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領(lǐng)域1汽車認(rèn)識(shí)實(shí)訓(xùn)你印象中的汽車?四個(gè)輪子發(fā)動(dòng)機(jī)能掛檔變檔載貨、拉人需要駕駛能轉(zhuǎn)向能剎車本課程將帶你走進(jìn)豐富多彩的汽車王國(guó)汽車究竟什么樣子?專業(yè)能力方法能力社會(huì)能力能夠充分考慮汽車認(rèn)識(shí)實(shí)訓(xùn)的要求以及實(shí)訓(xùn)的注意事項(xiàng);能夠?qū)ζ嚬I(yè)發(fā)展有系統(tǒng)的認(rèn)識(shí),了解掌握世界及國(guó)內(nèi)主要汽車品牌;能通過觀看汽車零部件正確的讀出其名稱;能夠在整車上指出各零部件的安裝位置,以及各系統(tǒng)的鏈接關(guān)系和基本作用;能夠正確的填寫工作任務(wù)單。專業(yè)能力方法能力社會(huì)能力能夠自主學(xué)習(xí)新知識(shí)、新技術(shù);能夠?qū)W(xué)習(xí)的知識(shí)舉一反三,靈活掌握運(yùn)用;能夠通過各種媒體資源查找所需要的信息;能夠根據(jù)所學(xué)知識(shí),掌握備件管理的相關(guān)信息。專業(yè)能力方法能力社會(huì)能力能夠與小組成員團(tuán)結(jié)合作完成學(xué)習(xí)任務(wù);能夠與同學(xué)和老師積極溝通,正確掌握學(xué)習(xí)或工作方法;能夠積極應(yīng)對(duì)學(xué)習(xí)任務(wù)中遇到的困難;能與同學(xué)和老師建立良好、持久的關(guān)系。情境一汽車文化能夠說出世界第一輛汽車產(chǎn)生的年代及制造者;能夠闡述世界及中國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展歷程;能夠正確識(shí)別世界及中國(guó)自主品牌汽車車標(biāo);能夠根據(jù)車標(biāo)準(zhǔn)確說出該車標(biāo)所屬的汽車生產(chǎn)廠商及國(guó)家。任務(wù)1回顧世界汽車工業(yè)發(fā)展歷程情境一汽車文化年代:1769年國(guó)家:法國(guó)人物:古諾發(fā)明:第一輛蒸汽汽車年代:1803年國(guó)家:英國(guó)人物:理查德·特雷威蒂克發(fā)明:第一輛公共汽車年代:1805年國(guó)家:美國(guó)人物:艾文思第一輛水陸兩用車沖程數(shù):4沖程氣缸數(shù):?jiǎn)胃着帕浚?.785L功率:0.52Kw轉(zhuǎn)速:300r/min車速:15Km/h沖程數(shù):2沖程氣缸數(shù):?jiǎn)胃着帕浚?.264L功率:0.81Kw轉(zhuǎn)速:600r/min現(xiàn)代汽車之父?汽車誕生日?卡爾.本茨,戈特布利.戴姆勒1886-1-29汽車--誕生于德國(guó)--成長(zhǎng)于法國(guó)--成熟于美國(guó)--興旺于歐洲--挑戰(zhàn)于日本福特“T”型車流水線生產(chǎn)的成功,帶動(dòng)了當(dāng)時(shí)汽車工業(yè)的飛速發(fā)展?!谝淮巫兏餁v史背景:二戰(zhàn)結(jié)束主要國(guó)家:西歐、日本代表車輛:甲殼蟲50年代的甲殼蟲第二次變革——汽車產(chǎn)品多樣化全盛時(shí)期汽車技術(shù)發(fā)展方向:高速,方便,舒適。1932年,帕卡德902全盛時(shí)期汽車技術(shù)發(fā)展方向:高速,方便,舒適。1934年,帕卡德超級(jí)跑車全盛時(shí)期汽車技術(shù)發(fā)展方向:高速,方便,舒適。1941年,凱迪拉克2門敞篷跑車全盛時(shí)期汽車技術(shù)發(fā)展方向:高速,方便,舒適。1951年,福特全盛時(shí)期汽車技術(shù)發(fā)展方向:高速,方便,舒適。1959年,勞斯萊斯全盛時(shí)期汽車技術(shù)發(fā)展方向:高速,方便,舒適。年代:20世紀(jì)70年代之后汽車工業(yè)狀況:世界汽車產(chǎn)量穩(wěn)定在5000萬輛左右
