汽車(chē)和汽車(chē)零部件行業(yè)周報(bào)：新勢(shì)力旺銷(xiāo)交易邏輯“預(yù)期”切換至“復(fù)蘇確認(rèn)”

本公司具備證券投資咨詢(xún)業(yè)務(wù)資格，請(qǐng)務(wù)必閱讀最后一頁(yè)免責(zé)聲明證券研究報(bào)告1證券代碼價(jià)證券簡(jiǎn)稱(chēng)級(jí)薦 (元)2023E594.SZ薦9.SH證券代碼價(jià)證券簡(jiǎn)稱(chēng)級(jí)薦 (元)2023E594.SZ薦9.SH拓普集團(tuán)221715廣汽集團(tuán)8.SH薦252117887.SZ薦多家車(chē)企公布6月銷(xiāo)量，同環(huán)比總體上升態(tài)勢(shì)明顯。埃安、小鵬、哪吒、理想、蔚來(lái)、零跑22M6月銷(xiāo)破萬(wàn)，領(lǐng)跑“新勢(shì)力”。2022年6月，埃安/小鵬/理想/蔚來(lái)/哪吒/零跑/賽力斯/極氪銷(xiāo)量分別為2.41/1.53/1.30/1.30/1.32/1.13/0.77/0.4萬(wàn)輛，同比分別為+182%/+133%/+69%/+60%/+156%/+178%/+524%/-，環(huán)比分別為+14%/+51%/+13%/85%/+19%/+12%/+41%/-1%，同環(huán)比總體上升態(tài)勢(shì)明顯。8家新勢(shì)力共交付10.18萬(wàn)輛，新能源汽車(chē)需求持續(xù)旺盛。疫情對(duì)汽車(chē)時(shí)鐘影響：2022Q3新一輪復(fù)蘇更為確定。疫情后的核心在于供給因素制約緩解后判斷需求回補(bǔ)的節(jié)奏。中性及樂(lè)觀假設(shè)下，預(yù)計(jì)今年行業(yè)增速約2.8-7%。展望6月中性假設(shè)下行業(yè)同比增速約8.9%。從交強(qiáng)險(xiǎn)上險(xiǎn)量數(shù)據(jù)來(lái)看，6月第4周(6.20-6.26)國(guó)內(nèi)乘用車(chē)上牌47.83萬(wàn)輛，同比+8.44%/環(huán)比+12.84%，上牌量數(shù)據(jù)環(huán)比數(shù)據(jù)持續(xù)增長(zhǎng)。新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量12.6萬(wàn)輛，同比+124.6%/環(huán)比+10.7%；新能源滲透率26.2%，同比+13.6cpt/環(huán)比-0.5pct；燃油車(chē)銷(xiāo)量35.3萬(wàn)輛，同比-8.4%/環(huán)比+13.6%。小鵬、理想、蔚來(lái)同比分別為投資建議：汽車(chē)行業(yè)有望于2022Q3迎來(lái)庫(kù)存周期(4年左右車(chē)型周期)與朱格拉周期(8-10年資本開(kāi)支周期)共振啟動(dòng)，迎來(lái)板塊性重大布局機(jī)會(huì)，推薦三條投資主線(xiàn)：1)基于行業(yè)復(fù)蘇確認(rèn)帶來(lái)板塊估值修復(fù)為主要特征的乘用車(chē)板塊(早周期特征明顯)和零部件藍(lán)籌的配置機(jī)會(huì)(估值修復(fù)的核心源于周期拐點(diǎn)預(yù)期下，估值向行業(yè)過(guò)熱及滯漲階段業(yè)績(jī)切換)，推薦廣汽集團(tuán)、長(zhǎng)安汽車(chē)、比亞迪、長(zhǎng)城汽車(chē)和吉利汽車(chē)；建議關(guān)注上汽集團(tuán)及蔚來(lái)、小鵬和理想；2)智能化有望接力電動(dòng)化成為行業(yè)資本開(kāi)支的主要方向，智能座艙有望在EE架構(gòu)迭代及高算力芯片量產(chǎn)下，開(kāi)始進(jìn)入類(lèi)似消費(fèi)電子一樣的快速迭代，【座艙電子】賽道推薦【域控制器】核心公司德賽西威和經(jīng)緯恒潤(rùn)，建議關(guān)注均勝電子和華陽(yáng)集團(tuán)，推薦【座艙人機(jī)多模交互】的上聲電子和科博達(dá)以及【傳統(tǒng)內(nèi)外飾智能化升級(jí)】的星宇股份、福耀玻璃和繼峰股份。3)L3級(jí)智駕駛滲透趨勢(shì)提速，線(xiàn)控底盤(pán)有望復(fù)刻過(guò)去5年電動(dòng)車(chē)滲透率曲線(xiàn)快速放量，率先收益。推薦【線(xiàn)控底盤(pán)】龍頭公司中鼎股份、亞太股份和拓普集團(tuán)，建議關(guān)注產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)公司保隆科技和伯特利。風(fēng)險(xiǎn)提示：疫情導(dǎo)致的經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)與市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)；上游原材料成本漲價(jià)超預(yù)期風(fēng)險(xiǎn)；政策風(fēng)險(xiǎn)；技術(shù)開(kāi)發(fā)進(jìn)程不及預(yù)期風(fēng)險(xiǎn)；芯片供應(yīng)緩解不及預(yù)期的風(fēng)險(xiǎn)。重點(diǎn)公司盈利預(yù)測(cè)、估值與評(píng)級(jí)EPS(元)PE(倍)329.201.052.715.6931512258002284.SZ亞太股份9.000.060.170.271515433推薦775339資料來(lái)源：Wind,民生證券研究院預(yù)測(cè)(注：股價(jià)為2022年7月1日收盤(pán)價(jià))汽車(chē)和汽車(chē)零部件行業(yè)周報(bào)20220703新勢(shì)力旺銷(xiāo)，交易邏輯“預(yù)期”切換至“復(fù)蘇確認(rèn)”2022年07月03日維持評(píng)級(jí)相關(guān)研究駛核心外設(shè)件拐點(diǎn)已至，滲透率加速上行銷(xiāo)量超預(yù)期首發(fā)即熱銷(xiāo)，新一輪智能化新車(chē)周期啟動(dòng)動(dòng)發(fā)力，高級(jí)別自動(dòng)駕駛滲透率上行行業(yè)周報(bào)/汽車(chē)本公司具備證券投資咨詢(xún)業(yè)務(wù)資格，請(qǐng)務(wù)必閱讀最后一頁(yè)免責(zé)聲明證券研究報(bào)告2目錄1每周聚焦：新勢(shì)力同環(huán)比總體走高，新能源市場(chǎng)需求持續(xù)旺盛 31.1多家新勢(shì)力月銷(xiāo)紛紛破萬(wàn)，同環(huán)比強(qiáng)勁增長(zhǎng) 31.2疫情對(duì)汽車(chē)時(shí)鐘影響：2022Q3新一輪復(fù)蘇更為確定 71.3本周新車(chē) 92本周市場(chǎng) 103行業(yè)動(dòng)態(tài) 123.1公司公告 123.2行業(yè)新聞 144行業(yè)上游原材料數(shù)據(jù)跟蹤 245風(fēng)險(xiǎn)提示 25插圖目錄 26表格目錄 26行業(yè)周報(bào)/汽車(chē)本公司具備證券投資咨詢(xún)業(yè)務(wù)資格，請(qǐng)務(wù)必閱讀最后一頁(yè)免責(zé)聲明證券研究報(bào)告3求持續(xù)旺盛1.1多家新勢(shì)力月銷(xiāo)紛紛破萬(wàn)，同環(huán)比強(qiáng)勁增長(zhǎng)2022年7月1日，多家車(chē)企公布6月銷(xiāo)量，同環(huán)比總體上升態(tài)勢(shì)明顯。埃埃安/小鵬/理想/蔚來(lái)/哪吒/零跑/賽力斯/極氪銷(xiāo)量分別為2.41/1.53/1.30/1.30/1.32/1.13/0.77/0.4萬(wàn)輛，同比分別為+182%/+133%/+69%/+60%/+156%/+178%/+524%/-，環(huán)比分別為+14%/+51%/+13%/+85%/+19%/+12%/+41%/-1%。8家新勢(shì)力共交付10.18萬(wàn)輛，新能源汽車(chē)需求持續(xù)旺盛。2022H1，埃安/小鵬/蔚來(lái)/理想/哪吒/零跑/賽力斯/極氪的交付量分別為10.0/6.9/5.1/6.0/6.3/5.2/2.2/1.5萬(wàn)輛，分別同比+134%/+124%/+21%/+100%/+199%/+248%/+885%/-。 圖1：2022年6月各品牌銷(xiāo)量匯總(輛，%)品牌6月銷(xiāo)量同比環(huán)比1-6月銷(xiāo)量累積同比1埃安24109182%14%100251134%2小鵬15295133%51%68983124%3哪吒13157156%19%63131199%4理想1302469%13%60403100%5蔚來(lái)1296160%85%6313121%6零跑11259178%12%51994248%7賽力斯7658524%41%21581885%8極氪4302--1%14708-料來(lái)源：各公司官網(wǎng)，民生證券研究院2022年6月5家新勢(shì)力同環(huán)比均有增長(zhǎng)，其中小鵬汽車(chē)以1.53萬(wàn)輛的交付量領(lǐng)跑新勢(shì)力，零跑單月同比及1-6月累計(jì)同比上升幅度最大，哪吒第一梯隊(duì)地位持續(xù)鞏固。5家新勢(shì)力6月銷(xiāo)量總和6.57萬(wàn)輛，同比+108%，環(huán)比+32%。圖2：新勢(shì)力月度交付量變化圖3：新勢(shì)力交付量同比增速行業(yè)周報(bào)/汽車(chē)本公司具備證券投資咨詢(xún)業(yè)務(wù)資格，請(qǐng)務(wù)必閱讀最后一頁(yè)免責(zé)聲明證券研究報(bào)告46月銷(xiāo)量達(dá)1.53萬(wàn)輛，同比+133%/環(huán)比+51%，1-6月累積交付6.90萬(wàn)輛，累積同比+124%/環(huán)比+2%。其中小鵬P7交付8,045臺(tái)，小鵬P5交付5,598臺(tái)，小鵬G3系列交付1,652臺(tái)，單月銷(xiāo)量同環(huán)比的大幅提升主要由P7交付量的近乎翻倍增長(zhǎng)拉動(dòng)。此外，旗艦SUV小鵬G9預(yù)計(jì)8月開(kāi)始預(yù)訂，9月正式上市，有望四季度交付。