2021-2022監(jiān)理工程師之交通工程監(jiān)理案例分析通關(guān)考試題庫帶答案解析

2021-2022監(jiān)理工程師之交通工程監(jiān)理案例分析通關(guān)考試題庫帶答案解析大題（共18題）一、某世行貸款高速公路工程,KM大橋上部32.5mT梁安裝,橋梁監(jiān)理工程師不批準(zhǔn)承包商的安裝方法,承包商只能按監(jiān)理工程師方法施工,安裝完工后工期延誤了14天。【問題】3、如果監(jiān)理工程師不批準(zhǔn)延期,承包人該怎么辦?【答案】3、如果監(jiān)理不批準(zhǔn)延期,表示工程不能延誤,承包人需加快施工建設(shè)。因此承包商為了“趕工”而增加了額外費(fèi)用,可以申請索賠。二、某高速公路建設(shè)項(xiàng)目,其工程開竣工時間分別為當(dāng)年的4月1日和9月30日。業(yè)主根據(jù)該工程的特點(diǎn)及項(xiàng)目構(gòu)成情況,將工程分為三個標(biāo)段。其中,第三標(biāo)段造價為4150萬元,第三標(biāo)段中的預(yù)制構(gòu)件由甲方提供（直接委托構(gòu)件廠生產(chǎn)）。（1）監(jiān)理公司承擔(dān)了第三標(biāo)段的監(jiān)理任務(wù),委托合同中約定監(jiān)理期限為190天,監(jiān)理酬金為60萬元。但實(shí)際上,由于非監(jiān)理方原因?qū)е卤O(jiān)理時間延長了25天。經(jīng)協(xié)商,業(yè)主同意支付由于時間延長而發(fā)生的附加工作報酬。（2）為了做好該項(xiàng)目的投資控制工作,監(jiān)理工程師明確了以下投資控制措施：①編制資金使用計劃,確定投資控制目標(biāo)；②進(jìn)行工程計量；③審核工程付款申請,簽發(fā)付款證書；④審核施工單位編制的施工組織設(shè)計,對主要施工方案進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析；⑤對施工單位報送的工程質(zhì)量評定資料進(jìn)行審核和現(xiàn)場檢查,并予以簽證；⑥審核施工單位現(xiàn)場項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)的技術(shù)管理體系和質(zhì)量保證體系。（3）第三標(biāo)段施工單位為C公司,業(yè)主與C公司在施工合同中約定：①開工前,業(yè)主應(yīng)向C公司支付合同價25％的預(yù)付款,預(yù)付款從第3個月開始等額扣還,4個月扣完。②業(yè)主根據(jù)C公司完成的工程量（經(jīng)監(jiān)理工程師簽證后）按月支付工程款,保留金額為合同總額的5％,保留金按每月產(chǎn)值的10％扣除,直到扣完為止。③監(jiān)理工程師簽發(fā)的月付款憑證最低金額為300萬元。第三標(biāo)段各月完成產(chǎn)值如表1—19所示?！締栴}】（2）監(jiān)理工程師明確的投資控制措施中,哪些不屬于投資控制措施?【答案】（2）在所明確的投資控制措施中,第⑤項(xiàng)和第⑥項(xiàng)不屬于投資控制的措施。三、國內(nèi)某高速公路工程，在項(xiàng)目實(shí)施過程中發(fā)生以下事件：事件1：當(dāng)年12月中旬開工后不久即受到傳染病流行的嚴(yán)重干擾。4個月后疫情得到有效控制，業(yè)主迅速提出了調(diào)整計劃、加快施工進(jìn)度的要求，同時也給監(jiān)理單位下達(dá)了進(jìn)度考核指標(biāo)；由于征地拆遷問題，致使承包人施工的18km路段上有3km無法進(jìn)行，造成了人員、設(shè)備的閑置待工；7月份開始，國內(nèi)鋼材價格上漲，承包人認(rèn)為無力承受。因此承包人對以上問題按程序提出了相關(guān)的索賠要求。事件2：其中隧道施工考慮到圍巖類別為Ⅳ類時隧道每循環(huán)進(jìn)尺為3m，初期支護(hù)距掌子面約50m，二次襯砌距離掌子面100m，施工采用全斷面開挖，設(shè)計使用鋼格柵拱架，為了達(dá)到初期支護(hù)平整的要求，施工單位在使用鋼格柵拱架處將鋼筋網(wǎng)掛在內(nèi)側(cè)，同時對于超挖較多處立模板進(jìn)行噴射處理。為確保初期支護(hù)的噴射混凝土厚度，監(jiān)理采用每20m開孔檢查噴射混凝土厚度。