汽車電器項(xiàng)目六汽車儀表及警示裝置課件

課題一傳統(tǒng)儀表項(xiàng)目六汽車儀表與警示裝置課題二數(shù)字儀表課題三汽車其他報(bào)警裝置

一汽車儀表系統(tǒng)的作用是能讓駕駛員了解汽車主要部件的工作情況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和排除出現(xiàn)的故障，保證汽車安全又可靠地行駛。課題一傳統(tǒng)儀表一、機(jī)油壓力表和機(jī)油壓力報(bào)警裝置作用：用來檢測和顯示發(fā)動機(jī)主油道的機(jī)油壓力的大小，以防因缺機(jī)油而造成拉缸、燒瓦的重大故障發(fā)生。組成：它由機(jī)油壓力傳感器和機(jī)油壓力指示表兩部分組成。安裝位置：機(jī)油壓力表安裝在組合儀表上，傳感器安裝在潤滑主油道上。共有三種形式：電熱式、電磁式、動磁式。電熱式機(jī)油壓力表應(yīng)用最廣泛。圖6-3雙金屬片式機(jī)油壓力傳感器加熱線圈電流I的波形（a）潤滑油壓力P=0時(shí)，觸點(diǎn)的開閉頻率f=10～15次/min，加熱線圈的平均電流約為I=60mA；（b）P=200kPa時(shí)，f=40～70次/min，I=170mA；（c）P=500kPa時(shí)，f=100～130次/min，I=240mA2.機(jī)油壓力報(bào)警裝置（1）彈簧管式機(jī)油壓力報(bào)警裝置當(dāng)機(jī)油壓力低于0.05MPa—0.09Mpa時(shí)，管形彈簧變形很小，動觸點(diǎn)和靜閉合，電路接通，警告燈點(diǎn)亮。當(dāng)機(jī)油壓力高于0.05MPa—0.09Mpa時(shí)，管形彈簧變形較大，動觸點(diǎn)和靜觸點(diǎn)分開，電路斷開，警告燈熄滅。（2）膜片式機(jī)油壓力報(bào)警裝置膜片式機(jī)油壓力報(bào)警裝置及電路2．冷卻液溫度報(bào)警燈觸點(diǎn)與燈是串聯(lián)的。溫度正常（低于95—98℃）時(shí)，觸點(diǎn)分開，燈不亮；當(dāng)冷卻液溫度高至95—98℃時(shí)

，雙金屬片彎曲變形，觸點(diǎn)閉合，燈亮。三、燃油表及燃油量不足警示裝置燃油表是用來顯示油箱中的剩余燃油量的，有雙金屬片電阻型（電熱式）、電磁式、動磁式三種。大多數(shù)新型的豐田汽車都使用電磁式燃油表。1、動磁式燃油表圖6-10動磁式燃油表的結(jié)構(gòu)及電路1-永久磁鐵轉(zhuǎn)子；2-左線圈；3-指針；4-右線圈；5-可變電阻；6-接線柱；7-滑片；8-浮子當(dāng)接通電源開關(guān)后，燃油表中的電流路徑為：蓄電池正極→電源開關(guān)→左線圈2→分兩路（一路流經(jīng)右線圈4；另一路流經(jīng)接線柱6→可變電阻5→滑片7）→搭鐵→蓄電池負(fù)極。四、車速里程表車速里程表是用來指示汽車行駛速度和累計(jì)行駛里程的儀表，由車速表和里程表兩部分組成。分為：普通車速表（一般為磁感應(yīng)式）、電子式。圖磁感應(yīng)式車速里程表1.永久磁鐵2.鋁碗3.磁屏4.盤形彈簧5.刻度盤6.指針1.磁感應(yīng)式車速里程表的結(jié)構(gòu)3、里程表工作原理2、車速表工作原理不工作時(shí)，鋁碗2在盤形彈簧4的作用下，使指針指在刻度盤的零位。

