汽車發(fā)動(dòng)機(jī)基本結(jié)構(gòu)認(rèn)識(shí)1

共118頁(yè)第0頁(yè)發(fā)動(dòng)機(jī)概述發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)與維修共118頁(yè)第1頁(yè)資訊一汽車的總體結(jié)構(gòu)認(rèn)知一汽車分類1.按用途分(1)乘用車：主要用于載運(yùn)乘客及其隨身行李物品的汽車，包括駕駛員座位在內(nèi)最多不超過(guò)9個(gè)座位；(2)商用車：主要用于商業(yè)用途，運(yùn)送人員和貨物。我國(guó)汽車分類（GB/T3730.1-2001）共118頁(yè)第2頁(yè)（1）乘用車①普通乘用車封閉、硬頂、≥4

座，2（4）車門

②高級(jí)乘用車封閉、硬頂、≥4

座，4（6）車門、≥6車窗共118頁(yè)第3頁(yè)（2）商用車A、客車B、貨車C、半掛牽引車共118頁(yè)第4頁(yè)A、客車（A）小型客車：載客，≥16座（除駕駛員座）（D）旅游客車：旅游（C）長(zhǎng)途客車：長(zhǎng)途（B）城市客車：城市用公共汽車共118頁(yè)第5頁(yè)（E）專用作業(yè)車：特殊工作的貨車（消防車、救護(hù)車、垃圾車、混凝土攪拌車、應(yīng)急車、街道清洗車、掃雪車、清潔車等）（F）專用貨車：運(yùn)輸特殊物品的貨車（罐式車、乘用車運(yùn)輸車、集裝箱運(yùn)輸車等）共118頁(yè)第6頁(yè)C、半掛牽引車：牽引半掛車的商用車共118頁(yè)第7頁(yè)2.轎車按車身分類（1）兩廂式：發(fā)動(dòng)機(jī)艙、客艙和行李艙在外形上形成兩個(gè)空間形態(tài)（2）三廂式：發(fā)動(dòng)機(jī)室、客艙和行李箱在外形上形成兩個(gè)空間形態(tài)閉式：車頂蓋作為車身本體的一部分開式：客艙頂為敞頂或按需要可開閉共118頁(yè)第8頁(yè)3.按發(fā)動(dòng)機(jī)位置及驅(qū)動(dòng)型式分

1.FF-前置發(fā)動(dòng)機(jī)前驅(qū)動(dòng)（4×2

）2.FR-前置發(fā)動(dòng)機(jī)后驅(qū)動(dòng)（4×2

）3.MR-中置發(fā)動(dòng)機(jī)后驅(qū)動(dòng)（4×2

）4.RR-后置發(fā)動(dòng)機(jī)后驅(qū)動(dòng)（4×2

）5.4WD-四輪驅(qū)動(dòng)（4×4

）共118頁(yè)第9頁(yè)

二、汽車VIN碼識(shí)別共118頁(yè)第10頁(yè)1VIN碼含義VIN（VehicleIdentificationNumber）車輛識(shí)別碼的縮寫。俗稱17位碼（車架號(hào)）它包含了車輛的生產(chǎn)廠家、年代、車型、車身型式及代碼、發(fā)動(dòng)機(jī)代碼及組裝地點(diǎn)等信息。共118頁(yè)第11頁(yè)國(guó)際規(guī)范：SAE標(biāo)準(zhǔn)《世界汽車識(shí)別代號(hào)(VIN)資料手冊(cè)》17位字碼組成，保證30年內(nèi)不重復(fù)。

