立交橋工程橋梁上部結(jié)構(gòu)施工專(zhuān)項(xiàng)方案

古木峰立交橋工程橋梁上部結(jié)構(gòu)施工專(zhuān)項(xiàng)方案-4-古木峰立交橋工程橋梁上部結(jié)構(gòu)施工專(zhuān)項(xiàng)方案古木峰立交橋工工程橋梁上部結(jié)構(gòu)施施工專(zhuān)項(xiàng)方案案編制：審核：批準(zhǔn)：重慶新科建設(shè)工工程有限公司司古木峰立交橋工工程項(xiàng)目經(jīng)理理部二○一一年四月月目錄TOC\o"1-1"\h\z\uHYPERLINK\l"_Toc295571689"1、編制依據(jù)11HYPERLINK\l"_Toc295571690"2、編制原則11HYPERLINK\l"_Toc295571691"3、工程概況22HYPERLINK\l"_Toc295571692"4、總體施工方方案4HYPERLINK\l"_Toc295571693"5、現(xiàn)澆箱梁施施工工藝流程程4HYPERLINK\l"_Toc295571694"6、施工準(zhǔn)備44HYPERLINK\l"_Toc295571695"7、主要項(xiàng)目..施工方法9HYPERLINK\l"_Toc295571696"8、質(zhì)量保證措措施：24HYPERLINK\l"_Toc295571697"9、安全保證措措施28HYPERLINK\l"_Toc295571698"10、工期計(jì)劃劃31-1-橋梁上部結(jié)構(gòu)施施工專(zhuān)項(xiàng)方案案編制依據(jù)1.1監(jiān)理工程程師批復(fù)的實(shí)實(shí)施性施工組組織設(shè)計(jì)及《古古木峰立交橋工程》施工圖第二冊(cè)冊(cè)結(jié)構(gòu)工程部部分，設(shè)計(jì)技技術(shù)交底文件件及設(shè)計(jì)單位位對(duì)施工圖紙紙質(zhì)疑的回復(fù)復(fù)，交管部門(mén)門(mén)批準(zhǔn)的交通通組織方案。1.2建設(shè)部頒頒發(fā)的《城市市道路與橋梁梁施工驗(yàn)收規(guī)規(guī)范》、《市市政橋梁工程質(zhì)量量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)》，《公公路橋涵施工工技術(shù)規(guī)范》。1.3重慶市建建筑工地文明明施工標(biāo)準(zhǔn)，重重慶市環(huán)境保保護(hù)的有關(guān)規(guī)規(guī)定。1.4公司在在類(lèi)似線(xiàn)路結(jié)結(jié)構(gòu)工程施工工中的施工技技術(shù)及施工管管理經(jīng)驗(yàn)。1.5我司IISO90001質(zhì)量體系《質(zhì)質(zhì)量管理手冊(cè)冊(cè)》及《質(zhì)量量體系程序文文件》。1.6現(xiàn)場(chǎng)地地理位置、交交通條件、地地上建筑、標(biāo)標(biāo)線(xiàn)、地下管管線(xiàn)、環(huán)境條條件及工程材材料條件等。1.7我司現(xiàn)現(xiàn)有的技術(shù)力力量、資金能能力、機(jī)具設(shè)設(shè)備、施工管管理水平、施施工經(jīng)驗(yàn)等綜綜合生產(chǎn)能力力。編制原則2.1采用成成熟、可靠、先先進(jìn)、針對(duì)性性強(qiáng)的施工方方法、方案及及施工組織形形式。2.2施工方案案要緊緊圍繞繞業(yè)主的有關(guān)關(guān)目標(biāo)及特殊殊要求。2.3施工方案案要強(qiáng)調(diào)科學(xué)學(xué)的組織管理理，特別是施施工組織計(jì)劃劃以及施工部部署要特別結(jié)結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)實(shí)際情況，充充分考慮本工工程所涉及的的各方面的有有利及不利的的影響因素。2.4堅(jiān)持在實(shí)實(shí)事求是的基基礎(chǔ)上，力求求技術(shù)先進(jìn)、科科學(xué)合理、經(jīng)經(jīng)濟(jì)適用的原原則。在確保保工程質(zhì)量標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)的前提下下，積極采用用新技術(shù)、新新工藝、新機(jī)機(jī)具、新材料料、新測(cè)試方方法。2.5堅(jiān)持自始始至終對(duì)施工現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)全過(guò)程嚴(yán)嚴(yán)密監(jiān)控，以以科學(xué)的方法法實(shí)行動(dòng)態(tài)管管理，并按動(dòng)動(dòng)靜結(jié)合的原原則，精心進(jìn)進(jìn)行施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)規(guī)劃布置。盡盡量壓縮施工工臨時(shí)占地，嚴(yán)嚴(yán)格組織、精精心管理、文文明施工，創(chuàng)創(chuàng)標(biāo)準(zhǔn)化施工工現(xiàn)場(chǎng)。2.6嚴(yán)格執(zhí)行行設(shè)計(jì)及施工工驗(yàn)收規(guī)范。2.7堅(jiān)持“以以人為本”建立健全安安全保證體系系，制定安全全保證措施和和防護(hù)措施，堅(jiān)堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)化作作業(yè)，確保安安全生產(chǎn)。2.8堅(jiān)持施工工與環(huán)境協(xié)調(diào)調(diào)的原則，嚴(yán)嚴(yán)格控制施工工過(guò)程中的噪噪音、粉塵、污污水、廢物對(duì)對(duì)周?chē)挠绊戫憽９こ谈艣r3.1區(qū)域位置置古木峰立交橋位位于北部新區(qū)區(qū)兩條城市主主干道—金山大道與與金開(kāi)大道的的交匯處，東東北角是重慶慶市川劇院，西西北角為恒大大華府住宅小小區(qū)，西南角角有已建成的的小城故事和和怡和住宅小小區(qū)，東南角角為規(guī)劃用的的渝高中學(xué)B區(qū)用地。該該立交北至趙趙家溪立交接接中環(huán)快速路路，東至鴛鴦鴦立交接金渝渝大道、南至至至人和立交交接機(jī)場(chǎng)路、西西至大竹林。古古木峰立交橋橋距已建成的的人和立交約約800m。3.2設(shè)計(jì)概況況該立交設(shè)計(jì)為三三層互通式立立交橋，由金金開(kāi)大道主線(xiàn)線(xiàn)道路和A、B、C、D、E、F六個(gè)匝道組組成。A匝道橋從人人和大道跨金金開(kāi)大道接金金山大道、B匝道橋由金金山大道跨金金開(kāi)大道接人人和大道、匝匝道C線(xiàn)橋由金山山大道左轉(zhuǎn)接接金開(kāi)大道、匝匝道D線(xiàn)橋由人和和大道左轉(zhuǎn)接接金開(kāi)大道、匝匝道E地通道由金金開(kāi)大道左轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)接金山大道道、匝道F線(xiàn)橋由金山山大道左磚接接金開(kāi)大道。本本立交共設(shè)計(jì)計(jì)有五座高架架橋，其中，D匝道橋在A2號(hào)墩處與A匝道橋相接,A、D匝道橋同處處于第二層，C匝道橋在B7號(hào)墩處與B匝道橋相接接，B匝道橋上跨D匝道橋，C匝道橋上跨A匝道橋，B、C匝道橋同處處于第三層。A0~A3接D1段及B6~B9接C5段為異型段段。3.2.1橋跨跨布置A匝道橋共2聯(lián)聯(lián)7跨（32.3882+27..36+200.771++4×22mm）,橋梁全長(zhǎng)168.5513m，縱坡5.17~~5.75%%，凸曲線(xiàn)半半徑750m；B匝道橋共4聯(lián)13跨（3×22++3×22++22.0779+25..922+332+4×330m），橋梁全全長(zhǎng)332.0001m，縱坡5.95%，凸曲線(xiàn)半半徑600m；C匝道橋除與B線(xiàn)橋連結(jié)為為異形段外，其其余為4跨一聯(lián)（4×30mm），橋梁全長(zhǎng)123.66m，縱坡4.11~~5.19%%，凸曲線(xiàn)半半徑500m；D匝道橋除與A線(xiàn)橋連結(jié)為為異形段外，剩剩余為4跨一聯(lián)（4×28mm），橋梁全長(zhǎng)115.66m，縱坡4.49~~5.13%%，凸曲線(xiàn)半半徑600m；F匝道橋?yàn)?聯(lián)6跨（3×30++3×30mm）,橋梁全長(zhǎng)187.22m，縱坡5.74~~5.76%%，凸曲線(xiàn)半半徑600m。3.2.2上部部結(jié)構(gòu)箱梁設(shè)設(shè)計(jì)A、B、C、DD、F五座匝道橋橋均為鋼筋砼砼預(yù)應(yīng)力連續(xù)續(xù)箱梁，梁高高1.6m，翼緣板寬2m；13m寬箱梁及異異型塊箱梁中中橫梁內(nèi)設(shè)有有橫向預(yù)應(yīng)力力，其余橫梁梁均為普通鋼鋼筋混凝土結(jié)結(jié)構(gòu)；除A匝道橋第一一聯(lián)橋和B匝道橋第三三聯(lián)橋采用C60混凝土外，其其余均采用C50混凝土。A3~A7段、B0~B3段、B3~B6段、B9~B113段為雙箱單單室斷面；C0~C4段、D1~D5段為單箱單單室斷面；F0~F6段為單箱雙雙室斷面；AA0~A3接D1段及B6~B9接C5段為異型箱箱梁段，A0~A2段、B8~B9段為雙箱雙室室斷面，A2~A3段、D0~D1段、B6~B7段、C4~C5段為單箱雙雙室斷面，B7~B8段為四箱雙雙室斷面。