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文檔簡介
單證考試復習題TOC\o"1-5"\h\z一、單選題1、海運提單的抬頭是指提單中的( )。A.發(fā)貨人 B.收貨人 C.通知人 D.標題2、各種運輸單據(jù)中,能同時具有貨物收據(jù)、運輸合同和物權(quán)憑證作用的是 ( )。A.鐵路運單 B.航空運單 C.海運提單 D.海運單3、根據(jù)《 UCP500》,受益人提交提單到銀行議付應在規(guī)定期限內(nèi),超過提單簽發(fā)日期后21天交到銀行的提單稱為 ( )。A.過期提單 B.倒簽提單 C.不清潔提單 D.轉(zhuǎn)船提單4、航空貨運單一般有三聯(lián)正本,分別為正本 l交()人,正本2交()人,正本 3交()人。A.托運人,收貨人,開單人B.托運人,開單人,收貨人C.開單人,托運人,收貨人D.開單人,收貨人,托運人5.經(jīng)過背書才能轉(zhuǎn)讓的提單是 ( )。A.轉(zhuǎn)船提單 B.指示提單C.記名提單 D.不記名提單6、一票貨物估計于 2005年8月28日(星期日 )可以備妥并裝箱,托運人應至少在開船前提前()天委托貨運代理訂艙,以便裝上8月31日的船。A.1天 B.2天 C.3天 D.5天7、《國際貨物托運書》作為填開航空貨運單的依據(jù),按規(guī)定應由 ()填寫,()應在托運。書上簽字或蓋章。A.代理人,托運人 B.代理人,代理人C.托運人,代理人 D.托運人,托運8、由于為班輪公司提供貨載,按慣例,班輪公司應向 ()支付傭金。A.托運人 B.收貨人 C.貨運代理人 D.無船承運人9、出口企業(yè)委托貨運代理辦理各項托運手續(xù),包括委托貨運代理向海關(guān)申報,貨代公司又委托報關(guān)行向海關(guān)申報,這時《出口貨物報關(guān)單》應由()填制。A.出口企業(yè) B.貨運代理 C.報關(guān)行 D.ABC都可以出口貨物的發(fā)貨人或其代理人除海關(guān)特準以外,應當根據(jù)規(guī)定在貨物運抵海關(guān)監(jiān)管區(qū)后,()向海關(guān)申報。A.裝貨前24小時內(nèi) B.裝貨的24小時以前C.貨運抵口岸24小時內(nèi)D.承載的運輸工具起運的 24小時前出口商在貨物裝船取得提單后未能及時到銀行議付,該提單將成為()。A.順簽提單 B.待運提單C.過期提單D.預借提單12、一票貨物于 2002年9月10日開始裝船,并于同月12日全部裝上船,同日船舶開航。問:如果在同月11日應托運人要求,承運人簽發(fā)的已裝船提單通常稱之為()。A.倒簽提單 B.順簽提單C.預借提單 D.待運提單證明海上貨物運輸合同和貨物已經(jīng)由承運人接收或裝船,以及承運人保證據(jù)以交付貨物的單證是()。A.提單 B.大副收據(jù) C.場站收據(jù) D.海運單承兌是()對遠期匯票表示承擔到期付款責任的行為。A、付款人 B、收款人 C、出口人 D、開證銀行
信用證上若未注明匯票的付款人,根據(jù)《UCP500》的解釋,匯票的付款人應是()A、開證人 B、開證行 C、議付行 D、出口人一張每期用完一定金額后,須等開證行通知到達,才能恢復到原金額繼續(xù)使用的信用證是()A、非自動循環(huán)信用證CA、非自動循環(huán)信用證C、自動循環(huán)信用證17、香港某公司出售一批商品給美國香港某銀行按香港公司委托,確規(guī)定,按慣例應由()A、我某進出口公司負擔C、美國ABCCO.負擔18、L/C與托收相結(jié)合的支付方式,其全套貨運單據(jù)應(A、隨信用證項下的匯票B、隨托收項下的匯票C、50%隨隨信用證項下的匯票,B、半自動循環(huán)信用證D、有時自動,有時非自動ABCCO.,美國銀行開來一份不可撤銷可轉(zhuǎn)讓信用證,將信用證轉(zhuǎn)讓給我進出口公司,如信用證內(nèi)未對轉(zhuǎn)讓費用作明B、香港某公司負擔D、香港某銀行負擔)50%隨托收項下的匯票D、單據(jù)與票據(jù)分列在信用證和托收匯票項下19、在其他條件相同的前提下, ()的遠期匯票對受款人最為有利。