電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)行業(yè)現(xiàn)狀

電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)行業(yè)現(xiàn)狀電機(jī)是指依據(jù)電磁感應(yīng)定律實(shí)現(xiàn)電能轉(zhuǎn)換或傳遞的一種電磁裝置，主要作用是產(chǎn)生驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)矩，作為用電器或各種機(jī)械的動(dòng)力源。電機(jī)按照用途，可以分為驅(qū)動(dòng)電機(jī)和控制電機(jī)；其中驅(qū)動(dòng)電機(jī)接將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，主要用于電動(dòng)工具、家電、其他通用小型機(jī)械設(shè)備等；控制電機(jī)主要用于轉(zhuǎn)速、位置的精確控制。電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的作用指通過(guò)控制電機(jī)的旋轉(zhuǎn)角度和運(yùn)轉(zhuǎn)速度，以此來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)占空比的控制，來(lái)達(dá)到對(duì)電機(jī)怠速控制的方式，主要由電動(dòng)機(jī)、功率轉(zhuǎn)換器、控制器、檢測(cè)傳感器以及電源等部分組成。\t"/market/202204/_blank"顯示，電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)主要分為交流異步電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、無(wú)刷直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、永磁同步電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)幾種類型。目前這幾種電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，中國(guó)均已形成了一定的研發(fā)和生產(chǎn)能力，也已應(yīng)用到相對(duì)應(yīng)的電動(dòng)汽車領(lǐng)域。其中永磁同步電機(jī)在中國(guó)應(yīng)用最為廣泛。電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)類型類型相關(guān)情況交流異步電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)我國(guó)已建立了具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)異步電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)平臺(tái)，形成了小批量生產(chǎn)的開(kāi)發(fā)、制造、試驗(yàn)及服務(wù)體系;產(chǎn)品性能基本滿足整車需求，大功率異步電機(jī)系統(tǒng)已廣泛應(yīng)用于各類電動(dòng)客車;通過(guò)示范運(yùn)行和小規(guī)模市場(chǎng)化應(yīng)用，產(chǎn)品可靠性得到了初步驗(yàn)證。開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)我國(guó)已形成優(yōu)化設(shè)計(jì)和自主研發(fā)能力，通過(guò)合理設(shè)計(jì)電機(jī)結(jié)構(gòu)、改進(jìn)控制技術(shù)，產(chǎn)品性能基本滿足整車需求;部分公司已具備年產(chǎn)2000套的生產(chǎn)能力，能滿足小批量配套需求，部分產(chǎn)品已配套整車示范運(yùn)行，效果良好。無(wú)刷直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)我國(guó)國(guó)內(nèi)企業(yè)通過(guò)合理設(shè)計(jì)及改進(jìn)控制技術(shù)，有效提高了無(wú)刷直流電機(jī)產(chǎn)品性能，基本滿足電動(dòng)汽車需求;已初步具有機(jī)電一體化設(shè)計(jì)能力。永磁同步電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)我國(guó)已形成了一定的研發(fā)和生產(chǎn)能力，開(kāi)發(fā)了不同系列產(chǎn)品，可應(yīng)用于各類電動(dòng)汽車;產(chǎn)品部分技術(shù)指標(biāo)接近國(guó)際先進(jìn)水平，但總體水平與國(guó)外仍有一定差距;基本具備永磁同步電機(jī)集成化設(shè)計(jì)能力;多數(shù)公司仍處于小規(guī)模試制生產(chǎn)，少數(shù)公司已投資建立車用驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)專用生產(chǎn)線。驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)是新能源汽車的三大核心部件之一，替代傳統(tǒng)汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī)作為電動(dòng)汽車的主要執(zhí)行機(jī)構(gòu)，其特性決定了爬坡能力、加速能力以及最高車速等汽車行駛的主要性能指標(biāo)，直接影響車輛動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性和舒適性。隨著新能源車技術(shù)的不斷更新發(fā)展及國(guó)家政策的大力支持，同時(shí)在主流的大眾消費(fèi)群體中越來(lái)越受歡迎，使得市場(chǎng)增長(zhǎng)勢(shì)頭非常迅猛，銷量及滲透率不斷提升。數(shù)據(jù)顯示，2021年新能源汽車在中國(guó)乘用車市場(chǎng)的滲透率從2017年的2。