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文檔簡介

特種叉車作業(yè)N1叉車作業(yè)證考試題庫

與答案(完整版)

1.油缸是液壓系統(tǒng)中的(C)裝置。

A.動力;

B.控制;

C.執(zhí)行;

D.輔助;

2,液壓系統(tǒng)中安全閥的作用是C)。

A.防止泄漏;

B.防止油液倒流;

C.限制最高壓力;

3.液壓閥是液壓系統(tǒng)中的(B)裝置。

A.動力;

B.控制;

C.執(zhí)行;

D.輔助;

4,在蓄電池叉車中,通常采用(A),作為動力裝置。

A.葉片油泵;

B.回轉(zhuǎn)馬達(dá);

C.齒輪油泵;

5.當(dāng)外力作用于液壓分配器手柄時,應(yīng)能有效(B)地開通或切斷油路。

A.緩慢;

B.迅速;

C.間斷;

6.齒輪油泵是一種能量轉(zhuǎn)換裝置,它是液壓系統(tǒng)的(A)裝置。

A.動力;

B.控制;

C.執(zhí)行;

D.輔助;

7.叉車液壓傳動是以(B)作為介質(zhì)。

A.電解液;

B.油液;

C.水;

8.所有液壓系統(tǒng)必須裝有(A)。

A.壓力安全法;

B.分流閥;

C.減壓閥;

D.紫銅油管;

9.油壓馬達(dá)是液壓系統(tǒng)中的(C)裝置。

A.動力;

B.控制;

C.執(zhí)行;

D.輔助;

10.升降液壓缸應(yīng)能(B)舉起屬具和重物。

A.快速的;

B.平穩(wěn)的;

C.爬行的;

D.任意的;

11.我國叉車標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,叉車應(yīng)進(jìn)行(B)項穩(wěn)定性試驗。

A.5;

B.4;

C.3;

D.2;

12油箱是液壓系統(tǒng)中的(D)裝置。

A.動力;

B.控制;

C.執(zhí)行;

D.輔助;

13.液壓系統(tǒng)的動力元件是①)。

A.轉(zhuǎn)向油缸;

B.換向閥;

C.起升油缸;

D.液壓泵;

14.在保證汽油發(fā)動機(jī)原設(shè)計輸出扭矩的前提下,使用限速器的目的

是限制發(fā)動機(jī)的(A)。

A.最高轉(zhuǎn)速;

B.最低轉(zhuǎn)速;

C.最大扭矩;

D.額定扭矩;

【試題分類】:基礎(chǔ)與專業(yè)知識/叉車電氣設(shè)備的功能與要求

15.起動機(jī)一般由(B)電動機(jī)、傳動機(jī)構(gòu)和電磁開關(guān)三部分組成。

A.交流;

B.直流;

C.有的是交流、有的是直流;

16.蓄電池是一種可逆式(B)電源。

A.交流;

B.直流;

C.脈沖;

17.整流器的作用是將發(fā)電機(jī)中三相繞組產(chǎn)生的(C)變?yōu)橹绷麟姟?/p>

A.脈沖電;

B.電動勢;

C.交流電;

D.交直流電;

18.起動機(jī)的作用是將(B)轉(zhuǎn)換為機(jī)械能以起動發(fā)動機(jī)工作。

A.發(fā)電機(jī)電能;

B.蓄電池電能;

C.發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速;

19.蓄電池叉車在充電連接器連接充電時,車上的蓄電池和(A)。

A.各種工作回路必須斷開;

B.各種工作回路不必斷開;

C.必須調(diào)離車體方能充電;

D.必須由班長充電;

20.表述報警信號燈是①)。

A.亮滅交替的閃光,光色為橙色;

B.動作時發(fā)出強(qiáng)烈的紅光;

C.安裝于車輛前后兩側(cè)邊緣;

D.左右轉(zhuǎn)向信號燈同時閃爍;

21.為保證車輛行駛安全提高車輛運(yùn)行速度,必須給車輛安裝(A)和信

號裝置。

A.各種照明;

B.霧燈和尾燈;

C.儀表和表盤;

22.叉車上廣泛采用的是三相交流發(fā)電機(jī),它具有體積小、重量輕、(C)

充電性能好、結(jié)構(gòu)簡單等特點。

A.高速;

B.變速;

C,低速;

D.勻速;

23.分電器白金的作用是(D)電路。

A接通和斷開高壓;

B接通高壓線圈;

C.斷開高壓線圈;

D.接通和斷開低壓;

24.表述轉(zhuǎn)向信號燈是(A)。

A.亮滅交替的閃光,光色為橙色;

B.動作時發(fā)出強(qiáng)烈的紅光;

C.安裝于車輛前后兩側(cè)邊緣;

D.左右轉(zhuǎn)向信號燈同時閃爍;

25.蓄電池絕緣的隔板作用是將(A)隔開。

A.正、負(fù)極板;

B.電解液;

C.電壓;

26.車輛制動信號燈必須完好有效,以提醒后車駕駛員,以免造成(C)

事故。

A.對撞;

B.側(cè)滑;

C.追尾;

D翻車;

27.啟動機(jī)傳動機(jī)構(gòu)的作用是在發(fā)動機(jī)啟動時,將轉(zhuǎn)矩傳遞給飛輪,?在

發(fā)動機(jī)啟

動后,使驅(qū)動齒輪與飛輪(C)嚙合。

A.保持;

B.繼續(xù);

C.脫離;

28.交流發(fā)電機(jī)的調(diào)節(jié)器是控制發(fā)電機(jī)輸出(B)的穩(wěn)定。

A.電流;

B.電壓;

C.電阻;

D.電荷;

29.表述示廓信號燈是(C)。

A.亮滅交替的閃光,光色為橙色;

B.動作時發(fā)出強(qiáng)烈的紅光;

C.安裝于車輛前后兩側(cè)邊緣;

D.左右轉(zhuǎn)向信號燈同時閃爍;

30.前照燈應(yīng)具有保證車輛前有(D)米以上明亮而均勻的照明。

A.50~70;

B.70?80;

C.80?90;

D.100;

31交流發(fā)電機(jī)必須配用電壓調(diào)節(jié)器是由于發(fā)電機(jī)工作時,(C),會引

起其輸出電壓的變化。

A.交流發(fā)電機(jī)不穩(wěn)定;

B.用電不穩(wěn)定;

C.轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速和負(fù)載變化太大;

D.動力裝置輸出的功率是變化的;

32.表述制動信號燈是(B)。

A.亮滅交替的閃光,光色為橙色;

B.動作時發(fā)出強(qiáng)烈的紅光;

C.安裝于車輛前后兩側(cè)邊緣;

D.左右轉(zhuǎn)向信號燈同時閃爍;

33.前照燈的反射鏡應(yīng)能保證車前方(B)米范圍內(nèi)獲得足夠的照明。

A.100-300;

B.150-400;

C.90~200;

D.140-300;

34.當(dāng)車輛停車或遇有緊急情況時,利用(D)同時閃爍,以引起其它行

駛車輛的注意。

A.倒車信號燈;

B.示廓信號燈;

C.前后燈光;

D.左右轉(zhuǎn)向信號燈;

35.電能與化學(xué)能的相互轉(zhuǎn)換就是依靠極板上活性物質(zhì)與電解液中(B)

的化學(xué)反應(yīng)來實現(xiàn)的。

A.蒸播水;

B硫酸;

C.鹽酸;

36.蓄電池車輛牽引電動機(jī)的勵磁方式是(A)。

A.串激;

B并激;

。復(fù)激;

D他激;

37.蓄電池車輛(A)。

A.能平穩(wěn)起步;

B.不能平穩(wěn)起步;

C.耐振動;

D.加速慢;

【試題分類】:基礎(chǔ)與專業(yè)知識/叉車的主要參數(shù)

38.叉車最大運(yùn)行速度是指叉車滿載時,在干燥、平坦、堅實的地面上

行駛時的(A)速度。

A.最大;

B.最小;

C.額定;

D.平均;

39.反映叉車的通過性能的參數(shù)有(D)。

A.滿載速度;

B.空載速度;

C.爬坡度;

D.最小離地間隙;

40.叉車門架傾角是指(A)時,叉車在平坦、堅實的地面上,門架自垂

直位置向前或向后傾斜的最大角度。

A.無載;

B.額定載荷;

C.滿載;

D.試驗載荷;

41.最小轉(zhuǎn)彎半徑是指將轉(zhuǎn)向盤向左或(右)轉(zhuǎn)至極限位置,其(A)所走過

的軌跡與轉(zhuǎn)向中心的距離。

A.轉(zhuǎn)向輪外側(cè);

B.轉(zhuǎn)向輪內(nèi)側(cè);

C.驅(qū)動輪外側(cè);

D.驅(qū)動輪內(nèi)側(cè);

42.叉車的最大爬坡度是指叉車在正常路面情況下,以(C)行駛時所能

爬坡的

最大坡度,以度或百分?jǐn)?shù)表示。

A.高速檔等速;

B.低速檔加速;

C,低速檔等速;

D.低速檔減速;

43.叉車起升速度是指叉車在堅實的地面上滿載時,門架處于垂直位

置,貨叉上升的(D)速度。

A.最大;

B.最??;

C.額定;

D.平均;

44.叉車載荷中心距是指設(shè)計規(guī)定的額定起重量的標(biāo)準(zhǔn)貨物重心到貨

叉(B)段前壁的水平距離,單位為mm。

A.水平;

B.垂直;

C.傾斜;

D.中心;

45.叉車額定起重量是指門架處于(B)位置,貨物重心位于貨叉載荷中

心距范圍以內(nèi)時,允許叉車舉起的最大起重量。

A.水平;

B.垂直;

C.傾斜;

D.中心;

46.叉車自由起升高度是指不改變叉車的(D)時,貨叉可能起升的最大

高度。

A.輪胎;

B.最大起升重量;

C.載荷中心距;

D.總局,

47.叉車最大起升高度是指叉車在平坦堅實的地面上,(C)、輪胎氣壓

正常,門架處于垂直位置,貨叉滿載起升至最高位置,從叉面至地面

的垂直距離。

A.空載;