圖4：小鵬6月銷(xiāo)量達(dá)1.53萬(wàn)輛，同比+133%圖5：小鵬具體車(chē)型銷(xiāo)量理想：6月銷(xiāo)量達(dá)1.30萬(wàn)輛，同比+69%/環(huán)比+13%，1-6月累積交付6.04萬(wàn)輛，累積同比+100%/環(huán)比+0.1%。6月21日理想L9正式上市，定位針對(duì)家庭的全球智能旗艦SUV，目前預(yù)售訂單已破三萬(wàn)，預(yù)計(jì)在8月底前啟動(dòng)交付，有望拉動(dòng)理想整體銷(xiāo)量向上。圖6：理想3月銷(xiāo)量達(dá)1.30萬(wàn)輛，同比+69%圖7：理想在30萬(wàn)以上新能源市場(chǎng)市占率蔚來(lái)：6月銷(xiāo)量達(dá)1.30萬(wàn)輛，同比+60%/環(huán)比+85%，創(chuàng)月度交付量新高；1-6月累積交付5.08萬(wàn)輛，累積同比+21%/環(huán)比+3%。蔚來(lái)ES7已于6月15日發(fā)布，或定價(jià)50萬(wàn)元左右，車(chē)型基于NT2.0平臺(tái)打造，配備激光雷達(dá)，定位高端本公司具備證券投資咨詢(xún)業(yè)務(wù)資格，請(qǐng)務(wù)必閱讀最后一頁(yè)免責(zé)聲明證券研究報(bào)告5純電SUV市場(chǎng)。下半年蔚來(lái)三款新的SUV、ES7、ET5也將陸續(xù)啟動(dòng)交付，蔚來(lái)下半年表現(xiàn)有望迎來(lái)較大提升。圖8：蔚來(lái)6月銷(xiāo)量達(dá)1.30萬(wàn)輛，同比+60%圖9：蔚來(lái)分車(chē)型銷(xiāo)量變化資料來(lái)源：蔚來(lái)官網(wǎng)，民生證券研究院1.32萬(wàn)輛，同比+156%/環(huán)比+19%，1-6月累積交付6.31萬(wàn)輛，累積同比+199%/環(huán)比+30%。哪吒S訂單持續(xù)增長(zhǎng)，7月份其他版型配置價(jià)格將進(jìn)一步公布，哪吒新勢(shì)力第一梯隊(duì)地位逐步穩(wěn)固。圖10：哪吒6月銷(xiāo)量達(dá)1.32萬(wàn)輛，同比+156%圖11：哪吒分車(chē)型銷(xiāo)量變化6月銷(xiāo)量達(dá)1.13萬(wàn)輛，同比+178%/環(huán)比+12%，1-6月累積交付5.20萬(wàn)輛，累積同比+248%/環(huán)比+72%。6月28日，零跑達(dá)成10萬(wàn)臺(tái)量產(chǎn)車(chē)下線(xiàn)里程碑，零跑C01自首秀以來(lái)訂單突破6萬(wàn)輛，增長(zhǎng)預(yù)期逐步明晰。本公司具備證券投資咨詢(xún)業(yè)務(wù)資格，請(qǐng)務(wù)必閱讀最后一頁(yè)免責(zé)聲明證券研究報(bào)告6圖12：零跑6月銷(xiāo)量達(dá)1.13萬(wàn)輛，同比+178%跑分車(chē)型銷(xiāo)量變化6月銷(xiāo)量達(dá)2.41萬(wàn)輛，同比+182%/環(huán)比+14%，1-6月累積交付10.03萬(wàn)輛，累積同比+134%/環(huán)比+30%。6月20日廣汽董事會(huì)會(huì)議決定推進(jìn)埃安A02項(xiàng)目，投資增至11.4億元。據(jù)悉埃安A02或?yàn)橹懈叨酥行娃I車(chē)，此次加速推進(jìn)將有效豐富未來(lái)埃安產(chǎn)品矩陣。圖14：埃安6月銷(xiāo)量達(dá)2.41萬(wàn)輛，同比+182%安分車(chē)型銷(xiāo)量變化此外，極氪6月銷(xiāo)量4302臺(tái)，環(huán)比-1%，1-6月累計(jì)交付1.47萬(wàn)輛，極氪4月后銷(xiāo)量表現(xiàn)不佳主要系關(guān)鍵零部件尤其是空氣懸架短缺所致；賽力斯6月銷(xiāo)量7658輛，其中問(wèn)界M5銷(xiāo)量為7021輛，1-6月累計(jì)交付2.16萬(wàn)輛，累計(jì)同比+885%。從2022年6月銷(xiāo)量數(shù)據(jù)來(lái)看，車(chē)市基本面向復(fù)蘇好轉(zhuǎn)跡象愈發(fā)明顯。復(fù)工復(fù)產(chǎn)節(jié)奏加快及行業(yè)需求回補(bǔ)背景下，2022Q3迎來(lái)新一輪復(fù)蘇的預(yù)期更加確定。本公司具備證券投資咨詢(xún)業(yè)務(wù)資格，請(qǐng)務(wù)必閱讀最后一頁(yè)免責(zé)聲明證券研究報(bào)告71.2疫情對(duì)汽車(chē)時(shí)鐘影響：2022Q3新一輪復(fù)蘇更為確定結(jié)合當(dāng)前復(fù)產(chǎn)復(fù)工節(jié)奏和對(duì)當(dāng)前行業(yè)需求回補(bǔ)節(jié)奏的判斷，我們初步預(yù)計(jì)2022Q2乘用車(chē)銷(xiāo)量同比-18%。目前吉林地區(qū)已經(jīng)全面復(fù)產(chǎn)復(fù)工，上海自4月18日正式推進(jìn)復(fù)產(chǎn)復(fù)工，目前推進(jìn)節(jié)奏基本符合預(yù)期。樂(lè)觀假設(shè)下，行業(yè)下半年能對(duì)疫情造成的銷(xiāo)量缺口進(jìn)行完全恢復(fù)，參考2020年需求回補(bǔ)節(jié)奏，預(yù)計(jì)全年銷(xiāo)量同比+7%，與年初樂(lè)觀假設(shè)基本一致。中性假設(shè)下，我們預(yù)計(jì)需求回補(bǔ)會(huì)被部分抑制，全年銷(xiāo)量同比約2.8%。悲觀假設(shè)下，我們預(yù)計(jì)需求回補(bǔ)暫時(shí)無(wú)法實(shí)現(xiàn)，全年銷(xiāo)量同比-6.5%。中性及樂(lè)觀假設(shè)下，預(yù)計(jì)今年行業(yè)增速在2.8-7%，疫情后的核心在于供給因素制約緩解后判斷需求回補(bǔ)的節(jié)奏。樂(lè)觀假設(shè)下，供應(yīng)有望快速修復(fù)，需求也能得到充分回補(bǔ)，行業(yè)增速或?qū)⑦_(dá)到7%；若供給制約緩解較慢，需求不能有效回補(bǔ)，中性假設(shè)下行業(yè)增速約為2.8%。后疫情的重建背景下，三季度將開(kāi)啟本輪周期的春季。行業(yè)進(jìn)入汽車(chē)板塊周期性的超配時(shí)區(qū)(基于景氣度周期觸底下，估值修復(fù)驅(qū)動(dòng)的超額收益階段)。此次疫情令新一輪汽車(chē)需求于2022Q3復(fù)蘇更為確定。年初無(wú)疫情的情況下，我們對(duì)行業(yè)的判斷是：樂(lè)觀及中性假設(shè)下，預(yù)計(jì)2022H2汽車(chē)行業(yè)開(kāi)啟新一輪庫(kù)存周期復(fù)蘇；悲觀假設(shè)下預(yù)計(jì)2023年汽車(chē)行業(yè)有望開(kāi)啟新一輪復(fù)蘇。疫情后無(wú)論悲觀、中性、樂(lè)觀情景下，汽車(chē)行業(yè)將于2022Q3確認(rèn)復(fù)蘇。疫情后預(yù)計(jì)新一輪汽車(chē)周期于2022Q3走向復(fù)蘇將更為確定。圖16：悲觀假設(shè)下乘用車(chē)月度銷(xiāo)量增速及年化銷(xiāo)量增速 (2022E銷(xiāo)量增速：-6.5%)圖17：中性假設(shè)下乘用車(chē)月度銷(xiāo)量增速及年化銷(xiāo)量增速 (2022E銷(xiāo)量增速：2.8%)本公司具備證券投資咨詢(xún)業(yè)務(wù)資格，請(qǐng)務(wù)必閱讀最后一頁(yè)免責(zé)聲明證券研究報(bào)告8圖18：樂(lè)觀假設(shè)下乘用車(chē)月度銷(xiāo)量增速及年化銷(xiāo)量增速(2022E銷(xiāo)量增速： 7%)料來(lái)源：中汽協(xié)，民生證券研究院預(yù)測(cè)我們根據(jù)1-5月份乘用車(chē)需求測(cè)算2022年全年乘用車(chē)增速約-5.46%，低于我們悲觀及樂(lè)觀假設(shè)下預(yù)測(cè)區(qū)間-5%-7.3%下限，展望6月預(yù)計(jì)行業(yè)同比增速1.4%至14.6%。行業(yè)周報(bào)/汽車(chē)本公司具備證券投資咨詢(xún)業(yè)務(wù)資格，請(qǐng)務(wù)必閱讀最后一頁(yè)免責(zé)聲明證券研究報(bào)告91.3本周新車(chē)表1：本周新車(chē)制造商制造商安汽車(chē)安汽車(chē)廣汽乘用車(chē)安汽車(chē)安汽車(chē)東風(fēng)乘用車(chē)北汽制造車(chē)型雙擎寶幾何E全新/改款/調(diào)價(jià)全新/改款/調(diào)價(jià)全新產(chǎn)品全新產(chǎn)品新增車(chē)型新增車(chē)型新增車(chē)型新增車(chē)型全新產(chǎn)品全新產(chǎn)品能源類(lèi)型燃油插電混動(dòng)油電混合燃油燃油純電純電純電級(jí)級(jí)別及車(chē)型ASUVASUVANBASUVANBA0HBASUV價(jià)格區(qū)間(萬(wàn)元)9.99~12.9915.58~17.5826.9812.99~13.912.914.18~14.583.39~4.998.68~10.38市時(shí)間/25/25/25/25/27/28/28/30磷酸鐵鋰/三元電池類(lèi)型磷酸鐵鋰鎳氫電池磷酸鐵鋰磷酸鐵鋰鋰純電續(xù)航(純電續(xù)航(km)412/433最大功率(KW)138122/1101401711381102060最大扭矩(最大扭矩(N·m)30軸距(mm)27952795292027502710270020502485輔輔助駕駛芯片芯片總算力攝攝像頭數(shù)量7個(gè)超聲波雷達(dá)米波雷達(dá)激光雷達(dá) (安全裝備)制動(dòng)●●●●●●●無(wú)/●力分配(EBD)剎車(chē)輔助(EBA)●●●●●●無(wú)/●車(chē)車(chē)身穩(wěn)定控制●●●●●● (ESC/ESP)并線(xiàn)輔助無(wú)/●●道偏離預(yù)警系統(tǒng)●●道保持輔助系統(tǒng)無(wú)/●●無(wú)/●主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)●● (操控配置)自動(dòng)無(wú)/●泊車(chē)入位●●●●●資料來(lái)源：乘聯(lián)會(huì)，民生證券研究院行業(yè)周報(bào)/汽車(chē)本公司具備證券投資咨詢(xún)業(yè)務(wù)資格，請(qǐng)務(wù)必閱讀最后一頁(yè)免責(zé)聲明證券研究報(bào)告102本周市場(chǎng)本周A股汽車(chē)板塊(申萬(wàn)一級(jí)行業(yè))-3.70%，表現(xiàn)弱于滬深300(+1.64%)，在32個(gè)申萬(wàn)一級(jí)行業(yè)中排名第32位。