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文檔簡(jiǎn)介
2021-2022年一級(jí)建造師之一建港口與航道工程實(shí)務(wù)能力提升試卷A卷附答案單選題(共85題)1、高樁碼頭在澆筑碼頭面層時(shí),應(yīng)埋置()的沉降、位移觀測(cè)點(diǎn),定期進(jìn)行觀測(cè),并做好記錄。A.臨時(shí)B.固定C.活動(dòng)D.長(zhǎng)期【答案】B2、在相同的環(huán)境和外荷載條件下,預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件比普通鋼筋混凝土構(gòu)件有許多優(yōu)點(diǎn),但不包括()。A.截面小、跨度大B.具有更強(qiáng)的抗裂能力C.生產(chǎn)工藝簡(jiǎn)單D.節(jié)省鋼材【答案】C3、一般事故處理工作應(yīng)當(dāng)在30天內(nèi)做出批復(fù),批復(fù)時(shí)間可以適當(dāng)延長(zhǎng),但延長(zhǎng)的時(shí)間最長(zhǎng)不超過()天。A.60B.30C.45D.90【答案】B4、沙質(zhì)海岸一般指泥沙粒徑的()大于0.1mm。A.公稱粒徑B.中值粒徑C.最小粒徑D.d10的粒徑【答案】B5、水工建筑物中高樁碼頭,代替后方拋石棱體碎石反濾層的土工織物應(yīng)采用()。A.土工膜B.土工織物C.土工網(wǎng)D.土工帶【答案】B6、板樁建筑物沉樁中,沿板樁墻縱軸線方向的垂直度偏差超過規(guī)定時(shí),對(duì)于鋼板樁,可采用()的方法進(jìn)行調(diào)整。A.調(diào)整樁尖斜度B.加楔形板樁C.調(diào)整打樁架的側(cè)向斜度D.調(diào)整導(dǎo)向架【答案】B7、斜坡堤砂墊層施工時(shí),砂的粒徑應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,含泥量不宜大于()。A.0.5%B.1%C.3%D.5%【答案】D8、基床夯實(shí)時(shí),為避免發(fā)生“倒錘”或偏夯而影響夯實(shí)效果,每層夯實(shí)前應(yīng)對(duì)拋石面層作適當(dāng)整平,其局部高差不宜大于()。A.100mmB.200mmC.300mmD.500mm【答案】C9、《中國(guó)水上水下活動(dòng)許可證》的有效期由海事管理機(jī)構(gòu)根據(jù)活動(dòng)的期限及水域環(huán)境的A.2年B.3年C.4年D.5年【答案】B10、“在臺(tái)風(fēng)嚴(yán)重威脅中”,系指船舶于未來()h以內(nèi),遭遇風(fēng)力可能達(dá)到6級(jí)以上。A.24B.12C.48D.6【答案】B11、半日潮的潮周期為()。A.24hB.24h50minC.12hD.12h25min【答案】D12、水運(yùn)工程分項(xiàng)、分部、單位工程的劃分是進(jìn)行工程質(zhì)量控制和檢驗(yàn)的依據(jù),項(xiàng)目開工前應(yīng)報(bào)水運(yùn)工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)()。A.批準(zhǔn)B.審核C.核定D.備案【答案】D13、水運(yùn)工程竣工驗(yàn)收前,質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)對(duì)該工程的質(zhì)量進(jìn)行全面核查,提出()。A.質(zhì)量監(jiān)督申請(qǐng)書B.質(zhì)量監(jiān)督意見書C.質(zhì)量鑒定書D.質(zhì)量監(jiān)督報(bào)告【答案】D14、在治理管涌與流沙(土)的方法當(dāng)中,土質(zhì)改良的目的是改善土體結(jié)構(gòu),提高土的抗剪強(qiáng)度與模量及其整體性,(),增強(qiáng)其抗?jié)B透變形能力。A.改變土的透水性B.減小土的透水性C.增大土的透水性D.增加土體自重【答案】B15、重力式碼頭墻后回填時(shí),為防止淤泥對(duì)碼頭的影響,其回填方向應(yīng)()方向填筑。A.由岸往墻后B.由墻后往岸C.由一端向另一端D.由一角向另一角【答案】B16、在已有建筑物附近進(jìn)行基槽開挖時(shí),應(yīng)選擇()。A.絞吸式挖泥船B.鏈斗式挖泥船C.小型抓揚(yáng)式挖泥船D.大型鏟斗式挖泥船【答案】C17、采用先張法張拉鋼絞線的最大張拉應(yīng)力不得超過鋼絞線極限抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值的()A.0.7B.0.75C.0.8D.0.85【答案】C18、高樁碼頭和板樁碼頭采用土工織物作為棱體的反濾層,為避免棱體的不均勻沉降拉壞織物,在鋪設(shè)時(shí),應(yīng)留有()。A.伸縮縫B.搭接量C.褶皺D.間隙【答案】C19、有備淤深度的港池疏浚工程,邊緣水域的底質(zhì)為中、硬底質(zhì)時(shí)()。A.允許有不超過10cm的淺點(diǎn)B.不得存在淺點(diǎn)C.允許有不超過檢查點(diǎn)總數(shù)5%的淺點(diǎn)D.允許有不超過檢查點(diǎn)總數(shù)10%的淺點(diǎn)【答案】B20、以下屬于疏浚與吹填工程的施工組織條件的是()。A.地質(zhì)B.修船C.水文D.氣象【答案】B21、鋼板樁沉樁完畢后,應(yīng)及時(shí)()。A.采取防腐蝕措施B.設(shè)置導(dǎo)向架C.安裝導(dǎo)梁D.降水開挖【答案】C22、對(duì)于沙質(zhì)淺灘,固定和加高邊灘,調(diào)整航道流速,集中水流沖刷航槽的整治方法適用于()。A.彎道淺灘B.過渡段淺灘C.汊道淺灘D.散亂淺灘【答案】B23、內(nèi)河航運(yùn)工程船舶機(jī)械設(shè)備艘(臺(tái))班費(fèi)用包括第一類費(fèi)用和第二類費(fèi)用,()屬于第二類費(fèi)用。A.船舶檢修費(fèi)B.人工費(fèi)C.船舶小修費(fèi)D.船舶航修費(fèi)【答案】B24、中心風(fēng)力12級(jí)以上的風(fēng)被稱為()。A.臺(tái)風(fēng)B.熱帶風(fēng)暴C.強(qiáng)熱帶風(fēng)暴D.熱帶低壓【答案】A25、水運(yùn)工程施工招標(biāo)中,在資格預(yù)審文件停止發(fā)售之日止獲取資格預(yù)審文件的潛在投標(biāo)人少于()個(gè)的,招標(biāo)人應(yīng)當(dāng)依照規(guī)定進(jìn)行重新招標(biāo)。A.2B.3C.4D.5【答案】B26、主要檢驗(yàn)項(xiàng)目是指()中對(duì)安全、衛(wèi)生、環(huán)保和公眾利益起決定性的檢驗(yàn)項(xiàng)目。A.單位工程B.分項(xiàng)工程C.分部工程D.主體工程【答案】B27、關(guān)于潮汐河口潮流段航道整治線和挖槽布置的說法,正確的是()。A.整治線走向宜與漲潮流主流向一致,其線型宜采用直線型,設(shè)計(jì)挖槽與潮流交角宜小于15°B.整治線走向宜與落潮流主流向一致,其線型宜采用微彎型,設(shè)計(jì)挖槽與潮流交角宜小于15°C.整治線走向宜與漲潮流主流向一致,其線型宜采用微彎型,設(shè)計(jì)挖槽與潮流交角宜大于15°D.整治線走向宜與落潮流主流向一致,其線型宜采用直線型,設(shè)計(jì)挖槽與潮流交角宜大于15°【答案】B28、港航工程鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)常用鋼筋的抗拉強(qiáng)度范圍為()。