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文檔簡介
液壓與氣壓傳動習題庫及參考答案一、填空題1、液壓傳動的工作原理是()定律。即密封容積中的液體既可以傳遞(),又可以傳遞()。(帕斯卡、力、運動)2、液壓管路中的壓力損失可分為兩種,一種是(),一種是(局)。(沿程壓力損失、局部壓力損失)3、液體的流態(tài)分為()和(),判別流態(tài)的準則是()。(層流、紊流、雷諾數(shù))4、我國采用的相對粘度是(),它是用()測量的。(恩氏粘度、恩氏粘度計)5、在液壓系統(tǒng)中,由于某些因素使液體壓力忽然急劇上升,形成很高的壓力峰值,這種現(xiàn)象稱為()。6、齒輪泵存在徑向力不平衡,減小它的措施為()7、單作用葉片泵的特點是改變()就可以改變輸油量,改變()就可以改變輸油方向。(偏心距e、偏心方向)8、徑向柱塞泵的配流方式為(),其裝置名稱為();葉片泵的配流方式為(),其裝置名稱為()。(徑向配流、配流軸、端面配流、配流盤)9、V型密封圈由形狀不同的()環(huán)()環(huán)和()環(huán)組成。(支承環(huán)、密封環(huán)、壓環(huán))10、滑閥式換向閥的外圓柱面常開若干個環(huán)形槽,其作用是()和()。11、當油液壓力達成預定值時便發(fā)出電信號的液-電信號轉(zhuǎn)換元件是()。12、根據(jù)液壓泵與執(zhí)行元件的組合方式不同,容積調(diào)速回路有四種形式,即()容積調(diào)速回路()容積調(diào)速回路、()容積調(diào)速回路、()容積調(diào)速回路。(變量泵-液壓缸、變量泵-定量馬達、定量泵-變量馬達、變量泵-變量馬達)13、液體的粘性是由分子間的互相運動而產(chǎn)生的一種()引起的,其大小可用粘度來度量。溫度越高,液體的粘度越();液體所受的壓力越大,其粘度越()。(內(nèi)摩擦力,小,大)14、絕對壓力等于大氣壓力(),真空度等于大氣壓力()。(+相對壓力,-絕對壓力)16、液壓泵將()轉(zhuǎn)換成(),為系統(tǒng)提供();液壓馬達將()轉(zhuǎn)換成(),輸出()和()。(機械能,液壓能,壓力油;液壓能,機械能,轉(zhuǎn)矩,轉(zhuǎn)速)17、在實際工作中,泵的q實()q理,馬達的q實()q理,是由()引起的,縮小q實、q理兩者之差的重要措施為(改善密封)。(<,>,泄漏,提高加工精度、改善密封=18、齒輪泵困油現(xiàn)象的產(chǎn)生因素是(),會導致(),解決的辦法是()。(齒輪重合度ε≥1,振動和噪音,在泵蓋上加工卸荷槽)19、雙作用葉片泵通常作()量泵使用,單作用葉片泵通常作()量泵使用。(定,變)20、軸向柱塞泵改變()的傾角可改變()和()。(斜盤,排量,流量)21、單桿液壓缸可采用()連接,使其活塞缸伸出速度提高。(差動)22、在先導式溢流閥中,先導閥的作用是(),主閥的作用是()。(調(diào)壓、溢流)24、過濾器可安裝在液壓系統(tǒng)的()管路上、()管路上和()管路上等。(吸油、壓力油、回油)27、容積調(diào)速是運用改變變量泵或變量馬達的()來調(diào)節(jié)執(zhí)行元件運動速度的。(排量)29、雙作用葉片泵也稱()量泵,單作用葉片泵也稱()量泵。(定、變)30、在定量泵供油的系統(tǒng)中,用流量控制閥實現(xiàn)對執(zhí)行元件的速度調(diào)節(jié)。這種回路稱為()。31、V型密封圈由形狀不同的()環(huán)、()環(huán)和()環(huán)組成。(支承環(huán)、密封環(huán)、壓環(huán))32、滑閥式換向閥的外圓柱面常開若干個環(huán)形槽,其作用是()和()。(均壓、密封)33、當油液壓力達成預定值時便發(fā)出電信號的液-電信號轉(zhuǎn)換元件是()。