JLX煤立磨講稿(李工)

JLX、JLP系列立磨減速機安裝使用、維護保養(yǎng)及故障分析重齒公司銷售總公司售后服務(wù)中心李世榮2009年10月一．立磨減速機的安裝

1．安裝前的準備為了保證設(shè)備安裝質(zhì)量和工程進度，建設(shè)單位及安裝單位必須嚴格執(zhí)行設(shè)備驗收制度。開箱時應(yīng)按裝箱清單和圖紙仔細核對零件清單和檢查完好情況，如果發(fā)現(xiàn)零件數(shù)量不對或有質(zhì)量問題應(yīng)及時作好記錄，并及時與設(shè)備生產(chǎn)廠聯(lián)系。安裝前必須組織有關(guān)人員閱讀產(chǎn)品安裝、使用說明書，看懂安裝基礎(chǔ)圖、裝配圖及外形圖，熟悉安裝程序。仔細檢查減速機及其配套件的形狀、尺寸、重量。保證安裝工程周圍環(huán)境的整潔、安全。為了保證安裝工作順利進行，必須準備好所需要的各種工具、儀器、安裝工作所需的運輸、吊裝設(shè)備、必要的輔助材料以備安裝需要。

一．立磨減速機的安裝2．基礎(chǔ)驗收按JCJ03-90標準規(guī)定驗收設(shè)備基礎(chǔ)、檢驗立式輥磨的基礎(chǔ)底板安裝在基礎(chǔ)上是否牢固，在基礎(chǔ)底板上劃出磨機中心線，按要求找正基礎(chǔ)底板的水平度。3．輸出法蘭的安裝（適用于輸出法蘭單獨包裝發(fā)運的產(chǎn)品）在減速機就位之前，需先將輸出法蘭裝在減速機上再安裝就位。在裝輸出法蘭裝前，應(yīng)將減速機上箱體內(nèi)部清洗干凈確保無異物；清洗輸出法蘭的推力面并檢查推力面上有無銹斑和劃痕；檢查推力軸承表面有無劃痕或碰傷。將潤滑油倒入每個推力軸承表面，將輸出法蘭吊起，對好騎縫銷孔標記，使其輕輕的安放在推力軸承上。輸出法蘭與輸出軸用六角螺栓連接，按標記裝好騎縫銷并裝好銷蓋板。

一．立磨減速機的安裝4．減速機的安裝位置將減速機推拉到劃好中心線的立式輥磨基礎(chǔ)底板上。初步定位后在輸出法蘭上裝上百分表，盤動減速機輸入軸，使輸出法蘭緩慢旋轉(zhuǎn)，找正磨盤定位孔，使其微調(diào)達到磨盤與輸出法蘭同軸度要求后才能裝磨盤與輸出法蘭的定位銷和聯(lián)接螺栓。最后通過箱體底板上的地腳螺栓將減速機緊固在立磨基礎(chǔ)底板上，在減速機箱體底板上已預(yù)鉆的定位銷孔處與立磨基礎(chǔ)底板同鉆鉸定位銷孔裝定位銷，最后安裝防塵罩。

一．立磨減速機的安裝5．膜片聯(lián)軸器的安裝一般情況下，減速機輸入軸應(yīng)配置彈性聯(lián)軸器，以減少扭轉(zhuǎn)振動和齒輪沖擊延長減速機的使用壽命。主電機就位前應(yīng)將聯(lián)軸器分別裝在減速機與主電機軸上，安裝聯(lián)軸器時應(yīng)保證其孔徑符合圖紙規(guī)定的要求，裝配聯(lián)軸節(jié)必須將聯(lián)軸器加熱至一定的溫度，使軸與孔之間有0.0005D以上的裝配間隙，以避免聯(lián)軸節(jié)裝入軸上時要敲擊（嚴禁用鐵錘敲擊）使齒輪和軸承得以保護。裝好半聯(lián)軸節(jié)的電機在就位時，應(yīng)按減速機外形及安裝示意圖中聯(lián)軸器的軸向尺寸留足空擋，以便聯(lián)軸器（特別是膜片聯(lián)軸器）的順利安裝。電機軸線和減速機的對中找正精度推薦按下表進行。

剛性聯(lián)接彈性聯(lián)接外圓徑向跳動0.05mm0.15mm

端面跳動法蘭直徑法蘭直徑0.01/100mm0.15/100mm應(yīng)保證減速機與電機、磨機的同軸度，找正不良將引起振動、發(fā)熱、噪音，影響軸承的壽命和齒輪的正常嚙合，嚴重時會損壞減速機。

