電子商務環(huán)境下高效物流配送體系優(yōu)化策略,物流論文

電子商務環(huán)境下高效物流配送體系優(yōu)化策略,物流論文據(jù)商務部及權威機構(gòu)2020年數(shù)據(jù)顯示，2020年我們國家電子商務市場交易總額突破8萬億元，網(wǎng)絡零售市場交易規(guī)模超過1.3萬億元，購物人數(shù)將達3.1億。估計，我們國家到2021年電子商務交易額將突破18萬億元，網(wǎng)絡零售交易額將超3萬億元，購物人數(shù)將達3.3億。顯然，電子商務獲得了突飛猛進的發(fā)展，但由于我們國家物流行業(yè)起步較晚，物流信息化水平較低、物流專業(yè)人才缺乏、配送網(wǎng)絡分布不均等現(xiàn)象導致物流末端配送環(huán)節(jié)不能向客戶提供滿意的配送解決方案。因而，在綜合分析電子商務環(huán)境下物流配送現(xiàn)在狀況，有針對性地進行優(yōu)化，建立一套與電子商務發(fā)展相匹配的高效物流配送體系已迫在眉睫。二、電子商務環(huán)境下物流配送現(xiàn)在狀況及存在問題分析隨著電子商務的迅猛發(fā)展，物流在電子商務發(fā)展中所起的作用越來越大，然而由于我們國家物流業(yè)發(fā)展先天缺乏，引發(fā)電子商務末端配送閉環(huán)缺失，由電子商務末端物流配送所引發(fā)的消費者投訴不斷增加，電子商務物流配送還存在很多問題，主要表如今下面幾個方面?！惨弧撑c電子商務發(fā)展相匹配的電子商務物流法律法規(guī)、政策不健全。我們國家在20世紀80年代從國外引進物流的概念，物流行業(yè)獲得了長足的發(fā)展，但由于電子商務在我們國家直到20世紀90年代末才被重視，發(fā)展起步較晚，基礎薄弱，助推電子商務發(fā)展的各項配套法律法規(guī)服務體系不健全，導致電子商務市場秩序混亂。在這里背景下，針對電子商務條件下所開展的物流活動研究更是無從談起，現(xiàn)前階段，電子商務物流發(fā)展也僅僅僅是處于探索起步階段，固然加大了政策法規(guī)和行業(yè)指導規(guī)范的制訂，但是，針對電子商務環(huán)境下，物流企業(yè)的準入制度、行業(yè)技術標準、合同規(guī)范、服務規(guī)范、相關法律糾紛處理措施等方面的政策還不健全，不能適應電子商務快速發(fā)展的要求，導致電子商務很難實現(xiàn)商流、信息流和物流的有效融合?！捕澄锪髋渌途W(wǎng)絡體系缺乏統(tǒng)一規(guī)劃，配送網(wǎng)絡分布不均。當前，我們國家電子商務物流配送形式主要有兩種：一是以京東和蘇寧易購為代表的自營物流配送網(wǎng)絡和管理團隊，獨立完成物流配送業(yè)務；二是以四通一達為代表的第三方物流公司，電子商務的物流配送環(huán)節(jié)委托第三方物流公司完成。由于組建自營物流配送網(wǎng)絡需成規(guī)模，投資成本過高，并不合適所有電商企業(yè)，因而，電子商務物流配送更多的是選擇與第三方物流公司合作，但在現(xiàn)前階段，我們國家第三方物流公司的物流配送網(wǎng)點主要集中在交通方便、人口密集的東部地區(qū)和經(jīng)濟相對發(fā)達的地區(qū)，而對人口稀疏的偏僻山區(qū)和交通不便的經(jīng)濟欠發(fā)達的地區(qū)，缺乏物流配送網(wǎng)點，物流配送網(wǎng)絡體系缺乏統(tǒng)一規(guī)劃，物流配送網(wǎng)絡分布不均，進而構(gòu)成經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)競爭劇烈，欠發(fā)達地區(qū)無人問津的局面。〔三〕物流配送效率低，物流信息化水平低當前，我們國家大多數(shù)物流配送企業(yè)是在傳統(tǒng)的企業(yè)機制上發(fā)展起來的，物流服務內(nèi)容還停留在倉儲、運輸層面上，能夠提供綜合性服務的物流配送企業(yè)還很少。同時倉儲、運輸?shù)漠敶奖葦M低，專業(yè)化操作水平不高，配送中心建設發(fā)展比擬緩慢，導致了物流配送效率低下。