34、溢流閥在液壓系統(tǒng)中起調(diào)壓溢流作用,當溢流閥進口壓力低于調(diào)整壓力時,閥口是()的,溢流量為(),當溢流閥進口壓力等于調(diào)整壓力時,溢流閥閥口是(),溢流閥開始()。(關(guān)閉、0、啟動、溢流)35、液壓泵按其輸出液流的方向可分為()向泵和()向泵。液壓泵的卸荷有()卸荷和()卸荷兩種方式。37、液壓油(機械油)的牌號是用()表達的。N32表達()。(運動粘度、40℃時油液的運動粘度為32cst(厘斯))38、在液壓流動中,因某處的壓力低于空氣分離壓而產(chǎn)生大量氣泡的現(xiàn)象,稱為()。39、液壓系統(tǒng)若能正常工作必須由()、()、()、()和工作介質(zhì)組成。40、活塞缸按其結(jié)構(gòu)不同可分為()和()兩種,其固定方式有()固定和()固定兩種。41、液壓控制閥按其用途可分為()、()和()三大類,分別調(diào)節(jié)、控制液壓系統(tǒng)中液流的()、()和()。42、節(jié)流調(diào)速回路按節(jié)流閥的位置不同可分為()節(jié)流調(diào)速、()節(jié)流調(diào)速和()節(jié)流調(diào)速回路三種。43、容積節(jié)流調(diào)速是采用()供油,節(jié)流閥(調(diào)速閥)調(diào)速,()的流量去適應(yīng)()的流量。45、液壓系統(tǒng)中的能量損失表現(xiàn)為壓力損失,壓力損失可分為兩類,一種是()損失,一種是()損失。46、外嚙合齒輪泵的()、()、()是影響齒輪泵性能和壽命的三大問題。(47、調(diào)速閥是由()與()串聯(lián)而成的組合閥。48、徑向柱塞泵改變排量的途徑是(),軸向柱塞泵改變排量的途徑是()。49、根據(jù)液流連續(xù)性原理,同一管道中各個截面的平均流速與過流斷面面積成反比,管子細的地方流速(),管子粗的地方流速()。51、常運用三位四通閥的O型中位機能具有()功能。52、液體在外力作用下流動時,液體分子間的內(nèi)聚力阻礙分子間的相對運動而產(chǎn)生一種內(nèi)摩擦力叫(),其大小可用()來衡量。53、外嚙合齒輪泵消除困油現(xiàn)象的方法是(),為減小徑向不平衡力齒輪泵的()口小于()口。54、先導式溢流閥由()和()兩部分組成。55、抱負液體的伯努利方程的物理意義為:在管內(nèi)作穩(wěn)定流動的抱負液體具有()、()和()三種形式的能量,在任意截面上這三種能量都可以(),但總和為一定值。57、調(diào)速回路有()、()和()三種形式。58、導致液體在間隙中流動的因素有兩個,一種是(),一種是()。59、液壓控制閥是液壓系統(tǒng)中控制油液()、()及流動方向的元件。60、液壓傳動是以()為工作介質(zhì),依靠液體的()來實現(xiàn)運動和動力傳遞的一種傳動方式。61、液體流動時分子間的()要阻止分子()而產(chǎn)生的一種(),這種現(xiàn)象叫液體的粘性。63、變量軸向柱塞泵排量的改變是通過調(diào)整斜盤()的大小來實現(xiàn)的。()64、液壓系統(tǒng)的壓力大小取決于()的大小,執(zhí)行元件的運動速度取決于()的大小。65、常用的液壓泵有(),()和()三大類。液壓泵的總效率等于()和()的乘積。66、雙作用式葉片泵的轉(zhuǎn)子每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn),吸油、壓油各()次,單作用式葉片泵的轉(zhuǎn)子每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn),吸油、壓油各()次。67、液壓閥按其用途不同分為()控制閥、()控制閥和()控制閥。68、比例閥可以通過改變輸入電信號的方法對壓力、流量進行()控制。69、液壓基本回路就是可以完畢某種特定控制功能的()和管件的組成。70、液壓系統(tǒng)的壓力取決于()的大小。71、為減小困油現(xiàn)象的危害,常在齒輪泵嚙合部位側(cè)面的泵蓋上開()。