B.額定載荷;

C.滿載;

D.試驗載荷;

【試題分類】:基礎(chǔ)與專業(yè)知識/叉車的基本構(gòu)造組成,門架起升系

統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、操作系統(tǒng)的基本工作原理以及整車抗震傾

覆穩(wěn)定性要求

48.變速器主要功用是(C)以適應(yīng)經(jīng)常變化的復(fù)雜行駛條件。

A.前進(jìn)、后退;

B.隨發(fā)動機(jī)傳力;

C.變速變扭;

D.動力輸入;

49.離合器踏板的自由行程應(yīng)保持在(D)。

A.沒有規(guī)定或要求;

B.15-20mm;

C.lOmm以上;

D.一般為25~35rnn;

50.發(fā)動機(jī)完成一個工作循環(huán)過程的順序是⑻。

A.進(jìn)氣、作功、壓縮、排氣;

B.進(jìn)氣、壓縮、作功、排氣;

C.壓縮、作功、進(jìn)氣、排氣;

D.進(jìn)氣、壓縮、排氣、作功;

51.叉車的工作裝置是由(C)系統(tǒng)、起重機(jī)構(gòu)、屬具等組成。

A.油泵;

B.鏈條;

C.液壓及操作;

D.貨架;

52.飛輪是磨擦式離合器的(C)元件。

A.從動;

B壓緊;

C.驅(qū)動;

D操縱;

53.叉車是由動力裝置、底盤、車身與(C)、電氣設(shè)備四大部分組成。

A.叉架;

B.門架;

C.工作裝置;

D.制動機(jī)構(gòu);

54.氣壓制動器的傳動裝置是將壓縮空氣的壓力轉(zhuǎn)變?yōu)?C),使車輪產(chǎn)

生制動。

A.制動踏板力;

B.液體壓力;

C.機(jī)械推力;

D.水壓力;

55.叉車的屬具架一般應(yīng)裝有(B)制成的防護(hù)框架。

A.細(xì)圓鋼;

B.扁鋼;

C.薄鐵皮;

56.叉車的橫向穩(wěn)定性是指叉車抵抗(B)的能力。

A.圍繞車軸;

B.側(cè)翻和側(cè)滑;

C.圍繞垂直方向;

D.前后滑動;

57.當(dāng)液壓系統(tǒng)失效或發(fā)動機(jī)熄火時,駕駛員靠(A)的力量轉(zhuǎn)動方向盤

實現(xiàn)車輛的轉(zhuǎn)向。

A.自己;

B.車輪壓力;

C.汽車牽引力;

D.慣性力

58.車輛制動器的間隙應(yīng)適當(dāng),如制動間隙過小會造成(C)。

A.不能制動;

B.制動蹄難復(fù)位;

C.制動解除不徹底;

59.控制冷去|1水大、小循環(huán)方式的部件是(C)。

A.水泵;

B.溫度表;,

C.節(jié)溫器;

D.水套

60.離合器踏板的自由行程是由(A)的間隙造成的。

A.分離軸承與分離杠桿之間;

B.變速器中齒輪;

C.離合器壓盤與摩擦片之間;

D.離合器壓盤與飛輪之間;

61.拉緊手制動后空車二檔起步,發(fā)動機(jī)熄火,說明(C)性能良好。

A.行車制動器;

B.后橋差速器;

C.駐車制動器;

D.減速器;

62.轉(zhuǎn)向裝置的作用是使駕駛員能方便可靠的操縱車輛,按(B)的方向

行駛。

A.規(guī)定;

?而安/

C.前進(jìn);

D后退;

63.轉(zhuǎn)向器是將駕駛員的力(C)若干倍并改變運(yùn)動方向后再由傳動機(jī)構(gòu)

傳遞到轉(zhuǎn)向輪上。

A.減少;

B.保持;

C.增大;

D.猛增;

64.叉車采用(B)轉(zhuǎn)向,當(dāng)轉(zhuǎn)向動力停止運(yùn)轉(zhuǎn)時轉(zhuǎn)向就很困難,因此,轉(zhuǎn)

向時應(yīng)使轉(zhuǎn)向動力處于工作狀態(tài)。

A.手動轉(zhuǎn)向器;

B.全液壓轉(zhuǎn)向器;

C.機(jī)械省力轉(zhuǎn)向器;

65.叉車滿載行駛時,當(dāng)遇有超載嚴(yán)重或路況不斷變化使,叉車縱向穩(wěn)

定性被破壞,容易造成(B)失控。

A橫向;

B.轉(zhuǎn)向;

C.升降;

66.冬季低溫時,會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)耗油量(A)。

A增加;

B減少;

C.不變;

D.不好說;

67.機(jī)油壓力表的作用是顯示(B)。

A.機(jī)油溫度;

B.機(jī)油壓力;

C.機(jī)油量;

D.機(jī)油流量;

68.鼓式和帶式制動器的旋轉(zhuǎn)部分是①)。

A.制動盤;

B.制動蹄;

C.制動支架;

D.制動鼓;

69.叉車門架分為重疊式和(D)兩大類。

A.滾動式;

B.自由式;

C,開放式;

D.并列式;

70.叉車重心高度越(C),對縱向和橫向穩(wěn)定性越有利。

A.前;

B后;

C.低;

D.[sj;

71.制動器的最大制動效能應(yīng)在踏板全行程(B)達(dá)到。

A.以外;

B.4/5內(nèi);

C.走完時;

72.門架位于叉車前部,門架(A),司機(jī)的視野也就越好。

A.范度越大i

B.局度越大;

C.開放式;

73.制動踏板表面應(yīng)有(C)措施。

A.裝飾;

B.回位;

C.防滑;

D.限位;

74.通過輪胎同路面間存在的(B)產(chǎn)生驅(qū)動力和制動力。

A.慣性力;

B.摩擦力;

C壓力;

75.在蓄電池叉車中,通常采用(A),作為動力裝置。

A.葉片油泵;

B.回轉(zhuǎn)馬達(dá);

C.齒輪油泵;

76.叉車門架后傾可增加叉車的(B)穩(wěn)定性。

A橫向;

B.縱向;

C.橫向和縱向;

77.液壓制動器是將制動踏板力轉(zhuǎn)換為(B)來實現(xiàn)制動效果的。

A.水壓力;

B.油液壓力;

C.空氣壓力;

D.機(jī)械推力;

78.方向盤應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活,操縱輕便,無(A)現(xiàn)象。

A.阻滯;

B.自由轉(zhuǎn)動;

?;卣?;

79.叉車滿載急剎車時,叉車會喪失(B)穩(wěn)定性。

A橫向;

B.縱向;

C.貨物;

80.發(fā)動機(jī)屬于叉車的(A)。

A.動力部分;

B.工作部分;

C.傳動部分;

D.控制部分;

81.離合器是保證車輛能(B),離合器便于換擋,并防止傳動系過載。

A.迅速停車;

B.平穩(wěn)起步;

C.加速行駛;

D.運(yùn)動;

82.制動蹄片沾有水和油污,造成的主要危害是(C)。

A.損壞制動盤;

B.制動蹄復(fù)位困難;

C.制動力不足;

83.懸掛裝置可以緩和或吸收車輪在不平道路上行駛所產(chǎn)生的(C),保

證車輛行駛的平順性。

A.橫向阻力;

B.重在壓力;

C.沖擊和振動;

D.縱向風(fēng)力;

84.如果車輛一側(cè)制動輪制動失效(A)。

A.立即停車修復(fù);

B.可繼續(xù)工作;

C.慢行完成任務(wù);

85.當(dāng)車輪制動器發(fā)生故障時,車輛應(yīng)(B)行駛。

A.正常;

B.停止;

C.緩慢;

86.叉車一般都采用(C)轉(zhuǎn)向。

A.前后輪;

B.前輪;

C后輪;

87.傳動系的基本功用是將發(fā)動機(jī)的動力傳給(A)。

A.驅(qū)動車輪;

B.驅(qū)動方向機(jī);

C.發(fā)電機(jī);

D.離合器;

88.水溫表的作用是顯示冷卻水的(C)。

A壓力;

B.水量;

C.溫度;

D.流量;

89.行車制動器的功用是根據(jù)需要使車輛減速或在短距離內(nèi)停車,以

確保(B)。

A.行車平順;

B.行車安全;

C.行車穩(wěn)定;

D.行車速度;

90.轉(zhuǎn)向器松動會導(dǎo)致(B)。

A.轉(zhuǎn)向沉重;

B.轉(zhuǎn)向輪搖擺(擺頭);

C.轉(zhuǎn)向跑偏;

D.方向不靈敏;

91.叉車的穩(wěn)定性是指叉車進(jìn)行裝卸作業(yè)和(C)時抵抗傾覆的能力。

A.駐車;

B.修理;

C.在各種道路上行駛;

D試驗;

92消聲器與發(fā)動機(jī)(B)相連通。

A.進(jìn)氣管;

B.排氣管;

C.進(jìn)油管;

D.出油管;

93.(D)門架的視野比較好。

A.滑動式;

B.滾動式;

C,開放式;

D.重疊式;

94.轉(zhuǎn)向器是轉(zhuǎn)向系中的(C)裝置。

A.減速;

B增扭;

C.減速增扭;

95.發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時,正常工作油壓為(B)MPa以上。

A.0.1;

B.0.2;

C.0.3;

D.0.4;

96.方向盤的自由行程左、右各不得超過(D)度。

A.30;

B.25;

C.20;

D.15;

97.叉車的縱向穩(wěn)定性是指叉車抵抗(A)縱向翻車的能力。

A.圍繞車軸;

B.側(cè)翻和側(cè)滑;

C.圍繞垂直方向;

D.前后滑動;

98.內(nèi)燃叉車離合器操縱裝置常用(A)的。

A.機(jī)械式或液壓式;

B.氣動式;

C.只有液壓式;

D.電動式;

99.氣壓制動的車輛,有效制動氣壓低于規(guī)定貯氣量時,嚴(yán)禁車輛(C)。

A.停車;

B.制動;

C.起步;

D.發(fā)動;

100.主減速器除了選用正確的齒輪油外,主動齒輪和從動齒輪的配合

間隙要求(B)。

A.嚙合面盡量大;

B.調(diào)整得當(dāng);

C.嚙合面盡量小;

D.越緊越好;

101.駐車制動系的功用是保證(B)。

A.行車平順;

B.汽車停放可靠,不致自動滑溜;

C.行車穩(wěn)定;

D.行車速度;

102.叉車一般都采用(C)轉(zhuǎn)向。

A.前輪或后輪;

B.前輪;

C后輪;

103.叉車門架(B)傾角越大,越有利于縱向穩(wěn)定性。

A.前;

B后;

C.低;

D褐;

104.叉架是框架形狀的結(jié)構(gòu),承受(D)載荷,供安裝貨叉,導(dǎo)輪或其它

屬具。

A.僅縱向;

B.僅橫向;

C.僅側(cè)向;

D.縱向橫向;

105.發(fā)動機(jī)向蓄電池充電時,電流表在正常情況下,指針應(yīng)指向①)。

A.擺動;

B.中間不動;

HHO.