A、出票后若干天付款B、提單簽發(fā)日后若干天付款C、見票后若干天付款D、貨到目的港后若干天20、信用證經(jīng)保兌后,保兌行( )A、只有在開證行沒有能力付款時,才承擔保證付款的責任B、和開證行一樣,承擔第一性付款責任C、需和開證行商議決定雙方各自的責任D、只有在買方?jīng)]有能力付款時,才承擔保證付款的責任21、出口人開具的匯票,如遭付款人拒付時()A、開證行有權(quán)行使追索權(quán)B、保兌行有權(quán)行使追索權(quán)C、議付行有權(quán)行使追索權(quán)D、通知行有權(quán)行使追索權(quán)22、國外開來的不可撤銷信用證規(guī)定,匯票的付款人為開證行,貨物裝船完畢后, 聞悉申請人已破產(chǎn)倒閉,則()A、由于付款人破產(chǎn),貨款將落空B、可立即通知承運人行使停運權(quán)C、只要單證相符,受益人仍可從開證行取得貨款D、待付款人財產(chǎn)清算后方可收回貨款23、國外某買主向我出口公司來電:“接受你方12日發(fā)盤請降價 5%”,此來電屬交易磋商的()環(huán)節(jié)。A、發(fā)盤B、詢盤C、還盤D、接受24、根據(jù)《公約》的規(guī)定,合同成立的時間是()。A、接受生效的時間 B、交易雙方簽訂書面合同的時間C、在合同獲得國家批準時 D、當發(fā)盤送達受盤人時25、某出口公司對外報盤某產(chǎn)品,根據(jù)《公約》的規(guī)定,下列()的情況下,一經(jīng)受盤人有效接受,雙方即可達成交易。A、發(fā)盤中只規(guī)定了商品的名稱、數(shù)量及價格,同時向A、B兩個公司發(fā)出B、發(fā)盤中規(guī)定了各項交易條件,同時注明“以我方最后確認為準”C、發(fā)盤中規(guī)定了各項交易條件,但并未規(guī)定成交數(shù)量D、發(fā)盤以平郵方式發(fā)出,但在當天,發(fā)盤人又以傳真方式要求撤回發(fā)盤26、我某出口公司于某月5日以電報對德商發(fā)盤,限8日復到有效。對方于7日以電報發(fā)出接受通知,由于電訊部門的延誤,出口公司于9日才受到德商的接受通知,事后該出口公司亦未表態(tài)。那么,()。A、除非發(fā)盤人及時提出異議,該逾期接受仍具有接受效力,合同成立B、該逾期接受喪失接受效力,合同未成立C、只有在發(fā)盤人毫不延遲地表示確認,該通知才具有接受效力。否則,合同未成立D、只要受盤人發(fā)出接受通知,該合同則告成立27、在我國實際出口業(yè)務中,出口公司開出的匯票在信用證結(jié)算方式下出票條款應填寫()。A、合同號碼及簽定日期 B、發(fā)票號碼及簽發(fā)日期C、提單號碼及簽發(fā)日期 D、信用證號碼及出證日期28、一張金額為10萬英鎊的可撤銷信用證,未規(guī)定是否允許分批裝運,受益人裝出價值為TOC\o"1-5"\h\z5萬英鎊的貨物,在將單據(jù)交議付銀行后第二天受到開證行撤銷信用證通知。此時( )。A、議付銀行應取消議付 B、議付行應執(zhí)行議付C、開證銀行對已議付的5萬英鎊仍應償付,但其余5萬英鎊立即失效。D、開證行分批執(zhí)行議付29、信用證上如未明確付款人,則制作匯票時,受票人應為( )。A、開證申請人 B、開證銀行 C、議付銀行D、通知行30、在國際貿(mào)易中,用以統(tǒng)一解釋、調(diào)和信用證各有關(guān)當事人矛盾的國際慣例是( )。