技能培訓專題：工廠安全技術(shù)之特種設(shè)備

特種設(shè)備安全技術(shù)特種設(shè)備涉及生命安全、危險性較大的設(shè)備設(shè)施附屬的安全附件、安全保護裝置與安全保護裝置相關(guān)的設(shè)施承壓類鍋爐、壓力容器（含氣瓶）壓力管道等機電類電梯、起重機械客運索道、大型游樂設(shè)施等廠內(nèi)機動車輛承壓設(shè)備的主要危險（1）主要事故物理爆炸、泄漏火災及化學爆炸、中毒

（2）事故率高

1998～2001年國內(nèi)壓力容器爆炸事故統(tǒng)計平均每月3起爆炸事故。

（3）后果危害嚴重（一）鍋爐基礎(chǔ)知識化學能→熱能輸出熱能工質(zhì)的設(shè)備工作原理組成：“鍋”和“爐”相配套的附件、自控裝置、附屬設(shè)備鍋——鍋筒（或鍋殼）、水冷壁、過熱器再熱器、省煤器、對流管束及集箱等爐——爐膛和煙道、燃燒設(shè)備和爐墻等3工作特性爆炸危害性易于損壞性使用廣泛性連續(xù)運行性

（一）鍋爐（1）鍋爐結(jié)構(gòu)鍋殼式鍋爐、水管鍋爐1）鍋殼鍋爐外筒——鍋殼內(nèi)筒——爐膽2）水管鍋爐鍋筒水冷壁對流管束省煤器過熱器空氣預熱器2.鍋爐安全附件

安全閥壓力表水位計保護裝置超溫報警和連鎖保護裝置高低水位警報和低水位連鎖保護裝置熄火保護裝置

排污閥或放水裝置防爆門鍋爐自動控制裝置

鍋爐安全運行技術(shù)

1）鍋爐啟動步驟（l）檢查準備（2）上水（3）烘爐（4）煮爐（5）點火升壓防止爐膛爆炸控制升溫升壓速度監(jiān)視和調(diào)整儀表（6）暖管與并汽

2）鍋爐監(jiān)控調(diào)節(jié)（l）鍋爐水位監(jiān)督調(diào)節(jié)（2）鍋爐氣壓的監(jiān)督調(diào)節(jié)（3）氣溫的調(diào)節(jié)（4）燃燒的監(jiān)督調(diào)節(jié)（5）排污和吹灰

3）停爐及停爐保養(yǎng)(1)停爐正常停爐

緊急停爐（2）停爐保養(yǎng)壓力保養(yǎng)、濕法保養(yǎng)干法保養(yǎng)、充氣保養(yǎng)

（二）壓力容器

泛指承受壓力的密閉容器，易發(fā)生事故且事故的危害性較大液氧儲罐事故1998年10月8日10時40分左右哈爾濱某化工廠四車間成品庫發(fā)生氧氣瓶爆炸事故后果：2名裝卸工(臨時工)1死1傷死者身體被炸成多塊碎片傷者被炸成終生殘疾面積為70m2的氧氣瓶成品庫天棚和西側(cè)墻被炸塌山墻嚴重變形，鐵皮包門被碎片穿一個直徑20cm的洞附近2處廠房玻璃被震碎。直接原因：裝卸工在裝運氫氣瓶(錯充氧氣)前，試壓轉(zhuǎn)動角閥時產(chǎn)生靜電引發(fā)瓶內(nèi)的氫氧混合氣體爆炸主要原因：氣瓶充裝前檢查員在檢瓶時，由于被檢氣瓶油漆脫落嚴重且污物多，末認真辨認，錯將氫氣瓶當成氧氣瓶充裝，充裝人員也未及時發(fā)現(xiàn)，導致這起事故的主要原因間接原因車間、工廠領(lǐng)導在貫徹執(zhí)行國家標準規(guī)程不認真對工人的工作要求不嚴，充裝前后的檢查出現(xiàn)紕漏，檢查不夠，存在問題未能及時發(fā)現(xiàn)，是導致這起事故的。1.壓力容器基礎(chǔ)（1）操作條件：壓力、溫度、介質(zhì)介質(zhì)1)易燃介質(zhì)