A.100~200MPaB.300~800MPaC.1000~1300MPaD.1300MPa以上【答案】B29、海港碼頭鋼管樁采用涂層防腐時(shí),涂層應(yīng)伸入樁帽(或橫梁)混凝土內(nèi)()mm。A.10~50B.50~100C.100~150D.150~200【答案】B30、有抗凍性要求的港口與航道工程混凝土,其細(xì)骨料中總含泥量(以重量百分比計(jì))的限值應(yīng)不大于()。A.1.0%B.3.0%C.5.0%D.8.0%【答案】B31、海水環(huán)境港口與航道工程混凝土配合比設(shè)計(jì)中,按耐久性要求,對(duì)()有最小值的限制。A.膠凝材料用量B.用水量C.水膠比D.細(xì)骨料用量【答案】A32、各種環(huán)境中的港口與航道工程混凝土,均不得使用的水泥是()。A.礦渣硅酸鹽水泥B.火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥C.燒黏土質(zhì)火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥D.粉煤灰硅酸鹽水泥【答案】C33、高樁碼頭施工時(shí),在()中沉樁,應(yīng)以標(biāo)高控制為主,貫人度作為校核。A.砂性土層B.黏性土層C.風(fēng)化巖層D.淤泥層【答案】B34、計(jì)算基坑無支護(hù)徑流排水量時(shí),可取當(dāng)?shù)亟慕邓畯?qiáng)度是()(m/h)。A.2年一遇日最大降水量B.2年一遇日最大降水量的1/2C.5年一遇日最大降水量D.5年一遇日最大降水量的1/2【答案】D35、沙質(zhì)淺灘和卵石淺灘整治手段以()相結(jié)合。A.筑壩與爆破B.筑壩與疏浚C.爆破與疏浚D.護(hù)岸與筑壩【答案】B36、預(yù)制人工塊體重量的允許偏差為()。A.±1%B.±3%C.±5%D.±8%【答案】C37、在內(nèi)河施工采用鋼樁定位時(shí),宜采用()。A.順流施工B.逆流施工C.順流施工并下尾錨以策安全D.分條施工【答案】A38、套用《沿海港口水工建筑工程定額》編制概算時(shí),()工程的概算擴(kuò)大系數(shù)按1.02~1.05確定。A.斜坡式引堤B.直立式防波堤C.棧引橋D.斜坡式護(hù)岸【答案】B39、斜坡堤扭工字塊和四腳錐體,其安放的數(shù)量與設(shè)計(jì)的數(shù)量的允許偏差為()。A.±1%B.±3%C.±5%D.±8%【答案】C40、熱帶風(fēng)暴:中心風(fēng)力達(dá)()級(jí)的風(fēng)。A.6~7B.5~6C.10~11D.8~9【答案】D41、卵石淺灘整治中,對(duì)過渡段淺灘,當(dāng)淺灘上淺下險(xiǎn)時(shí),在下深槽沱口內(nèi)建丁壩或潛堤,其目的是()。A.攔截橫流B.改善灘槽,穩(wěn)固凹岸C.穩(wěn)定洲頭D.調(diào)整流速,改善流態(tài)【答案】D42、我國(guó)南方海港工程浪濺區(qū)的混凝土宜采用()。A.普通硅酸鹽水泥B.粉煤灰硅酸鹽水泥C.礦渣硅酸鹽水泥D.火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥【答案】C43、水運(yùn)工程施工監(jiān)理機(jī)構(gòu)的權(quán)利包括對(duì)不符合要求的施工有權(quán)要求承包人改正,情況嚴(yán)重時(shí),報(bào)告業(yè)主同意后可部分暫停施工,調(diào)整不稱職的人員,直至()。A.要求更換承包人B.建議更換承包人C.解除工程承包合同D.更換項(xiàng)目經(jīng)理【答案】B44、用于斜坡堤堤心石拋填的開底駁和自動(dòng)翻石船,適用于()。A.補(bǔ)拋B.細(xì)拋C.粗拋D.散拋【答案】C45、高樁碼頭在斜坡上打樁時(shí),為保證樁位符合設(shè)計(jì)要求和防止岸坡滑動(dòng),應(yīng)采?。ǎ┑姆椒ā.嚴(yán)格按設(shè)計(jì)樁位下樁B.嚴(yán)格按設(shè)計(jì)樁位下樁并削坡C.恰當(dāng)偏離樁位按順序沉樁D.恰當(dāng)偏離樁位,削坡并分區(qū)跳打【答案】D46、港口大體積混凝土施工中,可以埋放塊石,塊石的最大邊與最小邊之比不應(yīng)大于()。A.1.2B.1.5C.2D.3【答案】C47、下列施工控制中,不屬于沉樁控制的是()。A.偏位控制B.樁的承載力控制C.岸坡穩(wěn)定控制D.樁的裂損控制【答案】C48、采用普通硅酸鹽水泥拌制大體積混凝土?xí)r,宜摻入粉煤灰、粒化高爐礦渣粉等()摻合料。A.堿性B.酸性C.活性D.惰性【答案】C49、發(fā)包人向承包人提供施工現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)、地下管線、測(cè)量控制點(diǎn)交驗(yàn)等資料的時(shí)間,是在計(jì)劃開工日期()前。A.7dB.10dC.14dD.21d【答案】C50、港口工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定中,按建筑物的()劃分分部工程。A.工程材料B.主要部位C.工程量D.施工順序【答案】B51、港口工程施工控制網(wǎng)測(cè)定后,在施工中應(yīng)定期復(fù)測(cè),復(fù)測(cè)間隔時(shí)間不應(yīng)超過()個(gè)月。A.3B.1C.6D.12【答案】C52、鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中,鋼筋的混凝土保護(hù)層厚度是指()。A.主筋表面與混凝土表面的最小距離B.箍筋表面與混凝土表面的最小距離C.主筋中心與混凝土表面的距離D.箍筋中心與混凝土表面的距離【答案】A53、《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》第二十一條規(guī)定安全生產(chǎn)費(fèi)用應(yīng)當(dāng)經(jīng)()審核簽認(rèn),并經(jīng)建設(shè)單位同意后,在項(xiàng)目建設(shè)成本中據(jù)實(shí)列支,嚴(yán)禁挪用。A.項(xiàng)目經(jīng)理B.甲方代表C.安全負(fù)責(zé)人D.監(jiān)理工程師【答案】D54、根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)擊數(shù)N值,可判定砂土的密實(shí)度。當(dāng)標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)擊數(shù)N值在A.松散B.稍密C.中密D.密實(shí)【答案】C55、耙吸挖泥船是一種自航、自載式挖泥船,按其類型屬()挖泥船。A.機(jī)械式B.水力式C.氣動(dòng)式D.電動(dòng)式【答案】B56、土工織物鋪設(shè)長(zhǎng)度應(yīng)按設(shè)計(jì)堤寬加上一定富裕長(zhǎng)度。水下鋪設(shè)富余長(zhǎng)度宜為()A.1.0~2.0B.1.5~2.5C.2.0~3.0D.2.5~3.5【答案】B57、使用國(guó)外貸款的建設(shè)項(xiàng)目,應(yīng)依據(jù)規(guī)定分別編制人民幣和外幣概算。其中:施工取費(fèi)的計(jì)算,以()為取費(fèi)基礎(chǔ)。A.直接工程費(fèi)B.定額直接費(fèi)C.直接費(fèi)D.基價(jià)定額直接費(fèi)【答案】D58、高樁碼頭工程施工組織設(shè)計(jì)編制中,“自然條件”包括岸線和水深情況、水位資料、潮流資料、風(fēng)、氣溫、降雨、()等。A.交通條件B.水電供應(yīng)條件C.工程地質(zhì)條件D.建設(shè)項(xiàng)目地區(qū)預(yù)制構(gòu)件加工能力【答案】C59、水運(yùn)工程竣工驗(yàn)收前,質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)對(duì)該工程的質(zhì)量進(jìn)行全面核查,提出()。