環(huán)境質(zhì)量評價第八章其它課件

環(huán)境影響評價第八章其它環(huán)境影響評價內(nèi)容

前面已分別敘述主要環(huán)境因要素大氣、水、噪聲、固體廢物及生態(tài)的環(huán)境影響評價，本章主要介紹最常用的非環(huán)境要素的環(huán)境影響評價方法，如環(huán)境風(fēng)險評價、環(huán)境經(jīng)濟評價和公眾參與。第一節(jié)建設(shè)項目的環(huán)境風(fēng)險評價一、基本概念1環(huán)境風(fēng)險的定義及其分類在一般情況下，風(fēng)險是指一種危害或危險，以及受到某種事件或某些損失的可能性。風(fēng)險具有兩個基本的特性：①具有發(fā)生或出現(xiàn)人們不希望的后果(危害事件)②風(fēng)險的某些方面具有不確定性或不肯定性。任何事件必須具備上述兩個基本特性，才能稱為風(fēng)險事故，缺一不可。環(huán)境風(fēng)險是指在自然環(huán)境中產(chǎn)生的，或者是通過自然環(huán)境傳遞的對人類健康和幸福產(chǎn)生不利影響同時又具有某些不確定性的危害事件。

建設(shè)項目環(huán)境風(fēng)險主要包括兩個方面：一是建設(shè)項目本身，含設(shè)備管理、誤操作、水、電、汽供應(yīng)等引起的風(fēng)險；二是外界因素，如自然災(zāi)害、戰(zhàn)爭等使項目受到破壞而引發(fā)的各種事故。目前，國內(nèi)環(huán)境風(fēng)險分析主要是對第一種情況進行分析。

2環(huán)境風(fēng)險研究的對象環(huán)境風(fēng)險研究的對象是：如果建設(shè)項目環(huán)境影響或危害的發(fā)生概率及其影響程度具有很大的

不確定性，且這種不確定性很重要的話，就需要把環(huán)境風(fēng)險評價包括在內(nèi)。應(yīng)進行環(huán)境風(fēng)險評價的項目類型有：

①

殺蟲劑、石化產(chǎn)品、合成有機物的制造，存儲和運輸?shù)拇笮晚椖?；?/p>

石油和天然氣的運輸和存儲；

③

大型水庫和水壩；④

鐵路；

⑤

高速公路；⑥

煉油廠；

⑦

有害廢物的處理、存儲、運輸；

⑧

基本有機化工和無機化工。

3環(huán)境風(fēng)險評價的目的建設(shè)項目環(huán)境風(fēng)險評價的目的是通過風(fēng)險分析和評價，回答什么項目有什么風(fēng)險、風(fēng)險有多大。通過風(fēng)險評價，對人為活動所造成的環(huán)境影響、事故隱患和危險性，進行預(yù)先分析和識別，以便確定污染事故的風(fēng)險等級、預(yù)測事故污染的影響范圍及危害程度，為制定事故的預(yù)防對策和應(yīng)急措施提供科學(xué)依據(jù)，進而提高建設(shè)項目的可行性研究質(zhì)量和工程設(shè)計的可信度

。

5建設(shè)項目環(huán)境風(fēng)險評價和一般的建設(shè)項目環(huán)境影響評價

環(huán)境影響評價是一個廣闊的領(lǐng)域，它包括人們企圖分析和評價人類活動對自然的及人工環(huán)境產(chǎn)生影響的一切活動。這些分析和評價包括生態(tài)影響評價、生態(tài)風(fēng)險評價和生態(tài)損害評價。建設(shè)項目環(huán)境影響評價，包括正常情況下和非常情況下的環(huán)境影響評價。后者正是對在風(fēng)險事故情況下建設(shè)項目的環(huán)境影響、發(fā)生事故的幾率和可能性進行評價。

三、環(huán)境風(fēng)險分析的主要過程對環(huán)境風(fēng)險分析過程一般包含以下各步驟：1危害的篩選2確定危害范圍及風(fēng)險分析深度3確定環(huán)境風(fēng)險分析系統(tǒng)的邊界與環(huán)境風(fēng)險定量化

四、環(huán)境風(fēng)險評價方法的理論基礎(chǔ)及工作方法環(huán)境風(fēng)險評價過程本身就是一個系統(tǒng)工程，其理論基礎(chǔ)涉及到各有關(guān)學(xué)科，它們包括數(shù)學(xué)、

工程學(xué)、化學(xué)、物理、生物學(xué)、醫(yī)學(xué)、病理學(xué)、毒理學(xué)、氣象學(xué)、流體力學(xué)、熱力學(xué)等各種

