知道網(wǎng)課《航空法概論(中國(guó)民航大學(xué))》課后章節(jié)測(cè)試答案_第1頁(yè)
知道網(wǎng)課《航空法概論(中國(guó)民航大學(xué))》課后章節(jié)測(cè)試答案_第2頁(yè)
知道網(wǎng)課《航空法概論(中國(guó)民航大學(xué))》課后章節(jié)測(cè)試答案_第3頁(yè)
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第一章測(cè)試1【多選題】(2分)以下說(shuō)法正確的是?A.1919年在巴黎簽訂世界上第一個(gè)關(guān)于空中法律問(wèn)題的國(guó)際條約《巴黎航空公約》B.1784年巴黎政府發(fā)布人類(lèi)歷史上第一個(gè)航空法令C.1900年法國(guó)巴黎召開(kāi)第一次國(guó)際航空法會(huì)議D.1819年法國(guó)塞納省制定了第一部空中航行安全規(guī)章2【多選題】(2分)航空安保公約體系中,我國(guó)加入了哪些公約?A.蒙特利爾公約B.蒙特利爾公約議定書(shū)C.東京公約D.海牙公約3【單選題】(2分)199631發(fā)布實(shí)施的《中華人民共和國(guó)民用航空法》目前已由全國(guó)人大修改了次。A.三次B.五次C.四次D.兩次4【多選題】(2分)華沙公約體系中,我國(guó)批準(zhǔn)加入了哪些公約?A.海牙議定書(shū)B(niǎo).蒙特利爾公約C.華沙公約D.危地馬拉議定書(shū)5【單選題】(2分)《關(guān)于制止非法劫持航空器的公約》又稱(chēng)為?A.海牙公約B.蒙特利爾公約C.東京公約D.開(kāi)普敦公約6【單選題】(2分)芝加哥會(huì)議后第一個(gè)重要的雙邊航空運(yùn)輸協(xié)定是什么?A.百慕大協(xié)定B.新加坡協(xié)定C.巴黎協(xié)定D.芝加哥協(xié)定7【單選題】(2分)巴黎公約的生效時(shí)間?A.1922712日B.1921711日C.1921712日D.1922711日8【單選題】(2分)什么時(shí)候我國(guó)開(kāi)始民航史上著名的“軍轉(zhuǎn)民”壯舉?A.1979年B.1989年C.1990年D.1980年9【單選題】(2分)國(guó)際航空法正式形成的標(biāo)志是什么?A.芝加哥公約B.巴黎公約C.蒙特利爾公約D.東京公約10【多選題】(2分)以下哪些是通用航空活動(dòng)的特點(diǎn)?A.易受天氣因素影響B(tài).機(jī)動(dòng)靈活性C.活動(dòng)空間范圍大D.時(shí)效性強(qiáng)第二章測(cè)試1【多選題】(2分)以下哪些是芝加哥公約規(guī)定的臨時(shí)禁區(qū)設(shè)置條件?A.非常情況B.公共安全C.軍事需要D.緊急時(shí)期2【多選題】(2分)以下哪些屬于我國(guó)劃分的飛行情報(bào)區(qū)?A.廣州B.北京C.沈陽(yáng)D.烏魯木齊3【單選題】(2分)第四航權(quán)是指?A.目的地下客權(quán)B.中間點(diǎn)權(quán)C.技術(shù)經(jīng)停權(quán)D.目的地上客權(quán)4【多選題】(2分)以下哪些屬于第五航權(quán)“中間點(diǎn)”的情況?A.在終點(diǎn)以遠(yuǎn)B.在起點(diǎn)以近C.起點(diǎn)與終點(diǎn)之間D.在起點(diǎn)以遠(yuǎn)5【判斷題】(2分)2020年我國(guó)試點(diǎn)開(kāi)放了海南自由貿(mào)易港有關(guān)貨運(yùn)尚未包括客運(yùn)的第七航權(quán)。A.對(duì)B.錯(cuò)6【多選題】(2分)以下關(guān)于我國(guó)《海南自由貿(mào)易港試點(diǎn)開(kāi)放第七航權(quán)實(shí)施方案》中規(guī)定正確的是?A.明確申請(qǐng)程序和監(jiān)管要求B.