細(xì)分板塊中，商用載貨車(chē)+6.15%、商用載客車(chē)-1.22%、其他交運(yùn)設(shè)備-3.07%、汽車(chē)零部件-4.04%、乘用車(chē)-4.04%、汽車(chē)服務(wù)-4.23%。本周汽車(chē)板塊漲幅前五分別為興民智通(+31.83%)、江淮汽車(chē)(+27.18%)、恒立實(shí)業(yè)(+24.26%)、鄭煤機(jī)(+19.43%)、神馳機(jī)電(+18.34%)；跌幅前五分別為襄陽(yáng)軸承(-12.94%)、華達(dá)科技(-14.66%)、聯(lián)明股份(-15.81%)、國(guó)機(jī)汽車(chē)(-19.24%)、深中華A(-22.43%)。重點(diǎn)企業(yè)本周表現(xiàn)：A股：中鼎股份(-8.51%)、比亞迪(-6.22%)、長(zhǎng)城汽車(chē)(-6.72%)、上汽集團(tuán)(-4.01%)、長(zhǎng)安汽車(chē)(+6.64%)、廣汽集團(tuán)(-9.74%)、華域汽車(chē)(-10.83%)。H股：比亞迪股份(+1.23%)、吉利汽車(chē)(-0.56%)、長(zhǎng)城汽車(chē)H(-3.81%)、廣汽集團(tuán)H(-3.44%)、中國(guó)重汽(+0.92%)。美股：特斯拉(-7.51%)、蔚來(lái)(-11.30%)、小鵬汽車(chē)(-14.20%)、理想汽車(chē)(-7.58%)。圖19：本周申萬(wàn)行業(yè)板塊及滬深300漲跌幅行業(yè)周報(bào)/汽車(chē)本公司具備證券投資咨詢(xún)業(yè)務(wù)資格，請(qǐng)務(wù)必閱讀最后一頁(yè)免責(zé)聲明證券研究報(bào)告11 圖20：SW汽車(chē)子行業(yè)周漲跌 圖21：本周板塊漲跌幅前五個(gè)股圖22：汽車(chē)行業(yè)子板塊與滬深300指數(shù)自2022年1月以來(lái)的表現(xiàn)行業(yè)周報(bào)/汽車(chē)本公司具備證券投資咨詢(xún)業(yè)務(wù)資格，請(qǐng)務(wù)必閱讀最后一頁(yè)免責(zé)聲明證券研究報(bào)告123行業(yè)動(dòng)態(tài)3.1公司公告1、繼峰股份(603997.SH):股權(quán)激勵(lì)限制性股票回購(gòu)注銷(xiāo)實(shí)施公告繼峰股份(603997.SH)發(fā)布，根據(jù)寧波繼峰汽車(chē)零部件股份有限公司《2017年限制性股票激勵(lì)計(jì)劃(草案)》的相關(guān)規(guī)定，2021年度公司層面業(yè)績(jī)考核未達(dá)標(biāo)，公司需對(duì)激勵(lì)對(duì)象所持有的已獲得但不符合解除限售條件的限制性股票進(jìn)行回購(gòu)注銷(xiāo)。2、旭升股份(603305.SH):關(guān)于使用自有外匯方式支付募集資金投資項(xiàng)目并以募集資金等額置換的公告旭升股份(603305.SH)第三屆董事會(huì)第十次會(huì)議及第三屆監(jiān)事會(huì)第十次會(huì)議于2022年6月27日召開(kāi)，會(huì)議審議通過(guò)了《關(guān)于使用自有外匯方式支付募集資金投資項(xiàng)目并以募集資金等額置換的議案》,同意公司在募集資金投資項(xiàng)目實(shí)施期間，使用自有外匯方式支付募集資金投資項(xiàng)目所需資金，并從募集資金專(zhuān)戶(hù)劃轉(zhuǎn)等額資金至公司一般賬戶(hù)。3、西儀股份(002265.SZ):關(guān)于發(fā)行股份及支付現(xiàn)金購(gòu)買(mǎi)資產(chǎn)并募集配套資金暨關(guān)聯(lián)交易事項(xiàng)獲得中國(guó)證監(jiān)會(huì)受理的公告西儀股份(002265.SZ)發(fā)布云南西儀工業(yè)股份有限公司于2022年6月24日收到中國(guó)證券監(jiān)督管理委員會(huì)出具的《中國(guó)證監(jiān)會(huì)行政許可申請(qǐng)受理單》。中國(guó)證監(jiān)會(huì)依法對(duì)公司提交的《上市公司發(fā)行股份購(gòu)買(mǎi)資產(chǎn)核準(zhǔn)》行政許可申請(qǐng)材料進(jìn)行了審查，認(rèn)為該申請(qǐng)材料齊全，符合法定形式，決定對(duì)該行政許可申請(qǐng)予以受。4、華達(dá)科技(603358.SH):關(guān)于控股子公司增資擴(kuò)股暨引入戰(zhàn)略投資者相關(guān)事項(xiàng)的進(jìn)展公告江蘇恒義增資擴(kuò)股引入戰(zhàn)略投資者的事宜已辦理完畢。自2022年6月起，江蘇恒義注冊(cè)資本由15,275.14萬(wàn)元變更為16,990.9059萬(wàn)元，公司持有江蘇恒義的股權(quán)比例由51%變更為45.7959%。江蘇恒義仍為公司的控股子公司，仍在公司合并報(bào)表范圍內(nèi)。本次江蘇恒義增資擴(kuò)股工作的完成，有利于增強(qiáng)公司與國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)領(lǐng)先企業(yè)的合作關(guān)系，促進(jìn)江蘇恒義在新能源汽車(chē)零部件領(lǐng)域的發(fā)展，符合公司的長(zhǎng)期發(fā)展戰(zhàn)略，有助于進(jìn)一步增強(qiáng)公司競(jìng)爭(zhēng)力。5、阿爾特(300825.SZ):關(guān)于簽署合作協(xié)議書(shū)的進(jìn)展公告阿爾特汽車(chē)技術(shù)股份有限公司于2022年3月26日與天津市西青經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)集團(tuán)有限公司、天津一汽夏利運(yùn)營(yíng)管理有限責(zé)任公司簽署了《阿爾特汽車(chē)技術(shù)股份有限公司、天津市西青經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)集團(tuán)有限公司與天津一汽夏利運(yùn)營(yíng)管理有限責(zé)任公司關(guān)于天津博郡汽車(chē)有限公司之合作協(xié)議書(shū)》，公司擬通過(guò)股權(quán)轉(zhuǎn)讓方式受讓天津博郡汽車(chē)有限公司80.1%股權(quán)，西青經(jīng)開(kāi)集團(tuán)擬通過(guò)股權(quán)轉(zhuǎn)讓方式受讓天津博郡19.9%股權(quán)。6、雷迪克(306652.SZ):關(guān)于輪轂單元項(xiàng)目收到客戶(hù)定點(diǎn)通知的公告杭州雷迪克節(jié)能科技股份有限公司已收到長(zhǎng)城汽車(chē)股份有限公司發(fā)出的定點(diǎn)開(kāi)發(fā)通知，公司已被長(zhǎng)城汽車(chē)選定為A30平臺(tái)的前、后輪轂單元供應(yīng)商，目前相本公司具備證券投資咨詢(xún)業(yè)務(wù)資格，請(qǐng)務(wù)必閱讀最后一頁(yè)免責(zé)聲明證券研究報(bào)告13關(guān)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)技術(shù)協(xié)議已簽訂完成，公司將按照該客戶(hù)的要求完成開(kāi)發(fā)工作，具體銷(xiāo)售數(shù)量和銷(xiāo)售金額將根據(jù)合同訂單金額為準(zhǔn)。7、曠達(dá)科技(002516.SZ):關(guān)于下屬公司投資進(jìn)展暨參股公司對(duì)相關(guān)公司第二次增資的公告曠達(dá)科技集團(tuán)股份有限公司下屬公司的參股公司芯投微電子科技(上海)有限公司于2020年10月30日完成對(duì)NDKSAWdevicesCo.,Ltd.第一批次51%股權(quán)的交割程序；并于2020年11月4日與NSD的另一股東NihonDempaKogyoCo.，Ltd.按股權(quán)比例完成同比例增資。8、越博動(dòng)力(300742.SZ):關(guān)于對(duì)外投資的公告為滿(mǎn)足公司戰(zhàn)略發(fā)展需要，進(jìn)一步拓展新能源市場(chǎng)，公司擬與南京匯通易航新能源汽車(chē)運(yùn)營(yíng)服務(wù)有限公司共同出資成立控股子公司南京匯博吉通新能源動(dòng)力科技有限公司。合資公司注冊(cè)資本為人民幣10,000萬(wàn)元，其中，公司以自有資金出資人民幣7,000萬(wàn)元，占合資公司注冊(cè)資本的70%；匯通易航以貨幣出資3,000萬(wàn)元，占合資公司注冊(cè)資本的30%。9、伯特利(603596.SH):關(guān)于以集中競(jìng)價(jià)交易方式首次回購(gòu)公司股份的公告蕪湖伯特利汽車(chē)安全系統(tǒng)股份有限公司于2022年4月29日召開(kāi)的第三屆董事會(huì)第五次會(huì)議審議通過(guò)了《關(guān)于以集中競(jìng)價(jià)交易方式回購(gòu)股份的議案》,同意公司以自有資金或符合法律法規(guī)規(guī)定的自籌資金，通過(guò)上海證券交易所交易系統(tǒng)以集中競(jìng)價(jià)交易方式進(jìn)行回購(gòu)公司發(fā)行的A股普通股股票，回購(gòu)股票價(jià)格的上限為90.91元/股，回購(gòu)股票數(shù)量為不低于50萬(wàn)股且不超過(guò)70萬(wàn)股，占公司目前已發(fā)行總股本的0.122%-0.171%?