某紙漿工程行車安裝施工方案

工業(yè)設(shè)備安裝有限公司技術(shù)文件版次：A/0編號(hào)：FA/HNJ02-2004**工程項(xiàng)目橋式起重機(jī)安裝施工方案編制：審核：批準(zhǔn)：工業(yè)設(shè)備安裝有限公司**工程項(xiàng)目部一、概況制漿區(qū)（F/L1）制漿車間天車軌道梁和天車位于車間東西3—21軸（長(zhǎng)153m），南北D—G軸（寬23m），標(biāo)高50.8m的區(qū)域。預(yù)制的天車軌道梁計(jì)20根，最長(zhǎng)17m，重約2.5t。天車主梁長(zhǎng)23m，拼裝后重約13t，天車總重約18.5t。二、吊裝部署計(jì)劃根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的情況，計(jì)劃利用未施工的公共管廊區(qū)域作為施工的運(yùn)輸和吊裝通道，先將設(shè)備運(yùn)輸?shù)杰囬g南側(cè)靠G軸邊，用100t履帶吊把30t汽車吊到標(biāo)高39.8m二層平面，并把天車設(shè)備吊到標(biāo)高39.8m二層平面3—5軸的區(qū)域范圍內(nèi)。用30t汽車吊把軌道梁吊裝就位。最后用70t汽車吊在底層3—4軸間利用吊裝孔把天車吊裝到軌道梁上，然后把天車組裝完成。三、施工方案施工工序配合土建預(yù)埋軌道梁基礎(chǔ)U型螺栓配合土建預(yù)埋軌道梁基礎(chǔ)U型螺栓軌道梁和天車吊到二層平面軌道梁安裝（包括初平、精平）天車軌道安裝天車組裝特種設(shè)備安裝告知天車梁吊裝天車試驗(yàn)及驗(yàn)收天車電氣及附件安裝竣工交工施工方法及技術(shù)要求地腳螺栓預(yù)埋天車U型地腳螺栓預(yù)埋是與土建同時(shí)交叉施工的，必須保證每個(gè)地腳螺栓都在正確的空間位置上，且應(yīng)被牢靠固定，以免澆灌基礎(chǔ)混凝土?xí)r，因震動(dòng)或磕碰而移位。根據(jù)以往的施工經(jīng)驗(yàn)、綜合對(duì)比，我們采用下述的敷設(shè)方法：用鋼板制作與基礎(chǔ)地腳螺栓尺寸相同的模擬框板，開始將U型地腳螺栓埋設(shè)在土建的柱筋中，用模擬框板將U型地腳螺栓調(diào)整好坐標(biāo)和標(biāo)高并固定。U型地腳螺栓敷設(shè)的精度要求：偏離軸線不超過10mm。具體詳見圖紙-50084762中的要求。軌道梁的安裝軌道梁的吊裝采用70t汽車吊沿車間四周依次把梁吊裝就位，根據(jù)土建提供的基準(zhǔn)水平標(biāo)高和軸線位置，用水平儀和經(jīng)緯儀將軌道梁調(diào)水平和垂直。然后根據(jù)圖紙上的要求將軌道梁焊接連接完整。天車軌道安裝在軌道梁安裝調(diào)整完成后可進(jìn)行軌道的安裝焊接工作，軌道安裝的精度要求較高。先在軌道梁兩端架上固定架，然后用鋼絲拉出中心線，并依此中心線調(diào)整軌道的中心垂直度，再用水平儀調(diào)整軌道的水平度，調(diào)整好可對(duì)軌道進(jìn)行點(diǎn)焊，等全部調(diào)整完畢可依據(jù)圖紙上的技術(shù)要求將軌道焊接固定在軌道梁上。額定軌道頂面標(biāo)高為+51.500m,水平度要求：最大允許偏差為±10mm。兩軌道理論跨距是22800mm，精度要求：最大允許偏差為±6mm。天車安裝軌道梁和軌道安裝完畢后，可進(jìn)行天車的安裝，天車由雙梁組成，用70t汽車吊在3—4軸間的吊裝孔依次將天車梁吊裝到軌道梁上，然后進(jìn)行天車的組裝，電氣及樓梯欄桿等附件的安裝。完畢后進(jìn)行天車的調(diào)試和試驗(yàn)，最后報(bào)請(qǐng)技術(shù)監(jiān)督局特種設(shè)備檢驗(yàn)所檢查驗(yàn)收。驗(yàn)收通過取得使用證后竣工交付甲方。四、施工配合天車的安裝是需要相關(guān)單位密切配合的一項(xiàng)工作任務(wù)，需相關(guān)單位配合工作如下：土建單位綁扎牛腿鋼筋時(shí)通知我方進(jìn)行預(yù)埋工作；提供各軸兩個(gè)方向的中線，提供水平標(biāo)高基準(zhǔn)點(diǎn)；在澆注水泥前通知我方對(duì)預(yù)埋完的U型地腳螺栓進(jìn)行復(fù)核調(diào)整；腳手架拆除到軌道標(biāo)高；清理施工場(chǎng)地的堆放物和建筑垃圾。鋼結(jié)構(gòu)施工單位在我方吊裝完軌道梁及施工完天車軌道后才能進(jìn)行屋面鋼架的施工；3-5軸的屋面鋼架應(yīng)等我方天車吊裝全部結(jié)束后才能施工。