與空氣混合的爆炸下限小于10％或爆炸上限和下限之差≥20％的氣體2)毒性介質(zhì)（最高容許濃度）極度危害（Ⅰ級）＜0.lmg/m3

高度危害（Ⅱ級）O.1～＜1.0mg／m3

中度危害（Ⅲ級）1.0～＜10mg/

輕度危害（Ⅳ級）≥10mg/m33)腐蝕介質(zhì)

石化介質(zhì)對容器用材有耐腐蝕性要求

壓力容器的形式按操作溫度低溫容器（t＜－20℃）

常溫容器（0＞－20～150℃）中溫容器（t≥150～450℃）

高溫容器（t≥450℃）按設(shè)計壓力低壓容器（代號L）0.1MPa＜p＜l.6MP

中壓容器（代號M）l.6MPa＜p＜10MPa

高壓容器（代號H）10MPa＜p＜100MPa

超高壓容器（代號

U）p＞100MPa按使用方式固定式、移動式

壓力容器的分類《壓力容器安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》劃分為3類第三類壓力容器第二類壓力容器第一類壓力容器壓力容器的安全附件安全閥、爆破片、爆破帽、易熔塞緊急切斷閥、減壓閥壓力表、溫度計、液位計操縱控制裝置壓力容器安全技術(shù)措施1）壓力容器安全操作基本要求平穩(wěn)操作

——加載（升壓、升溫）和卸載（降壓、降溫）

防止超載

——防止超壓、嚴控料量（杜絕超裝）防超溫熱膨脹、反應失控

狀態(tài)監(jiān)控

工藝條件——壓力、溫度、液位、工作介質(zhì)化學成分

設(shè)備狀況——容器本體、相聯(lián)接部位——容器及與其聯(lián)接管道等震動、磨損——設(shè)備保溫（保冷）是否完好

安全附件齊全、有效2）容器的維護保養(yǎng)保持完好的防腐層消除產(chǎn)生腐蝕的因素消滅“跑、冒、滴、漏”加強停用期維護經(jīng)常保持容器的完好狀態(tài)3）緊急停止運行工作壓力、介質(zhì)溫度或壁溫超許用值且失控主要受壓元件發(fā)生裂縫、鼓包、變形、泄漏等缺陷安全附件失效連接管、緊固件損壞，難以保證安全運行崗位火災直接威脅容器安全運行過量充裝液位失控壓力容器與管道嚴重振動，危及安全運行等

鍋爐、壓力容器使用的安全管理鍋爐、壓力容器的安裝、使用、檢驗、修理應符合的規(guī)定1)鍋爐、壓力容器應有產(chǎn)品質(zhì)量證明書2)安裝使用前應向當?shù)卣鞴懿块T進行登記取得《使用登記證》3)安裝、檢驗和修理應由政府主管部門批準的具有相應資格的單位和人員進行4)應按規(guī)定定期檢驗5)應有事故應急預案發(fā)生故障應按應急預案進行處置并向有關(guān)部門報告

（三）氣瓶1、氣瓶工作特點（1）移動性及環(huán)境變化（2）易碰撞充裝、使用、運輸過程中2.氣瓶分類（1）永久氣體氣瓶（2）液化氣體氣瓶高壓液化氣體氣瓶低壓液化氣體氣瓶（3）溶解性氣體氣瓶氣瓶爆炸重大事故一、事故經(jīng)過某鋼瓶檢測站站長指揮6名職工,將一只400L的待檢測環(huán)氧乙烷鋼瓶滾到作業(yè)現(xiàn)場進行殘液處理。瓶閥門打開未見余氣和殘液流出，把閥門卸下，仍無殘液和余氣流出，即將閥門重新裝上并關(guān)好。再將環(huán)乙鋼瓶底部的一只易熔塞座螺栓旋松后，聽到有“滋波”的漏氣聲，隨后工人都去干其他工作。下午15：20左右，檢測站作業(yè)現(xiàn)場環(huán)氧乙烷鋼瓶突然發(fā)生爆炸。公安消防接報即派7輛消防車、43名官兵趕赴現(xiàn)場撲救搶險。