72、滑環(huán)式組合密封圈由()和()組成。二、判斷題1、標號為N32的液壓油是指這種油在溫度為400C時,其運動粘度的平均值為32mm2/s。()或32cst2、當溢流閥的遠控口通油箱時,液壓系統(tǒng)卸荷。()3、由間隙兩端的壓力差引起的流動稱為剪切流動。()4、軸向柱塞泵既可以制成定量泵,也可以制成變量泵。()5、雙作用式葉片馬達與相應(yīng)的泵結(jié)構(gòu)不完全相同。()6、改變軸向柱塞泵斜盤傾斜的方向就能改變吸、壓油的方向()7、活塞缸可實現(xiàn)執(zhí)行元件的直線運動。()8、液壓缸的差動連接可提高執(zhí)行元件的運動速度。()9、液控順序閥閥芯的啟閉不是運用進油口壓力來控制的。()10、先導式溢流閥主閥彈簧剛度比先導閥彈簧剛度小。()11、液壓傳動適宜于在傳動比規(guī)定嚴格的場合采用。()12、齒輪泵都是定量泵。()13、液壓缸差動連接時,能比其它連接方式產(chǎn)生更大的推力。()小14、作用于活塞上的推力越大,活塞運動速度越快。()速度由流量決定,壓力由負載決定15、濾清器的選擇必須同時滿足過濾和流量規(guī)定。()16、M型中位機能的換向閥可實現(xiàn)中位卸荷。()17、背壓閥的作用是使液壓缸的回油腔具有一定的壓力,保證運動部件工作平穩(wěn)。()18、當液控順序閥的出油口與油箱連接時,稱為卸荷閥。()19、插裝閥可實現(xiàn)大流量通過。()20、容積調(diào)速比節(jié)流調(diào)速的效率低。()23、液壓泵的工作壓力取決于液壓泵的公稱壓力。()24、在齒輪泵中,為了消除困油現(xiàn)象,在泵的端蓋上開卸荷槽。()25、液壓馬達的實際輸入流量大于理論流量。()26、液壓缸差動連接時,液壓缸產(chǎn)生的作用力比非差動連接時的作用力大。()29、通過節(jié)流閥的流量與節(jié)流閥的通流截面積成正比,與閥兩端的壓力差大小無關(guān)。()30、定量泵與變量馬達組成的容積調(diào)速回路中,其轉(zhuǎn)矩恒定不變。()33、直控順序閥運用外部控制油的壓力來控制閥芯的移動。()36、液壓泵在公稱壓力下的流量就是液壓泵的理論流量。()40、順序閥可用作溢流閥用。()43、高壓大流量液壓系統(tǒng)常采用電液換向閥實現(xiàn)主油路換向。()45、在節(jié)流調(diào)速回路中,大量油液由溢流閥溢流回油箱,是能量損失大、溫升高、效率低的重要因素。()46、當插裝閥的遠控口通油箱時,兩個工作油口不相通。()47、簡樸地說,伯努利方程是指抱負液體在同一管道中作穩(wěn)定流動時,其內(nèi)部的動能、位能、壓力能之和為一常數(shù)。()48、雙作用式葉片馬達與相應(yīng)的雙作用式葉片泵結(jié)構(gòu)完全相同。()49、外控式順序閥閥芯的啟閉是運用進油口壓力來控制的。()50、齒輪泵的排量是可調(diào)的。()52、改變軸向柱塞泵斜盤傾角的大小就能改變吸、壓油的方向。()53、活塞缸可輸出扭矩和角速度。()55、比例溢流閥不能對進口壓力進行連續(xù)控制。)三、選擇題1、將發(fā)動機輸入的機械能轉(zhuǎn)換為液體的壓力能的液壓元件是()。A、液壓泵B、液壓馬達C、液壓缸D、控制閥2、順序閥是()控制閥。A、流量B、壓力C、方向B3、當溫度升高時,油液的粘度()。A、下降B、增長C、沒有變化4、單作用式葉片泵的轉(zhuǎn)子每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn),吸油、壓油各()次。A、1B、2C、3D、45、變量軸向柱塞泵排量的改變是通過調(diào)整斜盤()的大小來實現(xiàn)的。A、角度B、方向C、A和B都不是6、液壓泵的理論流量()實際流量。A、大于B、小于C、相等7、中位機能是()型的換向閥在中位時可實現(xiàn)系統(tǒng)卸荷。A、MB、PC、OD、Y8、減壓閥控制的是()處的壓力。