施工總結(jié)報告20475

PAGE10-國道324線詔安縣四都橋及梅州三橋維修加固工程（K435+785、K440+390）施工總結(jié)報告編制單位：福建省荔隆建設工程有限公司時間：2012年07月25日目錄一、工程概況二、機構(gòu)組成三、質(zhì)量管理情況四、施工進度控制五、施工安全與文明施工情況六、環(huán)境保護與節(jié)約用地措施七、施工中新技術(shù)、新材料、新工藝的應用情況八、對建設單位、設計單位和監(jiān)理單位的評價九、施工體會一、工程概況1、工程簡介：梅州三橋位于國道324線K435+785處，是連接詔安與漳州的主要交通干道。該橋為拼寬橋，左半幅為4m（空心板）+7.9m（石拱橋），右半幅為11m（空心板），橋面寬度：1.75m（人行道）+19.9m（行車道）+1.75m（人行道）=23.4m；橋梁全長94m，橋跨為5×16.6m；拼寬部分橋墩為柱式墩+樁基礎，橋臺為重力式臺。四都橋位于國道324線K440+390處，是連接詔安與漳州的主要交通干道。該橋為拼寬橋，左右半幅均為空心板，橋面寬度：0.5m（護欄）+22m（行車道）+0.5m（護欄）=23m；橋梁全長42m，橋跨為3×10.6m；橋墩為柱式墩，樁基礎，橋臺為重力式臺。2、主要技術(shù)標準1）、設計荷載：新建上部結(jié)構(gòu)為公路-Ⅱ級2）、設計行車速度：按原設計3）、設計縱坡：按原設計4）、橋面寬度：23m5）、抗震設計：維持原設計3、氣象路線所在地區(qū)屬南亞熱帶氣候的沿海區(qū)域，季風盛行，四季分明。冬季以寒冷少雨天氣為主、夏季以炎熱多雨天氣為主，春秋兩季為冬夏兩季的交替時期，常出現(xiàn)冷暖、干濕的天氣。適合施工生產(chǎn)。二、機構(gòu)組成為實施本合同段工程施工，按照項目法施工要求，我單位將組建本工程項目經(jīng)理部，包含項目經(jīng)理、副經(jīng)理、總工程師及工程技術(shù)(含測量隊)、安全質(zhì)量、計劃財務、物資設備、辦公室等職能部門，全面負責本合同段項目的施工組織，確保工程施工的質(zhì)量、安全、工期目標的實現(xiàn)。工程技術(shù)部負責技術(shù)方案、技術(shù)指導、工藝設計、測量控制等工作；安全質(zhì)量部負責質(zhì)量過程控制、質(zhì)量管理活動、試驗檢測及安全檢查控制等工作；工程保障部負責物資供應、設備維修、保養(yǎng)等后勤保障工作；計財部負責成本控制、計量計付、財務管理等工作；辦公室負責內(nèi)外協(xié)調(diào)、上傳下達等工作。項目經(jīng)理部全面負責本合同段的質(zhì)量、工期、安全、文明施工等工程管理和過程控制。擬為承包本合同工程設立的組織機構(gòu)框圖如圖3-1所示。圖3-1現(xiàn)場組織機構(gòu)框圖項目經(jīng)理林永華總工程師樂添昶安全部蔡燕雙綜合部蔡燕雙質(zhì)檢部林翔熹工程技術(shù)部吳劍芳安全部蔡燕雙綜合部蔡燕雙質(zhì)檢部林翔熹工程技術(shù)部吳劍芳綜合施工隊梁片預制綜合施工隊梁片預制施工隊三、質(zhì)量管理情況1、堅持“質(zhì)量第一”的質(zhì)量方針，以滿足顧客要求為宗旨，實現(xiàn)質(zhì)量承諾為準則，領(lǐng)先行業(yè)標準為目標，以質(zhì)量為本，全面履行合同要求。2、工程質(zhì)量合格率：按交通部頒發(fā)《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》和國道324線詔安縣四都橋及梅州三橋維修加固工程質(zhì)量管理的補充規(guī)定，工程質(zhì)量合格率達到100％。