知道網(wǎng)課《航空法概論(中國民航大學)》課后章節(jié)測試答案

第一章測試1【多選題】(2分)以下說法正確的是？A.1919年在巴黎簽訂世界上第一個關于空中法律問題的國際條約《巴黎航空公約》B.1784年巴黎政府發(fā)布人類歷史上第一個航空法令C.1900年法國巴黎召開第一次國際航空法會議D.1819年法國塞納省制定了第一部空中航行安全規(guī)章2【多選題】(2分)航空安保公約體系中，我國加入了哪些公約？A.蒙特利爾公約B.蒙特利爾公約議定書C.東京公約D.海牙公約3【單選題】(2分)199631發(fā)布實施的《中華人民共和國民用航空法》目前已由全國人大修改了次。A.三次B.五次C.四次D.兩次4【多選題】(2分)華沙公約體系中，我國批準加入了哪些公約？A.海牙議定書B.蒙特利爾公約C.華沙公約D.危地馬拉議定書5【單選題】(2分)《關于制止非法劫持航空器的公約》又稱為？A.海牙公約B.蒙特利爾公約C.東京公約D.開普敦公約6【單選題】(2分)芝加哥會議后第一個重要的雙邊航空運輸協(xié)定是什么？A.百慕大協(xié)定B.新加坡協(xié)定C.巴黎協(xié)定D.芝加哥協(xié)定7【單選題】(2分)巴黎公約的生效時間？A.1922712日B.1921711日C.1921712日D.1922711日8【單選題】(2分)什么時候我國開始民航史上著名的“軍轉民”壯舉？A.1979年B.1989年C.1990年D.1980年9【單選題】(2分)國際航空法正式形成的標志是什么？A.芝加哥公約B.巴黎公約C.蒙特利爾公約D.東京公約10【多選題】(2分)以下哪些是通用航空活動的特點？A.易受天氣因素影響B(tài).機動靈活性C.活動空間范圍大D.時效性強第二章測試1【多選題】(2分)以下哪些是芝加哥公約規(guī)定的臨時禁區(qū)設置條件？A.非常情況B.公共安全C.軍事需要D.緊急時期2【多選題】(2分)以下哪些屬于我國劃分的飛行情報區(qū)？A.廣州B.北京C.沈陽D.烏魯木齊3【單選題】(2分)第四航權是指？A.目的地下客權B.中間點權C.技術經(jīng)停權D.目的地上客權4【多選題】(2分)以下哪些屬于第五航權“中間點”的情況？A.在終點以遠B.在起點以近C.起點與終點之間D.在起點以遠5【判斷題】(2分)2020年我國試點開放了海南自由貿(mào)易港有關貨運尚未包括客運的第七航權。A.對B.錯6【多選題】(2分)以下關于我國《海南自由貿(mào)易港試點開放第七航權實施方案》中規(guī)定正確的是?A.明確申請程序和監(jiān)管要求B.在海南與中國境內(nèi)其他地點無中途分程權C.在海南與中國境內(nèi)其他地點之間無串飛D.每條航線客貨總班次每周最高分別為六班7【多選題】(2分)哪些屬于空中交通服務的內(nèi)容？A.告警服務B.空中交通管制服務C.空中交通咨詢服務D.飛行情報服務8【多選題】(2分)哪些屬于空中交通管制方法？A.雷達管制B.程序管制C.空間管制D.飛行管制9【多選題】(2分)空中交通咨詢服務的目的有哪些？A.防止飛機空中相撞B.維持空中秩序交通活動C.無線電管控航空器D.保證航空器間隔10【多選題】(2分)屬于《一般運行和飛行規(guī)則》規(guī)定的內(nèi)容的是？A.滑行B.飛行前準備C.最低安全高度D.最低天氣標準1【多選題】1【多選題】(2分)下列哪些航空器屬于《芝加哥公約》所列舉出的國家航空器？A.國家元首專機B.軍用航空器C.警用航空器D.海關航空器2【單選題】(2分)《芝加哥公約》附件七對航空器采取的分類方法是（）A.輕于空氣的航空器和重于空氣的航空器B.國家航空器和民用航空器C.重型航空器、中型航空器和輕型航空器D.有人航空器和無人航空器3【判斷題】(2分)一架航空器只能有一個登記國，如果想加入別國國籍，必須首先注銷現(xiàn)有國籍。A.