在海南與中國(guó)境內(nèi)其他地點(diǎn)無(wú)中途分程權(quán)C.在海南與中國(guó)境內(nèi)其他地點(diǎn)之間無(wú)串飛D.每條航線客貨總班次每周最高分別為六班7【多選題】(2分)哪些屬于空中交通服務(wù)的內(nèi)容?A.告警服務(wù)B.空中交通管制服務(wù)C.空中交通咨詢(xún)服務(wù)D.飛行情報(bào)服務(wù)8【多選題】(2分)哪些屬于空中交通管制方法?A.雷達(dá)管制B.程序管制C.空間管制D.飛行管制9【多選題】(2分)空中交通咨詢(xún)服務(wù)的目的有哪些?A.防止飛機(jī)空中相撞B.維持空中秩序交通活動(dòng)C.無(wú)線電管控航空器D.保證航空器間隔10【多選題】(2分)屬于《一般運(yùn)行和飛行規(guī)則》規(guī)定的內(nèi)容的是?A.滑行B.飛行前準(zhǔn)備C.最低安全高度D.最低天氣標(biāo)準(zhǔn)1【多選題】1【多選題】(2分)下列哪些航空器屬于《芝加哥公約》所列舉出的國(guó)家航空器?A.國(guó)家元首專(zhuān)機(jī)B.軍用航空器C.警用航空器D.海關(guān)航空器2【單選題】(2分)《芝加哥公約》附件七對(duì)航空器采取的分類(lèi)方法是()A.輕于空氣的航空器和重于空氣的航空器B.國(guó)家航空器和民用航空器C.重型航空器、中型航空器和輕型航空器D.有人航空器和無(wú)人航空器3【判斷題】(2分)一架航空器只能有一個(gè)登記國(guó),如果想加入別國(guó)國(guó)籍,必須首先注銷(xiāo)現(xiàn)有國(guó)籍。A.對(duì)B.錯(cuò)4【多選題】(2分)下列哪些屬于航空器國(guó)籍國(guó)對(duì)域外具有本國(guó)國(guó)籍航空器享有的權(quán)利?A.管轄權(quán)B.管理權(quán)C.處分權(quán)D.保護(hù)權(quán)5【判斷題】(2分)《開(kāi)普敦公約》及其《航空器議定書(shū)》的規(guī)定兼顧了債權(quán)人與債務(wù)人的利益。A.對(duì)B.錯(cuò)6【多選題】(2分)航空器債權(quán)人可以就下列哪些費(fèi)用請(qǐng)求行使優(yōu)先權(quán)?A.援救報(bào)酬B.公益費(fèi)用C.司法費(fèi)用D.保管維護(hù)費(fèi)用7【判斷題】(2分)航空器權(quán)利登記包括國(guó)際登記和國(guó)內(nèi)登記。A.對(duì)B.錯(cuò)8【判斷題】(2分)如果某航空公司將一架航空器送至某航空器維修公司維修,但未給付相應(yīng)價(jià)款,航空器維修公司可行使留置權(quán)。A.對(duì)B.錯(cuò)9【多選題】(2分)航空器融資擔(dān)保的三種交易類(lèi)型分別是?A.航空器抵押貸款B.航空器租賃C.航空器占有D.所有權(quán)保留買(mǎi)賣(mài)10【多選題】(2分)下列關(guān)于航空器適航管理制度的說(shuō)法正確的是()A.持續(xù)適航管理是對(duì)航空器維修、使用的控制和管理。B.一國(guó)對(duì)本國(guó)適航管理部門(mén)在航空器適航管理上的過(guò)錯(cuò)可能承擔(dān)國(guó)家責(zé)任。C.一國(guó)對(duì)本國(guó)適航管理部門(mén)在航空器適航管理上的過(guò)錯(cuò)可能承擔(dān)國(guó)家責(zé)任。C.適航管理部門(mén)僅需對(duì)航空器的持續(xù)適航進(jìn)行管理。D.一國(guó)適航部門(mén)僅需執(zhí)行本國(guó)的適航標(biāo)準(zhǔn),國(guó)家間的適航協(xié)議對(duì)其沒(méi)有約束力。第四章測(cè)試1【多選題】(2分)航空人員包括哪些?A.地面人員B.管制人員C.空勤人員D.簽派人員2【多選題】(2分)空勤人員包括下列哪些人員?A.