①、嚴格控制各種材料質(zhì)量和規(guī)格；②、嚴格按規(guī)范要求檢查各分項工程的質(zhì)量和操作工藝、方法；③、控制和監(jiān)督結(jié)構(gòu)設計平面位置和中間位置等幾何尺寸質(zhì)量；④、原始記錄填寫及時、準確及資料收集歸檔；⑤、計量和試驗的正確和標準：⑥、推行全面質(zhì)量管理，不斷總結(jié)經(jīng)驗，提高質(zhì)量水平。3、實行質(zhì)量獎訓制度：制定各部門各崗位質(zhì)量責任制，使責任明確到人，同時制定各分項工程質(zhì)量目標，各級質(zhì)檢人員和部門負責管理工程的質(zhì)量，實行質(zhì)量一票否決制，做到層層落實，個個把關(guān)，下級對上級負責，制定工程質(zhì)量獎罰條例，獎罰分明。四、施工進度控制為保質(zhì)、按量、如期完成工程施工任務，我們在開工條件具備之后，集中優(yōu)勢力量，加大力度，突出重點，夜以繼日，抓緊施工。在施工過程中，既注意到各個生產(chǎn)工序的空間上的密切配合，而且還應切實做到在時間上相互協(xié)調(diào)，使之既按施工程序順序地進行各道工序的施工，又能盡量做到各工序能相繼搭接進行，將整個施工工作組織成一個有機的統(tǒng)一體，以使工程施工的全過程達到均衡、連續(xù)、有節(jié)奏地進行。我們的施工總工期目標為180天，為確保這—工期目標的實現(xiàn)，我們將采取如下技術(shù)組織措施：(一)、建立健全施工組織領(lǐng)導機構(gòu)工地建立一個符合工程建設需要的施工組織協(xié)調(diào)管理體系，成立工程施工“項目經(jīng)理部”，選調(diào)具有豐富施工經(jīng)驗、有創(chuàng)新精神和較高工作效率的人員組成高效、精干的工程項目施工領(lǐng)導管理機構(gòu)，并根據(jù)流水施工組織形式的要求，確定建立若干支敢打硬仗、善打硬仗的專業(yè)施工隊伍。從管理層、執(zhí)行層到作業(yè)層，層層把關(guān)，各負其責，將工期目標管理落到實處。(二)、認真執(zhí)行工程建設程序嚴格遵循工程建設程序，抓緊、抓好各項施工前期準備工作，做好各種原材料的檢測、試驗工作及工程投入的主要物資的儲備，為工程正式施工創(chuàng)造良好的條件。(三)、搞好項目排隊、全面考慮，統(tǒng)籌安排，分清主次，保證重點1、各施工段同時施工，加強協(xié)調(diào)。2、全向鋪開，分段作業(yè)，每個施工段分為若干個作業(yè)面同時施工，各工序在不同的作業(yè)區(qū)內(nèi)實行流水作業(yè)、交錯進行。(四)、合理安排施工程序和施工順序工程項目施工，有其本身的客觀規(guī)律，既有涉及施工工藝及施工技術(shù)方面的規(guī)律，也有施工程序和施工順序方面的規(guī)律。因此，只有合理安排工程項目的施工程序和施工順序，才能保證各分部工程施工活動的緊密銜接和相互促進，達到確保工程質(zhì)量、加快施工進度、縮短建設工期的。(五)、采用平行流水施工方法和網(wǎng)絡計劃技術(shù)，組織有節(jié)奏、均衡、連續(xù)的施工作業(yè)。本工程各分部工程、各分項項目之間在空間上的布置，時間上的合理安排，是確保建設工期目標實現(xiàn)的重要環(huán)節(jié)。因此，首先應熟悉各分部、分項工程的具體施工內(nèi)容及其各專業(yè)施工工序，了解各分項工程施工工藝、特性，根據(jù)投入的機械設備、主要物資和勞動力的配套情況，按照一定的施工順序，建立相應的專業(yè)施工隊伍，依次地、連續(xù)地投入到各個施工段的施工作業(yè)，并使不同施工項目的專業(yè)施工隊在作業(yè)時間上最大了限度地合理地搭接，以保證工程施工過程在時間上、空間上：有節(jié)奏、均衡、連續(xù)地進行。(六)、科學安排雨季施工項目、保證施工全過程的均衡性和連續(xù)性，由于工程是露天作業(yè)，因此，工程施工中必然受到氣候和季節(jié)的影響，為減少雨天造成的停工、誤工現(xiàn)象，首先，應恰當安排好晴天與雨天的工程施工項目，對于雨天難以施工的項目，應在晴天時加大機械、勞力和物資的投入，組織三班作業(yè)，日夜突擊施工。