在一次上級檢查中，發(fā)現(xiàn)錨桿的墊板40%左右懸掛在錨桿上，未墊在圍巖上受力；鋼格柵拱架背后填片石；有10m初期支護(hù)的超挖部分施工單位在回填中使用漿砌片石，業(yè)主單位要求工程有問題部分全部返工（返工部分約17萬元人民幣），同時，認(rèn)為監(jiān)理嚴(yán)重失職，要求按《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》對相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行處罰，同時處監(jiān)理單位2萬元罰款?，F(xiàn)場監(jiān)理認(rèn)為錨桿受力，墊板不受力影響不大，鋼格柵拱架背后填片石也起到了支撐圍巖的作用，超挖回填漿砌片石可行，業(yè)主的判斷不正確，處罰不合理。問題：1.事件1中：（1）你對業(yè)主加快施工進(jìn)度，并對監(jiān)理進(jìn)行進(jìn)度考核一事有何看法？（2）承包人及監(jiān)理單位為加快施工進(jìn)度應(yīng)采取哪些主要措施？（3）監(jiān)理工程師應(yīng)如何處理承包人的索賠要求？2.事件2中：（1）施工單位在施工中是否存在問題？（2）監(jiān)理單位的檢查方法是否存在問題？簡述理由。（3）監(jiān)理對檢查出的問題的解釋是否成立？簡述理由?！敬鸢浮?.業(yè)主加快施工進(jìn)度，對監(jiān)理進(jìn)行進(jìn)度考核是不恰當(dāng)?shù)?。因?yàn)轭}目中所述的業(yè)主提出調(diào)整計劃，加快施工進(jìn)度的要求，是因?yàn)槭軅魅静×餍械膰?yán)重影響，這是不可預(yù)見的風(fēng)險，是業(yè)主應(yīng)該承擔(dān)的風(fēng)險，由此造成的工期拖延應(yīng)該給予承包人順延，如果業(yè)主要求調(diào)整計劃，加快施工進(jìn)度，則屬于變更，應(yīng)按變更程序辦理并增加加快施工進(jìn)度的費(fèi)用。此外，監(jiān)理單位不是合同工程的具體實(shí)施者，僅負(fù)責(zé)業(yè)主與承包人所簽訂合同履行過程中的協(xié)調(diào)管理及監(jiān)督檢查義務(wù)。施工進(jìn)度主要是承包人的責(zé)任，因此一般在施工合同中約定有拖期違約損失賠償金和提前竣工獎金，所以業(yè)主對監(jiān)理進(jìn)行進(jìn)度考核是不恰當(dāng)?shù)?。承包人加快施工進(jìn)度應(yīng)采取的主要措施：（1）組織方面的措施：組織增加機(jī)械設(shè)備和勞力；調(diào)換素質(zhì)較高的人員進(jìn)場，加強(qiáng)施工現(xiàn)場管理；增加每天施工時間，但需上報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。（2）技術(shù)方面的措施：改進(jìn)施工技術(shù)，縮短工藝時間；采用性能先進(jìn)的施工機(jī)械；將順序作業(yè)法改為流水作業(yè)法或平行作業(yè)法等。監(jiān)理單位為加快施工進(jìn)度則主要采取管理方面的措施：督促檢查承包人的施工進(jìn)度計劃及執(zhí)行情況，審查承包人施工方案，使?jié)M足施工進(jìn)度要求的進(jìn)度計劃順利實(shí)施。監(jiān)理工程師在收到承包人的索賠要求后，應(yīng)及時處理，主要應(yīng)進(jìn)行以下主要工作：審核承包人的索賠申請；判定索賠成立原則；對索賠報告的審查和核定（即根據(jù)監(jiān)理記錄和其他資料與實(shí)際調(diào)查的結(jié)果，審核索賠金額）；與承包人協(xié)商補(bǔ)償；報業(yè)主批準(zhǔn)后簽發(fā)索賠申請報告。根據(jù)題目中背景所提到的情況，對承包人的索賠要求可進(jìn)行以下處理：（1）對受傳染病影響，使工期受到的延誤，應(yīng)給予工期順延。如果業(yè)主要求加快施工進(jìn)度，則應(yīng)增加加快施工進(jìn)度的費(fèi)用。（2）由于征地拆遷使承包人部分人員、機(jī)械設(shè)備的閑置待工，由于是業(yè)主的責(zé)任，應(yīng)按承包人實(shí)際情況進(jìn)行補(bǔ)償，其中對閑置的機(jī)械設(shè)備應(yīng)按租賃費(fèi)或臺班折舊費(fèi)給予補(bǔ)償。（3）對承包人提出的鋼材價格的上漲，不能批準(zhǔn)索賠。因?yàn)檫@是承包人投標(biāo)時應(yīng)考慮的風(fēng)險，如果合同中約定有價格調(diào)整，則可按有關(guān)價格調(diào)整的規(guī)定進(jìn)行，而不能進(jìn)行索賠。2.