基于CAN總線的電梯外呼顯示器設計

上海交通大學自學考試

畢業(yè)論文答辯專

業(yè)：工業(yè)自動化題

目：《基于CAN總線的電梯呼梯顯示器設計》姓

名：夏

瓊指導教師：陳

堅論文結(jié)構(gòu)說明背景介紹——電梯的發(fā)展和應用現(xiàn)狀相關技術(shù)——電梯人機界面、MCU、CAN設計目標——協(xié)議、接口、功能、性能總體設計——實現(xiàn)方案、開發(fā)平臺硬件設計——電路具體實現(xiàn)和參數(shù)計算軟件設計——源程序結(jié)構(gòu)和主程序流程設計驗證——驗證方法和結(jié)論電梯的發(fā)展和應用現(xiàn)狀

電梯的出現(xiàn)已經(jīng)有一百多年的歷史了，目前大量使用的電梯，包括客梯、貨梯、自動扶梯、自動人行道、雜物梯等多種類型。電梯的發(fā)展和應用現(xiàn)狀

其中用量最大的客梯，廣泛應用于高層建筑當中。據(jù)保守估計，中國現(xiàn)在正在運行的客梯保有量已超過50萬臺！并且以20%的年增長率不斷增加。按此計算，不考慮維保更新，每年新增的電梯外呼的需求量將超百萬臺?；贑AN總線的電梯外呼顯示器的設計具有明顯的經(jīng)濟價值。

隨著技術(shù)的不斷發(fā)展，電梯控制系統(tǒng)的拖動控制方式和通信方式也經(jīng)歷了幾次大的變化：拖動控制經(jīng)歷了繼電器控制、PLC控制到目前的DSP和變頻器一體化控制方式；通信方式經(jīng)歷了電氣接線到串行通信再到目前廣泛使用的現(xiàn)場總線的發(fā)展變化過程?？吞莸娜藱C界面組成外呼（HallIndicator）——應用于層站的運行信息顯示和呼梯裝置包括呼梯按鈕、檢修鎖、顯示屏等部件顯示方式主要有LED段碼、點陣、LCD、TFT等?？吞莸娜藱C界面組成操縱盤——（ControlPanel）轎廂內(nèi)的顯示、操作面板包括以下部分：顯示器指令按鈕警鈴按鈕對講檢修盒銘牌相關技術(shù)——MCUMCU（MicroControlUnit）微控制器單元，是由Intel于1971年首推的，將計算機的主要硬件，如CPU、RAM、ROM以及部分外設集成在一塊硅芯片上而制成的集成電路器件，也叫單片機，主要用于嵌入式控制。MCU的發(fā)展經(jīng)歷了從4位、8位、16位到目前的32位字長，從KHz級的主頻到現(xiàn)在的幾百MHz主頻，包含中斷、DMA、事件系統(tǒng)以及豐富的外設。目前主要的MCU包括MCS-51、AVR、PIC、MSP430、ARMCortex-M系列等產(chǎn)品當前MCU的編程開發(fā)以C語言為主，各廠家提供集成開發(fā)環(huán)境、仿真器和評估開發(fā)板等工具鏈輔助產(chǎn)品開發(fā)；軟件上提供datasheet、各類例程、驅(qū)動庫以及實時內(nèi)核相關技術(shù)——CANBus現(xiàn)場總線——應用于工業(yè)現(xiàn)場的通信總線常見總線——ModeBus、LonWorks、CAN、LIN、FFCANBus——ControllerAreaNetwork，控制器區(qū)域網(wǎng)，由Bosch公司開發(fā)，主要用于汽車控制系統(tǒng)的現(xiàn)場通信，其規(guī)范被ISO接收為國際標準ISO11898，是唯一擁有國際標準的現(xiàn)場總線。CANBus現(xiàn)在已廣泛應用于汽車、電梯、醫(yī)療設備和工業(yè)現(xiàn)場等領域CAN特點——采用一對雙絞線以差分形式傳遞信號；多主的總線拓撲；最大通信速率為1Mbps，最大通信距離10km，目前總線上最多支持110個物理節(jié)點；具有符合ISOOSI模型開放的層次模型，以及豐富的應用層協(xié)議支持，如CANOpen，TTCAN等。外呼設計目標——功能、性能顯示界面——具有5x7點陣LED顯示方向箭頭7x11點陣LED顯示兩位樓層數(shù)字通信接口——具有CANBus通信接口

可通過配置選通終端電阻電源接口——DC24V直流電源輸入接口

具有防反接、防浪涌、防缺失能力 16~32V正常工作，總功耗<1W按鈕接口——具有連接呼梯按鈕和檢修鎖接口使用條件——符合工業(yè)標準的溫濕度、EMC要求通信協(xié)議定制基本參數(shù)如下a)總線節(jié)點數(shù)：32個，采用11位ID的基本幀類型b)通信波特率：100Kbps，通信距離：500m幀類型如下a)命令幀：ID=0x100，DLC=2，用于主控系統(tǒng)向外呼發(fā)出命令b)廣播幀：ID=0x200，DLC=4，用于主控系統(tǒng)向外呼廣播運行信息c)呼梯登記幀：ID=0x210(0x220)，DLC=4，為主控系統(tǒng)向外呼廣播

上（下）呼梯請求的登記情況d)呼梯數(shù)據(jù)幀：ID=0x300~0x31F，DLC=1，外呼向主控系統(tǒng)發(fā)出的

呼梯按鈕和檢修鎖狀態(tài)信息ID尾數(shù)對應物理層站通信采用定時輪詢和主動發(fā)送相結(jié)合的方式進行總體方案設計開發(fā)設計平臺序號名稱工具及版本供應商1硬件設計工具AltiumDesignerWinter09Altium2軟件集成開發(fā)環(huán)境AVRStudio4.17+WINAVRATMEL，GNU3調(diào)試下載器JTAGICEMKIIATMEL4CAN總線調(diào)試器PCAN-USBPEAK-System硬件設計——電源采用TI公司最新推出的LMR14206MXK，該芯片可承受42V輸入電壓，并可以提供600mA輸出電流，BUCK降壓型拓撲；具有啟動電壓和輸出電壓設定功能，各種短路、過流保護；設定輸出電壓5V，啟動電壓12V，輸入儲能電容保證20ms的電源電壓缺失維持時間；電源輸入端口設計了防反向、抗浪涌

器件，通過添加濾波電容和磁珠改善EMC特性硬件設計——MCU最小系統(tǒng)MCU最小系統(tǒng)是保證MCU能夠運行的最基本條件，包括三要素：電源、時鐘和復位；此外還包括一些輔助功能：看門狗、調(diào)試下載接口。硬件設計——通信接口采用NXP公司的TJA1050T作為總線驅(qū)動芯片帶有收發(fā)數(shù)據(jù)指示LED防短路、靜電和浪涌保

護、EMI吸收帶有可選通的終端電阻硬件設計——顯示驅(qū)動按行掃描逐點驅(qū)動電阻限流軟件設計——總體結(jié)構(gòu)軟件設計——工作流程設計驗證

本設計基于2010年為重慶XXX電梯開發(fā)的外呼顯示系列產(chǎn)品XXXXX、XXXXX修改而來，原設計通過嵌入沈陽XX自動化研究所開發(fā)的控制系統(tǒng)的通信協(xié)議，通過功能測試、環(huán)境試驗和現(xiàn)場實測，已量產(chǎn)并在實梯上運行超過三年了。修