GB 5980-2009內河船舶噪聲級規(guī)定

犐犆犛１７．１４０．２０；４７．０２０

犣６７

中華人民共和國國家標準

犌犅５９８０—２００９

代替ＧＢ５９８０—２０００

內河船舶噪聲級規(guī)定

犚犲犵狌犾犪狋犻狅狀狅狀狀狅犻狊犲犾犲狏犲犾狊狅狀犫狅犪狉犱犻狀犾犪狀犱狊犺犻狆狊

２００９０３０９發(fā)布２００９１１０１實施

中華人民共和國國家質量監(jiān)督檢驗檢疫總局

發(fā)布

中國國家標準化管理委員會

書

犌犅５９８０—２００９

前言

本標準的全部技術內容為強制性。

本標準代替ＧＢ５９８０—２０００《內河船舶噪聲級規(guī)定》。

本標準與ＧＢ５９８０—２０００相比主要變化如下：

———將“船舶分類和噪聲級限制值”調整為“船舶分類和噪聲級最大限制值”（見第３章）。

———“航行時間，ｈ”調整為“連續(xù)航行時間犜／ｈ”（見表１）。

———船長７５ｍ，調整為７０ｍ（見表１）。

———Ⅰ類船機艙控制室由７４ｄＢ（Ａ）調整為７５ｄＢ（Ａ）；Ⅱ類船機艙控制室由７６ｄＢ（Ａ）調整為

７５ｄＢ（Ａ）；工作間由８６ｄＢ（Ａ）調整為８５ｄＢ（Ａ）；Ⅰ類船駕駛室由６０ｄＢ（Ａ）調整為６５ｄＢ

（Ａ）；Ⅱ類船駕駛室由６４ｄＢ（Ａ）調整為６５ｄＢ（Ａ）；Ⅰ類船報務室由６０ｄＢ（Ａ）調整為６５ｄＢ

（Ａ）；Ⅱ類船廚房由８５ｄＢ（Ａ）調整為８０ｄＢ（Ａ）（見表２）。

———增加了“船長小于２５ｍ的高速船可參照執(zhí)行?！保ㄒ姳恚玻?。

本標準由中華人民共和國交通運輸部提出。

本標準由全國內河船標準化技術委員會（ＳＡＣ／ＴＣ１３０）歸口。

本標準起草單位：長江船舶設計院。

本標準主要起草人：王前進。

本標準所代替標準的歷次版本發(fā)布情況為：

———ＧＢ５９８０—１９８６、ＧＢ５９８０—２０００。

Ⅰ

書

犌犅５９８０—２００９

內河船舶噪聲級規(guī)定

１范圍

本標準規(guī)定了內河船舶艙室噪聲級的最大限制值。

本標準適用于干貨船、液貨船、集裝箱船、客船、推（拖）船、滾裝船、高速船、耙吸式和絞吸式挖泥船，

其他船舶參照執(zhí)行。

２規(guī)范性引用文件

下列文件中的條款通過本標準的引用而成為本標準的條款，凡是注日期的引用文件，其隨后所有的

修改單（不包括勘誤的內容）或修訂版均不適用于本標準，然而，鼓勵根據本標準達成協議的各方研究是

否可使用這些文件的最新版本，凡是不注日期的引用文件，其最新版本適用于本標準。

ＧＢ／Ｔ４５９５船上噪聲測量（ＧＢ／Ｔ４５９５—２０００，ｉｄｔＩＳＯ２９２３：１９９６）

３船舶分類和噪聲級最大限制值

３．１按船長和連續(xù)航行時間，內河船舶劃分為三類，見表１。

表１內河船舶分類

類別船長（兩柱間長）犔／ｍ連續(xù)航行時間犜／ｈ

Ⅰ犔≥７０犜≥２４

犔≥７０１２≤犜＜２４

Ⅱ

３０≤犔＜７０犜≥１２

犔＜３０—

Ⅲ

—２≤犜＜１２

注１：表中不包括內河高速船。

注２：連續(xù)航行小于２ｈ的船舶，參照第Ⅲ類船舶執(zhí)行。

３．２內河船舶噪聲以Ａ聲級為評價依據。各類船舶不同艙室噪聲級的最大限制值見表２。

表２內河船舶噪聲級的最大限制值單位為分貝

噪聲最大限制值

部位

ⅠⅡⅢ內河高速船

有人值班機艙主機操縱處９０—

有控制室的或無人的機艙１１０—

機艙區(qū)

機艙控制室７５——

工作間８５