『正確答案』事件2中：（1）施工單位存在的問題：根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》（JTGF90-2015）的規(guī)定：四、某工程項(xiàng)目業(yè)主與承包商簽訂了工程施工合同,合同中含兩人子項(xiàng)工程,估算工程量甲項(xiàng)為2300立方米中,乙項(xiàng)為3200立方米,經(jīng)協(xié)商合同單價甲項(xiàng)為180元/立方米,乙項(xiàng)為160元/立方米。承包合同規(guī)定：1、開工前業(yè)主應(yīng)向承包商支付合同價20%的預(yù)付款；2、業(yè)主自第一個月起,從承包商的工程款中,按5%的比例扣留滯留金；3、當(dāng)子項(xiàng)工程實(shí)際工程量超過估算工程量10%時,可進(jìn)行調(diào)價,調(diào)價系數(shù)為0.9；4、根據(jù)市場情況規(guī)定調(diào)整系數(shù)平均按1.2計算；5、監(jiān)理工程師簽發(fā)月底付款最低金額為25萬元；6、預(yù)付款在最后兩月扣除,每月扣50%。承包商每月實(shí)際完成并經(jīng)監(jiān)理工程師簽證確認(rèn)的工程量如表所示。第一個月工程價款淡500×180+700×160＝20.2（萬元）；應(yīng)簽證的工程款為20.2×1.2×（100%-5%）＝23.028（萬元）。由于合同規(guī)定監(jiān)理工程師簽發(fā)的最低金額為25萬元,故本月監(jiān)理工程師不予簽發(fā)付款憑證?！締栴}】預(yù)付款是多少?【答案】一、預(yù)付款金額為：（2300×180＋3200×160）×20%＝18.52（萬元）五、某公路工程進(jìn)行招投標(biāo),業(yè)主成立了招標(biāo)工作組,負(fù)責(zé)對招標(biāo)工作中的重大問題進(jìn)行決策并處理各方面的關(guān)系,接著確定招標(biāo)方式、合同形式和合同段后,據(jù)此制定工作計劃。業(yè)主委托招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)編寫了招標(biāo)公告,并在指定的媒介發(fā)布。接著招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)編制了招標(biāo)文件,并進(jìn)行發(fā)售。招標(biāo)文件發(fā)售結(jié)束后,向購買招標(biāo)文件的投標(biāo)人進(jìn)行資格預(yù)審?！締栴}】3、對潛在投標(biāo)人資格審查時應(yīng)側(cè)重哪些方面?【答案】3、對潛在投標(biāo)人資格審查時應(yīng)側(cè)重的內(nèi)容是：（1）施工經(jīng)歷,包括以往承擔(dān)類似項(xiàng)目的業(yè)績；（2）為承擔(dān)本項(xiàng)目所配備的人員狀況,包括管理人員和主要人員的名單和簡歷；（3）為履行合同任務(wù)而配備的機(jī)械、設(shè)備等情況；（4）財務(wù)狀況,包括申請人的資產(chǎn)負(fù)債表、現(xiàn)金流量表等。六、某二級公路隧道穿越的巖層主要由砂層泥巖和砂巖組成,為n-m類圍巖,設(shè)計采用新奧法施工,臺階法開挖,復(fù)合式襯砌,防水層設(shè)計為塑料防水板。在隧道開挖過程中,由于地下水發(fā)育,洞壁局部有股水涌出,特別是斷層地帶巖石破碎,裂隙發(fā)育,涌水更為嚴(yán)重。洞口段由于洞頂覆蓋層較薄,巖隙發(fā)育。開挖中地表水從巖石裂隙中滲入洞內(nèi),導(dǎo)致該段兩次冒頂、塌方。【問題】2、襯砌混凝土的施工縫和沉降縫,采用塑料止水帶防水時,施工中應(yīng)符合哪些要求?【答案】2、止水帶不得被釘子、鋼筋或石子刺破；在固定止水帶和灌筑混凝土過程中應(yīng)防止止水帶偏移；灌筑混凝土?xí)r注意排除止水帶氣泡和空隙,使止水帶與混凝土緊密結(jié)合；塑料止水帶接頭采用搭接或?qū)?搭接長度不小于lOcm,冷黏或焊接的縫寬不小于5cm。七、對某項(xiàng)工程的施工，業(yè)主通過公開招標(biāo)的方式選定了承包人。簽訂合同時，業(yè)主為了約束承包人能保證工程質(zhì)量，要求承包人支付了30萬元定金。業(yè)主與承包人雙方在簽訂施工合同時對工程預(yù)付款、工程質(zhì)量、工程價款、工期和違約責(zé)任等都作了具體約定。施工合同履行時，在基礎(chǔ)工程施工中碰到地下有大量文物，使整個工程停工15天；主體工程施工中由于施工機(jī)械出現(xiàn)故障，使進(jìn)度計劃中關(guān)鍵線路上的部分工作停工10天。兩次停工承包人都及時提出了工期和費(fèi)用索賠申請，并提供了施工記錄。問題：1.