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文檔簡介
第一章貿(mào)易術(shù)語本章內(nèi)容安排[教學要求與目的]
了解貿(mào)易術(shù)語的含義、掌握常用貿(mào)易術(shù)語中買賣雙方的責任義務(wù)劃分[重點與難點]六種常用貿(mào)易術(shù)語及其變形本章內(nèi)容安排第一節(jié)國際貿(mào)易慣例與國際貿(mào)易術(shù)語第二節(jié)2000通則常用貿(mào)易術(shù)語第三節(jié)2000通則其它貿(mào)易術(shù)語第四節(jié)2010通則的主要修訂第一節(jié)國際貿(mào)易慣例與國際貿(mào)易術(shù)語線長面廣環(huán)節(jié)多風險大國內(nèi)貿(mào)易國際貿(mào)易國際貿(mào)易與國內(nèi)貿(mào)易何時何地如何交貨?貨損風險由誰承擔?運輸、通關(guān)、保險手續(xù)由誰辦理?費用如何分攤?交接何種單據(jù)?貿(mào)易術(shù)語?。?!一、貿(mào)易術(shù)語的含義及作用貿(mào)易術(shù)語(TradeTerms)是在長期的國際貿(mào)易實踐中產(chǎn)生的,用三個大寫英文字母來表示在交付過程中,交易雙方體現(xiàn)了商品的價格構(gòu)成,又叫做價格術(shù)語。有關(guān)手續(xù)、費用、責任和風險劃分的專門術(shù)語。貿(mào)易術(shù)語表示不同交貨地點費用問題責任問題風險問題價格與費用、責任、風險成正比同一商品價格因不同貿(mào)易術(shù)語而不同貿(mào)易術(shù)語的作用規(guī)范操作、避免爭議簡化交易程序,縮短交易時間表示商品價格的構(gòu)成表明合同的性質(zhì)二、有關(guān)貿(mào)易術(shù)語的國際慣例《1932年華沙—牛津規(guī)則》21條,有關(guān)CIF合同的統(tǒng)一規(guī)則《1941年美國對外貿(mào)易定義修訂本》,6種術(shù)語《2000年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》(INCOTERMS2000),13種術(shù)語《2010年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》(INCOTERMS2010),11種術(shù)語INCOTERMS2000《國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》——InternationalRulesfortheInterpretationofTradeTerms,制定于1936年,6次修改后形成《2000通則》,于2000年1月1日生效;《通則》只限于有形貨物的買賣合同,不涉及無形貨物買賣,服務(wù)貿(mào)易合同,運輸合同等;《通則》僅涉及交貨和交單兩項內(nèi)容,不涉及產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)移以及違約、賠償?shù)葐栴}2010年9月完成,2011年1月1日生效包括兩個大類,11種貿(mào)易術(shù)語INCOTERMS2010貿(mào)易術(shù)語C組CFR:CostandFreightCIF:Cost,InsuranceandFreightCPT:CarriagePaidToCIP:Carriage,InsurancePaidToF組FCA:FreeCarrierFAS:FreeAlongsideShipFOB:FreeOnBoardEXW:ExWorksE組D組DAF:DeliveryAtFrontierDAS:DeliveryExShipDAQ:DeliveryExQuayDDU:DeliveryDutyUnpaidDDP:DeliveryDutyPaid《2000通則》中貿(mào)易術(shù)語的分類