對B.錯4【多選題】(2分)下列哪些屬于航空器國籍國對域外具有本國國籍航空器享有的權利？A.管轄權B.管理權C.處分權D.保護權5【判斷題】(2分)《開普敦公約》及其《航空器議定書》的規(guī)定兼顧了債權人與債務人的利益。A.對B.錯6【多選題】(2分)航空器債權人可以就下列哪些費用請求行使優(yōu)先權？A.援救報酬B.公益費用C.司法費用D.保管維護費用7【判斷題】(2分)航空器權利登記包括國際登記和國內(nèi)登記。A.對B.錯8【判斷題】(2分)如果某航空公司將一架航空器送至某航空器維修公司維修，但未給付相應價款，航空器維修公司可行使留置權。A.對B.錯9【多選題】(2分)航空器融資擔保的三種交易類型分別是？A.航空器抵押貸款B.航空器租賃C.航空器占有D.所有權保留買賣10【多選題】(2分)下列關于航空器適航管理制度的說法正確的是（）A.持續(xù)適航管理是對航空器維修、使用的控制和管理。B.一國對本國適航管理部門在航空器適航管理上的過錯可能承擔國家責任。C.一國對本國適航管理部門在航空器適航管理上的過錯可能承擔國家責任。C.適航管理部門僅需對航空器的持續(xù)適航進行管理。D.一國適航部門僅需執(zhí)行本國的適航標準，國家間的適航協(xié)議對其沒有約束力。第四章測試1【多選題】(2分)航空人員包括哪些？A.地面人員B.管制人員C.空勤人員D.簽派人員2【多選題】(2分)空勤人員包括下列哪些人員？A.乘務員B.飛行機械人員C.駕駛員D.領航員3【判斷題】(2分)將航空人員劃分為飛行機組人員和其他人員的是《芝加哥公約》及其附件一A.錯B.對4【多選題】(2分)以下哪些屬于飛機機組人員？A.駕駛員B.飛行機械員C.飛行無線電報務員D.飛行領航員5【多選題】(2分)以下哪些屬于航空人員中的其他人員？A.航空器維修人員B.空中交通管制員C.飛行運行員D.飛行無線電報務員6【判斷題】(2分)《芝加哥公約》附件一為機場無線電話報務員培訓提供了指南。A.錯B.對7【多選題】(2分)下列屬于最早擁有空中警察隊伍的四個國家的是？A.俄羅斯B.埃塞俄比亞C.美國D.以色列8【單選題】(2分)首次明確機上安保人員法律地位的公約是？A.巴黎公約B.蒙特利爾議定書C.北京議定書D.蒙特利爾公約9【多選題】(2分)影響飛行員違約金和培訓費用數(shù)額的主要因素有？A.飛行行程B.航班航次C.服務期間長短D.飛行級別10【判斷題】(2分)故意傳遞虛假情報，擾亂正常飛行秩序，使公私財產(chǎn)遭受重大損失的，依照刑法有關規(guī)定追究刑事責任。A.對B.錯1【多選題】1【多選題】(2分)哪些屬于機場陸側地區(qū)？A.機務區(qū)B.航站區(qū)C.工作區(qū)D.貨運區(qū)2【多選題】(2分)哪些屬于機場空側地區(qū)？A.跑道B.機場圍界C.通信導航D.機務區(qū)3【判斷題】(2分)安全是機場運營的首要目標和基本要求。A.錯B.對4【判斷題】(2分)民用機場是兼具公益性和營利性的交通公共基礎設施。A.對B.錯5【多選題】(2分)機場安全管理體系內(nèi)容包括哪些？A.風險管理B.應急響應C.不安全事件調查D.安全信息管理6【多選題】(2分)機場運行安全管理職責包括？A.機場凈空B.鳥害C.除冰雪D.航空油料供應7【判斷題】(2分)機場管理機構應當提供符合在航行資料中公布的并與天氣預報相適應的目視助航設施服務。A.錯B.對8【判斷題】(2分)理責任。A.錯B.對9【判斷題】(2分)機場管理機構有安全保障或救援的義務。A.錯B.對10【判斷題】(2分)機場管理機構有注意義務采取措施防止有人故意翻越欄桿跳樓。A.錯B.對第六章測試1【判斷題】(2分)公共航空運輸企業(yè)不得運輸拒絕接受安全檢查的旅客。A.錯B.對2【判斷題】(2分)公共航空運輸企業(yè)不得違反國家規(guī)定運輸未經(jīng)安全檢查的行李。A.