一．立磨減速機的安裝6．稀油潤滑裝置的安裝JLX、JLP系列減速機根據(jù)傳遞功率和垂直負荷的大小以及用戶的要求，配置有低壓稀油潤滑裝置或高低壓稀油潤滑裝置。稀油潤滑裝置的安裝按使用說明書要求進行，現(xiàn)將主要程序說明如下：按總體安裝布置要求將清洗干凈的稀油站、儀表盤和控制柜安放在指定位置，基礎(chǔ)要牢固，安放應(yīng)平穩(wěn)，四周要考慮有足夠的用于維護、保養(yǎng)和檢修的空間。安裝稀油站與儀表盤聯(lián)接的10×1紫銅管，稀油站、儀表盤與電控柜聯(lián)接的線路、按電控原理圖安裝。安裝稀油站與減速機的進油管和回油管要有適當?shù)男倍?，以保證油回流通暢?，F(xiàn)場配置的管路應(yīng)進行酸洗，徹底清除氧化皮、砂塵和焊渣，清洗并吹干并在管內(nèi)壁涂潤滑油，外表面涂防銹漆，管與管的法蘭聯(lián)接處用耐油橡膠墊防漏。按多路溫度巡檢儀使用說明書要求，聯(lián)接與稀油站儀表盤和電控柜的輸出報警觸點信號。用戶需用計算機控制的，可通過該巡檢儀中4~20mA電信號與中控室計算機相聯(lián)。注意所有聯(lián)接序號要一一對應(yīng)切勿接錯，布線要整齊美觀并用塑料管或其它材料對線路加以保護。按圖紙規(guī)定，聯(lián)接減速機和主電機等電器設(shè)備的線路以及它們相互之間互鎖控制線路。一．立磨減速機的安裝7．稀油潤滑裝置的控制、監(jiān)測根據(jù)減速機型號的不同，所配置的稀油潤滑裝置分低壓油站和高低壓油站。其潤滑方式又分動壓潤滑（配低壓油站）、動靜壓潤滑（配高低壓油站、高壓僅啟動時用）和靜壓潤滑（配高低壓油站、高低壓工作時均用），油站的詳細控制要求見所配油站的使用說明書。稀油站油箱油溫低于25℃，電加熱自動開啟（指示燈亮）油溫升至38℃時，電加熱器自動關(guān)閉（指示燈滅）當油站油溫達38℃時。低壓油泵才可以啟動，出口油溫高于55℃時報警。當稀油站低壓出油口壓力低于0.12mpa時，備用泵啟動同時聲光報警，當油壓升至0.4mpa時，備用油泵停止工作。當?shù)蛪河捅贸隹谟蛪旱陀?.1mpa時報警同時主電機停止工作，高于0.5mpa聲光報警。當稀油站油箱油位高于油標刻度值時聲光報警，低于油標刻度值時停機報警。當稀油站低壓過濾器壓差高于0.08mpa時聲光報警。輸入1軸承溫度高于75℃和推力1、推力2、推力3、推力4軸承溫度高于65℃時報警，同時主電機停止工作。當稀油站高壓過濾器壓差高于0.05mpa時聲光報警。當?shù)蛪河捅贸鲇涂趬毫_到0.2mpa時，高壓油泵才能啟動。當高壓油泵出油口壓力低于15mpa時（該數(shù)值為參考值，最終確定的數(shù)值根據(jù)現(xiàn)場額定負荷情況定，以能使工作臺浮0.1~0.2mm為原則），聲光報警、主電機停車、運轉(zhuǎn)時高壓油的壓力顯示一般為4~7mpa。

當稀油站出口油溫高于45℃時聲光報警（此時自動開啟冷卻器供水開關(guān)）。當稀油站出油口油溫低于38℃時聲光報警（此時自動關(guān)閉冷卻器供水開關(guān)）。一．立磨減速機的安裝8．安裝施工中的注意事項 減速機應(yīng)存放在干燥、防曬、防潮的庫房內(nèi)，設(shè)備油封有效期為半年。超過油封有效期需對減速機進行檢查保養(yǎng)、特別是齒輪軸、軸承等重要另部件以防銹蝕。 按照工藝設(shè)備圖、土建圖、以立磨中心線為基準，檢查所有基礎(chǔ)標高及地腳螺栓孔尺寸，位置是否與圖紙要求相符發(fā)現(xiàn)不符應(yīng)及時糾正。 由于減速機是精密設(shè)備，為了保證安裝質(zhì)量，清潔防塵是重要環(huán)節(jié)應(yīng)特別重視。 為安裝時減速機在基礎(chǔ)底板上易于移動，保證減速機安裝的精確定位，另外為防止使用一段時間后減速機底面與基礎(chǔ)底板銹蝕在一起，安裝時應(yīng)在基礎(chǔ)底板表面均勻涂一層薄薄的Mos2潤滑脂。 減速機在吊裝、找正測量時，應(yīng)注意避免損壞減速機內(nèi)部零件，特別是潤滑管系和測溫用的PT100鉑熱電阻。