買方義務(wù)
B1支付貨款B2許可證、其他許可及手續(xù)B3運輸合同及保險合同B5風險轉(zhuǎn)移B4受領(lǐng)貨物B6費用劃分B7通知賣方B8交貨憑證、運輸單據(jù)B9貨物檢驗B10其他義務(wù)買賣雙方義務(wù)對照表
賣方義務(wù)
A1提交符合合同規(guī)定的貨物A2許可證、其他許可及手續(xù)A3運輸合同及保險合同A5風險轉(zhuǎn)移A4交貨A6費用劃分A7通知買方A8交貨憑證、運輸單據(jù)A9貨物查對、包裝、標記A10其他義務(wù)學習要點風險轉(zhuǎn)移點交貨地點運輸手續(xù)保險手續(xù)海關(guān)手續(xù)運輸方式單據(jù)種類第二節(jié)2000通則常用術(shù)語FOBCFRCIFFCACPTCIP一、FOBFOB:FreeonBoard(…namedportofshipment)船上交貨(…指定裝運港)適用于水上運輸主要價格構(gòu)成:出口商品成本出口方碼頭進口方FOB示意圖賣方買方基本義務(wù)交貨至買方指派船上,通知買方承擔貨物越過船舷前一切風險和費用辦理出口報關(guān)手續(xù)提供相應單據(jù)自費安排運輸,通知賣方辦理進口報關(guān)手續(xù)支付貨款承擔貨物越過船舷后一切風險和費用(一)FOB術(shù)語下買賣雙方的義務(wù)劃分
(二)使用FOB術(shù)語需注意的問題1、“船舷為界”的確切含義賣方風險貨物越過船舷之前的一切風險買方風險貨物越過船舷后的風險(以貨物特定化為前提)“船舷為界”只是風險劃分的界限,不是責任和費用的界限出口方碼頭FOB風險示意圖出口方碼頭FOB風險示意圖碼頭FOB風險示意圖案例分析美國出口商與韓國進口商簽定了一份FOB合同,合同規(guī)定由賣方出售2000公噸小麥給買方。小麥在裝運港裝船時是混裝的,共裝運了5000公噸,準備在目的地由船公司負責分撥2000公噸給買方。但載貨船只在途中遇高溫天氣發(fā)生變質(zhì),共損失2500公噸。賣方聲稱其出售給買方的2000公噸小麥在運輸途中全部損失,并認為根據(jù)FOB合同,風險在裝運港越過船舷時已經(jīng)轉(zhuǎn)移給買方,故賣方對損失不負責任。買方則要求賣方履行合同。雙方發(fā)生爭議,后將爭議提交仲裁解決。問:仲裁機構(gòu)將如何裁決?
(二)使用FOB術(shù)語需注意的問題2、賣方不負責辦理租船或定艙。賣方可代理買方辦理各項裝運手續(xù),但風險和費用仍由買方承擔案例分析:A公司以FOB條件出口一批茶具,買方要求A公司代為租船,費用由買方負擔。由于A公司在約定日期內(nèi)無法租到合適的船,且買方不同意更換條件,以致延誤了裝運期,買方以此為由提出撤消合同。問:買方的要求是否合理?
(二)使用FOB術(shù)語需注意的問題3、關(guān)于船貨銜接問題(Link-upofvesselandgoods)船等貨貨等船裝運須知案例分析:我國某進出口公司與巴西某公司簽訂一份出口油籽的合同,采用FOB價格術(shù)語。合同規(guī)定如果在規(guī)定期間內(nèi)買方不能派船接貨,賣方同意保留28天,但倉儲、利息、保險等費用皆由買方承擔。裝運期到期后,盡管賣方曾兩次催促買方派船接貨,但是,一直到超出裝運期28天后買方仍未派船接貨。于是賣方向買方提出警告,聲稱將撤銷合同并保留索賠權(quán)。買方在沒有與賣方進行任何聯(lián)系的情況下,直到超過裝運期兩個月后才將船只派到。這時賣方拒絕交貨并提出損失賠償,買方則以未訂到船只為出拒絕賠償損失,雙方爭議不能和解、賣方選起訴到法院。
(二)使用FOB術(shù)語需注意的問題4、《1941年美國對外貿(mào)易定義修訂本》和《2000通則》對FOB術(shù)語解釋的區(qū)別(1)適合的運輸方式不同(2)表達方式不同(FOBVesselNewYork)(3)風險劃分界限不同(船上)(4)出口清關(guān)手續(xù)及費用的負擔方不同