招標(biāo)時對承包人的資質(zhì)審查的內(nèi)容有哪些？2.定金與預(yù)付款有何區(qū)別？3.監(jiān)理工程師判定承包人索賠成立的條件是什么？4.監(jiān)理工程師對兩次索賠申請應(yīng)如何處理？【答案】1.對承包人資質(zhì)審查的內(nèi)容有：企業(yè)營業(yè)執(zhí)照和資質(zhì)證書、人員素質(zhì)、設(shè)備和技術(shù)能力、財務(wù)狀況、工程經(jīng)驗(yàn)、企業(yè)信譽(yù)等。2.定金與預(yù)付款的區(qū)別：①目的不同，定金的目的是證明合同的成立和確保合同的履行；而預(yù)付款是解決承包人在工程準(zhǔn)備和材料準(zhǔn)備的資金問題。②性質(zhì)不同，定金是擔(dān)保形式，是法律行為；而預(yù)付款是一種慣例，是約定俗成的習(xí)慣，不是法律行為。③處理不同，定金視合同履行情況有不同的法律后果；預(yù)付款在工程進(jìn)度款中按比例扣還。3.監(jiān)理工程師判定承包人索賠成立的條件：①承包人受到了實(shí)際損失或損害；②損失不是因承包人的過錯造成；③造成的損失也不是承包人應(yīng)承擔(dān)的風(fēng)險；④承包人在規(guī)定的索賠時限內(nèi)提出索賠申請。4.針對第一次索賠：①判定索賠成立，這是因?yàn)橛龅轿奈锸遣豢深A(yù)見的不利物質(zhì)條件，為業(yè)主應(yīng)承擔(dān)的風(fēng)險，工期和費(fèi)用索賠理由成立，同時承包人及時提供了證據(jù)資料和索賠申請。針對第二次索賠：八、某高速公路項(xiàng)目，業(yè)主委托某監(jiān)理公司進(jìn)行施工監(jiān)理，監(jiān)理公司任命具有多年橋梁設(shè)計工作經(jīng)驗(yàn)的高級工程師任項(xiàng)目總監(jiān)理工程師。在項(xiàng)目實(shí)施過程中，發(fā)生以下事件：事件1：施工單位進(jìn)場施工，發(fā)現(xiàn)按照設(shè)計提供的取土場開始清表取土填筑路基（該合同段全為借土填方，運(yùn)距10km），當(dāng)取土場取深3m后發(fā)現(xiàn)下面是巖石和不能用作填土的不良土，施工單位只能另選取土場，運(yùn)距增加2km，加修便道2km，這樣造成該施工單位運(yùn)輸負(fù)擔(dān)沉重，進(jìn)度受到影響，成本費(fèi)用大量增加。施工單位就此提出，在投標(biāo)時業(yè)主未在標(biāo)書中將此種情況預(yù)先告知施工單位。而業(yè)主則認(rèn)為根據(jù)合同第11款（現(xiàn)場勘察）的規(guī)定，投標(biāo)人已經(jīng)認(rèn)真進(jìn)行了現(xiàn)場考察，對于料場應(yīng)有充分考慮，拒絕任何增加費(fèi)用的索賠要求。事件2：橋梁基礎(chǔ)為鉆孔灌注樁，按照《招標(biāo)文件》的要求，所有樁都要進(jìn)行無破損法（超聲波）檢測，以確保樁基礎(chǔ)的工程質(zhì)量。當(dāng)樁基進(jìn)行檢測時，發(fā)現(xiàn)有一根斷樁，斷位處在地下水位以下，且地質(zhì)資料顯示該處有溶洞。由此，施工單位向項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)報送了處理方案，其要點(diǎn)如下：1.補(bǔ)樁。2.調(diào)整承臺的結(jié)構(gòu)鋼筋，外形尺寸做部分改動?？偙O(jiān)理工程師根據(jù)自己多年的橋梁設(shè)計工作經(jīng)驗(yàn)，經(jīng)審核認(rèn)為施工單位提交的處理方案可行，因此予以批準(zhǔn)。施工單位隨即提出索賠意向通知，并在補(bǔ)樁施工完成后第5天向項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)提交了索賠報告：1.要求索賠此樁處理期間機(jī)械、人員的窩工損失。2.增加的補(bǔ)樁應(yīng)予計量、支付。理由是此樁斷樁原因是地質(zhì)不良，有溶洞所致。事件3：在施工過程中未經(jīng)監(jiān)理工程師事先同意，施工單位就訂購了一批預(yù)應(yīng)力鋼絞線。鋼絞線運(yùn)抵施工現(xiàn)場后，經(jīng)監(jiān)理人員檢查發(fā)現(xiàn)，鋼絞線質(zhì)量存在下列問題：1.施工單位未能提交產(chǎn)品合格證、質(zhì)量保證書和檢測證明材料。2.鋼絞線外觀不良，無標(biāo)識?！敬鸢浮?.（1）根據(jù)本案例所述的情況，施工單位可能會依據(jù)不可預(yù)見的外界障礙或自然條件向業(yè)主提出費(fèi)用補(bǔ)償?shù)囊?。