C.一節(jié),

D“+”號;

106.貨叉可分為(A)兩種。

A.較接式、整體式;

B.組合式、整體式;

C.較接式、組合式;

D.分體式、整體式;

107.曲軸連桿機(jī)構(gòu)的作用是(C)。

A.作為發(fā)動機(jī)各機(jī)構(gòu)的裝配基體;

B.保證發(fā)動機(jī)的燃料供給;

C.將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能;

D.潤滑發(fā)動機(jī)各部件;

108.潤滑油和冷卻水的溫度過高時,發(fā)動機(jī)的功率將(A)。

A.減??;

B增加;

C.不變;

D.不穩(wěn)定;

【試題分類】:基礎(chǔ)與專業(yè)知識/叉車的用途、工作特點以及對工作

環(huán)境的要求

109.叉車作業(yè)環(huán)境包括(D)。①生產(chǎn)的工藝流程,貨運(yùn)量的大?。虎诘?/p>

路上的車流、人流的數(shù)量,建筑物的設(shè)置及其它雜物在道路上的堆放;

③道路上的交通信號標(biāo)志等;④叉車的顏色。

A.?OX3);

CM④;

D.M③;

110.為避免企業(yè)內(nèi)機(jī)動車輛傷害事故的發(fā)生,應(yīng)創(chuàng)造良好的企業(yè)內(nèi)作

業(yè)環(huán)境,應(yīng)根據(jù)作業(yè)環(huán)境選用適當(dāng)?shù)?B)。

A.運(yùn)輸時間;

B.運(yùn)輸方式;

C.管理人員;

D.叉車司機(jī);

單選識圖題(111-154題)另載,這里省略

【試題分類】:安全知識/勞動保護(hù)用品的使用

155.安全帶要(D)。

A.低掛身用;

B.低掛低用;

C局掛身用;

D.高掛低用;

156.懸掛安全帶應(yīng)(A)栓掛在牢固的構(gòu)件上。

A.平行;

B.垂直;

C.豎直;

D.斜向45度角;

【試題分類】:安全知識/叉車安全操作規(guī)程

157.叉車的液壓機(jī)構(gòu)應(yīng)在(B)檢查。

A.收車后;

B.工作中;

C.出車前;

158.用起重機(jī)械卸貨物時,駕駛員必須(A),監(jiān)視貨物的裝卸,此時不

準(zhǔn)檢修車輛。

A.離開駕駛室;

B.坐在駕駛室;

C.觀察車輛狀況;

159.轉(zhuǎn)向倒車時,應(yīng)"慢行車、快轉(zhuǎn)向”,車速不得超過(D)km/h。

A.8;

B.7;

C.6;

D.5;

160.電、氣喇叭發(fā)出聲響,用來(D)行人、車輛注意保證行車安全。

A.超過;

B避開;

C.消除;

D.提醒;

161.車輛在緊急情況下,需進(jìn)行緊急制動外,一般的制動必須(B)。

A.迅速敏捷;

B.緩慢輕踩;

C.隨踩隨放;

D.完全踩下;

162.同方向行駛的車輛,前后兩車的距離,應(yīng)根據(jù)前車的車速,路況

等情況保持必要的⑻。

A.行駛速度;

B.安全距離;

C.行駛距離;

D.高度警惕;

163.當(dāng)超車時確認(rèn)前車讓超后,與被超車保持一定的橫向間距(B)。

A.從右邊超越;

B.從左邊超越;

164.車輛轉(zhuǎn)彎時應(yīng)保持左右兩側(cè)有足夠的(B)。

A.縱向間距;

B.橫向間距;

C.行駛前距;

165.蓄電池叉車不得在(C)行駛。

A.懸?溫下i

B.大霧天;

C.雨中;

D.陽光下;

166.車輛在冰雪道路上轉(zhuǎn)彎時,提前減速、慢打方向(C)。

A.空擋滑行;

B.熄火滑行;

C.不空擋滑行;

167.當(dāng)前車行駛方向(A)或不肯讓車時,不準(zhǔn)超車。

A.不明;

B.為直行;

168.夜間、濃霧天氣及視線不清時起步,需打開(A)、示寬燈和尾燈。

A.近光燈;

B.前大燈;

C.霧燈;

D.車頂燈;

169.叉車由路邊起步時,要打開(A)行駛的信號燈,以引起后方來車注

意。

A.向左;

B.向右;

C停止;

D.不寬;

170.車輛在轉(zhuǎn)彎減速時,在道路及彎道情況允許的條件下,可先(A),

待開始轉(zhuǎn)彎時,再掛檔繼續(xù)前進(jìn)。

A.脫檔滑行減速;

B.急劇制動;

C.變速換擋;

D.慢打方向;

17L在視線良好,前方有無來車和其他情況的平路上左轉(zhuǎn)彎時,可適

當(dāng)(B)行駛。

A.偏右側(cè);

B.偏左側(cè);

C.靠路中央;

172.叉車由路邊起步駛?cè)胝囓嚨篮?,車輛⑻即關(guān)閉左轉(zhuǎn)向燈。

A.加速;

B.調(diào)直;

C.減速;

D.斜形;

173.急轉(zhuǎn)彎時,拉動或推送(B)應(yīng)兩手交叉輪流動作,以加速轉(zhuǎn)彎動作。

A.操縱桿;

B.方向盤;

C.制動器;

D.轉(zhuǎn)向器;

174.再無限速標(biāo)志的企業(yè)內(nèi)主干道行駛時,叉車時速不超過(A)km/h。

A.10;

B.20;

C.25;

D.30;

175.蓄電池叉車在坡道上行駛,上坡最大坡度不得超過%,下坡最大

坡度不得超過%。(A)

A.3,8;

B.4,9;

C.5,10;

176.裝卸、堆垛和短途搬運(yùn)食品、醫(yī)藥時,應(yīng)選用(D)。

A.汽油叉車;

B.柴油叉車;

C.牽引車;

D.蓄電池叉車;

177.各廠房、車間交叉路口,機(jī)動設(shè)備旁,叉車的最高行駛速度為(A)

公里/小時。

A.3;

B.5;

C.10;

D.15;

178.放松制動踏板時應(yīng)(A)。

A.迅速敏捷;

B.逐漸放松;

C.邊踩邊放;

D.緩慢回放;

179.停車應(yīng)在道路(B)或指定的地方。

A.左側(cè);

B.右側(cè);

C.隨便;

D.慢車道上;

180.駕駛員一天行車作業(yè)時間一般不超過(D)小時為宜。

A.13;

B.12;

C.11;

D.10;

181.在下列地點或情況下不準(zhǔn)超車(A)。

A.被超車左轉(zhuǎn)彎;

B.被超車右轉(zhuǎn)彎;

C.直行車;

182.叉車右轉(zhuǎn)彎時,待駛?cè)霃澋篮螅賹④囕v完全駛向右邊,不宜過

早而影響

會車(A)。

A.右邊;靠右

B.右邊;靠左

C.左邊;靠左

D.左邊;靠右

183.車輛起步前應(yīng)鳴號(B)秒,嚴(yán)禁不鳴號就起步。

A.5~10;

B.l~2;

184.叉車在(B)路上起步,應(yīng)慢松離合器、少量加油,同時注意放松手

制動。

A.斜坡;

B.下坡;

C.上坡;

D陡坡;

185.(A)是車輛在行駛過程中,后車車頭與前車車尾的距離。

A行駛前距;

B.行駛橫距;

C.剎車產(chǎn)距;

D.間距;

186.啟動起重機(jī)每次不得超過(A)秒。

A.5;

B.10;

C.15;

D.20;

187.(C)必須在車輛完全停止后進(jìn)行,以免損壞變速器齒輪。

A.掛入一檔;

B.起步掛檔;

C.掛入倒檔;

D.變換檔位;

188.后車車頭與前車(B)的距離稱為行駛前距。

A.前輪;

B.車尾;

C.后輪;

189.在轉(zhuǎn)彎時如車速過快,最容易引起的(D)甩尾甚至導(dǎo)致翻車。

A.后輪滑溜;

B.前輪滑溜;

C.動力滑溜;

D.橫向滑溜;

190.進(jìn)出廠房,倉庫大門,生產(chǎn)場地倒車時,叉車最高行駛速度為⑻

公里每小時。

A.3;

B.5;

C.10;

D.15;

191.叉車的行駛前距應(yīng)保持在⑹米以上。

A.5;

B.10;

C.15;

D.20;

192.叉車在(C),人員密集、道路狹窄、視距不良、坡度大等不安全路

段,應(yīng)

避免停車。

A.速度快;

B.速度慢;

C.流量大;

D.超寬;

193.倒車進(jìn)、出大門時應(yīng)有人在(A)方向指揮行駛。

A.前進(jìn);

B后退;

C.車頭;

D.車旁;