A.質(zhì)量監(jiān)督申請(qǐng)書B.質(zhì)量監(jiān)督意見書C.質(zhì)量鑒定書D.質(zhì)量監(jiān)督報(bào)告【答案】D60、水運(yùn)工程單位工程完工后,()應(yīng)組織有關(guān)人員進(jìn)行檢驗(yàn)。A.施工單位B.監(jiān)理單位C.建設(shè)單位D.質(zhì)量監(jiān)督單位【答案】A61、高性能混凝土應(yīng)用最大粒徑不大于()質(zhì)地堅(jiān)硬的粗骨料。A.20mmB.25mmC.30mmD.35mm【答案】B62、水運(yùn)工程竣工驗(yàn)收后,由交通主管部門簽發(fā)水運(yùn)工程()。A.質(zhì)量監(jiān)督意見書B.質(zhì)量證書C.質(zhì)量鑒定書D.質(zhì)量監(jiān)督報(bào)告【答案】B63、當(dāng)施工船舶必須在流速較大的河流橫流駐位作業(yè)時(shí),應(yīng)編制()。A.施工組織設(shè)計(jì)B.技術(shù)交底通知書C.專項(xiàng)施工方案D.安全操作規(guī)程【答案】C64、在正常航速條件下,實(shí)施沉箱海上浮運(yùn)拖帶時(shí),牽引作用點(diǎn)設(shè)在沉箱()處最為A.重心B.浮心C.定傾中心以下10cm左右D.定傾中心以上10cm左右【答案】C65、高樁碼頭在()中沉樁,以標(biāo)高控制為主,貫入度可作校核。A.砂性土層B.黏性土C.風(fēng)化巖層D.淤泥土【答案】B66、重力式方塊碼頭拋填棱體的制作可在方塊安裝完()后開始。A.1層B.1~2層C.2~3層D.1~3層【答案】B67、海港建設(shè)中,嚴(yán)禁采用()水泥。A.普通硅酸鹽B.燒黏土質(zhì)火山灰質(zhì)硅酸鹽C.礦渣硅酸鹽D.粉煤灰硅酸鹽【答案】B68、以下關(guān)于港口與航道工程施工企業(yè)總承包特級(jí)資質(zhì)等級(jí)劃分標(biāo)準(zhǔn)正確的是()。A.企業(yè)經(jīng)理具有15年以上從事工程管理工作經(jīng)歷B.注冊(cè)資本金6億元以上C.企業(yè)凈資產(chǎn)5億元以上D.具有注冊(cè)一級(jí)建造師30人以上【答案】A69、相同條件下,溫度升高,水在土中的滲透性()。A.變強(qiáng)B.變?nèi)魿.不改變D.有時(shí)大,有時(shí)小【答案】A70、對(duì)溶隙、溶槽、溶洞、斷層等不良地層進(jìn)行固結(jié)灌漿加固與封閉處理時(shí),設(shè)計(jì)規(guī)定壓力下灌段吸漿量和持續(xù)時(shí)間指標(biāo)是結(jié)束灌漿的標(biāo)準(zhǔn),這一標(biāo)準(zhǔn)是()。A.小于0.4L/min持續(xù)20minB.小于0.4L/min持續(xù)30minC.大于0.4L/min持續(xù)20minD.大于0.4L/min持續(xù)30min【答案】B71、根據(jù)《疏浚工程預(yù)算定額》,絞吸挖泥船每百米排泥管線的臺(tái)班數(shù)按挖泥船艘班數(shù)的()倍計(jì)算。A.0.5B.1.0C.1.5D.2.0【答案】C72、有抗凍要求的港航工程混凝土粗骨料中總含泥量的限制值為()。A.≤0.5%B.≤0.7%C.≤1.0%D.≤2.0%【答案】B73、港口與航道工程大體積混凝土的開裂,是因其不同部位之間的溫度應(yīng)力超過混凝土的()。A.抗剪強(qiáng)度B.抗壓強(qiáng)度C.抗裂能力D.抗拉強(qiáng)度【答案】C74、預(yù)應(yīng)力混凝土中鋼筋的張拉,應(yīng)控制在其()范圍之內(nèi)。A.塑性變形B.彈性變形C.屈服點(diǎn)左右D.極限拉伸變形【答案】B75、陸上爆破的爆破層厚度超過()時(shí),應(yīng)采取臺(tái)階式分層爆破。A.3.0mB.4.0mC.5.0mD.6.0m【答案】C76、整治汊道進(jìn)口段淺灘,當(dāng)存在礙航流態(tài)時(shí),也可建(),改善流態(tài)。A.丁壩B.鎖壩C.潛壩D.順壩【答案】C77、海上航行警告由國(guó)家主管機(jī)關(guān)或者其授權(quán)的機(jī)關(guān)以()或者無線電話的形式發(fā)布。A.廣播B.電視C.有線電話D.無線電報(bào)【答案】D78、海水環(huán)境施工中,對(duì)鋼管樁采用涂層保護(hù)措施,涂層應(yīng)伸入樁帽(或橫梁)混凝土內(nèi)()mm。A.0~50B.50~100C.100~150D.150~200【答案】B79、日潮港灣在半個(gè)月中有多數(shù)天數(shù)在太陰日中只有一次高潮和低潮,其余天數(shù)為()。A.正規(guī)半日潮混合潮B.正規(guī)日潮混合潮C.不正規(guī)半日潮混合潮D.不正規(guī)日潮混合潮【答案】C80、港口與航道工程中,安裝人工塊體時(shí),當(dāng)采用隨機(jī)安放2層扭工字塊體時(shí),其外側(cè)在波浪作用范圍內(nèi)的上層塊體應(yīng)有()以上保持垂直桿件在堤坡下方。A.50%B.60%C.70%D.80%【答案】B81、對(duì)于沙質(zhì)海灘,規(guī)順岸線、調(diào)整過小的彎曲半徑的整治方法適用于()。A.過渡段淺灘B.彎道淺灘C.汊道淺灘D.散亂淺灘【答案】B82、因海水的()的差異而引起海水的密度分布不均勻,由此產(chǎn)生的水平壓強(qiáng)梯度力是產(chǎn)生海流的內(nèi)因之一。A.溫度、鹽度B.高程C.透明度D.密度【答案】A83、采用清礁措施,擴(kuò)大過水?dāng)嗝妫菟睘┰谙掠斡袟l件筑壩時(shí)可筑壩壅水,減緩灘口流速和比降的整治方法適用于()。A.窄槽型急灘B.對(duì)口型突嘴急灘C.錯(cuò)口型突嘴急灘D.多個(gè)突嘴相臨近的急灘【答案】A84、強(qiáng)夯法施工中,強(qiáng)夯處理范圍應(yīng)大于建筑物基礎(chǔ)范圍,每邊超出基礎(chǔ)外緣的寬度宜為基底下設(shè)計(jì)處理深度的1/2~2/3,并不宜小于()m。A.2.0B.2.5C.3.0D.4.0【答案】C85、陸地海拔高度基準(zhǔn)面與理論深度基準(zhǔn)面相比較()。A.理論深度基準(zhǔn)面的高程低B.海拔高度基準(zhǔn)面低C.某些時(shí)刻理論深度基準(zhǔn)面低D.有些時(shí)刻海拔高度基準(zhǔn)面低【答案】A多選題(共38題)1、吹填區(qū)排水口一般多布設(shè)在吹填區(qū)()的地方。A.中部B.接近排泥管線出口C.遠(yuǎn)離排泥管線出口D.死角E.排泥管線出口【答案】CD2、疏浚工程費(fèi)用由()組成。A.直接工程費(fèi)B.計(jì)劃利潤(rùn)C(jī).預(yù)留費(fèi)用D.專項(xiàng)費(fèi)用E.利息【答案】ABD3、對(duì)海岸港和潮汐作用明顯的河口港,設(shè)計(jì)高水位可采用()。A.高潮累積頻率10%的潮位B.高潮累積頻率90%的潮位C.歷時(shí)累積頻率1%的潮位D.重現(xiàn)期為2年的年極值高水位E.重現(xiàn)期為50年的高水位【答案】AC4、高性能混凝土的性能有()。A.高耐久性B.高強(qiáng)度C.高工作性能D.高體積穩(wěn)定性E.高變形適應(yīng)性【答案】ABCD5、對(duì)于深水不規(guī)則波,波浪特征值換算正確的有()。A.H1/100≈H0.4%B.H1/100=H1%C.H1/10≈H4%D.H1/10=H10%E.H1/3≈H13%【答案】AC6、吹填工程中,排水口的位置應(yīng)根據(jù)()、排泥管的布置、容泥量等因素確定。A.吹填區(qū)地形B.吹填土的特性C.