作為監(jiān)理工程師，不能同意施工單位的要求。應(yīng)認(rèn)為施工單位通過業(yè)主所提供的資料及現(xiàn)場考察，已取得可能對投標(biāo)有影響或起作用的風(fēng)險、意外等的必要資料，并且在報價中考慮這些因素的影響。同時，案例中所述的情況是一個有經(jīng)驗(yàn)的承包人能合理預(yù)計到的。（2）施工單位在投標(biāo)過程中要對業(yè)主提供的資料進(jìn)行研究，認(rèn)真做好現(xiàn)場考察和調(diào)查等環(huán)節(jié)的工作，充分了解施工中可能出現(xiàn)和存在的風(fēng)險，并在報價中體現(xiàn)出來，在管理中采取相應(yīng)措施，從而避免和減少損失。2.（1）工作程序不妥。理由是:該項(xiàng)目總監(jiān)理工程師在批準(zhǔn)處理方案時，既沒有取得業(yè)主的同意，也沒有取得設(shè)計單位的認(rèn)可。處理質(zhì)量問題的工作程序要點(diǎn)是：①發(fā)出質(zhì)量問題通知單，責(zé)令承包人報送質(zhì)量問題的調(diào)查報告、處理方案等。②審查質(zhì)量問題處理方案，并報業(yè)主。③跟蹤檢查施工單位對已批準(zhǔn)的處理方案的實(shí)施情況。④驗(yàn)收處理結(jié)果。⑤向業(yè)主提交有關(guān)質(zhì)量問題的處理報告。⑥將完整的處理記錄整理歸檔。（2）總監(jiān)理工程師對施工單位提出的索賠要求應(yīng)不予受理。理由是:斷樁是由于施工單位本身施工不當(dāng)造成的。至于地質(zhì)不良和溶洞的原因，地質(zhì)資料已充分顯示，施工單位應(yīng)充分估計到這一點(diǎn)，在施工中應(yīng)采取有效措施，保證樁的質(zhì)量。3.（1）由于該批鋼絞線是由施工單位采購的，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查發(fā)現(xiàn)該批鋼絞線外觀不良、無標(biāo)識，且無產(chǎn)品合格證等資料。故監(jiān)理工程師應(yīng)書面通知施工單位不得將該批鋼絞線用于本工程項(xiàng)目，并抄送業(yè)主備案。（2）監(jiān)理工程師應(yīng)要求施工單位提交該批鋼絞線的產(chǎn)品合格證、質(zhì)量保證書、材質(zhì)化驗(yàn)單、技術(shù)指標(biāo)報告和生產(chǎn)廠家生產(chǎn)許可證等資料，以備監(jiān)理工程師對生產(chǎn)廠家和材質(zhì)保證等進(jìn)行書面資料的審查。（3）如果施工單位提交了上述資料，經(jīng)監(jiān)理工程師審查符合要求，則施工單位應(yīng)按技術(shù)規(guī)范要求對該批產(chǎn)品進(jìn)行有監(jiān)理人員簽證的取樣送檢試驗(yàn)。如果經(jīng)檢測后證明材料質(zhì)量符合技術(shù)規(guī)范、設(shè)計文件的要求，則監(jiān)理工程師可進(jìn)行質(zhì)檢簽證，同意使用，并書面通知施工單位。九、某工程建設(shè)項(xiàng)目在實(shí)施過程中發(fā)生了兩件事情：事件1：該建設(shè)項(xiàng)目的業(yè)主提供了地質(zhì)勘察報告，報告顯示地下土質(zhì)良好。承包人依此做了施工方案，擬用挖方余土作通往項(xiàng)目所在地道路基礎(chǔ)的填方。由于基礎(chǔ)開挖施工時正值雨季，開挖后土方潮濕，且易破碎，不符合道路填筑要求。承包人不得不將余土外運(yùn)，另外取土作為道路填方材料。事件2：該工程按全月規(guī)定的總工期計劃，應(yīng)于某年某月某日開始現(xiàn)場攪拌混凝土。因承包人的混凝土設(shè)備遲遲不能運(yùn)往工地，承包人決定使用商品混凝土，但被業(yè)主否決。而在承包合同中未明確規(guī)定使用何種混凝土。承包人不得問題：1.對于事件1，承包人是否可以提出賠償要求？并說明理由。2.對于事件2，承包人是否可以提出賠償要求？并說明理由?！敬鸢浮?.在本事件中即使沒有下雨，而因業(yè)主提供的地質(zhì)報告有誤，地下土質(zhì)過差不能用于填方，承包人也不能就另外取土而提出索賠要求。因?yàn)椋孩俸贤?guī)定承包人對業(yè)主提供的水文地質(zhì)資料的理解負(fù)責(zé)，而地下土質(zhì)可用于填方，這是承包人對地質(zhì)報告的理解，應(yīng)由自己負(fù)責(zé)。②取土填方作為承包人的施工方案，也應(yīng)由自己負(fù)責(zé)。