數(shù)字0~9，26個(gè)英文字母（無(wú)I、O、Q)VIN碼含義共118頁(yè)第12頁(yè)2VIN碼作用VIN碼，幫助我們正確地識(shí)別車輛共118頁(yè)第13頁(yè)3VIN碼標(biāo)識(shí)位置①共118頁(yè)第14頁(yè)VIN碼標(biāo)識(shí)位置共118頁(yè)第15頁(yè)VIN碼標(biāo)識(shí)位置共118頁(yè)第16頁(yè)國(guó)內(nèi)乘用車VIN標(biāo)示位置大眾共118頁(yè)第17頁(yè)國(guó)內(nèi)乘用車VIN標(biāo)示位置別克GL8共118頁(yè)第18頁(yè)國(guó)內(nèi)乘用車VIN標(biāo)示位置長(zhǎng)城皮卡車共118頁(yè)第19頁(yè)國(guó)商用車VIN標(biāo)示位置底盤上共118頁(yè)第20頁(yè)

1234567891011121314151617＊□□□□□□□□□□□□○○○○○＊世界制造廠識(shí)別代碼各廠家規(guī)定的車輛特征檢驗(yàn)位年份車輛的裝配廠生產(chǎn)順序號(hào)世界制造廠代碼（WMI）車輛說(shuō)明部（VDS）車輛指示（VIS）

4車輛識(shí)別代碼VIN的構(gòu)成

VIN碼的含義：

LDC913L22400000231～3位（WMI）：世界制造商識(shí)別代碼表明車輛是由誰(shuí)生產(chǎn)1）第一個(gè)字符是表示地理區(qū)域，如非洲、亞洲、歐洲、大洋州、北美洲和南美洲或生產(chǎn)國(guó)別代碼：1美國(guó)J日本S英國(guó)2加拿大K韓國(guó)T瑞士3墨西哥L中國(guó)V法國(guó)4美國(guó)R臺(tái)灣W德國(guó)6澳大利亞Y瑞典9巴西Z意大利WMI2）第二個(gè)字符表示一個(gè)特定地區(qū)內(nèi)的一個(gè)國(guó)家。美國(guó)汽車工程師協(xié)會(huì)（SAE）負(fù)責(zé)分配國(guó)家代碼。3）第三個(gè)字符表示某個(gè)特定的制造廠，由各國(guó)的授權(quán)機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)分配。目前將第2,3位字符合并表示生產(chǎn)廠家如：DC－神龍SW－上汽MW－寶馬CA－一汽EQ－二汽TJ－天津FV-一汽大眾HG-廣汽本田FV-一汽大眾WDB-德國(guó)戴姆勒奔馳LDC913L2240000023第9位：校驗(yàn)位，通過(guò)一定的算法防止輸入錯(cuò)誤，也可叫檢驗(yàn)位檢修位一般用0~~9十個(gè)數(shù)字表示或字母“X”LDC913L2240000023第10位：車型年份，即廠家規(guī)定的型年，不一定是實(shí)際生產(chǎn)的年份，但一般與實(shí)際生產(chǎn)的年份之差不超過(guò)1年年份代碼年份代碼年份代碼年份代碼200112011B2021M20311200222012C2022N20322200332013D2023P20333200442014E2024R20344200552015F2025S20355200662016G2026T20366200772017H2027V20377200882018J2028W20388200992019K2029X203992010A2020L2030Y2040A共118頁(yè)第25頁(yè)VIN碼組成實(shí)例＊LFV2A21JX73052617＊共118頁(yè)第26頁(yè)三、汽車產(chǎn)品型號(hào)編制企業(yè)代號(hào)由漢語(yǔ)拼音組成車輛類別代號(hào)1—載貨汽車2—越野汽車3—自卸汽車4—牽引汽車5—專用汽車6—客車7—轎車8—保留9—掛車

主參數(shù)代碼（兩位阿拉伯?dāng)?shù)字表示）轎車用發(fā)動(dòng)機(jī)排量（L）客車表示車輛長(zhǎng)度（m）貨車表示車輛的總質(zhì)量（t）產(chǎn)品序號(hào)企業(yè)自定代碼（用漢語(yǔ)拼音字母或阿拉伯字母表示）CA7226LCA:一汽；EQ:二汽；SH:上海；BJ:北京；