(三)FOB的變形(Variations)1、FOBLinerTerms(班輪條件)2、FOBUnderTackle(吊鉤下交付)涉及駁運費時由賣方負擔。3、FOBStowed(理艙費在內(nèi))4、FOBTrimmed(平艙費在內(nèi))5、FOBST(賣方承擔包括理艙費和平艙費在內(nèi)的各項裝船費用)貿(mào)易術(shù)語的變形是為了解決裝卸費用的負擔問題而產(chǎn)生的,也就是在常用貿(mào)易術(shù)語之后加列裝貨費或卸貨費由何方負擔的附加條件,不改變雙方的義務(wù)劃分方式。Q&A貨物“風險的轉(zhuǎn)移”是否等同于貨物“所有權(quán)的轉(zhuǎn)移”?貨物風險何時轉(zhuǎn)移?貨物所有權(quán)如何轉(zhuǎn)移?(四)按FOB術(shù)語成交貨物所有權(quán)的轉(zhuǎn)移所有權(quán)的轉(zhuǎn)移通過提單的轉(zhuǎn)讓來實現(xiàn);出口方進口方銀行提單:船方簽發(fā)的證明船方已經(jīng)收到貨物,持有者可以憑以結(jié)匯、提貨的單證。提單是貨物所有權(quán)憑證提單轉(zhuǎn)移過程:CFR:
CostandFreight(…namedportofdestination)成本加運費價(…指定目的港)主要價格構(gòu)成:出口商品成本+主運費適用于水上運輸二、CFR碼頭CFR示意圖賣方買方
(一)買賣雙方的義務(wù)劃分賣方義務(wù)1.租船定艙,支付運費,通知買方;2.承擔貨物越過船舷之前的一切費用和風險;3.辦理出口報關(guān)手續(xù);4.提交相關(guān)單據(jù)。買方義務(wù)1.接受單據(jù)、領(lǐng)取貨物;2.承擔貨物越過船舷后的一切費用和風險;3.辦理進口報關(guān)手續(xù);4.支付貨款。
(二)使用CFR術(shù)語需注意的問題
“船舷為界”只是風險劃分的界限,不是責任和費用的界限1、風險轉(zhuǎn)移以“船舷為界”
(二)使用CFR術(shù)語需注意的問題
賣方須按期裝運,延遲或提前裝運都屬違約行為2、賣方裝運期限問題
(二)使用CFR術(shù)語需注意的問題
賣方裝船后務(wù)必及時向買方發(fā)出裝船通知,以便買方辦理投保手續(xù),否則風險推遲轉(zhuǎn)移3、賣方的裝運通知義務(wù)
(二)使用CFR術(shù)語需注意的問題
應選注意客戶資信,并對船舶提出適當要求,以防外商與船方勾結(jié),出具假提單,租用不適航的船舶4、進口業(yè)務(wù)使用CFR術(shù)語我國某公司以CFR條件進口一批大豆,在約定日期未收到賣方的已裝船通知,卻收到賣方要求該公司支付貨款的單據(jù)。此后我方接到貨物,經(jīng)檢驗部分貨物在運輸途中因海上風險而丟失。問該公司應如何處理,為什么?案例分析特別強調(diào)CFR下賣方及時發(fā)出裝船通知(shippingadvice)的義務(wù),若未及時通知,會導致風險推遲轉(zhuǎn)移我某公司按CFR術(shù)語與英國A客戶簽約成交出口一批貨物,合同規(guī)定保險由買方自理。我方于9月1日凌晨2點裝船完畢,受載貨輪于當日下午起航。因9月1、2日是周末,我方未及時向買方發(fā)出裝船通知。3日上班收到買方急電稱:貨輪于2日下午4時遇難沉沒,貨物滅失,要求我方賠償全部損失。試分析此案例。案例分析
(三)CFR的變形因為卸貨費用負擔方式的不同,產(chǎn)生了CFR的變形1、CFRLinerTerms(CFR班輪條件)2、CFRLanded(CFR卸至碼頭)3、CFRExTackle(CFR吊鉤下交接)4、CFRExShip’sHold(CFR艙底交接)
CIF:CostInsuranceandFreight(…Namedportofdestination)成本、保險費加運費(...指定目的港)主要價格構(gòu)成:商品成本+主運費+保險費三、CIF按通常方式和慣常路線裝運貨物到指定目的港的正常運費,不包括其它額外費用碼頭CIF示意圖賣方買方