194.惡劣天氣能見度在30m以內(nèi)時,叉車的最高行駛速度為(B)km/

ho

A.3;

B.5;

C.10;

D.15;

195.在機(jī)床、管道和設(shè)備旁行駛時,其距離不得小于(C)米。

A.1;

B.0.8;

C.0.5;

D.0.3;

196.起步時,松(A)與踏加速踏板的動作配合適當(dāng)。

A.離合器;

B.制動器;

C.手制動器;

D.方向盤;

197.掛檔或換當(dāng)時,應(yīng)一手握穩(wěn)方向盤,放松油門踏板,踏下(C)踏板。

A.制動器;

B.轉(zhuǎn)向禺合器;

C.離合器;D轉(zhuǎn)向器;

198.車速越視野越(A)。

A.高、窄;

-r=j、比//

C.低、窄;

199.駕駛車輛時,身體(A)方向盤坐穩(wěn),兩手握緊方向盤左右兩側(cè)。

A.對正;

B.靠近;

C.遠(yuǎn)離;D緊挨;

200.車輛起步前,觀察四周無障礙后,要(C)后起步。

A.先掛檔;

B.先踏離合器;

C.先鳴號;

201.使用離合器時,兩手應(yīng)握穩(wěn)(A),將左腳掌踏在離合器踏板上,以

膝和腳關(guān)節(jié)的屈伸動作踩下或放松。

A.方向盤;

B.制動拉桿;

C.變速桿;D油門拉桿;

202.換擋時,不得強(qiáng)推硬拉而使(C)齒輪發(fā)生撞擊響聲。

A.減速器;

B.差速器;

C.變速器;

D.轉(zhuǎn)向器;

203.倒車時,應(yīng)先(A),選定進(jìn)退目標(biāo),并注意前后有無來車及行人。

A.查看周圍道路環(huán)境情況;

B.掛檔、打開倒車燈;

C.看清??课恢茫?/p>

D.發(fā)出倒車信號;

204.停車前應(yīng)(B)或利用脫檔滑行,并以方向燈示意后方來車及附近人

員注意。

A.加速;

B.減速;

C.等速;

D.緊急制動;

205.夜間在道路旁停車時,要打開(D),防止碰撞。

A.駕駛室頂燈;

B.剎車燈和霧燈;

C.是高燈和前照燈;

D.示寬燈和尾燈;

206.車輛在彎道行駛時,要(A),以引起對方車輛,行人注意。

A.鳴號,靠右行;

B.鳴號,加速;

C.鳴號,靠左行;

207.車輛從兩個不同方向進(jìn)入交叉路口,繼續(xù)向前行駛,即產(chǎn)生一個

沖突點,即(A)。

A.交叉沖突;

B.合流沖突;

C.分流沖突;

208.車輛掉頭時,鐵路道口、(B)、彎路、窄路等容易發(fā)生危險的地段

不準(zhǔn)掉頭。

A.停車場;

B.人行橫道

C.非機(jī)動車道;

D.人行道;

209.車輛起步后應(yīng)由(C)地平穩(wěn)加速。

A.快速;

B.大到?。?/p>

C.慢漸塊;

210.在機(jī)動車道上停車時,要靠右停正,車輪與人行道邊緣不得超過

(D)cmo

A.35;

B.40;

C.45;

D.30;

211.車輛運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)有外漏情況應(yīng)(B)。

A.下班后修理;

B.及時修理;

C.等一下處理;

212,倒車時,要發(fā)出(B)使其他行人或車輛有所請注意。

A.喇叭信號;

B.倒車信號;

C.燈光信號;

213.車輛的燈光,音響信號應(yīng)(B)。

A.裝好待用;

B.齊全有效;

C.完整無缺;

214.(C)由于加速過猛所引起,在冰凍或泥濘路面上駕駛員加大油門快

速行駛時常發(fā)生這類滑溜。

A.后輪滑溜;

B.前輪滑溜;

C.動力滑溜;

D.橫向滑溜;

215.電瓶叉車工作時,嚴(yán)禁同時使用(B)。

A.燈光;

B.行駛電動機(jī)和油泵電動機(jī);

C喇叭;

216.停車前應(yīng)緩慢地向道路右側(cè)或停車地點靠近,輕踏(A)踏板,使車

輛停止。

A.制動器;

B.離合器;

C.油門;

D.轉(zhuǎn)向離合器;

217.在進(jìn)行物品的裝卸過程中,必須用(C)制動叉車。

A.變速器;

B.差速器;

C.制動器;

218.操縱油門踏板時,(A)輕踩在油門踏板上。

A.右腳掌;

B.右腳跟;

C.左腳掌;

D.左腳跟;

219.汽車在上坡道上停車時,要在拉緊手制動器的同時掛上(A),并塞

住車輪、防止滑溜。

A一檔;

B.空擋;

C.倒檔;

D二檔;

220.叉車的行駛前距為(B)m。

A.5;

B.10;

C.15;

D.20;

221.車輛運(yùn)行時,(B)除必須使用制動踏板之外,其他時間都要輕放在

油門踏板上。

A.右腳跟;

B.右腳;

C.左腳;

D.左腳掌;

222.車輛在坡上起步,駕駛員應(yīng)一手握穩(wěn)方向盤,一腳適當(dāng)加油,一

腳(C)離合器踏板,同時松開手制動,使車輛徐徐起步。

A.快松;

B.踏實;

C.緩松;

D.急松;

223.車輛會車時要注意保持足夠安全(A)。

A.橫向間距;

B.車輛前距;

C.車速;

D.輪距;

224.方向盤的正確握法是,按鐘表的刻度,則以左手在(D)時之間右手

在(D)時之間為宜。

A.9~10;4~6;

B.11~12;3~4;

C.l~2;8~9;

D.9~10;3~4;

225.踏下離合器踏板時,應(yīng)(B)并一次踩到底,使離合器分離。

A,柔和;

B.迅速;

C.緩慢;

D.連續(xù);

226.下列哪種是不正確的讓車(D)。

A.轉(zhuǎn)彎車讓直行車;

B.空車讓重車;

C.低速車讓高速車;

D.上坡車讓下坡車;

227.當(dāng)離合器完全接合后,應(yīng)迅速將腳從踏板上移開,放在踏板的(B)。

A.左上方;

B.左下方;

C.右上方;

D.右下方;

228.車輛起步上車前,先檢查哪些部位是否有人和障礙物,下面答案

最完整全面的(D)。

A.車前;

B.車后;

C.車下;

D.(A、B、C在內(nèi));

229.為了安全,叉車不準(zhǔn)在碼頭岸邊(A)。

A.直接叉裝船上貨物;

B.叉運(yùn)貨物;

C.停車;

230.車輛在彎道上行駛,由于彎道(B)必須減速。

A.路況平坦;

B.視線不良;

C.車輛失穩(wěn);

D.發(fā)生側(cè)滑;

231.駕駛員應(yīng)特別注意廠房內(nèi)的起重機(jī)動態(tài),車輛不得從起重機(jī)的(A)

通行。

A.吊鉤、鎖具下;

B.旁邊;

C.車輪右側(cè);

D.駕駛室左邊;

232.蓄電池叉車在充電連接器連接充電時,車上的蓄電池(A)。

A.和各種工作回路必須斷開;

B.在專用充電房內(nèi)充電;

C.必須調(diào)離車體方能充電;

D.必須由班長充電;

233.電瓶叉車全速滿載行駛不應(yīng)超過(D)小時。

A.4、;

B.3;

C.2;

D.1;

234.車輛在下坡道上停車時,要在拉緊手制動器的同時掛上(C)。

A一檔;

B.空擋;

C.倒檔;

D二檔;

235.機(jī)動車停放時,應(yīng)關(guān)閉電門切斷電源,拉緊(D)鎖好車門。

A.變速桿;

B.離合器;

C.制動器;

D.手制動;

236.超車完畢,在同被超車保持必要的安全距離后但),駛回原車道。

A.打開前大燈;

B.開右轉(zhuǎn)向燈;

C.開左轉(zhuǎn)向燈;

237.(。無故不得將腳放在離合器踏板上。

A.換擋時;

B.倒車時;

C.平時;

D.起步時;

238.車輛在視野盲區(qū)行駛應(yīng)至少提前⑻米將車速降至公里/小時以

內(nèi)。

A.20;

B.50;

C.80;

D.100;

239.當(dāng)檢查發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)連接部位有松脫現(xiàn)象時,應(yīng)(B)。

A.照常出車;

B.停車維修;

C.停車待命;

D.申請檢驗;

240.正確的(D)能減輕駕駛員的勞動強(qiáng)度,從而能夠靈活、正確、持久

而安全的進(jìn)行操作。

A.工作態(tài)度;

B.駕駛作風(fēng);

C.駕駛技術(shù);

D.駕駛姿勢;

241.機(jī)動車在冰雪、泥濘道路上行駛時,同方向行駛車輛,兩車之間

的距離應(yīng)保持在(D)米以上。

A.20;

B.30;

C.40;

D.50;

242.平直路線上行駛時,兩手握方向的動作應(yīng)(B),相互配合,避免不

必要的往復(fù)晃動。

A.握緊;

B.平衡;

C.單手交替;

D.單手下握;

243.如(C)掛不進(jìn)當(dāng),可放松一下離合器踏板,然后踩下,再進(jìn)行掛檔。

A.停車;

B.剎車;

C.起步

D.轉(zhuǎn)彎;

244.車輛起步逐級換擋時,使用(C)的動作可快些,但不得猛放。

A.制動器;

B.油門踏板;

兩口,pq'I

D.變速器換擋桿;

245.駕駛員停車后下車時,應(yīng)先注視車輛前后情況,無車輛(C)時,方

可開門。

A.超車;

B.會車;

C.逼近;

D讓車;

246.車輛在左轉(zhuǎn)彎時,可根據(jù)路面行車情況,利用拱形路面的內(nèi)側(cè),

起到增大超高而(A)作用。

A.降低離心力;

B.降低車速;

C.降低危險;

D.改變阻力;

