標準解讀

《GB/T 5921-1986 汽車和掛車 氣壓制動系部件上接口的識別標記》是一項國家標準，主要針對汽車及掛車中使用的氣壓制動系統(tǒng)部件上的連接口或端口進行規(guī)定。該標準詳細定義了這些部件上不同功能接口應(yīng)如何通過特定的顏色編碼或其他形式的標記來加以區(qū)分，目的是為了確保在安裝、維護或更換過程中能夠快速準確地識別各接口的功能，從而提高工作效率并減少因錯誤連接導致的安全隱患。

根據(jù)標準內(nèi)容，對于制動系統(tǒng)的各種管路接口（如進氣口、排氣口等），采用不同的顏色作為識別標記，并且可能結(jié)合圖形符號或者文字說明一起使用。例如，控制氣壓輸入的接口可能會被指定為某種顏色；而用于排放廢氣的部分則可能是另一種顏色。此外，還規(guī)定了標記材料的選擇要求以及如何將這些標記牢固地固定在相關(guān)部件之上，以保證其在車輛使用壽命期間保持清晰可見。

該標準適用于所有設(shè)計、制造、銷售和維修涉及氣壓制動系統(tǒng)的汽車與掛車企業(yè)及相關(guān)機構(gòu)，為其提供了一套統(tǒng)一的標準指導，有助于促進整個行業(yè)內(nèi)部的技術(shù)交流與合作。


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  • 已被新標準代替，建議下載現(xiàn)行標準GB/T 5921-2015
  • 1986-03-05 頒布
  • 1986-12-01 實施
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GB/T 5921-1986汽車和掛車氣壓制動系部件上接口的識別標記_第1頁
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文檔簡介

UDC629.113-592.5：621-777中華人民共和國國家標準GB5921-86汽車和掛車氣壓制動系部件上接口的識別標記Motorvehiclesandtowedivehicles-Airbrakingsystems-Identificationofconnectionsonunits1986-03-05發(fā)布1986-12-01實施家標準局批準

中華人民共和圍國家標準汽車和掛車氣壓制動系部件上接口的識別標記GB5921-86中國標準出版社出版發(fā)行北京西城區(qū)復興門外三里河北街16號郵政編碼：1(XN45電話：63787337、637874471986年9月第一版2005年1月電子版制作書號：15169-1-4111版權(quán)專有侵權(quán)必究舉報電話：（010）68533533

中華人民共和國國家標準UDC629.113-592.5：621-777汽車和掛車氣壓制動系GB5921-—86部件上接口的識別標記Motorvehicles'andtowedjvehicles-Airbrakingsystems-Identificationofconnectionsonunits引育本標準為氣壓制動系各部件（包括氣液綜合制動系中的氣動部件）1.1）上的接口規(guī)定了一種識別方法。1.2本標準適用于汽車和掛車，亦可用于制動系統(tǒng)示意圖。本標準等效采用國際標準ISO6786一80-《道路車輛-1.8一氣壓制動系一部件上接口的識別標記》識別記號識別記號由如下的一位或兩位數(shù)字組成，標示的數(shù)字應(yīng)位于部件上接口的附近明顯處。2.1第一位數(shù)字：真空接口進氣接口2出氣接口排氣接口1（通大氣)控制接口（進人部件)備用備用防凍液接口潤滑油接口（空氣壓縮機用)冷卻液接口（空氣壓縮機用)2.2第二位數(shù)字：一個部件上有幾個功用相同的接口時，例如在分路系統(tǒng)中，則可增加第二位數(shù)字以資區(qū)別。第二位數(shù)字的意義可由制造廠自行決定，但應(yīng)從1開始連續(xù)選取，例如21、22、23等。當運用“拼裝原理"時例外。運用本標準第二章時，應(yīng)遵從下列規(guī)定3.11下例標記不得任意變動：71、防凍液人口72防凍液出口81潤滑油人口

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