標(biāo)準(zhǔn)解讀

《GB/T 5068-1999 鐵路機(jī)車、車輛車軸用鋼》相較于《GB 5068-1985》,在多個方面進(jìn)行了修訂和補充,以適應(yīng)技術(shù)進(jìn)步及行業(yè)發(fā)展的需求。主要變化包括:

首先,在標(biāo)準(zhǔn)的名稱上,《GB 5068-1985》被更新為《GB/T 5068-1999》,增加了“T”,表明這是一份推薦性國家標(biāo)準(zhǔn)而非強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn),這意味著雖然該標(biāo)準(zhǔn)提供了最佳實踐指南,但其應(yīng)用并不具有法律上的強(qiáng)制力。

其次,新版標(biāo)準(zhǔn)對材料的要求更加嚴(yán)格。例如,對于化學(xué)成分的規(guī)定更為細(xì)化,不僅限定了主要合金元素的最大含量,還新增了一些微量元素的限制條件,旨在提高鋼材的質(zhì)量與性能穩(wěn)定性。

再者,《GB/T 5068-1999》中引入了更多關(guān)于力學(xué)性能測試的方法和技術(shù)要求,如沖擊韌性試驗等,這些新規(guī)定有助于確保所使用鋼材能夠滿足更高級別的安全性和可靠性標(biāo)準(zhǔn)。

此外,新版本還加強(qiáng)了對生產(chǎn)過程中質(zhì)量控制的要求,包括但不限于熱處理工藝參數(shù)的選擇與執(zhí)行、無損檢測方法的應(yīng)用等方面,以此來進(jìn)一步保證最終產(chǎn)品的品質(zhì)。


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  • 被代替
  • 已被新標(biāo)準(zhǔn)代替,建議下載現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T 5068-2019
  • 1999-11-23 頒布
  • 2000-08-01 實施
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GB/T 5068-1999鐵路機(jī)車、車輛車軸用鋼_第1頁
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文檔簡介

5.88.8H43中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)GB5068一1999鐵路機(jī)車、車輛車軸用鋼Axlessteelforrailwaylocomotiveandwagons自2017年3月23日起,本標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)為推薦性標(biāo)準(zhǔn),編號改為GB/T5068-一19991999-11-23發(fā)布2000-08-01實施國家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局發(fā)布

GB5068-1999前本標(biāo)準(zhǔn)非等效采用俄羅斯國家標(biāo)準(zhǔn)IOCT4728-1996《1520mm軌距鐵路機(jī)車及車輛用車軸還:技術(shù)條件》,對GB5068—1985《鐵路機(jī)車、車輛用車軸鋼還》進(jìn)行修訂。本標(biāo)準(zhǔn)此次修訂,在以下方面進(jìn)行了修改:-本標(biāo)準(zhǔn)的名稱更改為《鐵路機(jī)車、車輛車軸用鋼》。增加了方鋼230mm×230mm.和圓鋼230mm、4240mm、4270mm四個規(guī)格;取消了方鋼196mm×196mm規(guī)格,增加了JZ50、LZ50兩個牌號。降低了化學(xué)成分中的磷、硫含址,增加了對鋼中酸溶鋁的要求。增加了壓縮比的規(guī)定、品粒度級別的要求,規(guī)定了車軸用鋼采用真空脫氣處理或緩冷并調(diào)整了非金屬夾雜物級別-增加了附錄A。自本標(biāo)準(zhǔn)實施之日起,代替(B5068-1985《鐵路機(jī)車、車輛用車軸鋼壞》本標(biāo)準(zhǔn)的附錄A是標(biāo)準(zhǔn)的附錄、本標(biāo)準(zhǔn)由國家治金工業(yè)局提出。本標(biāo)準(zhǔn)由全國鋼標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會歸口。本標(biāo)準(zhǔn)起草單位:鞍山鋼鐵集團(tuán)公司、攀枝花鋼鐵(集團(tuán))公司本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人:劉徐源、修長福、轟才功、劉鴻勛、何清志。本標(biāo)準(zhǔn)1985年4月首次發(fā)布。根據(jù)中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)公告(2017年第7號)和強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)整合精簡結(jié)論,本標(biāo)準(zhǔn)自2017年3月23日起,轉(zhuǎn)為推薦性標(biāo)準(zhǔn),不再強(qiáng)制執(zhí)行。

中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)GB5068-1999鐵路機(jī)車、車輛車軸用鋼代替GB5068-1985Axlessteelforrailwaylocomotiveandwagons范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了鐵路機(jī)車、車輛車軸用鋼的分類、代號、尺寸、外形、重量及允許偏差、技術(shù)要求、試驗方法、檢驗規(guī)則、標(biāo)志及質(zhì)量證明書。本標(biāo)準(zhǔn)適用于制造鐵路機(jī)車、車輛車軸用優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼方鋼、圓鋼(以下簡稱鋼材)2引用標(biāo)準(zhǔn)下列標(biāo)準(zhǔn)所包含的條文,通過在本標(biāo)準(zhǔn)中引用而構(gòu)成為本標(biāo)準(zhǔn)的條文。本標(biāo)準(zhǔn)出版時,所示版本均為有效。所有標(biāo)準(zhǔn)都會被修訂,使用本標(biāo)準(zhǔn)的各方應(yīng)探討使用下列標(biāo)準(zhǔn)最新版本的可能性。GB/T222—1984鋼的化學(xué)分析用試樣取樣法及成品化學(xué)成分允許偏差GB/T223.5一1997鋼鐵及合金化學(xué)分析方法還原型硅鋸酸鹽光度法測定酸溶硅含量GB/T223.12—1991鋼鐵及合金化學(xué)分析方法碳酸鈉分離-二苯碳酰二胖光度法測定鉻量GB/T223.19-1989鋼鐵及合金化學(xué)分析方法新亞銅靈-三氯甲烷萃取光度法測定銅量GB/T223.24—1994鋼鐵及合金化學(xué)分析方法萃取分離-丁二酮騰分光光度法測定鎳量GB/T223.62—1988鋼鐵及合金化學(xué)分析方法乙酸丁酯萃取光度法測定磷量GB/T223.63—1988鋼鐵及合金化學(xué)分析方法高碘酸鈉(鉀)光度法測定錳量GB/T223.67—1989鋼鐵及合金化學(xué)分析方法還原蒸館-次甲基藍(lán)光度法測定硫量GB/T223.69-1997鋼鐵及合金化學(xué)分析方法:管式爐內(nèi)燃燒后氣體容量法測定碳含量GB/T226—1991鋼的低倍組織及缺陷酸蝕檢驗法GB/T228—1987金屬拉伸試驗方法GB/T229—1994金屬夏比缺口沖擊試驗方法GB/T1979—1980結(jié)構(gòu)鋼低倍組織缺陷評級圖GB/T2101一1989型鋼驗收、包裝、標(biāo)志及質(zhì)量證明書的一般規(guī)定GB/T6397—1986金屬拉伸試驗試樣GB/T10561一1989鋼中非金屬夾雜物顯微評定方法YB/T5148—1993金屬平均晶粒度測定方法3分類、代號3.1分類鋼材按用途分為鐵路機(jī)車車軸與車輛車軸用鋼(包括煤水車)兩類3.2代號機(jī)機(jī)車車軸用鋼材

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