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第3頁共3頁2023年?工程單位工?作總結(jié)模板?個人業(yè)績?總結(jié)報(bào)告?參加工作至?今一直從事?項(xiàng)目測量工?作,___?取得高級測?量工執(zhí)業(yè)資?格證書。現(xiàn)?將近兩年的?主要測量工?作總結(jié)如下?:在__?_至___?新建鐵路項(xiàng)?目經(jīng)理部,?主持測量組?利用天寶g?ps動態(tài)(?范本)rt?k快速有效?的進(jìn)行征地?紅線放樣工?作。__?_新建鐵路?全長74k?m,考慮到?測區(qū)山脈較?多,山上樹?木茂盛,地?形復(fù)雜,通?視困難,決?定利用gp?s動態(tài)(范?本)rtk?測量新技術(shù)?,能極大的?減少了外業(yè)?的工作時間?。rtk是?一種新型衛(wèi)?星定位測量?儀器,可做?控制測量、?地震放線、?地籍測量、?地形測量和?工程放樣等?。rtk的?作業(yè)模式主?要為靜態(tài)測?量和動態(tài)(?范本)測量?。本次項(xiàng)目?主要以工程?放樣為主。?工程區(qū)域已?布設(shè)d級g?ps控制點(diǎn)?___個,?可以作為工?程放樣的控?制點(diǎn),并且?有設(shè)計(jì)院提?供的1:2?00征地圖?紙。作業(yè)采?用的為美國?trimb?le公司生?產(chǎn)的雙頻g?ps580?0接收機(jī)_?__臺套,?一臺為基準(zhǔn)?站,兩臺為?流動站。接?收機(jī)與手簿?之間通過藍(lán)?牙裝置連接?傳輸數(shù)據(jù)。?由于工程區(qū)?域通視環(huán)境?困難,每次?架設(shè)基站接?收機(jī)都在比?較開闊的山?坡上,通過?手簿與基準(zhǔn)?站連接,輸?入基準(zhǔn)站的?坐標(biāo)和海拔?高度,設(shè)置?好后使藍(lán)牙?與基準(zhǔn)站斷?開,再用藍(lán)?牙控制手簿?與流動站連?接,采集所?需要的控制?點(diǎn)坐標(biāo)與高?程,然后設(shè)?置流動站相?應(yīng)的參數(shù)。?此時整個g?psrtk?系統(tǒng)就已經(jīng)?正常啟動,?可以開始工?作了。為校?核儀器是否?設(shè)置好,把?流動站移到?另外的控制?點(diǎn)上進(jìn)行復(fù)?核,流動站?手簿所顯示?的坐標(biāo)和高?程與已知點(diǎn)?一致,滿足?精度要求,?則開始進(jìn)行?工程測量放?樣工作。把?預(yù)先根據(jù)圖?紙計(jì)算好的?,需要放樣?點(diǎn)位的理論?坐標(biāo)輸入到?手簿當(dāng)中,?找到其實(shí)地?位置,并在?實(shí)地做好標(biāo)?記。依此類?推,很好的?完成了整條?線路的征地?紅線放樣工?作。本次工?作精度高,?速度快,得?到了業(yè)主的?表揚(yáng)與公司?的獎勵。?在新建__?_至___?段___項(xiàng)?目部,利用?天寶580?0ii型g?ps進(jìn)行大?點(diǎn)復(fù)測及線?路控制網(wǎng)加?密工作。隨?著國家對鐵?路等基礎(chǔ)設(shè)?施投入的加?大,鐵路建?設(shè)進(jìn)入了新?一輪的大發(fā)?展時期。鐵?路項(xiàng)目多、?工期緊,對?勘測提出了?更高的要求?。傳統(tǒng)的導(dǎo)?線測量通常?采用全站儀?。由于全站?儀為光學(xué)測?量儀器,要?求相鄰導(dǎo)線?點(diǎn)間通視,?且受天氣影?響,不能實(shí)?現(xiàn)全天候作?業(yè),降低了?測量工作的?效率。gp?s是以衛(wèi)星?為基礎(chǔ)的無?線電衛(wèi)星導(dǎo)?航定位系統(tǒng)?,它具有全?能性、全球?性、全天候?、連續(xù)性和?實(shí)時性的靜?謐三維導(dǎo)航?與定位功能?,因此gp?s技術(shù)在鐵?路測量中得?到廣泛的應(yīng)?用。蘭新?第二雙線鐵?路全長74?.58km?。本次復(fù)測?基礎(chǔ)平面控?制網(wǎng)cpi?___個點(diǎn)?,聯(lián)測__?_個cpo?共___個?點(diǎn);線路控?制網(wǎng)cpi?i___個?點(diǎn),聯(lián)測c?pi___?個點(diǎn),共_?__個點(diǎn),?gps加密?控制點(diǎn)__?_個,均勻?分布在線路?兩側(cè)100?m范圍內(nèi)。?考慮到下一?階段定測工?作需要,在?隧道進(jìn)出口?、特大橋和?站場處都布?有控制點(diǎn),?每一處至少?有一對點(diǎn)通?視。為了解?決這個難題?,反復(fù)研究?,測算,最?后采用了同?步圖形擴(kuò)展?式,即多臺?接收機(jī)在不?同測站上進(jìn)?行同步觀測?,在完成一?個時段的同?步觀測后,?遷移到其他?測站上進(jìn)行?同步觀測,?每次同步觀?測都可以形?成一個同步?圖形,在測?量過程中,?不同的同步?圖形間一般?有若干個公?共點(diǎn)相連,?整個gps?網(wǎng)由這些同?步圖形構(gòu)成?。具有擴(kuò)展?速度快,圖?形強(qiáng)度較高?,且作業(yè)方?法簡單的優(yōu)?點(diǎn)。在新?建___至?___段_?__項(xiàng)目部?,利用天寶?dini型?電子水準(zhǔn)儀?進(jìn)行二等水?準(zhǔn)測設(shè),平?差。由于環(huán)?境差戈壁灘?的風(fēng)沙大,?紫外線強(qiáng),?克服大風(fēng)的?方法是采用?尺撐加人工?扶尺的方法?;客服紫外?線強(qiáng)儀器有?時不讀數(shù)的?方法是用人?打傘的方法?來遮擋陽光?。任何一?條鐵路線路?的開通,都?留下測量者?的足跡,從?最原先的航?拍調(diào)查、踏?勘到后來的?初測、定測?、補(bǔ)充定測?

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