同時，由于我們國家的物流管理信息化水平較低，物流企業(yè)組織化程度低，企業(yè)間的橫向合作薄弱，無法及時交換物流數(shù)據(jù)，缺乏統(tǒng)一的物流信息服務平臺，無法對零散物流資源及物流配送的每個環(huán)節(jié)進行有效監(jiān)管、整合。〔四〕缺乏物流專業(yè)人才，物流配送服務意識較差電子商務與物流的發(fā)展是相輔相成的，電子商務物流是二者的有機結(jié)合。作為一門新興的跨學科復合型專業(yè)，電子商務物流的快速發(fā)展需要既懂電子商務又熟悉物流的復合型人才。然而由于我們國家物流管理專業(yè)起步較晚，早在2002年，物流人才已被列為我們國家12類緊缺人才之一，人才缺口嚴重，同樣，電子商務直到20世紀90年代末才在我們國家逐步發(fā)展，我們國家電子商務物流領域受教育的人才更是少之又少，專業(yè)化程度偏低，電子商務物流復合型人才的短缺已阻礙電子商務的發(fā)展。再則，由于我們國家電子商務物流行業(yè)中存在的收件高報酬、送件低報酬潛規(guī)則，配送人員在很大程度上是被迫接受配送工作，消極配送屢屢造成客戶因到貨慢、貨物損毀、送貨不到位等引發(fā)的投訴，服務意識偏差已阻礙電子商務物流的發(fā)展。三、電子商務環(huán)境下高效物流配送體系優(yōu)化策略一套完好的電子商務物流配送體系除了應具備當代化的硬件設備和電腦資源外,還應有高效的物流信息管理系統(tǒng)來支撐，只要將硬件資源和軟件資源進行有機融合才能提高物流配送效率，促進電子商務物流配送的良性可持續(xù)發(fā)展。因而，在綜合分析電子商務物流配送現(xiàn)在狀況和發(fā)展需求的基礎上，著眼于電子商務物流發(fā)展趨勢，對現(xiàn)前階段電子商務物流配送提出如下幾個方面的優(yōu)化策略?！惨弧臣涌祀娮由虅瘴锪鳂藴驶鸵?guī)范化建設，不斷建立、健全電子商務物流法律監(jiān)管體系物流標準化是當代物流業(yè)發(fā)展的基礎，電子商務物流標準化和規(guī)范化是電子商務和物流發(fā)展的必然要求。我們國家長期以來一直存在著重生產(chǎn)、輕流通的思想，標準化和規(guī)范化建設遠遠落后于西方發(fā)達國家?，F(xiàn)前階段，我們國家物流行業(yè)呈現(xiàn)地區(qū)物流配送能力失衡，物流各個環(huán)節(jié)嚴重脫節(jié)現(xiàn)象，嚴重制約了電子商務的快速發(fā)展。隨著我們國家經(jīng)濟的快速發(fā)展，在物流標準化和規(guī)范化建設方面制訂了一系列的政策、法規(guī)，諸如新(郵政法〕、(快遞業(yè)務經(jīng)營許可管理辦法〕等。這一系列的法律法規(guī)和行業(yè)標準填補了法律上的真空，對于現(xiàn)前階段我們國家電子商務物流市場的發(fā)展具有重要意義。然而電子商務物流行業(yè)標準化和規(guī)范化建設是一個系統(tǒng)的工程，需要悉心經(jīng)營呵護。對電子商務來講，電子商務物流的標準化和規(guī)范化，一方面能夠提高物流企業(yè)的配送效率和服務質(zhì)量，另一方面能夠提高客戶的購買自信心，因而，在不斷健全、完善物流行業(yè)的法律法規(guī)的基礎上，還應關注電子商務物流本身的發(fā)展需求，制訂與電子商務發(fā)展相匹配的電子商務物流法律法規(guī)，諸如物流配送規(guī)范、服務規(guī)范、準時通報機制等，對不適應電子商務物流發(fā)展的政策法規(guī)，應及時予以清理或修訂，為電子商務物流的快速發(fā)展提供法律根據(jù)。在這里基礎上，還應建立針對電子商務物流配送的監(jiān)管體系，加強對電子商務物流配送企業(yè)的引導和監(jiān)管力度，進一步規(guī)范電子商務物流市場，推動電子商務物流健康可持續(xù)發(fā)展?！捕辰槿?，多方共建當代化的大型物流配送中心。我們國家地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展不平衡，致使物流配送中心建設呈現(xiàn)畸形發(fā)展趨勢，當代化的大型物流配送中心主要集中在長三角、珠三角、京津唐等經(jīng)濟發(fā)展的東部沿海地區(qū)，而在內(nèi)陸地區(qū)大型物流配送中心寥寥無幾。