A3~A7段、B0~B6段底板寬5.5m，頂板寬9.5m，腹板厚0.5m，底板厚0.22m，頂板厚0.25m，箱內(nèi)上承承托尺寸為0.3×00.6m，下承托尺尺寸為0.3×00.3m；B9~B113段底板寬9m，頂板寬13m，腹板厚0.5m，底板厚0.22m，頂板厚0.25m，箱內(nèi)上承承托尺寸為0.3×00.6m，下承托尺尺寸為0.3×00.3m；C0~C4段底板寬5m，頂板寬9m，腹板厚0.5m，底板厚0.22m，頂板厚0.25m，箱內(nèi)上承承托尺寸為0.3×00.6m，下承托尺尺寸為0.3×00.3m；D1~D5段底板寬4m，頂板寬8m，腹板厚0.5m，底板厚0.22m，頂板厚0.25m，箱內(nèi)上承承托尺寸為0.3×00.6m，下承托尺尺寸為0.3×00.3m；A0~A1段底板寬8.63~~9m，頂板寬12.633~13m，腹板厚0.5m，底板厚0.22m，頂板厚0.25m，箱內(nèi)上承承托尺寸為0.1×00.6m，下承托尺尺寸為0.1×00.25m；A1~A3段與D0~D1段為異型分分叉，腹板厚厚0.5m，底板厚0.4~00.5m，頂板厚0.4~00.5m，箱內(nèi)上承承托尺寸為0.1×00.6~0..1×0.994m，下承托尺尺寸為0.1×00.25~00.1×0..38m；B6~B9段與C4~C5段為異型分分叉，腹板厚厚0.5m，底板厚0.45~~0.50mm，頂板厚0.45~~0.50mm，箱內(nèi)上承承托尺寸為0.1×00.6m，下承托尺尺寸為0.1×00.25m；F0~F6段底板寬4m，頂板寬8m，腹板厚0.5m，底板厚0.4m，頂板厚0.4m，箱內(nèi)上承承托尺寸為0.25××0.4m，下承托尺尺寸為0.25××0.25mm。所有箱梁梁的頂?shù)装寮凹案拱寰跈M橫梁附近設(shè)加加厚漸變，在在中橫梁處設(shè)設(shè)單支座，在在分聯(lián)處的端端橫梁下設(shè)雙雙支座，所有有制作均采用用盆式橡膠支支座；每聯(lián)箱箱梁之間及箱箱梁與橋臺(tái)背背墻之間均設(shè)設(shè)120mm型鋼伸縮縫縫；箱梁頂面面均設(shè)防撞護(hù)護(hù)欄；箱梁頂頂面設(shè)8cm厚C50鋼筋混凝土土鋪裝+5cm厚AC16瀝青混凝土+4cm厚SMA13瀝青混凝土土。3.3工程特特點(diǎn)a設(shè)計(jì)的箱梁高高度矮，頂?shù)椎装搴?，箱梁梁?nèi)空截面小??；b橋梁縱坡坡大，F(xiàn)匝道平面半半徑??；cB匝道第第三聯(lián)異型段段上跨A、C匝道；d橋梁（特特別是上部結(jié)結(jié)構(gòu)）施工工工期緊。總體施工方案由于前期各方面面工作的延誤誤，原設(shè)計(jì)的的移動(dòng)模架逐逐跨施工工藝藝在工期上已已經(jīng)不能滿(mǎn)足足8月底橋面通通車(chē)的要求。業(yè)業(yè)主組織召開(kāi)開(kāi)專(zhuān)家論證，所所有匝道橋均均采用碗扣式式落地式滿(mǎn)堂堂承重支架方方式進(jìn)行箱梁梁結(jié)構(gòu)施工，為為保證場(chǎng)內(nèi)和和場(chǎng)外交通，在B5~B6之間和D1~D2之間預(yù)留車(chē)型門(mén)洞。為加快施工進(jìn)度度，箱梁混凝凝土本應(yīng)一次次澆注成型，但但因設(shè)計(jì)箱梁梁內(nèi)空尺寸太太小，最高空空間只有1.03m，在澆注混混凝土過(guò)程中中，工人無(wú)法法在箱內(nèi)檢查查和收面，難難以保證箱梁梁底板混凝土土澆筑質(zhì)量和和厚度，故箱箱梁混凝土采采用兩次澆注注工藝，為保保證外觀質(zhì)量量，第一次澆澆注高度為翼翼緣板下口，對(duì)對(duì)施工縫進(jìn)行行鑿毛處理后后，澆注剩余余混凝土。由于B匝道第三三聯(lián)異型段上上跨A、C匝道，因此此，該處上下下兩層橋梁施施工只能是順順序作業(yè)，先先矮后高或先先高后矮均可可，當(dāng)先施工工的箱梁完成成預(yù)應(yīng)力張拉拉、壓漿、封封錨、拆架后后，再施工后后施工部分的的橋，根據(jù)本本工程具體情情況，減少施施工對(duì)交通的的影響，先施施工B匝道第三聯(lián)聯(lián)異型段，因因此，該部分分成為本工程程施工的重點(diǎn)點(diǎn)，其余部分分可以平行施施工。但由于于箱梁張拉端端的張拉預(yù)留留槽口較短，相相鄰兩聯(lián)的預(yù)預(yù)應(yīng)力張拉必必須錯(cuò)開(kāi)時(shí)間間，即必須在在前一聯(lián)預(yù)應(yīng)應(yīng)力張拉完成成后，才能穿穿第二聯(lián)的鋼鋼絞線(xiàn)。因此此，還不能完完全平行施工工?？傮w施工順序?yàn)闉閺母呖鐦虻降降涂鐦?，即即先B匝道橋、后A匝道橋，C、D匝道橋根據(jù)據(jù)基礎(chǔ)及下部部結(jié)構(gòu)施工進(jìn)進(jìn)度情況及時(shí)時(shí)插入，F(xiàn)匝道橋因受受地鐵線(xiàn)路影影響暫緩實(shí)施施；對(duì)于B匝道橋，先先第一聯(lián)和第第三聯(lián)，重點(diǎn)點(diǎn)保第三聯(lián)，后后第二聯(lián)和第第四聯(lián)；對(duì)于于A匝道橋，先先第二聯(lián)，后后第一聯(lián)（在在B匝道橋第三三聯(lián)張拉、壓壓漿完成，并并將支架拆除除至A匝道橋第一一聯(lián)梁底標(biāo)高高后，開(kāi)始鋪鋪裝底模）；；C匝道橋在一一號(hào)人行地通通道主通道防防水施工完成成、回填到現(xiàn)現(xiàn)有路面標(biāo)高高后開(kāi)始打架架，并在C3~C4段靠近C4處搭設(shè)內(nèi)部部交通的車(chē)行行門(mén)洞；D匝道橋與A匝道第二聯(lián)聯(lián)同步。所有鋼筋全部采采用大廠鋼筋筋，預(yù)應(yīng)力鋼鋼絞線(xiàn)、錨具具、夾片、波波紋管采用有有生產(chǎn)許可證證的生產(chǎn)廠家家產(chǎn)品，進(jìn)場(chǎng)場(chǎng)后，在監(jiān)理理工程師見(jiàn)證證下取樣送檢檢，合格后方方可使用。由由于目前商品品混凝土供應(yīng)應(yīng)緊張，為確確保施工進(jìn)度度，選用三圣圣、富豐或富富皇生產(chǎn)的預(yù)預(yù)拌混凝土，每每聯(lián)澆筑時(shí)，根根據(jù)各家的供供應(yīng)情況選擇擇其中一家。澆澆注前提供配配合比報(bào)告。壓壓漿的水泥漿漿現(xiàn)場(chǎng)配制，提提供配合比報(bào)報(bào)告，水泥漿漿的水泥參與與P.O422.5水泥，進(jìn)場(chǎng)場(chǎng)后取樣送檢檢報(bào)驗(yàn)，合格格后方可使用用。為保證箱梁外觀觀質(zhì)量，外模模采用優(yōu)質(zhì)腹腹膜木膠板2440××1220××15，內(nèi)模采用用建筑組合鋼鋼模板。周轉(zhuǎn)材料的碗扣扣架、鋼管、扣扣件、鋼模、V卡等到租賃賃站租賃，木木方、腹膜板板新購(gòu)。工程用材由公司司統(tǒng)一采購(gòu)合合格產(chǎn)品?，F(xiàn)澆箱梁施工工工藝流程滿(mǎn)堂支架現(xiàn)澆箱箱梁施工工藝藝流程：支架架地坪處理→支架搭設(shè)→高程測(cè)量→箱梁底模鋪鋪裝→支架預(yù)壓→腹板外模放放線(xiàn)及底板高高程復(fù)測(cè)(同時(shí)進(jìn)行鋼鋼筋制作)→腹板外模及及翼緣板底模模拼裝與加固固→翼緣板外邊邊線(xiàn)放線(xiàn)及高高程測(cè)量→橫梁鋼筋綁綁扎(同時(shí)進(jìn)行預(yù)預(yù)應(yīng)力筋制束束)→箱梁底板及及腹板鋼筋綁綁扎→預(yù)應(yīng)力管道道定位安裝→預(yù)應(yīng)力筋穿穿束→箱內(nèi)腹板模模板安裝→一步混凝土土澆筑→箱內(nèi)腹板拆拆?！┕たp鑿毛毛處理→箱梁頂板底底模安裝→箱梁頂板鋼鋼筋綁扎及預(yù)預(yù)埋件安裝→箱梁二步混混凝土澆筑→箱梁頂板模模板拆除→箱梁人孔封封閉→箱梁外腹板板及翼緣板模模板拆除、支支座解鎖→箱梁預(yù)應(yīng)力力張拉、壓漿漿、封錨→箱梁底模及及支架拆除→橋面系施工工。施工準(zhǔn)備6.1、技術(shù)準(zhǔn)準(zhǔn)備熟悉設(shè)計(jì)圖紙，了了解設(shè)計(jì)意圖圖，編制專(zhuān)項(xiàng)項(xiàng)施工方案，組組織鋼筋、模模板、混凝土土、預(yù)應(yīng)力施施工技術(shù)交底底和技術(shù)培訓(xùn)訓(xùn)，熟悉箱梁梁各部位幾何何尺寸和鋼筋筋規(guī)格、等級(jí)級(jí)、數(shù)量以及及預(yù)應(yīng)力的束束數(shù)、坐標(biāo)、張張拉力等，掌掌握施工技術(shù)術(shù)規(guī)范和技術(shù)術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，確保保工程質(zhì)量、安安全。進(jìn)行水泥漿的試試配，驗(yàn)證配配合比報(bào)告。對(duì)對(duì)鋼筋、預(yù)應(yīng)應(yīng)力鋼絞線(xiàn)、錨錨具、夾片、波波紋管等進(jìn)行行抽樣送檢和和鋼絞線(xiàn)與錨錨具的組合試試驗(yàn)。組織對(duì)下部結(jié)構(gòu)構(gòu)進(jìn)行驗(yàn)收。