由于工程跨雨季施工，而工程施工的主要項目又恰是砼路面，有大量的砼澆搗施工，因此，在整個工程施工的全過程中，現(xiàn)場應有足夠的防水措施，并加強工地施工場地及施工便道的維護，保證現(xiàn)場施工道路的暢通，以利雨后施工的盡早投入和正常的進行，達到縮短建設工期的目標。(七)、加強地材備料管理，對工程需用的水泥、砂、碎石、片塊石等材料應備足，并行較多的儲備量，避免因施工出現(xiàn)斷料現(xiàn)象。(八)、加強隱蔽工程簽證驗收工作，做到準確、及時，以減少前后工序間的作業(yè)面時間閑置，爭取更多的有效施工時日。五、施工安全與文明施工情況本工程設有安全保證體系1、設置安全管理組織機構(gòu)。2、制定安全目標，杜絕因公造成人員傷亡事故，嚴防各類安全事故發(fā)生：3、建立健全安全組織保證體系；4、深化安全教育，強化安全意識，工作人員上崗必須進行技術(shù)培訓和安全教育，牢記“安全第一”的宗旨，安全員必須持證上崗。5、建立建全各項安全制度及防護措施；6、抓好現(xiàn)場管理，搞好文明施工，嚴格規(guī)定易燃易爆品須妥善保管，設置工地道路及危險路段施工標識。7、加強班級建設，選好班組組長，安全員。安全員上崗必須佩戴安全人員袖標，經(jīng)常開展安全教育活動，發(fā)現(xiàn)問題按“三不放過”原則，找出隱患，杜絕“三違”，把事故消滅在萌芽狀態(tài)。8、認真實施標準化施工作業(yè)，嚴肅施工紀律和勞動紀律，杜絕違章指揮與違章操作，保護防護設施投入，隨時注意地質(zhì)的件質(zhì)變化，確保施工安全。9、根據(jù)“全員管理、安全第一”的原則，建立各級人員安全生產(chǎn)責任制，明確規(guī)定各級領(lǐng)導，職能部門、工程技術(shù)人員和生產(chǎn)工人在施工生產(chǎn)中的安全責任。六、環(huán)境保護與節(jié)約用地措施為保護生態(tài)環(huán)境，防止水流污染，環(huán)境保護工作在施工時應做到全面規(guī)劃，合理布局，化害為利，為當?shù)厝嗣駝?chuàng)造一個清潔適宜的生產(chǎn)和勞動環(huán)境，為此制定如下措施：1、執(zhí)行當?shù)丨h(huán)保法規(guī)，由專人負責，定期進檢查。2、嚴格遵守業(yè)主的環(huán)境保護政策，為了確保環(huán)境得到保護，不管任何時候都接受監(jiān)理工程師、業(yè)主及環(huán)保人員和政府有關(guān)環(huán)保機構(gòu)的工作人員的檢查，認真按照監(jiān)理工程師預先安排的事去辦。3、對廢土、廢石不得隨意亂棄，必須運至業(yè)主及監(jiān)理工程師指定的地點進行處理。4、積極大動與當?shù)丨h(huán)保部門聯(lián)系，取得當?shù)丨h(huán)保部門對我們的支持。加強對全體職工、民主的環(huán)保思想教育，重視環(huán)境保護工作，經(jīng)理部設立一名環(huán)保負責人，經(jīng)常對所屬工地進行檢查、評比、獎優(yōu)罰劣。把環(huán)保工作當成我們一項重要的、經(jīng)常性工作來抓。5、加強對施工機械的維修保養(yǎng)，遇到漏油、漏水的機械必須維修好后方可繼續(xù)參與施工，廢油要回收集中存放，統(tǒng)一處理。6、及時清理施工現(xiàn)場，安排專人，加強對施工現(xiàn)場的清掃養(yǎng)護和灑水除塵工作，并防止雜物隨便丟棄于河中。七、施工中新技術(shù)、新材料、新工藝的應用情況我們將挑選具有豐富路面施工經(jīng)驗的優(yōu)秀隊伍，配備精良的設備投入本工程施工。同時派有豐富施工經(jīng)驗、責任心強的工程技術(shù)人員參加該工程的施工技術(shù)管理工作，以確保技術(shù)工作順利進行。