對B.錯3【判斷題】(2分)乘坐航空器的旅客攜帶的行李物品，必須接受安全檢查。A.錯B.對4【判斷題】(2分)未成年人可憑其學生證、戶口簿所在地公安機關出具的身份證明乘機。A.錯B.對5【判斷題】(2分)公共航空運輸企業(yè)應當依法優(yōu)先運輸郵件。A.錯B.對6【判斷題】(2分)企業(yè)從事公共航空運輸應申領經(jīng)營許可證。A.對B.錯7【判斷題】(2分)各國都對公共航空運輸企業(yè)實施嚴格的市場準入。A.對B.錯8【多選題】(2分)公共航空運輸企業(yè)的含義包括哪些？A.公共航空運輸企業(yè)是公司法人B.公共航空運輸企業(yè)實行經(jīng)營許可準入制度C.公共航空運輸企業(yè)是營利法人D.公共航空運輸企業(yè)負有社會責任9【判斷題】(2分)公共航空運輸企業(yè)申請經(jīng)營定期航班運輸?shù)暮骄€，必須報經(jīng)國務院民用航空主管部門批準。A.對B.錯10【判斷題】(2分)公共航空運輸企業(yè)從事不定期運輸，可以不經(jīng)國務院民用航空主管部門批準。A.錯B.對1【判斷題】1【判斷題】(2分)通用航空是民用航空的重要組成部分。A.對B.錯2【判斷題】(2分)《國際民用航空公約》附件六采用排除法對通用航空加以定義。A.錯B.對3【多選題】(2分)涉及運行、執(zhí)照、管理的民航規(guī)章有？A.《飛行訓練中心合格審定規(guī)則》B.《非經(jīng)營性通用航空登記管理規(guī)定》C.《一般運行和飛行規(guī)則》D.《民用航空器駕駛員合格審定規(guī)則》4【多選題】(2分)有關通用航空規(guī)范性無文件中屬于咨詢通告的是？A.《輕型運動航空器適航管理政策指南》B.《民用無人駕駛航空器實名制登記管理規(guī)定》C.《熱氣球運行指南》D.《空中游覽》5【判斷題】(2分)分類管理是突破通航管理重構的落腳點。A.錯B.對6【多選題】(2分)哪些屬于民用航空活動？A.大型飛機貨運B.小型航空器不定期載客運輸C.大型飛機定期載客運輸D.小型航空器貨運7【判斷題】(2分)國際民航組織將民用航空活動劃分為商業(yè)航空運輸活動和通用航空活動。A.對B.錯8【多選題】(2分)哪些是法國通用航空分類？A.自用商務航空B.軍事航空C.輕便航空D.航空作業(yè)9【多選題】(2分)哪些是航空作業(yè)運行的特點？A.不以出租和報酬為目的B.不頒發(fā)航空運營人合格證C.以出租和報酬為目的D.頒發(fā)航空運營人合格證10【多選題】(2分)通用航空的特點是？A.使用機型多B.空域使用隨意性大C.飛行項目多樣化D.飛行項目多樣化D.航空器種類繁多11【判斷題】(2分)經(jīng)營能力是政府監(jiān)管通用航空的一個重點。A.對B.錯1【單選題】(2分)《統(tǒng)一有關航空器對地（水）面第三方造成損害的某些規(guī)則的國際公約》又稱為？A.日內(nèi)瓦公約B.海牙公約C.蒙特利爾公約D.羅馬公約第八章測試2【單選題】(2分)《關于因涉及航空器的非法干擾行為而導致對第三方造成損害的賠償?shù)墓s》又稱為？A.一般風險公約B.蒙特利爾公約C.海牙公約D.羅馬公約3【單選題】(2分)《關于航空器對第三方造成損害的賠償?shù)墓s》又稱為A.羅馬公約B.蒙特利爾公約C.非法干擾公約D.海牙公約4【判斷題】(2分)《一般風險公約》的核心是航空承運人的雙披露責任制。A.錯B.對5【判斷題】(2分)一般風險公約中將事件定義為因涉及飛行中航空器的非法干擾行為而導致?lián)p害的情形。A.錯B.對6【判斷題】(2分)航空承運人對合同相對人的責任范圍在擴展。A.錯B.對7【判斷題】(2分)羅馬公約對于航空器對第三人造成損害規(guī)定了嚴格責任原則。A.對B.錯8【判斷題】(2分)美國對于航空事故造成地面第三人施加嚴格責任立法最早可以追溯到 1922年統(tǒng)一航法。