第一章 物流與供應鏈管理概述

物流與供應鏈管理商學院李培敬生活中,我們每個人都以自己特有的方式在感受物流到超市購買洗發(fā)水，假如一瓶洗發(fā)水定價30元，成本會是多少，為什么會出現(xiàn)這種情況？現(xiàn)在很多人都熱衷網(wǎng)購，為什么？突發(fā)自然災害，如汶川地震，救災物資如何組織運送和發(fā)放？爆發(fā)戰(zhàn)爭，戰(zhàn)備物資如何籌備？現(xiàn)代物流今天的生活越來越方便誰說不是呢當前物流為什么“熱”?當前物流“熱”分析全面形成買方市場，賣方競爭空前劇烈，流通作為溝通生產(chǎn)和消費的紐帶，日益受到企業(yè)界的重視。布票糧票肉票商品限額消費已成為歷史商品轉化為貨幣,關系到企業(yè)的生死存亡$企業(yè)之間競爭的發(fā)展演變降低成本提高質量70年代80年代90年代售后服務消費者企業(yè)通過對市場需求的的快速反應（QR），由大魚吃小魚轉變?yōu)榭祠~吃慢魚。

快魚慢魚21世紀初市場需求電子商務呼喚著物流業(yè)的支持電子商務呼喚著物流業(yè)的支持沒有商品配送業(yè)務支撐的電子商務是泡沫！人在家中坐,貨從網(wǎng)上來？產(chǎn)業(yè)結構和企業(yè)組織結構的改革與變更，工業(yè)企業(yè)及商業(yè)企業(yè)的運作模式都發(fā)生了根本性的變革。這種變化的趨勢，使之對物流業(yè)的依賴程度大大增加。區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展過程中，物流業(yè)的業(yè)態(tài)水平已成為決定投資環(huán)境優(yōu)劣的重要因素。商業(yè)連鎖經(jīng)營業(yè)務核心核心業(yè)務購銷業(yè)務業(yè)務咨詢學校醫(yī)院企業(yè)組織結構的分化城市地產(chǎn)結構的調(diào)整和城市發(fā)展規(guī)劃及交通管制使得分散在整個城市內(nèi)的物流設施必須在地域上相對集中，形成物流園區(qū)。倉庫商店物流園區(qū)第1章物流與供應鏈管理概述1.1物流與供應鏈管理產(chǎn)生的背景1.2物流與物流管理的概念1.3供應鏈與供應鏈管理的概念第一節(jié)物流與供應鏈管理產(chǎn)生的背景20世紀90年代以來，由于科學技術和生產(chǎn)力的發(fā)展，顧客消費水平不斷提高，企業(yè)之間的競爭加劇，再有政治、經(jīng)濟、社會環(huán)境的巨大變化，使得市場競爭的不確定性大大增加。

顧客需求也日益多樣化。技術進步和需求多樣化使得產(chǎn)品壽命周期不斷縮短，企業(yè)面臨著縮短交貨期、提高產(chǎn)品質量、降低成本和改進服務的壓力。

在經(jīng)濟全球化迅速發(fā)展的今天，企業(yè)面對的是一個變化迅速且無法預測的買方市場，要求企業(yè)能對不斷變化的市場做出快速反應，不斷地開發(fā)出符合用戶需求的、定制的“個性化產(chǎn)品”去占領市場以贏得競爭。

傳統(tǒng)的生產(chǎn)與經(jīng)營模式對市場劇變的響應顯得越來越遲緩和被動。為了擺脫困境，企業(yè)采取了許多先進的單項制造技術和管理方法，如計算機輔助設計、柔性制造系統(tǒng)、準時生產(chǎn)制、制造資源計劃（MRPⅡ）等，雖然這些方法取得了一定的實效，但在經(jīng)營的靈活性、快速滿足顧客需求方面并沒有實質性突破。

第二節(jié)物流和物流管理的概念

一、物流的概念

2001年8月1日<中華人民共和國標準物流術語>

物品從供應地向接受地的實體流動過程中，根據(jù)實際需要，將運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施有機結合。物品不單是指生產(chǎn)和流通的商品，還包含伴隨著生產(chǎn)和銷售出現(xiàn)的包裝容器、包裝材料等附屬品。在生產(chǎn)、流通直至消費過程中都會發(fā)生物品從供應地向接受地的實體流動。物流包括運輸、包裝、裝卸搬運等基本活動。物流可以創(chuàng)造空間、時間和形態(tài)效用。1.時間價值縮短時間彌補時間延長時間待機銷售2.場所價值從集中生產(chǎn)到分散需求鋼鐵從分散生產(chǎn)到集中需求糧食從甲地生產(chǎn)到乙地需求荔枝3.形態(tài)價值（加工附加價值）現(xiàn)代物流概念產(chǎn)生：經(jīng)濟原因＋軍事原因物流概念的正式形成經(jīng)歷了漫長的道路。早期物流：交通運輸歷史，有文字記載的約有6,000年例如：公元前27世紀的金字塔，

