GB/T 39970-2021汽車輪胎慣性滑行通過噪聲限值和等級

ICS8316010

G41..

中華人民共和國國家標準

GB/T39970—2021

汽車輪胎慣性滑行通過噪聲限值和等級

Thresholdsandgradingofcoast-bynoiseformotorvehicletyres

2021-05-21發(fā)布2021-12-01實施

國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布

國家標準化管理委員會

GB/T39970—2021

前言

本標準按照給出的規(guī)則起草

GB/T1.1—2009。

本標準由中國石油和化學工業(yè)聯(lián)合會提出

。

本標準由全國輪胎輪輞標準化技術(shù)委員會歸口

(SAC/TC19)。

本標準起草單位北京橡膠工業(yè)研究設計院有限公司安徽德技汽車檢測中心有限公司三角輪胎

:、、

股份有限公司山東玲瓏輪胎股份有限公司雙星集團有限責任公司雙錢集團上海輪胎研究所有限公

、、、

司中策橡膠集團有限公司賽輪集團股份有限公司安徽佳通乘用子午線輪胎有限公司萬力輪胎股份

、、、、

有限公司風神輪胎股份有限公司朝陽浪馬輪胎有限責任公司青島森麒麟輪胎股份有限公司四川輪

、、、、

胎橡膠集團股份有限公司山東金宇輪胎有限公司同濟大學中國質(zhì)量認證中心廈門正新橡膠工業(yè)

()、、、、

有限公司浦林成山山東輪胎有限公司江蘇通用科技股份有限公司山東華盛橡膠有限公司貴州

、()、、、

輪胎股份有限公司山東興鴻源輪胎有限公司山東中認必維檢測技術(shù)有限公司北京中啟化標測控技

、、、

術(shù)有限公司山東豐源輪胎制造股份有限公司米其林中國投資有限公司大陸馬牌輪胎中國有限

、、()、()

公司普利司通中國投資有限公司大連固特異輪胎有限公司住友橡膠中國有限公司韓泰輪胎有

、()、、()、

限公司優(yōu)科豪馬橡膠有限公司上汽通用五菱汽車股份有限公司南京依維柯汽車有限公司

、、、。

本標準主要起草人王克先李淑環(huán)吳曉東周鵬程陳少梅高同舜張玲艷朱振華王建強馬秀祥

:、、、、、、、、、、

黃俊奇李昭于海莉劉晶晶羅建剛楊萬龍葛劍敏趙翔陳建明車明明丁振洪肖圣龍黃舸舸

、、、、、、、、、、、、、

李仁國孫曉菲王東寧衛(wèi)明陸奕馬忠谷云鵬尹慶葉章斌劉清杰王鎮(zhèn)瀟韋寶侶朱曉牟守勇

、、、、、、、、、、、、、、

徐麗紅鄭蕊李居龍蔣中凱何鵬春

、、、、。

Ⅰ

GB/T39970—2021

汽車輪胎慣性滑行通過噪聲限值和等級

1范圍

本標準規(guī)定了汽車輪胎慣性滑行通過噪聲限值和等級要求及試驗方法

。

本標準適用于新的轎車子午線輪胎和新的微型輕型載重汽車子午線輪胎和新的載重汽車子午線

、

輪胎但不包含輪輞名義直徑英寸和輪輞名義直徑英寸的輪胎僅供臨時使用的型備用

。:≤10≥25,T

輪胎公路型掛車特種專用公制輪胎輕型載重汽車高通過性子午線輪胎速度能力為不

,ST、,80km/h(

含以下的載重汽車輪胎賽車輪胎鑲釘輪胎及專用越野輪胎

),、。

2規(guī)范性引用文件

下列文件對于本文件的應用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文

。,

件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件

。,()。

輪胎術(shù)語及其定義

GB/T6326

輪胎慣性滑行通過噪聲測試方法

GB/T22036

3術(shù)語和定義

界定的以及下列術(shù)語和定義適用于本文件

GB/T6326。

31

.

牽引型輪胎tractiontyre

主要設計用于車輛驅(qū)動輪的輪胎該類型輪胎與普通輪胎相比具有更好的抓著性能更能最大限

。,,

度地傳遞車輛的動力輪胎胎面至少有條周向條形花紋每條花紋含有不少于個花紋塊這些花

。2,30,

紋塊由不低于主花紋溝深度一半的溝槽和細小刀槽分隔而成或者胎面橫向花紋溝深度大于胎冠中心

;

總厚度的一半

。

32

.

專用越野輪胎professionaloff-roadtyre

主要設計用于惡劣的越野條件下使用的輪胎對于轎車輪胎和單胎負荷指數(shù)且速度級別為

?！?21

及其以上的微型輕型載重汽車輪胎其花紋溝深度不小于花紋不飽和度不小于速度

N、,11mm,35%,

級別為及其以下對于單胎負荷指數(shù)且速度級別為及其以下的微型輕型載重汽車輪胎或

Q;≤121M、

單胎負荷指數(shù)的微型輕型載重汽車輪胎或載重汽車輪胎其花紋溝深度不小于花紋不

>121、,16mm,

飽和度不小于速度級別為及其以下

35%,K。

33

.