標準解讀

《GB/T 595-2008 船用外螺紋青銅截止閥》與《GB/T 595-1983 船用外螺紋青銅截止閥》相比,在多個方面進行了更新和完善,以適應新的技術要求和市場需求。主要變化包括:

  • 在標準適用范圍上,《GB/T 595-2008》更加明確地界定了本標準所涵蓋的產(chǎn)品類型及其使用環(huán)境條件。

  • 對于材料選擇,《GB/T 595-2008》增加了對新材料的應用說明,并且對于某些特定部位的材質(zhì)提出了更具體的要求,比如提高了對耐腐蝕性能的規(guī)定。

  • 結(jié)構(gòu)設計方面,《GB/T 595-2008》引入了更多先進的設計理念和技術手段,如優(yōu)化密封結(jié)構(gòu)、改進連接方式等,旨在提高閥門的整體性能和使用壽命。

  • 性能參數(shù)方面,《GB/T 595-2008》根據(jù)實際應用情況調(diào)整了一些關鍵指標值,例如工作壓力范圍、溫度限制等,并新增了幾項測試項目來確保產(chǎn)品質(zhì)量。

  • 檢驗規(guī)則部分,《GB/T 595-2008》加強了出廠檢驗及型式試驗的要求,細化了抽樣方法和判定準則,增強了產(chǎn)品的質(zhì)量控制力度。

  • 標志、包裝、運輸與貯存等內(nèi)容也有所更新,使得整個流程更加規(guī)范化,便于用戶識別和管理。


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  • 現(xiàn)行
  • 正在執(zhí)行有效
  • 2008-07-30 頒布
  • 2009-02-01 實施
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GB/T 595-2008船用外螺紋青銅截止閥_第1頁
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文檔簡介

犐犆犛47.020.30

犝52

中華人民共和國國家標準

犌犅/犜595—2008

代替GB/T595—1983

船用外螺紋青銅截止閥

犕犪狉犻狀犲犫狉狅狀狕犲犿犪犾犲狋犺狉犲犪犱狊狋狅狆狏犪犾狏犲狊

20080730發(fā)布20090201實施

中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局

發(fā)布

中國國家標準化管理委員會

犌犅/犜595—2008

前言

本標準是對GB/T595—1983《船用外螺紋青銅截止閥》的修訂。

本標準與GB/T595—1983相比,主要有下列變化:

———修改了DN6、DN10截止閥的結(jié)構(gòu);

———增加了閥桿與閥蓋密封面的密封要求;

———增加了試驗方法、檢驗規(guī)則、標志、包裝等內(nèi)容。

本標準由中國船舶工業(yè)集團公司提出。

本標準由全國船用機械標準化技術委員會管系附件分技術委員會歸口。

本標準起草單位:江西船用閥門廠、中國船舶工業(yè)綜合技術經(jīng)濟研究院。

本標準主要起草人:丁艷媛、羅發(fā)元、莫英華。

本標準所代替標準的歷次版本發(fā)布情況為:

———GB595—1965、GB595—1976、GB/T595—1983。

犌犅/犜595—2008

船用外螺紋青銅截止閥

1范圍

本標準規(guī)定了船用外螺紋青銅截止閥(以下簡稱截止閥)的分類和標記、要求、試驗方法、檢驗規(guī)則、

包裝和貯存。

本標準適用于船舶管路系統(tǒng)用截止閥的設計、制造和驗收。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的條款通過本標準的引用而成為本標準的條款。凡是注日期的引用文件,其隨后所有

的修改單(不包括勘誤的內(nèi)容)或修訂版均不適用于本標準,然而,鼓勵根據(jù)本標準達成協(xié)議的各方研究

是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本適用于本標準。

GB/T600船舶管路閥件通用技術條件

GB/T1176—1987鑄造銅合金技術條件(ISO1338:1977,NEQ)

GB/T1184—1996形狀和位置公差未注公差值(eqvISO27682:1989)

GB/T1804—2000一般公差未注公差的線性和角度尺寸的公差(eqvISO27681:1989)

GB/T1958產(chǎn)品幾何量技術規(guī)范(GPS)形狀和位置公差檢測規(guī)定

GB/T2059—2000銅及銅合金帶材

GB/T3032船舶管路附件的標志

GB/T4423—1992銅及銅合金拉制棒

CB56管子平肩螺紋接頭

CB/T3589—1994船用閥門非石棉材料墊片及填料

3分類和標記

3.1型式

截止閥分為下列兩種型式:

a)A型———直通型截止閥;

b)B型———直角型截止閥。

3.2基本參數(shù)

截止閥的基本參數(shù)見表1。

表1截止閥的基本參數(shù)

公稱壓力PN/公稱通徑DN/

型式適用介質(zhì)

MPamm

海水、淡水、燃油、滑油、空氣和溫度

4.015~32

不高于的蒸汽

A、B

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