A.對B.錯9【判斷題】(2分)公共航空運輸企業(yè)可以根據(jù)實際情況選擇投保地面第三者責任保險。A.錯B.對B.對10【判斷題】(2分)我國《民用航空法》支持第三人人身傷亡、精神損害和財產(chǎn)損害的賠償責任。A.對B.錯1【判斷題】(2分)航空保險的存在是航空法律規(guī)范存在的重要前提。A.對B.錯2第九章測試【多選題】(2分)航空保險法律關系主體是？A.當事人B.輔助人C.保險人D.關系人3【判斷題】(2分)航空保險合同當事人是直接觸發(fā)保險合同成立的利害關系人。A.錯B.對4【判斷題】(2分)航空保險合同投保人應當具有權利能力，可以不具備行為能力。A.錯B.對5【多選題】(2分)航空保險合同關系人主要是指A.受益人B.保險人C.投保人D.被保險人6【多選題】(2分)航空保險合同輔助人主要是指A.經(jīng)紀人B.保險人C.保險代理人D.受益人7【判斷題】(2分)航空保險法律關系客體僅包括保險標的。A.對B.錯8【多選題】(2分)航空保險主要包括哪些A.航空責任保險B.航空財產(chǎn)保險C.航空人身保險D.航空特別險9【多選題】(2分)固定翼航空器的活動風險包括？A.滑行風險B.地面停留風險C.停泊風險D.飛行風險10【多選題】(2分)以下哪些不屬于直升機的運行風險？A.螺旋槳發(fā)動中風險B.螺旋槳未發(fā)動的風險C.飛行及啟動風險D.地面風險第十章測試1【判斷題】(2分)安全是民航運輸?shù)纳€。A.錯B.對2【多選題】(2分)航空安保法的法律淵源有？A.雙邊協(xié)定B.國際公約C.多邊協(xié)定D.國際組織法律文件3【判斷題】(2分)國際民用航空公約最早提出“非法干擾行為”的概念。A.對B.錯4【多選題】(2分)非法干擾航空器行為主要包括？A.毀壞使用中的航空器B.在航空器上或機場扣留人質C.非法劫持航空器D.強行闖入航空器、機場或航空設施場所5【判斷題】(2分)《安保—保護國際民用航空免遭非法干擾行為》是《國際民用航空公約》附件16A.錯B.對6【單選題】(2分)哪一公約提出了“或引渡或起訴原則”？A.海牙公約B.蒙特利爾公約C.東京公約D.巴黎公約7【單選題】(2分)《關于制止危害民用航空安全非法行為的公約》又稱為？A.蒙特利爾公約B.海牙公約C.巴黎公約D.東京公約8【判斷題】(2分)《蒙特利爾公約》創(chuàng)立了“使用中”和“飛行中”的概念。A.對B.錯9【單選題】(2分)《制止與國際民用航空有關的非法行為的公約》又稱為？A.蒙特利爾公約B.巴黎公約C.北京公約D.東京公約10【判斷題】(2分)《北京公約》和《北京議定書》是民航歷史上第一個以中國城市命名的國際公約。A.對A.對B.錯第十一章測試1【判斷題】(2分)《國際民用航空公約》附件12心。A.錯B.對2【判斷題】(2分)1944年《芝加哥公約》是民用航空器飛行安全的主要依據(jù)和標準。A.對B.錯3【判斷題】(2分)《國際民用航空公約》第二十五條及附件12是關于航空器搜尋救援的主要國際法依據(jù)。A.錯B.對4【多選題】(2分)航空器搜尋救援告警階段具體分為？A.繼續(xù)失聯(lián)B.開始失聯(lián)C.失聯(lián)且未按時降落D.出現(xiàn)飛行能力受損5【多選題】(2分)航空器搜尋救援遇險階段具體分為？A.航空器墜毀B.難以繼續(xù)飛行C.飛機迫降D.繼續(xù)失聯(lián)6【判斷題】(2分)中國臺灣地區(qū)的飛航安全調查委員會是行政院設立的專責調查航空事故的最高主管機關。A.錯B.對7【判斷題】(2分)地區(qū)管理局組織調查范圍如有必要，可以管轄不發(fā)生在本轄區(qū)內(nèi)的。A.對B.錯8【多選題】(2分)我國航空事件調查組應履行職責？A.作出事件結論B.分析事件原因C.提出安全建議D.查明事實情況9【判斷題】(2分)我