標準解讀

《GB/T 36510-2018 熱氣球》是一項國家標準,旨在為熱氣球的設(shè)計、制造、測試及使用提供指導。該標準覆蓋了熱氣球的基本要求、材料選擇、結(jié)構(gòu)設(shè)計、制造工藝、安全性能等方面的規(guī)定,確保熱氣球在使用過程中的安全性與可靠性。

根據(jù)標準內(nèi)容,熱氣球被定義為一種依靠加熱空氣而產(chǎn)生浮力的輕于空氣的飛行器。它主要由氣囊(或稱作包)、燃燒系統(tǒng)、籃筐(用于載人或物)等部分組成。對于材料的選擇,《GB/T 36510-2018 熱氣球》提出了明確的要求,強調(diào)所使用的材料需具備良好的耐熱性、抗老化能力和足夠的強度,以保證長時間戶外使用條件下的穩(wěn)定性。

在結(jié)構(gòu)設(shè)計方面,該標準詳細規(guī)定了熱氣球各組成部分的具體尺寸限制、連接方式以及重量分布原則等內(nèi)容,力求通過合理的設(shè)計來提高熱氣球的整體性能和安全性。此外,還特別強調(diào)了對燃燒系統(tǒng)的特殊要求,包括但不限于燃料類型、點火裝置的安全性以及火焰控制機制的有效性等,這些都是為了防止操作過程中可能出現(xiàn)的安全隱患。

關(guān)于制造過程,《GB/T 36510-2018 熱氣球》也制定了嚴格的質(zhì)量控制措施,從原材料檢驗到成品出廠前的各項測試都進行了詳盡說明。例如,每一只完成生產(chǎn)的熱氣球都需要經(jīng)過一系列嚴格的性能測試,如靜載試驗、動載試驗等,以驗證其是否符合標準中規(guī)定的各項技術(shù)指標。


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  • 現(xiàn)行
  • 正在執(zhí)行有效
  • 2018-07-13 頒布
  • 2019-02-01 實施
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文檔簡介

ICS49095

V47.

中華人民共和國國家標準

GB/T36510—2018

熱氣球

Hot-airballoon

2018-07-13發(fā)布2019-02-01實施

國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布

中國國家標準化管理委員會

GB/T36510—2018

前言

本標準按照給出的規(guī)則起草

GB/T1.1—2009。

本標準由全國航空器標準化技術(shù)委員會提出并歸口

(SAC/TC435)。

本標準起草單位航宇救生裝備有限公司襄陽宏偉航空器有限責任公司中國航空綜合技術(shù)研

:、、

究所

本標準主要起草人賀應(yīng)平韓晉陽馬雪梅楊輝盛光喜祝遠程薛富利陳保申王慧丹

:、、、、、、、、。

GB/T36510—2018

熱氣球

1范圍

本標準規(guī)定了熱氣球的分類技術(shù)要求試驗方法檢驗規(guī)則標志隨機文件包裝運輸和貯存

、、、、、、、

要求

。

本標準適用于以丙烷或液化石油氣等燃料為動力可在空中飛行的載人熱氣球

,。

2規(guī)范性引用文件

下列文件對于本文件的應(yīng)用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文

。,

件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件

。,()。

包裝儲運圖示標志

GB/T191

3術(shù)語和定義

下列術(shù)語和定義適用于本文件

。

31

.

熱氣球hot-airballoon

靠熱空氣產(chǎn)生升力的載人氣球

。

32

.

最大質(zhì)量maximumweight

規(guī)定的熱氣球的最大起飛質(zhì)量

。

注一般為熱氣球系統(tǒng)球囊加熱系統(tǒng)吊籃飛行員燃料等的質(zhì)量之和

:(、、)、、。

33

.

限制載荷limitload

使用中可能出現(xiàn)的最大載荷

注限制載荷值為最大質(zhì)量乘以限制飛行載荷系數(shù)限制飛行載荷系數(shù)不小于

:,1.4。

34

.

極限載荷ultimateload

限制載荷與安全系數(shù)之乘積

。

注在球囊設(shè)計中安全系數(shù)不小于球囊與吊籃相關(guān)連接件的安全系數(shù)不小于其他安全系數(shù)不小于

:,5,5,1.5。

35

.

球囊envelope

用于包容熱空氣以產(chǎn)生升力的球體

。

注球囊主要由球衣排氣拉繩和連接鋼絲繩等組成

:、。

36

.

吊籃basket

懸掛于球囊下方供人員乘坐和裝載設(shè)備的容器

,

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