247.車輛起步,啟動發(fā)動機(jī),當(dāng)水溫達(dá)到(B)C。以上,氣制動氣壓達(dá)到

起步氣壓標(biāo)準(zhǔn)。

A.30;

B.40;

C.50;

D.60;

248.車輛正常行駛中,駕駛員應(yīng)兩膝分開,兩腳分別放在離合器踏板

(B)和油門踏板上。

A.左上方;

B.左下方;

C.右上方;

D.右下方;

249.貨叉叉貨時,貨叉應(yīng)盡可能(B)地插入載荷下面,還應(yīng)注意貨叉尖

不能碰到其他貨物或物件。

A.淺;

B.深;

C.低;

D洞;

250.每次(B)時,都必須經(jīng)過空擋位置。

A.起步停車;

B.變換檔位;

C.掛入前擋;

D.倒車;

25L起步時應(yīng)先,后松(B)。

A.掛檔、離合器;

B.掛檔、手制動器;

C.力口油、掛檔;

D.加油、手剎車;

252.操縱油門踏板時,應(yīng)將(B)靠駕駛室底板上作為支點。

A.右腳掌;

B右腳跟;

C.左腳掌;

D.左腳跟;

253.駕駛員上車時一般用左手開車門,左腳踏上踏板,右腳跨進(jìn)駕駛

室并伸向(C)踏板方向。

A.離合器;

B.制動;

C.油門;

254.車輛通過鐵路道口時,因提前減速,時速不得超過(B)公里/小時,

并服從鐵路道口管理人員的指揮。

A.10;

B.15;

C.20;

D.25;

255.駕駛車輛時,頭部端正、兩眼向前(B),看遠(yuǎn)顧近注意兩邊。

A.東張西望;

B.平視;

C.左右斜視;

D.D、下望;

256.電瓶叉車掉頭轉(zhuǎn)彎時速度不得超過(B)公里/小時,

A.10;

B.3;

C.5;

D.8;

257.叉車在重載行車前應(yīng)(B)。

A.降下貨叉并前傾;

B.貨叉降至一定高度并后傾;

C.提升貨叉并前傾

D.提升貨叉至自由起升高度并后傾;

258.當(dāng)叉車停放處低于(C)C。時,下班時必須放凈散熱器和發(fā)動機(jī)內(nèi)的

普通冷卻水。

A.5;

B.-5;

C.0;

D.-1;

259,叉車轉(zhuǎn)彎時,時速不能超過(A)公里/小時。

A.3;

B.5;

C.8;

260.發(fā)動機(jī)正常工作水溫是(C)C。。

A.50~60;

B.60?70;

C.80?90;

【試題分類】:安全知識/叉車安全管理制度

261.(A)是發(fā)生事故的一種潛在原因。

A,疲勞駕駛;

B.超速行駛;

C.酒后駕駛;

262.裝載(B)會使車輛的穩(wěn)定性遭到嚴(yán)重的破壞。

A.超高;

B偏斜;

「4^?HA1?

/

D.超長;

263.超寬在會車、(A)以及通過狹窄路段時,都有可能發(fā)生掛撞車等事

故。

A.超車;

B.讓車;

C.停車;

D.倒車;

264.駕駛員作業(yè)的特點之一是(B)的精神高度集中,易出現(xiàn)疲勞駕駛。

A.短時間;

B.長時間;

C.每天;

D.間斷;

265,根據(jù)叉車安全操作規(guī)定,(A)行駛。

A.沒有駕駛室的不能帶人;

B.載人不受限制;

C.減速載人;

D.負(fù)荷較輕時可以載人;

266.防止駕駛員疲勞的主要措施是保證駕駛員有充足必要的(C)。

A.工作時間;

B.白天睡眠時間;

C.睡眠時間;

D.休閑時間;

267.在危險或視線受限制的情況下,以(B)方法確認(rèn)安全后方可繼續(xù)作

業(yè)。

A.慢速通過;

B.停車檢視;

C.快速通過;

D.根據(jù)豐富的經(jīng)驗判斷;

268.裝載偏斜的車輛會出現(xiàn)(B)、側(cè)滑等現(xiàn)象,甚至造成交通事故。

A搖擺;

B.跑偏;

C.振動;

D.飛車;

269.駕駛員在工作中感到十分困倦的情況下,應(yīng)設(shè)法(A),等困倦過后

在工作。

A.睡一會兒;

B.下車洗洗臉;

C.喝點清涼飲料;

D.跑跑步;

270.每天需檢查車輛安全裝置的人員是(D)。

A.安全員;

B.機(jī)務(wù)員;

C.檢查員;

D.操作者;

271.在企業(yè)內(nèi)駕駛車輛過程中,駕駛員通過觀察車內(nèi)外情況來調(diào)整車

輛的(B)以實現(xiàn)安全行車。

A.行駛方向;

B.行駛狀態(tài);

C.行駛速度;

D.行駛間距;

272.車輛起步應(yīng)做到(A)、平穩(wěn)、敏捷。

A.安全;

B.迅速;

C.準(zhǔn)確;

273.一般情況下應(yīng)保證駕駛員每天有(C)的睡眠時間。

A.6小時;

B.7小時;

C.8小時;

D.9小時;

274(B)是由于體力或腦力勞動使人產(chǎn)生生理機(jī)能和心理機(jī)能失調(diào)而

引起的。

A.情緒;

B.疲勞;

C.興奮;

D.精力充沛;

275.裝載(A)會使車輛的重心增高,不利行車安全。

A.超高;

B.超寬;

C.超速;

D.超重;

276.駕駛員在作業(yè)中發(fā)現(xiàn)疲勞及困倦現(xiàn)象時,停下車來,做(A)或其它

一些輕微活動。

A體操;

B.車輛檢查;

C.清洗車輛;

D.車輛保養(yǎng);

277.車輛發(fā)生事故的直接原因主要是駕駛?cè)藛T觀察、判斷和(A)方面所

發(fā)生的錯誤。

A.操作;

B,速度;

C.思想麻痹;

D.生理因素;

【試題分類】:安全知識/安全標(biāo)志

278.如圖BZ02所示該安全標(biāo)志表示的意思是(C)。

A.禁止吸煙;

B.禁帶火種;

C.禁止煙火;

D.當(dāng)心火災(zāi);

【試題分類】:安全知識/常見故障及危險工況的辨識,

以及違章操作可能產(chǎn)生的危險后果

279.離合器的(B),會引起離合器打滑。

A.自由行程過大;

B.自由行程過小;

C.復(fù)位彈簧過硬;

280.離合器的(A)會引起離合器分離不徹底,不易換擋。

A.自由行程過大;

B.自由行程過??;

C.復(fù)位彈簧過硬;

【試題分類】:安全知識/用電安全知識

281.電流通過人體的持續(xù)時間(A)救護(hù)的可能性則越小。

A.越長;

B.越短;

282.電流流經(jīng)人體途徑不同時,人體觸電的嚴(yán)重程度亦不同,最危險

的途徑是(D)。

A.從左腳到右腳;

B.通過頭部;

C.通過中樞神經(jīng);

D.從左手到前胸從前胸到后背;

283.我國電網(wǎng)的頻率是(B)Hz。

A.40;

B.50;

C.55;

D.60;

284.流過人體的電流越大,致命的危險性也就(C)。

A.越安全;

B.越小;

C.越大;

285.人體電阻是影響人體觸電嚴(yán)重程度的一個因素,在(C)情況下觸電

程度最輕。

A.潮濕的皮膚;

B.破損的皮膚;

C.干燥、潔凈的皮膚;

D.穿化纖衣服;

286.安全電壓是指人體(C)而不至發(fā)生觸電危險的電壓。

A.瞬時接觸;

B.短時間接觸;

C.長時間接觸;

D.任意時間接觸;

287.當(dāng)空氣濕度增大時,設(shè)備的絕緣電阻將(B)。

A增大;

B.減?。?/p>

C.不變;

D.先增大后減??;

【試題分類】:安全知識/起重機(jī)械維護(hù)保樣和日常檢察要求

288.叉車在工作了450~500小時后,應(yīng)進(jìn)行(B)保養(yǎng)。

A.一級;

B.二級;

C.三級;

289.下面(A)屬于日常維護(hù)的內(nèi)容。

A.清潔、補(bǔ)給;

B.清潔、潤滑、緊固為主;

C.檢查有關(guān)制動、操縱等安全部件;

D.拆檢輪胎、進(jìn)行輪胎換位;

290.車輛維護(hù)是(B),車連修理可視情況修理。

A.非強(qiáng)制性的;

B.強(qiáng)制性的;

C.根據(jù)工作任務(wù)確定的;

291.叉車的例行保養(yǎng)周期是(A)一次。

A.每天;

B.每100小時;

C每500小時;

D.每1000小時;

292.二級維護(hù)是(B)進(jìn)行的。

A.駕駛員;

B.專業(yè)維護(hù)工;

C.車間主任;

D.車間管理員;

293.一級維護(hù)是(B)進(jìn)行的。

A.駕駛員;

B.專業(yè)維護(hù)工;

C.車間主任;

D.車間管理員;

294.季節(jié)維護(hù)可結(jié)合(B)進(jìn)行,其目的是為了保證車輛在冬夏季的合理

使用和正常運(yùn)行。

A.走合期維護(hù);

B.工作中檢修;

295.左右輪胎充氣壓力不一致會導(dǎo)致(B)。

A.方向擺頭;

B.轉(zhuǎn)向跑偏;

C.轉(zhuǎn)向沉重;

296.叉車一般使用200~250小時后應(yīng)進(jìn)行(A)保養(yǎng)。

A.一級;

B.二級;

C.三級;

297.駕駛員應(yīng)熟悉所駕駛車輛的性能和技術(shù)狀況,并能(C)。

A.進(jìn)行大修;

B.按時完成任務(wù);

C.及時發(fā)現(xiàn)故障、及時排除;

298.影響機(jī)械零件磨損的因素,除設(shè)計與制造原因外,一般與使用(C)

有關(guān)。

A.車輛行駛;

B.行駛速度;