組織測(cè)量組現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)測(cè)量放線(xiàn)，放放出箱梁底板板及翼緣板邊邊線(xiàn)，確保線(xiàn)線(xiàn)形美觀，分分出箱室腹板板、橫梁邊線(xiàn)線(xiàn)。6.2、資源準(zhǔn)準(zhǔn)備根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情情況和施工進(jìn)進(jìn)度要求，合合理組織足夠夠勞動(dòng)力、施施工機(jī)械設(shè)備備和工程材料料進(jìn)場(chǎng)，以滿(mǎn)滿(mǎn)足開(kāi)工需要要。箱梁施工所需要要的周轉(zhuǎn)材料料：碗扣鋼管管1900噸，普通鋼鋼管250噸，木枋400m3，模板120000m2,鋼模800m2。主體結(jié)構(gòu)材料（除除混凝土外）計(jì)計(jì)劃按設(shè)計(jì)量量加合理?yè)p耗耗根據(jù)進(jìn)度計(jì)計(jì)劃分批提前前10天采購(gòu)進(jìn)場(chǎng)場(chǎng)。上部結(jié)構(gòu)箱梁勞勞動(dòng)力需求計(jì)計(jì)劃表：序號(hào)工種單位數(shù)量備注1普工人302鋼筋工人60保證兩聯(lián)同時(shí)作作業(yè)3架子工人50外架4模板工人30保證兩聯(lián)同時(shí)作作業(yè)5混凝土工人30保證兩聯(lián)同時(shí)澆澆注砼6電工人47焊工人108預(yù)應(yīng)力工人209泥瓦工人1010機(jī)操工人30擬投入主要機(jī)械械設(shè)備表序號(hào)機(jī)械或設(shè)備名稱(chēng)稱(chēng)型號(hào)與規(guī)格數(shù)量額定功率1空壓機(jī)4VDY6臺(tái)6M32混凝土輸送泵車(chē)車(chē)37m臂架2臺(tái)90M3/h3混凝土運(yùn)輸車(chē)HTD-50006臺(tái)9M34圓盤(pán)鋸MT1062臺(tái)2.75KW5插入式振動(dòng)棒ZX-5020臺(tái)2.2KW6鋼筋剝肋液軋直直螺紋機(jī)KG-402臺(tái)7鋼筋調(diào)直機(jī)GT6/82臺(tái)8鋼筋切斷機(jī)WJ40-12臺(tái)9鋼筋彎曲機(jī)WT-402臺(tái)10交流電焊機(jī)BX1-30006臺(tái)12電鉆42MM20臺(tái)13電錘UKV-164臺(tái)14砂輪切割機(jī)φ4002臺(tái)15汽車(chē)吊QW253臺(tái)16汽車(chē)吊QW162臺(tái)17汽油發(fā)電機(jī)GF155臺(tái)15KW18柴油發(fā)電機(jī)2臺(tái)200KW19全站儀TOPCON66022臺(tái)20水準(zhǔn)儀DS33臺(tái)21雙面水準(zhǔn)儀5M2付22數(shù)碼攝像機(jī)松下1臺(tái)23混凝土坍落度筒筒2支24混凝土試模標(biāo)準(zhǔn)24組25砂漿試模標(biāo)準(zhǔn)9組26灑水車(chē)6000L2臺(tái)主要項(xiàng)目.施工工方法7.1工程定位位放線(xiàn)施工放線(xiàn)采用導(dǎo)導(dǎo)線(xiàn)控制定位位，各構(gòu)筑物物全部采用坐坐標(biāo)控制，測(cè)測(cè)量資料計(jì)算算準(zhǔn)確無(wú)誤后后由項(xiàng)目技術(shù)術(shù)負(fù)責(zé)人復(fù)核核，審定后方方可實(shí)施?，F(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量放線(xiàn)線(xiàn)堅(jiān)持換手測(cè)測(cè)量，誤差控控制在《規(guī)范范》要求范圍圍內(nèi)，構(gòu)筑物物定位樁標(biāo)示示明顯，線(xiàn)條條簡(jiǎn)潔，護(hù)樁樁布置合理，便便于指導(dǎo)施工工?，F(xiàn)場(chǎng)測(cè)量量、放線(xiàn)資料料整理完整。7.1.1控制制測(cè)量（1）控制點(diǎn)的的布設(shè)控制點(diǎn)應(yīng)選擇在在穩(wěn)固可靠，通通視條件良好好，便于施工工放線(xiàn)的位置置埋設(shè)混凝土土樁。并標(biāo)注注明顯的編號(hào)號(hào)，保留至工工程結(jié)束。該項(xiàng)工程施工面面集中，且線(xiàn)線(xiàn)形較為復(fù)雜雜，控制點(diǎn)應(yīng)應(yīng)圍繞該橋布布設(shè)定。每個(gè)個(gè)導(dǎo)線(xiàn)點(diǎn)應(yīng)有有2個(gè)以上的護(hù)護(hù)樁，以便樁樁位在施工過(guò)過(guò)程中被移動(dòng)動(dòng)損壞后能及及時(shí)補(bǔ)設(shè)。（2）導(dǎo)線(xiàn)測(cè)量量導(dǎo)線(xiàn)測(cè)量使用全全站儀，水平平角觀測(cè)采用用全測(cè)回法測(cè)測(cè)量右角，觀觀測(cè)三測(cè)回。測(cè)測(cè)回間角值校校差在±12″以?xún)?nèi)時(shí)取平平均值。距離離采用在兩側(cè)側(cè)站間往返測(cè)測(cè)距，不符值值在±3mm以?xún)?nèi)取平均均值。閉合導(dǎo)導(dǎo)線(xiàn)角度閉合合差在10″以?xún)?nèi)時(shí)，按按簡(jiǎn)易平差法法進(jìn)行導(dǎo)線(xiàn)點(diǎn)點(diǎn)坐標(biāo)計(jì)算。當(dāng)當(dāng)導(dǎo)線(xiàn)點(diǎn)不能能滿(mǎn)足施工放放線(xiàn)要求時(shí)需需布設(shè)支導(dǎo)線(xiàn)線(xiàn)點(diǎn)。觀測(cè)方方法同導(dǎo)線(xiàn)測(cè)測(cè)量。并應(yīng)與與相鄰導(dǎo)線(xiàn)進(jìn)進(jìn)行閉合，其其限差應(yīng)按規(guī)規(guī)范要求實(shí)施施。（3）水準(zhǔn)點(diǎn)布布設(shè)與測(cè)量水準(zhǔn)點(diǎn)布設(shè)在各各導(dǎo)線(xiàn)點(diǎn)位上上及施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)附近穩(wěn)固的的建筑物上，按按閉合水準(zhǔn)路路線(xiàn)進(jìn)行測(cè)量量，限差在±12mm以?xún)?nèi)時(shí)取平平均值。在施工區(qū)內(nèi)外布布設(shè)的導(dǎo)線(xiàn)點(diǎn)點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)、護(hù)護(hù)樁繪制控制制點(diǎn)樁位總圖圖，并標(biāo)明各各有關(guān)樁位坐坐標(biāo)，相互間間的距離、角角度、高程等等有關(guān)數(shù)據(jù)。7.1.2施工工放線(xiàn)在放線(xiàn)前應(yīng)對(duì)施施工圖進(jìn)行詳詳細(xì)復(fù)核，在在確認(rèn)各項(xiàng)數(shù)數(shù)據(jù)正確無(wú)誤誤后才能進(jìn)行行現(xiàn)場(chǎng)放線(xiàn)。用全站儀和水準(zhǔn)儀對(duì)墩對(duì)位置及高程復(fù)測(cè)無(wú)誤后，開(kāi)始箱梁放線(xiàn)。箱梁放線(xiàn)方法：：第一步：根據(jù)施施工圖所標(biāo)定定的梁體寬度度用極坐標(biāo)法法測(cè)量定出中中線(xiàn)兩側(cè)的點(diǎn)點(diǎn)位，兩側(cè)點(diǎn)點(diǎn)位間距的設(shè)設(shè)定應(yīng)保證架架設(shè)模板的需需要及梁體線(xiàn)線(xiàn)型符合設(shè)計(jì)計(jì)要求。在兩兩側(cè)點(diǎn)位處支支架上固定豎豎直木條，按按圖給出梁底底設(shè)計(jì)高。第二步：梁模板板調(diào)整至設(shè)計(jì)計(jì)高程后再一一次放出中線(xiàn)線(xiàn)兩側(cè)梁體寬寬度點(diǎn)位，調(diào)調(diào)整底模線(xiàn)型型及架設(shè)邊模模，為保證梁梁體線(xiàn)型符合合設(shè)計(jì)要求，測(cè)測(cè)量人員應(yīng)會(huì)會(huì)同現(xiàn)場(chǎng)施工工負(fù)責(zé)人及相相關(guān)工種負(fù)責(zé)責(zé)人對(duì)梁體各各部尺寸及模模板、支架的的穩(wěn)定性進(jìn)行行檢查，其容容許限差應(yīng)按按施工規(guī)范要要求執(zhí)行。梁梁頂高程的控控制應(yīng)在一步步混凝土澆筑筑完畢后布置置方格網(wǎng)，間距根根據(jù)縱橫坡度度而定但不大大于3m，按設(shè)計(jì)高高程控制混凝凝土澆注。橋面鋪裝：在橋橋面鋪裝施工工前按施工圖圖設(shè)置方格網(wǎng)網(wǎng)。施設(shè)方法法順橋向在橋橋兩側(cè)欄桿處處設(shè)置里程標(biāo)標(biāo)志點(diǎn)，橫橋橋向用鋼尺量量距，用水平平儀反復(fù)測(cè)定定高程以保證證橋面鋪裝符符合施工規(guī)范范要求。