乘務(wù)員B.飛行機(jī)械人員C.駕駛員D.領(lǐng)航員3【判斷題】(2分)將航空人員劃分為飛行機(jī)組人員和其他人員的是《芝加哥公約》及其附件一A.錯(cuò)B.對(duì)4【多選題】(2分)以下哪些屬于飛機(jī)機(jī)組人員?A.駕駛員B.飛行機(jī)械員C.飛行無(wú)線電報(bào)務(wù)員D.飛行領(lǐng)航員5【多選題】(2分)以下哪些屬于航空人員中的其他人員?A.航空器維修人員B.空中交通管制員C.飛行運(yùn)行員D.飛行無(wú)線電報(bào)務(wù)員6【判斷題】(2分)《芝加哥公約》附件一為機(jī)場(chǎng)無(wú)線電話報(bào)務(wù)員培訓(xùn)提供了指南。A.錯(cuò)B.對(duì)7【多選題】(2分)下列屬于最早擁有空中警察隊(duì)伍的四個(gè)國(guó)家的是?A.俄羅斯B.埃塞俄比亞C.美國(guó)D.以色列8【單選題】(2分)首次明確機(jī)上安保人員法律地位的公約是?A.巴黎公約B.蒙特利爾議定書(shū)C.北京議定書(shū)D.蒙特利爾公約9【多選題】(2分)影響飛行員違約金和培訓(xùn)費(fèi)用數(shù)額的主要因素有?A.飛行行程B.航班航次C.服務(wù)期間長(zhǎng)短D.飛行級(jí)別10【判斷題】(2分)故意傳遞虛假情報(bào),擾亂正常飛行秩序,使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的,依照刑法有關(guān)規(guī)定追究刑事責(zé)任。A.對(duì)B.錯(cuò)1【多選題】1【多選題】(2分)哪些屬于機(jī)場(chǎng)陸側(cè)地區(qū)?A.機(jī)務(wù)區(qū)B.航站區(qū)C.工作區(qū)D.貨運(yùn)區(qū)2【多選題】(2分)哪些屬于機(jī)場(chǎng)空側(cè)地區(qū)?A.跑道B.機(jī)場(chǎng)圍界C.通信導(dǎo)航D.機(jī)務(wù)區(qū)3【判斷題】(2分)安全是機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)的首要目標(biāo)和基本要求。A.錯(cuò)B.對(duì)4【判斷題】(2分)民用機(jī)場(chǎng)是兼具公益性和營(yíng)利性的交通公共基礎(chǔ)設(shè)施。A.對(duì)B.錯(cuò)5【多選題】(2分)機(jī)場(chǎng)安全管理體系內(nèi)容包括哪些?A.風(fēng)險(xiǎn)管理B.應(yīng)急響應(yīng)C.不安全事件調(diào)查D.安全信息管理6【多選題】(2分)機(jī)場(chǎng)運(yùn)行安全管理職責(zé)包括?A.機(jī)場(chǎng)凈空B.鳥(niǎo)害C.除冰雪D.航空油料供應(yīng)7【判斷題】(2分)機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)提供符合在航行資料中公布的并與天氣預(yù)報(bào)相適應(yīng)的目視助航設(shè)施服務(wù)。A.錯(cuò)B.對(duì)8【判斷題】(2分)理責(zé)任。A.錯(cuò)B.對(duì)9【判斷題】(2分)機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)有安全保障或救援的義務(wù)。A.錯(cuò)B.對(duì)10【判斷題】(2分)機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)有注意義務(wù)采取措施防止有人故意翻越欄桿跳樓。A.錯(cuò)B.對(duì)第六章測(cè)試1【判斷題】(2分)公共航空運(yùn)輸企業(yè)不得運(yùn)輸拒絕接受安全檢查的旅客。A.錯(cuò)B.對(duì)2【判斷題】(2分)公共航空運(yùn)輸企業(yè)不得違反國(guó)家規(guī)定運(yùn)輸未經(jīng)安全檢查的行李。