減速機重要零部件的清洗，應(yīng)使用煤油或汽油，清洗時禁用棉紗擦抹，以防棉紗粘服在軸、齒輪、軸瓦上影響安裝質(zhì)量，用綢、針織棉毛布等為好。

一．立磨減速機的安裝二．JLX、JLP系列減速機的運行與維護。

必須在主電機、膜片聯(lián)軸器、稀油潤滑裝置等按規(guī)定安裝完畢，各種電器控制、互鎖系統(tǒng)準確無誤的情況才能進入下一項目。

二．JLX、JLP系列減速機的運行與維護。

1．串油清洗 減速機潤滑系統(tǒng)的清潔度是十分重要的，運轉(zhuǎn)前必須充分串油、清洗。接好稀油站與減速機之間的進油管和回油管，向油箱內(nèi)注入其容積約60%的N320或N220工業(yè)閉式齒輪油，在稀油站低壓和高壓出油口法蘭處放置銅濾網(wǎng)。 清洗前，將清洗油加熱到50℃，加熱時應(yīng)開通旁路閥并關(guān)閉出油口閥門，使油在油箱內(nèi)自循環(huán)，以防加熱時結(jié)碳，當潤滑油達到50℃后打開出油閥關(guān)閉旁路閥啟動油站串油。清洗過程中，開始每小時檢查并清洗一次磁性過濾器和雙聯(lián)過濾器濾網(wǎng)。4小時后每隔兩小時檢查一次，串油12小時并確認沒有雜物后才能停止沖洗。拆下稀油站出油口處安放的銅濾網(wǎng)并清洗后放回原處，擰緊螺栓繼續(xù)進行串油清洗，直到安放的銅濾網(wǎng)確認無雜物后此項工作才能結(jié)束。串油清洗結(jié)束后，取出稀油站出口法蘭處安放的銅濾網(wǎng)，排干油箱內(nèi)清洗用油，徹底清除油箱內(nèi)油泥雜物，必須時應(yīng)用面團將箱內(nèi)砂粒粘貼干凈后灌入規(guī)定的潤滑油。整個串油過程中仔細檢查管路有無滲漏，特別是各法蘭聯(lián)接處。同時通過箱體上各觀察孔查看各潤滑點是否有油潤滑。2．運行前的準備工作 檢查整個系統(tǒng)地腳螺栓和所有聯(lián)接螺栓是否緊固，檢查整個控制系統(tǒng)是否完備和準確可靠。特別是主電機、稀油站和減速機的互鎖以及要求的其他聯(lián)鎖。 運轉(zhuǎn)前，使油站加熱器工作，將潤滑油加熱到38℃（注意加熱時使油站自循環(huán)），才可向減速機供油。供油30分鐘后，檢查上箱體蓄油池是否充滿（可通過油面計觀察油位是否達到中間的刻度線，如果未達到或已超過可用調(diào)節(jié)閥控制，保持油位在中間的刻度線上）并檢查確認油站油壓、油溫及各系統(tǒng)正常。減速機所配套稀油站無油箱的，其潤滑油是存放在減速機下箱體內(nèi)，也應(yīng)按上述方法進行同樣的檢查，確保上箱體蓄油池油位達到規(guī)定的要求。 檢查主電機的轉(zhuǎn)向是否符合工作轉(zhuǎn)向要求，通過加長手柄（鐵棍）盤動電機與減速機慢轉(zhuǎn)，確認運轉(zhuǎn)靈活、無卡滯或撞擊的情況。運轉(zhuǎn)前必須先啟動稀油站，使之到到正常工作狀態(tài)，才可啟動電機。