在施工各階段放放線(xiàn)過(guò)程中對(duì)對(duì)中線(xiàn)兩側(cè)（包包括直線(xiàn)、緩緩和曲線(xiàn)、圓圓曲線(xiàn)）任意意點(diǎn)位均可按按已編制的程程序進(jìn)行坐標(biāo)標(biāo)正算與反算算，坐標(biāo)正反反算應(yīng)在放線(xiàn)線(xiàn)前在室內(nèi)計(jì)計(jì)算，并經(jīng)復(fù)復(fù)核后進(jìn)行現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)放線(xiàn)。如如需現(xiàn)場(chǎng)計(jì)算算也進(jìn)行兩次次以上的計(jì)算算，結(jié)果相同同時(shí)方可放線(xiàn)線(xiàn)。7.2支架搭設(shè)設(shè)及預(yù)壓在搭設(shè)B匝道橋橋異型段支架架時(shí)，要結(jié)合合A匝道橋異型型段支架一并并考慮，縮短短支架搭設(shè)時(shí)時(shí)間，具體詳詳見(jiàn)《箱梁滿(mǎn)滿(mǎn)堂支架施工工及預(yù)壓專(zhuān)項(xiàng)項(xiàng)方案》。7.3模板7.3.1底模模在已拼裝好的支支架上由測(cè)量量人員按設(shè)計(jì)計(jì)圖給出高程程（加上預(yù)拱拱度、包括沉沉降值），然然后在支架頂頂托上鋪10×12cm方木，方木木上鋪5×8cm木條，間距15cm，再由測(cè)量量人員按設(shè)計(jì)計(jì)圖給出梁底底外邊線(xiàn)。根根據(jù)測(cè)量放的的線(xiàn)位，在5×8cm木條上鋪設(shè)設(shè)模板。模板板采用122×2244×1..5cm厚的覆膜膠膠合橋梁板，其其表面涂有一一層涂料，該該涂料層具有有硬度高、阻阻燃且不怕潮潮濕的特點(diǎn)。模模板拼縫嚴(yán)密密，并加木條條支撐,模板間高差差、平整度均均控制在1mm以?xún)?nèi)。7.3.2腹板板外模及翼緣底模模腹板外模及翼緣緣底模仍采用用122×2244×1..5cm厚的覆膜膠膠合橋梁板，順順橋向背5××8cm木條，腹板豎豎向在木條外外側(cè)立10××12cm方木，方木外外用碗扣架頂頂撐支撐在水水平鋼管上，間間距90cm。翼緣板底底模鋪裝與箱箱梁底模一致致，只是要考考慮翼緣傾斜斜度。當(dāng)翼緣緣板底模安裝裝好后，在腹腹板與翼緣交交口處的翼緣緣板上釘一根根5×8cmm的木條，既保護(hù)護(hù)模板，有可可防止翼緣板板上的東西掉掉到腹板內(nèi)。7.3.3腹板板內(nèi)模底板筋與腹板筋筋綁扎好、預(yù)預(yù)應(yīng)力波紋管管定位加固后后，支腹板內(nèi)內(nèi)模。內(nèi)側(cè)模模采用鋼木結(jié)結(jié)合，兩側(cè)內(nèi)內(nèi)模用架管及及方木頂撐。立立模前，先在在腹板鋼筋上上綁好定型塑塑料墊塊，以以保證模板立立號(hào)后能滿(mǎn)足足鋼筋保護(hù)層層要求。7.3.4內(nèi)頂頂模第一次混凝土澆澆完后拆內(nèi)側(cè)側(cè)模，支內(nèi)頂頂模。利用55×8cm木條支撐，5×8cm木條上鋪鋼模及及木模，在每每個(gè)內(nèi)箱頂模模1/4跨附近留1~2個(gè)人孔孔，用以拆模模。內(nèi)模拆完后后再將人孔封封上，采用內(nèi)內(nèi)吊模板、焊焊接鋼筋再澆澆混凝土，吊吊模板用8好元絲固定定在鋼筋上。7.4箱梁鋼筋筋制安設(shè)計(jì)箱梁為鋼筋筋混凝土預(yù)應(yīng)應(yīng)力連續(xù)結(jié)構(gòu)，設(shè)計(jì)鋼筋品品種有一級(jí)鋼鋼、二級(jí)鋼、三三級(jí)鋼，材料料進(jìn)場(chǎng)時(shí)，要要分類(lèi)堆碼并并標(biāo)識(shí)清楚。鋼鋼筋接長(zhǎng)時(shí)，對(duì)對(duì)直徑大于16mm的鋼筋采用用機(jī)械直螺紋紋連接，其余余采用單面搭搭接焊連接，同同一截面接頭頭數(shù)量為50%。采用搭接接焊連接時(shí)，必須保證焊縫長(zhǎng)度及厚度。7.4.1箱梁梁鋼筋制作認(rèn)真閱讀箱梁鋼鋼筋設(shè)計(jì)圖，熟熟悉設(shè)計(jì)箱梁梁鋼筋的各種種規(guī)格、形狀狀、各部尺寸寸、數(shù)量，計(jì)計(jì)算鋼筋下料料尺寸并形成成下料表。對(duì)對(duì)直徑大于16mm的鋼筋，需需要接長(zhǎng)或需需要現(xiàn)場(chǎng)拼接接的，先在鋼鋼筋制作場(chǎng)進(jìn)進(jìn)行直螺紋套套絲。鋼筋制制作好后，按按設(shè)計(jì)鋼筋編編號(hào)分類(lèi)堆碼碼，掛牌標(biāo)識(shí)識(shí)。7.4.2箱梁梁鋼筋綁扎順順序先底板后頂板。綁綁扎底板鋼筋筋時(shí)，先橫梁梁后底板底層層橫向鋼筋，再再腹板箍筋、縱縱向受力筋、底底板頂層鋼筋筋、腹板水平平分布筋；待待一步混凝土土澆筑完成、頂頂板模板安裝裝好后，再綁綁扎頂板底層層筋和頂板頂頂層筋。7.4.3橫梁梁鋼筋綁扎綁扎橫梁鋼筋時(shí)時(shí)，先搭設(shè)橫橫梁鋼筋支承承架，使橫梁梁鋼筋底部距距箱梁底板30~500cm，便于穿橫橫梁箍筋。支支承架搭好后后，先將橫梁梁頂層受力筋筋置于支架上上，然后根據(jù)據(jù)設(shè)計(jì)套箍位位置將箍筋穿穿掛在橫梁主主筋上，再穿穿橫梁底層受受力鋼筋。最最后，根據(jù)設(shè)設(shè)計(jì)主筋及箍箍筋間距，排排列主筋和箍箍筋，若為避避讓預(yù)應(yīng)力管管道，可適當(dāng)當(dāng)調(diào)整箍筋間間距，調(diào)整好好后進(jìn)行綁扎扎和焊接。橫橫梁鋼筋綁扎扎號(hào)后，用吊吊車(chē)吊起橫梁梁鋼筋籠，拆拆除支承架，在在鋼筋籠底部部的模板上墊墊好保護(hù)層墊墊塊，按設(shè)計(jì)計(jì)位置將橫梁梁鋼筋籠落到到位。注意不不要漏了支座座加強(qiáng)鋼筋網(wǎng)網(wǎng)和錨下加強(qiáng)強(qiáng)鋼筋網(wǎng)。7.4.4底板板鋼筋綁扎綁扎箱梁底板底底層鋼筋時(shí)，先先在模板上擺擺好保護(hù)層墊墊塊，并在墊墊塊上布置3~5根Ф12的工作鋼筋筋，在工作鋼鋼筋上按設(shè)計(jì)計(jì)橫向筋間距距用石筆標(biāo)注注鋼筋位置，擺擺放橫向鋼筋筋；然后在橫橫向筋上每隔隔500cm用石筆標(biāo)注注縱向鋼筋位位置，擺放縱縱向鋼筋，并并將橫向鋼筋筋與縱向鋼筋筋綁扎在一起起；地板頂層層鋼筋平面位位置與底層鋼鋼筋一致。7.4.5腹板板鋼筋綁扎待底板底層鋼筋筋綁扎好后，在在設(shè)計(jì)腹板位位置，順橋向向間隔100cm將腹板箍筋筋焊在底板底底層橫向鋼筋筋上，觀察腹腹板線(xiàn)形；然然后用2根腹板頂層層縱向受力筋筋焊接，以便便穩(wěn)固腹板箍箍筋；最后穿穿腹板箍筋和和剩余縱向受受力筋，調(diào)整整間距并予綁綁扎牢固。腹腹板鋼筋綁扎扎完成后，方方可進(jìn)行預(yù)應(yīng)應(yīng)力管道定位位安裝施工工工序。7.4.6箱梁梁頂板鋼筋綁綁扎當(dāng)箱梁頂板模板板安裝好后，進(jìn)進(jìn)行箱梁頂板板鋼筋綁扎，綁綁扎方法與底底板相同。但但要注意，箱箱梁頂上有防防撞護(hù)欄、路路燈燈座和伸伸縮縫預(yù)埋鋼鋼筋，一定不不要搞忘了。7.5預(yù)應(yīng)力施施工7.5.1預(yù)應(yīng)應(yīng)力材料及主主要技術(shù)指標(biāo)標(biāo)7.5.1.11鋼絞線(xiàn)本工程箱梁標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)段每條腹板板、異型段的的主要腹板均均設(shè)有縱向預(yù)預(yù)應(yīng)力鋼束，異異型段及13m橋?qū)挼亩枕旐敊M梁均設(shè)有有橫向預(yù)應(yīng)力力鋼束?？v橫橫向預(yù)應(yīng)力鋼鋼束均采用s15.24高強(qiáng)度低松松弛（Ⅱ級(jí)松弛）七七股型鋼絞線(xiàn)線(xiàn)，截面面積139mmm2，彈φ性模量：E=1.995×1055Mpa，標(biāo)準(zhǔn)抗拉拉強(qiáng)度f(wàn)pk=11860MPPa，張拉控制制強(qiáng)度采用0.72ffpk。根據(jù)橋梁梁結(jié)構(gòu)計(jì)算，標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)段箱梁縱縱向預(yù)應(yīng)力鋼鋼束分別由13根和14根鋼絞線(xiàn)組組成，異型段段17根縱向預(yù)應(yīng)應(yīng)力鋼束分別別由17根和18根鋼絞線(xiàn)組組成，13m橋?qū)挊?biāo)準(zhǔn)段段箱梁墩頂橫橫梁預(yù)應(yīng)力鋼鋼束由21根鋼絞線(xiàn)組組成，異型段段箱梁墩頂橫橫梁預(yù)應(yīng)力鋼鋼束由22根鋼絞線(xiàn)組組成。預(yù)應(yīng)力力管道采用塑塑料波紋管，其其內(nèi)徑為φ90、φ100、φ120，分別適用用于12~16根鋼絞線(xiàn)、17~20根鋼絞線(xiàn)、21~24根鋼絞線(xiàn)。錨錨具為M15-113、M15-114、M15-117、M15-118、M15-221、M15-222。鋼絞線(xiàn)作為預(yù)應(yīng)應(yīng)力工程的主主要材料，其其質(zhì)量好壞直直接影響到整整個(gè)工程的質(zhì)質(zhì)量，因此對(duì)對(duì)所用的鋼絞絞線(xiàn)應(yīng)嚴(yán)格檢檢查、驗(yàn)收、妥妥善存放，其其技術(shù)條件、質(zhì)質(zhì)量證明、包包裝方法及標(biāo)標(biāo)志內(nèi)容等，應(yīng)應(yīng)分別符合國(guó)國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)（GB/T55224-1995）的規(guī)定。