C維護(hù)保養(yǎng);

299日常維護(hù)是(A)進(jìn)行的。

A.駕駛員;

B.專業(yè)維護(hù)工;

C.車間主任;

D.車間管理員;

300.在檢查發(fā)電機(jī)皮帶或轉(zhuǎn)動部位時,需關(guān)閉(A)。

A.發(fā)動機(jī);

B.發(fā)電機(jī);

C.大、小燈;

301.擦洗車輛,清洗零件時,最好選用(B)清洗。

A酒精;

B.清洗劑;

C.汽油;

D.柴油;

302,叉車安全裝置檢查周期是每(B)。

A.班;

B.天;

C.周;

D月;

【試題分類】:安全知識/防火、滅火安全知識

303.關(guān)于車庫及作業(yè)場所的防火要求下列說法正確的是①)。

A.車庫應(yīng)有良好的通風(fēng)設(shè)施;

B.在車庫及作業(yè)場所內(nèi)嚴(yán)禁煙火;

C.車庫內(nèi)禁止明火作業(yè)及明火照明,不得用明火爐直接取暖,必要時,

可用暖氣或火墻式火爐取暖;

D.汽油、柴油等易燃物品應(yīng)存放在指定的車庫內(nèi),油棉紗(布)要集中

存放在加蓋的鐵桶內(nèi),并及時處理;

304.可能用來補(bǔ)救油品火災(zāi)的滅火物質(zhì)是(C)。

A.水;

B.四氯化碳;

C.沙土;

D.麻袋;

305.在正常溫度下,可燃液體表面或容器內(nèi)的蒸汽與空氣混合后,形

成可燃混合氣體或可燃液體,遇到著火源而發(fā)生一閃即滅的瞬間火苗、

閃光的燃燒現(xiàn)象,稱為(B)。

A.點燃;

B.閃燃;

C.著火;

D.自然;

3O6.(B)和火源的存在是企業(yè)內(nèi)機(jī)動車輛發(fā)生火災(zāi)的主要因素。

A.助燃物質(zhì);

B.可燃物質(zhì);

C.人為因素;

D.機(jī)油;

307.引起閃燃的最低溫度,稱為(A)。

A.閃點;

B.燃點;

C.著火點;

D.沸點;

308.外裝式干粉滅火器,使用時一只手推住噴嘴,另一只手向上提起

提環(huán),握住提柄,將滅火器上、下顛倒數(shù)次,使干粉預(yù)先松動,噴嘴

對準(zhǔn)(C)進(jìn)行滅火。

A.火焰頂部;

B.火焰中部;

C.火焰根部;

D.火焰任意處;

309.的防火安全要求,下列哪個說法錯誤(D)。

A.加注燃油時不準(zhǔn)檢修和調(diào)試發(fā)動機(jī),不準(zhǔn)在注油容器附近進(jìn)行錘擊

和磨削作業(yè);

B.車輛在加注燃油時,必須將發(fā)動機(jī)熄火;

C.禁止在雷雨天氣及高壓電源線下加注燃油;

D.可以使用特定的容器或其它自流方式向發(fā)動機(jī)化油器內(nèi)加注燃油;

310.化學(xué)反應(yīng)的(C)、同時產(chǎn)生大量氣體和產(chǎn)生大量熱量,是化學(xué)性爆

炸的3個基本要素。

A.高危害性;

B.高毒性;

C.局速度;

D.高破壞性;

【試題分類】:安全知識/高處作業(yè)安全知識

311.使用梯子登高到工作高度后,應(yīng)用(B)橫檔站穩(wěn)后才能操作。

A.雙腿勾入;

B.一腿勾入;

C.雙腳并攏;

D.身體鉆入;

312.高空作業(yè)時,不應(yīng)把工具,器材等放在腳手架或建筑物(C),防止

墜落傷人。

A.上面;

B.中間;

C.邊緣;

D.下面;

313.墜落最低基礎(chǔ)面至少(A)米以上稱為高處作業(yè)。

A.2;

B.3;

C.4;

D.5;

314.必須正確使用安全帶,鉤子應(yīng)(A)的物體上。

A.勾在牢固;

B.隨意搭在牢固;

C.勾在任何一種;

D.勾在方便;

315.學(xué)徒工在沒有(A)帶領(lǐng)下,禁止單獨(dú)登高作業(yè)。

A.專職師傅;

B.技師;

C.高級技師;

D.高級師傅;

316.高處作業(yè)前,應(yīng)先(B)的登高工具和安全用具,若有不符合要求的

應(yīng)禁止使用,拒絕登高作業(yè)。

A.觀察所有;

B.檢查所用;

C.檢查所有;

D.查看所用;

317.再離地面最低(B)米以上操作,應(yīng)使用安全帶,戴安全帽。

A.1;

B.2;

C.2.5;

D.1.5;

【試題分類】:法規(guī)知識/場(廠)內(nèi)機(jī)動車輛安全檢驗技術(shù)要求

318.后視鏡安裝位置、角度適宜,應(yīng)能使駕駛員看清車身側(cè)后至少(D)

米以內(nèi)的交通情況。

A.10;

B.20;

C.30;

D.50;

319.氣壓制動儲氣筒容量應(yīng)保證在停機(jī)的情況下,連續(xù)(D)次全制動,

氣壓不小于400Kpao

A.2;

B.3;

C.4;

D.5;

320.裝載易燃、易爆危險品的車兩,駕駛室內(nèi)應(yīng)另安裝(D)。

A.儀表燈;

B.示寬燈;

C.剎車燈;

D.警報燈和指示燈;

321.電瓶車的制動連鎖裝置應(yīng)齊全,可靠。制動時連鎖開關(guān)必須(C)行

電動機(jī)的電源。

A接通;

B.增大;

C.切斷;

D.C、增強(qiáng);

322.氣壓式制動器,制動系統(tǒng)不得漏氣,應(yīng)設(shè)有(D)裝置。

A.防漏;

B.防腐;

C.防雨;

D.放氣、限壓;

323.方向盤的最大自由轉(zhuǎn)動量從中間位置向左、向右最大不得大于各

(C)度。

A.5;

B.10;

C.15;

D.20;

324.輪胎胎面和胎壁不得有長度超過(B)cm、深度足以暴露出輪胎簾布

層的破裂和割傷。

A.2;

B.3;

C.4;

D.5;

【試題分類】:法規(guī)知識/工業(yè)企業(yè)場(廠)內(nèi)鐵路、道路運(yùn)輸安全規(guī)程

325.場(廠)內(nèi)道路的轉(zhuǎn)彎半徑應(yīng)便于車輛通行,主、次干道的最大縱

坡一般不得大于(D)%。

A.5;

B.6;

C.7;

D.8;

326.路面寬度至少為(D)m以上的道路應(yīng)劃中心線,實行分道行車。

A.6;

B.7;

C.8;

D.9;

327.場(廠)內(nèi)道路的轉(zhuǎn)彎半徑應(yīng)便于車輛通行,經(jīng)常運(yùn)送易燃、易爆

危險品專用道路的最大縱坡最小不得小于(B)%。

A.5;

B.6;

C.7;

D.8;

328.路面狹窄或交通量大容易堵塞的道路,應(yīng)盡量實行(C)通行。

A.限時;

B.限制;

C.單向;

D.分時;

329.易燃、易爆產(chǎn)品的生產(chǎn)區(qū)域貯存?zhèn)}庫區(qū),應(yīng)根據(jù)安全生產(chǎn)的需要,

將道路劃分為限制車輛通行或禁止車輛通行的路段,并設(shè)置(C)。

A.專人看守;

B.檢查站;

C.標(biāo)志;

D.消防設(shè)施;

330.從事危險品運(yùn)輸、裝卸的工人,應(yīng)每(C)年進(jìn)行一次訓(xùn)練和考試合

格,方準(zhǔn)繼續(xù)操作。

A半;

B.一;

C.二;

D.三;

331.鐵路運(yùn)輸場(廠)內(nèi)車站應(yīng)設(shè)在平直的線路上,如受地形限制必須

設(shè)在破道上時,其坡度最大不得大于(B)%。

A.1.0;

B.1.5;

C.2.0;

D.2.5;

332.安全線有效長度最小不得小于(C)m。

A.20;

B.30;

C.50;

D.60;

333.鐵路運(yùn)輸站場最外側(cè)線路中心至路基面邊緣的寬度最小不得小

于(C)m。

A.1;

B.2;

C.3;

D.4;

【試題分類】:法規(guī)知識/特種設(shè)備作業(yè)人員監(jiān)督管理辦法

334.申請《特種設(shè)備作業(yè)人員證》的人員,應(yīng)當(dāng)首先向(C)指定的特種

設(shè)備作業(yè)人員考試機(jī)構(gòu)報名參加考試。

A.發(fā)證部門;

B.市級質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門;

C.省級技術(shù)監(jiān)督部門;

D.國家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門;

335.對作業(yè)人員的申請,同意受理的,發(fā)證部門應(yīng)當(dāng)在(C)個工作日內(nèi)

完成審核批準(zhǔn)手續(xù)。

A.10;

B.15;

C.20;

D.25;

336.考試報名時間、考試科目、考試地點、考試時間等具體考試計劃

事項,應(yīng)當(dāng)在舉行考試之日(C)公布。

A.2日前;

B.1個月前;

C.2個月前;

D.半年前;

337.持《特種設(shè)備作業(yè)人員證》人員應(yīng)當(dāng)在復(fù)審期滿(B)前向發(fā)證部門

提出復(fù)審申請。

A.1個月;

B.3個月;

C.6個月;

338.發(fā)證部門應(yīng)當(dāng)在(A)個工作日內(nèi)對報送材料進(jìn)行審查,或者告知申

請人補(bǔ)正申請材料,并作出是否受理的決定。

A.5;

B.10;

C.20;

D.15;

339.《特種設(shè)備作業(yè)人員證》每(C)年復(fù)審一次。

A.5;

B.3;

C.4;

D.2;

