滬昆鐵路路基巖溶一期整治施工方案

中鐵二十局集團有限公司滬昆客專云南段項目經(jīng)理部路基工程巖溶分期（一期）整治施工方案滬昆鐵路客運專線云南段TJ—2標段D1K1068+356.18?D1K1068+690路基巖溶分期（一期）整治施工方案編制一審核—批準—中鐵二十局集團滬昆鐵路客專云南段項目經(jīng)理部2011年4月18日中鐵二十局集團有限公司滬昆客專云南段項目經(jīng)理部路基工程巖溶分期（一期）整治施工方案中鐵二十局集團有限公司滬昆客專云南段項目經(jīng)理部路基工程巖溶分期（一期）整治施工方案目錄TOC\o"1-5"\h\z編制依據(jù)、范圍和原則11。1.編制依據(jù)11。2.編制范圍11。3。編制原則二二二m1工程概況1巖溶路基整治原則23。1.整治對象23。2.整治措施23.3。整治寬度33。4.整治深度33。5.注漿孔布置3工藝流程和施工方法34。1.工藝流程44。2.施工準備44。3.施工方法54.3。1.鉆孔54.3。2.封孔6???????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????4.3。3.注漿6???????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????4,3,4.注漿試驗8施工組織8質(zhì)量控制措施二二二二二二二二二二項質(zhì)量檢查10施工注意事項10施工安全要求11文明施工、環(huán)水保要求11中鐵二十局集團有限公司滬昆客專云南段項目經(jīng)理部路基工程巖溶分期（一期）整治施工方案中鐵二十局集團有限公司滬昆客專云南段項目經(jīng)理部路基工程巖溶分期（一期）整治施工方案11。資料要求12探灌資料整理內(nèi)容12.11。2.探灌施工資料提交要求：]]]]]]]]]]]]]]12附表13中鐵二十局集團有限公司滬昆客專云南段項目經(jīng)理部路基工程巖溶分期（一期）整治施工方案中鐵二十局集團有限公司滬昆客專云南段項目經(jīng)理部路基工程巖溶分期（一期）整治施工方案D1K1068+356.18?D1K1068+690路基巖溶分期（一期）整治施工方案1.編制依據(jù)、范圍1.1。編制依據(jù)）新建鐵路長沙至昆明客運專線玉屏至昆明段TJ-2標區(qū)間路基設(shè)計圖及區(qū)間路基縱斷面設(shè)計圖。）D1K1068+356.18?D1K1068+690段路基巖溶分期整治設(shè)計圖（一期工程設(shè)計）3）路基巖溶整治施工圖技術(shù)交底、巖溶路基注漿施工實施細則（試行）。4）現(xiàn)場施工調(diào)查所獲得的工程地質(zhì)、水文地質(zhì)、施工環(huán)境等調(diào)查資料.5）客運專線施工技術(shù)指南及相關(guān)規(guī)范。編制范圍D1K1068+356.18~D1K1068+690段巖溶路基，長度333.82m.1。3.編制原則1）加強組織管理.確保安全、質(zhì)量、工期。2）施工過程中，及時優(yōu)化資源配置.3）整體推進，均衡生產(chǎn)，質(zhì)量第一的原則.4）文明施工，保護環(huán)境。工程概況本段地處溶蝕槽谷地段，地面高程2050?2070m。路基主要以路堤通過，路基中心最大填高為13m。地表上覆蓋層為第四系沖洪積粘性土、軟土，丘坡分布有坡殘積粘性土，覆土厚為0?5m。下伏基巖為泥盆系下統(tǒng)西山村組地層、寒武系下統(tǒng)龍王廟組、寒中鐵二十局集團有限公司滬昆客專云南段項目經(jīng)理部路基工程巖溶分期（一期）整治施工方案中鐵二十局集團有限公司滬昆客專云南段項目經(jīng)理部路基工程巖溶分期（一期）整治施工方案武系滄浪鋪組泥灰?guī)r，全風化層厚5~20m。地下水埋深4~13m,巖溶水較發(fā)育。巖溶形態(tài)主要為溶蝕破碎帶、溶隙、充填溶洞及空溶洞，巖溶強烈發(fā)育。經(jīng)綜合分析評價，設(shè)計范圍屬易塌陷區(qū)，需進行巖溶地面塌陷處理。路基整治原則1.整治對象1）對溶蝕平原（或谷地）覆蓋層厚度小于30m或巖溶化高原（或坡地）覆蓋層厚度小于20m的易、極易塌陷區(qū)，整治對象為:危及路基穩(wěn)定的溶洞與覆蓋層土洞；具備誘發(fā)地面塌陷的溶蝕破碎帶（連通性較好且垂直發(fā)育）；土石分界面附近的開巖溶形態(tài).2）對裸露型巖溶，整治對象為：危及路基穩(wěn)定的不穩(wěn)定溶洞;覆土充填的滲漏性溶槽。3）當溶蝕平原（谷地）巖溶區(qū)覆蓋層厚度大于30m或巖溶化高原（或坡地）的巖溶區(qū)覆蓋層厚度大于20m時，一般可不進行整治。2.整治措施1）覆蓋型巖溶以鉆孔注漿為主要整治措施。對覆蓋層平均厚度大于2m的區(qū)段，通過注漿充填土石界面附近的土洞、溶洞和溶蝕裂隙，阻隔地表水下滲及地下水滲流通道，防止巖溶地面塌陷發(fā)生；對覆蓋層平均厚度小于2m的區(qū)段，以清除地表覆土換填不易風化硬塊石為主要處理措施，并針對溶洞進行注漿充填處理。2）覆蓋型巖溶路塹段采用土工膜封閉，加強對地表水的防滲處理。3）裸露型巖溶區(qū)的開型溶洞及淺埋溶洞，采取揭蓋澆筑C15混凝土進行加固處理；深埋溶洞采用鉆孔充填粗骨料（碎石、砂）后再補注漿處理；覆土充填的滲漏性溶槽，以清除溶槽充填土并澆筑C15混凝土進行加固處理。