(一)買賣雙方的義務(wù)劃分賣方義務(wù)1.租船定艙,支付運費,自費辦理保險并通知買方;2.承擔貨物越過船舷之前的一切費用和風險;3.辦理出口報關(guān)手續(xù);4.提交相關(guān)單據(jù)。買方義務(wù)1.接受單據(jù)、領(lǐng)取貨物;2.承擔貨物越過船舷后的一切費用和風險;3.辦理進口報關(guān)手續(xù);4.支付貨款。
(二)使用CIF術(shù)語需注意的問題1、風險轉(zhuǎn)移以“船舷為界”2、裝運期是合同要件中國某外貿(mào)公司(賣方)曾在廣州秋交會上與英國某商人(買方)按CIF倫敦條件簽訂一項出口白薯干的合同,由于賣方貨源充沛,急于出售,成交時便約定當月交貨,后因賣方臨時租不到船,未能按期交貨,雙方產(chǎn)生爭議,買方提請在中國仲裁,結(jié)果賣方敗訴。案例分析在BowesV.Shand一案中,賣方曾出售一批大米,合同規(guī)定在當年3~4月份裝運,但因賣方手中有貨也有船,于是在2月份將大部分大米裝上了船,只剩了八分之一在三月份裝船。后來因糧食價格下降,買方就以買方提前裝運,違反合同裝運期為由拒收貨物。于是賣方向法院起訴。法官認為買方雖然沒有任何損失,而且提前裝船的大米與本應在3月份裝船的大米并無任何區(qū)別。但買方仍有權(quán)拒收貨物,賣方敗訴。案例分析
(二)使用CIF術(shù)語需注意的問題3、CIF合同屬于“裝運合同”,風險劃分界限與費用劃分界限相分離碼頭賣方買方風險分界點碼頭費用分界點
(二)使用CIF術(shù)語需注意的問題4、賣方投保問題當合同未對保險事項做出明示時,賣方只有投保最低險別的義務(wù)如果買方想為貨物提供更多保障怎么辦?就得付錢!……在買方要求、并由買方承擔費用的情況下,可加保其他險種如戰(zhàn)爭、罷工、暴亂和民變險
(二)使用CIF術(shù)語需注意的問題5、賣方辦理租船訂艙(charterashiporbookshippingspace)問題賣方的基本義務(wù)慣常處理,額外要求概不負責
(二)使用CIF術(shù)語需注意的問題6、象征性交貨(SymbolicDelivery)問題象征性交貨實際交貨
(二)使用CIF術(shù)語需注意的問題CIF合同要求“賣方保證到貨”或“以到貨做為付款條件”是否合理?為什么?我方按CIF條件進口一批床單,貨物抵達后發(fā)現(xiàn)床單在運輸途中部分受潮,而賣方已如期向我方遞交了合同規(guī)定的全套合格單據(jù)并要求我方支付貨款。問我方能否以所交貨物受潮而拒付貨款并向賣方提出索賠?案例分析某公司以CIF條件對外出口一批罐頭。(1)合同簽訂后,接到買方來函,聲稱合同規(guī)定的目的港最近經(jīng)常發(fā)生暴亂,要求我方在辦理保險時加保戰(zhàn)爭險,對此,我公司應如何處理?(2)這批貨物抵目的港后,我方接到買方支付貨款的通知,聲明因貨物在運輸途中躲避風暴而增加的運費代我公司支付給船公司,故此付款中已將此項費用扣除。對此,我公司應如何處理?案例分析
(三)CIF的變形CIFlinerTerms(CIF班輪條件)CIFlanded(CIF卸至碼頭)CIFExTackle(CIF吊鉤下交接)CIFExShip’sHold(CIF艙底交接)CIF變形根據(jù)卸貨費用的不同負擔方式,CIF術(shù)語有以下變形FOB、CIF和CFR的比較相同點:1.適用于內(nèi)河及海洋運輸2.交貨在裝運港3.風險轉(zhuǎn)移界限:船舷4.賣方辦理出口手續(xù),買方辦理進口手續(xù)。5.均屬于裝運合同而非到貨合同不同點:價格構(gòu)成不同,賣方所承擔的責任與費用不同。四、FCAFCA:FreeCarrier(…namedplace)貨交承運人(…指定地點)適用于各種運輸方式主要價格構(gòu)成:商品成本出口方碼頭進口方車站FCA示意圖(一)FCA術(shù)語下買賣雙方的義務(wù)劃分賣方義務(wù)1.貨交買方指定承運人并及時通知買方;2.承擔交貨前的一切費用和風險;3.辦理出口報關(guān)手續(xù);4.提交相關(guān)單據(jù)。買方義務(wù)1.自費安排運輸并通知賣方;2.承擔領(lǐng)受貨物后的一切費用和風險;3.辦理進口報關(guān)手續(xù);4.支付貨款。