340.跨地區(qū)從業(yè)的特種設(shè)備作業(yè)人員,(A)向從業(yè)所在地的發(fā)證部門申

請復(fù)審。

A.可以;

B.不能;

C泌須;

341.準(zhǔn)予發(fā)證的,發(fā)證部門在(B)個工作日內(nèi)向申請人頒發(fā)《特種設(shè)備

作業(yè)人員證》;不予頒發(fā)的,應(yīng)書面說明理由。

A.5;

B.10;

C.20;

D.15;

342.特種設(shè)備作業(yè)人員的考試,對符合條件的申請人員應(yīng)當(dāng)向(B)提交

有關(guān)證明材料,報名參加考試。

A.培訓(xùn)機(jī)構(gòu);

B.考試機(jī)構(gòu);

C.發(fā)證部門;

D.都可以;

343.作業(yè)人員培訓(xùn)的內(nèi)容按照(C)等安全技術(shù)規(guī)范執(zhí)行。

A.國家統(tǒng)編教材;

B.培訓(xùn)重點;

C.國家質(zhì)檢總局制定的相關(guān)作業(yè)人員培訓(xùn)考核大綱;

D.省級質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局制定的相關(guān)作業(yè)人員培訓(xùn)考核大綱;

344.發(fā)證部門應(yīng)當(dāng)在發(fā)證或者復(fù)審合格(B)個工作日內(nèi),將特種設(shè)備作

業(yè)人員相關(guān)信息錄入國家質(zhì)檢總局特種設(shè)備作業(yè)人員公式查詢系統(tǒng)。

A.5;

B.10;

C.20;

D.15;

345.持證作業(yè)人員以考試作弊或者以其他欺騙方式取得《特種設(shè)備作

業(yè)人員證》的,撤銷《特種設(shè)備作業(yè)人員證》,(B)年不得申請《特種

設(shè)備作業(yè)人員證》。

A.5;

B.3;

C.4;

D.終生;

346.考試結(jié)束后,考試機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)在(C)個工作日內(nèi)將考試結(jié)果告知申請

人,并公布考試成績。

A.10;

B.15;

C.20;

D.25;

347.申請人隱瞞有關(guān)情況或者提供虛假材料申請《特種設(shè)備作業(yè)人員

證》的,不予受理或者不予批準(zhǔn)發(fā)證,并在(D)年內(nèi)不得再次申請《特

種設(shè)備作業(yè)人員證》。

A.5;

B.3;

C.2;

D.1;

348.《特種設(shè)備作業(yè)人員證》遺失或者損毀的,持證人員應(yīng)當(dāng)及時報

告發(fā)證部門,并在(A)予以公告,查證屬實的,由發(fā)證部門補(bǔ)發(fā)證。

A.發(fā)證當(dāng)?shù)孛襟w;

B.尋物啟事;

C.本單位;

D.從業(yè)當(dāng)?shù)孛襟w;

【試題分類】:法規(guī)知識/特種設(shè)備作業(yè)人員考核規(guī)則

349.考試機(jī)構(gòu)在收到考試報名材料后,應(yīng)在最多(B)個工作日內(nèi)完成對

材料的審查。

A.10;

B.15;

C.20;

D.25;

350.《特種設(shè)備作業(yè)人員考核規(guī)則》規(guī)定,特種設(shè)備作業(yè)人員的考試

成績有效期為(B)。

A.6個月;

B一年;

C二年;

351.《特種設(shè)備作業(yè)人員考核規(guī)則》對特種設(shè)備作業(yè)人員年齡的上限

作出規(guī)定

(A)o;

A.男年齡不超過60歲,女不超過55歲;

B.男女都不超過55歲;

C.男女都不超過60歲;

352.特種設(shè)備作業(yè)人員的考試包括理論知識和實際操作兩部分,單項

考試不合格者可進(jìn)行補(bǔ)考,(B)不合格,需重新申請。

A.實際操作考試;

B.兩項或補(bǔ)考;

C.單項;

D.理論考試;

353.考試機(jī)構(gòu)應(yīng)在考試后最多(C)個工作日內(nèi)完成考試成績的審查。

A.10;

B.15;

C.20;

D.25;

【試題分類】:法規(guī)知識/特種設(shè)備安全監(jiān)察條例

354.按照《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定,特種設(shè)備使用單位必須履

行(D)義務(wù)。

A.設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)必須請專業(yè)隊伍進(jìn)行的;

B.發(fā)生事故后執(zhí)行當(dāng)?shù)刭|(zhì)監(jiān)部門制定的特種設(shè)備的事故應(yīng)急措施和

救援預(yù)案的;

C.特種設(shè)備投入使用前進(jìn)行登記的;

D.使用符合安全技術(shù)規(guī)范要求的產(chǎn)品的。;

355.特種設(shè)備作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)規(guī)定經(jīng)特種設(shè)備安全監(jiān)督

管理部門考核合格,取得國家統(tǒng)一格式的(A),方可從事相應(yīng)的作業(yè)和

管理。

A.特種設(shè)備作業(yè)人員證書;

B.操作證;

C.IC卡;

D.資格證;

356.特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門對特種設(shè)備生產(chǎn)、使用單位和檢驗檢

測機(jī)構(gòu)實施安全監(jiān)察時,應(yīng)當(dāng)出示有效的(C)。

A.質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門的介紹信;

B.質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門管理部門制發(fā)的工作證件;

C.特種設(shè)備安全監(jiān)察人員證件;

D才丸法證;

357.國務(wù)院《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定,特種設(shè)備事故分為(C)。

A.特別重大事故、特大事故、重大事故、嚴(yán)重事故和一般事故;

B.重大事故、特大事故、嚴(yán)重事故和一般事故;

C.特別重大事故、重大事故、較大事故和一般事故;

D.重大事故、爆炸事故、較大事故和一般事故;

358.特種設(shè)備作業(yè)人員在作業(yè)過程中發(fā)現(xiàn)事故隱患或者其他不安全

因素,應(yīng)當(dāng)立即(C)。

A.停止設(shè)備運(yùn)行;

B.離開現(xiàn)場;

C.向現(xiàn)場安全管理人員和單位有關(guān)負(fù)責(zé)人報告;

D.啟動應(yīng)急預(yù)案;

359.特種設(shè)備檢驗檢測機(jī)構(gòu),進(jìn)行檢驗檢測工作,對其檢驗檢測結(jié)果

承擔(dān)(B)責(zé)任。

A.檢驗檢)則;

B.法律;

C.與檢驗檢測費(fèi)對等的責(zé)任;

D.監(jiān)管責(zé)任;

360.特種設(shè)備出現(xiàn)故障或者發(fā)生異常情況,使用單位應(yīng)當(dāng)對其進(jìn)行全

面檢查,(B),方可重新投入使用。

A.查清故障原因后;

B.消除事故隱患后;

C.安排檢驗后;

D.領(lǐng)導(dǎo)同意后;

361.《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》所稱的縣以上地方特種設(shè)備安全監(jiān)督

管理部門在現(xiàn)行體制下是指(B)。

A.安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門;

B.質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門;

C.交通部門;

D.勞動部門;

362.特種設(shè)備的安裝、改造、維修竣工后,安裝、改造、維修的施工

單位應(yīng)當(dāng)在驗收后(A)日內(nèi)將有關(guān)技術(shù)資料移交使用單位。

A.30;

B.60;

C.20;

D.10;

363.特種設(shè)備作業(yè)人員的考核工作由(B)負(fù)責(zé)。

A.安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門;

B.質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督管理部門;

C.建設(shè)部門;

D.勞動部門;

364.《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》第九十八條規(guī)定:特種設(shè)備生產(chǎn)、使

用單位擅自動用、調(diào)換、轉(zhuǎn)移、損毀被查封、扣押的(B),由特種設(shè)備

安全監(jiān)督管理部門責(zé)令改正,處5萬元以上20萬元以下罰款;情節(jié)

嚴(yán)重的,撤銷其相應(yīng)資格。

A.特種設(shè)備工作記錄;

B.特種設(shè)備或其主要部件的;

C.特種設(shè)備檔案;

D.特種設(shè)備安全標(biāo)志;

365.特種設(shè)備安全管理人員應(yīng)當(dāng)對特種設(shè)備使用狀況進(jìn)行經(jīng)常性檢

查,發(fā)現(xiàn)問題的應(yīng)當(dāng)立即處理;情況緊急時,可以(A)特種設(shè)備并及時

報告單位有關(guān)負(fù)責(zé)人。

A.停止使用;

B.離開;

。觀察;

D.降低使用參數(shù);

366.特種設(shè)備作業(yè)人員在作業(yè)過程中發(fā)現(xiàn)事故隱患或者其他不安全

因素,未立即向現(xiàn)場安全管理人員和單位有關(guān)負(fù)責(zé)人報告的,由特種

設(shè)備使用單位給予(B)。

A.行政處罰;

B.批評教育、處分;

C.追究刑事責(zé)任;

D.開除處分;

367,使用單位對在用叉車的日常維護(hù)保養(yǎng)、定期檢查,至少每(A)進(jìn)行

一次。

A.1個月;

B.15天;

。一個星期;

D.三個月

368.《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)建立特種

設(shè)備(D)并制定應(yīng)急預(yù)案。

A.安全管理機(jī)構(gòu);

B.重大事故隱患記錄;

C.重大危險源記錄;

D.安全技術(shù)檔案;

369.按照《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定,特種設(shè)被使用單位必須履

行(C)義務(wù)。

A.至少每15日對特種設(shè)備進(jìn)行一次維護(hù)保養(yǎng);

B.對超過設(shè)計使用年限的特種設(shè)備進(jìn)行報廢;

C.對存在的設(shè)備隱患及時消除;

D.服從檢驗機(jī)構(gòu)確定的檢驗日程安排;

370.特種設(shè)備在(A),特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)向直轄市或者設(shè)區(qū)的市的

特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門登記。

A.投入使用前或使用后30日內(nèi);

B.1年后;

C.保修期后;

371.特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)對特種設(shè)備作業(yè)人員進(jìn)行特種設(shè)備安全