八、工程評定四都橋91.0，梅州三橋91.8，加權(quán)平均分91.6自評為合格工程。九、工程決算：工程合同價：3774000.00元。第100章~第700章合計：3474000.00元。變更工程量（增加造價284549.51元）：1、梅州三橋：全橋增加造價金額為182181.31元；2、四都橋：全橋增加造價金額為102368.20元；決算總造價：叁佰柒拾伍萬捌仟伍佰肆拾玖元伍角壹分（3758549.51元）。十、工程變更：1）、四都橋：1、四都橋左幅舊橋面鑿除完現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)還有二層舊鋪裝層，由業(yè)主、設計、監(jiān)理及施工單位到現(xiàn)場實地察看，決定把原二層舊鋪裝層鑿除掉，并把原矩形板通過加高支座墊石抬高和右幅一樣高度，以利平衡受力。2、四都橋左幅矩形板（3-11#）由于底板裂隙較大，經(jīng)研究對其進行更換；3、取消右幅橋頭搭板以及全橋伸縮縫。2）、梅州三橋：1、梅州三橋（K435+785）原設計圖紙空心板長度為16.56米與舊心板實際長度不符，經(jīng)業(yè)主、設計部門及施工方現(xiàn)場勘查，為不改變舊橋型及其構(gòu)件，決定把空心板長度改為16.66。2、梅州三橋（K435+785）原設計圖紙對左半幅梁橋（0#臺、3#墩、5#臺）設置D40型伸縮縫，由于橋面鋪裝層只有6~8cm，無法對0#臺、3#墩、5#臺設置D40型伸縮縫，經(jīng)業(yè)主、設計部門及施工方現(xiàn)場勘查決定，取消0#臺、3#墩、5#臺的D40型伸縮縫，改為2#墩安裝D40型伸縮縫，同時取消左半幅梁橋橋頭搭板。3、梅州三橋（K435+785）拱橋部份由于建造年代較長且原拱圈砂漿脫落嚴重，為延長橋梁使用壽命現(xiàn)場勘查，決定對拱圈用10號砂漿勾縫，拱圈注漿。十一、對建設單位、設計單位和監(jiān)理單位的評價本工程施工難度大在施工中建設單位、設計單位和監(jiān)理單位能夠及時處理工程出現(xiàn)的問題，幫助施工單位解決施工中的難題。十二、施工體會施工企業(yè)參加工程建設的。要充分調(diào)動廣大職工的積極性，開展勞動競賽，提高事業(yè)心，責任心。決不允許出現(xiàn)因質(zhì)量問題而引起的返工損失和因安全事故而引起的經(jīng)濟損失。5、加強經(jīng)營管理，最終目的是在工期短、質(zhì)量好的前提下，創(chuàng)造出最佳的經(jīng)濟效益，獲取最大經(jīng)濟效益，做完本工程得出以下幾點體會：1、嚴格把握建筑材料的供應關(guān)，對建筑材料的供應要貨比三家，選擇質(zhì)優(yōu)價廉的材料，并嚴格把關(guān)，堅決剎住材料供應上的回扣風，決不允許損公肥私現(xiàn)象出現(xiàn)。同時對原材料的運輸要進行經(jīng)濟比選，確定經(jīng)濟合理的運輸方法，把材料費控制在投標范圍內(nèi)。2、施工隊伍和設備就近調(diào)入，減少隊伍調(diào)遷費用。并對機械設備的選型上做出最佳選擇，最大限度地發(fā)揮效率，使其費用最低。3、科學組織施工，提高勞動生產(chǎn)效率。要周密地、科學地安排計劃，巧妙地組織工序間的銜接，有效地使用勞動力，做到不停工、不窩工。施工要采用先進的工藝和方法，提高機械化施工水平，力求達到勞動力組織合理、生產(chǎn)效益好、機械利用率高、工藝先進之目的，做到少投入多產(chǎn)出，最大限度地挖掘企業(yè)內(nèi)部潛力。4、完善和建立各種規(guī)章制度，加強質(zhì)量管理，落實各種安全措施，要進一步改善和落實經(jīng)濟責任制，獎罰分明降低工程成本。要編制先進合理的施工組織設計，實事求是地進行施工優(yōu)化組織。要求做到有標準、有目標。要優(yōu)化施工平面布置，減少二次搬運，節(jié)省工時和機具。臨時設施盡可能做到一房多用，