本本工程采用江江陰華新鋼纜纜有限公司生生產(chǎn)的鋼絞線(xiàn)線(xiàn)。預(yù)應(yīng)力鋼材進(jìn)場(chǎng)場(chǎng)后應(yīng)分批驗(yàn)驗(yàn)收。驗(yàn)收時(shí)時(shí)，應(yīng)檢驗(yàn)其其質(zhì)量證明書(shū)書(shū)，包裝方法法及標(biāo)志內(nèi)容容是否齊全、正正確；鋼材表表面質(zhì)量及規(guī)規(guī)格是否符合合要求，經(jīng)運(yùn)輸存放放后有無(wú)損傷傷、銹蝕（浮浮蝕除外）或或影響與混凝凝土粘結(jié)的油油污。對(duì)每批進(jìn)場(chǎng)鋼絞絞線(xiàn)按同一牌牌子、同一規(guī)規(guī)格、同一批批號(hào)進(jìn)行分批批，每批重不不大于60t。從每批鋼鋼絞線(xiàn)中任取取3盤(pán)，進(jìn)行表表面質(zhì)量。直直徑偏差、捻捻距和力學(xué)性性能試驗(yàn)，其其力學(xué)性能必必須符合國(guó)際際《預(yù)應(yīng)力混混凝土鋼絞線(xiàn)線(xiàn)》（GB/T55224-1995）中對(duì)該類(lèi)類(lèi)鋼絞線(xiàn)的各各項(xiàng)性能指標(biāo)標(biāo)要求。驗(yàn)收收合格后，采采用下墊方木木支墊（離地地高度不少于于200mm），上面覆覆蓋防雨布，按按供貨批號(hào)分分組、分類(lèi)存存放。7.5.2.22錨具錨具是預(yù)應(yīng)力工工程中最重要要的材料，是是承受預(yù)應(yīng)力力筋的拉力并并將其傳遞到到混凝土上所所用的永久性性錨固裝置，其其各項(xiàng)性能指指標(biāo)、技術(shù)參參數(shù)直接影響響預(yù)應(yīng)力工程程質(zhì)量。本工工程錨具采用用柳州市威爾爾姆預(yù)應(yīng)力有有限公司生產(chǎn)產(chǎn)的錨具。對(duì)對(duì)每批進(jìn)場(chǎng)錨錨具進(jìn)行抽樣樣檢查，內(nèi)容容如下；外觀檢察。從每每批中各種不不同類(lèi)型的錨錨具抽取10%，但不少于10套檢查其外外觀尺寸。硬度檢查。從每每批中各種不不同類(lèi)型的錨錨具抽取5%且不少于5套做硬度試試驗(yàn)。（非常規(guī)檢測(cè)，根根據(jù)質(zhì)檢站和和業(yè)主的要求求而定）。經(jīng)經(jīng)過(guò)上述兩項(xiàng)項(xiàng)檢驗(yàn)合格后后，從同批中中抽取錨具組組成3個(gè)預(yù)應(yīng)力筋筋錨具組裝件件，進(jìn)行靜載載錨固性能試試驗(yàn)。若做鋼絞線(xiàn)與錨錨具的靜載錨錨固性能試驗(yàn)驗(yàn)，其靜載錨錨固性能應(yīng)符符合下列要求求：（1）錨具效率率系數(shù)不小于于0.95。（2）實(shí)測(cè)極限限拉應(yīng)力時(shí)預(yù)預(yù)應(yīng)力筋總應(yīng)應(yīng)變不小于2%。（3）當(dāng)預(yù)應(yīng)力力筋、錨具組組裝達(dá)到實(shí)測(cè)測(cè)極限拉應(yīng)力力時(shí)，除錨具具設(shè)計(jì)允許的的現(xiàn)象外，全全部零件均不不應(yīng)出現(xiàn)肉眼眼可見(jiàn)的裂縫縫或破壞。（4）應(yīng)滿(mǎn)足分分級(jí)張拉、補(bǔ)補(bǔ)張拉等張拉拉工藝的要求求，并具有放放松預(yù)應(yīng)力筋筋的性能。（5）錨固過(guò)程程中預(yù)應(yīng)力筋筋的內(nèi)縮值應(yīng)應(yīng)符合要求。（6）能多次重重復(fù)使用和良良好的自錨性性能。通過(guò)上述檢驗(yàn)合合格后，錨具具、夾具應(yīng)妥妥善保管。其其錨具、夾具具均應(yīng)由專(zhuān)人人管理、儲(chǔ)存存。運(yùn)輸中應(yīng)應(yīng)妥善保護(hù)，避避免銹蝕、粘粘污，遭受機(jī)機(jī)械損傷。7.5.2.33預(yù)應(yīng)力預(yù)留留孔道采用RPT波紋管。波紋管是用來(lái)預(yù)預(yù)留預(yù)應(yīng)力孔孔道的，因此此預(yù)應(yīng)力混凝凝土用的波紋紋管應(yīng)內(nèi)、外外清潔，無(wú)油油污，無(wú)引起起銹蝕的附著著物，無(wú)孔洞洞和不規(guī)則褶褶皺，咬口無(wú)無(wú)松動(dòng)，無(wú)開(kāi)開(kāi)裂，無(wú)脫扣扣，在一定的的外荷載作用用下，有抵抗抗變形的能力力，在澆筑混混凝土過(guò)程中中水泥漿不能能滲入管內(nèi)。波波紋管的外觀觀尺寸偏差應(yīng)應(yīng)滿(mǎn)足要求，并并注意保管。（1）每批同規(guī)規(guī)格長(zhǎng)度5000m為一試驗(yàn)批批；（2）從每批中中抽取6根進(jìn)行環(huán)剛剛度、試驗(yàn)荷荷載后的永久久變形量、柔柔韌性、抗沖沖擊性試驗(yàn)，當(dāng)當(dāng)有不合格項(xiàng)項(xiàng)目時(shí)，應(yīng)進(jìn)進(jìn)行雙倍數(shù)量量對(duì)該不合格格項(xiàng)目進(jìn)行復(fù)復(fù)驗(yàn)，復(fù)驗(yàn)仍仍不合格時(shí)，則則該批產(chǎn)品不不合格。7.5.2.44張拉控制應(yīng)應(yīng)力按設(shè)計(jì)要要求控制。7.5.4施施工工藝7.5.4.11鋼絞線(xiàn)下料料及編束（1）鋼絞線(xiàn)立立放、固定，將將線(xiàn)頭平拉出出盤(pán)，采用砂砂輪切割，并并逐一編號(hào)或或做相應(yīng)的標(biāo)標(biāo)志，保證預(yù)預(yù)應(yīng)力筋根數(shù)數(shù)及長(zhǎng)度與設(shè)設(shè)計(jì)圖相符。（2）鋼絞線(xiàn)的的下料長(zhǎng)度為為L(zhǎng)=L1++L2，其中，L1為根據(jù)設(shè)計(jì)計(jì)圖提供的預(yù)預(yù)應(yīng)力筋長(zhǎng)度度；L2為張拉操作作長(zhǎng)度。（3）對(duì)于整束束先穿，應(yīng)在在制束時(shí)，用用園板梳把絞絞線(xiàn)梳順，并并每2m用扎絲綁扎扎一道，扎絲絲頭向束里。（4）鋼絞線(xiàn)束束應(yīng)按規(guī)格編編號(hào)，堆放整整齊。（5）鋼絞線(xiàn)應(yīng)應(yīng)順直無(wú)死彎彎，切口應(yīng)無(wú)無(wú)松散，表面面無(wú)油污、無(wú)無(wú)銹蝕（浮銹銹除外），成成束順直、無(wú)無(wú)扭曲，綁扎扎牢固。（6）鋼絞線(xiàn)拆拆盤(pán)時(shí)應(yīng)注意意安全，防止止線(xiàn)頭彈出。7.5.4.22安裝波紋管管、端頭墊板板及螺旋筋、泌泌水管根據(jù)設(shè)計(jì)要求，采采用波紋管為為預(yù)應(yīng)力預(yù)留留管道，波紋紋管按照設(shè)計(jì)計(jì)位置固定在在托架筋上。管管道位置應(yīng)準(zhǔn)準(zhǔn)確，其水平平位置偏離設(shè)設(shè)計(jì)位置不大大于30mm，垂直位置置不大于10mm。波紋管就就位后，應(yīng)正正確安置端頭頭墊板，端頭頭墊板應(yīng)與波波紋管垂直，其其水平、垂直直位置應(yīng)符合合設(shè)計(jì)要求。波波紋管的接頭頭采用大一號(hào)號(hào)波紋管內(nèi)接接方式，接頭頭處用塑膠帶帶密封。從整整體上看，波波紋管應(yīng)平滑滑、順直。端端頭錨墊板應(yīng)應(yīng)垂直于波紋紋管，螺旋筋筋套在錨墊板板上，并加以以固定。為了了使灌漿飽滿(mǎn)滿(mǎn)，應(yīng)在波紋紋管的波峰處處設(shè)置泌水管管道，其長(zhǎng)度度為露出混凝凝土表面不少少于200mmm,待以上各項(xiàng)項(xiàng)完成后用棉棉紗將墊板與與鋼束的空隙隙和灌漿孔塞塞嚴(yán)，避免水水泥漿流進(jìn)孔孔道.7.5.4.33預(yù)應(yīng)力筋穿穿束根據(jù)穿束與澆筑筑混凝土的先先后關(guān)系可分分為先穿束、后后穿束兩種。本箱梁采用先穿穿束法，即在在澆筑混凝土土之前穿束。但但應(yīng)注意在穿穿束時(shí)，由于于束的自重引引起的波紋管管位置變化和和鋼束端部防防銹處理。對(duì)于長(zhǎng)束采用卷卷?yè)P(yáng)機(jī)牽引整整束穿束（為為了使鋼絞線(xiàn)線(xiàn)不致刮傷波波紋管，將鋼鋼絞線(xiàn)先捆成成束并戴上特特制彈頭）；；對(duì)于短束采采用單根工人人穿束。7.5.5.張拉施工準(zhǔn)準(zhǔn)備7.5.5.11預(yù)應(yīng)力筋張張拉是預(yù)應(yīng)力力混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)施工的關(guān)鍵鍵工序，張拉拉施工的質(zhì)量量直接關(guān)系到到結(jié)構(gòu)安全、人人身安全。張張拉施工前應(yīng)應(yīng)精心組織、策策劃，做好各各項(xiàng)施工準(zhǔn)備備工作，以保保證張拉施工工順利進(jìn)行。在在預(yù)應(yīng)力混凝凝土結(jié)構(gòu)張拉拉前應(yīng)做好以以下準(zhǔn)備工作作：（1）材料設(shè)備備及配套工具具的準(zhǔn)備。（2）對(duì)所用的的設(shè)備作進(jìn)一一步的檢查。