吹填土的坡度D.幾何形狀E.吹填區(qū)范圍【答案】AD7、水上沉樁作業(yè)的安全要求包括()。A.打樁架上的作業(yè)人員應(yīng)在電梯籠內(nèi)或作業(yè)平臺(tái)上操作B.移船時(shí)錨纜不得絆樁C.水上懸吊樁錘沉樁應(yīng)設(shè)置固定樁位的導(dǎo)樁架和工作平臺(tái)D.在沙性土中施打開口或半封閉樁尖的鋼管樁應(yīng)采取防止上浮措施E.沉樁后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行夾樁【答案】ABC8、下列水運(yùn)工程建設(shè)項(xiàng)目依法必須進(jìn)行招標(biāo)的是()。A.施工單項(xiàng)合同估算價(jià)在100萬元人民幣以上的B.重要設(shè)備的采購(gòu),單項(xiàng)合同估算價(jià)在100萬元人民幣以上的C.重要材料的采購(gòu),單項(xiàng)合同估算價(jià)在200萬元人民幣以上的D.設(shè)計(jì)單項(xiàng)合同估算價(jià)在50萬元人民幣以上的E.監(jiān)理單項(xiàng)合同估算價(jià)在50萬元人民幣以上的【答案】BD9、整治沙質(zhì)散亂淺灘可采取的方法有()等。A.固灘B.加高邊灘C.筑壩D.護(hù)岸E.增大淺區(qū)沖刷能力【答案】ACD10、符合大體積混凝土原材料選用要求的有()。A.中熱的硅酸鹽水泥B.III級(jí)及以上粉煤灰C.線膨脹系數(shù)小的粗骨料D.粒徑較小的粗骨料E.比表面積為400m2/kg的?;郀t礦渣粉【答案】AC11、港口與航道工程配制混凝土的基本要求有()。A.強(qiáng)度要符合設(shè)計(jì)要求B.耐久性要符合設(shè)計(jì)要求C.應(yīng)滿足設(shè)計(jì)構(gòu)件的抗裂和限制裂縫寬度的要求D.應(yīng)滿足施工中對(duì)于坍落度損失的要求E.應(yīng)經(jīng)濟(jì)合理【答案】ABD12、管涌與流沙(土)防治的基本方法中,截水防滲措施的目的是隔斷滲透途徑或延長(zhǎng)滲徑、減小水力梯度。水平向鋪設(shè)防滲鋪蓋,可采用()。A.金屬板鋪蓋B.黏土及壤土鋪蓋C.瀝青鋪蓋D.混凝土鋪蓋E.土工膜【答案】BCD13、回填土吹填施工時(shí),排水口宜遠(yuǎn)離碼頭前沿,其()應(yīng)根據(jù)排水要求和沉淀效果確定。A.口徑尺寸B.高程C.排水管類型D.排水管直徑E.排水管長(zhǎng)度【答案】AB14、《水運(yùn)建設(shè)市場(chǎng)監(jiān)督管理辦法》第四十條規(guī)定施工單位不按照施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)施工的,工程監(jiān)理單位與施工單位串通,弄虛作假、降低工程質(zhì)量的,下列罰款標(biāo)準(zhǔn)正確的有()。A.對(duì)施工單位處工程合同價(jià)款2%以上3%以下的罰款B.對(duì)施工單位處工程合同價(jià)款2%以上4%以下的罰款C.對(duì)工程監(jiān)理單位處50萬元以上100萬元以下的罰款D.對(duì)工程監(jiān)理單位處100萬元以上150萬元以下的罰款E.對(duì)工程監(jiān)理單位處150萬元以上200萬元以下的罰款【答案】BC15、深層攪拌法大型工程設(shè)計(jì)前應(yīng)先進(jìn)行室內(nèi)配合比試驗(yàn),并應(yīng)選在正式工程附近,地質(zhì)條件相近的地點(diǎn)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)工程,檢驗(yàn)(),以及攪拌設(shè)備系統(tǒng)工作的穩(wěn)定性。A.攪拌土體的均勻性B.攪拌土體的強(qiáng)度C.攪拌土體著底標(biāo)準(zhǔn)D.攪拌土體的結(jié)合性E.攪拌土體的和易性【答案】ABCD16、工程勘察中的原位測(cè)試試驗(yàn)一般應(yīng)包括()。A.標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)B.十字板剪切試驗(yàn)C.靜力觸探試驗(yàn)D.顆粒級(jí)配試驗(yàn)E.壓縮系數(shù)試驗(yàn)【答案】ABC17、堆載預(yù)壓工程應(yīng)作好施工監(jiān)測(cè)和效果檢驗(yàn),工程結(jié)束后應(yīng)進(jìn)行(),必要時(shí)尚應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)載荷試驗(yàn)。A.動(dòng)力觸探試驗(yàn)B.室內(nèi)土工試驗(yàn)C.十字板剪切試驗(yàn)D.標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)E.靜力觸探【答案】BC18、粉煤灰對(duì)混凝土性能的影響有()。A.減少泌水和離析B.提高混凝土的早期強(qiáng)度C.降低混凝土的水化熱D.提高其抗?jié)B性E.降低干縮變形【答案】ACD19、整治沙質(zhì)散亂淺灘可采取的方法有()等。A.固灘B.加高邊灘C.筑壩D.護(hù)岸E.增大淺區(qū)沖刷能力【答案】ACD20、當(dāng)采用排淤法處理軟土地基時(shí),對(duì)施工期置換淤泥質(zhì)軟基的平面位置及深度檢查可選用的方法()。A.體積平衡法B.核子密度儀法C.鉆孔探摸法D.標(biāo)準(zhǔn)貫入法E.探地雷達(dá)法【答案】C21、在港口與航道工程水工建筑物施工測(cè)量控制中,在施工前及施工過程中應(yīng)按要求測(cè)設(shè)一定數(shù)量的()。A.潮位控制點(diǎn)B.永久控制點(diǎn)C.沉降觀測(cè)點(diǎn)D.水深觀測(cè)點(diǎn)E.位移觀測(cè)點(diǎn)【答案】BC22、單位工程觀感質(zhì)量評(píng)價(jià)應(yīng)由質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)組織()參加進(jìn)行。A.質(zhì)檢單位B.建設(shè)單位C.施工單位D.監(jiān)理單位E.設(shè)計(jì)單位【答案】BCD23、真空預(yù)壓的抽氣設(shè)備宜采用射流泵,空抽時(shí)必須達(dá)到96kPa以上的真空吸力,密封膜應(yīng)采用()的不透氣塑料膜。A.重量大B.透氣性好C.抗穿刺能力強(qiáng)D.韌性好E.抗老化性能好【答案】CD24、工程勘察報(bào)告關(guān)于不良地質(zhì)作用和特殊性巖土的描述和評(píng)價(jià)中,不良地質(zhì)作用主要包括()。A.巖溶B.地震C.滑坡D.地下水高度E.泥石流【答案】ABC25、水運(yùn)工程建設(shè)項(xiàng)目通過初步設(shè)計(jì)審批后,方可開展()招標(biāo)工作。A.監(jiān)理B.施工C.設(shè)備D.材料E.檢測(cè)【答案】ABCD26、重力式碼頭棱體拋填前應(yīng)檢查基床和岸坡有無(),必要時(shí)應(yīng)進(jìn)行清理。A.沖刷B.沉積C.回淤D.塌坡E.塌陷【答案】CD27、應(yīng)由施工單位項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人填寫的質(zhì)量檢驗(yàn)記錄表有()。A.檢驗(yàn)批B.分項(xiàng)工程C.分部工程D.單位工程E.建設(shè)項(xiàng)目【答案】CD28、整治卵石彎道淺灘可采取的方法有()等。A.在凹岸建順壩B.在凹岸建下挑丁壩C.疏浚凸岸淺區(qū)D.建洲頭順壩E.建潛壩【答案】ABC29、內(nèi)河航運(yùn)工程單位工程概預(yù)算費(fèi)用中現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)費(fèi)包括()。