4）對封閉溶蝕洼地、漏斗，地下暗河、水網(wǎng)密集或集中滲流中鐵二十局集團有限公司滬昆客專云南段項目經(jīng)理部路基工程巖溶分期（一期）整治施工方案中鐵二十局集團有限公司滬昆客專云南段項目經(jīng)理部路基工程巖溶分期（一期）整治施工方案帶，規(guī)模較大或串珠狀發(fā)育溶洞，軟基高填段，采用樁板、樁筏結(jié)構(gòu)跨越處理。3.整治寬度1）路塹一般整治到新建鐵路路塹側(cè)溝平臺外緣。2）正線路堤一般整治到路堤坡腳以處5m。3）當坡腳（塹頂）以外的溶洞危及邊坡穩(wěn)定時，根據(jù)塌陷擴散角確定整治寬度。路堤段整治寬度至坡腳以外不小于5m;當不穩(wěn)定溶洞位于路塹邊坡范圍以內(nèi)時，整治寬度加寬至溶洞以外2m;當不穩(wěn)定溶洞分布超出塹頂以外時，根據(jù)塌陷擴散角及邊坡穩(wěn)定情確定整治寬度。4）設(shè)置路肩擋土墻、路堤擋土墻的地段，整治至墻趾以外5m。4.整治深度鉆孔注漿深度至基巖面以下不小于5m。若加固范圍內(nèi)存在溶洞，采用安全頂板厚度法進行判別，要求完整頂板厚跨比不小于0。5,非完整頂板厚高比不小于5,若頂板厚度達不到要求。則需鉆孔注漿至溶洞底板以下2m。3.5.注漿孔布置1）按"探灌結(jié)合”的原則，巖溶整治注漿孔分先導探灌孔（T）和分序注漿孔（I）兩種類型，分序布置與實施。2）對溶洞、土洞、垂直溶蝕破碎帶發(fā)育的地段采用均布探灌孔進行一期整治，先導探灌和I序注漿孔布置原則為：先導探灌孔（T）間距10m,呈梅花型交錯布置，優(yōu)先施工；1序注漿孔在先導探灌孔中間內(nèi)插，呈正方型布置，孔間距7m。3）對溶洞、土洞、垂直溶蝕破碎帶不發(fā)育且連續(xù)長度超過30m的地段，先導探灌孔以7m縱距沿中線交替布置；其余地段在整治范圍內(nèi)分序均布探灌整治.工藝流程及方法路基工程巖溶分期（一期）整治施工方案中鐵二十局集團有限公司滬昆客專云南段項目經(jīng)理部路基工程巖溶分期（一期）整治施工方案4。1工藝流程4。2施工準備1）在路基巖溶分期整治施工前，根據(jù)設(shè)計圖紙、相關(guān)文件、施工調(diào)查資料及此段路塹的特點編制施工作業(yè)指導書.對施工人員進行技術(shù)交底，對參加施工人員進行上崗前的技術(shù)培訓，經(jīng)考核合格后上崗。2）場地平整.路塹段為設(shè)計路肩高程，路堤段為設(shè)計基底高程以上50cm;設(shè)置排水坡和四周排水溝.以防地表水下滲。3）施工放樣.根據(jù)設(shè)計圖要求編制D1K1068+356.18?D1K1068+690段注漿鉆孔的詳細平面布置圖，在平面布置圖內(nèi)將先導孔（I序孔）按設(shè)計圖要求分布于該段巖溶路基加固邊界的范圍內(nèi)，并一次性現(xiàn)場測量確定先導孔（I序孔）的鉆孔位置，然后放樁、定位。4）對設(shè)備進行試運轉(zhuǎn)，確保施工時設(shè)備能正常使用。5）注漿用水泥、粉煤灰、粉土等材料進場并做好檢驗工作.中鐵二十局集團有限公司滬昆客專云南段項目經(jīng)理部路基工程巖溶分期（一期）整治施工方案中鐵二十局集團有限公司滬昆客專云南段項目經(jīng)理部路基工程巖溶分期（一期）整治施工方案4.3施工方法4。3.1鉆孔1）開孔：注漿孔分先導探灌孔和分序注漿孔兩種類型，所有先導孔均須按勘探鉆孔技術(shù)要求施鉆，進行巖芯鑒定和編錄，按取芯、取樣要求直接鉆至設(shè)計深度或地層特征深度（溶洞底板以下2m等）。2）跟管鉆進：采用XY150型工程地質(zhì)鉆機成孔。覆蓋層中鉆孔采用跟管鉆進，開孔直徑不得小于130mm，終孔直徑不得小于91mm。3）基巖鉆進：注漿前須進行鉆孔沖洗.對沖洗時返水的鉆孔,以返水變清為鉆孔沖洗結(jié)束條件。對沖洗時不返水的鉆孔，以流量不小于50L/min，沖洗時間不小于10min為鉆孔沖洗結(jié)束條件。鉆至溶洞充填物改用干鉆并取樣鑒定，鉆進時注意巖溶空洞會出現(xiàn)掉鉆具的危險，應量測空洞的深度、大小，描述充填物的情況,記錄要詳細。4）終孔：①根據(jù)設(shè)計要求確定孔深，地質(zhì)有變化的應及時請示設(shè)計單位和監(jiān)理工程師確定孔深；②洗孔；③自檢；④請監(jiān)理工程師驗孔后，封孔，準備注漿.5）先導孔鉆孔嚴格按照《鐵路工程地質(zhì)鉆探規(guī)程》執(zhí)行，要求進行詳細的巖芯鑒定分析，編制鉆孔柱狀圖,具體施工技術(shù)要求如下：確保鉆孔取芯質(zhì)量：黏性土大于80%;碎石類土大于50%,巖溶、構(gòu)造破碎帶大于50%，完整基巖大于80%，孔底殘留巖芯不超過20cm。認真作好鉆探原始記錄，資料完整、準確、干凈.準確分層。巖芯排放整齊，貼上分層標簽，妥善保管并存留代表性先導孔的巖芯照片。準確描述巖溶發(fā)育情況，確定溶孔、溶隙、溶洞位置及尺中鐵二十局集團有限公司滬昆客專云南段項目經(jīng)理部路基工程巖溶分期（一期）整治施工方案中鐵二十局集團有限公司滬昆客專云南段項目經(jīng)理部路基工程巖溶分期（一期）整治施工方案寸，描述其發(fā)育程度及孔內(nèi)充填物等特征.4。3。2封孔1）當覆蓋層厚度小于4m,注漿鉆孔未揭示有溶洞或較大開度溶蝕裂隙發(fā)育時,可采用水泥砂漿一次性封孔，封孔段入巖長度不小于50cm;注漿鉆孔揭示有溶洞或較大開度溶蝕裂隙發(fā)育時，應采用孔管加止?jié){塞動態(tài)阻塞封孔，孔管入巖深度不小于50cm。