圖6-13車速里程表的傳動路線1-差速器傳動線路；2-里程表數(shù)字輪表；3-刻度盤；4-傳動輪軸；5-變速器第二軸傳動蝸輪蝸桿圖6-14里程表的減速輪系和計(jì)數(shù)輪1-車速表；2-減速齒輪系；3-計(jì)數(shù)輪圖6-15桑塔納轎車用電子轉(zhuǎn)速表電路原理電子式轉(zhuǎn)速表獲取轉(zhuǎn)速信號的方式有三種：從點(diǎn)火系統(tǒng)的初級電路獲??；從發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器獲取；從發(fā)電機(jī)獲取。一般汽油發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速表的轉(zhuǎn)速信號可從點(diǎn)火系統(tǒng)的初級電路獲得，而柴油發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速表的轉(zhuǎn)速信號只能從發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器獲得。六、傳統(tǒng)儀表的故障診斷現(xiàn)以桑塔納轎車儀表電路（圖6-16所示）為例，說明儀表的故障診斷與排除。圖6-16桑塔納轎車儀表電路1、工作過程2、常見故障診斷與排除圖6-17發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速表的檢查1-點(diǎn)火開關(guān)；2-熔斷絲；3-點(diǎn)火線圈；4-發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速表（1）燃油表無指示（2）發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速表不工作（3）所有儀表均無指示一、顯示器件汽車電子顯示器件大致分兩類即主動顯示型和被動顯示型。主動顯示型的顯示器件本身輻射光線，有發(fā)光二極管（LED）、真空熒光管（VFD）、陰極射線管（CRT）、等離子顯示器件（PDP）和電致發(fā)光顯示器件（ELD）等；被動顯示型的顯示器件相當(dāng)于一個(gè)光閥，它的顯示靠另一個(gè)光源來調(diào)制，有液晶顯示器件（LCD）和電致變色顯示器件（ECD）等。1、發(fā)光二極管（LED）2．真空熒光顯示器（VFD）真空熒光管（VFD）的結(jié)構(gòu)及電路圖（1）結(jié)構(gòu)：VFD是最常用的發(fā)光型顯示器，鎢燈絲為陰極，接電源負(fù)極；涂有熒光物質(zhì)的屏幕為陽極，接電源正極，其上制有若干字符段圖形，每個(gè)字符段由電子開關(guān)單獨(dú)控制通電狀態(tài)；柵格置于燈絲和屏幕之間；整個(gè)裝置密封在被抽真空的玻璃罩內(nèi)。3．陰極射線管（CRT）4．液晶顯示器（LCD）圖液晶顯示器（LCD）的結(jié)構(gòu)（1）結(jié)構(gòu)LCD是最常用的非發(fā)光型顯示器，其結(jié)構(gòu)如圖所示。前玻璃板2和后玻璃板3之間加有一層液晶，外表面貼有垂直偏光鏡1和水平偏光鏡4，最后面是反射鏡5。發(fā)光二極管的七字符段數(shù)碼顯示電路發(fā)光二極管組成的點(diǎn)陣顯示器。（由成行列排列的點(diǎn)陣元素組成數(shù)字或字符，各點(diǎn)陣元素都是由電子電路選擇并控制明暗。為發(fā)光二極管組成的5×7點(diǎn)陣顯示板和5×7點(diǎn)陣顯示的一些數(shù)字和字母）2、點(diǎn)陣顯示法3、特殊符號顯示法---直觀的國際標(biāo)準(zhǔn)ISO符號顯示方法

