中國交通安全事故死亡人數(shù)、交通事故產(chǎn)生的原因及預(yù)防道路交通事故的對(duì)策分析

中國交通安全事故死亡人數(shù)、交通事故產(chǎn)生的原因及預(yù)防道路交通事故的對(duì)策分析

一、汽車保有量

改革開放以來，我國經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展，人民生活水平日益改善，對(duì)汽車的需求不斷增加。汽車給我們生活提供方便的同時(shí)，也產(chǎn)生了一系列問題，例如道路交通事故、環(huán)境污染等。

2019年中國汽車保有量為2.62億輛，同比增長8.8%；機(jī)動(dòng)車保有量3.4億輛，同比增長4%。2014-2019年中國汽車保有量及機(jī)動(dòng)車保有量走勢(shì)

隨著機(jī)動(dòng)車的增加，中國機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)艘搽S之增加。2019年中國機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?.22億人，同比增長3.2%。2014-2019年中國機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)思霸鏊?/p>

二、交通安全事故現(xiàn)狀

在社會(huì)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的背景下，中國道路交通建設(shè)也實(shí)現(xiàn)了飛速發(fā)展。但部分交通出行者自身安全意識(shí)不強(qiáng)，且法律意識(shí)淡薄，導(dǎo)致道路交通事故頻繁發(fā)生。2019年中國車禍發(fā)生次數(shù)為200114次，同比下降18.3%。2014-2019年中國車禍發(fā)生次數(shù)及增速

隨著我國經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，中國道路交通體系在運(yùn)輸能力供給、設(shè)施總量規(guī)模以及服務(wù)質(zhì)量等方面獲得了顯著成就。車禍?zhǔn)录苍谥鹉晗陆担?019年中國車禍死亡人數(shù)為52388人，同比下降18.3%；萬車死亡人數(shù)1.8人。2014-2019年中國車禍死亡人數(shù)及萬車死亡人數(shù)

《》2018年中國交通事故受傷人數(shù)258532人，同比增長23.3%；2019年中國交通事故受傷人數(shù)275125人，同比增長6.4%。2014-2019年中國交通事故受傷人數(shù)走勢(shì)

三、交通事故產(chǎn)生的原因及預(yù)防道路交通事故的對(duì)策

當(dāng)前由于經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度加快，人們的生活水平也在越來越快，快節(jié)奏的生活使道路安全事故頻發(fā)，道路交通安全質(zhì)量也在逐年下降。道路交通事故產(chǎn)生的原因

面對(duì)交通事故發(fā)生的多種因素，需要做出針對(duì)性的措施和方法來實(shí)現(xiàn)有效的預(yù)防。這是一項(xiàng)系統(tǒng)性的工作，需要社會(huì)各界人員的共同努力，從個(gè)人交通安全意識(shí)的增強(qiáng)，到車輛性能的提升與道路出行條件的完善，以及交通安全環(huán)境的優(yōu)化等多方面預(yù)防道路交通事故的發(fā)生。道路交通事故的預(yù)防

對(duì)于道路交通中的安全事故問題，要加強(qiáng)附屬設(shè)施和配套設(shè)施的建設(shè)，主要是高速公路中的附屬設(shè)施和新城區(qū)境內(nèi)的設(shè)計(jì)，要加強(qiáng)紅綠燈和監(jiān)控設(shè)施的安裝，監(jiān)控設(shè)施的安裝能夠規(guī)避一些重大交通安全事故問題的產(chǎn)生。因?yàn)楹芏嗨緳C(jī)在了解當(dāng)?shù)乇O(jiān)控設(shè)施不完備的情況下，很容易產(chǎn)生交通違章情況。同時(shí)，按規(guī)定讓行、非法客運(yùn)、疲勞駕駛、無證駕駛、準(zhǔn)駕車型不一致等等所占據(jù)比例不低，對(duì)此應(yīng)在各關(guān)口審查方面加大力度，發(fā)現(xiàn)不良駕