發(fā)達(dá)國(guó)家汽車市場(chǎng)趨于飽和
汽車生產(chǎn)過剩,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈
歐、美、日之間貿(mào)易摩擦不斷。歷史事件:1998年5月,戴姆勒--奔馳克萊斯勒公司合并韓國(guó)汽車工業(yè)崛起,成為世界汽車產(chǎn)業(yè)的重要生產(chǎn)基地第三次變革——以日本為代表的精益的生產(chǎn)方式穩(wěn)定時(shí)期汽車技術(shù)發(fā)展方向:提高汽車安全性能;降低汽車排放污染。主動(dòng)安全:ABS防抱死系統(tǒng)被動(dòng)安全:安全氣囊技術(shù)穩(wěn)定時(shí)期汽車技術(shù)發(fā)展方向:提高汽車安全性能;降低汽車排放污染。穩(wěn)定時(shí)期汽車技術(shù)發(fā)展方向:提高汽車安全性能;降低汽車排放污染。電子噴油和點(diǎn)火控制系統(tǒng)穩(wěn)定時(shí)期汽車技術(shù)發(fā)展方向:提高汽車安全性能;降低汽車排放污染。三元催化尾氣凈化系統(tǒng)實(shí)施項(xiàng)目:根據(jù)咨詢內(nèi)容,簡(jiǎn)述汽車工業(yè)發(fā)展歷程,并闡述汽車工業(yè)每個(gè)發(fā)展階段的特色,結(jié)合你所了解的汽車知識(shí),暢想未來汽車的發(fā)展方向和趨勢(shì)。實(shí)施項(xiàng)目根據(jù)咨詢內(nèi)容,簡(jiǎn)述汽車工業(yè)發(fā)展歷程,并闡述汽車工業(yè)每個(gè)發(fā)展階段的特色,結(jié)合你所了解的汽車知識(shí),暢想未來汽車的發(fā)展方向和趨勢(shì)。任務(wù)2世界各國(guó)主要汽車公司及標(biāo)志情境一汽車文化1909年奔馳公司車標(biāo)1909年戴姆勒公司車標(biāo)梅賽德斯-戴姆勒公司新車標(biāo)1926年梅賽德斯-奔馳車標(biāo)1989年簡(jiǎn)化后的梅賽德斯-奔馳車標(biāo)寶馬355寶馬車標(biāo)大眾車標(biāo)奧迪車標(biāo)保時(shí)捷365跑車保時(shí)捷車標(biāo)美國(guó)汽車工業(yè)初期,曾出現(xiàn)幾百家汽車企業(yè),經(jīng)過幾十年的廝殺,形成了通用、福特、克萊斯勒三大汽車集團(tuán)。通用汽車公司標(biāo)志福特汽車公司標(biāo)志克萊斯勒汽車公司標(biāo)志通用汽車公司龐蒂亞克車標(biāo)土星車標(biāo)雪弗蘭車標(biāo)凱迪拉克車標(biāo)別克車標(biāo)奧茲莫比爾車標(biāo)福特公司福特車標(biāo)水星車標(biāo)林肯車標(biāo)沃爾沃車標(biāo)克萊斯勒公司標(biāo)志道奇公羊車標(biāo)普利茅斯車標(biāo)克萊斯勒車標(biāo)雷諾車標(biāo)達(dá)西亞車標(biāo)法國(guó)標(biāo)致車標(biāo)法國(guó)雪鐵龍車標(biāo)菲亞特汽車公司菲亞特車標(biāo)阿爾法-羅密歐車標(biāo)瑪莎拉蒂車標(biāo)法拉利車標(biāo)蘭博基尼跑車及車標(biāo)創(chuàng)始人:豐田喜一郎創(chuàng)立時(shí)間:1937年8月28日旗下品牌:豐田、皇冠、凌志等皇冠車標(biāo)豐田車標(biāo)凌志車標(biāo)創(chuàng)始人:本田宗一郎創(chuàng)立時(shí)間:1946年旗下品牌:本田、阿庫(kù)拉本田車標(biāo)阿庫(kù)拉車標(biāo)日產(chǎn)車標(biāo)無限車標(biāo)創(chuàng)立時(shí)間:1933年旗下品牌:日產(chǎn)、無限馬自達(dá)車標(biāo)轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)創(chuàng)立時(shí)間:1960年主要產(chǎn)品:轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)、跑車三菱車標(biāo)創(chuàng)立時(shí)間:1970年旗下品牌:華麗、蘭瑟、米尼卡、歐藍(lán)德、帕杰羅等。