；刭?gòu)股票的實(shí)施期限為自董事會(huì)審議通過(guò)本次回購(gòu)股票之日起不超過(guò)12個(gè)月。10、錢(qián)江摩托(000913.SZ):關(guān)于向激勵(lì)對(duì)象首次授予限制性股票的公告本激勵(lì)計(jì)劃擬授予的限制性股票數(shù)量為1587.00萬(wàn)股，約占本激勵(lì)計(jì)劃草案公告時(shí)公司股本總額45,353.60萬(wàn)股的3.50%。其中首次授予1540萬(wàn)股，約占本次激勵(lì)計(jì)劃草案公告時(shí)公司股本總額45,353.60萬(wàn)股的3.40%，首次授予部分約占本次授予權(quán)益總額的97.04%；預(yù)留授予47.00萬(wàn)股，約占本次激勵(lì)計(jì)劃草案公告時(shí)公司股本總額45,353.60萬(wàn)股的0.10%，預(yù)留部分約占本次授予權(quán)益總額的2.96%。11、威孚高科(000581.SZ):關(guān)于投資設(shè)立氫燃料電池零部件業(yè)務(wù)合資公司暨關(guān)聯(lián)交易的進(jìn)展公告無(wú)錫威孚高科技集團(tuán)股份有限公司于2022年1月7日召開(kāi)了第十屆董事會(huì)第六次會(huì)議，審議通過(guò)了《關(guān)于擬投資設(shè)立氫燃料電池零部件業(yè)務(wù)合資公司暨關(guān)聯(lián)交易的議案》，同意公司及子公司IRDFuelCellsA/S、BoritNV與RobertBoschInternationaleBeteiligungenAG、無(wú)錫市高新區(qū)新動(dòng)能產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金共同投資人民幣5億元設(shè)立氫燃料電池零部件業(yè)務(wù)合資公司。12、小康股份(601127.SH):2022年6月份產(chǎn)銷(xiāo)快報(bào)小康股份(601127.SH)發(fā)布2022年6月份產(chǎn)銷(xiāo)快報(bào)，6月份總產(chǎn)量為22433輛，同比下降0.36%；其中新能源汽車(chē)產(chǎn)量為11508輛，同比增長(zhǎng)243.53%。6月份總銷(xiāo)量為25703輛，同比增長(zhǎng)20.51%；其中新能源汽車(chē)銷(xiāo)量為12418輛，同比增長(zhǎng)185.41%。本公司具備證券投資咨詢(xún)業(yè)務(wù)資格，請(qǐng)務(wù)必閱讀最后一頁(yè)免責(zé)聲明證券研究報(bào)告1412、泉峰汽車(chē)(603982.SH):關(guān)于2022年第二季度為全資子公司提供擔(dān)保的公告泉峰汽車(chē)(603982.SH)發(fā)布，為滿(mǎn)足公司全資子公司泉峰安徽和泉峰歐洲的日常生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)需要，2022年度公司擬為其提供擔(dān)保額度合計(jì)不超過(guò)60,000萬(wàn)元人民幣和4,000萬(wàn)歐元，主要用于日常經(jīng)營(yíng)性貸款授信、開(kāi)具保函等日常經(jīng)營(yíng)相關(guān)的業(yè)務(wù)，上述額度不包含已經(jīng)股東大會(huì)審議通過(guò)的專(zhuān)項(xiàng)擔(dān)保額度。3.2行業(yè)新聞3.2.1電動(dòng)化1、比亞迪4.03億元競(jìng)得深汕新能源產(chǎn)業(yè)用地?fù)?jù)蓋世汽車(chē)報(bào)道，6月28日，深圳市深汕特別合作區(qū)一宗超55萬(wàn)平方米的新能源產(chǎn)業(yè)用地成功掛牌出讓?zhuān)缮钲诒葋喌掀?chē)實(shí)業(yè)有限公司以4.03億元競(jìng)得，再度刷新了深汕特別合作區(qū)單宗出讓土地規(guī)模最大的紀(jì)錄。據(jù)悉，該地塊將用于建設(shè)深汕比亞迪汽車(chē)工業(yè)園一期項(xiàng)目，將對(duì)深汕特別合作區(qū)做大做強(qiáng)做優(yōu)深汕新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)、加快汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈集聚和招商引資起到強(qiáng)大的示范帶動(dòng)作用。(資料來(lái)源：蓋世汽車(chē))2、比亞迪推出1200V，1040A高功率SiC模塊據(jù)汽車(chē)之家報(bào)道，比亞迪半導(dǎo)體于近期全新推出1200V1040ASiC功率模塊，相較于市場(chǎng)主流的SiC功率模塊，1200V1040ASiC功率模塊成功克服了模塊空間限制的難題，在不改變?cè)心K封裝尺寸的基礎(chǔ)上將模塊功率大幅提升了近30%，主要應(yīng)用于新能源汽車(chē)電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制器。(資料來(lái)源：汽車(chē)之家)3、乘聯(lián)會(huì)：預(yù)計(jì)今年6月新能源車(chē)零售近50萬(wàn)輛，有可能創(chuàng)歷史新高據(jù)蓋世汽車(chē)報(bào)道，乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，6月20-26日，乘用車(chē)市場(chǎng)零售48.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)33%，環(huán)比前一周增長(zhǎng)17%，較上月同期增長(zhǎng)28%；乘用車(chē)市場(chǎng)批發(fā)56.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)50%，環(huán)比上周增長(zhǎng)30%，較上月同期增長(zhǎng)12%。6月乘用車(chē)廠商批發(fā)150.4萬(wàn)輛，同比去年增長(zhǎng)40%，較上月同期增長(zhǎng)34%。(資料來(lái)源：蓋世汽車(chē))4、比亞迪合肥基地整車(chē)下線(xiàn)，一期產(chǎn)能15萬(wàn)據(jù)汽車(chē)之家報(bào)道，6月30日，比亞迪合肥基地第一輛整車(chē)正式下線(xiàn)，從去年7月一期項(xiàng)目談判到簽約僅用時(shí)23天，簽約到開(kāi)工僅用時(shí)42天，從簽約到整車(chē)下線(xiàn)刷新了“合肥速度”。(資料來(lái)源：汽車(chē)之家)5、無(wú)錫：新能源汽車(chē)推廣消費(fèi)17條政策據(jù)汽車(chē)之家報(bào)道，近日，無(wú)錫市政府發(fā)布了新能源汽車(chē)推廣消費(fèi)17條政策，其中包含個(gè)人消費(fèi)者通過(guò)消費(fèi)券購(gòu)買(mǎi)純電動(dòng)新能源乘用車(chē)享受不低于3000元/輛購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼；對(duì)符合條件的新能源汽車(chē)按照《關(guān)于新能源汽車(chē)免征車(chē)輛購(gòu)置稅有關(guān)政策的公告》免征車(chē)輛購(gòu)置稅；進(jìn)入實(shí)行政府定價(jià)、政府指導(dǎo)價(jià)的停車(chē)設(shè)施1小時(shí)內(nèi)臨時(shí)停放的新能源汽車(chē)免收停車(chē)服務(wù)費(fèi)。(資料來(lái)源：汽車(chē)之家)6、寧德時(shí)代：推進(jìn)鈉離子電池2023年產(chǎn)業(yè)化本公司具備證券投資咨詢(xún)業(yè)務(wù)資格，請(qǐng)務(wù)必閱讀最后一頁(yè)免責(zé)聲明證券研究報(bào)告15據(jù)汽車(chē)之家報(bào)道，近日，寧德時(shí)代在互動(dòng)平臺(tái)表示，公司目前專(zhuān)注于鋰離子電池技術(shù)發(fā)展路線(xiàn)，同時(shí)對(duì)新技術(shù)也保持著高度關(guān)注。公司具備多元化產(chǎn)品形態(tài)研發(fā)及生產(chǎn)能力，包括方形、圓柱、軟包，可滿(mǎn)足客戶(hù)的多樣化需求，給客戶(hù)提供滿(mǎn)足客戶(hù)需求的合理建議與最優(yōu)方案。(資料來(lái)源：汽車(chē)之家)7、國(guó)軒高科將在阿根廷新建年產(chǎn)1萬(wàn)噸碳酸鋰工廠據(jù)建約車(chē)評(píng)報(bào)道，6月24日，國(guó)軒高科與阿根廷胡胡伊省國(guó)家能源礦業(yè)公司簽訂合作協(xié)議，雙方?jīng)Q定成立合資公司，在佩里科自由貿(mào)易區(qū)建設(shè)電池級(jí)碳酸鋰精煉廠。(資料來(lái)源：建約車(chē)評(píng))8、天齊鋰業(yè)擬向德方納米、LG化學(xué)供應(yīng)鋰鹽"據(jù)建約車(chē)評(píng)報(bào)道，6月24日，德方納米公告稱(chēng)，公司與天齊鋰業(yè)子公司成都天齊簽訂產(chǎn)品供應(yīng)合同。合同約定，在2022年7月至2024年12月期間，成都天齊將向德方納米供應(yīng)碳酸鋰。(資料來(lái)源：建約車(chē)評(píng))9、杉杉股份擬50億元建年產(chǎn)4萬(wàn)噸硅基負(fù)極材料項(xiàng)目據(jù)建約車(chē)評(píng)報(bào)道，6月27日，杉杉股份公告稱(chēng)，子公司上海杉杉鋰電擬在寧波市鄞州區(qū)投建年產(chǎn)4萬(wàn)噸鋰電池硅基負(fù)極材料一體化基地項(xiàng)目，計(jì)劃總投資約50億元。(資料來(lái)源：建約車(chē)評(píng))10、FEV和輝能科技合作開(kāi)發(fā)固態(tài)電池系統(tǒng)據(jù)蓋世汽車(chē)報(bào)道，6月23日，動(dòng)力總成開(kāi)發(fā)商FEV與固態(tài)電池制造商輝能科技簽署諒解備忘錄，合作開(kāi)發(fā)固態(tài)電池系統(tǒng)。