A.對(duì)B.錯(cuò)3【判斷題】(2分)乘坐航空器的旅客攜帶的行李物品,必須接受安全檢查。A.錯(cuò)B.對(duì)4【判斷題】(2分)未成年人可憑其學(xué)生證、戶(hù)口簿所在地公安機(jī)關(guān)出具的身份證明乘機(jī)。A.錯(cuò)B.對(duì)5【判斷題】(2分)公共航空運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)依法優(yōu)先運(yùn)輸郵件。A.錯(cuò)B.對(duì)6【判斷題】(2分)企業(yè)從事公共航空運(yùn)輸應(yīng)申領(lǐng)經(jīng)營(yíng)許可證。A.對(duì)B.錯(cuò)7【判斷題】(2分)各國(guó)都對(duì)公共航空運(yùn)輸企業(yè)實(shí)施嚴(yán)格的市場(chǎng)準(zhǔn)入。A.對(duì)B.錯(cuò)8【多選題】(2分)公共航空運(yùn)輸企業(yè)的含義包括哪些?A.公共航空運(yùn)輸企業(yè)是公司法人B.公共航空運(yùn)輸企業(yè)實(shí)行經(jīng)營(yíng)許可準(zhǔn)入制度C.公共航空運(yùn)輸企業(yè)是營(yíng)利法人D.公共航空運(yùn)輸企業(yè)負(fù)有社會(huì)責(zé)任9【判斷題】(2分)公共航空運(yùn)輸企業(yè)申請(qǐng)經(jīng)營(yíng)定期航班運(yùn)輸?shù)暮骄€,必須報(bào)經(jīng)國(guó)務(wù)院民用航空主管部門(mén)批準(zhǔn)。A.對(duì)B.錯(cuò)10【判斷題】(2分)公共航空運(yùn)輸企業(yè)從事不定期運(yùn)輸,可以不經(jīng)國(guó)務(wù)院民用航空主管部門(mén)批準(zhǔn)。A.錯(cuò)B.對(duì)1【判斷題】1【判斷題】(2分)通用航空是民用航空的重要組成部分。A.對(duì)B.錯(cuò)2【判斷題】(2分)《國(guó)際民用航空公約》附件六采用排除法對(duì)通用航空加以定義。A.錯(cuò)B.對(duì)3【多選題】(2分)涉及運(yùn)行、執(zhí)照、管理的民航規(guī)章有?A.《飛行訓(xùn)練中心合格審定規(guī)則》B.《非經(jīng)營(yíng)性通用航空登記管理規(guī)定》C.《一般運(yùn)行和飛行規(guī)則》D.《民用航空器駕駛員合格審定規(guī)則》4【多選題】(2分)有關(guān)通用航空規(guī)范性無(wú)文件中屬于咨詢(xún)通告的是?A.《輕型運(yùn)動(dòng)航空器適航管理政策指南》B.《民用無(wú)人駕駛航空器實(shí)名制登記管理規(guī)定》C.《熱氣球運(yùn)行指南》D.《空中游覽》5【判斷題】(2分)分類(lèi)管理是突破通航管理重構(gòu)的落腳點(diǎn)。A.錯(cuò)B.對(duì)6【多選題】(2分)哪些屬于民用航空活動(dòng)?A.大型飛機(jī)貨運(yùn)B.小型航空器不定期載客運(yùn)輸C.大型飛機(jī)定期載客運(yùn)輸D.小型航空器貨運(yùn)7【判斷題】(2分)國(guó)際民航組織將民用航空活動(dòng)劃分為商業(yè)航空運(yùn)輸活動(dòng)和通用航空活動(dòng)。A.對(duì)B.錯(cuò)8【多選題】(2分)哪些是法國(guó)通用航空分類(lèi)?A.自用商務(wù)航空B.軍事航空C.輕便航空D.航空作業(yè)9【多選題】(2分)哪些是航空作業(yè)運(yùn)行的特點(diǎn)?A.不以出租和報(bào)酬為目的B.不頒發(fā)航空運(yùn)營(yíng)人合格證C.以出租和報(bào)酬為目的D.頒發(fā)航空運(yùn)營(yíng)人合格證10【多選題】(2分)通用航空的特點(diǎn)是?A.使用機(jī)型多B.空域使用隨意性大C.