A、《托收統(tǒng)一規(guī)則》 B、《國際商會500號出版物》C、《合約保證書統(tǒng)一規(guī)則》 D、《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》31、信用證支付方式實際上把進口人履行的付款責任轉(zhuǎn)移給( )。A、出口人 B、銀行 C、供貨商D、最終用戶32、在信用證方式下,銀行保證向收益人履行付款責任的條件是( )。A、收益人按期履行合同 B、收益人按信用證規(guī)定交貨C、收益人提交嚴格符合信用證要求的單據(jù) D、開證申請人付款贖單33、收益人開立遠期匯票但可通過貼現(xiàn)即期足額收款的信用證是( )。A、即期信用證 B、遠期信用證 C、假遠期信用證 D、預支信用證34、下列貿(mào)易術(shù)語中,適用于空運方式的是:A、FOBB、CIFC、DEQ D、CIP35、以下關(guān)于《INCOTERMS2000?的分組原則中, 錯誤的是:A、F組指賣方須將貨物交至買方指定的承運人B、C組指賣方須訂立運輸合同,并且須對貨物滅失或損壞的風險以及裝船和起運后發(fā)生意外所產(chǎn)生的額外費用承擔責任。C、D組指賣方承擔把貨物交至目的地國所需的全部費用和風險D、E組指賣方僅在自己的地點為買方備妥貨物36、以下關(guān)于票據(jù)的陳述中,正確的是:A、支票、匯票與本票都是可流通票據(jù)B、支票與匯票的基本區(qū)別是:支票不是對另一方的付款命令,而是簽發(fā)支票的人的直
接付款承諾。C、本票與匯票的支付可以是有條件的支付D、一張遠期匯票一經(jīng)承兌,如果承兌人是買方,則買方無須承擔到期無條件付款的責任。37、根據(jù)UCP60037、D、申請人名稱A、裝運日期B、有效期 CD、申請人名稱38、39、40、合同中未注明商品重量是按毛重還是凈重計算時,則習慣上應按38、39、40、合同中未注明商品重量是按毛重還是凈重計算時,則習慣上應按A.毛重 B.凈重C.以毛作凈 D.公重下列單據(jù)中,只有 才可用來結(jié)匯。A.大副收據(jù) B.鐵路運單副本C.場站收據(jù) D.鐵路運單我某公司出口稻谷一批, 因保險事故被海水浸泡多時而喪失其原有用途,計算。()只能低價出售,這種損失屬于貨到目的地后()41、42、41、42、A.單獨損失C.實際損失以下出口商品的單價,只有A.250美元/桶C.250美元/桶CIF廣州在其他條件相同的前提下,A.出票后30天付款C.見票后30天付款B.共同損失D.推定全損—表達是正確的。B.250美元/桶CIF倫敦D.250美元/桶CFR德國的遠期匯票對受款人最為有利OB.提單簽發(fā)日后30天付款
D.貨到目的港后30天付款43、根據(jù)《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》規(guī)定,買方向賣方提出索賠的期限是44、43、根據(jù)《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》規(guī)定,買方向賣方提出索賠的期限是44、A.提單簽發(fā)日之后兩年
C.檢驗機構(gòu)出證后兩年
仲裁裁決的效力是_B.貨物到達目的港后兩年D.買方實際收到貨物后兩年A.終局的、對爭議雙方具有約束力A.終局的、對爭議雙方具有約束力C.有時是終局的,有時是非終局的B.非終局的、對爭議雙方無約束力C.一般還需法院最后判定45、下列條件中,A.發(fā)盤的內(nèi)容十分確定不是構(gòu)成發(fā)盤的必備條件。C向一個或一個以上特定的人發(fā)出B.主要的交易條件十分完整齊全D.表明發(fā)盤人承受約束的意旨45、下列條件中,A.發(fā)盤的內(nèi)容十分確定不是構(gòu)成發(fā)盤的必備條件。C向一個或一個以上特定的人發(fā)出B.主要的交易條件十分完整齊全D.表明發(fā)盤人承受約束的意旨46、海關(guān)發(fā)票及領事發(fā)票47、A都是由賣方國家有關(guān)部門提供的B.