2）當覆蓋層厚度大于4m，應采用孔管加止?jié){塞的動態(tài)阻塞法封孔，孔管固結(jié)封孔段長度不小于4m，封孔段以下為護孔段，應設(shè)置為花管。3）動態(tài)阻塞法封孔孔管采用①110PVC給水管，公稱壓力（PN）不小于1.5Mpa。封孔段應用水泥漿澆注密實，護孔段應設(shè)置為花管，花管孔眼呈梅花型號布置，直徑5mm，孔眼間距3.5cm。4）終孔與驗收時間間隔不宜過長，以免垮孔等不利情況發(fā)生。終孔驗收后應及時進行封孔作業(yè)，封孔水泥漿（或水泥砂漿）終凝后進行注漿作業(yè).5）對于鉆探過程中及沖洗后仍能返水的鉆孔，孔采用濃水泥漿或水泥砂漿一次性封閉.4。3.3注漿1）按設(shè)計要求，以純水泥漿為主的單液注漿材料，水泥采用42.5級普通硅酸鹽水泥，水灰比為0。6:1?1：1。開始注漿時采用稀漿灌注，當灌入量較大時可據(jù)情況采用濃一級的漿液灌注。2）注漿前準備：根據(jù)設(shè)計圖及注漿孔巖溶發(fā)育程度，做好自動漿液配比用料。檢查攪拌機、注漿泵、電磁流量計等設(shè)備運轉(zhuǎn)情況;對管路進行試壓、檢查管路、接頭的連接、密封質(zhì)量，攪拌漿液不少于5min,且制成漿液停留時間不超過4h。3）注漿:先稀后濃,依吸漿情況逐步加濃漿液，配比控制在0。6:1~1。：1;注漿壓力0.2~0.4Mpa，終注壓力0.2?0。5Mpa.對土洞、空溶洞或半充填溶洞，應高壓沖填砂、碎石后再6中鐵二十局集團有限公司滬昆客專云南段項目經(jīng)理部路基工程巖溶分期（一期）整治施工方案中鐵二十局集團有限公司滬昆客專云南段項目經(jīng)理部路基工程巖溶分期（一期）整治施工方案進行注漿處理。對溶蝕裂隙發(fā)育、連通性好、漏液嚴重時，注漿時可摻入一定量的粉土或粉煤灰，粉土摻入量〈水泥重量的10%,粉煤灰摻入量為水泥重量的20%?50%。注漿過程中應分序施工.如出現(xiàn)串漿現(xiàn)象，應對串漿孔同時進行注漿處理.注漿過程中如有冒漿、返漿等現(xiàn)象發(fā)生，應暫停注漿，盡快采取處理措施，處理完后立即恢復注漿。對垮孔嚴重的溶蝕破碎帶、充填粗粒土的溶洞等實施跟管鉆進極為困難的注漿鉆孔，可采用自上而下注漿法復鉆施工。如漿液漏失嚴重，局部使用雙液注漿堵漏時，應先據(jù)試驗確定水玻璃與漿液體積比。當采用沖填砂、碎石或摻入其他填充物處理后注漿量仍然較大時，可采用間歇注漿處理.4）注漿結(jié)束：在終注壓力下連續(xù)注漿10min的注入率不大于5L/min時,可終止注漿。遇特殊地質(zhì)條件時，綜合以下條件可結(jié)束注漿：地質(zhì)條件控制標準：清孔確定漿液已至溶洞下限，達到處理效果時。注漿范圍控制標準：冒漿點超過有效范圍，工藝控制無效時。特殊條件控制標準：當壓力不高，注漿量不變，地表出現(xiàn)異常，影響地表環(huán)境時。5）注漿結(jié)束后，經(jīng)質(zhì)量檢查工程師檢查，通知監(jiān)理工程師檢查確認終孔條件。將注漿孔填實封閉，留下標記備查。最后清理場地，去除污染。6）在施工過程中根據(jù)地質(zhì)條件的變化及特殊情況，在滿足設(shè)計的情況下及時做好施工方法的調(diào)整和處理，做到施工技術(shù)到位，7中鐵二十局集團有限公司滬昆客專云南段項目經(jīng)理部路基工程巖溶分期（一期）整治施工方案中鐵二十局集團有限公司滬昆客專云南段項目經(jīng)理部路基工程巖溶分期（一期）整治施工方案確保施工質(zhì)量。7）特殊情況處理（1）注漿必須連續(xù)進行，若因故中斷，應找出注漿中斷原因，盡快采取處理措施，及早恢復。（2）注漿過程中應分序施工。如出現(xiàn)串漿現(xiàn)象，應對串漿孔同時進行注漿處理。（3）注漿過程中如有冒漿、返漿等現(xiàn)象發(fā)生，應暫停注漿，盡快采取處理措施，處理完后立即恢復注漿。（4）對垮孔嚴重的溶蝕破碎帶、充填粗粒土的溶洞等實施跟管鉆進極為困難的注漿鉆孔，可采用自上而下注漿法復鉆施工，嚴禁使用泥漿等影響注漿加固效果的方法護壁鉆進.（5）如漿液漏失嚴重，局部使用雙液注漿堵漏時，應先據(jù)試驗確定水玻璃與漿液體積比，水玻璃濃度35?40Be，，模數(shù)2.4?3.4。（6）當采用沖填砂、碎石或摻入其他填充物處理后注漿量仍然較大時，可采用間歇注漿處理。4.3。3注漿試驗為消除地區(qū)性巖溶差異的影響，在正式施工前，應選取代表性段落開展試驗性施工，通過試驗性施工及時優(yōu)化動態(tài)整治施工流程、注漿工藝控制參數(shù)，確保整治的有效性與針對性。試驗段應根據(jù)巖溶類型、剖面巖溶形態(tài)特征選取，以施工單元（已在平面圖設(shè)計中標明）為單位，以剖面巖溶形態(tài)多樣、巖溶強烈發(fā)育段落為宜。注漿試驗的內(nèi)容有：單孔注漿工藝試驗、分序動態(tài)整治注漿試驗。