（3）結(jié)構(gòu)構(gòu)件件的準(zhǔn)備。（4）施工操作作條件的準(zhǔn)備備。（5）張拉施工工技術(shù)的準(zhǔn)備備。（6）施工安全全及技術(shù)交底底。7.5.5.22張拉設(shè)備的的選定及標(biāo)定定根據(jù)所用預(yù)應(yīng)力力筋的種類(lèi)及及其張拉錨固固工藝情況，選選用張拉設(shè)備備。本工程采采用的張拉設(shè)設(shè)備為YCW3000~500型型穿心式千斤頂頂。油泵為與與千斤頂配套的的ZB型高壓電動(dòng)油泵。張張拉前對(duì)每套套千斤頂、油油泵（配油表表）作張拉力力與油表讀數(shù)數(shù)的校正。千千斤頂與油泵泵的工作狀態(tài)態(tài)與張拉時(shí)一一致。預(yù)應(yīng)力力筋的一次張張拉伸長(zhǎng)值不不應(yīng)超過(guò)設(shè)備備的最大張拉拉行程。當(dāng)一一次張拉不能能滿(mǎn)足要求時(shí)時(shí)可采取分級(jí)級(jí)重復(fù)張拉的的方法。施工預(yù)應(yīng)力力用的機(jī)械設(shè)設(shè)備及儀表，應(yīng)應(yīng)有專(zhuān)人操作作和管理，并并應(yīng)定期維護(hù)護(hù)，送往獲得得國(guó)家計(jì)量認(rèn)認(rèn)證合格的單單位進(jìn)行標(biāo)定定，禁止他人人私自使用。張拉設(shè)備應(yīng)配套套標(biāo)定（一臺(tái)臺(tái)頂配兩只油油表），以確確定張拉力與與壓力表的讀讀數(shù)關(guān)系。壓壓力表的精度度不宜低于1.5級(jí)，最大量量程不宜小于于設(shè)備額定張張拉力的1.3倍。標(biāo)定后應(yīng)嚴(yán)格保保證油表及千千斤頂配套使使用。張拉設(shè)設(shè)備的標(biāo)定期期限，不能超超過(guò)三個(gè)月。當(dāng)當(dāng)發(fā)生下列情情況之一時(shí)應(yīng)應(yīng)對(duì)張拉設(shè)備備重新標(biāo)定。（1）千斤頂經(jīng)經(jīng)過(guò)拆卸修理理。（2）千斤頂久久置后重新使使用。（3）油表受過(guò)過(guò)碰撞或出現(xiàn)現(xiàn)失靈現(xiàn)象。（4）更換油表表。（5）張拉中預(yù)預(yù)應(yīng)力筋發(fā)生生多根破斷或或張拉伸長(zhǎng)值值誤差太大。7.5.5.33混凝土強(qiáng)度度檢驗(yàn)預(yù)應(yīng)力筋張拉前前，應(yīng)提供結(jié)結(jié)構(gòu)構(gòu)件混凝凝土同條件養(yǎng)養(yǎng)護(hù)試件的強(qiáng)強(qiáng)度試壓報(bào)告告，當(dāng)混凝土土的強(qiáng)度滿(mǎn)足足設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%后，方方可施加預(yù)應(yīng)應(yīng)力。7.5.5.44張拉油表讀讀數(shù)確定根據(jù)設(shè)計(jì)所提供供的張拉力以以及千斤頂?shù)牡男Ｕ龍?bào)告將將張拉力換算算成相應(yīng)的油油壓表讀數(shù)，根根據(jù)設(shè)計(jì)規(guī)定定的不同的張張拉程序按不不同的分級(jí)換換算（即：10%（或20%）、20%、50%、90%、100%、103%），油表讀讀數(shù)最大值不不宜大于油表表量程的75%。7.5.5.55預(yù)應(yīng)力筋張張拉伸長(zhǎng)值計(jì)計(jì)算（1）直線(xiàn)預(yù)應(yīng)應(yīng)力筋張拉伸伸長(zhǎng)值A(chǔ)L可按下式計(jì)計(jì)算：△L=PL/((EA)L——預(yù)應(yīng)力筋筋實(shí)際長(zhǎng)度。E——預(yù)應(yīng)力筋筋彈性模量。A——預(yù)應(yīng)力筋筋的截面面積積。P——預(yù)應(yīng)力筋筋的平均張拉拉力。（2）曲線(xiàn)預(yù)應(yīng)應(yīng)力筋張拉伸伸長(zhǎng)值△L的計(jì)算對(duì)于曲線(xiàn)預(yù)應(yīng)力力筋，應(yīng)分段段計(jì)算各曲線(xiàn)線(xiàn)段的伸長(zhǎng)值值，然后進(jìn)行行累加。對(duì)于于本工程應(yīng)將將直線(xiàn)段和圓圓弧段分別計(jì)計(jì)算然后疊加加在一起（注注意區(qū)分一端端和兩端張拉拉）。7.5.5.66其它準(zhǔn)備工工作（1）張拉操作作平臺(tái)的搭設(shè)設(shè)（長(zhǎng)度和寬寬度都不得小小于2m且承載力須須大于或等于于600kg）。（2）構(gòu)件端頭頭清理及鋼絞絞清理，在清清理端頭時(shí)應(yīng)應(yīng)將多余波紋紋管清除，露露出灌漿孔，便便于張拉時(shí)分分束和灌漿。（3）動(dòng)力電源源及照明電源源的布置。（4）張拉班組組的安全技術(shù)術(shù)交底。（5）工具錨、限限位板等配套套工具的準(zhǔn)備備等。7.5.6預(yù)預(yù)應(yīng)力筋張拉拉7.5.6.11預(yù)應(yīng)力筋張張拉順序預(yù)應(yīng)力筋張拉順順序應(yīng)遵從設(shè)設(shè)計(jì)和《公路路橋涵施工技技術(shù)規(guī)范》的的要求，同時(shí)時(shí)應(yīng)遵從使構(gòu)構(gòu)件受力均勻勻、同步、不不產(chǎn)生扭轉(zhuǎn)、側(cè)側(cè)彎，不使混混凝土產(chǎn)生超超應(yīng)力，不使使其它構(gòu)件產(chǎn)產(chǎn)生過(guò)大的附附加內(nèi)力及變變形的原則，在在同一截面內(nèi)內(nèi)采用對(duì)稱(chēng)張張拉，此外還還應(yīng)考慮盡量量減少?gòu)埨O(shè)設(shè)備的移動(dòng)次次數(shù)，來(lái)確定定預(yù)應(yīng)力筋張張拉順序，本本工程長(zhǎng)索兩兩端張拉，短短索一端張拉拉。7.5.6.22安裝錨具及及張拉設(shè)備安裝錨具及張拉拉設(shè)備時(shí)應(yīng)注注意以下幾點(diǎn)點(diǎn)：（1）工作錨環(huán)環(huán)應(yīng)對(duì)中。（2）夾片應(yīng)均均勻?qū)ΨQ(chēng)打緊緊并外露一致致。（3）千斤頂上上的工具錨孔孔位與構(gòu)件端端部工作錨的的孔位排列一一致。（4）張拉力的的作用線(xiàn)與孔孔道中心線(xiàn)重重合。注意限限位板與錨具具是否配套，注注意鋼絞線(xiàn)是是否順直一致致。7.5.6.33張拉張拉時(shí)應(yīng)緩慢均均勻，供油不不可急上急下下，具體張拉拉過(guò)程如下：：（1）從零應(yīng)力力張拉至初應(yīng)應(yīng)力（10%或20%控制應(yīng)力）。（2）從初應(yīng)力力張拉到控制制應(yīng)力（100%控制應(yīng)力），持持荷2分鐘，量測(cè)測(cè)預(yù)應(yīng)力筋伸伸長(zhǎng)值,在雙控指標(biāo)標(biāo)均滿(mǎn)足后錨定鋼膠線(xiàn)線(xiàn)。（3）千斤頂回回油，拆卸工工具錨。（4）換束重新新依次安裝張張拉設(shè)備。7.5.6.44張拉方式對(duì)于本工程的張張拉按照設(shè)計(jì)計(jì)和《公路橋橋涵施工技術(shù)術(shù)規(guī)范》的規(guī)規(guī)定進(jìn)行，即即兩端同時(shí)張張拉到設(shè)計(jì)應(yīng)應(yīng)力后，一端端先錨固，另另一端補(bǔ)足應(yīng)應(yīng)力后再錨固固。7.5.6.55張拉伸長(zhǎng)值值量測(cè)與校核核（1）伸長(zhǎng)值量量測(cè)張拉伸長(zhǎng)值量測(cè)測(cè)用測(cè)量精度度不大于1mm標(biāo)尺測(cè)量，采采用測(cè)量千斤斤頂油缸行程程數(shù)值的方法法。如果中間間錨固，則第第二級(jí)初始荷荷載為前一級(jí)級(jí)最終荷載，將將多級(jí)伸長(zhǎng)值值疊加即為初初應(yīng)力至終應(yīng)應(yīng)力之間的實(shí)實(shí)際伸長(zhǎng)值△L1。L=△L1+△△L2△L1——初應(yīng)應(yīng)力至設(shè)計(jì)張張拉力之間的的實(shí)測(cè)伸長(zhǎng)值值?！鱈2——初應(yīng)應(yīng)力以下的推推算伸長(zhǎng)值（初初應(yīng)力為10%控制應(yīng)力時(shí)時(shí)，△L2=0.11△L1）.（2）伸長(zhǎng)值校校核張拉控制采用張張拉力與伸長(zhǎng)長(zhǎng)值的雙控，根根據(jù)《公路橋橋涵施工技術(shù)術(shù)規(guī)范》JTJ0441-20000及設(shè)計(jì)規(guī)定定，如果實(shí)測(cè)測(cè)伸長(zhǎng)值超出出計(jì)算伸長(zhǎng)值值的-6%-+6%則應(yīng)立即停停止張拉，查查找原因，待待問(wèn)題解決后后方可繼續(xù)張張拉。伸長(zhǎng)值值校核應(yīng)在張張拉過(guò)程中同同時(shí)進(jìn)行。（3）張拉記錄錄在每束預(yù)應(yīng)力筋筋張拉過(guò)程中中，應(yīng)嚴(yán)格按按照監(jiān)理認(rèn)可可的張拉記錄錄表格，認(rèn)真真填寫(xiě)張拉記記錄。張拉結(jié)結(jié)束后應(yīng)檢查查構(gòu)件端部及及其它部位是是否產(chǎn)生裂縫縫。