飛行項(xiàng)目多樣化D.飛行項(xiàng)目多樣化D.航空器種類(lèi)繁多11【判斷題】(2分)經(jīng)營(yíng)能力是政府監(jiān)管通用航空的一個(gè)重點(diǎn)。A.對(duì)B.錯(cuò)1【單選題】(2分)《統(tǒng)一有關(guān)航空器對(duì)地(水)面第三方造成損害的某些規(guī)則的國(guó)際公約》又稱(chēng)為?A.日內(nèi)瓦公約B.海牙公約C.蒙特利爾公約D.羅馬公約第八章測(cè)試2【單選題】(2分)《關(guān)于因涉及航空器的非法干擾行為而導(dǎo)致對(duì)第三方造成損害的賠償?shù)墓s》又稱(chēng)為?A.一般風(fēng)險(xiǎn)公約B.蒙特利爾公約C.海牙公約D.羅馬公約3【單選題】(2分)《關(guān)于航空器對(duì)第三方造成損害的賠償?shù)墓s》又稱(chēng)為A.羅馬公約B.蒙特利爾公約C.非法干擾公約D.海牙公約4【判斷題】(2分)《一般風(fēng)險(xiǎn)公約》的核心是航空承運(yùn)人的雙披露責(zé)任制。A.錯(cuò)B.對(duì)5【判斷題】(2分)一般風(fēng)險(xiǎn)公約中將事件定義為因涉及飛行中航空器的非法干擾行為而導(dǎo)致?lián)p害的情形。A.錯(cuò)B.對(duì)6【判斷題】(2分)航空承運(yùn)人對(duì)合同相對(duì)人的責(zé)任范圍在擴(kuò)展。A.錯(cuò)B.對(duì)7【判斷題】(2分)羅馬公約對(duì)于航空器對(duì)第三人造成損害規(guī)定了嚴(yán)格責(zé)任原則。A.對(duì)B.錯(cuò)8【判斷題】(2分)美國(guó)對(duì)于航空事故造成地面第三人施加嚴(yán)格責(zé)任立法最早可以追溯到 1922年統(tǒng)一航法。A.對(duì)B.錯(cuò)9【判斷題】(2分)公共航空運(yùn)輸企業(yè)可以根據(jù)實(shí)際情況選擇投保地面第三者責(zé)任保險(xiǎn)。A.錯(cuò)B.對(duì)B.對(duì)10【判斷題】(2分)我國(guó)《民用航空法》支持第三人人身傷亡、精神損害和財(cái)產(chǎn)損害的賠償責(zé)任。A.對(duì)B.錯(cuò)1【判斷題】(2分)航空保險(xiǎn)的存在是航空法律規(guī)范存在的重要前提。A.對(duì)B.錯(cuò)2第九章測(cè)試【多選題】(2分)航空保險(xiǎn)法律關(guān)系主體是?A.當(dāng)事人B.輔助人C.保險(xiǎn)人D.關(guān)系人3【判斷題】(2分)航空保險(xiǎn)合同當(dāng)事人是直接觸發(fā)保險(xiǎn)合同成立的利害關(guān)系人。A.錯(cuò)B.對(duì)4【判斷題】(2分)航空保險(xiǎn)合同投保人應(yīng)當(dāng)具有權(quán)利能力,可以不具備行為能力。A.錯(cuò)B.對(duì)5【多選題】(2分)航空保險(xiǎn)合同關(guān)系人主要是指A.受益人B.保險(xiǎn)人C.投保人D.被保險(xiǎn)人6【多選題】(2分)航空保險(xiǎn)合同輔助人主要是指A.經(jīng)紀(jì)人B.保險(xiǎn)人C.保險(xiǎn)代理人D.受益人7【判斷題】(2分)航空保險(xiǎn)法律關(guān)系客體僅包括保險(xiǎn)標(biāo)的。A.對(duì)B.錯(cuò)8【多選題】(2分)航空保險(xiǎn)主要包括哪些A.航空責(zé)任保險(xiǎn)B.航空財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)C.航空人身保險(xiǎn)D.航空特別險(xiǎn)9【多選題】(2分)固定翼航空器的活動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)包括?A.滑行風(fēng)險(xiǎn)B.