施工組織每工點（注漿孔數(shù)量大約為244個）其設(shè)備、人員配置如下:1）設(shè)備配置主要設(shè)備表8編號設(shè)備名稱型號數(shù)量備注1鉆機XY15092制漿泵33高壓壓漿機ZBB180/63配置KSDBS21型自動電磁流量計3個4發(fā)電機75KW15挖掘機PC22016推土機TY2201中鐵二十局集團有限公司滬昆客專云南段項目經(jīng)理部路基工程巖溶分期（一期）整治施工方案2）人員配置主要施工管理人員編號職務數(shù)量備注1隊長12技術(shù)員13安全員14質(zhì)檢員15工班長3主要施工人員表編號職務數(shù)量備注1設(shè)備操作人員222壓漿人員83輔助工人84電工16.質(zhì)量控制1）施工前結(jié)合設(shè)計勘探資料，對施工地段進行地質(zhì)核查，然后根據(jù)設(shè)計文件和具體的地質(zhì)情況，確定施工方案和施工工藝。中鐵二十局集團有限公司滬昆客專云南段項目經(jīng)理部路基工程巖溶分期（一期）整治施工方案中鐵二十局集團有限公司滬昆客專云南段項目經(jīng)理部路基工程巖溶分期（一期）整治施工方案2）施工前先疏排地表水，防止地表水下滲；當設(shè)計有特殊要求時，按設(shè)計要求辦理。3）進行注漿試驗，確定漿液的配比、注漿壓力等工藝技術(shù)參數(shù)。4）注漿過程中要加強變形觀測和地面觀察記錄。5）注漿過程中要做好技術(shù)資料和基礎(chǔ)數(shù)據(jù)記錄、整理和分析工作.6）注漿結(jié)束后及時封孔。7）加強注漿效果監(jiān)測.保證注漿質(zhì)量.7。質(zhì)量檢查整治段落一期和二期工程施工結(jié)束后，應進行施工質(zhì)量檢測。質(zhì)量檢查方法及評價標準如下：在分段施工結(jié)束后，應按注漿孔數(shù)的3%布置檢查孔，且每個整治段落不得少于3孔。檢查孔位于注漿孔中間，當滿足下列條件之一時，報監(jiān)理單位確認后，可轉(zhuǎn)入下一段落的注漿施工；（1）檢查孔巖芯可見多處水泥結(jié)石體，基本填滿可注縫隙.（2）檢查孔的單位吃漿量不超過周圍4孔單位平均吃漿量的15%。施工注意事項1）施工前必須進行場地清理，完善臨時防、排水設(shè)施，水田地段應疏干地表水，合理組織巖溶的施工順序.2）對施工用水及整治段落地下水，施工前應取樣化驗分析，當其對漿液結(jié)石體具侵蝕性時，應按程序上報有關(guān)部門。3）為驗證地基溶蝕滲漏情況和對注漿效果進行對比分析，各工點正式注漿前應利用先導探灌孔進行壓（注）水試驗，原則上每個施工單元不應少于3組。4）鉆孔注漿施工應貫徹"探灌結(jié)合"的原則。施工中如鉆孔揭示有串珠狀溶洞、直徑大于2m的空溶洞等巖溶異常發(fā)育段落，施工10中鐵二十局集團有限公司滬昆客專云南段項目經(jīng)理部路基工程巖溶分期（一期）整治施工方案中鐵二十局集團有限公司滬昆客專云南段項目經(jīng)理部路基工程巖溶分期（一期）整治施工方案單位應及時報請設(shè)計單位進行現(xiàn)場核，必要時采取加密鉆孔或輔以其他手段，摸清隱伏巖溶的分布情況和發(fā)育特征,并做好各項施工記錄.5）對巖溶路塹段，當路塹開挖至基床底面標高后，應及時通知設(shè)計進行現(xiàn)場核對或加深勘察。6）施工中應注意調(diào)查搜集既有管、線網(wǎng)等地下設(shè)施，并留足安全作業(yè)距離，加強安全防護，安全作業(yè)。7）注漿過程中須配置自動流量實時采集系統(tǒng)，注意控制壓力并加強巡視,避免污染環(huán)境（如水源、農(nóng)田、道碴），發(fā)現(xiàn)異常情況，應立即采用相應措施。施工安全要求1）操作人員必須持證上崗，。鉆機操作工、注漿泵司泵人員應具有熟練的操作技能并了解施工的全過程.2）機械、電氣設(shè)備必須達到國家安全防護標準;施工過程中若發(fā)現(xiàn)設(shè)備運轉(zhuǎn)異常，應立即關(guān)閉電源進行檢修。3）注漿過程應避免高壓噴嘴接頭斷開或軟管破裂導致漿液噴射、軟管突甩引發(fā)的安全事故。4）鉆機應置于平整堅實的地面上，鉆機移位時應平穩(wěn)并保持挺桿垂直，須防止傾斜倒塌.10。文明施工、環(huán)保水保要求10.1文明施工做到現(xiàn)場布局合理，施工組織有序，材料堆碼整齊，設(shè)備停放有序,標識醒目，環(huán)境整潔干凈，實現(xiàn)施工現(xiàn)場標準化、規(guī)范化管理。10.2環(huán)保、水保1）水泥和粉煤灰等細顆粒散體材料，應遮蓋存放，運輸時防止遺撒、飛揚。2）廢棄的及水泥袋等包裝物及時清理，不得隨處拋撒。施工機具應采取降低噪聲措施，減少擾民。11中鐵二十局集團有限公司滬昆客專云南段項目經(jīng)理部路基工程巖溶分期（一期）整治施工方案中鐵二十局集團有限公司滬昆客專云南段項目經(jīng)理部路基工程巖溶分期（一期）整治施工方案2）施工過程中嚴禁將含有污染的物質(zhì)或可見懸浮物的水排入河渠、水道。所有機械廢油回收利用或妥善處理，嚴禁隨意潑灑.資料要求11。1探灌資料整理內(nèi)容在先導探灌孔施工結(jié)束后，施工單位應及時整理施工鉆孔、注漿與試驗資料，經(jīng)監(jiān)理確認如實后，報設(shè)計院分析，開展二期工程加固設(shè)計，相關(guān)資料內(nèi)容與要求如下：1）巖溶路基先導探灌孔施工情況報告。應包括工程概況、施工組織、施工工藝、質(zhì)量控制、完成工作量、成果分析等內(nèi)容。2）附圖與附表。應包括先導探灌施工平面布置圖、代表性工程地質(zhì)橫斷面圖、工程地質(zhì)縱剖面圖、巖芯照片、鉆孔柱狀圖、注漿與壓水試驗記錄、先導探灌孔鉆孔注漿成果統(tǒng)計表等內(nèi)容.11.2.