前者由買方國家,后者由賣放國家提供C.前者由賣方國家,后者由買方國家提供D.都是由買方國家有關(guān)部門提供的根據(jù)《UCP500》的規(guī)定,海運提單中貨物的描述A.必須與信用證完全一致B.必須與商業(yè)發(fā)展的填寫完全一致C.只要不與信用證的描述相抵觸,可使用貨物的統(tǒng)稱48、D.必須使用貨物的全稱進口許可證自簽發(fā)之日起A.3個月C.1個月內(nèi)有效。B.1年D.6個月49、我方按CIF條件成交出口一批罐頭食品,賣方投保時,按投保是正確的。()A.平安險+水漬險 B.一切險+偷竊提貨不著險C.平安險+一切險 D.水漬險+偷竊提貨不著險50、.FCA、CPT、CIP三種術(shù)語涉及的國內(nèi)費用與 FOB、CFR、CIF相比較,它們的區(qū)別是前者不包括。 ()A.裝船費 B.郵電費C.預計耗損 D.拼箱費二、多選題1、貨物的航空運費主要有兩個因素組成:貨物適用的運價與貨物適用的計費重量。通常情況下運價使用的順序為()。A.優(yōu)先使用指定商品運價B.其次使用等級貨物運價C.優(yōu)先使用較高重量分界點較低運價D.優(yōu)先使用公布直達運價2、托運人在航空貨物已起飛,但收貨人尚未提貨前,可以對貨運單上除 ()內(nèi)容以外的其他各項向承運人提出更改。A.運價B.航空運費C.聲明價值D.保險金額3、租船提單必須由()簽發(fā)或證實A.船長B.船東NVOCCD.船東代理人4、提單中的發(fā)貨人Shipper一欄內(nèi)通常可以記載()。A.銷售合同下的供應商B.代表供應商與承運人簽訂合同的人C.將貨物交給承運人的人D.與托運人訂立合同的人5、一張航空運單可以用于一個托運人在 ()托運的由承運人運往同一目的站的同一收貨人的一件或多件貨物。A.同一時間B.同一地點C.不同一時問D.不同一地點6、托運人在委托貨代公司辦理超大件貨物托運時,除應符合普通貨物運輸規(guī)定外,還應當符合這種特殊貨物托運規(guī)定,應當注意 ()。A.托運人應事先征得貨代同意后方可托運B.托運人應事先征得承運人同意后方可托運C.支付特種貨物手續(xù)費給承運人D.支付特種貨物手續(xù)費給貨運代理人7、商業(yè)發(fā)票是貨主在準備全套出口文件時,首先繕制的文件,在出口貨物裝運前的 ()環(huán)節(jié)要使用商業(yè)發(fā)票。A.托運訂艙B.商品報檢C.出口報關(guān)D.海關(guān)查驗8、在國際貿(mào)易中,最常用的支付方式有( )A、預付B、匯付C、托收D、信用證9、國際貨款結(jié)算工具的主要分類是( )A、支票B、匯票C外幣現(xiàn)鈔D、票據(jù)10、對于信用證與合同關(guān)系的表述正確的是( )A、信用證的開立以買賣合同為依據(jù)B、信用證的履行不受買賣合同的約束C、有關(guān)銀行只根據(jù)信用證的規(guī)定辦理信用證業(yè)務D、合同是審核信用證的依據(jù)11、《UCP600》規(guī)定,信用證( )A、未規(guī)定是否保兌,即為保兌信用證B、未規(guī)定可否撤銷,即為可撤銷信用證C、未規(guī)定是否保兌,即為不保兌信用證D、未規(guī)定可否撤銷,即為不可撤銷信用證12、備用信用證與跟單信用證的區(qū)別主要是( )A、備用信用證屬于商業(yè)信用,而跟單信用證屬于銀行信用B、銀行付款的條件不同C、適用的范圍不同D、受款人要求銀行付款時所需提供的單據(jù)不同13、假遠期信用證與遠期信用證的區(qū)別是( )A、開證基礎不同B、信用證條款不同C、利息的負擔者不同D、收匯的時間不同14、在審批信用證和單據(jù)的金額與貨幣時,需要審核的內(nèi)容包括。 ()A.信用證總金額的大小寫必須一致B.來證采用的貨幣與合同規(guī)定的貨幣必須一致C.發(fā)票和匯票的金額不能超過信用證規(guī)定的總金額D.若合同中訂有溢短裝條款,信用證金額應有相應的規(guī)定15、聯(lián)運提單與國際多式聯(lián)運單據(jù)在性質(zhì)上的區(qū)別是。 ()A.使用范圍不同 B.簽發(fā)人不同C.簽發(fā)人對運輸負責白^范圍不同 D.運費費率不同
