標(biāo)準(zhǔn)解讀

《GB/T 32985-2016 快速公共汽車交通系統(tǒng)建設(shè)與運(yùn)營管理規(guī)范》是一項(xiàng)國家標(biāo)準(zhǔn)，旨在為快速公共汽車交通系統(tǒng)的建設(shè)和運(yùn)營提供指導(dǎo)。該標(biāo)準(zhǔn)涵蓋了從規(guī)劃到實(shí)施再到日常管理的全過程，確保了快速公交（BRT）項(xiàng)目的高效性、安全性和可持續(xù)性。

首先，在系統(tǒng)規(guī)劃階段，標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)調(diào)了對(duì)需求分析的重要性，包括但不限于乘客出行特征、城市交通狀況等關(guān)鍵因素，以確定合理的線路布局和服務(wù)水平。同時(shí)，還規(guī)定了站點(diǎn)設(shè)置的基本原則，比如站間距的選擇應(yīng)考慮步行距離以及換乘便利性等因素。

其次，對(duì)于基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)部分，《GB/T 32985-2016》詳細(xì)列出了車站設(shè)計(jì)、專用道配置等方面的要求。例如，建議采用封閉式或半封閉式的候車亭來提高乘車舒適度；專用道寬度需根據(jù)實(shí)際道路條件及預(yù)期客流進(jìn)行合理規(guī)劃，保證車輛能夠順暢運(yùn)行而不影響其他道路交通參與者。

再者，關(guān)于車輛選擇方面，本標(biāo)準(zhǔn)提倡使用低地板車型以方便老年人和殘疾人上下車，并且要求所有運(yùn)營車輛必須符合國家相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，具備良好的安全性能。

此外，在運(yùn)營管理層面，《GB/T 32985-2016》提出了多項(xiàng)措施來提升服務(wù)質(zhì)量。這包括建立健全的信息發(fā)布機(jī)制，及時(shí)向公眾傳達(dá)線路調(diào)整、班次變更等信息；加強(qiáng)駕駛員培訓(xùn)，提高其專業(yè)技能和服務(wù)意識(shí)；定期開展安全檢查，消除潛在隱患；建立有效的投訴處理流程，積極回應(yīng)乘客反饋。

最后，該標(biāo)準(zhǔn)還特別關(guān)注到了環(huán)境友好型建設(shè)理念的應(yīng)用，鼓勵(lì)在BRT項(xiàng)目中推廣使用清潔能源車輛，并通過優(yōu)化調(diào)度減少空駛率等方式降低能耗，實(shí)現(xiàn)綠色低碳發(fā)展目標(biāo)。


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....

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  • 正在執(zhí)行有效
  • 2016-08-29 頒布
  • 2017-03-01 實(shí)施
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文檔簡(jiǎn)介

ICS0322020

R10..

中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)

GB/T32985—2016

快速公共汽車交通系統(tǒng)建設(shè)與運(yùn)營管理規(guī)范

Specificationforconstructionandoperationmanagementofbusrapidtransit

system

2016-08-29發(fā)布2017-03-01實(shí)施

中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局發(fā)布

中國國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)

GB/T32985—2016

目次

前言

…………………………Ⅰ

范圍

1………………………1

規(guī)范性引用文件

2…………………………1

術(shù)語和定義

3………………2

縮略語

4……………………3

總體要求

5…………………3

車道建設(shè)要求

6……………5

場(chǎng)站建設(shè)要求

7……………6

運(yùn)營車輛要求

8……………9

智能系統(tǒng)建設(shè)要求

9………………………10

交通工程設(shè)施要求

10……………………11

運(yùn)營設(shè)備建設(shè)要求

11……………………12

運(yùn)營組織調(diào)度與服務(wù)要求

12……………13

運(yùn)營安全管理要求

13……………………14

車道管理要求

14…………………………14

場(chǎng)站管理要求

15…………………………14

車輛技術(shù)管理要求

16……………………15

智能系統(tǒng)管理要求

17……………………15

服務(wù)監(jiān)督管理要求

18……………………15

GB/T32985—2016

前言

本標(biāo)準(zhǔn)按照給出的規(guī)則起草

GB/T1.1—2009。

本標(biāo)準(zhǔn)由中華人民共和國交通運(yùn)輸部提出

。

本標(biāo)準(zhǔn)由全國城市客運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口

(SAC/TC529)。

本標(biāo)準(zhǔn)起草單位交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院北京市交通委員會(huì)運(yùn)輸管理局廣西壯族自治區(qū)道

:、、

路運(yùn)輸管理局交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院江蘇省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院股份有限公司北京交通發(fā)展研究中心

、、、、

北京公共交通控股集團(tuán)有限公司濟(jì)南市交通運(yùn)輸局鄭州市公共交通總公司廣州市交通委員會(huì)

()、、、、

中國城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院深圳市標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)研究院烏魯木齊市城市綜合交通項(xiàng)目研究中心

、、。

本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人劉冬梅衣倩宋向輝李斌王昊覃彤吳洪洋汪林賈世東孫明正林正

:、、、、、、、、、、、

薛興海高瑞鑫吳曉武巴振東劉彤魏涼良郭忠葉敏季錦章張銘洪曉龍

、、、、、、、、、、。

Ⅰ

GB/T32985—2016

快速公共汽車交通系統(tǒng)建設(shè)與運(yùn)營管理規(guī)范

1范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了快速公共汽車交通系統(tǒng)的總體要求車道場(chǎng)站運(yùn)營車輛智能系統(tǒng)交通工程設(shè)施

,、、、、、

運(yùn)營設(shè)備等方面的建設(shè)要求以及運(yùn)營組織調(diào)度與服務(wù)運(yùn)營安全管理車道管理場(chǎng)站管理車輛技術(shù)

,、、、、

管理智能系統(tǒng)管理服務(wù)監(jiān)督管理等方面的基本要求

、、。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于快速公共汽車交通系統(tǒng)的建設(shè)與運(yùn)營管理

。

2規(guī)范性引用文件

下列文件對(duì)于本文件的應(yīng)用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文

。,

件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件

。,()。

城市公共交通常用名詞術(shù)語

GB/T5655

道路交通標(biāo)志和標(biāo)線第部分道路交通標(biāo)志

GB5768.22:

道路交通標(biāo)志和標(biāo)線第部分道路交通標(biāo)線

GB5768.33:

城市公共交通標(biāo)志

GB/T5845.1~5845.4

機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件

GB7258

客車結(jié)構(gòu)安全要求

GB13094

道路交通信號(hào)燈設(shè)置與安裝規(guī)范

GB14886

信息安全技術(shù)信息系統(tǒng)安全等級(jí)保護(hù)基本要求

GB/T22239

城市公共汽電車客運(yùn)服務(wù)

GB/T22484

電動(dòng)汽車充電站通用要求

GB/T29781

快速公交智能系統(tǒng)

GB/T31455.1~31455.7(BRT)

城市客運(yùn)術(shù)語第部分通用術(shù)語

GB/T32852.11:

供配電系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范

GB50052

建筑物防雷設(shè)計(jì)規(guī)范

GB50057

汽車庫修車庫停車場(chǎng)設(shè)計(jì)防火規(guī)范

GB50067、、

汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與

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