A、進油口B、出油口C、A和B都不是9、在液體流動中,因某點處的壓力低于空氣分離壓而產(chǎn)生大量氣泡的現(xiàn)象,稱為()。A、層流B、液壓沖擊C、空穴現(xiàn)象D、紊流10、當系統(tǒng)的流量增大時,油缸的運動速度就()。A、變快B、變慢C、沒有變化11、公稱壓力為6.3MPa的液壓泵,其出口接油箱。則液壓泵的工作壓力為()。A、6.3MPaB、0C、6.2Mpa12、當工作行程較長時.采用()缸較合適。A、單活塞扦B、雙活塞桿C、柱塞13、單桿活塞缸的活塞桿在收回時()。A、受壓力B、受拉力C、不受力14、在泵一缸回油節(jié)流調(diào)速回路中,三位四通換向閥處在不同位置時,可使液壓缸實現(xiàn)快進—工進—端點停留—快退的動作循環(huán)。試分析:在()工況下,缸輸出功率最小。A、快進B、工進C、端點停留D、快退15、在液壓系統(tǒng)中,()可作背壓閥。A、溢流閥B、減壓閥C、液控順序閥16、節(jié)流閥的節(jié)流口應(yīng)盡量做成()式。A、薄壁孔B、短孔C、細長孔17、要實現(xiàn)快速運動可采用()回路。A、差動連接B、調(diào)速閥調(diào)速C、大流量泵供油18、在液壓系統(tǒng)圖中,與三位閥連接的油路一般應(yīng)畫在換向閥符號的()位置上。A、左格B、右格C、中格19、大流量的系統(tǒng)中,主換向閥應(yīng)采用()換向閥。A、電磁B、電液C、手動20、為使減壓回路可靠地工作,其最高調(diào)整壓力應(yīng)()系統(tǒng)壓力。A、大于B、小于C、等于21、系統(tǒng)中采用了內(nèi)控外泄順序閥,順序閥的調(diào)定壓力為PX(閥口全開時損失不計),其出口負載壓力為PL。當PL>PX時,順序閥進、出口壓力P1和P2之間的關(guān)系為()。A、P1=PX,P2=PL(P1≠P2)B、P1=P2=PLC、P1上升至系統(tǒng)溢流閥調(diào)定壓力P1=Py,P2=PLD、P1=P2=PX22、順序閥在系統(tǒng)中作背壓閥時,應(yīng)選用()型。A、內(nèi)控內(nèi)泄式B、內(nèi)控外泄式C、外控內(nèi)泄式D、外控外泄式23、流經(jīng)固定平行平板縫隙的流量與縫隙值的()成正比。A、一次方B、1/2次方C、二次方D、三次方24、沒有泄漏的情況下,泵在單位時間內(nèi)所輸出的油液體積稱為()。A、實際流量B、公稱流量C、理論流量25、常用的電磁換向閥用于控制油液的()。A、流量B、壓力C、方向26、在回油路節(jié)流調(diào)速回路中當F增大時,P1是()。A、增大B、減小C、不變27、液壓缸運動速度的大小取決于()。A、流量B、壓力C、流量和壓力28、下面哪一種狀態(tài)是層流?()A、Re﹤Re臨界B、Re=Re臨界C、Re﹥Re臨界29、雙作用葉片泵的葉片傾角應(yīng)順著轉(zhuǎn)子的回轉(zhuǎn)方向()。A、后傾B、前傾C、后傾和前傾都可B30、常用的電磁換向閥是控制油液的()。A、流量B、方向C、流量和方向31、當絕對壓力小于大氣壓時,大氣壓力減絕對壓力是()。A、相對壓力B、真空度C、表壓力32、有兩個調(diào)整壓力分別為5MPa和10MPa的溢流閥并聯(lián)在液壓泵的出口,泵的出口壓力為()A、5MPaB、10MpaC、15MPaD、20MPa33、當限壓式變量泵p工作壓力>p拐點壓力時,隨著負載壓力上升,泵的輸出流量()A、增長B、呈線性規(guī)律衰減C、呈雙曲線規(guī)律衰減D、基本不變34、液壓傳動中的工作壓力取決于()。A、外負載B、流量C、速度35、能形成差動連接的液壓缸是()。A、單桿液壓缸B、雙桿液壓缸C、柱塞式液壓缸36、目前雙作用葉片泵定子內(nèi)表面常用的過渡曲線為()。A、等加速等減速曲線B、阿基米德螺旋線C、漸開線37、液壓泵將()。A、液壓能轉(zhuǎn)換成機械能B、電能轉(zhuǎn)換為液壓能C、機械能轉(zhuǎn)換成液壓能38、減壓閥工作時保持()。