探灌施工資料提交要求資料均要求采用掃描件刻盤上交，在光盤上貼上標簽，標明標段、里程、分區(qū)及提交日期，刻盤的資料均要求提交2份。各項資料均須簽署齊全，按如下順序提交：1）巖溶地基處理工程分序注漿報驗申請表（紙質(zhì)文件及掃描件）。該申請表的相關(guān)單位審查、核驗與簽署順序為：施工單位T監(jiān)理單位T設(shè)計單位T咨詢單位T建設(shè)單位.表格樣式詳見附表H。2）先導孔“探灌結(jié)合”施工情況報告（電子文件）.該報告對施工情況進行總結(jié)與分析，并給出驗證分析結(jié)論和后續(xù)巖溶整治的建議.范例見《XX鐵路DK207+7?DK207+8段巖溶路基分期整治I序孔“探灌結(jié)合”施工情況報告》。3）施工情況報告的附圖與附表。（1）I序探灌孔代表性驗證剖面（DWG電子文件）.勘探驗證剖面共兩條，沿線路左、右中線最近的兩排先導孔軸線布設(shè)，并根據(jù)相應的先導孔鉆探成果據(jù)實繪制，剖面繪圖格式與設(shè)計代表性12中鐵二十局集團有限公司滬昆客專云南段項目經(jīng)理部路基工程巖溶分期（一期）整治施工方案中鐵二十局集團有限公司滬昆客專云南段項目經(jīng)理部路基工程巖溶分期（一期）整治施工方案剖面圖相同，相應的鉆孔、地面線、地層分界線、溶洞等信息應歸類繪制在不同的圖層上.同時提交鉆孔柱狀圖掃描件及巖芯照片一并刻盤上交.（2）《長昆鐵路巖溶路基注漿施工實施細則》（試行）附表J-巖溶路基整治鉆孔、注漿成果一覽表（電子文件及掃描件）。（3）《長昆鐵路巖溶路基注漿施工實施細則》（試行）附表A—G（掃描件）。12。附表13中鐵二十局集團有限公司滬昆客專云南段項目經(jīng)理部路基工程巖溶分期（一期）整治施工方案附表A新建滬昆鐵路（昆明段）巖溶地基處理鉆孔記錄標段名稱：TJ-2施工單位：中鐵二十局集團滬昆客施工單元：II1068-3專云南段項目經(jīng)理部鉆孔編號里程位置孔標高實際孔深初見水位開孔日期穩(wěn)定水位（24h）終孔日期序時間回次進尺（m）孔徑(mm)工程地質(zhì)特征鉆進情況沖洗情況備注起止進尺時間耗水量記錄：技術(shù)負責人：監(jiān)理工程師:14路基工程巖溶分期(一期)整治施工方案中鐵二十局集團有限公司滬昆客專云南段項目經(jīng)理部路基工程巖溶分期(一期)整治施工方案附表B新建滬昆鐵路(昆明段)巖溶地基處理注漿記錄表標段名稱：TJ-2施工單位：中鐵二十局集團滬昆客專云南段項目經(jīng)理部施工單元：IH068-3注漿孔號：位置：孔深：封孔方法：注漿日期：年月日序漿液配制注漿備注水灰比水泥(kg)水(m3)速凝劑緩凝劑時間壓力(MPa)吸漿率(m3/min)注漿量(m3)填充料封孔長度種類用量種類用量起始終止種類用量123456789101112合計15中鐵二十局集團有限公司滬昆客專云南段項目經(jīng)理部路基工程巖溶分期（一期）整治施工方案記錄:技術(shù)負責人:監(jiān)理工程師:16路基工程巖溶分期(一期)整治施工方案中鐵二十局集團有限公司滬昆客專云南段項目經(jīng)理部路基工程巖溶分期(一期)整治施工方案附表C新建滬昆鐵路昆明段)巖溶地基處理壓水試驗記錄表標段名稱：TJ-2施工單位：中鐵二十局集團滬昆客專云南段項目經(jīng)理部施工單元：II1068-3孔號里程位置孔高程穩(wěn)定水位水柱壓力試驗段長序起始時間(h:m:s)終止時間(h:m：s)時間間隔(min)壓力表讀數(shù)(Mpa)試驗壓力(Mpa)注入流量(L/min)呂容值(Lu)備注進出注入率1234567891011121314151617181920212223記錄：現(xiàn)場技術(shù)負責人：監(jiān)理工程師:17中鐵二十局集團有限公司滬昆客專云南段項目經(jīng)理部路基工程巖溶分期（一期）整治施工方案附表D新建滬昆鐵路（昆明段）巖溶地基處理鉆孔、注漿成果一覽表序列鉆孔編號鉆孔里程及位置孔標高（m）地下水位（m）分類土石實鉆工程數(shù)量溶洞、土洞發(fā)育情況注漿鉆孔溶蝕、滲漏特征備注中線里程偏距覆蓋層基巖起止深度（m）充填率（%）巖性特征溶蝕破碎（%）沖洗液滲漏量（m3）注漿量（m3）深度（m）等級深度（m）等級起止采取率RQD巖溶率1234567891011121314151617合計,段落里程：D1K1068+356.18?D1K1068+690段路基單元名稱：II1068-3八位：施工單中鐵二十局集團滬昆客專云南段項目經(jīng)理部第頁共頁18中鐵二十局集團有限公司滬昆客專云南段項目經(jīng)理部路基工程巖溶分期（一期）整治施工方案編制:復核：監(jiān)理工程師:19中鐵二十局集團有限公司滬昆客專云南段項目經(jīng)理部路基工程巖溶分期（一期）整治施工方案附表F新建滬昆鐵路（昆明段）巖溶路基處理檢驗批質(zhì)量驗收記錄表單位工程名稱D1K1068+356.18?D1K1068+690段路基分部工程名稱地基處理分項工程名稱巖溶注漿驗收部位施工單位及編號中鐵二十局集團滬昆客專云南段項目經(jīng)理部項目負責人馬登峰施工質(zhì)量驗收標準及編號《鐵路路基工程施工質(zhì)量驗收標準》TB10414—23施工質(zhì)量驗收標準的規(guī)定施工單位檢查評定記錄監