A.施工隊(duì)進(jìn)退場(chǎng)費(fèi)B.臨時(shí)設(shè)施費(fèi)C.企業(yè)管理費(fèi)D.管理費(fèi)E.財(cái)務(wù)費(fèi)用【答案】BD30、大型設(shè)施、移動(dòng)式平臺(tái)、超限物體水上拖帶審批提交材料目錄有九項(xiàng),其中包含()。A.有關(guān)主管部門關(guān)于作業(yè)或活動(dòng)的批準(zhǔn)文件及其復(fù)印件(必要時(shí))B.大型設(shè)施和移動(dòng)式平臺(tái)的技術(shù)資料C.船檢部門為大型設(shè)施和移動(dòng)式平臺(tái)拖帶航行出具的拖航檢驗(yàn)證明及其復(fù)印件D.已通過評(píng)審的通航安全評(píng)估報(bào)告(必要時(shí))E.拖帶計(jì)劃、拖帶方案【答案】BCD31、港口與航道工程合同爭(zhēng)議解決辦法中的行政調(diào)解原則是()。A.公開原則B.獨(dú)立調(diào)解原則C.自愿原則D.不公開原則E.公平、合理、合法原則【答案】CD32、孔隙比e是土中孔隙體積與土粒體積之比值,用于()。A.確定淤泥性土的分類B.確定砂土的分類C.確定黏性土的分類D.確定粉土的分類E.確定單樁極限承載力【答案】A33、下列選項(xiàng)符合建立矩形施工控制網(wǎng)規(guī)定的有()。A.邊長(zhǎng)應(yīng)根據(jù)建筑物的規(guī)模而定,宜為100~200mB.邊長(zhǎng)應(yīng)根據(jù)建筑物的等級(jí)而定,宜為200~300mC.原點(diǎn)及軸線方位應(yīng)與整個(gè)平面坐標(biāo)系聯(lián)測(cè),軸線點(diǎn)點(diǎn)位中誤差不應(yīng)大于60mmD.角度閉合差不應(yīng)大于測(cè)角中誤差的5倍E.角度閉合差不應(yīng)大于測(cè)角中誤差的4倍【答案】A34、事故性質(zhì)通常分為()。A.責(zé)任事故B.自然災(zāi)害C.非責(zé)任事故D.安全設(shè)施失當(dāng)E.破壞性事故【答案】AC35、粗直徑鋼筋錐螺紋連接的優(yōu)點(diǎn)有()。A.對(duì)中性好B.可連接異徑鋼筋C.錐螺紋套筒局部加粗,連接斷面連接強(qiáng)度高于母材D.現(xiàn)場(chǎng)套絲質(zhì)量可靠E.可連接水平、垂直、斜向鋼筋【答案】AB36、重力式碼頭基床拋石宜用10~100kg的塊石,塊石的()應(yīng)符合要求。A.飽水抗壓強(qiáng)度B.天然重力密度C.風(fēng)化程度D.裂紋程度E.基本形狀【答案】ACD37、工程質(zhì)量通病是指工程施工中的()質(zhì)量缺陷,是進(jìn)一步提高工程質(zhì)量的主要障礙之一。A.常見B.偶發(fā)C.突發(fā)D.多發(fā)E.不可預(yù)見的質(zhì)量缺陷【答案】AD38、板樁建筑物錨碇系統(tǒng)的拉桿要承受拉力,采用鋼拉桿時(shí),材料應(yīng)具有出廠合格證書,并按有關(guān)規(guī)定抽樣對(duì)其()進(jìn)行檢驗(yàn)。A.物理性能B.力學(xué)性能C.機(jī)械性能D.化學(xué)成分E.化學(xué)性能【答案】CD大題(共18題)一、某施工單位接受業(yè)主邀請(qǐng),參加3個(gè)2.5萬t級(jí)泊位海港高樁碼頭的投標(biāo),為此該施工單位組織人員進(jìn)行標(biāo)書的編寫和投標(biāo)工作。問題:(1)投標(biāo)文件主要內(nèi)容有哪些?(2)投標(biāo)文件送達(dá)后,如發(fā)現(xiàn)投標(biāo)文件中部分內(nèi)容需補(bǔ)充如何辦理?(3)為了防止成為廢標(biāo),投標(biāo)時(shí)應(yīng)注意什么問題?【答案】(1)投標(biāo)文件應(yīng)按照招標(biāo)文件規(guī)定的內(nèi)容和要求編寫。一般應(yīng)包括:1)綜合說明書;2)對(duì)招標(biāo)文件實(shí)質(zhì)性要求和條件的響應(yīng);3)工程總報(bào)價(jià)及分部分項(xiàng)報(bào)價(jià),主要材料數(shù)量;4)施工工期;5)施工方案:施工進(jìn)度安排,施工平面布置,主要工程的施工方法,使用的主要船機(jī)設(shè)備,技術(shù)組織措施,安全、質(zhì)量保證措施,項(xiàng)目負(fù)責(zé)人的基本情況;6)質(zhì)量等級(jí)。(2)投標(biāo)文件送達(dá)后,在投標(biāo)文件截止時(shí)間前,投標(biāo)人可以補(bǔ)充、修改或者撤回已提交的文件,并書面通知招標(biāo)人。補(bǔ)充、修改的文件應(yīng)使用與投標(biāo)文件相同的簽署和密封方式送達(dá),補(bǔ)充、修改的內(nèi)容為投標(biāo)文件的組成部分。(3)投標(biāo)人為防止投標(biāo)書成為廢標(biāo),應(yīng)避免發(fā)生以下情況:1)投標(biāo)人的法定代表人(或其授權(quán)的代理人)未參加開標(biāo)會(huì);2)投標(biāo)文件未按要求密封;3)投標(biāo)文件未蓋本單位公章;4)投標(biāo)文件無法定代表人(或其授權(quán)的代理人)簽字(或印鑒);5)投標(biāo)文件不符合招標(biāo)文件實(shí)質(zhì)性要求;6)投標(biāo)人未按要求提交投標(biāo)保函(或投標(biāo)保證金);7)投標(biāo)人遞交兩份或多份內(nèi)容不同的投標(biāo)文件,又未書面聲明哪一份有效;8)投標(biāo)人在一份投標(biāo)文件中,對(duì)同一個(gè)施工項(xiàng)目有兩個(gè)或多個(gè)報(bào)價(jià);9)投標(biāo)人以不正當(dāng)手段從事投標(biāo)活動(dòng)。二、背景資料某重力式碼頭基礎(chǔ)長(zhǎng)200m,分兩段施工,基槽開挖要求風(fēng)化巖層以上的黏土及淤泥層要全部挖除,拋泥區(qū)距施工現(xiàn)場(chǎng)6km。該基床施工的主要工序?yàn)椋夯坶_挖、基床拋石、夯實(shí)、整平,每道工序只各安排一班作業(yè),各工序工期分別為60d、15d、5d、20d。由于工作面受限,在同一段內(nèi)各工序不能同時(shí)作業(yè)。問題當(dāng)?shù)谝欢位坶_挖完成時(shí),業(yè)主要求將總工期縮短30d,承包商應(yīng)采取何種措施予以滿足?說明總工期縮短30d后關(guān)鍵線路有無變化?【答案】從第二段挖泥開始,配足兩班船員,進(jìn)行兩班挖泥作業(yè),可將挖泥2的60d工期縮短為30d,總工期可提前30d,滿足業(yè)主要求。此時(shí)關(guān)鍵線路不變,總工期130d。三、背景資料某吹填工程,吹填總面積為2.5km2,吹填總工程量為2000萬m3,分為A、B、C三個(gè)區(qū)吹填。A區(qū)吹填面積0.9km2,吹填量750萬m3;B區(qū)吹填面積0.75km2,吹填量550萬m3;C區(qū)吹填面積0.85km2,吹填量700萬m3。現(xiàn)采用大型絞吸挖泥船直接吹填,取土區(qū)土質(zhì)上層為可塑黏土,取土量900萬m3;下層為中密與密實(shí)砂,可取土量1600萬m3。因吹填土荷造成的吹填區(qū)原地基沉降量為50萬m3,超填工程量不計(jì),可塑黏土和中密及密實(shí)砂的吹填流失率分別為5%和7%。問題計(jì)算該吹填工程的吹填設(shè)計(jì)工程量?!敬鸢浮可蠈涌伤莛ね?00萬m3取土工程量所形成的吹填土方量為:900×(1-5%)=855萬m3;所需要的吹填總土方量為:2000+50+0=2050萬m3;下層砂土應(yīng)形成的吹填土方量為:2050-855=1195萬m3;考慮流失量,實(shí)際下層砂土的取土量為:1195/(1-7%)=1285萬m3。