CMJ-10電腦沖擊脈沖計

CMJ-10電腦沖擊脈沖計簡介

CMJ-10電腦沖擊脈沖計主要功能使用沖擊脈沖的方法來測量已撞擊的滾珠（滾柱）軸承的工作狀態(tài)并判斷其損傷程度，從而探測出機械故障并為有效的預防性檢修提供數據。它可以達到以下目的：

1、在機器處于良好的工作狀態(tài)時，避免不必要的檢修

2、對仍適合運轉的軸承，避免常規(guī)的更換13、及時發(fā)現隱患，避免事故發(fā)生和不必要的停產，有計劃的安排檢修狀態(tài)監(jiān)測的技術支持1、 電動機狀態(tài)監(jiān)測儀器的選用。第一，電動機狀態(tài)監(jiān)測儀器的種類很多，選擇就很重要。由于大部分企業(yè)電氣一線職工文化水平參差不齊，如果要求所有人都能正確使用電動機狀態(tài)監(jiān)測儀器，首先，狀態(tài)監(jiān)測儀器必須使用起來方便，簡單易懂。第二，電動機狀態(tài)監(jiān)測儀器的使用應不受空間大小及環(huán)境（-30℃～50℃）的影響。這就要求電動機狀態(tài)監(jiān)測儀器必須小型化及所有元器件必須長時間耐高、低溫環(huán)境。第三，電動機狀態(tài)監(jiān)測儀器必須對其測點的要求不是很高。大多數儀器在使用中，一般都要求狀態(tài)監(jiān)測點與軸承之間的直線距離約10-20cm之間，而且隨距離的增加其有效值衰減會很大。而大家知道，一般電動機的風扇側可以進行狀態(tài)監(jiān)測的地點都大大超過30cm以上，根本無法滿足一般電動機狀態(tài)監(jiān)測儀器的要求。所以在選擇狀態(tài)監(jiān)測儀器時必須要求儀器對監(jiān)測點距軸承點的距離要求不高，而且不應該隨距離的增加監(jiān)測值有很大衰減。第四、故障率低、價格低，因為儀器監(jiān)測講究一個長周期性，是通過長時間對狀態(tài)監(jiān)測數據的對比來發(fā)現隱患及故障的。而如果因為質量問題頻繁的更換儀器就會使狀態(tài)監(jiān)測數據不具有連接性、對比性。再有，對于不同的電動機，由于其本身特性以及其拖動的負荷特性的不同，其狀態(tài)監(jiān)測時的初始監(jiān)測數值會有很大的不同，如果以某一恒定數值的大小來判斷電動機的好壞是不準確也不科學的。因此只有依靠較長時間的不間斷監(jiān)測，繪制各個時間監(jiān)測點的曲線來發(fā)現軸承故障的隱患，當曲線發(fā)生較大突變時則應注意。例如：某一段時間同一個監(jiān)測點的監(jiān)測數值發(fā)生突變，則應該加強巡檢，通過加強潤滑等方式，一般可以降低監(jiān)測點的監(jiān)測數值大小，而經過密切監(jiān)測發(fā)現短時間內的狀態(tài)監(jiān)測數值又突然變大，則一般情況下軸承本身存在重大隱患應擇時進行檢修。（我們現在選用的是CMJ-10沖擊脈沖儀。）CMJ-10電腦沖擊脈沖儀dBm28dBc21dBi10PEAKMSPMEARSET121312345679108標注1顯示內容表示菜單、輸入的數據和測量的結果。標注2狀態(tài)刻度指在狀態(tài)刻度上的綠、黃、紅區(qū)的箭頭為測量的沖擊脈沖提供瞬間的評價綠----良好狀態(tài)黃----警告狀態(tài)紅----損壞狀態(tài)標注3峰值指示器在軸承的監(jiān)測過程中，閃光燈亮表示有高于顯示的脈沖峰值存在，增大測量范圍直至燈熄滅，就可測量出峰值標注4測量按鈕按M鍵啟動一個測量周期。對于連續(xù)的測量，該鍵應一直按下光標移動按鈕5按此鈕光標向右移動設置按鈕6按鈕SET進行數據輸入并可設置耳機音量箭頭按鈕7/8按鈕（7）用于增加/按鈕（8）用于減小輸入的數據值，并可改變測量范圍9