爆炸導致站內(nèi)大部分廠房和圍墻倒塌，周圍一部分民宅門窗玻璃不同程度損壞。正在作業(yè)現(xiàn)場的4人受傷，經(jīng)搶救無效有3人先后在6日內(nèi)死亡。1．直接原因（1）某鋼瓶檢驗站站長違章指揮在確認氣瓶內(nèi)存在殘液情況下，指揮工人松開底部易熔座塞泄放瓶內(nèi)氣體。明知環(huán)乙氣體為易燃易爆氣體，卻未采取任何措施，導致瓶內(nèi)氣體大量泄放，因環(huán)乙氣體比空氣重，沉伏于地面并與空氣形成爆炸混合物，最終釀成爆炸事故。（2）工人無知操作3名職工在清理地烘爐時，對環(huán)乙氣體易燃易爆的危險特性缺乏了解，在存有環(huán)乙和空氣混合氣體的環(huán)境條件下，使用鐵鍬清理煤渣，因摩擦、碰撞等原因，導致了混合氣體的爆炸。2．間接原因（l）管理混亂、制度不健全，對有毒有害、易燃易爆介質(zhì)處理時的安全措施不到位，對現(xiàn)場操作工人安全培訓和教育不到位。（2）專職安全員未嚴格執(zhí)行安全管理制度，對作業(yè)現(xiàn)場的安全監(jiān)管不力。（3）該檢驗站掛靠的主管部門對安全工作不問不聞，疏于管理，從而使該站安全工作無人過問。（4）該站未按國家標準關(guān)于氣瓶定期檢驗站技術(shù)條件之規(guī)定，到公安消防部門報審，單位安全“三同時”不到位，從而存在很多不安全隱患。（5）市有關(guān)專項安全監(jiān)察的職能部門，雖能按國家規(guī)范標準核發(fā)證照，但缺乏日常的監(jiān)察力度。所在區(qū)、鄉(xiāng)對該站安全管理體制上存在著認識上的偏差，造成安全管理疏漏。3.氣瓶安全技術(shù)要求1）氣瓶的充裝永久氣體、液化氣體、乙炔氣（溶解性）充裝前檢查、充裝量控制充裝中操作、充裝后檢查2）氣瓶的使用管理（儲運和使用）常見事故：爆炸、燃燒、灼傷、中毒原因分析：強烈的震動、撞擊高溫：環(huán)境、陽光、火源介質(zhì)的物化性質(zhì)，有毒、熱、冷、抵觸反應安全措施對策

氣瓶安全裝置安全泄壓裝置、瓶帽、防震圈

氣瓶儲運和使用管理管理制度、安全操作規(guī)程、安全專業(yè)教育

安全技術(shù)要求氣瓶庫房、入庫前檢查儲存、安全操作使用、改裝

特種設(shè)備檢修安全技術(shù)1．鍋爐檢修前的準備工作（1）鍋爐檢修前（2）隔斷管道通路（3）隔斷煙道

2．壓力容器檢修前注意事項（1）容器檢驗前隔斷管道通路（2）全部排凈容器內(nèi)部的介質(zhì)3．檢修中的安全注意事項

1）注意通風和監(jiān)護

2）注意用電安全

3）禁止帶壓拆裝連接部件

4）禁止自行以氣壓代替水壓試驗

起重機械安全技術(shù)一、起重機械分類1．輕小起重設(shè)備千斤頂、電動或手拉葫蘆、絞車、滑車2．橋架類型起重機橋式起重機、門式起重機、裝卸橋、纜索起重機

3．臂架類型起重機汽車起重機、輪胎起重機、履帶起重機塔式起重機、門座起重機4．升降機垂直升降機、電梯等2.起重作業(yè)特點

與一人一機在較小范圍內(nèi)的固定作業(yè)比較從安全角度看

重物提升到空中特殊的結(jié)構(gòu)形式四大機構(gòu)的組合運動較大范圍的移動作業(yè)多人配合起重機和起重作業(yè)方式本身就存在著諸多危險因素2.起重傷害事故形式1）重物墜落2）夾擠碰撞碾壓3）起重機結(jié)構(gòu)破壞起重機傾翻起重機滑動移位結(jié)構(gòu)垮塌4）觸電5）高處跌落6）其他傷害橋架起重機結(jié)構(gòu)特點：橋形結(jié)構(gòu)——梁，主要承載構(gòu)件取物裝置懸掛在起重小車上，小車沿主梁運行運動特點：三個工作機構(gòu)的組合運動起升機構(gòu)——升降運動小車運行機構(gòu)——沿小車主梁運行大車運行機構(gòu)——整機沿水平的運動臂架起重機主要技術(shù)參數(shù)起重量Gn