(二)使用FCA術(shù)語需注意的問題1、交貨地點的選擇影響裝卸貨物的責任劃分交貨地點賣方所在地賣方負責把貨物裝上承運人的運輸工具其他地方賣方在自己提供的運輸工具上完成交貨而無須卸貨
(二)使用FCA術(shù)語需注意的問題2、FCA術(shù)語下風險轉(zhuǎn)移問題一般情況下,風險在貨交承運人時由賣方轉(zhuǎn)移給買方如果由于買方的原因使賣方無法完成交貨義務(wù),只要貨物已被特定化,風險轉(zhuǎn)移時間可以前移某公司按照FCA條件出口一批商品,合同規(guī)定4月裝運。但到了4月30日,仍未見買方關(guān)于承運人名稱及有關(guān)事項的通知。5月2日,備作出口的貨物,因火災而焚毀。問此項損失應由誰負擔?案例分析:
(二)使用FCA術(shù)語需注意的問題3、買賣雙方風險、費用一般都以貨交承運人為界進行劃分五、CPTCPT:
CarriagePaidTo(…namedplaceofdestination)運費付至(...指定目的地)適用于各種運輸方式主要價格構(gòu)成:出口商品成本+基本運費出口方碼頭進口方車站CPT示意圖(一)買賣雙方的義務(wù)劃分訂立運輸合同并支付運費貨交承運人控制之下、通知買方承擔貨交承運人之前的一切費用和風險自負風險和費用辦理相關(guān)出口手續(xù)提交單證賣方義務(wù)買方義務(wù)領(lǐng)受貨物承擔貨交承運人后的一切費用和風險自負風險和費用辦理相關(guān)進口手續(xù)支付貨款
(二)使用CPT術(shù)語需注意的問題1、風險和費用的劃分界限問題風險自貨交承運人后就已經(jīng)轉(zhuǎn)移到買方貨物自交貨地點至目的地的主運費由賣方承擔風險轉(zhuǎn)移在費用轉(zhuǎn)移之前發(fā)生
(二)使用CPT術(shù)語需注意的問題2、CPT與CFR的異同點相同點:同屬C組術(shù)語都由賣方負責安排運輸并承擔運費合同同屬裝運合同不同點:適用的運輸方式不同交貨地點和風險劃分界限不同賣方承擔的責任、費用及提交單據(jù)不同六、CIPCIP:CarriageandInsurancePaidTo(…namedplaceofdestination)——運費、保險費付至(...指定目的地)適用于各種運輸方式主要價格構(gòu)成:商品成本+主運費+保險費出口方碼頭進口方車站CIP示意圖賣方義務(wù)1.自費安排運輸,辦理投保并支付保險費2.貨交承運人控制之下并通知買方3.承擔貨交承運人前的一切費用和風險4.自負風險和費用辦理相關(guān)出口手續(xù)5.提交單證買方義務(wù)1.領(lǐng)受貨物2.承擔貨交承運人后的一切費用和風險3.自負風險和費用辦理相關(guān)進口手續(xù)4.支付貨款貨(一)CIP術(shù)語下買賣雙方的義務(wù)劃分(二)使用CIP術(shù)語應注意的問題1、風險和保險問題2、價格確定問題賣方投保屬于代辦性質(zhì),從交貨地到目的地風險仍由買方承擔運費、保險費等都應反映在價格之中
(三)使用CIP術(shù)語需注意的問題3、CIP與CIF的異同價格構(gòu)成相似同屬裝運合同適合的運輸方式不同投保險別不同交貨地點和風險轉(zhuǎn)移點不同出具運輸單據(jù)的種類和時間不同
