌木280cM;地被草坪240CM。地形營(yíng)造:六度:坡度、密實(shí)度、平整度、曲折度、尺度、圍合度。三線:等高線、邊緣線、天際線。喬木土球直徑為樹干直徑的6-8倍,厚度為土球直徑的3/5以上,包裝不松散。樹穴應(yīng)寬出土球1/4到1/3,為根系的生長(zhǎng)提供必要的空間。栽植后保水措施:(1)、裹干(2)、噴水霧,濕潤(rùn)空氣(3)、搭建遮陽(yáng)網(wǎng)(4)、使用蒸騰抑制劑。據(jù)經(jīng)驗(yàn)估算,1米的樹穴開挖后再回填,澆水時(shí)會(huì)下沉30公分左右。澆過冬水:(1)在土壤剛進(jìn)入封凍期時(shí)(夜凍晝化時(shí))一般在11月中下旬至12月上旬(2)澆足澆透(3)不得少于三遍(4)澆過冬水的順序:落葉樹---常綠樹---草坪澆返青水:(1)在返青前適量澆水。(2)澆勻澆透,忌大水浸泡(3)澆返青水的順序:草坪---常綠樹一落葉樹

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