用發(fā)光二極管作圖形顯示1-座架2-圖形顯示警告器3-大燈4-尾燈5-制動燈用圖形顯示大燈、小燈與制動燈故障以及清洗液與燃油量存量的方法。在汽車頂視外觀圖的某些部位裝有發(fā)光二極管顯示裝置，當(dāng)某個(gè)部位出現(xiàn)故障時(shí)，傳感器即向電子控制組件提供信息，控制發(fā)光二極管上的電壓，使其閃光。4、圖形顯示法圖6-27利用光桿圖顯示燃油量圖6-28用光條圖作圖形顯示1-漫射器2-發(fā)光二極管3-印刷電路板4-分隔器三、數(shù)字儀表控制電路1、分裝式數(shù)字儀表。分裝式數(shù)字儀表具有各自獨(dú)立的控制電路，圖6-29所示為一個(gè)發(fā)光二極管顯示的數(shù)字燃油表的控制電路。圖6-29電子燃油表的控制電路2、組合式數(shù)字儀表圖6-30為微機(jī)控制的組合式數(shù)字儀表工作原理圖，組合式數(shù)字儀表主要包括各種傳感器、開關(guān)和顯示器等圖6-30微機(jī)控制的組合式數(shù)字儀表工作原理圖（1）電子式車速表下面以電子式車速表為例，說明組合式儀表的工作過程。圖6-31電子式車速里程表工作原理（2）電子式轉(zhuǎn)速表電子式發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速表的工作原理如圖6-32所示圖6-32電子式發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速表的工作原理（3）電子式水溫表電子式水溫表的工作原理如圖圖6-33電子式水溫表的工作原理3、綜合信息系統(tǒng)綜合信息系統(tǒng)就是將各種儀表、報(bào)警裝置和舒適性控制器組合在一起而形成的系統(tǒng)。該系統(tǒng)可以是簡單的組合，如圖6-37所示為燃油數(shù)據(jù)中心顯示的信息圖6-34燃油數(shù)據(jù)中心顯示的信息圖6-35綜合信息系統(tǒng)配置原理圖四、數(shù)字儀表的故障診斷大多數(shù)字式儀表均由車載診斷系統(tǒng)（OBD）的微處理器控制，并具有自診斷功能。進(jìn)行檢測時(shí)，可采用診斷儀或按儀表板上的選擇桿。每當(dāng)點(diǎn)火開關(guān)位于ACC擋或ON擋時(shí)，儀表板便開始一次自檢。下面以帕薩特B51.8L轎車數(shù)字儀表為例，說明其診斷方法。1、故障現(xiàn)象與分析2、儀表更換及功能檢查課題三汽車其他報(bào)警裝置一、汽車報(bào)警圖示和報(bào)警開關(guān)電路但任何報(bào)警裝置一般都由傳感器和安裝在組合儀表面板上的紅色、黃色和藍(lán)色的警告指示燈組成，基本電路如圖圖6-36報(bào)警電路組成1-電源總開關(guān)；2-熔斷絲；3-警告燈；4-報(bào)警傳感器（開關(guān)）二、制動液不足報(bào)警燈三、氣壓制動系低氣壓警報(bào)裝置圖6-38制動系低壓報(bào)警裝置當(dāng)電源接通后，制動系氣壓下降到340～370kPa時(shí)，由于作用在膜片上的壓力減小，于是在復(fù)位彈簧的作用下觸點(diǎn)閉合，電路接通，報(bào)警燈亮。四、制動信號燈斷路報(bào)警燈五、制動摩擦片使用極限報(bào)警燈ABS指示燈

安全帶指示燈車門指示燈

電瓶指示燈

其它汽車報(bào)警燈玻璃水過少報(bào)警指示燈氣囊指示燈TCS(牽引力控制系統(tǒng))顯示車輛TCS的工作狀態(tài)，多出現(xiàn)在日系車上。當(dāng)該指示燈點(diǎn)亮?xí)r，說明TCS系統(tǒng)已被關(guān)閉。VSC指示燈(電子車身穩(wěn)定系統(tǒng))顯示車輛VSC(電子車身穩(wěn)定系統(tǒng))的工作狀態(tài)，多出現(xiàn)在日系車上。當(dāng)該指示燈點(diǎn)亮?xí)r，說明VSC系統(tǒng)已被關(guān)閉。發(fā)動機(jī)自檢燈發(fā)動機(jī)工作狀態(tài)的指示燈，接通電門后點(diǎn)亮，約3－4秒后熄滅，發(fā)動機(jī)正常。不亮或長亮表示發(fā)動機(jī)故障，需及時(shí)進(jìn)行檢修。O/D擋指示燈用來顯示自動檔的O/D擋(Over-Drive)超速擋的工作狀態(tài)，當(dāng)O/D擋指示燈閃亮，說明O/D擋已鎖止。電子油門指示燈大眾公司的車型中，車輛開始自檢時(shí)，EPC燈會點(diǎn)亮數(shù)秒，隨后熄滅，出現(xiàn)故障，本燈亮起，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行檢修六、聲音報(bào)警系統(tǒng)1、語音倒車報(bào)警常用的語音倒車報(bào)警集成電路有SR8808和HFC5209等。SR8808