(jiān)理單位驗收記錄主控項目1注漿孔位按設(shè)計要求2結(jié)石體強度按設(shè)計要求3漿液配比按設(shè)計要求4注漿壓力按設(shè)計要求5巖石深度按設(shè)計要求一般項目1注漿處理孔間距偏差±10cm孔深偏差±25cm注漿壓力偏差±10%2四個檢驗標準抽驗孔號12345透水率比值大于10結(jié)石充填情況可注裂隙可見補注漿液10分鐘小于5L檢孔注漿量不超過周圍4孔單位平均吃漿量的15%施工單位檢查評定結(jié)果專職質(zhì)量檢查員年月日分項工程技術(shù)負責人年月日分項工程負責人年月日監(jiān)理單位驗收結(jié)論監(jiān)理工程師年月日注：I、I、III序孔均用此表,以每序孔1m（線路縱向）為單位劃分一個施工單元進行質(zhì)量驗收.20中鐵二十局集團有限公司滬昆客專云南段項目經(jīng)理部路基工程巖溶分期（一期）整治施工方案中鐵二十局集團有限公司滬昆客專云南段項目經(jīng)理部路基工程巖溶分期（一期）整治施工方案附表G新建滬昆鐵路（昆明段）巖溶路基處理注漿（原材料）檢驗批質(zhì)量驗收記錄表單位工程名稱D1K1068+356。18?D1K1068+690段路基分部工程名稱地基處理分項工程名稱巖溶注漿驗收部位施工單位中鐵二十局集團滬昆客專云南段項目經(jīng)理部項目負責人馬登峰施工質(zhì)量驗收標準名稱及編號[A]：《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收補充標準》（鐵建設(shè)[25]160號）[B]：《客運專線鐵路路基工程施工質(zhì)量驗收暫行標準》（鐵建設(shè)[25]160號）施工質(zhì)量驗收標準的規(guī)定施工單位檢查評定記錄監(jiān)理單位驗收記錄主控項目1水泥質(zhì)量[A]第6。2.1條2粉煤灰質(zhì)量[A]第6.2。2條3水玻璃設(shè)計要求4細骨料質(zhì)量[A]第6.2.3條5粗骨料質(zhì)量[A]第6。2.4條6外加劑質(zhì)量[A]第6.2。5條7拌和用水質(zhì)量[A]第6。2.6條8其他檢驗項目施工單位檢查評定結(jié)果專職質(zhì)量檢查員年月日分項工程技術(shù)負責人年月日分項工程負責人年月日監(jiān)理單位驗收結(jié)論監(jiān)理工程師年月日21中鐵二十局集團有限公司滬昆客專云南段項目經(jīng)理部路基工程巖溶分期（一期）整治施工方案說明：以每序孔1m（線路縱向）為單位劃分一個22中鐵二十局集團有限公司滬昆客專云南段項目經(jīng)理部

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附表H路基工程巖溶分期（一期）整治施工方案致:根據(jù)施工承包合同、設(shè)計文件和《滬昆鐵路巖溶路基注漿施工實施細則》（試行）的相關(guān)要求，我單位已完成（填寫施工單元）路基巖溶整治序孔鉆孔注漿施工工作，已達分序施工報審要求，現(xiàn)報請驗證分析與審查,請盡快對后續(xù)施工意見進行批復。附件：（1）XXX-XXX段I序孔施工情況報告；（2）1序探灌孔代表性驗證剖面圖；（3）1序孔巖溶路基整治鉆孔記錄；（4）I序孔鉆孔柱狀圖及巖芯照片；（5）巖溶路基整治封孔記錄表；（6）巖溶路基整治壓水試驗記錄表；（7）巖溶路基整治注漿記錄表；（8）巖溶路基整治鉆孔、注漿成果一覽表；（9）已填筑路段巖溶路基整治增加工作量統(tǒng)計表。施工單位：（章）項目總工程師：日期：設(shè)計單位意見：設(shè)計單位：（章）路基專業(yè)工程師：日期：監(jiān)理單位意見：監(jiān)理單位：章）監(jiān)理總工程師：日期：咨詢單位意見：咨詢單位：（章）咨詢主管工程師：日期：勘察單位意見：勘察單位：章）地質(zhì)專業(yè)工程師：日期：建設(shè)單位意見：建設(shè)單位：章）主管專業(yè)工程師：日期：新建滬昆鐵路（昆明段）巖溶地基處理工程動態(tài)注漿工程孔施工報批申請表工程項目名稱：滬昆鐵路客運專線云南段施工合同段:TJ-2施工單元：111068-3編號：注：本表一式6份，簽署完后施工單位、監(jiān)理單位、勘察單位、設(shè)計單位、咨詢單位、建設(shè)單位各1份。23中鐵二十局集團有限公司滬昆客專云南段項目經(jīng)理部路基工程巖溶分期（一期）整治施工方案中鐵二十局集團有限公司滬昆客專云南段項目經(jīng)理部路基工程巖溶分期（一期）整治施工方案下面總結(jié)范文為贈送的資料不需要的朋友，下載后可以編輯刪除!祝各位朋友生活愉快！員工年終工作總結(jié)【范文一】201x年就快結(jié)束，回首201x年的工作，有碩果累累的喜悅，有與同事協(xié)同攻關(guān)的艱辛，也有遇到困難和挫折時惆悵，時光過得飛快，不知不覺中，充滿希望的201x年就伴隨著新年伊始即將臨近。可以說，201x年是公司推進行業(yè)改革、拓展市場、持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵年.現(xiàn)就本年度重要工作情況總結(jié)如下：一、虛心學習，努力工作（一）在201x年里，我自覺加強學習，虛心求教釋惑，不斷理清工作思路，總結(jié)工作方法，一方面，干中學、學中干，不斷掌握方法積累經(jīng)驗。