沖擊脈沖傳感器輸入端

10

耳機接口-20-1010203050604070809010002010305040600DBiDBcDBmDBsvDBndBsv-----絕對沖擊分貝值，測量沖擊脈沖強弱的絕對值dBi------初始分貝值，該值是從大量的新軸承試驗與測量中取得的平均值，使不同的軸承和轉速都適用于的dBn這個標準。dBn------標準分貝值，標準化了的測量和刻度點單位，用來評定軸承工作的標準。dBm------最大分貝值，測量軸承的沖擊脈沖時，所獲得的dBn最大值，是用來度量損傷程度。dBc------地毯分貝值，這是另一個dBn值，用來度量軸承表面粗糙度及安裝，潤滑狀態(tài)的值。CMJ—10操作指南儀器開/關按任意一個功能按鈕，CMJ—10即被打開，最后一次按按鈕約30秒，儀器自動關閉，如果一分鐘內儀器未能自動關機，按未標記的主復位按鈕（12）。傳感器接線端SPM（9）用于連接沖擊脈沖傳感器，接線端（10）連接耳機，連上耳機則激活耳機模式。如退出耳機模式，需斷開接線端(10)上的電纜。存儲當CMJ—10掉電時，將存儲以下讀數：dBm、dBc、dBi，包括狀態(tài)刻度上的箭頭。按了SET按鈕后改變儀器的設置，但不能改變上一次的讀數或箭頭位置，按M按鍵，將啟動一次新的測量。設置dBi初始值（可以用兩種方法設置）（1）直接改變dBi值按SET鍵將閃動的光標停在dBi的數值上，按UP鍵可增加dBi值，欲減小dBi值，按按鈕DOWN，設置完成后，按一下M按鈕退出設置模式（2）設置rmp和軸直徑d再次按SET按扭，光標移到rPm行的首部[圖5B]，如設置傳數3650轉/分，按光標移動按鈕，光標在rPm向右移移一