7.5.6.66割束當(dāng)張拉工作結(jié)束束后，采用手手提式砂輪切切割機(jī)將其錨錨具后外露剩剩余預(yù)應(yīng)力筋筋割除，但錨錨具后應(yīng)保留留預(yù)應(yīng)力筋長(zhǎng)長(zhǎng)度不小于30mm。7.5.6.77孔道灌漿孔道灌漿應(yīng)采用用標(biāo)號(hào)不低于于設(shè)計(jì)要求的的普通硅酸鹽鹽水泥配制成成水灰比控制制在0.4~0.45的水泥凈漿漿作為灌漿材材料，水泥凈凈漿中也可加加入適量的減減水劑。灌漿漿過(guò)程中應(yīng)保保持連續(xù)一致致，以免造成成灌漿不密實(shí)實(shí)。在灌漿時(shí)時(shí)采用一端灌灌漿，一端排排氣的方法，在在兩端均安裝裝閥門(mén)控制進(jìn)進(jìn)出漿，待各各個(gè)出漿口均均冒出與所灌灌漿體同稠度度的水泥漿時(shí)時(shí)，封閉出漿漿口，繼續(xù)加加壓，壓力控控制在0.5~0.7Mppa，然后關(guān)閉閉灌漿口處閥閥門(mén)，取下灌灌漿管，繼續(xù)續(xù)下一束的灌灌漿。7.5.6.88封錨待灌漿結(jié)束后，采采用設(shè)計(jì)要求求標(biāo)號(hào)的細(xì)石石混凝土封錨錨。7.5.7施工工注意事項(xiàng)7.5.7.11不得在波紋紋管及預(yù)應(yīng)力力鋼絲上電焊焊打火。7.5.7.22澆筑混凝土土?xí)r，振動(dòng)棒棒不得碰撞波波紋管。7.5.7.33混凝土一定定要振搗密實(shí)實(shí)，特別是錨錨墊板端部。7.5.7.44當(dāng)混凝土強(qiáng)強(qiáng)度達(dá)到90%時(shí)，在拆除除箱梁側(cè)模的情情況下、并將將支座解鎖后后，方可張拉拉預(yù)應(yīng)力筋。預(yù)應(yīng)力箱梁底模模支承系統(tǒng)在在整個(gè)施工過(guò)過(guò)程中不得拆拆除，直到孔孔道灌漿的強(qiáng)強(qiáng)度達(dá)到15Mpa后方可拆除除。7.6箱梁混凝凝土施工箱梁混凝土除異異型段采用C60混凝土外,其余均采用C50混凝土。根根據(jù)前述施工工方案，箱梁梁混凝土分兩兩次澆筑成型型，第一次澆澆筑底板、腹腹板及橫梁，澆澆筑高度至腹腹板頂，第二二次澆筑箱梁梁頂板混凝土土。澆筑底板板時(shí)，必須控控制好底板厚厚度；澆筑腹腹板時(shí)，按2次分層澆筑筑，控制好腹腹板頂面標(biāo)高高，腹板頂面面標(biāo)高不得出出現(xiàn)超高現(xiàn)象象；澆筑頂板板時(shí)，必須控控制好箱梁頂頂面高程。7.6.1箱梁梁底板、腹板板及橫梁混凝凝土澆筑箱梁采用商品混混凝土澆筑，坍坍落度應(yīng)控制制在180±20mm，水灰比不不大于0.4，外加劑選選用高效泵送送劑?；炷镣吝\(yùn)輸采用混混凝土攪拌運(yùn)運(yùn)輸車(chē)，從商商品混凝土攪攪拌站將混凝凝土運(yùn)至施工工現(xiàn)場(chǎng)泵送入入模。澆筑順順序?yàn)椋簩?duì)于縱坡較較大的坡橋，由低處往高處澆筑；對(duì)橋梁凸形豎曲線(xiàn)段，根據(jù)豎曲線(xiàn)半徑情況，可以從一端往另一端澆筑，也可以從兩端往中間澆筑。對(duì)每一跨箱梁，先澆注橫梁和底板，再澆筑腹板。澆筑腹板及橫梁梁混凝土?xí)r，下下承托部分要特特別振搗好。底底板與腹板澆澆筑的流水水水頭大于25m，腹板的混混凝土澆筑要要等底板（開(kāi)開(kāi)始澆筑的混混凝土）混凝凝土將近初凝凝時(shí)，方可進(jìn)進(jìn)行，時(shí)間間間隔如下：溫溫度為20℃，間隔1.5小時(shí)；溫度度為30℃，間隔1小時(shí)，或根根據(jù)實(shí)際觀察察結(jié)果而定，澆澆筑混凝土順順序明確，層層層清楚?；旎炷翝仓^(guò)過(guò)程中和終止止后，派專(zhuān)人人對(duì)管道中每每根鋼束進(jìn)行行抽拔，以免免管道漏漿而而堵塞管道。振振搗棒不能碰碰予應(yīng)力管道道。混凝土收漿后及及時(shí)灑水養(yǎng)生生，保持混凝凝土處于濕潤(rùn)潤(rùn)狀態(tài)?；炷翉?qiáng)度達(dá)到到規(guī)范要求（2.5Mppa）時(shí)拆除內(nèi)內(nèi)側(cè)模，支內(nèi)內(nèi)頂模板，前前已描述（略略）。7.6.2頂板板混凝土澆筑筑箱梁頂板混凝土土澆筑，采用用商品混凝土土，由混凝土土攪拌運(yùn)輸車(chē)車(chē)運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，泵泵送入模，連連續(xù)澆筑完成成，振搗用插插入式振搗，用用木抹子抹平平，至少抹22遍，絕對(duì)控控制高程。混凝土澆筑應(yīng)按按規(guī)范要求現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)做試件，按按每個(gè)班次做做一次，數(shù)量量按規(guī)范要求求取，但必須須做同條件養(yǎng)養(yǎng)護(hù)試件，至至少兩組?；炷翝仓旰蠛?，在混凝土土頂面蓋土工布灑水養(yǎng)養(yǎng)生，保證混混凝土處于足足夠的濕潤(rùn)狀狀態(tài)且應(yīng)保證證混凝土足夠夠的養(yǎng)生時(shí)間間?；炷翉?qiáng)度達(dá)到到50%時(shí)，拆除內(nèi)內(nèi)頂模，進(jìn)行行人孔側(cè)壁鑿鑿毛后，安裝入孔模模板，焊接綁綁扎頂板人孔孔鋼筋，澆筑筑人孔混凝土（與與箱梁同強(qiáng)度度），振搗要要密實(shí)，收漿漿后及時(shí)養(yǎng)生生。當(dāng)混凝土土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%時(shí)，按設(shè)計(jì)計(jì)要求的順序序及步驟進(jìn)行行張拉。對(duì)于異型段和FF匝道橋，由由于設(shè)計(jì)箱梁梁頂?shù)装遢^厚厚，使箱內(nèi)凈凈空變矮，頂頂板混凝土澆澆筑后，無(wú)法法進(jìn)行箱內(nèi)頂頂模拆除，故故該部分箱梁梁箱內(nèi)頂模采采用竹膠板，頂頂板不留人孔孔，頂模亦不不拆除。7.6.3混凝凝土澆筑準(zhǔn)備備為了防止停電等等原因，影響響混凝土施工工，備用200KW發(fā)電機(jī)一臺(tái)臺(tái)，因異型段段混凝土澆注注量較大，要要配備3臺(tái)37m背架泵（1臺(tái)備用），配配備2班作業(yè)人員員輪流作業(yè)，每每班作業(yè)人員員18人，8臺(tái)插入式振振動(dòng)棒搗固密密實(shí)（備用振振動(dòng)棒2臺(tái)），以保保證梁體混凝凝土澆注過(guò)程程的順利進(jìn)行行。澆注混凝凝土前要預(yù)測(cè)測(cè)好未來(lái)一天天的天氣情況況，盡量避免免大暴雨施工工，要作好充充分的防雨準(zhǔn)準(zhǔn)備。7.6.4混混凝土質(zhì)量控控制檢查商品混凝土土配合比，因因在夏季施工工，混凝土緩緩凝時(shí)間控制制在6~8小時(shí)，預(yù)防防不可預(yù)見(jiàn)的的事故發(fā)生。核核對(duì)每車(chē)混凝凝土送貨單的的混凝土標(biāo)號(hào)號(hào)是否與設(shè)計(jì)計(jì)一致。試驗(yàn)驗(yàn)人員隨時(shí)檢檢測(cè)混凝土坍坍落度，是否否與配合比報(bào)報(bào)告一致。觀觀察混凝土的的和易性、流流動(dòng)性和保水水性。對(duì)不合合格的混凝土土嚴(yán)禁下料入入模。在監(jiān)理理見(jiàn)證下抽樣樣制作混凝土土試件?；炷翝仓捎糜貌迦胧秸駬v搗棒分層搗固固密實(shí)，每層層厚度不宜超超過(guò)30cm，上下層間間混凝土的澆澆筑時(shí)間不能能過(guò)長(zhǎng)，確保保在混凝土初初凝前完成階階段混凝土澆澆注。振搗均均勻，防止漏漏振或過(guò)振。施工縫的鑿毛。第第一次混凝土土澆筑完畢，且且混凝土強(qiáng)度度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)強(qiáng)度的10%后，用人工工將施工縫表表面的混凝土土浮漿鑿除，并并清理干凈。混凝土澆筑完后后注意保濕養(yǎng)養(yǎng)生，施工時(shí)時(shí)嚴(yán)格控制連連續(xù)梁內(nèi)外溫溫差不超過(guò)25℃。7.7拆模、卸卸架7.7.1拆模?；炷吝_(dá)到拆模模強(qiáng)度后先拆拆除側(cè)面模板板。底模待張張拉壓漿完成成后，最后一一次混凝土強(qiáng)強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)計(jì)強(qiáng)度且張拉拉、壓漿達(dá)到到一定強(qiáng)度時(shí)時(shí)方能卸架拆拆除底模。7.7.2卸架架順序先橫向后縱向，先先跨中后兩端端。先卸除翼翼緣模板和支支架，再卸除除底腹板支架架，先跨中向向支座依次循循環(huán)卸落，要要求對(duì)稱(chēng)、均均勻、有順序序的進(jìn)行拆除除。質(zhì)量保證措施：：8.1建立質(zhì)量量保證的組織織機(jī)構(gòu)和管理理細(xì)則8.1.1組建建項(xiàng)目經(jīng)理部部，成立以項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理和技技術(shù)負(fù)責(zé)人為為核心的質(zhì)量量管理領(lǐng)導(dǎo)小小組，建立健健全工程質(zhì)量量保證體系，對(duì)對(duì)施工中出現(xiàn)現(xiàn)的各種問(wèn)題題，及時(shí)正確確的進(jìn)行處理理，保證并隨隨時(shí)改進(jìn)工程程質(zhì)量。