4%快速增長(zhǎng)至2021年的16。0%；產(chǎn)銷量分別完成354。5萬(wàn)輛和352。1萬(wàn)輛，同比均增長(zhǎng)1。6倍，產(chǎn)銷規(guī)模連續(xù)7年位居全球第一。2022年1-3月，中國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷分別完成129。3萬(wàn)輛和125。7萬(wàn)輛，同比均增長(zhǎng)1。4倍。新能源車的快速滲透也帶動(dòng)了驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)行業(yè)的快速擴(kuò)容。有數(shù)據(jù)顯示，2021年中國(guó)新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)裝機(jī)量為325。47萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)160%。其中、、方正電機(jī)、蔚然動(dòng)力、寧波雙林、大眾汽車、日本電產(chǎn)、博格華納BorgWarner、精進(jìn)電動(dòng)、上海電驅(qū)動(dòng)是新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)市場(chǎng)份額前十企業(yè)。而在這其中比亞迪電機(jī)市場(chǎng)份額排名第一，占17，93%；其次為特斯拉電機(jī)、方正電機(jī)，占比分別為11。90%、10。42%。目前電機(jī)扁線化勢(shì)頭明顯，多家企業(yè)已經(jīng)開(kāi)始布局及大規(guī)模量產(chǎn)。扁線電機(jī)即采用扁平銅包線繞組定子的電機(jī)。與普通圓漆包線繞組相比，扁線繞組在相同的體積下，具有能量密度更高，電機(jī)效率更高的特點(diǎn)。特斯拉、精達(dá)股份、匯川技術(shù)、英搏爾等多家企業(yè)已經(jīng)開(kāi)始布局。以精達(dá)股份為例，2015年開(kāi)啟新能源車用精密扁線項(xiàng)目并獲得日系汽車用精密扁線的訂單，2017年實(shí)現(xiàn)批量供貨，打破了外資壟斷；此后持續(xù)投入研發(fā)，通過(guò)自主開(kāi)發(fā)扁線拉絲模具、漆包模具、焊接工藝、在線測(cè)試等技術(shù)等滿足了扁線絕緣層薄、絕緣強(qiáng)度高、柔韌性好、表面光潔、高強(qiáng)度漆膜附著力、杜絕R角加工時(shí)漆膜破裂等特性，于2020年通過(guò)德系、美系及國(guó)內(nèi)新能源汽車頭部企業(yè)的認(rèn)證工作。2020年精達(dá)股份扁線相關(guān)研發(fā)項(xiàng)目公司名稱研發(fā)項(xiàng)目投資計(jì)劃（萬(wàn)元）天津精達(dá)RD054MG驅(qū)動(dòng)電機(jī)用高密著高PDIV扁平電磁線800銅陵精達(dá)高性能電機(jī)用特種扁平電線的研究及產(chǎn)業(yè)化4800廣東公司一種漆包線表面潤(rùn)滑涂覆裝置的研發(fā)150廣東公司ERP扁線品質(zhì)管理系統(tǒng)的研發(fā)150廣東公司ERP扁線生產(chǎn)管理系統(tǒng)的研發(fā)150常州恒豐高性能鍍銀銅扁導(dǎo)體制備工藝技術(shù)研究800精遠(yuǎn)線模新能源汽車電磁線用模具20到目前國(guó)內(nèi)主流新能源車品牌正加速推進(jìn)扁線電機(jī)。2017年上汽在國(guó)內(nèi)首先使用扁線電機(jī)，2021年特斯拉Model3/Y、比亞迪DM-i、比亞迪秦PLUSEV等車型紛紛搭載扁線電機(jī)，有望引領(lǐng)行業(yè)裝配扁線電機(jī)的潮流。2020年起下游車企加速換裝扁線電機(jī)時(shí)間車型電機(jī)供應(yīng)商電機(jī)類型2007年通用沃藍(lán)達(dá)博格華納Hair-Pin電機(jī)2013年日產(chǎn)電動(dòng)車日立（HITACHI）Hair-Pin電機(jī)2015年豐田第四代普銳斯日本電裝Hair-Pin電機(jī)2017年6月上汽榮威ERX5華域電動(dòng)Hair-Pin電機(jī)、集中繞組2018年12月蔚來(lái)ES6蔚然動(dòng)力科技Hair-Pin電機(jī)2019年7月上汽榮威ei6PLUS華域電動(dòng)Hair-Pin電機(jī)、集中繞組2019年11月上汽榮威RX5eMAX華域電動(dòng)Hair-Pin電機(jī)、集中繞組2020年5月歐拉R1蜂巢電驅(qū)動(dòng)Hair-Pin電機(jī)2020年6月保時(shí)捷Taycan大眾（保時(shí)捷在大眾集團(tuán)旗下）Hair-Pin電機(jī)2020年7月比亞迪漢GT弗迪動(dòng)力Hair-Pin電機(jī)2020年10月寶馬iX3寶馬Hair-Pin電機(jī)2020年11月大眾iD.4大眾Hair-Pin電機(jī)2021年3月比亞迪秦PLUSDM-i弗迪動(dòng)力Hair-Pin電機(jī)2021年4月Model3特斯拉Hair-Pin電機(jī)2021年4月ModelY特斯拉Hair-Pin電機(jī)2021年4月極氪001日本電裝/威睿電機(jī)Hair-Pin電機(jī)2021年6月嵐圖FREE東風(fēng)汽車Hair-Pin電機(jī)有相關(guān)資料顯示，2021年1-10月國(guó)內(nèi)前15名新能源車型中有特斯拉Model3、特斯拉ModelY、比亞迪秦PLUSDM-i、歐拉黑貓、比亞迪秦PLUSEV等5款車型搭載扁線電機(jī)，滲透率達(dá)27。08%。而在2020年這一滲透率只有17。59%。2021M1-10前15名新能源車中扁線電機(jī)滲透率達(dá)27。08%排名車型銷量（輛）繞組類型1宏光MINI

304,495圓線2特斯拉Model3112,173

圓線/扁線3特斯拉ModelY106,236圓線/扁線4比亞迪秦PLUSDM-i75,634扁線5比亞迪漢EV

66,763圓線6理想ONE

62,919

圓線7奔奔EV

59,537圓線8埃安AionS

58,162圓線9奇瑞eQ

57,555

圓線10歐拉黑貓

51,166扁線11比亞迪宋DM46,181圓線12小鵬P7

45,271圓線13科萊維CLEVER

38,38