X:箱式；G:罐式；C:倉(cāng)式P8共118頁(yè)第27頁(yè)汽車類代號(hào)：1——載貨車

2——越野車

3——自卸車

4——牽引車

5——專用車

6——客車

7——轎車

9——半掛車八類12596734共118頁(yè)第28頁(yè)汽車型號(hào)編制舉例

●TJ7100：天津微型汽車廠；轎車；排量1.0L

●TJ6100：天津微型汽車廠；客車；總長(zhǎng)10米

●CA7226L：一汽；轎車；2.2升排量；車體加長(zhǎng)

●CA1092：一汽制造廠生產(chǎn)；載貨車；總質(zhì)量9噸；該系列第三代產(chǎn)品。

●EQ2080：第二汽車制造廠生產(chǎn)；越野車；總質(zhì)量8噸；該系列第一代產(chǎn)品。總結(jié)共118頁(yè)第29頁(yè)

汽車分類VIN碼共118頁(yè)第30頁(yè)發(fā)動(dòng)機(jī)底盤車身電器系統(tǒng)汽車的組成共118頁(yè)第31頁(yè)汽車的總體結(jié)構(gòu)1、發(fā)動(dòng)機(jī)兩大機(jī)構(gòu)：曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)五大系統(tǒng)：供給系、潤(rùn)滑系、冷卻系、點(diǎn)火系、起動(dòng)系2、底盤傳動(dòng)系行駛系轉(zhuǎn)向系制動(dòng)系3、車身4、電氣設(shè)備共118頁(yè)第32頁(yè)

汽車

一、發(fā)動(dòng)機(jī)兩大機(jī)構(gòu)曲柄連桿機(jī)構(gòu)機(jī)體組：氣缸體，氣缸蓋，氣缸墊，氣缸套,曲軸箱(油底殼)活塞連桿組：活塞,活塞環(huán),活塞銷,連桿曲軸飛輪組：曲軸,飛輪配氣機(jī)構(gòu)氣門組：氣門，氣門彈簧，氣門鎖塊，氣門導(dǎo)管，氣門座氣門傳動(dòng)組：凸輪軸，凸輪軸正時(shí)齒輪，挺桿，推桿，搖臂，搖臂軸搖臂調(diào)整螺釘

五大系統(tǒng)燃油供給系汽油供給裝置：汽油箱，汽油濾清器，汽油泵，油管空氣供給裝置：空氣濾清器及進(jìn)氣消聲器可燃混合氣形成裝置：（化油器）電子燃油噴射系統(tǒng)可燃混合氣供給和廢氣排出裝置：進(jìn)氣歧管，排氣歧管，排氣消聲器潤(rùn)滑系機(jī)油泵，機(jī)油濾清器(粗和細(xì))，機(jī)油集濾器，限壓閥,機(jī)油散熱器,機(jī)油壓力傳感器,機(jī)油壓力表及機(jī)油溫度表冷卻系水泵，節(jié)溫器，風(fēng)扇，散熱器，膨脹水箱，百葉窗，風(fēng)扇離合器,水溫傳感器及水溫表點(diǎn)火系低壓電路：蓄電池,發(fā)電機(jī),點(diǎn)火開關(guān),電流表,電容器,斷電器,點(diǎn)火線圈(初級(jí)饒組)高壓電路：分電器,點(diǎn)火線圈(次極繞組),火花塞,高壓阻尼線起動(dòng)系起動(dòng)電機(jī)二、底盤傳動(dòng)系離合器,變速器,萬(wàn)向傳動(dòng)裝置(萬(wàn)向節(jié)、傳動(dòng)軸),主減速器差速器,半軸及橋殼行駛系車架,車橋,車輪,懸架轉(zhuǎn)向系轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)(轉(zhuǎn)向盤,轉(zhuǎn)向軸,轉(zhuǎn)向萬(wàn)向節(jié),轉(zhuǎn)向傳動(dòng)軸);轉(zhuǎn)向器;轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(轉(zhuǎn)向搖臂,轉(zhuǎn)向直拉桿,轉(zhuǎn)向橫拉桿）制動(dòng)系行車制動(dòng)器：制動(dòng)踏板,制動(dòng)總泵,五通,前后制動(dòng)器,制動(dòng)鼓（盤）,制動(dòng)油管駐車制動(dòng)器：手制動(dòng)器總成