A、進口壓力不變B、出口壓力不變C、進出口壓力都不變39、運用三位四通換向閥哪種形式的中位機能可以使系統(tǒng)卸荷()。A、O型B、M型C、P型40、節(jié)流閥是控制油液的()A、流量B、方向C、方向41、某一系統(tǒng)的壓力大于大氣壓力,則其絕對壓力為()A、大氣壓力加相對壓力B、大氣壓力加真空度C、大氣壓力減真空度42、外反饋限壓式變量葉片泵q—p特性曲線中,改變曲線A—B段的上下平移的方法()A、改變工作壓力B、調(diào)節(jié)流量調(diào)節(jié)螺釘C、調(diào)節(jié)彈簧預壓縮量D、更換剛度不同的彈簧43、內(nèi)控順序閥的控制方式和泄油方式()A、內(nèi)部控制,內(nèi)部泄油B、內(nèi)部控制,外部泄油C、外部控制,外部泄油D、外部控制,內(nèi)部泄油44、在減壓回路中,減壓閥調(diào)定壓力為Pj,溢壓閥調(diào)定壓力為Py,主油路暫不工作,二次回路的負載壓力為PL。若Py>Pj>PL,減壓閥閥口狀態(tài)為()。A、閥口處在小開口的減壓工作狀態(tài)B、閥口處在完全關(guān)閉狀態(tài),不允許油流通過閥口C、閥口處在基本關(guān)閉狀態(tài),但仍允許少量的油流通過閥口流至先導閥D、閥口處在全啟動狀態(tài),減壓閥不起減壓作用45、下面哪一種狀態(tài)是紊流()A、Re﹤Re臨界B、Re=Re臨界C、Re﹥Re臨界46、液壓馬達是將()的液壓元件。A、液壓能轉(zhuǎn)換成機械能B、電能轉(zhuǎn)換為液壓能C、機械能轉(zhuǎn)換成液壓能47、定量泵節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)中溢流閥的作用為()A、溢流穩(wěn)壓B、背壓C、安全保護A48、減壓閥的進口壓力為40×105Pa,調(diào)定壓力為60×105Pa,減壓閥的出口壓力為()。A、40×105PaB、60×105PaC、100×105PaD、140×105Pa49、齒輪泵存在徑向壓力不平衡現(xiàn)象。要減少徑向壓力不平衡力的影響,目前應(yīng)用廣泛的解決辦法有()。A、減小工作壓力B、縮小壓油口C、擴大泵體內(nèi)腔高壓區(qū)徑向間隙D、使用滾針軸承50、CB-B型齒輪泵中,泄漏途徑有三條,其中()對容積效率的影響最大。A、軸向間隙B、徑向間隙C、嚙合處間隙51、液壓缸的運動速度取決于()。A、壓力和流量B、流量C、壓力52、差動液壓缸,若使其往返速度相等,則活塞面積應(yīng)為活塞桿面積的()。A、l倍B、2倍C、倍53、雙作用桿活塞液壓缸,當活塞桿固定期,運動所占的運動空間為缸筒有效行程的倍數(shù)()。A、1倍B、2倍C、3倍54、在用節(jié)流閥的旁油路節(jié)流調(diào)速回路中,其液壓缸速度()。A、隨負載增大而增長B、隨負載減少而增長C、不受負載的影響B(tài)55、將液體的壓力能轉(zhuǎn)換為旋轉(zhuǎn)運動機械能的液壓執(zhí)行元件是()。A、液壓泵B、液壓馬達C、液壓缸D、控制閥56、壓力繼電器是()控制閥。A、流量B、壓力C、方向57、當溫度下降時,油液的粘度()。A、下降B、增長C、沒有變化58、在節(jié)流調(diào)速回路中,哪種調(diào)速回路的效率高?()A、進油節(jié)流調(diào)速回路B、回油節(jié)流調(diào)速回路C、旁路節(jié)流調(diào)速回路D、進油—回油節(jié)流調(diào)速回路59、國際標準ISO對油液的粘度等級(VG)進行劃分,是按這種油液40℃時什么粘度的平均值進行劃分的:()A、動力粘度B、運動粘度C、賽式粘度D、恩式粘度60、提高齒輪油泵工作壓力的重要途徑是減小齒輪油泵的軸向泄漏,引起齒輪油泵軸向泄漏的重要因素是()A、齒輪嚙合線處的間隙
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