本案例的性質(zhì)完全不同于由于地質(zhì)條件惡劣造成基礎(chǔ)設(shè)計方案變化，或造成基礎(chǔ)施工方案變化的情況。2.承包人可以要求工期和費(fèi)用索賠。因?yàn)楹贤形疵鞔_規(guī)定一定要用工地現(xiàn)場攪拌的混凝土（施工方案不是合同文件），則商品混凝土只要符合規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)也可以使用，不必經(jīng)業(yè)主批準(zhǔn)。因?yàn)榘凑諔T例，施工方法由承包人負(fù)責(zé)。承包人在不影響或?yàn)榱烁玫乇ＷC合同總目標(biāo)的前提下，可以選擇更為經(jīng)濟(jì)合理的施工方案，業(yè)主不得隨便干預(yù)。在這個前提下，業(yè)主拒絕承包人使用商品混凝土，是一個變更指令，對此可以進(jìn)行工期和費(fèi)用索賠。但該項(xiàng)索賠必須在合同規(guī)定的索賠有效期內(nèi)提出。當(dāng)然承包人不能因?yàn)槭褂蒙唐坊炷烈髽I(yè)主補(bǔ)償任何費(fèi)用。一十、某公路建設(shè)項(xiàng)目,路面為瀝青混凝土路面。業(yè)主委托一監(jiān)理單位進(jìn)行施工階段的監(jiān)理,并分別與監(jiān)理單位和施工單位簽訂了合同。在施工過程中,承包單位沒有做瀝青混凝土路面的經(jīng)驗(yàn),按照合同約定,提出需將路面工程進(jìn)行分包。為了保證施工質(zhì)量,并趕在冬季前做完路面工程,業(yè)主代表選擇了一家專業(yè)瀝青混凝土施工公司,將路面工程分包給該專業(yè)施工公司（合同未簽）,并向承包施工單位和監(jiān)理單位發(fā)出通知,要求施工單位配合路面分包單位施工。【問題】（2）若承包人提出異議,監(jiān)理工程師應(yīng)按什么程序協(xié)調(diào)有關(guān)方的關(guān)系?【答案】（2）①由總監(jiān)理工程師簽發(fā)監(jiān)理通知,要求業(yè)主終止違約做法。②在承包人自愿的條件下,由承包人向監(jiān)理工程師提出分包申請,并將分包人的資質(zhì)材料報送監(jiān)理工程師,由監(jiān)理工程師審核和確認(rèn),并報送業(yè)主批準(zhǔn)。③由承包人與被批準(zhǔn)的分包人簽訂分包協(xié)議,報監(jiān)理工程師核備。一十一、某工程建設(shè)項(xiàng)目的業(yè)主將擬建的工程項(xiàng)目的實(shí)施階段的監(jiān)理任務(wù)委托給一家監(jiān)理公司。監(jiān)理同簽訂以后,總監(jiān)理工程師組織監(jiān)理人員對制定監(jiān)理規(guī)劃進(jìn)行了討論,有人提出了以下一些看法：一、監(jiān)理規(guī)劃的作用與編制原則（一）監(jiān)理規(guī)劃是開展監(jiān)理工作的技術(shù)組織文件；（二）監(jiān)理規(guī)劃的作用是指導(dǎo)施工階段的監(jiān)理工作；（三）監(jiān)理規(guī)劃的編制應(yīng)符合監(jiān)理合同、項(xiàng)目特征及業(yè)主的要求；（四）監(jiān)理規(guī)劃應(yīng)一氣呵成,不應(yīng)分階段編寫；（五）監(jiān)理規(guī)劃應(yīng)符合監(jiān)理大綱的有關(guān)內(nèi)容；（六）監(jiān)理規(guī)劃應(yīng)為監(jiān)理細(xì)則的編制提出明確的二、監(jiān)理規(guī)劃的基本內(nèi)容應(yīng)包括：（一）工程概況；（二）監(jiān)理單位的權(quán)（三）監(jiān)理單位的經(jīng)營目標(biāo)；（四）監(jiān)理范圍內(nèi)的工程項(xiàng)目總（五）項(xiàng)目監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)；（六）質(zhì)量、投資、進(jìn)度控制（七）合同管理；（八）信息管理；（九）組織協(xié)調(diào)。三、監(jiān)理規(guī)劃文件分（一）設(shè)計階段監(jiān)理規(guī)劃應(yīng)在設(shè)計單位開始設(shè)計前的規(guī)定時間內(nèi)提交給業(yè)主；（二）施工招標(biāo)階段監(jiān)理規(guī)劃應(yīng)在招標(biāo)書發(fā)出后提交給業(yè)主；（三）施工階段監(jiān)理規(guī)劃應(yīng)在正式施工后提交給業(yè)主。