吹填工程的取土量總計(jì)為:900+1285=2185萬m3。四、長(zhǎng)江中游某河段為典型的汊道淺灘,經(jīng)常出現(xiàn)礙航現(xiàn)象,嚴(yán)重影響船舶航行安全,必須進(jìn)行治理。采取的工程措施為護(hù)灘和筑壩。某施工單位承擔(dān)了該整治工程的施工任務(wù),并按照設(shè)計(jì)文件的要求進(jìn)行施工,當(dāng)完成系結(jié)壓載軟體排護(hù)底分項(xiàng)工程后,施工單位要求監(jiān)理工程師進(jìn)行質(zhì)量評(píng)定,監(jiān)理工程師認(rèn)為施工單位沒有按照質(zhì)量評(píng)定程序完善相關(guān)手續(xù),拒絕評(píng)定。隨后,施工單位完善了相關(guān)手續(xù),監(jiān)理工程師根據(jù)平行抽檢數(shù)據(jù)和檢査結(jié)果,核定該分項(xiàng)工程合格。施工單位隨即進(jìn)行下道工序的施工。經(jīng)過6個(gè)月的施工,該整治工程全部完工,并評(píng)定護(hù)灘和筑壩兩個(gè)單位工程質(zhì)量為合格。問題:(1)說明汊道淺灘整治的關(guān)鍵問題是什么?(2)監(jiān)理工程師為什么拒絕評(píng)定?(3)描述單位工程質(zhì)量評(píng)定的工作程序?【答案】(1)應(yīng)慎重選汊,采取措施調(diào)整分流比和改善通航汊道的通航條件。(2)不符合檢驗(yàn)程序,因?yàn)榉猪?xiàng)工程的質(zhì)量檢驗(yàn)應(yīng)在分項(xiàng)工程完工后或下道工序覆蓋上道工序前,由施工單位分項(xiàng)工程技術(shù)負(fù)責(zé)人組織自檢,并填寫“分項(xiàng)工程質(zhì)量檢驗(yàn)記錄表,自檢合格后報(bào)監(jiān)理單位,監(jiān)理工程師組織施工單位專職質(zhì)量檢查員進(jìn)行檢驗(yàn)與確認(rèn)。”(3)單位工程的質(zhì)量檢驗(yàn)應(yīng)在單位工程完工后由施工單位組織自檢,填寫“單位工程質(zhì)量檢驗(yàn)記錄表”,自檢合格后,報(bào)監(jiān)理單位,并向建設(shè)單位提交單位工程竣工報(bào)告。五、背景資料某單位擬建設(shè)3個(gè)3.5萬噸級(jí)離岸卸煤碼頭和521.1m長(zhǎng)、18.7m寬的連接棧橋。卸煤碼頭為高樁梁板式結(jié)構(gòu),采用Φ1200mm(B型)PHC管樁,樁長(zhǎng)為58m~71m(含鋼樁靴)。現(xiàn)澆樁帽大節(jié)點(diǎn)、預(yù)制縱、橫梁、預(yù)制面板和現(xiàn)澆混凝土面層結(jié)構(gòu)。面層混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)為C30。棧橋分為深水段、淺水段及陸域段。深水段采用148根Φ800mm(B型)PHC管樁,樁長(zhǎng)為45m~52m(含鋼樁靴);淺水段及陸域段采用78根Φ1200mm鉆孔灌注樁,樁長(zhǎng)為54m~65m。工程2012年4月開工,碼頭沉樁施工過程中有2根樁樁頭部位出現(xiàn)細(xì)微裂縫;8月份,第11號(hào)強(qiáng)臺(tái)風(fēng)“??眮砼R前,一艘500t的工程船舶未能及時(shí)撤離施工現(xiàn)場(chǎng),造成1人死亡,直接經(jīng)濟(jì)損失150萬元。棧橋陸域段灌注樁施工時(shí),每根灌注樁留置兩組混凝土強(qiáng)度試塊。問題【答案】該工程應(yīng)劃分4個(gè)單位工程,包括3個(gè)碼頭、1個(gè)棧橋。水下挖泥→PHC樁施工→現(xiàn)澆樁帽大節(jié)點(diǎn)→制安橫梁→制安縱梁→制安面板→現(xiàn)澆面層混凝土。六、背景資料某吹填工程,吹填總面積為2.5km2,吹填總工程量為2000萬m3,分為A、B、C三個(gè)區(qū)吹填。A區(qū)吹填面積0.9km2,吹填量750萬m3;B區(qū)吹填面積0.75km2,吹填量550萬m3;C區(qū)吹填面積0.85km2,吹填量700萬m3?,F(xiàn)采用大型絞吸挖泥船直接吹填,取土區(qū)土質(zhì)上層為可塑黏土,取土量900萬m3;下層為中密與密實(shí)砂,可取土量1600萬m3。因吹填土荷造成的吹填區(qū)原地基沉降量為50萬m3,超填工程量不計(jì),可塑黏土和中密及密實(shí)砂的吹填流失率分別為5%和7%。問題本吹填工程應(yīng)如何劃分單位工程?【答案】陸域形成的吹填工程按合同或設(shè)計(jì)文件的區(qū)域劃分單位工程。該工程應(yīng)劃分3個(gè)單位工程,分別對(duì)應(yīng)A、B、C三個(gè)區(qū)域。七、某工程船舶在海上作業(yè)時(shí),為了避讓大貨輪進(jìn)港,在航道邊觸礁,情況十分危急,船長(zhǎng)向相關(guān)海事部門、項(xiàng)目經(jīng)理分別報(bào)告并請(qǐng)求救助。該工程船主機(jī)功率3200kW,事故中人員無死亡、無重傷,船體和機(jī)械直接經(jīng)濟(jì)損失340萬元。問題:(1)項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)如何應(yīng)對(duì)這一突發(fā)事故?(2)項(xiàng)目部所屬工地的船舶應(yīng)怎樣參加施救?應(yīng)怎樣向海事部門申請(qǐng)?申請(qǐng)的主要內(nèi)容有哪些?(3)根據(jù)《水上交通事故等級(jí)劃分標(biāo)準(zhǔn)》本次事故應(yīng)屬哪一級(jí)水上交通事故?具體依據(jù)是什么?【答案】(1)1)項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)立即向當(dāng)?shù)睾J虏块T及項(xiàng)目部所屬企業(yè)報(bào)告此突發(fā)事故;2)立即組織、聯(lián)絡(luò)、指揮船舶施救,同時(shí)要求保護(hù)現(xiàn)場(chǎng);3)當(dāng)事故得到控制、穩(wěn)定后,立即向企業(yè)主管部門如實(shí)匯報(bào)事故原因、所采取的措施及損失情況;4)協(xié)助當(dāng)?shù)睾J虏块T進(jìn)行事故調(diào)查;5)配合海事部門進(jìn)行事故處理。(2)1)接到任務(wù)后立即行動(dòng),并在開始作業(yè)24h內(nèi)向海事部門(港監(jiān))提出口頭(作業(yè))申請(qǐng);2)口頭申請(qǐng)的內(nèi)容:a.遇險(xiǎn)船舶的情況;b.水域污染及清除的情況;c.救助船舶的情況:名稱、作業(yè)方式、地點(diǎn)、起止時(shí)間。(3)1)屬水上交通海損大事故;2)因?yàn)榘l(fā)生海損事故的船只主機(jī)功率為3200kW(3000kW以上)直接經(jīng)濟(jì)損失340萬元(300萬元以上、500萬元以下)所以屬水上交通海損大事故。按照交通部《水上交通事故統(tǒng)計(jì)辦法》的分級(jí):大事故:主機(jī)功率3000kW以上、直接經(jīng)濟(jì)損失300萬元以上、500萬元以下(或死亡1~2人)。八、某新建港口工程,其中包括一條600m長(zhǎng)防波堤,2座5萬t級(jí)碼頭。防波堤為拋石斜坡堤結(jié)構(gòu),大塊石護(hù)面,堤身處原泥面下為厚薄不均的淤泥,碼頭為重力式沉箱結(jié)構(gòu)。該項(xiàng)目的EPC承包商經(jīng)過經(jīng)濟(jì)技術(shù)比較確定:(1)防坡堤堤心石填筑采用爆炸(爆破)排淤方案實(shí)施。