分析：互聯(lián)網(wǎng)大佬們的移動平臺戰(zhàn)略弱點

分析：互聯(lián)網(wǎng)大佬們的移動平臺戰(zhàn)略弱點

移動應用作為移動互聯(lián)網(wǎng)時代用戶獲取所需服務的重要渠道，其平臺化的發(fā)展趨勢已儼然成為互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)統(tǒng)整合內、外部資源，主導產業(yè)鏈發(fā)展的必然選擇。從互聯(lián)網(wǎng)大佬們的移動戰(zhàn)略中不難發(fā)現(xiàn)，他們無疑不是在應用平臺化戰(zhàn)略上進行著“大刀闊斧”的變革。平臺戰(zhàn)略的精髓在于，在于打造一個全面的、成長潛能強大的“生態(tài)圈”。然而，大佬們的移動平臺戰(zhàn)略卻并不“完美”。動手快、推進狠，騰訊在移動互聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略的實施過程中，毫不遲疑。微信的用戶規(guī)模與商業(yè)化的日漸清晰，使騰訊成為目前為止移動互聯(lián)網(wǎng)時代的唯一寵兒。微信打破了騰訊過去以游戲、廣告和增值服務摸的盈利形式，實現(xiàn)了以購物、支付、游戲等生活服務以及企業(yè)、媒體、甚至個人公眾賬號為主的移動平臺化商業(yè)變現(xiàn)模式，承擔著帶動整個騰訊產業(yè)鏈向移動互聯(lián)網(wǎng)領域縱深發(fā)展的重任。誠然，在微信基礎上衍生出的騰訊移動平臺戰(zhàn)略涵蓋了最廣泛的用戶基礎，足夠接地氣，平臺技術構架并不完善。不難發(fā)現(xiàn)，微信商城為呈現(xiàn)給用戶的僅僅是一個簡單的網(wǎng)頁頁面，用戶不能根據(jù)自己喜好來搜索、選擇真正想要的物品，只能成為被動接受者，用戶不能切實體驗到購物的方便、快捷性，反而感覺到更多的是濃重的廣告嫌疑。另外，微信所謂的“互動游戲平臺”除了過去被玩壞的“打飛機”是真正建立在微信平臺上外，其他的天天系列游戲均需要用戶在AppStore內進一步下載。同時，縱觀微信的一系列游戲種類，仍未跳出騰訊出生時就攜帶的“模仿”這一命運桎梏。盡管微信龐大用戶基數(shù)為騰訊的移動戰(zhàn)略營造出了極高的聲勢，然而，其本身技術瓶頸以及與騰訊其他產品平臺的沖突等因素卻難以忽視。在百度的邏輯中，搜索和技術是核心中的核心。殊不知，這一搜索巨擘卻也有過黯淡的經(jīng)歷：股票遭拋售，聲勢一落千丈，這則歸咎于百度移動平臺戰(zhàn)略的遲緩。通過豪擲23億獲得的移動應用分發(fā)平臺—“91無線”和移動視頻平臺—PPS，百度的確成功扳回一局，然而卻偏離了其核心業(yè)務—搜索。誠然，收購91無線后，百度占據(jù)了App分發(fā)平臺的入口，但其業(yè)務模式和收入上仍要面臨一定的壓力。目前為止，百度的盈利來源依然是復制PC端的輝煌，但移動搜索與PC搜索有著本質的不同。眾所周知，搜索引擎在移動端的地位正在被逐漸弱化：絕大部分的移動搜索行為跟某個應用關聯(lián)起來，并融入到一定的場景中，百度的移動搜索戰(zhàn)略欠缺了很多聲勢;而百度知道、貼吧、百科等各個獨立移動應用產品線的細分，更是削弱其搜索的核心競爭力。雖然百度在云計算、人工智能和語音識別等領域也無可比擬的技術優(yōu)勢，但這些離大眾暫時有些遙遠，仍需要時間以及市場的培育。阿里巴巴移動平臺戰(zhàn)略的天然缺陷—移動端不能有效增加電商銷量，是無法避免的。但即便如此，為用戶提供移動購物平臺，培養(yǎng)其移動購物的習慣，也是不能避免的。阿里巴巴開發(fā)了移動版支付、淘寶、旺旺等，發(fā)展很快，但在用戶量級上與騰訊微信等產品相比差了一個檔次。于是為緩解在移動端的憂慮，阿里巴巴通過一系列的投資并購目前已橫跨深交和和生活服務類領域：丁丁、美團、陌陌、新浪微博、高德地圖，還有來往。仔細審視后不難發(fā)現(xiàn)，阿里巴巴的移動“策略”，根本稱不上是“平臺戰(zhàn)略”，新浪微博曾經(jīng)如此龐大的產品，卻只能當作淘寶的“引流器”。阿里巴巴僅僅通過一系列的投資并購抬高了一定的聲勢，但“投資者”的角色難以改變，能夠確保的僅僅是移動互聯(lián)網(wǎng)的經(jīng)濟利益。阿里巴巴在移動端一直處于劣勢。雖然目前移動平臺的戰(zhàn)爭已經(jīng)夠激烈了，但中搜憑借搜悅“移動個人門