四、施工監(jiān)理規(guī)劃的部分內(nèi)容如下：（一）施工階段的質(zhì)量控制：（1）掌握和熟悉質(zhì)量控制的技術(shù)依據(jù)；（2）……（3）審查施工單位的資質(zhì)；1）審查總包單位的資質(zhì)；2）審查分包單位的資質(zhì)。（4）…………（7）行駛質(zhì)量監(jiān)督權(quán),下達(dá)停工指令。為了保證工程質(zhì)量,出現(xiàn)下列情況之一者,監(jiān)理工程師報請總監(jiān)理工程師批準(zhǔn),有權(quán)責(zé)令施工單位立即停工整改；工序完成后未經(jīng)檢驗(yàn)即進(jìn)行下道工序者；工程質(zhì)量下降,經(jīng)指出后未采取有效措施整改,或采取措施不力、效果不好、繼續(xù)作業(yè)者；擅自采用未經(jīng)同意的分包單位進(jìn)場作業(yè)；沒有可靠的質(zhì)量保證措施而貿(mào)然施工,已出現(xiàn)質(zhì)量下降征兆；其他對質(zhì)量有重大影響的情況。（二）施工階段的投資控制：1、建立、健全監(jiān)理組織,完善職責(zé)分工及有關(guān)制度,落實(shí)投資控制的責(zé)任；2、審核施工組織設(shè)計和施工方案,合理審核簽證施工措施費(fèi),按合理工期組織施工；3、及時進(jìn)行計劃費(fèi)用與實(shí)際支出費(fèi)用的分析比較；4、準(zhǔn)確測量實(shí)際完工的工程量,并按實(shí)際完工的工程質(zhì)量簽證工程款付款憑證……【問題】監(jiān)理規(guī)劃中規(guī)定了對施工隊伍的資質(zhì)進(jìn)行審查,請問總包單位和分包單位的資質(zhì)應(yīng)安排在什么時候?qū)彶?【答案】四、關(guān)于什么時候?qū)κ┕挝贿M(jìn)行資質(zhì)審查問題。對總包單位的資質(zhì)審查應(yīng)安排在施工招標(biāo)階段對投標(biāo)單位的資格預(yù)審時,并在評標(biāo)時也對其綜合能力進(jìn)行一定的評審。對分包單位的資質(zhì)審查應(yīng)安排在分包合同簽訂前,由總包單位將分包工程和擬選擇的分包單位資質(zhì)材料提交總監(jiān)理工程師,經(jīng)總監(jiān)理工程師審核確認(rèn)后,總承包單位與之簽訂工程分包合同。一十二、某機(jī)械化施工公司承包了某工程的土方施工任務(wù),坑深為4.Om,土方工程量為9800m3,平均運(yùn)土距離為8km,合同工期為1Od。該公司現(xiàn)有WY50、WY75、WY100液壓挖掘機(jī)各4臺、2臺、1臺及5t、8t、15t自卸汽車各10輛,20輛、10輛,其主要參數(shù)見表?！締栴}】（1）若挖掘機(jī)和自卸汽車按表中型號只能各取一種,且數(shù)量沒有限制,如何組合最經(jīng)濟(jì)?相應(yīng)的每立方米土方的挖運(yùn)直接費(fèi)為多少?【答案】（1）三種型號挖掘機(jī)每立方米土方的挖土直接費(fèi)分別為：880÷401=2.19元／m3；1060÷549=1.93元／m3；1420÷692=2.05元／m3；取單價為1.93元／m3的WY75挖掘機(jī)。三種型號自卸汽車每立方米土方的運(yùn)土直接費(fèi)分別為：318÷28=11.36元／m3；458÷45=10.18元／m3；726÷68=10.68元／m3’取單價為10.18元／m3的8t自卸汽車。相應(yīng)的每立方米土方的挖運(yùn)直接費(fèi)為：1.93+10.18=12.11元／m3一十三、某綜合樓工程項(xiàng)目的施工,經(jīng)當(dāng)?shù)刂鞴懿块T批準(zhǔn)后,由建設(shè)單位自行組織施工公開招標(biāo)。招標(biāo)工作主要內(nèi)容確定為：1、成立招標(biāo)工作小組；2、發(fā)布招標(biāo)公告；3、編制招標(biāo)文件；4、編制標(biāo)底；5、發(fā)放招標(biāo)文件；6、組織現(xiàn)場踏勘和招標(biāo)答疑；7、投標(biāo)單位資格審查；8、接收投標(biāo)文件；9、開標(biāo)；10、確定中標(biāo)單位；11、評標(biāo)；12、簽定承發(fā)包合同；13、發(fā)出中標(biāo)通知書?，F(xiàn)有A、B、C、D4家資格審查合格的施工企業(yè)參加該工程投標(biāo),與評標(biāo)指標(biāo)有關(guān)的數(shù)據(jù)見表1。