(2)沉箱在現(xiàn)場(chǎng)預(yù)制,采用半潛駁加方駁的出運(yùn)安裝方案,已知沉箱為矩形,平立面均軸對(duì)稱,單件重為2000t。經(jīng)計(jì)算,沉箱重心到沉箱頂面距離為9.45m,浮心到沉箱頂面距離為9.75m,定傾半徑為0.45m。經(jīng)過承包商強(qiáng)化技術(shù)管理,精心組織施工,本項(xiàng)目順利完成。【問題】?1.堤心石爆炸(爆破)排淤的炸藥包埋設(shè)在泥面下的深度如何確定??2.寫出預(yù)制沉箱的模板可采用的幾種形式。?3.寫出沉箱在預(yù)制場(chǎng)水平運(yùn)輸?shù)膸追N方法。?4.判斷本工程沉箱浮游穩(wěn)定是否滿足要求,并說明理由。如要提高其浮游穩(wěn)定性可采取哪些措施?【答案】1.在堤心石爆炸(爆破)排淤的炸藥包埋設(shè)在泥面下深度的確定:炸藥包應(yīng)埋設(shè)在泥面下(0.45~0.55)H處,其中H為處理淤泥的厚度。2.預(yù)制沉箱的模板可采用的形式有:(1)整體模板;(2)滑模;(3)翻模(爬模)。3.沉箱在預(yù)制場(chǎng)水平運(yùn)輸方法有:(1)縱橫軌道臺(tái)車法;(2)氣墊法;(3)水墊法;(4)氣囊法。4.判斷本工程沉箱浮游穩(wěn)定滿足要求的依據(jù)和理由為:(1)根據(jù)已知條件可知:沉箱定傾半徑為:ρ=0.45m。重心到浮心距離為:a=9.75-9.45=0.30m。定傾高度為:m=ρ-a=0.45-0.30=0.15m。不滿足規(guī)范規(guī)定m≥0.2m。(2)提高其浮游穩(wěn)定性可采取的措施為:采用對(duì)沉箱壓載(壓載水、壓載砂、石、混凝土)或(助浮)的措施。九、背景資料某炸礁工程,簽訂施工合同后項(xiàng)目部組織了相應(yīng)的耙吸船、炸礁船、抓斗船等進(jìn)場(chǎng)施工,發(fā)現(xiàn)該施工河段屬于2個(gè)海事局共同管轄,在辦理了各種相應(yīng)的手續(xù)后,于合同規(guī)定日期正常開工。在節(jié)日的安全大檢查中,發(fā)現(xiàn)了如下一些問題:①項(xiàng)目部尚未制訂防護(hù)性安全技術(shù)措施;②發(fā)現(xiàn)作業(yè)船上有船員就餐時(shí)飲酒;③發(fā)現(xiàn)在船上的生活區(qū)內(nèi)有船員穿拖鞋行走;④發(fā)現(xiàn)存儲(chǔ)炸藥的倉(cāng)庫(kù)沒有炸藥進(jìn)出臺(tái)帳;⑤炸礁船的水上安全標(biāo)志不醒目,夜間警示燈光不足。監(jiān)理工程師對(duì)上述問題要求項(xiàng)目部立即整改。問題:監(jiān)理在安全大檢查中所提出的5個(gè)問題是否正確?為什么?應(yīng)采取怎樣的整改措施?【答案】(1)監(jiān)理提出是正確的;因?yàn)榘匆?guī)定在開工前,項(xiàng)目部應(yīng)該制定防護(hù)性安全技術(shù)措施,該工程未制定;必須補(bǔ)充;(2)監(jiān)理提出是正確的;因?yàn)椤端稀⑺率┕ぷ鳂I(yè)通航安全管理規(guī)定》規(guī)定嚴(yán)禁在船期間飲酒;嚴(yán)禁在船期間飲酒;(3)監(jiān)理提出要求欠妥;在船上生活區(qū),沒有此規(guī)定;(4)監(jiān)理提出建全臺(tái)帳的要求是正確的;《民用爆破品管理規(guī)定》要求必須建立臺(tái)帳;必須補(bǔ)充;(5)監(jiān)理提出要求是正確的;《民用爆破品管理規(guī)定》要求炸礁船的安全標(biāo)志及夜間警示燈光必須明顯;必須整改。一十、背景資料斜坡堤施工,基礎(chǔ)采用爆炸排淤填石基礎(chǔ),堤心石5~300kg;外側(cè)坡面為扭王字塊人工塊體,壩面扭王字塊在坡面上豎向放置安裝,垂直桿搭在前排的橫桿上;內(nèi)側(cè)坡面為拋石護(hù)面,內(nèi)外坡度不同,堤身設(shè)有防浪墻,拋石棱體。處于臺(tái)風(fēng)嚴(yán)重威脅中,拖輪從施工海域拖帶施工船舶到防臺(tái)錨地需7h。項(xiàng)目經(jīng)理要求施工班組搶工,爭(zhēng)取12h時(shí)間完成剩余的15米壩面施工,以便形成斷面增強(qiáng)抗風(fēng)浪能力。問題說明項(xiàng)目經(jīng)理在臺(tái)風(fēng)嚴(yán)重威脅期繼續(xù)安排壩面施工是否妥當(dāng)?說明理由。并說明項(xiàng)目經(jīng)理部該做哪些工作?!敬鸢浮坎煌桩?dāng)。船舶撤離時(shí)機(jī)應(yīng)確保碇泊施工的船舶及其輔助船舶、設(shè)備(包括水上管線和甲板駁等)在6級(jí)大風(fēng)范圍半徑到達(dá)工地5h前抵達(dá)防臺(tái)錨地;拖輪從施工海域拖帶施工船舶到防臺(tái)錨地需7h,再考慮施工船舶的收工集合作業(yè)時(shí)間,撤離需要的總時(shí)間大于12h。項(xiàng)目工地在臺(tái)風(fēng)嚴(yán)重威脅中,施工船舶在未來12h以內(nèi),遭遇風(fēng)力可能達(dá)到6級(jí)以上。項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)立即組織施工船舶撤離,項(xiàng)目經(jīng)理要求施工班組搶工是不妥當(dāng)?shù)?。臺(tái)風(fēng)嚴(yán)重威脅中項(xiàng)目經(jīng)理部安排防臺(tái)值班;繼續(xù)跟蹤記錄、標(biāo)繪、分析臺(tái)風(fēng)動(dòng)向,向所轄船舶通報(bào)臺(tái)風(fēng)最新信息;掌握施工船舶進(jìn)入防臺(tái)錨地時(shí)間、位置及船舶防臺(tái)準(zhǔn)備情況等。一十一、背景資料某港區(qū)集裝箱道路堆場(chǎng)工程,包括堆場(chǎng)工程、道路工程、供電照明通信管道工程和給排水工程,其中堆場(chǎng)工程包括重箱堆場(chǎng)1個(gè)、空箱堆場(chǎng)1個(gè)和冷藏箱堆場(chǎng)1個(gè),道路堆場(chǎng)總面積75萬㎡。道路和空箱堆場(chǎng)均為采用抗折強(qiáng)度5.0MPa的砼面層,重箱堆場(chǎng)、冷藏箱堆場(chǎng)的箱條基基礎(chǔ),輪胎吊跑道基礎(chǔ)采用C30鋼筋砼,其他面積采用抗折強(qiáng)度4.5MPa的砼面層。混凝土由現(xiàn)場(chǎng)攪拌站統(tǒng)一供料。道路堆場(chǎng)地基由吹填砂和拋石組成,地基處理分別采用強(qiáng)夯、振沖等加固方法加固。設(shè)計(jì)要求地基加固整平后的承載力為150kPa以上,振沖加固區(qū)標(biāo)準(zhǔn)貫入擊數(shù)N≥15擊。問題1、本工程應(yīng)劃分為幾個(gè)單位工程,請(qǐng)分別寫出。2、簡(jiǎn)述港口工程標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)成果的作用。3、寫出標(biāo)準(zhǔn)貫入度試驗(yàn)擊數(shù)N值的含義。4、混凝土的施工可操作性包括哪些性能?5、計(jì)算箱條基基礎(chǔ)混凝土施工配制強(qiáng)度。(σ=4.5Mpa,計(jì)算結(jié)果保留小數(shù)點(diǎn)后1位)【答案】答案1:應(yīng)劃分為4個(gè)單位工程。其中,堆場(chǎng)工程包括重箱堆場(chǎng)、空箱堆場(chǎng)和冷藏箱堆場(chǎng)3個(gè)單位工程;道路工程單獨(dú)劃分為1個(gè)單位工程。答案2:應(yīng)劃分為6個(gè)單位工程。其中,堆場(chǎng)工程包括重箱堆場(chǎng)、空箱堆場(chǎng)和冷藏箱堆場(chǎng)3個(gè)單位工程;道路工程;供電照明管道通信工程和給排水工程分別劃分單位工程。