位，壓住其中一個箭頭按鈕，直到rpm到3000。按光標移動按鈕，光標又向右移一位，壓住一個箭頭按鈕，直到讀數為3600。再用光標移動按鈕移動光標，改變rpm為3650。按set鍵。光標移至diameter[直徑]行。按上述步驟輸入軸直徑，按鍵顯示SET值，按M鍵退出設置模式[圖5c注意；可接受的最高轉速是19999轉/分，最大軸直徑是1999毫米。當計算的dBi值小于-9或大于40，將不接受rpm和diameter值，如不接受設定的值，將顯示“dBi-----”。一、沖擊脈沖測量沖擊脈沖測量（1）測量方法核定/改變dBi值把傳感器接到測量點上按一下按鈕M：幾秒鐘之內，新的最大值dBm和地毯值dBc將顯示在屏幕上。這些值一直停留在屏幕上，直到用M按鈕設定其他讀數。（2）標準化讀數一個箭頭指在彩色刻度的一個區(qū)域內綠-------良好狀態(tài)（0~20dBn)黃-------警告狀態(tài)（21~34dBn)紅-------損壞狀態(tài)（35dBn以上）（3)連續(xù)的讀數按M鍵并按住，屏幕上的測量結果每隔幾秒將更換一次，直到松開M鍵。（4）未標準化讀數-9~40）以外的數值，將不顯示箭頭（5）峰值指示燈儀器打開，連續(xù)測量，測量的值高于dBm時，峰值指示燈閃一次。如果dBm讀數高了（黃區(qū)或紅區(qū)）且峰值指示燈頻繁的亮，按一次up按鈕后，屏幕顯示LEV（LEV=目前的測量界線）和相應的沖擊值，并以顯示的dBm檔值為起點（6）改變測量檔重復按UP按鈕，這將每步一分貝地增加測量檔，當測量檔高于最強脈沖值時，峰值指示燈不再閃動按DOWN按鈕降低檔位，超過檔位值的脈沖越多，峰值指示燈閃動月頻繁，直到不能辨別獨立的脈沖（在dBc檔位或接近該檔位上峰值指示燈呈現穩(wěn)定的紅色）。電動機的狀態(tài)監(jiān)測管理對37千瓦以上電動機每周狀態(tài)監(jiān)測一次，建立狀態(tài)監(jiān)測記錄臺帳。并繪制狀態(tài)監(jiān)測曲線。發(fā)現狀態(tài)數據明顯變大，及時通知相關技術人員，給決策者提供基礎參數。如圖。圖五：狀態(tài)監(jiān)測記錄。（圖中的黑色表示檢修時間）電動機狀態(tài)監(jiān)測點選擇的有效性。電動機狀態(tài)監(jiān)測儀器準確、有效使用的關鍵是狀態(tài)監(jiān)測點選擇的準確性。一旦第一次選擇的狀態(tài)監(jiān)測點發(fā)生錯誤，那么今后所有的狀態(tài)監(jiān)測都不具備有效性。而電動機結構的不同使狀態(tài)監(jiān)測點的選擇變化很大，甚至有一些電動機根本無法選擇狀態(tài)監(jiān)測點，那么這一類的電動機就無法進行狀態(tài)監(jiān)測，此類電動機的狀態(tài)監(jiān)測在后面進行說明。電動機狀態(tài)監(jiān)測點的選取原則：一般選取在與軸承外圈直接接觸的鋼體的平整鋼性面上，在滿足以上條件的情況下以越接近軸承外圈越好。一般電動機的大蓋是支持軸承的直接剛性元件。選取時應該選擇在與軸承外圈垂直的方向上的電動機大蓋平整剛性表面上。例（圖六）（圖七）圖6圖7電動機狀態(tài)監(jiān)測點不能選取在距離軸承最近，但不是支持軸承的電動機小油蓋上。如果電動機大蓋和小油蓋一體時，則可以在距離軸承最近的垂直方向上選取狀態(tài)監(jiān)測點。如果軸承是先鑲套在電動機軸承防爆環(huán)內再與大蓋相連時，則前軸承的狀態(tài)監(jiān)測點可以選取在鑲套的電機軸承防爆環(huán)與軸承外圈垂直的平整剛性表面上，而后軸承的狀態(tài)監(jiān)測點則因為風扇罩的原因根本無法選取。另外還有一種情況則是電機最外部是覆蓋在電動機上的獨立通風設備，它再與電動機外殼通過螺栓相連。這種情況下也無法選取電動機的狀態(tài)監(jiān)測點，這兩種情況下均在后面進行論述。對無法選取狀態(tài)監(jiān)測點的電動機的后備方案。上面敘述了兩種無法選取電動機狀態(tài)監(jiān)測點的情形，一般此類電動機的外型特殊、電動機的容量也都比較大。如果這個電動機非常重要，可以通過安裝固定的狀態(tài)監(jiān)測探頭（裝于電機軸承內部）對電動機軸承狀態(tài)進行在線監(jiān)測。這就需要對電動機進行改造，并且要進行專業(yè)安裝，將信號傳到計算機或者DCS進行在線狀態(tài)監(jiān)測。這種方案最好但投資過大。再有就是利用電動機軸承溫度探頭完成電動機軸承狀態(tài)的監(jiān)測工作，一般此類方案也很可靠，能及時發(fā)現電動機軸承的故障，在