教育和培訓(xùn),保證特種設(shè)備作業(yè)人員具備必要的(B)。

A.操作證;

B.安全作業(yè)知識;

C.文化知識;

D.上崗證;

372.《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定對特種設(shè)備的生產(chǎn)環(huán)節(jié)實行(C)制

度。

A.事前備案;

B.事后備案;

C.行政許可;

D.方案審查;

373.特種設(shè)備使用單位在安全檢驗合格有效期屆滿前(A)向特種設(shè)備

檢驗檢測機(jī)構(gòu)提出定期檢驗的要求。

A.一個月;

B.15天;

。一個星期;

D.三個月;

374.特種設(shè)備的安裝、改造及重大維修過程,必須經(jīng)(C),未履行該程

序,或沒達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn),不得交付使用。

A.審批;

B.備案;

C.監(jiān)督檢驗;

D.告知;

375.特種設(shè)備作業(yè)人員違反特種設(shè)備的操作規(guī)程和有關(guān)的安全規(guī)章

制度操作,由特種設(shè)備使用單位給予(B)。

A彳亍政處罰;

B.批評教育、處分;

C.追究刑事責(zé)任;

D.開除處分;

376.《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》第九條規(guī)定:對違反《特種設(shè)備安全

監(jiān)察條例》規(guī)定的行為,(B)有權(quán)向特種設(shè)備安全監(jiān)督管理和行政監(jiān)察

等有關(guān)部門舉報。

A.執(zhí)法人員;

B.任何單位和個人;

C.國家公務(wù)人員;

D.社會自然人;

377.制定《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》,就是要從(C)保證特種設(shè)備生產(chǎn)、

使用單位有序地開展生產(chǎn)經(jīng)營活動,避免和減少安全事故,從而促進(jìn)

和保障經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

A.思想上;

B.組織上;

C.制度上;

D.措施上;

【試題分類】:法規(guī)知識/特種設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督與安全監(jiān)察規(guī)定

378.《特種設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督與安全監(jiān)察規(guī)定》規(guī)定,安裝、大修、改造

后電梯、廠內(nèi)機(jī)動車輛、廠內(nèi)機(jī)動車輛和大型洲樂設(shè)施的質(zhì)量和安全

技術(shù)性能,經(jīng)施工單位自檢合格后,由(B)向規(guī)定的監(jiān)督檢驗機(jī)構(gòu)提出

驗收檢驗申請。

A.安裝、大修、改造單位;

B.使用單位;

C.備案單位;

D.都可以;

379.《特種設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督與安全監(jiān)察規(guī)定》規(guī)定,廠內(nèi)機(jī)動車輛再投

入使用前,將(B)固定在特種設(shè)備顯著位置上后,方可以投入正式使用。

A.注冊登記標(biāo)志;

B.安全檢驗合格標(biāo)志;

C.檢驗報告;

380.廠內(nèi)機(jī)動車輛使用單位對檢驗結(jié)果有異議時,可以在收到檢驗報

告之日起

(B)日內(nèi),以書面形式向監(jiān)督檢驗機(jī)構(gòu)提出。

A.10;

B.15;

C.20;

D.30;

381.《特種設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督與安全監(jiān)察規(guī)定》所稱“驗收檢驗”是指(A)。

A.對場內(nèi)機(jī)動車輛經(jīng)安裝、大修、改造后,授權(quán)監(jiān)督檢驗機(jī)構(gòu)所進(jìn)行

設(shè)備檢驗的特定稱呼;

B.對工程項目的行政驗收;

C.對使用單位對工程項目的驗收;

382.廠內(nèi)機(jī)動車輛使用單位必須按期向(B)所在地的監(jiān)督檢驗機(jī)構(gòu)申

請定期檢驗。

A.注冊機(jī)構(gòu);

B.使用;

C.使用地與注冊地的共同上級;

383.使用單位必須制定并嚴(yán)格執(zhí)行以(B)為核心安全管理制度。

A.安全操作;

B.崗位責(zé)任制;

C.安全檢察制度;

D.定期檢驗;

384.《特種設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督與安全監(jiān)察規(guī)定》規(guī)定廠內(nèi)機(jī)動車輛設(shè)計單

位和(C)對所設(shè)計的廠內(nèi)機(jī)動車輛的質(zhì)量和安全技術(shù)性能負(fù)責(zé)。

A.主要負(fù)責(zé)人;

B.技術(shù)負(fù)責(zé)人;

C.設(shè)計人員;

D.工作人員;

385.監(jiān)督檢驗機(jī)構(gòu)在接到具備驗收檢驗或者定期檢驗條件的檢驗申

請后,必須在(A)個工作日內(nèi)安排相應(yīng)的檢驗。

A.10;

B.15;

C.20;

D.30;

386.監(jiān)督檢驗機(jī)構(gòu)在完成相應(yīng)檢驗工作后,必須在(A)個工作日內(nèi)出具

檢驗報告。

A.10;

B.15;

C.20;

D.30;

387.安全檢驗合格標(biāo)志的有效期自(D)起計算。

A.檢驗結(jié)束之日;

B.申報檢驗之日;

C.檢驗開始之日;

D.簽發(fā)驗收檢驗或者定期檢驗合格報告之日;

388.監(jiān)督檢驗機(jī)構(gòu)必須在(

B.)日內(nèi)對受檢單位提出的異議予以書面答復(fù)。

A.10;

B.15;

C.20;

D.30;

389.下面(D)不是廠內(nèi)機(jī)動車輛檢驗報告的結(jié)論形式。

A.合格;

B.不合格;

C.復(fù)檢合格;

D.整改后使用;

二,多項選擇題

【試題分類】:基礎(chǔ)與專業(yè)知識/叉車安全保護(hù)裝置的功能與要求、

叉車液壓驅(qū)動系統(tǒng)的功能與要求

1.多路換向閥是控制叉車工作裝置(A|C)工作的。

A.起升油缸;

B.鏈輪;

C.傾斜油缸;

D.門架;

【試題分類】:基礎(chǔ)與專業(yè)知識/叉車電氣設(shè)備的功能與要求

2.燈光信號裝置主要包括(A|B|C|D)等。

A.轉(zhuǎn)向信號燈;

B.制動信號燈;

C.報警信號燈;

D.示廓信號燈;

3.車輛的用電設(shè)備有(A|B|C|D)等。

A.起動機(jī);

B信號;

C.儀表;

D.汽油機(jī)的點火系;

4.起動機(jī)一般由(A|C|D)三部分組成。

A.直流電動機(jī);

B.交流電動機(jī);

C.傳動機(jī)構(gòu);

D.電磁開關(guān);

5.信號裝置由(C|D)裝置組成。

A.轉(zhuǎn)向信號;

B.制動信號;

C.燈光信號;

D.聲響信號;

6.前照燈由(A|B|C)三部分組成。

A.燈泡;

B.反射鏡;

C.配光鏡;

D.充氣氣體;

【試題分類】:基礎(chǔ)與專業(yè)知識/叉車的基本構(gòu)造組成,門架起升系

統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、操縱系統(tǒng)的基本工作原理以及整車抗傾覆

穩(wěn)定性要求

7.根據(jù)叉車工作需要,常用的叉車屬具有(A|B|C|D)等。

A.橫移貨叉;

B.鏟斗;

C捅夾;

D.挑桿;

8.行駛系統(tǒng)的作用是(A|B|C|D)。

A,將叉車構(gòu)成一個整體,支承車輛總質(zhì)量;

B.將傳動系傳來的扭矩化為叉車的驅(qū)動力;

C.減少震動、緩和沖擊,保證叉車平順行駛;

D.與轉(zhuǎn)向系配合,以正確控制叉車的行駛方向;

9.轉(zhuǎn)向系的作用是(A|B)。

A.保證行駛中能按照駕駛員操縱要求,適時地改變行駛方向;

B.能保持車輛穩(wěn)定地直線行駛;

C.提高行進(jìn)速度;

D.保證車輛勻速前進(jìn);

10.檢查傳動軸應(yīng)(B|D),鎖止齊全,運(yùn)轉(zhuǎn)時不發(fā)生震動和異響。

A.無油污;

B無變形;

C.無松動;

D.無裂紋;

11.叉車貨叉應(yīng)有足夠的強(qiáng)度和剛度,不得任意(B|D)。

A.加厚;

B.加長;

C.磨?。?/p>

D.焊接;

12.叉車門架分為(B|D)兩大類。

A.滾動式;

B.重疊式;

C,開放式;

D.并列式;

13.叉車的工作裝置是(A|B|C|D)等組成。

A.貨叉;

B.門架;

C.叉架;

D.起升鏈條;

14.叉車的主要作用是(A|B|C|D)。

A.及貨物提升和下降;

B.進(jìn)行堆垛;

C.進(jìn)行裝卸作業(yè);

D.進(jìn)行搬運(yùn)作業(yè);

15.驅(qū)動橋主要是由(A|B|C|D)等組成。

A.主減速器;

B.差速器;

C泮軸;

D.橋殼;

16行車制動器是由(A|B|C)組成的。

A.制動泵;

B.傳動機(jī)構(gòu);

C.車輪制動器;

D.前橋;

17.叉車門架應(yīng)無(A|D)等影響強(qiáng)度,剛性的缺限。

A.焊縫脫焊;

B.自由行程;

C.剛性橫梁;

D.變形;

18.轉(zhuǎn)向橋主要由(A|B|C|D)等部分組成。

A.前軸;

B.轉(zhuǎn)向節(jié);

C.主銷;

D.輪轂;

19.輪式行駛系一般由(A|B|C|D)等組成。

A.車橋;

B.車架;

C.車輪;

D.懸架;

20.車橋的作用是(A|B)。

A.安裝車輪;

B.傳遞車架與車輪間的各方向作用力及其產(chǎn)生的彎矩和轉(zhuǎn)矩;

C.支承連接汽車的各零部件;

D.增加在重量;

21.叉車最常見的型式是(B|C|D)等。

A.翻斗式叉車;

B.平衡重式叉車;

C.測叉式叉車;

D.跨步式叉車;

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