雙方將利用彼此的專(zhuān)業(yè)知識(shí)，共同開(kāi)發(fā)基于輝能科技獨(dú)特固態(tài)電池(SSB)技術(shù)的儲(chǔ)能系統(tǒng)。(資料來(lái)源：蓋世汽車(chē))11、全國(guó)充電設(shè)施累計(jì)358萬(wàn)臺(tái)，同比增加92%據(jù)汽車(chē)之家報(bào)道，中國(guó)充電聯(lián)盟公布了2022年5月全國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充換電基礎(chǔ)設(shè)施的運(yùn)行情況，截至2022年5月，全國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施累計(jì)數(shù)量為358.1萬(wàn)臺(tái)，同比增加91.5%。今年前五個(gè)月，公共充電樁27.1萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)253.8%。從區(qū)域看，廣東省公共充電樁數(shù)量位居全國(guó)第一。(資料來(lái)源：汽車(chē)之家)12、國(guó)軒電池將在德國(guó)投建20GWh生產(chǎn)基地?fù)?jù)蓋世汽車(chē)報(bào)道，國(guó)軒高科在德國(guó)哥廷根基地舉行了第五屆新能源經(jīng)濟(jì)論壇暨國(guó)軒德國(guó)揭牌儀式。哥廷根基地規(guī)劃產(chǎn)能為20GWh，正式開(kāi)啟國(guó)軒電池“歐洲造”步伐。(資料來(lái)源：蓋世汽車(chē))13、領(lǐng)克純電動(dòng)車(chē)計(jì)劃曝光，為進(jìn)入英國(guó)準(zhǔn)備據(jù)汽車(chē)之家報(bào)道，據(jù)海外媒體與領(lǐng)克國(guó)際公司CEO魏思瀾溝通得知，領(lǐng)克正在加速進(jìn)入英國(guó)市場(chǎng)，預(yù)計(jì)將在2024年年初，同時(shí)領(lǐng)克品牌將在以一款全新電動(dòng)車(chē)作為進(jìn)入英國(guó)市場(chǎng)的首款車(chē)型。(資料來(lái)源：汽車(chē)之家)14、優(yōu)美科與出光興產(chǎn)合作開(kāi)發(fā)高性能陰極材料用于固態(tài)電池?fù)?jù)蓋世汽車(chē)報(bào)道，6月22日，全球材料科技集團(tuán)優(yōu)美科與日本出光興產(chǎn)株式會(huì)社已宣布將結(jié)合雙方在陰極活性材料(CAM)和固體電解質(zhì)方面的技術(shù)，共同開(kāi)發(fā)用于固態(tài)電池的高性能陰極材料，從而在延長(zhǎng)續(xù)航里程方面取得技術(shù)突破，進(jìn)而進(jìn)一步推廣電動(dòng)汽車(chē)。(資料來(lái)源：蓋世汽車(chē))15、寶馬集團(tuán)將于秋季開(kāi)設(shè)其電池制造能力中心本公司具備證券投資咨詢(xún)業(yè)務(wù)資格，請(qǐng)務(wù)必閱讀最后一頁(yè)免責(zé)聲明證券研究報(bào)告16據(jù)蓋世汽車(chē)報(bào)道，6月28日，寶馬集團(tuán)將于秋季開(kāi)設(shè)其電池制造能力中心(CCMC)。隨著排放控制審批程序的完成，在慕尼黑郊外的Parsdorf能力中心進(jìn)行鋰離子電池近乎標(biāo)準(zhǔn)的生產(chǎn)調(diào)試的必要條件已經(jīng)到位。(資料來(lái)源：蓋世汽車(chē))16、富士康將在印尼新首都投資電動(dòng)公交系統(tǒng)據(jù)蓋世汽車(chē)報(bào)道，印度尼西亞表示，富士康科技集團(tuán)正考慮在該國(guó)的新首都進(jìn)行投資，此舉將支持印尼這個(gè)340億美元的建設(shè)項(xiàng)目。(資料來(lái)源：蓋世汽車(chē))17、國(guó)軒高科將在阿根廷新建年產(chǎn)1萬(wàn)噸碳酸鋰工廠據(jù)蓋世汽車(chē)報(bào)道，電動(dòng)汽車(chē)電池初創(chuàng)企業(yè)Britishvolt已經(jīng)與韓國(guó)電池材料企業(yè)PoscoChemical簽署了協(xié)議，旨在確保陰極和陽(yáng)極材料的供應(yīng)。(資料來(lái)源：蓋世汽車(chē))18、TurntideTechnologies推出電池和動(dòng)力總成組件，簡(jiǎn)化商用車(chē)電氣化據(jù)蓋世汽車(chē)報(bào)道，美國(guó)智能電機(jī)初創(chuàng)公司TurntideTechnologies宣布推出一套領(lǐng)先的電池和動(dòng)力總成組件：TurntideElectrification，旨在助力商業(yè)和工業(yè)運(yùn)輸領(lǐng)域脫碳，包括非公路車(chē)輛、自動(dòng)導(dǎo)引車(chē)、建筑、卡車(chē)和公共汽車(chē)、船舶和客運(yùn)鐵路。(資料來(lái)源：蓋世汽車(chē))3.2.2數(shù)字化1、汽車(chē)不停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)芯片起草啟動(dòng)會(huì)召開(kāi)據(jù)汽車(chē)之家報(bào)道，近日，汽車(chē)不停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)芯片起草組啟動(dòng)會(huì)議通過(guò)網(wǎng)絡(luò)會(huì)議形式召開(kāi)，來(lái)自管理部門(mén)、ETC芯片企業(yè)、OBU企業(yè)、檢測(cè)機(jī)構(gòu)和科研院所的30余位專(zhuān)家參加了此次會(huì)議。秘書(shū)處首先匯報(bào)了汽車(chē)芯片工作組總體布局規(guī)劃及前三批啟動(dòng)的標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目推進(jìn)情況。(資料來(lái)源：汽車(chē)之家)2、億咖通科技推進(jìn)下一代計(jì)算模組研發(fā)據(jù)汽車(chē)之家報(bào)道，由億咖通科技和芯擎科技聯(lián)合打造的“龍鷹一號(hào)展示車(chē)”于武漢正式亮相。作為重要的參考設(shè)計(jì)，展示車(chē)座艙系統(tǒng)運(yùn)行流暢。與此同時(shí)，億咖通科技也在緊鑼密鼓地研發(fā)基于龍鷹一號(hào)的下一代計(jì)算模組。未來(lái)，億咖通科技將與芯擎科技一起，以自主設(shè)計(jì)的智能座艙計(jì)算模組和芯片，共同助力車(chē)企及一級(jí)供應(yīng)商打造智能座艙體驗(yàn)。(資料來(lái)源：汽車(chē)之家)3、中汽協(xié)SDV工作組攜手100多家企業(yè)聯(lián)合發(fā)布《軟件定義汽車(chē)服務(wù)API參考》規(guī)范第三版，持續(xù)推動(dòng)智能汽車(chē)高效開(kāi)發(fā)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展據(jù)蓋世汽車(chē)報(bào)道，在中國(guó)汽車(chē)供應(yīng)鏈大會(huì)暨首屆中國(guó)新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)生態(tài)大會(huì)上，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)軟件定義汽車(chē)工作組攜手100多家成員單位代表，聯(lián)合發(fā)布了《軟件定義汽車(chē)服務(wù)API參考》Version3.0(第三版)。(資料來(lái)源：蓋世汽車(chē))4、博泰基于黑莓QNX座艙獲5家車(chē)企量產(chǎn)訂單據(jù)汽車(chē)之家報(bào)道，博泰車(chē)聯(lián)網(wǎng)與BlackBerry宣布，博泰車(chē)聯(lián)網(wǎng)智能座艙將采用黑莓QNX技術(shù)，并已獲得5家汽車(chē)制造商、10余款車(chē)型的量產(chǎn)項(xiàng)目訂單，包括東風(fēng)嵐圖、哪吒新能源、以及一家國(guó)內(nèi)頭部民營(yíng)汽車(chē)企業(yè)與兩家海外汽車(chē)制造商。(資料來(lái)源：汽車(chē)之家)本公司具備證券投資咨詢(xún)業(yè)務(wù)資格，請(qǐng)務(wù)必閱讀最后一頁(yè)免責(zé)聲明證券研究報(bào)告175、寶馬擴(kuò)展BMW操作系統(tǒng)8，集成安卓車(chē)載操作系統(tǒng)據(jù)蓋世汽車(chē)報(bào)道，寶馬集團(tuán)宣布將從2023年3月起擴(kuò)展其BMW操作系統(tǒng)8，并首次將安卓車(chē)載系統(tǒng)AndroidAutomotiveOS(AAOS)集成到某些車(chē)型系列中，以作為當(dāng)前基于Linux其他版本的第二種技術(shù)方法。(資料來(lái)源：蓋世汽車(chē))3.2.3自動(dòng)駕駛汽集團(tuán)戰(zhàn)略投資據(jù)建約車(chē)評(píng)報(bào)道，6月27日，地平線(xiàn)官方宣布，已于近日獲得中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)有限公司的戰(zhàn)略投資并完成交割，將用于加強(qiáng)車(chē)規(guī)級(jí)AI芯片的技術(shù)研發(fā)以及工程化落地能力建設(shè)。(資料來(lái)源：建約車(chē)評(píng))2、阿里、嬴徹獲頒L4級(jí)自動(dòng)駕駛卡車(chē)路測(cè)牌據(jù)建約車(chē)評(píng)報(bào)道，6月24、27日，嬴徹科技與阿里分別宣布，獲得浙江德清頒發(fā)的L4級(jí)“主駕無(wú)人”自動(dòng)駕駛卡車(chē)公開(kāi)道路測(cè)試牌照，德清也成為全國(guó)首個(gè)頒發(fā)“主駕無(wú)人”卡車(chē)公開(kāi)道路測(cè)試牌照的城市。