標(biāo)準(zhǔn)解讀
《GB/T 9749-2008 力車輪胎性能試驗(yàn)方法》與《GB/T 9749-1997》、《GB/T 9762-1997》及《GB/T 9763-1997》相比,在內(nèi)容上進(jìn)行了整合和更新,具體變更如下:
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標(biāo)準(zhǔn)合并:新標(biāo)準(zhǔn)將原《GB/T 9749-1997》、《GB/T 9762-1997》以及《GB/T 9763-1997》三份文件的內(nèi)容進(jìn)行了整合,形成了一份更加全面的標(biāo)準(zhǔn)文檔。這樣做不僅簡(jiǎn)化了查閱過程,還提高了信息的一致性和完整性。
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術(shù)語定義更新:在術(shù)語部分,《GB/T 9749-2008》對(duì)一些專業(yè)詞匯進(jìn)行了修訂或新增,以更好地反映當(dāng)前技術(shù)水平及行業(yè)需求。例如,“力車輪胎”、“試驗(yàn)條件”等關(guān)鍵概念得到了更精確的描述。
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試驗(yàn)方法改進(jìn):針對(duì)各種性能測(cè)試(如耐久性、強(qiáng)度等),新標(biāo)準(zhǔn)引入了更為先進(jìn)的技術(shù)手段,并調(diào)整了部分操作流程,旨在提高試驗(yàn)結(jié)果的準(zhǔn)確度與可靠性。同時(shí),對(duì)于某些特定類型的輪胎,增加了專門的測(cè)試項(xiàng)目,使得評(píng)估體系更加完善。
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數(shù)據(jù)記錄與報(bào)告要求:為了保證實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的有效性和可追溯性,《GB/T 9749-2008》加強(qiáng)了對(duì)數(shù)據(jù)記錄格式、內(nèi)容及其保存方式的規(guī)定。此外,還明確了報(bào)告編制時(shí)應(yīng)包含的信息要素,有助于提升整個(gè)行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化水平。
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安全規(guī)范強(qiáng)化:考慮到操作過程中可能存在的風(fēng)險(xiǎn)因素,《GB/T 9749-2008》特別強(qiáng)調(diào)了試驗(yàn)前的安全準(zhǔn)備措施,包括但不限于設(shè)備檢查、個(gè)人防護(hù)裝備使用等方面的要求,確保人員健康與實(shí)驗(yàn)室環(huán)境的安全。
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- 現(xiàn)行
- 正在執(zhí)行有效
- 2008-06-18 頒布
- 2009-02-01 實(shí)施
文檔簡(jiǎn)介
犐犆犛83.160.10
犌41
中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)
犌犅/犜9749—2008
代替GB/T9749—1997,GB/T9762—1997,GB/T9763—1997
力車輪胎性能試驗(yàn)方法
犘犲狉犳狅狉犿犪狀犮犲狋犲狊狋犻狀犵犿犲狋犺狅犱犳狅狉犮狔犮犾犲狋狔狉犲狊
20080618發(fā)布20090201實(shí)施
中華人民共和國(guó)國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局
發(fā)布
中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)
書
犌犅/犜9749—2008
前言
本標(biāo)準(zhǔn)修改采用日本工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JISK6302—1994《自行車用輪胎》。
本標(biāo)準(zhǔn)代替GB/T9749—1997《力車輪胎強(qiáng)度性能試驗(yàn)方法》、GB/T9762—1997《力車輪胎耐久性
能試驗(yàn)方法(轉(zhuǎn)鼓法)》和GB/T9763—1997《力車輪胎脫圈水壓試驗(yàn)方法》。
本標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)JISK6302—1994重新起草。附錄A列出了本標(biāo)準(zhǔn)與JISK6302的章條編號(hào)的對(duì)照
一覽表。本標(biāo)準(zhǔn)與JISK6302的有關(guān)技術(shù)性差異用垂直單線標(biāo)識(shí)在它們所涉及條款的頁邊空白處,并
在附錄B中列出了這些技術(shù)性差異及其原因。
本標(biāo)準(zhǔn)與GB/T9749—1997、GB/T9762—1997和GB/T9763—1997的主要技術(shù)性差異如下:
———增加了強(qiáng)度性能試驗(yàn)機(jī)加載裝置的加載能力應(yīng)不大于2000kg的要求(本版的4.2.2);
———對(duì)強(qiáng)度性能試驗(yàn)的充氣壓力作了調(diào)整(GB/T9749—1997版的4.1、4.2;本版的5.1.1.2、
5.1.1.4);
———增加了水壓達(dá)到規(guī)定值后應(yīng)至少靜置2min的要求(本版的5.3.2.4);
———增加了“判定規(guī)則”和“試驗(yàn)報(bào)告”(本版的第6章、第7章)。
本標(biāo)準(zhǔn)的附錄A和附錄B均為資料性附錄。
本標(biāo)準(zhǔn)由中國(guó)石油和化學(xué)工業(yè)協(xié)會(huì)提出。
本標(biāo)準(zhǔn)由全國(guó)輪胎輪輞標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口。
本標(biāo)準(zhǔn)委托全國(guó)摩托車自行車輪胎輪輞標(biāo)準(zhǔn)化分技術(shù)委員會(huì)負(fù)責(zé)解釋。
本標(biāo)準(zhǔn)主要起草單位:廈門正新橡膠工業(yè)有限公司。
本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人:陳健明、楊金城、蔡英裕、羅乃良。
本標(biāo)準(zhǔn)所代替標(biāo)準(zhǔn)的歷次版本發(fā)布情況為:
———GB/T9749—1988、GB/T9749—1997;
———GB/T9762—1988、GB/T9762—1997;
———GB/T9763—1988、GB/T9763—1997。
Ⅰ
書
犌犅/犜9749—2008
力車輪胎性能試驗(yàn)方法
1范圍
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了檢驗(yàn)力車輪胎性能試驗(yàn)用術(shù)語和定義、試驗(yàn)設(shè)備與精度、試驗(yàn)方法、判定規(guī)則和試驗(yàn)
報(bào)告。本標(biāo)準(zhǔn)包括力車輪胎的強(qiáng)度性能試驗(yàn)方法、耐久性能試驗(yàn)方法(轉(zhuǎn)鼓法)和脫圈水壓性能試驗(yàn)
方法。
本標(biāo)準(zhǔn)適用于力車充氣輪胎及其內(nèi)胎。
本標(biāo)準(zhǔn)不適用于管式賽車輪胎和非充氣輪胎。
2規(guī)范性引用文件
下列文件中的條款通過本標(biāo)準(zhǔn)的引用而成為本標(biāo)準(zhǔn)的條款。凡是注日期的引用文件,其隨后所有
的修改單(不包括勘誤的內(nèi)容)或修訂版均不適用于本標(biāo)準(zhǔn),然而,鼓勵(lì)根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)達(dá)成協(xié)議的各方研究
是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本適用于本標(biāo)準(zhǔn)。
GB/T1702力車輪胎(GB/T1702—2008,JISK6302—1994,MOD)
GB/T1703力車內(nèi)胎(GB/T1703—2008,JISK6304—1994,MOD)
GB/T6326輪胎術(shù)語及其定義(GB/T6326—2005,ISO42231:2002,Definitionsofsometerms
usedintyreindustry—Part1:Pneumatictyres,NEQ)
GB/T7377力車輪胎系列(GB/T7377—2008,ISO57751:1997,Bicycletyresandrims—Part1:
Tyredesignationsanddimensions,MOD)
3術(shù)語和定義
GB/T6326確立的術(shù)語和定義適用于本標(biāo)準(zhǔn)。
4試驗(yàn)設(shè)備與精度
4.1試驗(yàn)轉(zhuǎn)鼓
4.1.1試驗(yàn)轉(zhuǎn)鼓直徑為790mm±10mm;寬度應(yīng)大于試驗(yàn)輪胎的充氣斷面總寬度。
4.1.2試驗(yàn)轉(zhuǎn)鼓的表面應(yīng)為光滑的鋼質(zhì)面,其表面粗糙度犚犪值不大于6.3μm。
4.1.3加載裝置的加載能力應(yīng)滿足試驗(yàn)的要求,其精度為滿量程的±2%。
4.1.4試驗(yàn)轉(zhuǎn)鼓的速度能力應(yīng)滿足試驗(yàn)的要求,其精度為±2km/h。
4.1.5障礙物:表面粗糙度犚犪值應(yīng)不大于6.3μm、寬度10mm±0.1mm、高度5mm±0.1mm的長(zhǎng)
方形鐵塊,角曲率半徑為1.0mm±0.05mm,數(shù)量2個(gè)。
4.1.6障礙物以等距、對(duì)稱安裝在轉(zhuǎn)鼓的外周上,并與轉(zhuǎn)鼓軸方向平行,長(zhǎng)度與轉(zhuǎn)鼓寬度相等。
4.2強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī)
4.2.1試驗(yàn)機(jī)應(yīng)具備有足夠長(zhǎng)度的圓柱形鋼質(zhì)棒,其一端為直徑8
溫馨提示
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