16、采用OCP條款必須滿足的條件是A.貨物的最終目的地必須屬于 OCP地區(qū)B.貨物必須經(jīng)由美國西海岸港口中轉(zhuǎn)C.提單上必須標明OCP字樣及西部港口和最終內(nèi)陸城市“嘍頭”的目的港名稱下須加注 OCP及最終目的地城市17、在使用集裝箱海運的出口貿(mào)易中,現(xiàn)是A.17、在使用集裝箱海運的出口貿(mào)易中,現(xiàn)是A.可以提前轉(zhuǎn)移風險C.可以提早結(jié)匯18、在國際貿(mào)易的合同中,溢短裝條款的內(nèi)容包括有賣方采用FCA術(shù)語比采用FOB術(shù)語更有利的具體表()B.可以提早取得運輸單據(jù)D.可以減小賣方的風險責任()A.溢短裝的百分比C.A.溢短裝的百分比C.溢短裝部分的作價19、在我國海洋運輸貨物保險業(yè)務中,下列A.WARRISKC.FPA20、交易磋商程序中必不可少的法律環(huán)節(jié)是A.詢盤C.還盤D.買方必須收取溢短裝的貨物險別可選用“倉至倉”條款。()B.WAorWPAD.AllRISKS。()B.發(fā)盤D.接受三、判斷題TOC\o"1-5"\h\z1、海運提單、海運單和航空運單都屬于物權(quán)憑證,均可通過背書轉(zhuǎn)讓。 ()2、承運人在發(fā)貨人和收貨人二份保函前提下簽發(fā)倒簽提單,不承擔欺騙行為的責任。 ()3、大副收據(jù)是貨物裝上船后,由承運人簽署給托運人的作為證明船方已經(jīng)收到該票貨物并已裝上船的重要憑證,托運人可以憑此大副收據(jù)向銀行辦理結(jié)匯。 ()4、航空總運單上填報的運價,一般是國際航協(xié)公布運價,但是與實際托運人支付給承運人的運價不同,因此,空運總運單不是托運人與承運人結(jié)算運費的依據(jù)。 ()5、由于貨運單所填內(nèi)容不準確, 不完整,致使承運人或其他人遭受損失,托運人負有責任。()6、國際貨運代理接受貨主出運委托,提供訂艙、裝箱、代理報關(guān)、簽單等服務,因此可以向貨主收取運費、附加費、雜費,也可以收取傭金。 ()7、運輸合同證明和托運委托合同證明是相同的兩個合同證明,合同的當事人和文件特征都是相同的。()8、對于出口貨物,海關(guān)放行就意味著辦完了全部海關(guān)結(jié)關(guān)手續(xù)。 ()9、在支付條款FOB,CIF,CFR的情況下,我方出口商都可以自行確定信得過的貨運代理,辦理出口貨物托運手續(xù)。()10、海運提單、鐵路運單和航空運單都屬于物權(quán)憑證,均可通過背書進行轉(zhuǎn)讓。(11、清潔提單是無任何批注的提單。()TOC\o"1-5"\h\z12、倒簽提單是指貨物尚未裝船,貨主與船方勾結(jié),由船方簽發(fā)出來的提單。( )13、記名提單比不記名提單風險大,故很少使用。( )信用證是一種銀行開立的無條件承諾付款的書面文件。( )一張可撤銷的信用證,無論在什么情況下,都可以撤銷。( )保兌信用證中的保兌行對保兌信用證負第一性的付款責任。( )若錯過了信用證有效期到銀行儀付,只要征得開證人的同意,即可要求銀行付款。( )根據(jù)《UCP500》的規(guī)定。儀付是指由儀付行對匯票(或)和單據(jù)付出對價,只審單而不付出對價,不能構(gòu)成儀付。( )只有銀行承兌匯票才可在貼現(xiàn)市場上貼現(xiàn)。( )CIFEXSHIP’SHOLD屬于目的港交貨類的貿(mào)易術(shù)語。21、
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