1、適合的運輸方式不同2、交貨地點和風險轉(zhuǎn)移點不同3、裝卸費用負擔不同4、出具運輸單據(jù)的種類和時間不同F(xiàn)CA、CPT、CIP與FOB、CFR、CIF的區(qū)別案例:內(nèi)陸地區(qū)產(chǎn)品出口中貿(mào)易術(shù)語的選擇我國某內(nèi)陸出口公司于2000年2月向日本出口30噸甘草膏,每噸40箱共1200箱,每噸售價1800美元,F(xiàn)OB新港,共54000美元,裝運期為2月25日之前,貨物必須裝集裝箱。該出口公司在天津設(shè)有辦事處,于是在2月上旬便將貨物運到天津,由天津辦事處負責訂箱裝船。不料貨物在天津存?zhèn)}后的第二天,倉庫午夜著火,搶救不及,1200箱甘草膏全部被焚。辦事處立即通知內(nèi)地公司總部并要求盡快補發(fā)30噸。否則無法按期裝船。結(jié)果該出口公司因貨源不濟,只好要求日商將裝運期延長15天,日商同意但提出價格下降5%,經(jīng)雙方協(xié)商,最終降價3%。分析在滾裝、滾卸、集裝箱運輸?shù)那闆r下,船舷無實際意義時應提倡盡量改用FCA、CPT及CIP三種貿(mào)易術(shù)語,特別是內(nèi)陸地區(qū)的出口采用FCA對外成交,出口公司在當?shù)貙⒇浳锝唤o承運人,不僅風險轉(zhuǎn)移給買方,而且當?shù)爻羞\人簽發(fā)的貨運單據(jù)即可在當?shù)劂y行辦理議付結(jié)匯第三節(jié)2000通則其他貿(mào)易術(shù)語本節(jié)將介紹其他七種貿(mào)易術(shù)語:EXW、FAS、DAF、DES、DEQ、DDU、DDP一、EXW(一)EXW術(shù)語的含義EXW全文:ExWorks(…namedplace)即工廠交貨(...指定目的地),適用于各種運輸方式(二)買賣雙方的基本義務(wù)EXW屬于實際交貨價,這個術(shù)語是賣方承擔責任、費用、風險最小的術(shù)語,價格也最低(類似于國內(nèi)交貨)
(三)使用EXW術(shù)語需注意的問題1、關(guān)于貨物的交接問題2、關(guān)于貨物的包裝和裝運問題3、關(guān)于辦理出口手續(xù)問題4、關(guān)于檢驗費用問題EXW下,裝船前檢驗費用(Pre-shipmentInspection,PSI),包括出口國當局強制要求檢驗的費用皆由買方承擔二、FAS(一)FAS術(shù)語的含義FAS全文:FreeAlongsideShip(…namedportofshipment)即船邊交貨(...指定裝運港),適用于水上運輸(二)買賣雙方的基本義務(wù)買賣雙方負擔的風險和責任都以船邊為界(二)FAS術(shù)語下買賣雙方的義務(wù)劃分賣方義務(wù)1.在買方指派的船邊完成交貨;2.承擔貨物交至裝運港船邊的一切費用和風險;3.辦理出口報關(guān)手續(xù);4.提交相關(guān)單據(jù)。買方義務(wù)1.自費安排運輸并通知賣方;2.承擔領(lǐng)受貨物后的一切費用和風險;3.辦理進口報關(guān)手續(xù);4.支付貨款。
(三)使用FAS術(shù)語需注意的問題1、《美國對外貿(mào)易定義修訂本》和《2000通則》對FAS的不同解釋2、《2000通則》新規(guī)定:賣方辦理出口清關(guān)手續(xù)3、船貨銜接問題三、DAF(一)DAF術(shù)語的含義DAF全稱:DeliveredAtFrontier(…namedplace)即邊境交貨(……指定地點),適用于陸地邊界交貨的各種運輸方式Theterm“frontier”maybeusedforanyfrontierincludingthatofthecountryofexport.(二)買賣雙方的義務(wù)劃分《2000通則》刪除了賣方卸貨的義務(wù)
(三)使用DAF術(shù)語需注意的問題1、注意風險轉(zhuǎn)移問題2、關(guān)于邊境交貨地點的問題四、DES(一)DES術(shù)語的含義DES全文:DeliveredExShip(…namedportofdestination)即船上交貨(...指定目的港),適用于水上運輸,或以水上運輸為終結(jié)的多式聯(lián)運(二)買賣雙方的基本義務(wù)賣方負責安排運輸,按規(guī)定在目的港船上將貨物置于買方處置之下,風險和責任同時在交貨時轉(zhuǎn)移
