標準解讀

《GB/T 16558.1-2009 船舶維修保養(yǎng)體系 第1部分：總則》相比于《GB/T 16558.1-1996 船舶維修保養(yǎng)體系 總則》，主要在以下幾個方面進行了調(diào)整和更新：

  1. 適用范圍與術(shù)語定義：2009版標準對適用范圍進行了明確界定，同時更新和增補了相關(guān)術(shù)語和定義，以適應(yīng)船舶技術(shù)和管理發(fā)展的新要求，提高了標準的準確性和實用性。

  2. 管理體系框架：引入了更為系統(tǒng)的管理體系框架，強調(diào)了與國際標準化組織（ISO）管理體系標準的兼容性，如與ISO 9001質(zhì)量管理體系的結(jié)合應(yīng)用，促進了船舶維修保養(yǎng)體系的國際化和規(guī)范化。

  3. 風(fēng)險評估與管理：新增了風(fēng)險評估內(nèi)容，要求企業(yè)在制定維修保養(yǎng)計劃時必須進行風(fēng)險分析，識別潛在的安全、環(huán)境及運營風(fēng)險，并采取相應(yīng)措施進行控制，這體現(xiàn)了安全管理理念的進步。

  4. 績效監(jiān)測與持續(xù)改進：2009版標準更加重視維修保養(yǎng)活動的績效監(jiān)測和評價，要求建立持續(xù)改進機制，確保維修保養(yǎng)體系的有效性和效率，這有助于企業(yè)不斷優(yōu)化管理流程，提升船舶維護水平。

  5. 環(huán)境保護要求：隨著環(huán)保意識的增強，新版標準加強了對環(huán)境保護的要求，明確規(guī)定了在維修保養(yǎng)活動中應(yīng)采取的環(huán)境保護措施，體現(xiàn)了對可持續(xù)發(fā)展原則的遵循。

  6. 信息技術(shù)的應(yīng)用：考慮到信息技術(shù)的發(fā)展，2009版標準鼓勵利用現(xiàn)代信息技術(shù)手段，如計算機管理系統(tǒng)、數(shù)據(jù)分析工具等，來提高維修保養(yǎng)工作的效率和精確度，這是對原標準的一個重要補充。

  7. 文件化與記錄管理：對于文件化管理和記錄保存的要求更加詳細和具體，強調(diào)了文檔的完整性和可追溯性，為質(zhì)量控制和合規(guī)性檢查提供了更堅實的依據(jù)。


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  • 2009-03-31 頒布
  • 2009-11-01 實施
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GB/T 16558.1-2009船舶維修保養(yǎng)體系第1部分：總則_第1頁
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文檔簡介