二．JLX、JLP系列減速機的運行與維護。

3．運行中注意事項 1）潤滑油質(zhì)量是減速機安全運行的重要保證條件之一，我們推薦選用GB5903-1995工業(yè)閉式齒輪油標準中的N320或N220。 2）正確選用潤滑添加劑可改善減速機的潤滑條件和效果，延長齒輪和軸承的使用壽命。 3）啟動主電機的操作程序每次啟動主電機前必須先啟動稀油站向減速機供潤滑油。確認減速機上箱體蓄油池油位到達油面計中線，高低壓油站同時要求低壓油泵出口壓力達到0.1~0.2mpa，高壓油泵才能啟動。 4）試運行期間，操作人員應(yīng)加強巡回檢查作好運行記錄，發(fā)現(xiàn)有異?；蚱渌麊栴}時應(yīng)立即停車檢查。 5）經(jīng)常檢查、清洗過濾器，如果發(fā)現(xiàn)有雜質(zhì)和金屬粉沫應(yīng)停機檢查。 6）各軸承溫度、潤滑油壓力或其他數(shù)據(jù)超過額定值時報警系統(tǒng)報警后應(yīng)立即停機查明原因予以排除。不允許未查明故障原因并排除而強行啟動主電機或拆除保險裝置。7）當主電機由于緊急跳閘而停機時，未查清跳閘原因或排除故障前不得重新啟動主電機。8）停機操作程序因各種原因需停止減速機工作時，應(yīng)先停主電機待減速機完全停止運轉(zhuǎn)（約5分鐘后）才能停止稀油站工作。9）減速機首次使用的潤滑油應(yīng)半年更換，以后換油期約為運行15000小時左右換一次。10）發(fā)現(xiàn)潤滑油變質(zhì)化驗指標不合格，應(yīng)及時更換潤滑油。換油時減速機內(nèi)部和油站油箱內(nèi)的殘余油必須徹底排放干凈，以免新?lián)Q的油和原有的油混用。 11）減速機運行一年后應(yīng)對磨機與減速機同軸度進行復(fù)查，如有超差應(yīng)重新調(diào)整。 12）所有電氣儀表應(yīng)一年標定一次。13）減速機如長期停止運行，每周應(yīng)啟動稀油站向減速機供油，同時按啟動程序啟動主電機使減速機運行10分鐘以上。二．JLX、JLP系列減速機的運行與維護。

二．JLX、JLP系列減速機的運行與維護。

4．空負荷運轉(zhuǎn) 減速機空負荷（磨機未裝物料。磨輥脫離磨盤）運轉(zhuǎn)時間為360分鐘，運行，運行中每30分鐘檢查記錄一次，記錄內(nèi)容如下： 環(huán)境溫度（℃）、主電機轉(zhuǎn)速（r/min）潤滑油出口溫度（℃）、 主電機電壓（V）主電機電流（A）潤滑油低壓出口壓力（mpa）潤滑油高壓出口壓力（mpa）、各軸承處溫度（℃）二．JLX、JLP系列減速機的運行與維護。

5．負荷運轉(zhuǎn) 減速機負荷試運轉(zhuǎn)按表如下表進行

負荷試運轉(zhuǎn)各工況及運行時間序號電機轉(zhuǎn)速（r/min）電機功率（kw）磨機額定負荷（%）運行時間（H）備注1額定轉(zhuǎn)速1/4P2524P：電機額定功率各工況運行時間可根據(jù)磨機試運行規(guī)定進行。2額定轉(zhuǎn)速1/2P50163額定轉(zhuǎn)速3/4P75164額定轉(zhuǎn)速P10048各工況運行時，每隔60min除以上記錄內(nèi)容外，補充記錄如下內(nèi)容：、冷卻水流量（m2/h）冷卻水出口溫度（℃）冷卻水進口溫度（℃）減速機噪音及振動二．JLX、JLP系列減速機的運行與維護。

6．檢查和驗收試運轉(zhuǎn)結(jié)束后進行詳細檢查，檢查并記錄各齒輪副接觸印痕；檢查并整理試運轉(zhuǎn)的各項記錄；各控制系統(tǒng)的準確可靠性；清洗潤滑油過濾器，檢查整個運轉(zhuǎn)系統(tǒng)各聯(lián)接處是否松動。上述檢查內(nèi)容應(yīng)作全面文字記錄和圖片記載，并作為驗收的依據(jù)。

二．JLX、JLP系列減速機的運行與維護。

7．維護、保養(yǎng)