(三)使用DES術(shù)語需注意的問題1、做好貨物的交接工作2、注意區(qū)分DES與CIF術(shù)語(1)交貨地點不同(2)風險劃分界限不同(3)費用負擔不同(4)交貨性質(zhì)不同當海輪能直接靠岸時,DES才是名副其實的“到岸價”五、DEQ(一)DEQ術(shù)語的含義DEQ全文:DeliveredExQuay(…namedportofdestination)即碼頭交貨(...指定目的港),適用于水上運輸,或交貨地點為目的港碼頭的多式聯(lián)運(二)買賣雙方的基本義務(wù)賣方負責安排運輸,按規(guī)定在目的港碼頭上將貨物置于買方處置之下,并自費負責卸貨。風險和責任同時在交貨時轉(zhuǎn)移
(三)使用DEQ術(shù)語需注意的問題1、有關(guān)辦理進口清關(guān)手續(xù)的責任改由買方承擔2、適合的運輸方式:適合于水上運輸和交貨地點為目的港碼頭的多式聯(lián)運六、DDU(一)DDU術(shù)語的含義DDU全文:DeliveredDutyUnpaid(…namedplaceofdestination)即未完稅交貨(...指定目的地),適用于任何運輸方式(二)買賣雙方的基本義務(wù)賣方承擔費用和風險,按規(guī)定將貨物運往指定地點置于買方處置之下;買方自費風險和費用辦理進口手續(xù)
(三)使用DDU術(shù)語需注意的問題1、有關(guān)辦理進口清關(guān)手續(xù)的責任由買方承擔,適宜于自由貿(mào)易區(qū)和訂有關(guān)稅同盟的國家間的貿(mào)易,否則賣方無法按時交貨的風險較大2、賣方投保的重要性七、DDP(一)DDP術(shù)語的含義DDP全文:DeliveredDutyPaid(…namedplaceofdestination)即完稅后交貨(...指定目的地),適用于任何運輸方式(二)買賣雙方的基本義務(wù)賣方承擔費用和風險,按規(guī)定將貨物運往制定地點置于買方處置之下并自費風險和費用辦理進口手續(xù)
(三)使用DDP術(shù)語需注意的問題1、DDP術(shù)語是唯一一個需賣方辦理進口清關(guān)手續(xù)的術(shù)語2、DDP術(shù)語是賣方承擔責任、費用及風險最大的術(shù)語,賣方所要的價格也最高SellerBuyerINCOTERMS200013種貿(mào)易術(shù)語交貨點(風險點)示意圖FCACPTCIPFOBCFRCIFEXWFASDESDDUDDPDEQSellerBuyerDAF關(guān)境邊境關(guān)境火車站汽車站機場CYCFS倉庫碼頭碼頭倉庫(一)E組術(shù)語(啟運術(shù)語,Departure)(二)F組術(shù)語(主運費未付術(shù)語,MainCarriageUnpaid)(三)C組術(shù)語(主運費已付術(shù)語,MainCarriagePaid)(四)D組術(shù)語(到達術(shù)語,Arrival)八、貿(mào)易術(shù)語的選用
(一)貿(mào)易術(shù)語特點總結(jié)F組術(shù)語風險與費用同時轉(zhuǎn)移;C組術(shù)語的風險劃分界限和費用劃分界限相分離以F組和C組術(shù)語成交的合同都屬于裝運合同以D組術(shù)語成交的合同屬于到達合同,賣方風險最大D組術(shù)語中,除DEQ下賣方負責卸貨外,其余的術(shù)語下賣方均不負責卸貨13種貿(mào)易術(shù)語中,E組和D組術(shù)語屬于實際交貨,F(xiàn)組和C組術(shù)語屬于象征性交貨十三種貿(mào)易術(shù)語列表對比作業(yè)布置:列表總結(jié)十三種貿(mào)易術(shù)語的名稱、含義、交貨地點、風險轉(zhuǎn)移界限、費用劃分、合同性質(zhì)、所需單據(jù)等內(nèi)容。(二)貿(mào)易術(shù)語與合同性質(zhì)1、貿(mào)易術(shù)語一般確定買賣合同的性質(zhì)2、避免貿(mào)易術(shù)語與買賣合同中的其他條件矛盾3、注意買賣合同中的貿(mào)易術(shù)語與運輸合同中的術(shù)語互相銜接(三)包裝和檢驗問題賣方要提供與運輸方式相適應的包裝。