(資料來(lái)源：建約車(chē)評(píng))3、楚航科技獲零跑汽車(chē)?yán)走_(dá)項(xiàng)目預(yù)計(jì)近期量產(chǎn)搭載據(jù)建約車(chē)評(píng)報(bào)道，6月24日，自動(dòng)駕駛感知服務(wù)商楚航科技宣布，與零跑汽車(chē)簽訂項(xiàng)目合作協(xié)議，為后者旗下某款量產(chǎn)轎車(chē)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)部件提供77GHz前向雷達(dá)和77GHz盲區(qū)檢測(cè)角雷達(dá)，兩款產(chǎn)品預(yù)計(jì)將于近期量產(chǎn)搭載。(資料來(lái)源：建約車(chē)評(píng))4、亮道智能量產(chǎn)數(shù)據(jù)服務(wù)再獲國(guó)際Tier1量產(chǎn)訂單據(jù)建約車(chē)評(píng)報(bào)道，6月24日，亮道智能宣布于近期再獲國(guó)際Tier1歐洲量產(chǎn)項(xiàng)目訂單，在德國(guó)主機(jī)廠商激光雷達(dá)量產(chǎn)項(xiàng)目中交付量產(chǎn)數(shù)據(jù)服務(wù)，包括傳感器真值系統(tǒng)搭建、真值數(shù)據(jù)自動(dòng)化生成以及激光雷達(dá)感知能力評(píng)價(jià)與分析等多項(xiàng)數(shù)據(jù)服務(wù)，促進(jìn)車(chē)載激光雷達(dá)量產(chǎn)交付進(jìn)程。(資料來(lái)源：建約車(chē)評(píng))5、如祺Robotaxi在廣汽科技日首次亮相據(jù)汽車(chē)之家報(bào)道，在廣州舉行的“2022廣汽集團(tuán)科技日”上，如祺出行首次公開(kāi)展示了如祺Robotaxi運(yùn)營(yíng)科技平臺(tái)，并已與廣汽研究院、小馬智行和文遠(yuǎn)知行等合作方完成系統(tǒng)與數(shù)據(jù)的對(duì)接，正在高效推進(jìn)Robotaxi車(chē)輛投放和示范運(yùn)營(yíng)落地。(資料來(lái)源：汽車(chē)之家)6、百度、小馬智行相繼宣布收費(fèi)，Robotaxi商業(yè)化再提速據(jù)蓋世汽車(chē)報(bào)道，百度Apollo宣布旗下自動(dòng)駕駛出行服務(wù)平臺(tái)“蘿卜快跑”在武漢市經(jīng)開(kāi)區(qū)開(kāi)啟商業(yè)化試點(diǎn)，面向公眾提供自動(dòng)駕駛付費(fèi)出行服務(wù)。在此之前，百度“蘿卜快跑”已經(jīng)分別在北京、重慶和陽(yáng)泉實(shí)現(xiàn)了商業(yè)化出行服務(wù)，此次落地武漢，將進(jìn)一步為百度探索Robotaxi商業(yè)化落地提供重要經(jīng)驗(yàn)借鑒。(資料來(lái)源：本公司具備證券投資咨詢(xún)業(yè)務(wù)資格，請(qǐng)務(wù)必閱讀最后一頁(yè)免責(zé)聲明證券研究報(bào)告18蓋世汽車(chē))7、小鵬P5通過(guò)OTA推送ACC/LCC增強(qiáng)版據(jù)建約車(chē)評(píng)報(bào)道，7月1日20:00，小鵬P5XmartOS3.2.0OTA開(kāi)啟推送。在這次更新中，小鵬P5將新增ACC自適應(yīng)巡航增強(qiáng)版、LCC車(chē)道居中輔助增強(qiáng)版，和高速NGP導(dǎo)航輔助駕駛增強(qiáng)版。(資料來(lái)源：建約車(chē)評(píng))8、智能駕駛公司幾何伙伴獲SAE獨(dú)家戰(zhàn)略投資，將參與SAE標(biāo)準(zhǔn)委員會(huì)相關(guān)工作據(jù)蓋世汽車(chē)報(bào)道，上海幾何伙伴智能駕駛有限公司近日宣布完成新一輪戰(zhàn)略融資，本輪由國(guó)際自動(dòng)機(jī)工程師學(xué)會(huì)(SAEInternational)獨(dú)家投資。(資料來(lái)源：蓋世汽車(chē))9、RIKEN開(kāi)發(fā)出新卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)，助力自動(dòng)駕駛據(jù)蓋世汽車(chē)報(bào)道，日本綜合性研究機(jī)構(gòu)RIKEN腦科學(xué)中心的AndreaBenucci及其同事開(kāi)發(fā)出一種創(chuàng)建人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的方法，可以學(xué)習(xí)更快、更準(zhǔn)確地識(shí)別物體。該研究重點(diǎn)關(guān)注未被注意到的眼球運(yùn)動(dòng)，并表示眼球運(yùn)動(dòng)在穩(wěn)定識(shí)別物體方面發(fā)揮著重要作用。(資料來(lái)源：蓋世汽車(chē))10、LGInnotek推出新型車(chē)載雷達(dá)模塊具有世界最高分辨率和性能據(jù)蓋世汽車(chē)報(bào)道，據(jù)外媒報(bào)道，韓國(guó)LG集團(tuán)旗下電子產(chǎn)品零部件制造商LGInnotek推出一種新的車(chē)載雷達(dá)模塊，可使用無(wú)線(xiàn)電波檢測(cè)生命的存在或運(yùn)動(dòng)。該模塊擁有全球最高分辨率和性能，可以防止盜竊并識(shí)別所有座位上的乘員位置和數(shù)量，以及生物信號(hào)和動(dòng)作。(資料來(lái)源：蓋世汽車(chē))11、法雷奧將為寶馬電動(dòng)汽車(chē)平臺(tái)提供先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)據(jù)蓋世汽車(chē)報(bào)道，6月28日，法雷奧和寶馬集團(tuán)宣布達(dá)成一項(xiàng)重大合作，法雷奧將為寶馬即將于2025年推出的新一代電動(dòng)汽車(chē)平臺(tái)“NeueKlasse”提供ADAS域控制器、傳感器和停車(chē)、操作軟件等。(資料來(lái)源：蓋世汽車(chē))12、Hailo與瑞薩電子合作使汽車(chē)客戶(hù)從ADAS無(wú)縫擴(kuò)展到自動(dòng)駕駛據(jù)蓋世汽車(chē)報(bào)道，6月27日，人工智能芯片制造商Hailo宣布與先進(jìn)半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子合作，提供強(qiáng)大且節(jié)能的運(yùn)算解決方案，支持機(jī)動(dòng)車(chē)輛中高級(jí)駕駛輔助功能和自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。該聯(lián)合解決方案將使先進(jìn)的ADAS技術(shù)更易于在所有類(lèi)型的汽車(chē)中使用。(資料來(lái)源：蓋世汽車(chē))13、DMI和SoundHound合作為汽車(chē)行業(yè)帶來(lái)對(duì)話(huà)智能和互聯(lián)汽車(chē)解決方案據(jù)蓋世汽車(chē)報(bào)道，全球數(shù)字化轉(zhuǎn)型服務(wù)公司DMI和人工智能語(yǔ)音公司SoundHound宣布建立合作伙伴關(guān)系。雙方將集成SoundHound的高級(jí)語(yǔ)音AISoundHound的合作將為客戶(hù)提供開(kāi)箱即用的解決方案，將語(yǔ)音識(shí)別和對(duì)話(huà)式人工智能帶入車(chē)輛。(資料來(lái)源：蓋世汽車(chē))14、雷諾與Atos在數(shù)據(jù)收集領(lǐng)域達(dá)成合作本公司具備證券投資咨詢(xún)業(yè)務(wù)資格，請(qǐng)務(wù)必閱讀最后一頁(yè)免責(zé)聲明證券研究報(bào)告19據(jù)蓋世汽車(chē)報(bào)道，法國(guó)汽車(chē)制造商雷諾與軟件企業(yè)Atos雙方將通過(guò)“戰(zhàn)略合作”收集和分析數(shù)據(jù)，從而幫助企業(yè)降低成本。(資料來(lái)源：蓋世汽車(chē))15、RTI發(fā)布用于軟件定義車(chē)輛的生產(chǎn)級(jí)智能網(wǎng)聯(lián)框架ConnextDrive2.0據(jù)蓋世汽車(chē)報(bào)道，自動(dòng)駕駛系統(tǒng)軟件框架公司Real-TimeInnovations宣布推出用于軟件定義車(chē)輛的生產(chǎn)級(jí)智能網(wǎng)聯(lián)框架RTIConnextDrive?2.0。該框架加速與AUTOSARClassic和ROS2的直接集成，使開(kāi)發(fā)人員能夠利用采用熟悉生態(tài)系統(tǒng)架構(gòu)、以數(shù)據(jù)為中心的智能網(wǎng)聯(lián)。因此開(kāi)發(fā)人員可在現(xiàn)有的、熟悉的平臺(tái)上更快地開(kāi)始構(gòu)建，并且無(wú)需自定義編程。(資料來(lái)源：蓋世汽車(chē))3.2.4財(cái)經(jīng)1、360放棄10億增資，轉(zhuǎn)讓哪吒汽車(chē)部分股權(quán)"據(jù)建約車(chē)評(píng)報(bào)道，6月26日晚，360集團(tuán)發(fā)布公告稱(chēng)，旗下全資子公司三六零私募基金管理有限公司擬將其持有的合眾新能源汽車(chē)有限公司(哪吒汽車(chē))79,994,371.67元注冊(cè)資本，對(duì)應(yīng)哪吒汽車(chē)3.532%股權(quán)轉(zhuǎn)讓給嘉興鑫竹股權(quán)投資合伙企業(yè)、深圳精誠(chéng)開(kāi)闊企業(yè)管理中心，轉(zhuǎn)讓對(duì)價(jià)為0元。(資料來(lái)源：建約車(chē)評(píng))2、楊放出任大眾(安徽)CEO據(jù)建約車(chē)評(píng)報(bào)道，6月27日，大眾汽車(chē)集團(tuán)(中國(guó))宣布人事任命：楊放先生正式出任大眾汽車(chē)(安徽)數(shù)字化銷(xiāo)售服務(wù)有限公司CEO。