三、車身車身殼體,車門,車窗,車身內(nèi)外裝飾件(儀表臺(tái)板,頂蓋內(nèi)襯,內(nèi)飾板,地毯及窗簾,裝飾條,車輪裝飾罩,標(biāo)志,保險(xiǎn)杠),坐椅,車身附件(門鎖,門絞鏈,玻璃升降器,玻璃及密封條,風(fēng)窗刮水器,風(fēng)窗洗滌器,遮陽(yáng)板,后視鏡,扶手,煙灰盒,點(diǎn)煙器)冷氣,暖氣,通風(fēng)及車箱

四、電氣設(shè)備電源系（蓄電池發(fā)電機(jī)電壓調(diào)節(jié)器）點(diǎn)火系（見發(fā)動(dòng)機(jī)篇）起動(dòng)系（見發(fā)動(dòng)機(jī)篇）電氣附屬設(shè)備：組合儀表，全車燈具，收放機(jī)、CD/DVD、GPS、喇叭及天線，電喇叭，電子風(fēng)扇，各種開關(guān)，各種傳感器共118頁(yè)第33頁(yè)發(fā)動(dòng)機(jī)基本結(jié)構(gòu)認(rèn)識(shí)廣義上的內(nèi)燃機(jī)不僅包括往復(fù)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)、旋轉(zhuǎn)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)、也包括旋轉(zhuǎn)葉輪式的燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)、噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)等，但通常所說(shuō)的內(nèi)燃機(jī)是指活塞式內(nèi)燃機(jī)。一、發(fā)動(dòng)機(jī)的分類共118頁(yè)第34頁(yè)1、按活塞運(yùn)動(dòng)方式：1.往復(fù)活塞式2.旋轉(zhuǎn)活塞式共118頁(yè)第35頁(yè)根據(jù)所用燃料種類，活塞式內(nèi)燃機(jī)主要分為汽油機(jī)、柴油機(jī)和氣體燃料發(fā)動(dòng)機(jī)三類（1）以汽油為燃料的活塞式內(nèi)燃機(jī)，稱作汽油機(jī)。（2）以柴油為燃料的活塞式內(nèi)燃機(jī)，稱作柴油機(jī)。（3）使用天然氣、液化石油氣和他氣體燃料的活塞式內(nèi)燃機(jī)稱作氣體燃料發(fā)動(dòng)機(jī)2、按所用燃料種類可分共118頁(yè)第36頁(yè)3、按冷卻方式

按冷卻方式的不同，活塞式內(nèi)燃機(jī)分為水冷式和風(fēng)冷式兩種。以水或冷卻液為冷卻介質(zhì)的稱作水冷式內(nèi)燃機(jī)，而以空氣為冷卻介質(zhì)的則稱作風(fēng)冷式內(nèi)燃機(jī)。共118頁(yè)第37頁(yè)共118頁(yè)第38頁(yè)4、按行程數(shù)分類

往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)還按其在一個(gè)工作循環(huán)期間活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)的行程數(shù)進(jìn)行分類?；钊絻?nèi)燃機(jī)每完成一個(gè)工作循環(huán)，便對(duì)外作功一次，不斷地完成工作循環(huán)，才使熱能連續(xù)地轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能?？煞譃槎_程發(fā)動(dòng)機(jī)；四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)。共118頁(yè)第39頁(yè)二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)共118頁(yè)第40頁(yè)5、按氣缸數(shù)目