五、施工計(jì)劃勞力計(jì)劃工種人數(shù)平均級(jí)別備注1鉗工66級(jí)2起重工36級(jí)3焊工46級(jí)4電工36級(jí)5吊車司機(jī)36輔助工127機(jī)具計(jì)劃序號(hào)機(jī)械設(shè)備名稱規(guī)格/單位數(shù)量（臺(tái)）備注1履帶吊100t22汽車吊70t130t13電子經(jīng)緯儀DT-10124電子水準(zhǔn)儀DL-107C15激光軸對(duì)中儀Easy-LasserM416框式水平儀300/200150.02mm/mm7鉗工水平儀200*5070.02mm/mm8磁座鉆J3C-03-3322六、質(zhì)量安全措施質(zhì)量措施在項(xiàng)目總的質(zhì)量管理體系下，嚴(yán)格按ISO9001-2000標(biāo)準(zhǔn)和公司質(zhì)量管理體系文件的要求執(zhí)行，貫徹“精心施工、創(chuàng)優(yōu)高效、信守合同、真誠服務(wù)”的質(zhì)量方針，確保本單位工程質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。開工前技術(shù)人員應(yīng)對(duì)班組進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致的技術(shù)交底，使操作人員提高認(rèn)識(shí)掌握施工要點(diǎn)，為保證安裝質(zhì)量從思想上打好基礎(chǔ)。從施工準(zhǔn)備到竣工投入運(yùn)行的整個(gè)過程，每一步驟必須嚴(yán)格把關(guān)，切實(shí)保證每一個(gè)環(huán)節(jié)的工作質(zhì)量。施工操作人員必須有高度的責(zé)任心，嚴(yán)格按操作規(guī)程要求操作。同時(shí)質(zhì)保體系應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)督、檢查，保證每一環(huán)節(jié)的工作質(zhì)量。制定出各工序的質(zhì)量控制表，分解工序，確定各工序的安裝內(nèi)容、質(zhì)量要求及質(zhì)量負(fù)責(zé)人，在自檢、互檢、專檢中，對(duì)檢查情況進(jìn)行記錄。下道工序?qū)嵤┣?，以上道工序的控制記錄為依?jù)，由項(xiàng)目質(zhì)檢員進(jìn)行核實(shí)、檢查，然后在上道工序基礎(chǔ)上繼續(xù)施工，并對(duì)下道工序負(fù)責(zé)。進(jìn)行工序交接交底工作。上道工序結(jié)束，對(duì)下道工序應(yīng)建立交接制度，首先由上道工序執(zhí)行人員進(jìn)行交底，下道工序發(fā)現(xiàn)上道工序不合格者有權(quán)拒絕施工，在上級(jí)部門對(duì)此證實(shí)前應(yīng)保護(hù)下道工序的正常要求，經(jīng)證實(shí)后責(zé)令上道工序修正后下道工序才可施工。項(xiàng)目經(jīng)理部要編制好安裝工程施工計(jì)劃（周、月）并在各階段要進(jìn)行驗(yàn)收，以確保勞力、機(jī)具、材料等及時(shí)調(diào)度。正確認(rèn)識(shí)質(zhì)量與進(jìn)度統(tǒng)一辨證的關(guān)系，當(dāng)進(jìn)度與質(zhì)量發(fā)生矛盾時(shí)應(yīng)首先保證質(zhì)量，在保證工程質(zhì)量的前提下爭(zhēng)進(jìn)度。各級(jí)檢驗(yàn)部門及人員應(yīng)做到各個(gè)環(huán)節(jié)現(xiàn)場(chǎng)檢查把關(guān)，檢查要及時(shí)，做到管理層和操作層緊密結(jié)合，針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理中存在的問題和特點(diǎn)應(yīng)形成“上下貫通、橫向協(xié)調(diào)”的質(zhì)量管理機(jī)制?，F(xiàn)場(chǎng)施工人員應(yīng)做好安裝資料軟件工作，填寫準(zhǔn)確、真實(shí)并與硬件同步，檢查人員在檢查硬件時(shí)應(yīng)同時(shí)檢查軟件。按施工程序辦事，組織合理施工，文明施工，下達(dá)任務(wù)要明確提出質(zhì)量要求，并應(yīng)認(rèn)真做到“四個(gè)堅(jiān)持”和“四不準(zhǔn)”。

