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機(jī)械基礎(chǔ)總結(jié)1、簡單機(jī)器組成:原動機(jī)部分、執(zhí)行部分、傳動部分三部分組成。2、運(yùn)動副:使構(gòu)件直接接觸又能保持一定形式的相對運(yùn)動的連接稱為運(yùn)動副。高副:凡為點(diǎn)接觸或線接觸的運(yùn)動副稱為高副。低副:凡為面接觸的運(yùn)動副稱為低副3、局部自由度:對整個機(jī)構(gòu)運(yùn)動無關(guān)的自由度稱為局部自由度。自由度:構(gòu)件的獨(dú)立運(yùn)動稱為自由度。平面機(jī)構(gòu)運(yùn)動簡圖:說明機(jī)構(gòu)各構(gòu)件間相對運(yùn)動關(guān)系的簡單圖形稱為機(jī)構(gòu)運(yùn)動簡圖。4、普通螺紋牙型角為α=60°梯形螺紋牙型角為α=30°矩形螺紋的牙型是正方形。傳遞效率最高的螺紋牙型是矩形螺紋(正方形)。自鎖性最好的是三角螺紋牙型。5、常用的防松方法有哪幾種?(1)摩擦防松(2)機(jī)械防松(3)不可拆防松。6、平鍵如何傳遞轉(zhuǎn)矩?平鍵是靠鍵與鍵槽側(cè)面的擠壓傳遞轉(zhuǎn)矩。7、單圓頭鍵用于薄壁結(jié)構(gòu)、空心軸及一些徑向尺寸受限制的場合。8、零件的軸向移動采用導(dǎo)向平鍵或滑鍵。9、聯(lián)軸器與離合器有何共同點(diǎn)、不同點(diǎn)?聯(lián)軸器與離合器共同點(diǎn):聯(lián)軸器和離合器是機(jī)械傳動中常用部件。它們主要用來連接軸與軸,或軸與其他回轉(zhuǎn)零件以傳遞運(yùn)動和轉(zhuǎn)矩。不同點(diǎn):在機(jī)器工作時,聯(lián)軸器始終把兩軸連接在一起,只有在機(jī)器停止運(yùn)行時,通過拆卸的方法才能使兩軸分離;而離合器在機(jī)器工作時隨時可將兩軸連接和分離。10、有補(bǔ)償作用的聯(lián)軸器屬于撓性聯(lián)軸器類型。11、撓性聯(lián)軸器有哪些形式?撓性聯(lián)軸器分為無彈性元件的撓性聯(lián)軸器和有彈性元件的聯(lián)軸器。無彈性元件的撓性聯(lián)軸器包含(1十字滑塊聯(lián)軸器、齒式聯(lián)軸器、萬向聯(lián)軸器、鏈條聯(lián)軸器有彈性元件的撓性聯(lián)軸器又分為、彈性套柱銷聯(lián)軸器、彈性柱銷聯(lián)軸器和輪胎式聯(lián)軸器。12、離合器分牙嵌式離合器和摩擦式兩大類。13、鋼卷尺里面的彈簧采用的是螺旋彈簧。汽車減震采用的是板彈簧。14、鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)有哪些基本形式?各有何特點(diǎn)?鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)有三種基本形式:(1)曲柄搖桿機(jī)構(gòu)(2)雙搖桿機(jī)構(gòu)(3)雙曲柄機(jī)構(gòu)。特點(diǎn):(1)一連架桿能整周回轉(zhuǎn),另一連架桿只能往復(fù)擺動。(2)兩連架桿均為搖桿。(3)兩連架桿均能整周回轉(zhuǎn)。15、曲柄:能繞機(jī)架作整周轉(zhuǎn)動的連架桿。