按照氣缸數(shù)目分類可以分為單缸發(fā)動(dòng)機(jī)和多缸發(fā)動(dòng)機(jī)。僅有一個(gè)氣缸的發(fā)動(dòng)機(jī)稱為單缸發(fā)動(dòng)機(jī)；有兩個(gè)以上氣缸的發(fā)動(dòng)機(jī)稱為多缸發(fā)動(dòng)機(jī)。如雙缸、三缸、四缸、五缸、六缸、八缸、十二缸等都是多缸發(fā)動(dòng)機(jī)?，F(xiàn)代車用發(fā)動(dòng)機(jī)多采用四缸、六缸、八缸發(fā)動(dòng)機(jī)。共118頁(yè)第41頁(yè)單缸發(fā)動(dòng)機(jī)多缸發(fā)動(dòng)機(jī)共118頁(yè)第42頁(yè)6、按照氣缸排列方式不同內(nèi)燃機(jī)按照氣缸排列方式不同可以分為單列式和雙列式（V型、W型、對(duì)置式）共118頁(yè)第43頁(yè)7、按進(jìn)氣狀態(tài)不同

按進(jìn)氣狀態(tài)不同，活塞式內(nèi)燃機(jī)還可分為增壓和非增壓兩類。若進(jìn)氣是在接近大氣狀態(tài)下進(jìn)行的，則為非增壓內(nèi)燃機(jī)或自然吸氣式內(nèi)燃機(jī)；若利用增壓器將進(jìn)氣壓力增高，進(jìn)氣密度增大，則為增壓內(nèi)燃機(jī)。增壓可以提高內(nèi)燃機(jī)功率。共118頁(yè)第44頁(yè)增壓內(nèi)燃機(jī)共118頁(yè)第45頁(yè)二、發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)編制規(guī)則

為了便于發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)管理和使用.我國(guó)于1991年對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的名稱和型號(hào)編制方法重新審定頒布了國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)(GB/T725-1991).共118頁(yè)第46頁(yè)1、發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)編制第一部分第二部分第三部分第四部分第一部分——生產(chǎn)廠家代號(hào)或系列代號(hào)，字母表示第二部分——發(fā)動(dòng)機(jī)主參數(shù)代號(hào)，數(shù)字和字母表示第三部分——結(jié)構(gòu)特征、用途特征代號(hào)，字母表示第四部分——區(qū)分符號(hào)，生產(chǎn)廠家自定如1E40F、BJ492Q、EQ6100-1、495、YZ6102Q、12V135共118頁(yè)第47頁(yè)共118頁(yè)第48頁(yè)2、發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)舉例

例如:1E65F--表示單缸,二行程,缸徑65MM,風(fēng)冷,通用型.

CA488---表示中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司制造,4缸,直列四沖程,缸徑88MM,水冷,通用型.

12V135ZG---表示12缸,V型排列,四沖程,缸徑135MM,水冷,增壓,工程機(jī)械用.共118頁(yè)第49頁(yè)CA6102：表示六缸，四行程，缸徑102mm，水冷通用型DC6110Q：

表示六缸，四行程，缸徑110mm，水冷車用TJ376Q：

表示三缸，四行程，缸徑76mm，水冷車用共118頁(yè)第50頁(yè)三、發(fā)動(dòng)機(jī)的總體構(gòu)造兩大機(jī)構(gòu)曲柄連桿配氣機(jī)構(gòu)五大系統(tǒng)點(diǎn)火系（柴油機(jī)沒有）起動(dòng)系供給系潤(rùn)滑系冷卻系共118頁(yè)第51頁(yè)1.汽油機(jī)的兩大機(jī)構(gòu)、五大系統(tǒng)2.柴油機(jī)的兩大機(jī)構(gòu)、四大系統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)總體構(gòu)造兩大機(jī)構(gòu)五大系統(tǒng)共118頁(yè)第52頁(yè)曲柄連桿機(jī)構(gòu)1、機(jī)體組汽缸蓋、汽缸墊、汽缸體、油底殼2、活塞連桿組活塞、活塞環(huán)、活塞銷、連桿3、曲軸飛輪組曲軸、飛輪、皮帶輪、正時(shí)齒輪