貨物在裝運前的檢驗(PSI)費用由買方負責。其中出口國當局強制要求的檢驗費用只有EXW條件下,由買方負擔,其他術(shù)語下由賣方負擔。(四)選用貿(mào)易術(shù)語應考慮的主要因素1、考慮運輸條件2、考慮貨源情況3、考慮運費因素4、考慮運輸途中的風險5、考慮辦理進出口貨物結(jié)關(guān)手續(xù)有無困難第四節(jié)INCOTERMS2010一、相對于2000通則的主要變化新增了DAT和DAP取代了DAF、DES、DEQ和DDU簡化了分類方式放棄了以船舷為交貨點的說法確認了相關(guān)術(shù)語可以用于國內(nèi)貨物買賣擴大了對電子信息效力的確認考慮了《倫敦保險協(xié)會貨物險條款》的最新修訂豐富了海關(guān)手續(xù)的內(nèi)涵明確了THC(集裝箱碼頭裝卸作業(yè)費)的分攤澄清了鏈式銷售中賣方的義務(wù)解釋了相關(guān)專用詞一、相對于2000通則的主要變化一般義務(wù)賣方一般義務(wù):交貨、交單(商業(yè)發(fā)票及合同規(guī)定其他單據(jù),可以是紙質(zhì)單據(jù)或同等作用的電子記錄或程序)買方一般義務(wù):按照合同約定支付價款二、買賣雙方義務(wù)許可證、授權(quán)、安檢通關(guān)及其他手續(xù)除EXW術(shù)語外,出口許可證和其他官方授權(quán)、出口海關(guān)手續(xù)屬賣方義務(wù)除DDP術(shù)語外,進口許可證和其他官方授權(quán)、進口海關(guān)手續(xù)屬買方義務(wù)二、買賣雙方義務(wù)運輸合同與保險合同EXW、FCA、FAS、FOB術(shù)語下買方自付費用簽訂運輸合同;CFR、CIF、CPT、CIP、DAT、DAP、DDP術(shù)語下賣方自付運費訂立運輸合同CIF、CIP術(shù)語下賣方自付費用訂立主保險合同其他術(shù)語下,買方自付費用訂立主保險合同各方有義務(wù)為對方提供取得保險所需信息二、買賣雙方義務(wù)交貨/收取貨物EXW、FCA、CPT、CIP術(shù)語下,賣方按約定時間在出口國境內(nèi)任何約定地點交貨FAS、FOB、CFR和CIF術(shù)語下,賣方按約定時間在出口國境內(nèi)指定裝運港交貨DAT、DAP和DDP術(shù)語下,賣方按約定時間在進口國境內(nèi)指定目的港或目的地交貨賣方完成交貨義務(wù)時,買方必須收取貨物二、買賣雙方義務(wù)風險轉(zhuǎn)移通常情況下,賣方承擔完成交貨義務(wù)之前貨物滅失或損壞的一切風險,買方承擔完成交貨義務(wù)之后貨物滅失或損壞的一切風險二、買賣雙方義務(wù)費用劃分清單出口清關(guān)裝貨費運費保險費進口清關(guān)卸貨費EXW買方買方買方買方買方買方FAS賣方買方買方買方買方買方FCA賣方賣方/買方買方買方買方買方FOB賣方賣方買方買方買方買方CFR賣方賣方賣方買方買方買方CPT賣方賣方賣方買方買方買方CIF賣方賣方賣方賣方買方買方CIP賣方賣方賣方賣方買方買方DAT賣方賣方賣方賣方買方賣方DAP賣方賣方賣方賣方買方買方DDP賣方賣方賣方賣方賣方買方二、買賣雙方義務(wù)交貨/款證據(jù)EXW術(shù)語下,賣方無義務(wù)對買方提供交貨憑證,買方有義務(wù)向賣方提供已收取貨物的憑證FAS、FOB和FCA術(shù)語下,賣方必須自付費用向買方提供完成交貨的通常憑證,應買方要求在其承擔風險和費用的情況下協(xié)助買方取得運輸憑證CFR、CPT、CIF和CIP術(shù)語下,賣方自付費用向買方提供符合合同規(guī)定的,能使買方憑以提取或轉(zhuǎn)讓貨物的全套正本運輸憑證,買方必須接受DAT、DAP和DDP術(shù)語下,賣方必須自付費用向買方提供憑證,以確保其收取貨物。二、買賣雙方義務(wù)查對——包裝——標記/貨物檢驗賣方支付交貨所需的查對費用、出口
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