(資料來(lái)源：建約車(chē)評(píng))3、華為徐直軍：中國(guó)不缺華為品牌的汽車(chē)據(jù)建約車(chē)評(píng)報(bào)道，6月26日，在2022年重慶國(guó)際車(chē)展上，華為副董事長(zhǎng)徐直軍表示，中國(guó)不缺華為品牌的汽車(chē)，但缺乏真正擁有核心技術(shù)的汽車(chē)部件供應(yīng)商。(資料來(lái)源：建約車(chē)評(píng))4、科技奔現(xiàn)，2022廣汽科技日再領(lǐng)新浪潮據(jù)蓋世汽車(chē)報(bào)道，6月28日，以“科技奔現(xiàn)”為主題的2022廣汽科技日在廣汽研究院舉行。廣汽集團(tuán)集中發(fā)布了多項(xiàng)可落地量產(chǎn)的研發(fā)成果，智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域有廣汽星靈架構(gòu)下的普賽OS、全新進(jìn)化的ADiGO智駕互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)；純電領(lǐng)域有能量更足、充電及低溫性能更優(yōu)異、更耐用的基于微晶技術(shù)的新一代超能鐵鋰電池；混動(dòng)科技領(lǐng)域有鉅浪混動(dòng)模塊化架構(gòu)和鉅浪-氫混動(dòng)系統(tǒng)，同時(shí)，還發(fā)布了全新氫能概念車(chē)綠境SPACE，以科技實(shí)力宣示科技轉(zhuǎn)型的態(tài)度。(資料來(lái)源：蓋世汽車(chē))5、小米造車(chē)新動(dòng)作，瞄準(zhǔn)車(chē)芯和動(dòng)力系統(tǒng)據(jù)蓋世汽車(chē)報(bào)道，自2021年3月官宣造車(chē)以來(lái)，小米在汽車(chē)領(lǐng)域動(dòng)作頻頻，先后在智能駕駛、車(chē)載芯片、動(dòng)力電池等眾多汽車(chē)產(chǎn)業(yè)核心技術(shù)領(lǐng)域進(jìn)行投資。近日，小米系再入股兩家上游企業(yè)。(資料來(lái)源：蓋世汽車(chē))6、博泰車(chē)聯(lián)網(wǎng)完成10億元C輪融資，總?cè)谫Y超25億元據(jù)蓋世汽車(chē)報(bào)道，近日，博泰車(chē)聯(lián)網(wǎng)公布了C輪融資信息，此輪融資金額為本公司具備證券投資咨詢(xún)業(yè)務(wù)資格，請(qǐng)務(wù)必閱讀最后一頁(yè)免責(zé)聲明證券研究報(bào)告2010億人民幣，其中C輪戰(zhàn)略投資方為上海國(guó)盛資本，C+輪戰(zhàn)略投資方為平安資本、井岡山基金，本次融資將用于持續(xù)加碼布局智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)，進(jìn)一步加快推動(dòng)其科創(chuàng)板上市進(jìn)程。(資料來(lái)源：蓋世汽車(chē))7、碳化硅半導(dǎo)體研發(fā)商基本半導(dǎo)體完成C3輪融資據(jù)建約車(chē)評(píng)報(bào)道，7月1日，基本半導(dǎo)體宣布完成C3輪融資，本輪融資由粵科金融和初芯基金聯(lián)合投資，二者均為政府背景的資本。(資料來(lái)源：建約車(chē)評(píng))8、特斯拉上半年股價(jià)暴跌36.3%，市值蒸發(fā)約3500億美元據(jù)蓋世汽車(chē)報(bào)道，今年上半年，特斯拉股價(jià)暴跌36.3%，超過(guò)標(biāo)普500指數(shù)20%的跌幅，是該公司有史以來(lái)同期最糟糕的表現(xiàn)。但分析師和投資者認(rèn)為，此次大跌并沒(méi)有減弱特斯拉對(duì)華爾街的吸引力，而是蒸發(fā)的約3,500億美元的市值更是為投資者提供了一個(gè)買(mǎi)入機(jī)會(huì)。(資料來(lái)源：蓋世汽車(chē))9、蘭博基尼上調(diào)新能源轉(zhuǎn)型投資金額至18億歐元據(jù)據(jù)建約車(chē)評(píng)報(bào)道，7月1日，據(jù)路透社報(bào)道，蘭博基尼宣布至少投資18億歐元用于旗下現(xiàn)有車(chē)型混合動(dòng)力版本的生產(chǎn)。(資料來(lái)源：建約車(chē)評(píng))10、蘋(píng)果獲66項(xiàng)新專(zhuān)利，涵蓋車(chē)輛轉(zhuǎn)向系統(tǒng)據(jù)蓋世汽車(chē)報(bào)道，美國(guó)專(zhuān)利商標(biāo)局授予了蘋(píng)果公司66項(xiàng)新專(zhuān)利，其中包括一項(xiàng)泰坦項(xiàng)目專(zhuān)利：車(chē)輛轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。(資料來(lái)源：蓋世汽車(chē))11、極星在納斯達(dá)克正式掛牌上市據(jù)蓋世汽車(chē)報(bào)道，6月29日，全球高性能電動(dòng)汽車(chē)品牌Polestar極星在紐約納斯達(dá)克證券交易所敲響了開(kāi)市鐘，正式掛牌上市。6月23日，極星汽車(chē)宣布與特殊目的收購(gòu)公司(SPAC)GoresGuggenheim(GGPI.O)完成合并，極星已于2022年6月24日起以股票代碼“PSNY”開(kāi)始交易。(資料來(lái)源：蓋世汽車(chē))12、瑞典電池制造商N(yùn)orthvolt擬在未來(lái)兩年上市據(jù)蓋世汽車(chē)報(bào)道，據(jù)外媒報(bào)道，由于電動(dòng)汽車(chē)電池的消費(fèi)需求激增，由寶馬和大眾支持的瑞典電池制造商N(yùn)orthvolt計(jì)劃在未來(lái)兩年內(nèi)上市。Northvolt創(chuàng)始人兼董事長(zhǎng)Carl-ErikLagercrantz表示，該公司已為首次公開(kāi)募股(IPO)“做好準(zhǔn)備”。(資料來(lái)源：蓋世汽車(chē))13、通用汽車(chē)建高端進(jìn)口業(yè)務(wù)，落戶(hù)上海浦東據(jù)汽車(chē)之家報(bào)道，6月30日，通用汽車(chē)與上海市浦東新區(qū)簽署項(xiàng)目投資意向協(xié)議，宣布擬增資1億美元籌建全新的高端進(jìn)口業(yè)務(wù)。(資料來(lái)源：汽車(chē)之家)3.2.5車(chē)市1、6月小鵬交付新車(chē)15295臺(tái)，同比增長(zhǎng)133%據(jù)汽車(chē)之家報(bào)道，日前，小鵬汽車(chē)公布了6月交付量，共交付新車(chē)15,295臺(tái)，同比增長(zhǎng)133%。其中，小鵬P7交付8,045臺(tái)，小鵬P5交付5,598臺(tái)，小鵬G3系列交付1,652臺(tái)。(資料來(lái)源：汽車(chē)之家)本公司具備證券投資咨詢(xún)業(yè)務(wù)資格，請(qǐng)務(wù)必閱讀最后一頁(yè)免責(zé)聲明證券研究報(bào)告212、理想汽車(chē)6月交付13024輛，同比增長(zhǎng)68.9%據(jù)汽車(chē)之家報(bào)道，7月1日，理想汽車(chē)公布2022年6月交付數(shù)據(jù)。理想汽車(chē)2022年6月交付13,024輛，同比2021年6月增長(zhǎng)68.9%。(資料來(lái)源：汽車(chē)之家)3、一汽-大眾公布6月銷(xiāo)量，環(huán)比增長(zhǎng)39.8%據(jù)汽車(chē)之家報(bào)道，日前，一汽-大眾公布6月份銷(xiāo)量數(shù)據(jù)。6月，一汽-大眾終端銷(xiāo)量為214255輛(含奧迪進(jìn)口車(chē))，環(huán)比增長(zhǎng)39.8%，同比增長(zhǎng)45.5%。(資料來(lái)源：汽車(chē)之家)4、極氪6月交付4302臺(tái)極氪001，環(huán)比微跌0.6%據(jù)汽車(chē)之家報(bào)道，7月1日，極氪汽車(chē)發(fā)布的最新銷(xiāo)量顯示，6月極氪共交付4302臺(tái)極氪001，環(huán)比微跌0.6%，從月度交付走勢(shì)來(lái)看，極氪5、6月已穩(wěn)定在4000臺(tái)以上。(資料來(lái)源：蓋世汽車(chē))5、零跑汽車(chē)6月交付11,259臺(tái)，上半年累計(jì)交付量同比增長(zhǎng)超265%據(jù)蓋世汽車(chē)報(bào)道，7月1日，零跑汽車(chē)正式發(fā)布2022年6月交付數(shù)據(jù)，當(dāng)月。今年10月，零跑汽車(chē)還將進(jìn)軍海外市場(chǎng)，以進(jìn)一步擴(kuò)大市場(chǎng)范圍。(資料來(lái)源：蓋世汽車(chē))6、哪吒汽車(chē)6月交付量達(dá)1.3萬(wàn)輛，下半年月均交付目標(biāo)2.3萬(wàn)輛據(jù)蓋世汽車(chē)報(bào)道，7月1日，哪吒汽車(chē)公布6月交付數(shù)據(jù)顯示，6月交付量達(dá)13,157臺(tái)，同比增長(zhǎng)156%，環(huán)比增長(zhǎng)19.51%。今年上半年累計(jì)交付量63,131臺(tái)，同比增長(zhǎng)199%。(資料來(lái)源：蓋世汽車(chē))7、神龍汽車(chē)1-6月累計(jì)銷(xiāo)量56370輛，累計(jì)同比增長(zhǎng)39%據(jù)蓋世汽車(chē)報(bào)道，神龍汽車(chē)公布了最新的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)。今年6月，神龍汽車(chē)交付10367輛，1-6月累計(jì)銷(xiāo)量56370輛，累計(jì)同比增長(zhǎng)39%，實(shí)現(xiàn)了連續(xù)19個(gè)月的同比正增長(zhǎng)。(資料來(lái)源：蓋世汽車(chē))8、阿維塔11將于8月8日上市據(jù)建約車(chē)評(píng)報(bào)道，6月25日，阿維塔11以及限量款阿維塔011一同亮相重慶國(guó)際車(chē)展，新車(chē)將于8月8日正式發(fā)布上市，年底大批量交付。