地面停留風(fēng)險(xiǎn)C.停泊風(fēng)險(xiǎn)D.飛行風(fēng)險(xiǎn)10【多選題】(2分)以下哪些不屬于直升機(jī)的運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)?A.螺旋槳發(fā)動(dòng)中風(fēng)險(xiǎn)B.螺旋槳未發(fā)動(dòng)的風(fēng)險(xiǎn)C.飛行及啟動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)D.地面風(fēng)險(xiǎn)第十章測(cè)試1【判斷題】(2分)安全是民航運(yùn)輸?shù)纳€。A.錯(cuò)B.對(duì)2【多選題】(2分)航空安保法的法律淵源有?A.雙邊協(xié)定B.國(guó)際公約C.多邊協(xié)定D.國(guó)際組織法律文件3【判斷題】(2分)國(guó)際民用航空公約最早提出“非法干擾行為”的概念。A.對(duì)B.錯(cuò)4【多選題】(2分)非法干擾航空器行為主要包括?A.毀壞使用中的航空器B.在航空器上或機(jī)場(chǎng)扣留人質(zhì)C.非法劫持航空器D.強(qiáng)行闖入航空器、機(jī)場(chǎng)或航空設(shè)施場(chǎng)所5【判斷題】(2分)《安?!Wo(hù)國(guó)際民用航空免遭非法干擾行為》是《國(guó)際民用航空公約》附件16A.錯(cuò)B.對(duì)6【單選題】(2分)哪一公約提出了“或引渡或起訴原則”?A.海牙公約B.蒙特利爾公約C.東京公約D.巴黎公約7【單選題】(2分)《關(guān)于制止危害民用航空安全非法行為的公約》又稱(chēng)為?A.蒙特利爾公約B.海牙公約C.巴黎公約D.東京公約8【判斷題】(2分)《蒙特利爾公約》創(chuàng)立了“使用中”和“飛行中”的概念。A.對(duì)B.錯(cuò)9【單選題】(2分)《制止與國(guó)際民用航空有關(guān)的非法行為的公約》又稱(chēng)為?A.蒙特利爾公約B.巴黎公約C.北京公約D.東京公約10【判斷題】(2分)《北京公約》和《北京議定書(shū)》是民航歷史上第一個(gè)以中國(guó)城市命名的國(guó)際公約。A.對(duì)A.對(duì)B.錯(cuò)第十一章測(cè)試1【判斷題】(2分)《國(guó)際民用航空公約》附件12心。A.錯(cuò)B.對(duì)2【判斷題】(2分)1944年《芝加哥公約》是民用航空器飛行安全的主要依據(jù)和標(biāo)準(zhǔn)。A.對(duì)B.錯(cuò)3【判斷題】(2分)《國(guó)際民用航空公約》第二十五條及附件12是關(guān)于航空器搜尋救援的主要國(guó)際法依據(jù)。A.錯(cuò)B.對(duì)4【多選題】(2分)航空器搜尋救援告警階段具體分為?A.繼續(xù)失聯(lián)B.開(kāi)始失聯(lián)C.失聯(lián)且未按時(shí)降落D.出現(xiàn)飛行能力受損5【多選題】(2分)航空器搜尋救援遇險(xiǎn)階段具體分為?A.航空器墜毀B.難以繼續(xù)飛行C.飛機(jī)迫降D.繼續(xù)失聯(lián)6【判斷題】(2分)中國(guó)臺(tái)灣地區(qū)的飛航安全調(diào)查委員會(huì)是行政院設(shè)立的專(zhuān)責(zé)調(diào)查航空事故的最高主管機(jī)關(guān)。A.錯(cuò)B.對(duì)7【判斷題】(2分)地區(qū)管理局組織調(diào)查范圍如有必要,可以管轄不發(fā)生在本轄區(qū)內(nèi)的。A.對(duì)B.錯(cuò)8【多選題】(2分)我國(guó)航空事件調(diào)查組應(yīng)履行職責(zé)?A.作出事件結(jié)論B.分析事件原因C.提出安全建議D.查明事實(shí)情況9【判斷題】(2分)我

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