說明了古代埃及人朦朧的物流思想：用人工將230萬塊平均每塊重2.5噸的大石塊——遠處的高山上采掘——搬運到工地——提升100多米——壘起巨石

中國古代的物流

物流公司的雛形鏢局物流管理干部鏢師古代物流世界上工程量最大、修建時間最長的工程------萬里長城世界上最早最長的物流和軍事通道-------京杭大運河

經(jīng)濟全球化最早的物流通道-----------------------絲綢之路

中國西部最早的國家級"高速公路"---------古棧道

展現(xiàn)先進物流工程技術的最早的人工隧道-------石門隧道

現(xiàn)代快遞的鼻祖-----------------------

驛運與八百里快遞

神奇的物流輸送技術-----------------------木牛流馬

三項任務：

1、制造軍艦2、儲存裝備3、整修船只

倉庫中必須經(jīng)常備有部件：5000塊坐板，100個舵，100根桅桿，200根圓材，5000付足帶，5000到10000根漿等。木料的儲存起初沒有次序。工人要一塊木塊時，要在大堆木料中尋找，費用達木料本身價值的3倍?！髞韺⒛玖线M行分類、按次序存放，提高了效率。威尼斯兵工廠一位西班牙旅行者參觀兵工廠后，

在1436年對兵工廠的裝配線作如下的描述：

“人們走進大門就會看到一條運河。運河的兩邊都是從兵工廠的房子開出的窗口。當艦只由一只小船拖著經(jīng)過這些窗口時，從一個窗口傳出索具，另一個窗口傳出面包，再一個窗口傳出武器，又一個窗口傳出弩炮和臼炮。這樣，從各窗口中傳出所需的各種東西，當艦只到達運河的另一端時，所有的水手連同木漿都已在艦上了，整個艦只已裝備完畢?！?/p>

——說明了威尼斯人為了提高儲存管理和生產(chǎn)管理效率，將儲存管理與生產(chǎn)裝配結合起來，改進儲存管理的做法。1915年阿奇?蕭（ArchShaw）哈佛大學出版社出版

《市場流通中的若干問題》

(SomeProblemsInMarketDistribution)

書中研究了市場流通中存在的一些問題，明確地將企業(yè)的流通活動分為創(chuàng)造需求的活動和物流活動?！拔锪?ThePhysicalDistributionOfGoods)是與創(chuàng)造需求不同的一個問題……流通活動中的重大失誤

都是因為創(chuàng)造需求與物流之間缺乏協(xié)調(diào)造成的”。經(jīng)濟動因阿奇?蕭在1915年從經(jīng)濟角度認識了物流

1905年美國少校瓊西?貝克（MajorChaunceyB.Baker）明確地提出并解釋物流這個概念，在第二次世界大戰(zhàn)中物流理論和方法得到完善。

但形成系統(tǒng)的物流理論是在第二次世界大戰(zhàn)中，當時系統(tǒng)論的思想與方法已經(jīng)普遍應用，運籌學也已經(jīng)產(chǎn)生，這些都促進了物流理論的產(chǎn)生和完善。軍事動因

二次世界大戰(zhàn)期間積累的大量軍事后勤保障理論、經(jīng)驗，形成和豐富了——“運籌學”(OperationResearch)等理論與方法這些理論、方法在戰(zhàn)后被運用到了很多民用領域，促進了20世紀60、70年代世界經(jīng)濟的發(fā)展，也促使——“物流學”（Logistics）理論的形成與發(fā)展。當代：1990年8月爆發(fā)的海灣戰(zhàn)爭美軍：55萬軍事人員800多萬噸物資在短時間內(nèi)通過空運（行程1.12萬多公里、需15小時）和海運（行程1.5萬多公里、需10-12天）運抵戰(zhàn)場，又一次顯示軍事后勤對戰(zhàn)爭的重要性。軍事動因三、物流功能要素運輸儲存包裝裝卸搬運配送流通加工信息處理創(chuàng)造“場所價值”創(chuàng)造“時間價值”附屬性、伴生性、支持保障性、銜接性的的活動保護商品、便于運輸及儲存商流與物流結合，是綜合的活動是生產(chǎn)加工的輔助和補充現(xiàn)代物流管理的基礎上托盤商品進入商業(yè)倉庫標準件廢棄物流流通企業(yè)物流物流系統(tǒng)原材料PERSIL30°C40°C60°C95°CNeuJa生產(chǎn)包裝上托盤商品進入企業(yè)倉庫運輸商品進入商店REWE陳列貨架JaPERSIL30°C40°C60°C95°CNeu商店提貨運輸運輸提貨輔料通用件生產(chǎn)企業(yè)物流客戶廢棄回收物流企業(yè)物流社會物流設備制造運輸倉儲裝卸包裝配送信息服務供應物流生產(chǎn)物流銷售物流回收物流廢棄物流四、物流系統(tǒng)的分類五、物流的作用1.保值2.節(jié)約3.縮短距離4.增強企業(yè)競爭力，提高服務水平5.保護環(huán)境6.創(chuàng)造社會效益和附加價值六、物流學說黑大陸學說物流冰山說利潤中心說成本中心說效益背反說宋神宗年間，有一次京城失火，把綿延數(shù)十里的皇宮燒掉了。宋神宗責令當時監(jiān)管土木建筑的大臣三個月內(nèi)重新建好一座新的皇宮。丁渭雖接旨，但心中卻叫苦不疊，三個月時間，也許材料都準備不齊，哪兒能修好皇宮？！擺在丁渭面前的主要有三大難題：一、京城內(nèi)缺少燒磚的泥土，從外地調(diào)用費時費力；二、外地的石塊、木材不能迅速直接送到建筑工地；三、修建完畢后的建筑垃圾如何及時處理？有一個問題解決不好，就不能按時完工。

