標(biāo)準(zhǔn)解讀

《GB/T 4353-1984 載客汽車(chē)運(yùn)行燃料消耗量》是一項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，旨在規(guī)定載客汽車(chē)在實(shí)際運(yùn)行條件下的燃料消耗量測(cè)定方法。該標(biāo)準(zhǔn)適用于各類(lèi)載客汽車(chē)（包括轎車(chē)、客車(chē)等），其主要目的是為了統(tǒng)一測(cè)量方法，確保不同車(chē)型之間燃料經(jīng)濟(jì)性數(shù)據(jù)的可比性。

根據(jù)此標(biāo)準(zhǔn)，測(cè)試應(yīng)在特定條件下進(jìn)行，這些條件包括但不限于道路狀況、天氣情況以及車(chē)輛負(fù)載等因素，以盡量減少外界因素對(duì)測(cè)試結(jié)果的影響。對(duì)于試驗(yàn)路段的選擇也有明確要求，需選取能夠代表一般使用環(huán)境的道路作為測(cè)試路線(xiàn)，并且要記錄下整個(gè)行駛過(guò)程中的詳細(xì)信息，如行程距離、耗油量等關(guān)鍵參數(shù)。

此外，《GB/T 4353-1984》還定義了如何計(jì)算平均燃料消耗率的方法，即通過(guò)總耗油量除以總的行駛里程來(lái)得出單位距離上的燃油消耗值。這樣可以為消費(fèi)者提供一個(gè)直觀(guān)了解某款車(chē)輛燃油效率高低的標(biāo)準(zhǔn)參考值。

該標(biāo)準(zhǔn)也考慮到了不同類(lèi)型和規(guī)格的載客汽車(chē)可能存在的差異性，在制定測(cè)試程序時(shí)給予了相應(yīng)的靈活性，允許根據(jù)不同車(chē)輛的特點(diǎn)調(diào)整具體的測(cè)試細(xì)節(jié)，但總體框架保持一致，保證了測(cè)試結(jié)果的一致性和可靠性。


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  • 1984-04-30 頒布
  • 1985-01-01 實(shí)施
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GB/T 4353-1984載客汽車(chē)運(yùn)行燃料消耗量_第1頁(yè)
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UDC662.611:629.114.5中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB4353-84載客汽車(chē)運(yùn)行燃料消耗量Fuelconsumptionforpassengervehiclesinoperation1984-04-30發(fā)布1985-01-01實(shí)施家標(biāo)準(zhǔn)批準(zhǔn)

中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)UDC662.611：629.114.5載客汽車(chē)運(yùn)行燃料消耗量GB4353-84Fuelconsumptionforpassengervehiclesinoperation引言1.1本標(biāo)準(zhǔn)適用于行駛在公路和城市道路上，采用解放CA10B、東風(fēng)EQ140、躍進(jìn)NJ130、北京BJ130、黃河JN150、JN151型汽車(chē)主要總成制造的載客汽車(chē)及北京BJ212、上海SH760A型客車(chē)，同類(lèi)型汽車(chē)參照?qǐng)?zhí)行。1.2本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了上述汽車(chē)運(yùn)行燃料消耗量的基本數(shù)值、修正系數(shù)和計(jì)算方法。1.8本標(biāo)準(zhǔn)所確定的燃料消耗量是上述汽車(chē)運(yùn)行燃料消耗量的最高限額。名名詞、術(shù)語(yǔ)及單位、符號(hào)2.1汽車(chē)運(yùn)行燃料消耗量Q；汽車(chē)在運(yùn)行過(guò)程中消耗的燃料數(shù)量。單位為L(zhǎng)（升），2.2基本運(yùn)行條件：月平均氣溫/在5℃至28℃，拔海高度h不高于500m，行駛在1類(lèi)道路上的運(yùn)行條件稱(chēng)為基本運(yùn)行條件。2.3汽車(chē)空駛基本燃料消耗量。汽車(chē)在基本運(yùn)行條件下空駛每百公里消耗的燃料數(shù)量。單位為L(zhǎng)/100km（升/百公里）：2.4旅客周轉(zhuǎn)量：實(shí)際載客量與其運(yùn)送距離的乘積。單位為p·km（人公里）"2.5旅客周轉(zhuǎn)量的基本附加燃料消耗量！。：在基本運(yùn)行條件下，汽車(chē)每增加干人公里的旅客周轉(zhuǎn)量所多消耗的燃料數(shù)量。單位為L(zhǎng)/1000p·km（升/干人公里）。2.6自重變化的基本附加燃料消耗量。：在基本運(yùn)行條件下，汽車(chē)實(shí)際自重G比本標(biāo)準(zhǔn)給出的汽車(chē)自重Go每增加（或減少）1t，行駛100km所增加（或減少）的燃料消耗數(shù)量。單位為L(zhǎng)/100t·km（升/百啤公里）。2.7汽車(chē)空重綜合基本燃料消耗量9，在基本運(yùn)行條件下，汽車(chē)不分空重，每行駛100km消耗的燃科數(shù)量。單位為L(zhǎng)/100km（升/百公里）。2.8道路修正系數(shù)K,：汽車(chē)運(yùn)行在某類(lèi)道路上的燃料消耗量與在1類(lèi)道路上（其他運(yùn)行條件相同）的燃料消耗量的比值。2.9氣溫修正系數(shù)K?。浩?chē)運(yùn)行在某月平均氣溫區(qū)間時(shí)的燃料消耗量與在月平均氣溫區(qū)間為28℃至5℃時(shí)（其他運(yùn)行條件相同）的燃料消耗量的比值。2.10拔海高度修正系數(shù)KA：汽車(chē)運(yùn)行在某拔海高度區(qū)間的燃料消耗量與在拔海高度不高于500m區(qū)間時(shí)（其他運(yùn)行條件相同）的燃料消耗量的比值。汽車(chē)運(yùn)行條件分類(lèi)3.1道路類(lèi)別道路類(lèi)別見(jiàn)表！?！ぴ趪?guó)際單位

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