連桿:不直接與機(jī)架連接的構(gòu)件連架桿:與機(jī)架用轉(zhuǎn)動副相連接的構(gòu)件"機(jī)架:機(jī)構(gòu)的固定構(gòu)件%16、鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)可演化成哪幾種形式?(1)轉(zhuǎn)動副轉(zhuǎn)化成移動副,曲柄搖桿轉(zhuǎn)化成曲柄滑塊或曲柄搖塊,雙曲柄轉(zhuǎn)化為轉(zhuǎn)動導(dǎo)桿,雙搖桿轉(zhuǎn)化成移動導(dǎo)桿。(2)擴(kuò)大轉(zhuǎn)動副。17、有曲柄的條件是什么?曲柄為最短構(gòu)件,最短構(gòu)件與最長構(gòu)件長度之和小于或等于其他兩構(gòu)件長度之和。18、什么叫死點(diǎn)位置?發(fā)生在什么位置?如何通過死點(diǎn)位置?死點(diǎn)位置:在不計構(gòu)件的重力、慣性力和運(yùn)動副中的摩擦阻力的條件下;當(dāng)搖桿為主動件,連桿和曲柄共線時,過鉸鏈中心的力,對中心點(diǎn)不產(chǎn)生力矩,不能使曲柄轉(zhuǎn)動,機(jī)構(gòu)的這種位置稱為死點(diǎn)位置。發(fā)生在連桿與從動件共線的位置采用機(jī)構(gòu)部件的慣性使系統(tǒng)通過死點(diǎn)。19、什么叫急回特性?有何意義?曲柄等速轉(zhuǎn)動情況下,搖桿往復(fù)擺動的平均速度一快一慢,機(jī)構(gòu)的這種運(yùn)動性質(zhì)稱為急回特性。意義:縮短非工作時間,提高生產(chǎn)效率。20、什么叫凸輪機(jī)構(gòu)?由哪幾部分組成?凸輪是一個具有曲線輪廓或凹槽的構(gòu)件,凸輪機(jī)構(gòu)屬于高副機(jī)構(gòu),它由凸輪、從動件和機(jī)架三個基本構(gòu)件組成。21、凸輪按形狀分哪幾種?盤形凸輪、移動凸輪、圓柱凸輪。22、凸輪機(jī)構(gòu)按從動件形式有哪幾種?尖頂從動件、滾子從動件和平底從動件。23、什么叫間歇機(jī)構(gòu)?有哪些形式?當(dāng)主動件均勻轉(zhuǎn)動,而從動件作時轉(zhuǎn)時停的周期性運(yùn)動的機(jī)構(gòu)叫間歇機(jī)構(gòu)。有棘輪機(jī)構(gòu)、槽輪機(jī)構(gòu)、不完全齒輪機(jī)構(gòu)。24、電影放映機(jī)送片裝置屬于“槽輪機(jī)構(gòu)”,自行車飛輪的內(nèi)部結(jié)構(gòu)屬于“棘輪機(jī)構(gòu)”。25、帶傳動失效形式有打滑和疲勞破壞(如拉斷、脫層、撕裂等)。24、V帶結(jié)構(gòu)其楔形角為40°。25、中性層:當(dāng)V帶繞帶輪彎曲時,其長度和寬度均保持不變的層面稱為V帶中性層。26、V帶有哪幾種類型?哪種斷面尺寸最小,哪種最大?哪種傳遞功率最小,哪種最大?7種型號,YZABCDE,稱為截型。斷面尺寸Y型最小,E型最大。傳遞功率Y型最小,E型最大。27、小帶輪包角不小于不小于120°28、適用于交錯軸傳動是交錯軸斜齒輪;交錯軸雙曲線圓錐齒輪;蝸輪蝸桿共3種。29.什么叫齒距、齒高、齒厚、齒頂高、齒根高?在分度圓上,兩個相鄰的同側(cè)齒面間的弧長稱齒距。齒頂圓與齒根圓的徑向距離稱為齒高。一個輪齒齒廓間的弧長稱為齒厚。齒頂圓與分度圓的徑向距離稱為齒頂高。分度圓與齒根圓的徑向距離稱齒根高。30、什么叫模數(shù)?如何選用標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)?齒距p除以圓周率π所得的商稱為模數(shù)。