經(jīng)招標(biāo)工作小組確定的評標(biāo)指標(biāo)及評分方法為：1、報價以標(biāo)底價（3600萬元）的±3%以內(nèi)為有效標(biāo),評分方法是：報價-3%為100分,在報價-3%的基礎(chǔ)上,每上升1%扣5分；2、定額工期為500天,評分方法是：工期提前10%為100分,在此基礎(chǔ)上每拖后五天扣2分；3、企業(yè)信譽(yù)和施工經(jīng)驗(yàn)均已在資格審查時評定；（企業(yè)信譽(yù)得分：C單位為100分,A、B、D單位均為95分；施工經(jīng)驗(yàn)得分：A、B單位為100分,C、D單位為95分。4、上述四項(xiàng)評標(biāo)指標(biāo)的總權(quán)重分別為：投標(biāo)報價45%；投標(biāo)工期25%；企業(yè)信譽(yù)和施工經(jīng)驗(yàn)均為15%。【問題】2、試在表3.2中填制每個投標(biāo)單位各項(xiàng)指標(biāo)得分及總得分,其中報價得分要求列出計算式。請根據(jù)總得分列出名次并確定中標(biāo)單位。表3.2各項(xiàng)指標(biāo)得分及總得分表表3.2各項(xiàng)指標(biāo)得分及總得分表【答案】中標(biāo)單位為B單位一十四、某路橋工程公司通過投標(biāo)競爭承包了某高速公路一座橋梁施工。該橋梁的基礎(chǔ)為明挖淺基礎(chǔ)。施工合同采用《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》（2009年版）合同條款。承包人于2010年4月1日進(jìn)駐工地，準(zhǔn)備按合同開工期2010年5月1日開工，因征地拆遷延誤到2010年5月24日才開始施工。在2010年8月3日橋梁基坑開挖后，發(fā)現(xiàn)基底承載力不能滿足設(shè)計要求。于是，業(yè)主通過監(jiān)理人向承包人發(fā)出變更指示，將明挖基礎(chǔ)改為鉆孔樁基礎(chǔ)。因此，使該橋施工期延誤7天。2011年9月20日，業(yè)主提出橋梁外部重新裝修的要求，因此使工程不能在合同規(guī)定的2011年10月1日前交工，需延遲到2011年10月25日。承包人2011年10月2日就上述三項(xiàng)事件提出費(fèi)用索賠和延長工期56天的工期索賠要求，并向監(jiān)理工程師提交了索賠意向通知書和索賠通知書及相關(guān)記錄和證明材料。【問題】1.承包人提出索賠的依據(jù)是什么？【答案】1.承包人提出索賠的依據(jù)是施工合同。一十五、某公路工程進(jìn)行招投標(biāo),業(yè)主成立了招標(biāo)工作組,負(fù)責(zé)對招標(biāo)工作中的重大問題進(jìn)行決策并處理各方面的關(guān)系,接著確定招標(biāo)方式、合同形式和合同段后,據(jù)此制定工作計劃。業(yè)主委托招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)編寫了招標(biāo)公告,并在指定的媒介發(fā)布。接著招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)編制了招標(biāo)文件,并進(jìn)行發(fā)售。招標(biāo)文件發(fā)售結(jié)束后,向購買招標(biāo)文件的投標(biāo)人進(jìn)行資格預(yù)審。【問題】1、以上材料中有哪些不妥之處?請指出來并改正?！敬鸢浮?、不妥之處及正確做法：（1）不妥之處：業(yè)主成立了招標(biāo)工作組。正確做法：業(yè)主應(yīng)成立招標(biāo)領(lǐng)導(dǎo)小組和招標(biāo)工作組。（2）不妥之處：招標(biāo)工作組負(fù)責(zé)對招標(biāo)工作中的重大問題進(jìn)行決策并處理各方面的關(guān)系。正確做法：對招標(biāo)工作中的重大問題進(jìn)行決策并處理各方面的關(guān)系是招標(biāo)領(lǐng)導(dǎo)小組的主要任務(wù),而招標(biāo)工作組負(fù)責(zé)具體的業(yè)務(wù)工作。（3）不妥之處：確定招標(biāo)方式、合同形式和合同段后,據(jù)此制定工作計劃。正確做法：制定工作計劃后才確定招標(biāo)方式、合同形式和合同段。（4）不妥之處：編制和發(fā)售招標(biāo)文件后,向購買招標(biāo)文件的投標(biāo)人進(jìn)行資格預(yù)審。正確做法：招標(biāo)公告發(fā)布后,對報名參加投標(biāo)的投標(biāo)人進(jìn)行資格預(yù)審,資格預(yù)審合格的投標(biāo)人才可以購買招標(biāo)文件。一十六、公路工程項(xiàng)目施工結(jié)束，應(yīng)按照有關(guān)規(guī)定進(jìn)行交工和竣工驗(yàn)收，未經(jīng)驗(yàn)收或者驗(yàn)收不合格的，不得交