(資料來(lái)源：建約車(chē)評(píng))9、長(zhǎng)安深藍(lán)SL03預(yù)售價(jià)17.98-23.18萬(wàn)元據(jù)建約車(chē)評(píng)報(bào)道，6月25日，長(zhǎng)安汽車(chē)在重慶國(guó)際車(chē)展公布了深藍(lán)SL03的預(yù)售價(jià)格區(qū)間為17.98-23.18萬(wàn)元。新車(chē)將于7月30日之前正式上市，8月30日前大規(guī)模交付。(資料來(lái)源：建約車(chē)評(píng))10、長(zhǎng)安UNI-ViDD亮相重慶車(chē)展預(yù)計(jì)三季度上市據(jù)建約車(chē)評(píng)報(bào)道，6月25日，長(zhǎng)安UNI-V的混動(dòng)版車(chē)型UNI-ViDD亮相重慶國(guó)際車(chē)展，新車(chē)預(yù)計(jì)將在3季度正式上市。(資料來(lái)源：建約車(chē)評(píng))11、歐拉芭蕾貓7月12日上市，預(yù)售19.3萬(wàn)起據(jù)汽車(chē)之家報(bào)道，歐拉芭蕾貓將于7月12日上市。新車(chē)將推出兩種續(xù)航版本本公司具備證券投資咨詢(xún)業(yè)務(wù)資格，請(qǐng)務(wù)必閱讀最后一頁(yè)免責(zé)聲明證券研究報(bào)告22共四款車(chē)型，此前公布的預(yù)售價(jià)格區(qū)間為19.3-22.3萬(wàn)元。(資料來(lái)源：汽車(chē)之家)12、幾何E將于6月30日上市，預(yù)售8.78萬(wàn)起據(jù)汽車(chē)之家報(bào)道，幾何旗下全新小型SUV——幾何E將于6月30日上市。新車(chē)已于此前開(kāi)啟預(yù)售，共推出3款車(chē)型，預(yù)售價(jià)區(qū)間為8.78-10.48萬(wàn)元。(資料來(lái)源：汽車(chē)之家)13、雪鐵龍新款天逸C5，AIRCROSS將于8月上市據(jù)汽車(chē)之家報(bào)道，雪鐵龍新款天逸C5AIRCROSS將于7月開(kāi)啟預(yù)售，并將于8月上市。(資料來(lái)源：汽車(chē)之家)14、零跑汽車(chē)十萬(wàn)臺(tái)量產(chǎn)車(chē)下線(xiàn)據(jù)汽車(chē)之家報(bào)道，6月28日，從2019年6月28日零跑首臺(tái)量產(chǎn)車(chē)S01下線(xiàn)，到2022年6月28日第十萬(wàn)臺(tái)量產(chǎn)車(chē)——零跑C11性能版下線(xiàn)，歷時(shí)三年，其完成了0-10萬(wàn)的重要里程碑。(資料來(lái)源：汽車(chē)之家)15、新款寶馬X6上市，配置調(diào)整/78.69萬(wàn)起售據(jù)蓋世汽車(chē)報(bào)道，新款寶馬X6上市，新車(chē)推出三款車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為78.69-M運(yùn)動(dòng)套裝和xDrive40i尊享型M運(yùn)動(dòng)套裝車(chē)型的售價(jià)分別上調(diào)3萬(wàn)元。(資料來(lái)源：汽車(chē)之家)16、沃爾沃全新純電C40于臺(tái)州工廠下線(xiàn)，7月初正式上市據(jù)汽車(chē)之家報(bào)道，沃爾沃首款運(yùn)動(dòng)美學(xué)純電SUV全新純電C40在沃爾沃汽車(chē)臺(tái)州工廠下線(xiàn)，新車(chē)將于7月初正式上市。(資料來(lái)源：汽車(chē)之家)17、比亞迪海豚推純色版車(chē)型，售價(jià)保持不變據(jù)汽車(chē)之家報(bào)道，比亞迪海豚推純色版車(chē)型，即噗噗粉和貝貝灰，它們的售價(jià)依然為補(bǔ)貼后11.28萬(wàn)和11.78萬(wàn)。與此同時(shí)，官方發(fā)布了純色版車(chē)型官圖，新車(chē)僅在外觀配色上有所不同，其余均與在售車(chē)型保持一致。(資料來(lái)源：汽車(chē)之家)18、上汽大通MAXUSMIFA9將于今日上市據(jù)汽車(chē)之家報(bào)道，上汽大通MAXUSMIFA9將于6月29日19:09正式上市，屆時(shí)該車(chē)有望公布中文命名。早在2021廣州車(chē)展上，該車(chē)的首發(fā)款車(chē)型已經(jīng)上市，售價(jià)為26.99-37.99萬(wàn)元。此次上市的是全系車(chē)型，配置和價(jià)格都會(huì)有所不同，官方將提供多個(gè)版本。(資料來(lái)源：汽車(chē)之家)19、純電小型SUV幾何E正式上市，售8.68萬(wàn)起據(jù)汽車(chē)之家報(bào)道，6月30日，幾何E正式上市。新車(chē)共推出3款車(chē)型，指導(dǎo)價(jià)格區(qū)間為8.68-10.38萬(wàn)元。(資料來(lái)源：汽車(chē)之家)20、全新帝豪醇電混動(dòng)正式交付，售12.98萬(wàn)據(jù)汽車(chē)之家報(bào)道，6月30日，全新帝豪醇電混動(dòng)車(chē)型在貴州省貴陽(yáng)市開(kāi)啟交付。新車(chē)已于此前完成上市，共推出1款車(chē)型，售價(jià)為12.98萬(wàn)元。新車(chē)基于第四代帝豪進(jìn)行打造，相比燃油版車(chē)型在能耗、環(huán)保等層面均有著比較明顯的優(yōu)勢(shì)。(資料來(lái)源：汽車(chē)之家)21、恒馳5將于7月開(kāi)啟預(yù)售，售價(jià)預(yù)計(jì)20萬(wàn)元本公司具備證券投資咨詢(xún)業(yè)務(wù)資格，請(qǐng)務(wù)必閱讀最后一頁(yè)免責(zé)聲明證券研究報(bào)告23據(jù)汽車(chē)之家報(bào)道，恒馳5的預(yù)售將會(huì)于7月6日開(kāi)啟，預(yù)售價(jià)格預(yù)計(jì)20萬(wàn)元左右，預(yù)售開(kāi)啟后要先交“小定”搶權(quán)益，首批預(yù)售產(chǎn)量約為1萬(wàn)臺(tái)，首批恒馳5交車(chē)時(shí)間預(yù)計(jì)是從2022年10月1日至2023年3月31日。(資料來(lái)源：汽車(chē)之家)22、2023款傳祺M8正式上市，售17.98萬(wàn)起據(jù)汽車(chē)之家報(bào)道，廣汽旗下2023款傳祺M8車(chē)型正式上市，新車(chē)共推出11款車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為17.98-36.98萬(wàn)元。新車(chē)在外觀方面變化不大，但對(duì)配置進(jìn)行了優(yōu)化升級(jí)。(資料來(lái)源：汽車(chē)之家)23、第一代寶馬i3正式停產(chǎn)據(jù)建約車(chē)評(píng)報(bào)道，7月1日，寶馬正式宣布老款i3正式停產(chǎn)。這款車(chē)以i3sHomeRunEdition這樣一個(gè)特殊版本畫(huà)上了句號(hào)。(資料來(lái)源：建約車(chē)評(píng))24、由于電機(jī)缺陷，特斯拉暫停部分德國(guó)產(chǎn)ModelY交付據(jù)蓋世汽車(chē)報(bào)道，據(jù)外媒報(bào)道，由于電機(jī)問(wèn)題，特斯拉不得不暫停交付柏林超級(jí)工廠生產(chǎn)的部分ModelY車(chē)型。(資料來(lái)源：蓋世汽車(chē))行業(yè)周報(bào)/汽車(chē)本公司具備證券投資咨詢(xún)業(yè)務(wù)資格，請(qǐng)務(wù)必閱讀最后一頁(yè)免責(zé)聲明證券研究報(bào)告244行業(yè)上游原材料數(shù)據(jù)跟蹤圖23：中信期貨鋼鐵指數(shù)本周下跌-2.40%資料來(lái)源：Wind，民生證券研究院(截至2022.7.1)圖25：滬膠指數(shù)本周上漲1.15%資料來(lái)源：Wind，民生證券研究院(截至2022.7.1)圖27：紐約原油價(jià)格本周上漲0.81美元/桶，布倫特原油價(jià)格本周上漲2.53美元/桶(單位：美元/桶)資料來(lái)源：Wind，民生證券研究院(截至2022.7.1)圖24：滬鋁指數(shù)本周下跌-1.24%資料來(lái)源：Wind，民生證券研究院(截至2022.7.1)圖26：中國(guó)塑料城價(jià)格本周下跌-0.81%資料來(lái)源：Wind，民生證券研究院(截至2022.7.1)圖28：NYMEX天然氣本周下降0.55美元/百萬(wàn)英熱單位(美元/百萬(wàn)英熱單位)資料來(lái)源：Wind，民生證券研究院(截至2022.7.1)行業(yè)周報(bào)/汽車(chē)本公司具備證券投資咨詢(xún)業(yè)務(wù)資格，請(qǐng)務(wù)必閱讀最后一頁(yè)免責(zé)聲明證券研究報(bào)告255風(fēng)險(xiǎn)提示1)疫情導(dǎo)致的經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)與市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)：房地產(chǎn)對(duì)消費(fèi)擠壓效應(yīng)超預(yù)期，消費(fèi)市場(chǎng)持續(xù)低迷，汽車(chē)行業(yè)增長(zhǎng)具有不達(dá)預(yù)期的風(fēng)險(xiǎn)；補(bǔ)庫(kù)周期內(nèi)業(yè)績(jī)?yōu)橹鳎糠指吖乐倒緲I(yè)績(jī)存不及預(yù)期風(fēng)2)上游原材料成本漲價(jià)超預(yù)期風(fēng)險(xiǎn)：上游原材料成本超預(yù)期上升令行業(yè)毛利率低預(yù)期恢3)政策風(fēng)險(xiǎn)：產(chǎn)業(yè)政策發(fā)生重大調(diào)整令公司面臨較高的產(chǎn)業(yè)風(fēng)險(xiǎn)，導(dǎo)致訂單不及預(yù)期。4)技術(shù)開(kāi)發(fā)進(jìn)程不及預(yù)