(說明:此題有嚴(yán)重歧義,單位以及分部分項(xiàng)工程的劃分應(yīng)有利于質(zhì)量檢驗(yàn),而不是硬性規(guī)定。題干沒有明確供電照明管道通信工程和給排水工程的規(guī)模,實(shí)際操作時(shí),劃分為6個(gè)單位工程也很常見。鑒于教材沒有提到供電照明管道通信工程和給排水工程的單位工程劃分,建議考生估分時(shí)傾向于答案1。)2、港口工程標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)成果的作用為:可根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)擊數(shù),結(jié)合當(dāng)?shù)亟?jīng)驗(yàn)確定砂土的密實(shí)度、砂土的內(nèi)摩擦角和一般黏性土的無側(cè)限抗壓強(qiáng)度,評(píng)價(jià)地基強(qiáng)度、土層液化可能性、單樁極限承載力、沉樁可能性和地基加固效果等。3、標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)擊數(shù)N值系指質(zhì)量為63.5kg的錘,從76cm的高度自由落下,將標(biāo)準(zhǔn)貫入器擊人土中30cm時(shí)的錘擊數(shù)。4、混凝土的施工可操作性包括:混凝土的流動(dòng)性、可塑性、穩(wěn)定性和易于密實(shí)的性能。5、箱條基基礎(chǔ)混凝土施工配制強(qiáng)度為:fcu,o=fcu,k+1.645б=30+1.645×4.5≈37.4MPa。一十二、某施工企業(yè)在南方某地通過投標(biāo)承接一港口的堆場(chǎng)和道路工程,工期140d,造價(jià)2100萬元,工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)為優(yōu)良,履約保證金210萬元,保修期1年。按照合同專用條款的約定,在施工單位開工后3日內(nèi),建設(shè)單位向施工單位支付10%的預(yù)付款,工程竣工驗(yàn)收合格后,工程進(jìn)度款支付至97%,余下的3%為質(zhì)保金。問題:(1)施工單位按規(guī)定開工,施工1個(gè)月后,由于建設(shè)單位的資金周轉(zhuǎn)問題,一直未向施工單位支付預(yù)付款。施工單位在發(fā)出催款通知10日后,暫停施工。施工單位是否構(gòu)成違約行為?停工損失可否向建設(shè)單位索賠?(2)施工單位按合同約定的期限,向監(jiān)理提交了工程量和請(qǐng)求支付報(bào)表,監(jiān)理在一周后,通知施工單位工程量計(jì)算有誤,應(yīng)按經(jīng)監(jiān)理核算后的工程量支付。施工單位是否能夠堅(jiān)持按照原報(bào)表的工程量支付?(3)施工單位按照工程合同約定的工期完成施工任務(wù),并通過竣工驗(yàn)收。建設(shè)單位提出本工程有1年保修期,履約保證金210萬元應(yīng)在保修期結(jié)束后退還施工單位。建設(shè)單位的要求是否合理?應(yīng)如何理解?【答案】(1)施工單位沒有違約行為,停工損失可以向建設(shè)單位索賠。(2)施丁單位可以要求按照原報(bào)表的工程量支付。因?yàn)楸O(jiān)理應(yīng)在收到報(bào)表后3d內(nèi)審核簽認(rèn),逾期則可視為已被監(jiān)理確認(rèn)。(3)建設(shè)單位的要求不合理。履約保證金的期限應(yīng)以工程竣工驗(yàn)收合格為截止日期。3%的質(zhì)保金才是1年保修期的責(zé)任擔(dān)保金。一十三、某10萬t級(jí)高樁煤碼頭工程,樁基采用預(yù)應(yīng)力混凝土大管樁,上部結(jié)構(gòu)為鋼筋混凝土梁板,業(yè)主通過招標(biāo)選定了某監(jiān)理單位,沉樁及上部結(jié)構(gòu)主體工程由某單位中標(biāo)組織了煤碼頭項(xiàng)目部施工承包,并在施丁合同中明確,裝、卸煤設(shè)備安裝工程由主體工程中標(biāo)的施工單位通過招標(biāo)選擇具有相應(yīng)資質(zhì)的設(shè)備安裝單位,另行發(fā)包;預(yù)應(yīng)力混凝土大管樁由業(yè)主指定供應(yīng)單位供樁,并運(yùn)抵現(xiàn)場(chǎng),并與之簽訂了合同。施工過程中,供粧單位因種種原因發(fā)生了供樁數(shù)量、時(shí)間等沒有及時(shí)到貨,部分樁的質(zhì)量沒有達(dá)到規(guī)范要求質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)等情況,使主體工程的沉樁進(jìn)度滯后了12d,并進(jìn)而使裝、卸煤設(shè)備安裝丁程的進(jìn)度滯后了10d。問題:(1)對(duì)于預(yù)應(yīng)力大管粧,可否視為“甲供構(gòu)件”?為什么?大管樁的進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收應(yīng)由哪個(gè)單位來組織?應(yīng)有哪些單位參加?驗(yàn)收的主要項(xiàng)目有哪些?(2)針對(duì)供粧不及時(shí)、部分樁質(zhì)量不合格所引起的主體工程工期延誤,碼頭主體工程承包單位是否可以提出索賠?(3)涉及工程的各施工單位主體間存在怎樣的索賠關(guān)系?(4)碼頭主體施工單位在發(fā)包設(shè)備安裝工程時(shí),應(yīng)在何時(shí)對(duì)參與設(shè)備安裝投標(biāo)的分包單位進(jìn)行考察?考察的主要內(nèi)容有哪些?(5)整個(gè)工程的竣工驗(yàn)收由哪家單位提出申請(qǐng),簡(jiǎn)要說明竣工驗(yàn)收的程序。【答案】(1)可視為“甲供”構(gòu)件,因?yàn)楣秵挝皇菢I(yè)主選定的,業(yè)主與之有供貨合同,碼頭主體施工單位與供樁單位無合同關(guān)系。樁驗(yàn)收由碼頭主體工程施工單位負(fù)責(zé)組織。業(yè)主、供樁單位、監(jiān)理單位參加。驗(yàn)收的主要項(xiàng)目有:樁的質(zhì)量、數(shù)量及相關(guān)的質(zhì)量證明材料。(2)碼頭主體施工單位可以進(jìn)行索賠。(3)各主體單位間的索賠關(guān)系有:碼頭主體施工單位向業(yè)主索賠;業(yè)主向供樁單位索賠;設(shè)備安裝單位向碼頭主體施工單位索賠。(4)應(yīng)在分包招標(biāo)階段考察,考察的主要內(nèi)容有:資質(zhì)等級(jí)合格否;技術(shù)、裝備滿足工程需要否;人員配置、上崗證齊全否;質(zhì)量、安全保證體系完善否;業(yè)績(jī)、信譽(yù)狀況如何。(5)提出申請(qǐng)單位:碼頭主體施T.單位。程序:一十四、背景資料南方某斜坡式結(jié)構(gòu)防波堤工程總長(zhǎng)3000m,采用扭王字塊護(hù)面,堤頂設(shè)置混凝土胸墻,混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C30。胸墻斷面尺寸為4m×6m,分段長(zhǎng)度為10m。施工單位進(jìn)場(chǎng)后,項(xiàng)目經(jīng)理部在編制好施工組織設(shè)計(jì)后,報(bào)送給業(yè)主和監(jiān)理單位,經(jīng)監(jiān)理工程師審核確認(rèn)后,工程正式開工。扭王字塊安裝施工時(shí),監(jiān)理工程師發(fā)現(xiàn),扭王字塊全部豎著整齊排列,經(jīng)詢問,施工人員認(rèn)為這樣安裝整齊美觀。胸墻為素混凝土結(jié)構(gòu),為了防止胸墻出現(xiàn)裂縫,施工單位在混凝土配合比設(shè)計(jì)中摻人了Ⅱ級(jí)粉煤灰,超
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