我注重以工作任務為牽引，依托工作崗位學習提高，通過觀察、摸索、查閱資料和實踐鍛煉，較快地完成任務.另一方面，問書本、問同事,不斷豐富知識掌握技巧。在各級領(lǐng)導和同事的幫助指導下，不斷進步，逐漸摸清了工作中的基本情況，找到了切入點，把握住了工作重點和難點.（二）201x年工程維修主要有：在衛(wèi)生間后墻貼瓷磚，天花修補，二棟宿舍走廊護欄及宿舍陽臺護欄的維修，還有各類大小維修已達幾千件之多！（三）愛崗敬業(yè)、扎實工作、不怕困難、勇挑重擔，熱情服務，在本職崗位上發(fā)揮出應有的作用二、心系本職工作，認真履行職責，突出工作重點，落實管理目標責任制。（一）201x年上半年，公司已制定了完善的規(guī)程及考勤制度。201x年下半年，行政部組織召開了年的工作安排布置會議年底實行工作目標完成情況考評，將考評結(jié)果列入各部門管理人員的年終績效.在工作目標落實過程中宿舍管理完善工作制度，有力地促進了管理水平的整體提升。（二）對清潔工每周不定期檢查評分，對好的獎勵，差的處罰。（三）做好固定資產(chǎn)管理工作要求負責宿舍固定資產(chǎn)管理，對固定資產(chǎn)的監(jiān)督、管理、維修和使用維護。（四）加強組織領(lǐng)導，切實落實消防工作責任制，為全面貫徹落實預防為主、防消結(jié)合”的方針，公司消防安全工作在上級領(lǐng)導下，建立了消防安全檢查制度，從而推動消防安全各項工作有效的開展。三、主要經(jīng)驗和收獲在安防工作這兩年來，完成了一些工作，取得了一定成績，總結(jié)起來有以下幾個方面的經(jīng)驗和收獲：（一）只有擺正自己的位置，下功夫熟悉基本業(yè)務，才能更好適應工作崗位。（二）只有主動融入集體，處理好各方面的關(guān)系，才能在新的環(huán)境中保持好的工作狀態(tài)。（三）只有堅持原則落實制度，認真統(tǒng)計盤點，才能履行好用品的申購與領(lǐng)用.24中鐵二十局集團有限公司滬昆客專云南段項目經(jīng)理部路基工程巖溶分期（一期）整治施工方案中鐵二十局集團有限公司滬昆客專云南段項目經(jīng)理部路基工程巖溶分期（一期）整治施工方案（四）只有樹立服務意識，加強溝通協(xié)調(diào)，才能把分內(nèi)的工作做好.（五）要加強與員工的交流，要與員工做好溝通，解決員工工作上的情緒問題，要與員工進行思想交流.四、加強檢查，及時整改，在工作中正確認識自己。（一）開展常規(guī)檢查.把安全教育工作作為重點檢查內(nèi)容之一。冬季公司對電線和宿舍區(qū)進行防火安全檢查。（二）經(jīng)過這樣緊張有序的一年，我感覺自己工作技能上了一個新臺階，做每一項工作都有了明確的計劃和步驟，行動有了方向，工作有了目標，心中真正有了底！基本做到了忙而不亂，緊而不散，條理清楚，事事分明，從根本上擺脫了剛參加工作時只顧埋頭苦干，不知總結(jié)經(jīng)驗的現(xiàn)象。就這樣，我從無限繁忙中走進這一年，又從無限輕松中走出這一年，還有，在工作的同時，我還明白了為人處事的道理，也明白了，一個良好的心態(tài)、一份對工作的熱誠及其相形之下的責任心是如何重要（三）總結(jié)下來：在這一年的工作中接觸到了許多新事物、產(chǎn)生了許多新問題，也學習到了許多新知識、新經(jīng)驗，使自己在思想認識和工作能力上有了新的提高和進一步的完善。在日常的工作中，我時刻要求自己從實際出發(fā)，堅持高標準、嚴要求，力求做到業(yè)務素質(zhì)和道德素質(zhì)雙提高.五、要定期召開工作會議，兼聽下面員工的意見，敢于薦舉賢才，總結(jié)工作成績與問題，及時采取對策！六、存在的不足總的來看，還存在不足的地方，還存在一些亟待我們解決的問題，主要表現(xiàn)在以下幾個方面：1、對新的東西學習不夠，工作上往往憑經(jīng)驗辦事，憑以往的工作套路處理問題，表現(xiàn)出工作上的大膽創(chuàng)新不夠。2、本部有個別員工，驕傲情緒較高，工作上我行我素，自已為是，公司的制度公開不遵守，在同事之間挑撥是非，嘲諷，冷語，這些情況不利于同事之間的團結(jié)，要從思想上加以教育或處罰，為企業(yè)創(chuàng)造良好的工作環(huán)境和形象.3、宿舍偷盜事件的發(fā)生，雖然我們做了不少工作，門窗加固，與其公司及員工宣傳提高自我防范意識，但這還不能解決根本問題，后來引起上級領(lǐng)導的重視，現(xiàn)在工業(yè)園已安裝了高清視頻監(jiān)控系統(tǒng)，這樣就能更好的預防被盜事件的發(fā)生.七、下步的打算針對201x年工作中存在的不足，為了做好新一年的工作，突出做好以下幾個方面：（一）積極搞好與員工的協(xié)調(diào)，進一步理順關(guān)系；（二）加強管理知識的學習提高，創(chuàng)新工作方法，提高工作效益；（三）加強基礎(chǔ)工作建設(shè)，強化管理的創(chuàng)新實踐，促進管理水平的提升.在今后的工作中要不斷創(chuàng)新，及時與員工進行溝通，向廣大員工宣傳公司管理的相關(guān)規(guī)定，提高員工們的安全意識，同時在安全管理方面要嚴格要求自己，為廣大公司員工做好模范帶頭作用。在明年的工作中，我會繼續(xù)努力，多向領(lǐng)導匯報自己在工作中的思想和感受，及時糾正和彌補自身的不足和缺陷。