因而，部門應積極介入到物流配送中心的建設中去，主導當代化的大型物流配送中心的規(guī)劃工作，著眼于經(jīng)濟發(fā)展布局，統(tǒng)籌規(guī)劃、合理布局物流配送網(wǎng)絡。一方面能夠扶持有實力、發(fā)展?jié)摿Υ蟮奈锪鞴荆ㄟ^并購等方式整合各方資源，服務于電子商務發(fā)展；另一方面，在統(tǒng)籌規(guī)劃下，鼓勵電子商務企業(yè)、物流企業(yè)等諸多企業(yè)在平等互惠的基礎上，共同出資建立以信息化、自動化、社會化為支撐的當代化大型物流配送中心，以知足電子商務成長和經(jīng)濟發(fā)展需求，最終實現(xiàn)電子商務物流配送的一體化和系統(tǒng)化?！踩炒罱ㄎ锪餍畔⒎窒砥脚_，提高物流配送效率。物流信息能力的競爭是物流行業(yè)發(fā)展的必然趨勢，要實現(xiàn)電子商務物流配送的優(yōu)質(zhì)、高效服務，杜絕行業(yè)資源浪費，分享物流資源就顯得尤為重要。因而，應在高速公路網(wǎng)絡的合理分布、城市物流配送中心的合理規(guī)劃與配送中心網(wǎng)絡的合理設計等方面,通過提供良好的外部環(huán)境使得物流信息分享平臺得以構(gòu)建。物流信息分享平臺是指運用先進的信息技術和當代通訊技術所構(gòu)建的具有虛擬開放性的物流信息分享網(wǎng)絡平臺。物流資源分享內(nèi)容是多樣化的，能夠是有形的資產(chǎn)，可以以是無形的物流資源，其分享服務能夠是無償?shù)目梢砸允怯袃數(shù)?。通過搭建物流信息分享平臺，能夠有效整合電子商務物流各個環(huán)節(jié)資源，減少物流資源的閑置和浪費，降低物流成本，提高物流配送效率，進而促進電子商務物流產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展?！菜摹辰M建物流配送聯(lián)盟，構(gòu)建新型電子商務物流配送體系。電子商務的快速發(fā)展對物流配送提出了更高層次的要求，現(xiàn)前階段，物流配送無法知足電子商務發(fā)展需要和顧客需求。因而，整合物流資源，組建物流聯(lián)盟，為客戶提供一站式的一體化綜合物流服務，已成為推動電子商務物流健康發(fā)展的必然選擇。由于物流配送聯(lián)盟是由諸多物流配送企業(yè)組建的聯(lián)合體，在物流配送活動的各個環(huán)節(jié)都表現(xiàn)出了集約化優(yōu)勢。守物流配送聯(lián)盟各項規(guī)章制度的基礎上，接受物流配送聯(lián)盟的集中管理，發(fā)揮各自區(qū)域優(yōu)勢，自主經(jīng)營管理物流配送服務，通過物流配送聯(lián)盟體制，加強整頓、規(guī)范物流配送企業(yè)，構(gòu)建集中管理、分散經(jīng)營下的新型電子商務物流配送體系，降低配送成本，提高物流配送效益?！参濉炒罅ε囵B(yǎng)電子商務物流專業(yè)人才，加大培訓力度，提高物流配送服務意識電子商務物流人才匱乏是制約電子商務發(fā)展的重要因素之一。由于我們國家電子商務和物流起步較晚等條件先天缺乏，因而，必須大力培養(yǎng)既懂電子商務又懂物流的復合型人才。電子商務物流復合型人才的培養(yǎng)能夠從兩個方面開展。一是通過高校和企業(yè)來共同完成，高校在積極借鑒國外先進的物流理念和物流技術的基礎上注重人才理論知識的培養(yǎng)，企業(yè)加強人才實踐經(jīng)歷體驗的積累；二是通過加強國際合作，針對性地引進具有海外背景的專業(yè)人才，知足現(xiàn)前階段我們國家電子商務物流發(fā)展需求。同時，物流企業(yè)還應加大對現(xiàn)有從業(yè)人員在配送規(guī)范和服務規(guī)范等方面的培訓力度，提高職業(yè)素養(yǎng)和專業(yè)化水平，提升物流配送服務意識，通過優(yōu)化調(diào)整企業(yè)內(nèi)部的管理制度，尤其是薪資績效制度，以充分調(diào)動物流配送人員的工作積極性，減少、杜絕因人為因素所造成的配送延誤、客戶投訴等現(xiàn)象。四、結(jié)論與啟示電子商務環(huán)境下物流配送是一個系統(tǒng)而又復雜的工程,要擅長整合各方資源，提升配送效率，提高物流配送能力，提升配送服務質(zhì)量。以下為參考文獻：[1]柳健.電子商務的物流配送體系構(gòu)建策略[J