“四個(gè)堅(jiān)持”為：

A.堅(jiān)持誰施工誰負(fù)責(zé)工程質(zhì)量的原則；

B.堅(jiān)持成品復(fù)核檢查制度；

C.堅(jiān)持三檢二評(píng)(自檢、專檢、專檢、初評(píng)、復(fù)評(píng))制度；

D.堅(jiān)持質(zhì)量檢查評(píng)比?！八牟粶?zhǔn)”為：

A.沒有做好施工準(zhǔn)備工作不準(zhǔn)開工；

B.沒有保證質(zhì)量措施不準(zhǔn)開工；

C.設(shè)計(jì)圖紙未熟悉不準(zhǔn)開工；D.沒有技術(shù)、安全交底不準(zhǔn)開工。安全措施，嚴(yán)防發(fā)生重大人身和設(shè)備事故及火災(zāi)。依據(jù)項(xiàng)目的安全生產(chǎn)責(zé)任制度。由項(xiàng)目分部經(jīng)理全面負(fù)責(zé)，各分項(xiàng)施工負(fù)責(zé)人做好各分項(xiàng)工程的安全技術(shù)交底，并落實(shí)和監(jiān)督實(shí)施。全面負(fù)責(zé)布置檢查現(xiàn)場(chǎng)的文明施工與安全生產(chǎn)工作。由工地專職安全員認(rèn)真履行班長(zhǎng)簽字手續(xù)后，落實(shí)到各個(gè)組員，并設(shè)立安全生產(chǎn)專項(xiàng)獎(jiǎng)罰制度。建立旬檢制度，由專職安全員、施工員、班組長(zhǎng)和工人代表進(jìn)行定期全面安全檢查。建立由管理人員和班組長(zhǎng)參加的安全值班制度，每日輪流對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全進(jìn)行檢查和監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)隱患立即消除，杜絕沒戴安全帽，穿“三鞋”或赤腳和酒后進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。建立安全生產(chǎn)三級(jí)教育制度。特別對(duì)新入場(chǎng)的工人，進(jìn)行安全教育，使其熟悉一般安全常識(shí)和本工種的安全技術(shù)知識(shí)，對(duì)特種工（如電焊工、起重工等）進(jìn)行專門安全技術(shù)培訓(xùn)，經(jīng)考試合格并發(fā)給合格證，才準(zhǔn)許上崗操作。積極開展班前活動(dòng)，使工人牢記安全的重要性，強(qiáng)化工人的安全意識(shí)。提高全體施工人員的安全意識(shí)，樹立“安全第一，預(yù)防為主”的思想。在施工中不但要注意自身的安全，更要注意他人的安全，制定定期對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工人員進(jìn)行安全檢查生產(chǎn)的教育。根據(jù)部頒發(fā)的施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范，布置現(xiàn)場(chǎng)施工用電，線路絕緣保證良好，電動(dòng)機(jī)械做到要機(jī)動(dòng)性閘，電