共118頁(yè)第53頁(yè)配氣機(jī)構(gòu)1、氣門組氣門（進(jìn)氣門、排氣門）、氣門彈簧、氣門座、氣門導(dǎo)管。2、氣門傳動(dòng)組凸輪軸、正時(shí)帶輪（或齒輪、鏈輪）、正時(shí)皮帶（或正時(shí)鏈條）、氣門挺柱氣門組氣門傳動(dòng)組氣門氣門彈簧正時(shí)齒形帶凸輪軸共118頁(yè)第54頁(yè)燃料供給系主要部件:

燃油泵、燃油箱、燃油濾清器、油管、噴油器工作過(guò)程：電動(dòng)汽油泵把油箱中的燃油泵入到燃油管中，并產(chǎn)生一定的油壓。噴油器在發(fā)動(dòng)機(jī)電腦的控制下噴油共118頁(yè)第55頁(yè)汽油機(jī)供給系共118頁(yè)第56頁(yè)燃油濾清器低壓油管高壓油管噴油泵噴油器回油管燃油箱輸油泵油水分離器調(diào)速器限壓閥噴油提前器柴油機(jī)供給系共118頁(yè)第57頁(yè)冷卻系該系統(tǒng)主要由水泵、散熱器、風(fēng)扇、分水管、汽缸體放水閥以及水套等組成，它的功用是把受熱機(jī)件的熱量散發(fā)到大氣中去，以保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作。共118頁(yè)第58頁(yè)發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系

潤(rùn)滑系由機(jī)油泵、集濾器、限壓閥、潤(rùn)滑油道、機(jī)油濾清器等組成。它的功用是將潤(rùn)滑油供給到做相對(duì)運(yùn)動(dòng)的零件表面，以減少它們之間的摩擦阻力，減輕機(jī)件的磨損，并冷卻摩擦零件，清洗零件表面。共118頁(yè)第59頁(yè)點(diǎn)火系組成：蓄電池點(diǎn)火開關(guān)點(diǎn)火線圈分電器火花塞點(diǎn)火控制器

共118頁(yè)第60頁(yè)起動(dòng)系組成：起動(dòng)開關(guān)起動(dòng)機(jī)蓄電池起動(dòng)繼電器共118頁(yè)第61頁(yè)四、發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)術(shù)語(yǔ)1、上止點(diǎn)2、下止點(diǎn)3、活塞沖程S4、曲柄半徑（R）5、燃燒室容積（Vc）6、工作容積(Vh)7、氣缸總?cè)莘e（Va）8、發(fā)動(dòng)機(jī)排量VL9.壓縮比共118頁(yè)第62頁(yè)1、上止點(diǎn)——活塞頂部距離曲軸中心最遠(yuǎn)處位置，即活塞最高位置；內(nèi)燃機(jī)的基本名詞術(shù)語(yǔ)2、下止點(diǎn)——活塞頂部距離曲軸中心最近處位置，即活塞最低位置。共118頁(yè)第63頁(yè)共118頁(yè)第64頁(yè)3、活塞沖程S定義——活塞上、下止點(diǎn)之間的距離。若曲柄半徑為R，則：S＝2R4、曲柄半徑（R）定義——連桿軸徑與主軸徑中心線之間的距離。共118頁(yè)第65頁(yè)共118頁(yè)第66頁(yè)6、工作容積(Vh)——活塞從上止點(diǎn)到下止點(diǎn)所掃過(guò)的容積。常作為表征內(nèi)燃機(jī)尺寸大小及動(dòng)力性能的主要結(jié)構(gòu)參數(shù)之一。5、燃燒室容積（Vc）——活塞達(dá)到上止點(diǎn)時(shí)，活塞頂部以上的氣缸容積；7、氣缸總?cè)莘e（Va）——活塞在下止點(diǎn)時(shí)，活塞頂部以上的容積。8、發(fā)動(dòng)機(jī)排量V