公路工程造價(jià)莫永剛

本文格式為Word版，下載可任意編輯——公路工程造價(jià)莫永剛

馬路工程造價(jià)的專業(yè)創(chuàng)辦斟酌

馬路工程造價(jià)的專業(yè)創(chuàng)辦斟酌《標(biāo)準(zhǔn)》的制訂以及技能抽查工作可以引導(dǎo)和鼓舞工程造價(jià)專業(yè)進(jìn)一步明確專業(yè)定位，構(gòu)建起以才能為本位的專業(yè)課程體系。依據(jù)《標(biāo)準(zhǔn)》內(nèi)容而關(guān)聯(lián)的課程如表1所示，進(jìn)而建立以培養(yǎng)學(xué)生職業(yè)核心才能為目的的專業(yè)課程體系，如圖1所示。四、《標(biāo)準(zhǔn)》促進(jìn)專企融合，推進(jìn)職業(yè)院校人才培養(yǎng)模式改革與創(chuàng)新《標(biāo)準(zhǔn)》的制訂及技能抽查工作推動(dòng)職業(yè)院校舉行人才培養(yǎng)模式的改革與創(chuàng)新。湖南交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院馬路工程造價(jià)專業(yè)實(shí)行（2+0.5+0.5）“專企一體”的人才培養(yǎng)模式，其分為三階段教學(xué)，即：學(xué)生采納在?！袄韺?shí)一體”化課程學(xué)習(xí)兩年；

加入校內(nèi)崗前實(shí)訓(xùn)、畢業(yè)設(shè)計(jì)和校內(nèi)頂崗實(shí)習(xí)半年；

到用人單位頂崗實(shí)習(xí)半年?！皩Ｆ笠惑w”人才培養(yǎng)模式改革的重點(diǎn)在于第五學(xué)期舉行校內(nèi)生產(chǎn)性實(shí)習(xí)。校內(nèi)生產(chǎn)實(shí)習(xí)以完成生產(chǎn)工程任務(wù)為目標(biāo)，著力培養(yǎng)學(xué)生對(duì)所學(xué)專業(yè)學(xué)識(shí)的融會(huì)貫串，使之具備從事造價(jià)工程接洽的專業(yè)核心才能和頂崗作業(yè)才能，達(dá)成企業(yè)準(zhǔn)員工的根本職業(yè)素質(zhì)要求，為學(xué)生第六學(xué)期順?biāo)爝M(jìn)入企業(yè)頂崗實(shí)習(xí)做好充分打定。因此，實(shí)習(xí)課程的內(nèi)容是完整的工程或真實(shí)案例，訓(xùn)練的方式、流程和評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)與企業(yè)實(shí)際操作一致。

1.校內(nèi)生產(chǎn)實(shí)習(xí)內(nèi)容設(shè)計(jì)校內(nèi)生產(chǎn)實(shí)習(xí)仍是一門專業(yè)核心課程，其內(nèi)容包括：第一片面：員工入職培訓(xùn)。包括造價(jià)人員職業(yè)道德、廉潔風(fēng)險(xiǎn)、公司管理制度、文化理念教導(dǎo)等內(nèi)容。通過聘請(qǐng)企業(yè)管理層和一線員工對(duì)實(shí)習(xí)學(xué)生授課、講座，組織學(xué)生到公司參觀、交流等形式，使學(xué)生對(duì)職業(yè)道德、職業(yè)精神、企業(yè)文化理念產(chǎn)生深刻地理解，形成正確的職業(yè)態(tài)度和職業(yè)素養(yǎng)。其次部分：生產(chǎn)作業(yè)指導(dǎo)。包括投資估算、工程概預(yù)算、清單預(yù)算、工程計(jì)量與支付臺(tái)賬、工程結(jié)算與決算、工程工程審查與審計(jì)工程的工作方法、步驟及其典型案例。這片面內(nèi)容為學(xué)生完成概括生產(chǎn)工程供給指導(dǎo)，扶助學(xué)生明確思路、模范操作、實(shí)時(shí)察覺和解決問題，達(dá)成提高學(xué)生生產(chǎn)效率和實(shí)習(xí)效果的目的。第三片面：生產(chǎn)工程任務(wù)。包括用于生產(chǎn)實(shí)習(xí)的工程任務(wù)籌劃。根據(jù)專業(yè)實(shí)習(xí)要求和企業(yè)經(jīng)營與生產(chǎn)的概括處境，擬定第五學(xué)期生產(chǎn)實(shí)習(xí)的工程任務(wù)單，實(shí)際上是要求企業(yè)為學(xué)生實(shí)習(xí)供給生產(chǎn)工程清單。

2.工作流程設(shè)計(jì)生產(chǎn)實(shí)習(xí)采取師傅帶學(xué)徒的模式。以工作小組為單位，將學(xué)生分成6~8人為一個(gè)工作小組，每個(gè)工作小組安置一位師傅（公司造價(jià)工程師或?qū)I(yè)骨干教師）舉行指導(dǎo)。學(xué)生以員工身份進(jìn)入工作坊，在師傅的率領(lǐng)下，舉行生產(chǎn)實(shí)踐，由此培養(yǎng)學(xué)生編制造價(jià)的核心才能。加入生產(chǎn)工程工作流程如圖2所示。生產(chǎn)實(shí)習(xí)進(jìn)程安置應(yīng)根據(jù)工程任務(wù)的大小和特點(diǎn)舉行生動(dòng)安置。第五學(xué)期共計(jì)20周，實(shí)習(xí)18周，在生產(chǎn)實(shí)習(xí)中學(xué)生可選擇完成任意一項(xiàng)成果作為畢業(yè)設(shè)計(jì)，于第19周申報(bào)并加入畢業(yè)辯論，另離校手續(xù)與校外頂崗實(shí)習(xí)工作安置1周。校內(nèi)生產(chǎn)實(shí)習(xí)進(jìn)程籌劃與評(píng)價(jià)如表2所示。3.結(jié)語綜上所述，《標(biāo)準(zhǔn)》旨在抽查馬路工程造價(jià)專業(yè)學(xué)生的核心才能，因此其不僅可以考察職業(yè)院校對(duì)學(xué)生的培養(yǎng)處境，還可以