基礎(chǔ)理論，是一個邊緣性學(xué)科。在此，只對其中最基本的有關(guān)知識結(jié)合風(fēng)險評價工作方

法作一簡單介紹。風(fēng)險分析所涉及的數(shù)學(xué)知識主要是集合理論、布爾代數(shù)、概率論和數(shù)理統(tǒng)計。

2環(huán)境風(fēng)險控制的方式環(huán)境風(fēng)險是可以預(yù)測的，也是可以控制的，控制的方式有以下幾種：(1)減輕環(huán)境風(fēng)險。(2)轉(zhuǎn)移環(huán)境風(fēng)險。(3)替代環(huán)境風(fēng)險。(4)

避免環(huán)境風(fēng)險。

第二節(jié)環(huán)境影響經(jīng)濟損益分析

環(huán)境經(jīng)濟損益分析是環(huán)境影響評價的一項重要工作內(nèi)容，其主要任務(wù)是衡量建設(shè)項目需要投入的環(huán)保投資和所能收到的環(huán)境保護效果。進行環(huán)境影響經(jīng)濟損益分析，是對建設(shè)項目最后進行決策的重要依據(jù)。常用的環(huán)境經(jīng)濟損益分析方法有直接估算法、費用函數(shù)法、市場價值法、修正人身資本法、調(diào)查評價法等。

第三節(jié)公眾參與公眾系指1個或更多個自然人或法人。公眾參與是環(huán)境影響評價的重要組成部分，它使環(huán)境影響評價從單純的污染型逐漸走向生態(tài)型和社會型，并使環(huán)境評價的對策更具合理性、實用性和可操作性。公眾參與環(huán)評的一個顯著特點是，公眾參與過程就是協(xié)調(diào)解決工程建設(shè)和社會環(huán)境影響的過程。公眾參與過程本身也體現(xiàn)了環(huán)境評價工作和有關(guān)部門對公眾利益和權(quán)力(如居住權(quán))的尊重，同時也有利于提高人民群眾的環(huán)境意識。(3)實地走訪調(diào)查，民意測驗,保證公眾參與質(zhì)量。

目前國外公眾參與環(huán)境影響評價大多數(shù)采用公眾閱覽和聽證方式，或公布環(huán)境報告書公眾閱覽；或召開聽證會公眾質(zhì)疑。而我國國情還難于采取這種方式。一是建設(shè)工程(如高速公路和水土保持項目)路線長，分布區(qū)域廣，居民分散，難于集中

；二是公眾現(xiàn)有文化水平、生活方式、語言交往、交通閉塞，難于適應(yīng)。因此為方便公眾參與，還需要深入項目所在區(qū)域的工廠、農(nóng)村、田間、庭院，以座談、家訪和小型會議方式，

進行項目介紹，問卷說明，公眾填寫。這是保證公眾參與質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)。

(4)統(tǒng)計歸納分析，反饋處理是公眾參與的最終成果。

公眾參與結(jié)果處理是協(xié)調(diào)工程建設(shè)和社會環(huán)境影響兩者關(guān)系的關(guān)鍵，也是提高公眾參與環(huán)評有效性的重要環(huán)節(jié)。為了便于落實處理對策和措施，公眾參與民意測驗意見經(jīng)統(tǒng)計分析，一般歸納為兩大類。其一，工程設(shè)計的選址和布局問題；其二，工程建設(shè)對社會和公眾的影響，前者對于社會代價和公眾影響難以接受的工程設(shè)計方案進行調(diào)整、修改，盡可能減少對社會和公眾的不利影響；后者對于居民，工礦或企事業(yè)單位搬遷和損失，提出合理的安置意見和補償方案。

3公眾參與的作用

(1)公眾參與，民意測驗和社團調(diào)查，可以從全社會范圍更高的層次來判斷工程建設(shè)是否可行，盡管設(shè)計者認(rèn)為工程建設(shè)是可行的，但是，如果工程建設(shè)環(huán)境影響具有相對高的社會代價，則設(shè)計方案必須進行修改，調(diào)整原來的選址和布局；如果工程建設(shè)影響所付出的社會代價高于工程建設(shè)效益，那么工程建設(shè)是不可行的。(2)

公眾參與可以動員社會各方面人員關(guān)心環(huán)境問題，既可把政府、社團、公眾組織起來，

又可把建設(shè)單位、設(shè)計單位和評價單位聯(lián)系起來，有針對性共同論