我們的工作要團結(jié)才有力量，要合作才會成功，才能把我們的工作推向前進！我相信：在上級的正確領(lǐng)導下，cssm大安防的明天更美好！員工年終工作總結(jié)【范文二】一個人靜靜的站在窗邊，看著路上一輛輛行駛的車輛，不由的想起了以前。轉(zhuǎn)瞬間來到紅牛已經(jīng)一年多了，有過開心與歡樂，悲傷與淚水，還有坎坷。XX，嶄新的一年，而現(xiàn)在已經(jīng)過去了半年,在這半年里我又學到了很多的知識。在這半年的工作中我學到了許多平時學不到的崗位知識，尤其這幾次停機時跟著設(shè)備維修人員一起檢修設(shè)備時又讓我對設(shè)備的工作原理有了更深了解，從而使我提高了崗位操作技能，更重要的是，在處理故障的同時，我能夠熟練的將學到的新知識與操作技能相結(jié)合，減少了處理故障的時間，提高了處理故障的能力.同時也還存在著許多的不足與缺點。25中鐵二十局集團有限公司滬昆客專云南段項目經(jīng)理部路基工程巖溶分期（一期）整治施工方案學到了什么：1現(xiàn)在對所在崗位的設(shè)備工作原理有了更進一步的了解，從而提高了處理故障的能力與技巧，減少了處理故障的時間。2對整條生產(chǎn)線也有了的了解，在其他崗位出現(xiàn)故障時自己也能過去幫上忙。3現(xiàn)在和相鄰崗位的伙伴配合的更加默契了，在彼此的崗位出現(xiàn)故障時只要對方一個手勢就會明白自己該做些什么.4在開班后會時通過主管描述生產(chǎn)線場的情況和崗位點評時悟出了什么情況重要。什么情況緊急，在同時出現(xiàn)多個突發(fā)事件時怎樣能有條不紊的處理好每件事。5在觀看“XX年度《感動中國》人物”頒獎典之后我感受到我們每個人都很平凡，但在平凡的人生中，也可以做出不平凡的事情，我們每個人都可以通過自己的努力實踐，也可以從他們的身上吸取力量，不斷前進.存在的不足與缺點：1在崗位出現(xiàn)較大的故障時有些手足無措心里還有些急躁，如果長時間沒處理好的話心里還來氣。2缺乏較好的工作方法，同樣的一件事看別人做起來時覺得挺輕松，當輪到自己做的時候不但沒做太好而且還累的滿頭大汗。3語表達能力較差，在崗位之間的溝通或者是和伙伴們聊天的時候自己心里想的意思總是不能用理想的語句表達出來.下半年的目標:在今后的日子里，爭取把自己不足的地方彌補回來，多加學習以提高自己的綜合能力，上班時調(diào)整好自己的心態(tài)，多加認真，爭取以零失誤來回報公司對我的培養(yǎng).最后，中心的祝愿公司的明天會更加的燦爛輝煌。員工年終工作總結(jié)【范文三】時光荏苒，XX年年很快就要過去了，回首過去的一年，內(nèi)心不禁感慨萬千時間如梭，轉(zhuǎn)眼間又將跨過一個年度之坎，回首望，雖沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗和磨礪。非常感謝公司給我這個成長的平臺，令我在工作中不斷的學習，不斷的進步，慢慢的提升自身的素質(zhì)與才能，回首過往，公司陪伴我走過人生很重要的一個階段，使我懂得了很多，領(lǐng)導對我的支持與關(guān)愛，令我明白到人間的溫情，在此我向公司的領(lǐng)導以及全體同事表示最衷心的感謝，有你們的協(xié)助才能使我在工作中更加的得心應手，也因為有你們的幫助，才能令到公司的發(fā)展更上一個臺階，在工作上，圍繞公司的中心工作，對照相關(guān)標準，嚴以律己，較好的完成各項工作任務。在作風上，能遵章守紀、團結(jié)同事、務真求實、樂觀上進,始終保持嚴謹認真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風，勤勤懇懇，任勞任怨。在生活中發(fā)揚艱苦樸素、勤儉耐勞、樂于助人的優(yōu)良傳統(tǒng)，始終做到老老實實做人，勤勤懇懇做事，勤勞簡樸的生活，嚴格要求自己，在任何時候都要起到模范帶頭作用。今后努力的方向：隨著公司各項制度的實行，可以預料我們的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識也更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，為公司做出應有的貢獻。即將過去的這一年，在公司領(lǐng)導及各部門經(jīng)理的正確領(lǐng)導與協(xié)助下，我們的工作著重于公司的經(jīng)營方針、宗旨和效益目標上，緊緊圍繞重點展開工作，在緊張的工作之余，加強團隊建設(shè)，打造一個業(yè)務全面，工作熱情高漲的團隊。作為一個管理者，對下屬充分做到察人之長、用人之長、聚人之長、展人之長”，充分發(fā)揮他們的主觀能動性及工作積極性。提高團隊的整體素質(zhì)，樹立起開拓創(chuàng)新、務實高效的部門新形象.我充分認識到自己既是一個管理者，更是一個執(zhí)行者。要想帶好一個團隊，除了熟悉業(yè)務外，還需要負責具體的工作及業(yè)務，首先要以身作則，這樣才能保證在人員偏緊的情況下，大家都能夠主動承擔工作。對此我向領(lǐng)導做如下工作報告：一、嚴于律已，自覺加強黨性鍛煉，黨性修養(yǎng)和政治思想覺悟進一步提高一年來，我始終堅持運用馬克思列寧主義的立場、觀點和方法論，運用辯證唯物主義與歷史唯物主義去分析和觀察事物，明辨是非，堅持真理，堅持正確的世界觀、人生觀、價值觀，用正確的世界觀、人生觀、價值觀指導自