在選用模數(shù)時,應(yīng)優(yōu)先采用第一系列,其次是第二系列,括號內(nèi)的模數(shù)盡可能不用。31、齒輪的基本參數(shù)有哪些?齒數(shù)、模數(shù)、分度圓直徑、齒頂圓直徑、齒根圓直徑、頂隙、齒形。32、什么叫壓力角?標(biāo)準(zhǔn)壓力角為多少度?漸開線上任意一點(diǎn)法向壓力的方向線和該點(diǎn)速度方向之間的夾角稱為該點(diǎn)的壓力角。標(biāo)準(zhǔn)壓力角為20°33、漸開線有哪些性質(zhì)?(1)發(fā)生線沿基圓滾過的線段長度等于基圓上被滾過的相應(yīng)弧長。(2)漸開線上任意一點(diǎn)法線必然與基圓相切。換言之,基圓的切線必為漸開線上某點(diǎn)的法線。(3)漸開線齒廓上某點(diǎn)的法線與該點(diǎn)的速度方向所夾的銳角稱為該點(diǎn)的壓力角。(4)漸開線的形狀只取決于基圓大小?;鶊A越小,漸開線越彎曲;基圓越大,漸開線越平直。當(dāng)基圓半徑為無窮大,其漸開線將成為一條直線。(5)基圓內(nèi)無漸開線。34、齒輪副的嚙合條件有哪些?連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的條件有哪些?由于模數(shù)和壓力角已經(jīng)標(biāo)準(zhǔn)化,所以齒輪正確的嚙合條件是兩齒輪的模數(shù)和壓力角分別相等。且兩齒輪基圓齒距相等。連續(xù)傳動條件是前一對輪尚未結(jié)束嚙合,后繼的一對輪齒已進(jìn)入嚙合狀態(tài)。即:實(shí)際嚙合線段的長度與法向齒距的比值Ea>1。35、齒輪的最小齒數(shù)為多少?漸開線標(biāo)準(zhǔn)直齒輪,最小齒數(shù)是17齒。36、齒輪失效的形式有哪些?輪齒折斷;齒面點(diǎn)蝕;齒面膠合;齒面磨損;齒面變形等5種。37什么叫蝸桿傳動的自鎖性?蝸桿的螺旋升角很小時,蝸桿只能帶動蝸輪傳動,而蝸輪不能帶動蝸桿轉(zhuǎn)動。38、蝸桿傳動的正確嚙合條件是(1)在中間平面內(nèi),蝸桿的軸面模數(shù)mx1和蝸輪的端面模數(shù)mt2相等。(2)在中間平面內(nèi),蝸桿的軸面齒形角αx1和蝸輪的端面齒形角αt2相等。(3)蝸桿分度圓導(dǎo)程角γ1和蝸輪分度圓柱面螺旋角β2相等,且旋向一致。39、斜齒圓柱齒輪嚙合的條件是什么?(1)兩齒輪法面模數(shù)相等。(2)兩齒輪法面齒形角相等。(3)兩齒輪螺旋角相等、旋向相反。40、什么叫定軸輪系?什么叫周轉(zhuǎn)輪系?當(dāng)輪系運(yùn)轉(zhuǎn)時,所有齒輪的軸線相對于機(jī)架的位置都是固定不動的輪系稱為定軸輪系。在輪系運(yùn)轉(zhuǎn)時,至少有一個齒輪的軸線可繞另一軸線轉(zhuǎn)動的輪系稱為行星輪系(或稱為周轉(zhuǎn)輪系)。41、行星輪系由哪些基本構(gòu)件組成?行星輪系由行星輪、太陽輪、行星架和機(jī)架組成。42、惰輪有何作用?當(dāng)主動軸轉(zhuǎn)向不變時,可利用輪系中的惰輪來改變從動軸的轉(zhuǎn)向。43、行星自由度只有一個,差動自由度有兩個。44、軸分哪幾類?各承受何種載荷?按照承受載荷的不同,軸可分為轉(zhuǎn)軸、心軸和傳動軸三類。工作時既承受彎矩又承受扭短的軸稱為轉(zhuǎn)軸。這類軸在各種機(jī)器中最為常見。只承受彎矩而不承受扭矩的軸稱為心軸。