第三節(jié)供應鏈和供應鏈管理的概念

供應鏈是指產(chǎn)品在到達消費者手中之前所涉及的原材料供應商、生產(chǎn)商、批發(fā)商、零售商與最終消費者所組成的供需網(wǎng)絡。

它是圍繞核心企業(yè)，通過對信息流、物流、資金流的控制，從采購原材料開始，到中間產(chǎn)品以及最終產(chǎn)品，最后由分銷網(wǎng)絡把產(chǎn)品送到消費者手中的，由供應商、制造商、分銷商、零售商直至最終用戶連成的一個整體性功能網(wǎng)鏈結構模式.物流與供應鏈

供應鏈物流管理階段

物流功能個別管理階段

物流管理一體化階段物流管理領域擴大階段

物流功能系統(tǒng)化管理階段

供應鏈管理是在滿足服務水平需要的同時，為了使運營成本最小化而采用的把供應商、制造商、倉庫和商店有效的結合在一起，運用系統(tǒng)的原理來生產(chǎn)商品、并把正確數(shù)量的商品在正確的時間運送到正確的地點的一系列方法的總稱。5．有效性供應鏈和反應性供應鏈第一章供應鏈管理基礎第二節(jié)供應鏈基本概念一、供應鏈的含義與特點生產(chǎn)推動型供應鏈二、供應鏈的類型按供應鏈的驅動模式分類主要根據(jù)長期預測或銷售訂單來進行生產(chǎn)決策，其主要形式為面向成品庫庫存生產(chǎn)。1．生產(chǎn)推動型供應鏈和需求拉動型供應鏈需求拉動型供應鏈根據(jù)實際消費需求而不是預測需求來開展計劃和組織協(xié)調(diào)生產(chǎn)，其主要形式為面向訂單生產(chǎn)。2．有效性供應鏈和反應性供應鏈第一章供應鏈管理基礎第二節(jié)供應鏈基本概念一、供應鏈的含義與特點有效性供應鏈（EfficientSupplyChain）二、供應鏈的類型按供應鏈的功能模式（物理功能和市場中介功能）劃分是以最低的成本將原材料轉化成零部件、半成品、產(chǎn)品，并以盡可能低的價格有效地實現(xiàn)以供應為基本目標的供應鏈管理系統(tǒng)。此類產(chǎn)品需求一般是可以預測的，在整個供應鏈各環(huán)節(jié)中總是力爭存貨最小化，并通過高效率物流過程形成物資、商品的高周轉率，從而在不增加成本的前提下盡可能縮短導入期。選擇供應商時著重考慮服務、成本、質量和時間因素。一、供應鏈的含義與特點反應性供應鏈（ResponsiveSupplyChain）反應型供應鏈主要體現(xiàn)供應鏈的市場中介的功能，即把產(chǎn)品分配到滿足用戶需求的市場，對未預知的需求做出快速反應的供應鏈管理系統(tǒng)。此類產(chǎn)品需求一般是不可預見的，需要做到因商品脫銷、降價銷售和存貨過時所造成的損失最小化，因而生產(chǎn)系統(tǒng)需要準備足夠的緩沖生產(chǎn)能力，存貨需準備有效的零部件和成品的緩沖存貨，同時，需要以多種方式投資以縮短市場導入期。在選擇供應商時主要考慮速度、靈活性和質量。1．內(nèi)部供應鏈和外部供應鏈二、供應鏈的類型2．有效性供應鏈和反應性供應鏈按供應鏈的功能模式（物理功能和市場中介功能）劃分三、供應鏈的特征1．復雜性供應鏈節(jié)點企業(yè)涉及的跨度（層次）不同，供應鏈往往由多個不同類型甚至多國企業(yè)構成，所以供應鏈結構模式比一般單個企業(yè)的結構模式更為復雜。

三、供應鏈的特征1．復雜性為了企業(yè)戰(zhàn)略和適應市場需求變化的需要，節(jié)點企業(yè)需要動態(tài)地更新，這就使得供應鏈具有明顯的動態(tài)性。

2．動態(tài)性三、供