8.1.2嚴(yán)格格執(zhí)行技術(shù)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)文文件和施工規(guī)規(guī)范，明確質(zhì)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和技技術(shù)要求，堅(jiān)堅(jiān)持工序自檢檢，對(duì)于隱蔽蔽工程要做好好記錄，且要要及時(shí)通知質(zhì)質(zhì)檢部門(mén)進(jìn)行行驗(yàn)收，達(dá)不不到設(shè)計(jì)、規(guī)規(guī)范要求的堅(jiān)堅(jiān)決返工。8.1.3認(rèn)真真學(xué)習(xí)設(shè)計(jì)文文件，熟悉施施工規(guī)范，施施工管理人員員要嚴(yán)格執(zhí)行行《規(guī)范》和和設(shè)計(jì)文件進(jìn)進(jìn)行施工，杜杜絕盲目性、隨隨意性和經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)性的施工方方法。8.1.4服從從監(jiān)理工程師師和業(yè)主的指指導(dǎo)和意見(jiàn)，施施工中主動(dòng)隨隨時(shí)與監(jiān)理工工程師聯(lián)系，征征求意見(jiàn)。各各種工序施工工前，提前報(bào)報(bào)告監(jiān)理工程程師，取得同同意后方可進(jìn)進(jìn)行施工，各各種報(bào)告必須須及時(shí)、真實(shí)實(shí)。8.1.5委托托有資質(zhì)的試試驗(yàn)單位常駐駐現(xiàn)場(chǎng)，開(kāi)展展檢測(cè)，配備備齊全的試驗(yàn)驗(yàn)儀器，利用用各種手段控控制工程質(zhì)量量。8.1.6對(duì)施施工中的各種種原始資料，必必須作好自檢檢、驗(yàn)收，以以保證竣工資資料文件的完完整性和真實(shí)實(shí)性。8.1.7對(duì)各各種進(jìn)場(chǎng)材料料，必須作好好材料試驗(yàn)，收收集齊全出廠廠報(bào)告及檢驗(yàn)驗(yàn)報(bào)告，保證證各種材料品品質(zhì)。8.2箱梁質(zhì)量量控制重點(diǎn)及及措施8.2.1施施工測(cè)量控制制首先，采用全站站儀將箱梁平平面投影的三三條線(xiàn)（中線(xiàn)線(xiàn)、兩條邊線(xiàn)線(xiàn)）上的控制制點(diǎn)按不同的的密度投放到到已經(jīng)處理完完畢的地基上上，作為支架架搭設(shè)、法向向楞木及箱梁梁底模安裝初初步定位的依依據(jù)，投放的的各點(diǎn)如在現(xiàn)現(xiàn)有公路或混混凝土上，可可刻畫(huà)十字線(xiàn)線(xiàn)加以標(biāo)識(shí)，當(dāng)當(dāng)投放的點(diǎn)位位于回填碾壓壓的地基上，應(yīng)應(yīng)采用木樁加加以標(biāo)識(shí)。待待支架搭設(shè)到到一定高度且且下部已經(jīng)固固定后，將各各點(diǎn)位的高程程引測(cè)到支架架上，為法向向楞木及箱梁梁底模安裝高高度提供依據(jù)據(jù)。其次，使用全站站儀在已定位位的與平面點(diǎn)點(diǎn)位密度對(duì)應(yīng)應(yīng)的法向楞木木上精確放出出各點(diǎn)，同時(shí)時(shí)調(diào)整法向楞楞木兩端的高高程，使其橫橫坡與設(shè)計(jì)相相符，并在法法向楞木作出出標(biāo)識(shí)，據(jù)此此，即可進(jìn)行行下一步模板板工程的施工工。最后，待模板鋪鋪裝好后，測(cè)測(cè)量復(fù)核腹板板及翼緣板邊邊線(xiàn)和頂?shù)装灏鍢?biāo)高，合格格后進(jìn)入下道道工序施工。測(cè)量復(fù)核。室內(nèi)內(nèi)計(jì)算成果復(fù)復(fù)核采用手工工計(jì)算與計(jì)算算機(jī)程序計(jì)算算對(duì)照進(jìn)行；；室外成果復(fù)復(fù)核根據(jù)前述述放樣方法已已經(jīng)進(jìn)行一次次，在澆筑混混凝土前，須須對(duì)已經(jīng)成型型的模板再進(jìn)進(jìn)行一次復(fù)核核，控制點(diǎn)校校核密度，并并對(duì)有關(guān)結(jié)合合部進(jìn)行重點(diǎn)點(diǎn)復(fù)核。過(guò)程觀測(cè)。在澆澆筑混凝土的的過(guò)程中，由由測(cè)量小組隨隨時(shí)檢查和控控制箱梁的位位置、標(biāo)高有有無(wú)變化，并并作好（包括括預(yù)應(yīng)力施工工）連續(xù)觀測(cè)測(cè)記錄。觀測(cè)測(cè)點(diǎn)為支座兩兩側(cè)和跨中兩兩側(cè)，當(dāng)其位位置、標(biāo)高發(fā)發(fā)生變化、可可能超過(guò)規(guī)范范和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定定時(shí)，要立即即查明原因，采采取相應(yīng)糾正正措施。8.2.2箱梁梁支架質(zhì)量支架方案確定后后，質(zhì)量控制制重點(diǎn)在搭設(shè)設(shè)質(zhì)量，首先先是立柱下的的托座與其下下的條石或枕枕木要平穩(wěn)接接觸，條石與與地基要座漿漿，以保證接接觸面積；其其次標(biāo)高的控控制，要求支支架各接點(diǎn)必必須緊密，以以減少支架的的變形，同時(shí)時(shí)支架搭設(shè)時(shí)時(shí)，按預(yù)拱度度設(shè)置模板高高程，確保沉沉降后標(biāo)高準(zhǔn)準(zhǔn)確；第三是是縱向和橫向向剪刀撐、水水平剪刀撐不不得漏設(shè)；第第四：每一支支架單元兩端端應(yīng)與墩柱固固定，且單元元之間也應(yīng)用用鋼管扣件連連接牢固；第第五要加強(qiáng)檢檢查驗(yàn)收，驗(yàn)驗(yàn)收合格后才才能進(jìn)行下一一工序。此外，在澆筑混混凝土的過(guò)程程中，應(yīng)派專(zhuān)專(zhuān)人與測(cè)量小小組配合，對(duì)對(duì)支架進(jìn)行跟跟蹤測(cè)量，發(fā)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及及時(shí)處理。8.2.3模模板工程質(zhì)量量模板工程質(zhì)量直直接影響箱梁梁的幾何尺寸寸和外觀。應(yīng)應(yīng)重點(diǎn)保證模模板表面光潔潔，由于模板板采用竹膠合合大模板，表表面本身較光光滑，因此不不準(zhǔn)備用脫模模劑，重復(fù)使使用的模板，拆拆模后應(yīng)立即即清理干凈，堆堆碼整齊備用用。模板拼裝時(shí)必須須吻合密實(shí)，并并認(rèn)真檢查接接縫處板面平平整度，用角角磨除銹機(jī)認(rèn)認(rèn)真清除面板板上的浮灰，然然后沖洗干凈凈。拼裝好后必須用用鋼尺認(rèn)真測(cè)測(cè)量各處尺寸寸以滿(mǎn)足設(shè)計(jì)計(jì)規(guī)范要求；；拆模時(shí)間以以張拉、壓漿漿完成后再?zèng)Q決定。模板安裝應(yīng)牢固固、位置準(zhǔn)確確，拼縫應(yīng)平平滑，不得有有明顯折點(diǎn)，保保證線(xiàn)型圓順順，拼縫間應(yīng)應(yīng)刮膩?zhàn)?，確確保接縫嚴(yán)密密，不漏漿。箱梁支座安裝完完畢后，除對(duì)對(duì)其進(jìn)行封閉閉保護(hù)外，在在模板安裝時(shí)時(shí)，應(yīng)特別注注意該處模板板的嚴(yán)密性，確確保不漏漿。8.2.4鋼筋筋工程質(zhì)量所使用的鋼筋必必須是合格產(chǎn)產(chǎn)品，到場(chǎng)的的鋼筋必須按按不同鋼種、等等級(jí)、牌號(hào)、規(guī)規(guī)格及生產(chǎn)廠廠家分批驗(yàn)收收、分批堆放放、且存儲(chǔ)在在高于地面的的平臺(tái)，墊木木或其他支承承物上并盡量量保護(hù)它不受受機(jī)械損傷和和不暴露在可可使鋼筋生銹銹的環(huán)境中。加加工后的成品品鋼筋應(yīng)分類(lèi)類(lèi)掛牌堆放整整齊，特別是是型號(hào)接近的的成品鋼筋應(yīng)應(yīng)有明顯的區(qū)區(qū)分標(biāo)志。安裝鋼筋前，應(yīng)應(yīng)先確定鋼筋筋安裝順序，以以便與波紋管管的安裝同步步進(jìn)行。機(jī)械接頭時(shí)嚴(yán)格格按技術(shù)要求求施工，工人人培訓(xùn)上崗?，F(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)采用直螺螺紋連接的鋼鋼筋應(yīng)嚴(yán)格控控制尺寸偏差差，并嚴(yán)格按按《鋼筋機(jī)械械連接通用技技術(shù)規(guī)程》JGJ1007-20000進(jìn)行施工。8.2.5混凝凝土工程質(zhì)量量首先應(yīng)從使用合合格的原材料料、科學(xué)經(jīng)濟(jì)濟(jì)的配合比、合合理穩(wěn)定的生生產(chǎn)工藝三個(gè)個(gè)方面的控制制，確保混凝凝土混合物的的質(zhì)量。在泵泵車(chē)能將混凝凝土順利泵出出的前提下，混混凝土的塌落落度宜稍小。不不允許用加水水或其他辦法法變更混凝土土