JLX、JLP系列減速機是精密、重要的設(shè)備，必須加強管理和維護。操作人員應(yīng)全面了解掌握各項設(shè)備的使用說明書的要求，并切實遵照執(zhí)行。設(shè)備管理人員應(yīng)每天根據(jù)運行記錄分析減速機的運行情況，必要時停機檢查并排除故障，以防釀成嚴重后果。檢查部位檢查項目及內(nèi)容檢定時間運行記錄環(huán)境溫度、電機轉(zhuǎn)向、電壓、電流、油溫、低壓油壓、高壓油壓、各軸承溫度、冷卻水流量、冷卻水進出口溫度、減速機噪音、振動值每小時減速機齒輪表面著色面積；各密封面、管路有無泄漏；緊固螺栓有無松動；電機與減速機、減速機與磨機同軸度；每月檢查一次是否有異常響聲每日監(jiān)聽膜片聯(lián)軸器螺栓松動否，有無異常響聲每日基礎(chǔ)基礎(chǔ)是否下沉每年檢查地腳螺栓是否松動每日多路巡檢儀按說明書檢驗每月稀油潤滑裝置油箱、油泵、冷卻器、電加熱器、磁力過濾器、按說明書要求清洗及檢驗雙聯(lián)過濾器、閥件、控制柜、儀表等運行中的檢查：三．JLX、JLP系列減速機故障原因分析及排除

發(fā)生故障時的注意事項1．當主電機由于自動跳閘而緊急停車時，在跳閘原因沒有排除以前，切勿重新啟動電動機。2．在運行中發(fā)現(xiàn)有反常情況時，應(yīng)立即切斷主電機電源使減速機停止運轉(zhuǎn)，并查找反常原因。如果在這種狀態(tài)下繼續(xù)運行，將導(dǎo)致更嚴重的事故。

三．JLX、JLP系列減速機故障原因分析及排除

3．發(fā)現(xiàn)反常情況而且必須打開上蓋時，如需我公司幫助請?zhí)峁┤缦聰?shù)據(jù)和故障情況介紹：1）減速機的出廠編號2）故障部位及詳細的故障現(xiàn)象。3）故障部位在原正常情況時記錄的數(shù)據(jù)，出現(xiàn)故障后測量的數(shù)值。三．JLX、JLP系列減速機故障原因分析及排除

4．在檢查和修復(fù)損壞零件的同時，還應(yīng)檢查其相關(guān)的另部件。5．做好故障發(fā)生情況及檢修記錄以備查詢。6．故障部位修復(fù)后試運轉(zhuǎn)時，應(yīng)密切注意該部位還有無異常的情況。三．JLX、JLP系列減速機故障原因分析及排除

故障原因及處理：發(fā)生故障的原因是錯綜復(fù)雜的，有很多現(xiàn)象混在一起，要分析故障及時排除，這就需要我們作多方面的調(diào)查研究。根據(jù)平時記錄的一些數(shù)據(jù)再根據(jù)實測結(jié)果與環(huán)境情況作出準確的判斷。減速機在使用中運行狀況是否良好，可從以下情況判斷：1）減速機各測溫點溫度在正常范圍內(nèi)，而且達到熱平衡。 2）油壓正常，油位在規(guī)定的刻度值范圍內(nèi)。3）不漏油或漏水。4）運轉(zhuǎn)無異常響聲，振動值在規(guī)定范圍內(nèi)。5）聯(lián)鎖和報警裝置完好，如有故障發(fā)生時能及時自動停車并報警。

6）雙聯(lián)濾器及磁濾器內(nèi)無金屬屑。

三．JLX、JLP系列減速機故障原因分析及排除

由于種種原因，減速機在運行中會出現(xiàn)一些故障，現(xiàn)將一般故障及其產(chǎn)生的原因排除方法分別敘述如下：

現(xiàn)象故障原因采取措施減速機軸承溫度高軸承損傷檢查濾網(wǎng)有無合金碎屑、軸承合金瓦面，修理或更換軸承。潤滑油質(zhì)差觀察油是否乳化或變色，化驗油質(zhì)。檢查潤滑油的清潔度。過載檢查電機電流、電壓（輸出功率）溫度傳感器失真校驗或更換供油量不足檢查供油壓力、檢查油路是否暢通供油溫度過高檢查冷卻器進水和出水的溫差減速機噪音或振動齒輪或軸承損傷開蓋檢查處理或更換損壞件過載或有沖擊載荷檢查磨機或電機是否有故障軸承松動檢查并緊固軸承蓋的緊固螺栓磨機端或電機中心線偏移校正中心線并檢查偏移原因減速機漏油油封和墊片損壞或裝配不當檢查或更換油油封、墊片聯(lián)接螺栓松動擰緊螺