三菱·蘭瑟三菱·米尼卡現(xiàn)代車標(biāo)創(chuàng)始人:鄭周永創(chuàng)立時(shí)間:1967年,1998年收購(gòu)起亞汽車集團(tuán)。旗下品牌:現(xiàn)代、起亞起亞車標(biāo)實(shí)施項(xiàng)目:1.根據(jù)咨詢內(nèi)容,標(biāo)注項(xiàng)目單中所有車標(biāo)名稱。2.識(shí)別項(xiàng)目單表1-4內(nèi)車標(biāo)所屬國(guó)家及汽車生產(chǎn)廠商。各組學(xué)員根據(jù)咨詢內(nèi)容完成以下項(xiàng)目:任務(wù)3回顧中國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展歷程情境一汽車文化民生牌75型汽車出廠日期:1931年5月生產(chǎn)廠家:民生工廠(原遼寧迫擊炮廠)第一輛解放牌汽車下線解放牌汽車的原型吉斯1501958年開始“大躍進(jìn)”,導(dǎo)致了中國(guó)汽車工業(yè)的第一次擴(kuò)散。躍進(jìn)牌NJ130型輕卡生產(chǎn)廠商:南京汽車制造廠研發(fā)時(shí)間:1957年—1958年生產(chǎn)車型:躍進(jìn)牌NJ130型輕卡參考原型:蘇聯(lián)嘎斯51型2.5t載貨車生產(chǎn)廠商:上海汽車裝配廠生產(chǎn)時(shí)間:1958年—1964年生產(chǎn)車型:鳳凰牌轎車(后改稱上海牌SH760型)參考原型:波蘭華沙轎車底盤和美國(guó)順風(fēng)牌轎車造型上海牌SH760型轎車生產(chǎn)廠商:北京汽車制造廠生產(chǎn)時(shí)間:1958年—1964年研發(fā)車型:“井岡山”牌轎車BJ212型越野吉普車。參考原型:“井岡山”牌轎車仿照德國(guó)大眾甲殼蟲“井岡山”牌轎車BJ212型越野吉普車一汽設(shè)計(jì)的兩款轎車東風(fēng)牌CA71型轎車紅旗牌CA72型轎車二汽—東風(fēng)汽車制造廠生產(chǎn)的兩款卡車東風(fēng)EQ240型2.5t越野卡車東風(fēng)EQ140型5t載貨卡車時(shí)間:1983年5月5日簽約公司:北京汽車制造廠與美國(guó)AMC汽車公司(后改為克萊斯勒公司)簽約。公司名稱:北京吉普汽車有限公司北京吉普車標(biāo)時(shí)間:1983年3月簽約公司:上海汽車制造廠與德國(guó)大眾公司合資。公司名稱:上海大眾汽車有限公司。主產(chǎn)車型:桑塔納上世紀(jì)90年代的桑塔納轎車時(shí)間:1985年5月簽約公司:廣州汽車工業(yè)集團(tuán)公司與法國(guó)標(biāo)致汽車公司合資。公司名稱:廣州標(biāo)致汽車有限公司。主產(chǎn)車型:廣州標(biāo)致504、505廣州標(biāo)致505轎車時(shí)間:1991年2月簽約公司:一汽與德國(guó)大眾合資。公司名稱:一汽大眾公司。主產(chǎn)車型:奧迪100、捷達(dá)捷達(dá)轎車奧迪100時(shí)間:1992年5月11日簽約公司:東風(fēng)汽車公司與法國(guó)雪鐵龍公司合資。公司名稱:神龍汽車有限公司。主產(chǎn)車型:雪鐵龍愛麗舍、富康富康轎車愛麗舍轎車時(shí)間:1986年簽約公司:天津汽車工業(yè)公司與日本大發(fā)和豐田公司合資。公司名稱:天津豐田汽車發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司。主產(chǎn)車型:“夏利”牌轎車夏利轎車時(shí)間:1993年簽約公司:長(zhǎng)安汽車有限公司與日本鈴木汽車有限公司合資。公司名稱:長(zhǎng)安鈴木汽車有限公司。主
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