起重力矩M=起重量×工作幅度幅度L起升高度H工作速度V

起升速度Vq

變幅速度Vl

旋轉(zhuǎn)速度ω

行走速度Vo假定：起升載荷不變，臂長不變幅度↑傾翻力矩↑，臂架的壓力↓——起重機整機傾覆可能性↑幅度↓臂架的壓力↑，傾翻載荷↓——臂架的破壞可能性↑起重機作業(yè)安全區(qū)：包絡(luò)線限定的區(qū)域小幅度：超載——臂架破壞大幅度超載——整機傾覆最大起重量超載——鋼絲繩斷裂※主要危險是喪失穩(wěn)定引起整機傾覆起重機械的安全管理1．起重機械的安全管理措施（l）安全管理制度（2）技術(shù)檔案（3）定期檢驗制度檢驗周期：在用起重機械2年電梯和載人升降機1年（4）作業(yè)人員培訓教育2．起重作業(yè)安全操作技術(shù)（1）吊運前的準備（2）起重司機通用操作要求（3）司索工安全操作要求

（4）操作中的不當行為（5）司機不應操作的情況（十不吊）二、起重機司機通用安全操作要求

1．認真交接班檢查重要零件的可靠性（吊鉤、鋼絲繩、制動器、安全防護裝置）

2．開機作業(yè)前，確認以下情況處于安全狀態(tài)1）所有控制器置零2）起重機上和作業(yè)區(qū)沒有無關(guān)人員作業(yè)人員撤離到安全區(qū)3）起重機運行范圍障礙物研究已清除4）與其他設(shè)備或固定建筑物最小距離≥0.5m5）電源斷路裝置加鎖或有警示標牌3．開車前，必鳴鈴/示警操作中接近人——斷續(xù)鈴聲/示警4．司機在正常操作過程中，不得進行下列行為1）利用極限位置限制器停車2）利用打反車進行制動3）作業(yè)過程中進行檢查和維修4）吊物從人頭頂上通過吊物和起重臂下站人5．嚴格按指揮信號操作無論何人發(fā)出緊急停止信號都必須立即執(zhí)行6．吊前認真檢查吊載接近或達到額定值吊危險品（液態(tài)金屬、有害物、易燃易爆物）吊前認真檢查制動器、小高度、短行程試吊7．起重機各部位、吊載及輔助用具與輸電線的最小距離應滿足安全要求8．有下述情況時，司機不應操作：1）起重機結(jié)構(gòu)或零部件、吊索具有影響安全工作的缺陷和損傷2）工作地昏暗看不清場地、吊物、指揮信號3）吊物超載或有超載可能吊物重量不清、埋置或凍結(jié)在地下被其他物體擠壓或歪拉斜吊4）吊物捆綁不牢、吊掛不穩(wěn)、吊點不明確重物棱角未加襯墊、被吊物上有人或浮置物9．工作中突然斷電時應將所有控制器置零關(guān)閉總電源重新工作前，應先檢查起重機工作是否正常10．有主、副兩套起升機構(gòu)不允許同時利用主、副鉤工作（設(shè)計允許的專用起重機除外）11．用兩臺或多臺起重機吊運同一重物每臺起重機都不得超載吊運過程應保持鋼絲繩垂直，保持運行同步吊運時，有關(guān)負責技術(shù)人員應在場指導12．露天作業(yè)的軌道起重機風力大于6級時，應停止作業(yè)當工作結(jié)束時，應錨定住起重機三、司索工安全操作要求司索工主要從事地面工作準備吊具、捆綁掛鉤、摘鉤卸載等多數(shù)情況還擔任指揮任務1．準備吊具吊具與吊物的適用安全性檢查吊物的重量和重心估計要準確如果是目測估算，應增大20%來選擇吊具每次吊裝都對吊具進行認真的安全檢查如果是舊吊索應根據(jù)情況降級使用絕不可僥幸超載或使用報廢吊具2．捆綁吊物1）對吊物進行必要的歸類、清理和檢查吊物不能被其他物體擠壓、聯(lián)系，被埋或被凍2）清除吊物表面或空腔內(nèi)浮擺的雜物將可移動的零件鎖緊或捆牢形狀或尺寸不同不經(jīng)特殊捆綁不得混吊3）捆扎部位的毛刺要打磨平滑尖棱利角應加墊物