心軸又分為轉(zhuǎn)動心軸和固定心軸兩種?;喤c軸用鍵聯(lián)接,滑輪和軸一起旋轉(zhuǎn),軸的兩端被一對滑動軸承支承著,稱為轉(zhuǎn)動心軸?;喸谳S上旋轉(zhuǎn),軸的兩端固定在機(jī)架上,稱為固定心軸。只承受扭矩而不承受彎矩(或彎矩很?。┑妮S稱為傳動軸。45、自行車的前后軸屬于心軸、中軸屬于轉(zhuǎn)軸。46、滾動軸承如何分類?各承受何種載荷?調(diào)心球軸承軸向承載能力:少量;調(diào)心滾子球軸承軸向承載能力:少量;圓錐滾子軸承軸向承載能力:較大;推力球軸承軸向承載能力:只能承受單向軸向載荷;雙向推力球軸承軸向承載能力:能承受雙向的軸向載荷;深溝球軸承軸向承載能力:少量;角接觸球軸承軸向承載能力:較大;外圈無擋邊的圓柱滾子軸承軸向承載能力:無;內(nèi)圈無檔邊的圓柱滾子軸承軸向承載能力:無;滾針軸承軸向承載能力:無。47、滾動軸承內(nèi)徑如何計算?內(nèi)徑代號/軸承內(nèi)徑(mm)00/10;01/12;02/15;03/17;04~99/數(shù)字X5。48、什么叫液壓傳動?液壓系統(tǒng)由哪幾部分組成?液壓傳動是利用密閉系統(tǒng)中的受壓液體來傳遞運(yùn)動和動力的一種傳動方式。液壓系統(tǒng)由動力元件、執(zhí)行元件、控制元件、輔助元件和工作介質(zhì)等五部分組成。49、液壓傳動的兩個基本參數(shù)是壓力和流量。50、液壓油選取的主要指標(biāo)是什么?代表何含義?粘度是選擇液壓用油的主要指標(biāo)。液壓傳動應(yīng)用較多的是32號(平均運(yùn)動粘度是32mm2/s)、46號或68號通用液壓油。51、液壓泵、液壓馬達(dá)有何區(qū)別?(1)由電機(jī)帶動旋轉(zhuǎn)輸出壓力油的是泵。(2)向其輸入壓力油時,輸出機(jī)械能(轉(zhuǎn)矩)即為:馬達(dá)。在一定條件下兩者可轉(zhuǎn)化。(3)由于用途不同,兩者在結(jié)構(gòu)上略有差別(如:葉片式液壓馬達(dá)和泵比較)a.葉片式液壓馬達(dá)的轉(zhuǎn)子有槽,槽內(nèi)有彈簧,使葉片緊貼轉(zhuǎn)子,保證啟動時有足夠的轉(zhuǎn)矩。b.葉片式液壓馬達(dá)要求能正反轉(zhuǎn),所以葉片的傾角等于零。52、液壓缸有何作用?液壓缸有三種類型,即活塞式液壓缸(它有單桿和雙桿兩種形式)、柱塞式液壓缸和擺動式液壓缸?;钊缀椭讓?shí)現(xiàn)往復(fù)直線運(yùn)動,輸出速度和推力;擺動缸實(shí)現(xiàn)往復(fù)轉(zhuǎn)動或擺動,輸出角速度(轉(zhuǎn)速)和轉(zhuǎn)矩。53、差動連接有何作用?差動連接,一般是把液壓缸的進(jìn)油和回油連接在一起,把油缸的有桿腔油。54、控制閥分哪幾種?各有何作用?控制閥分為方向閥、壓力閥、流量閥;方向閥控制液壓系統(tǒng)中油的流動方向。流量閥控制液壓系統(tǒng)中油的流量大小。壓力閥控制液壓系統(tǒng)中油的壓力大小。55、換向閥接結(jié)構(gòu)分有球閥式、滑閥式、轉(zhuǎn)閥式。56、三位四通換向閥O、M、P、Y機(jī)能含義?三位四通換向閥的中位機(jī)能:O型含義:P、A、B、T四油口全部封閉,液壓缸閉鎖,液壓泵不卸荷。M型含義:P、T相通,A、B封閉,液壓缸閉鎖,液壓泵卸荷。57、調(diào)速閥結(jié)構(gòu)?調(diào)速

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