犐犆犛０３．２２０．４０；４７．０２０

犚３０

中華人民共和國國家標準

犌犅／犜１６５５８．１—２００９

代替ＧＢ／Ｔ１６５５８．１—１９９６

船舶維修保養(yǎng)體系

第１部分：總則

犜犺犲狊犺犻狆犿犪犻狀狋犲狀犪狀犮犲狊狔狊狋犲犿—犘犪狉狋１：犌犲狀犲狉犪犾狉狌犾犲狊

２００９０３３１發(fā)布２００９１１０１實施

中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局

發(fā)布

中國國家標準化管理委員會

書

犌犅／犜１６５５８．１—２００９

前言

ＧＢ／Ｔ１６５５８《船舶維修保養(yǎng)體系》分為七個部分：

———第１部分：總則；

———第２部分：船舶維修保養(yǎng)體系代碼；

———第３部分：船舶維修保養(yǎng)的分級、周期代碼及周期允差；

———第４部分：設(shè)備卡、工作卡格式與初始化要求；

———第５部分：工作卡首排及其運行要求；

———第６部分：系統(tǒng)流程及運行管理方法；

———第７部分：報表格式。

本部分是ＧＢ／Ｔ１６５５８的第１部分。

本部分代替ＧＢ／Ｔ１６５５８．１—１９９６《船舶維修保養(yǎng)體系總則》。本部分與ＧＢ／Ｔ１６５５８．１—１９９６

相比，主要變化如下：

———增加了艦船與海上設(shè)施的適用范圍（見第１章）；

———增加了船舶管理信息系統(tǒng)與初始化定義，并按船舶設(shè)備維修保養(yǎng)實現(xiàn)船岸一體化、信息化管理

要求對原定義進行了修改與補充（見第２章）；

———增加了船舶設(shè)備維修保養(yǎng)、履約要求與船檢要求的關(guān)聯(lián)內(nèi)容（見第３章和第４章）；

———增加了ＣＷＢＴ管理人員應(yīng)掌握船舶設(shè)備維修保養(yǎng)信息化要求的相關(guān)內(nèi)容（見第４章），并刪除

了原人工插板式管理方面的內(nèi)容與要求。

本部分由中華人民共和國交通運輸部提出。

本部分由中華人民共和國交通運輸部海事局歸口。

本部分起草單位：中國遠洋運輸（集團）總公司、上海海事大學(xué)、中國船級社、交通部科學(xué)研究院。

本部分主要起草人：陳正杰、翁繼強、王慧芳、潘登、鄭士君。

本部分所代替標準的歷次版本發(fā)布情況為：

———ＧＢ／Ｔ１６５５８．１—１９９６。

Ⅰ

書

犌犅／犜１６５５８．１—２００９

船舶維修保養(yǎng)體系

第１部分：總則

１范圍

ＧＢ／Ｔ１６５５８的本部分規(guī)定了船舶維修保養(yǎng)體系的定義，主要組成部分及管理人員的要求。

本部分適用于遠洋、沿海、江河運輸船舶的管理。工程船舶、艦船與海上設(shè)施的管理可參照執(zhí)行。

２術(shù)語和定義

下列術(shù)語和定義適用于ＧＢ／Ｔ１６５５８的本部分。

２．１

船舶維修保養(yǎng)體系狋犺犲狊犺犻狆犿犪犻狀狋犲狀犪狀犮犲狊狔狊狋犲犿（犆犠犅犜）

將傳統(tǒng)的船舶維修管理和國內(nèi)外現(xiàn)行的船舶設(shè)備計算機管理信息系統(tǒng)的管理模式、流程相結(jié)合，形

成集計劃、管理、執(zhí)行、監(jiān)督、指導(dǎo)于一體的一種新穎、科學(xué)、實用的現(xiàn)代船舶維修保養(yǎng)管理模式，簡稱為

ＣＷＢＴ，它是由船舶（ｃｈｕａｎｂｏ）、維修（ｗｅｉｘｉｕ）、保養(yǎng)（ｂａｏｙａｎｇ）、體系（ｔｉｘｉ）四個詞的漢語拼音各按

首字母排列而成。

２．２

代碼冊犮狅犱犲狀狌犿犫犲狉犾犻狊狋

船舶設(shè)備（船體結(jié)構(gòu)、動力裝置、機電設(shè)備、特種設(shè)備等）經(jīng)分解、分類、劃分而編成的一種代碼目錄

冊。代碼冊由標準代碼目錄和單船代碼目錄兩部分組成。

２．３

標準代碼目錄狊狋犪狀犱犪狉犱犮狅犱犲狀狌犿犫犲狉犾犻狊狋

把船舶設(shè)備按功能劃分、分類而設(shè)計、編成的船舶設(shè)備代碼目錄冊。

２．４

單船代碼目錄狊犺犻狆’狊犮狅犱犲狀狌犿犫犲狉犾犻狊狋

根據(jù)實船配置設(shè)備，在船舶ＣＷＢＴ管理信息系統(tǒng)初始化時由標準代碼目錄冊中取出其代碼匯編成

的該船設(shè)備代碼目錄冊。

２．５

維修手冊犺犪狀犱犫狅狅犽犳狅狉犿犪犻狀狋犲狀犪狀犮犲狅犳犲狇狌犻狆犿犲狀狋狊

以設(shè)備卡為單元，含有設(shè)備主要技術(shù)參數(shù)、設(shè)備維修技術(shù)要求、檢驗要求與設(shè)備屬性等與設(shè)備維修

保養(yǎng)有關(guān)信息匯編成冊。

２．６

工作卡狑狅狉犽犮犪狉犱

以設(shè)備卡為單元，編寫船舶設(shè)備定期或定時維修保養(yǎng)工作指令有關(guān)信息，是設(shè)備維修的工作指南。

工作卡輸出可以是單項工作或是以設(shè)備為單元的全部工作卡與組合工作卡，也可以按時間段、設(shè)備主管

人員、主管部門輸出工作卡清冊。

２．

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