側(cè)圍系統(tǒng)設(shè)計(jì)基礎(chǔ)交流課件

側(cè)圍系統(tǒng)設(shè)計(jì)基礎(chǔ)交流側(cè)圍科2008-10-18側(cè)圍系統(tǒng)概念設(shè)計(jì)構(gòu)思設(shè)計(jì)思路流程典型問題案例數(shù)模制作注意事項(xiàng)設(shè)計(jì)思路流程1.了解掌握相關(guān)的車型的平臺(tái)信息，確定沿用性方面的問題，重點(diǎn)是工藝平臺(tái)、零部件的沿用。2.了解掌握B-MARK的相關(guān)的參數(shù)和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。3.了解掌握公司車型側(cè)圍系統(tǒng)的相關(guān)的失效模式及優(yōu)化解決方案。4.參與造型尤其是外觀造型的分析評(píng)審。5.參與前期的總布置圖的評(píng)審。6.參與內(nèi)外觀間隙圖的評(píng)審。7.了解配置評(píng)審的相關(guān)信息。設(shè)計(jì)思路流程9.設(shè)定、明確各項(xiàng)VTS設(shè)計(jì)指標(biāo)：如重量、沖壓件數(shù)量、截面性能、成本尤其是外協(xié)件（油蓋）成本。10.優(yōu)化、修正TYPICAL-SECTIONS，14個(gè)左右（這個(gè)要參考B-MARK的材料定義）。11.添加多個(gè)普通截面。8.明確該車型銷售面向國(guó)家或區(qū)域，以及相應(yīng)的法律法規(guī)。設(shè)計(jì)思路流程A、根據(jù)外CAS數(shù)據(jù)構(gòu)建整體式側(cè)圍外板。15.概念數(shù)據(jù)構(gòu)建（模）。B、根據(jù)內(nèi)CAS數(shù)據(jù)按照與內(nèi)飾10mm的間隙要求構(gòu)建整體式側(cè)圍內(nèi)板。C、根據(jù)側(cè)圍內(nèi)部設(shè)計(jì)規(guī)范保證非搭接區(qū)域最小間隙4.5mm構(gòu)建整體式加強(qiáng)板。設(shè)計(jì)思路流程16.對(duì)概念數(shù)據(jù)進(jìn)行分塊設(shè)計(jì)、明確裝配順序、焊點(diǎn)布置。18.概念數(shù)據(jù)（包括截面）提交CAE、工藝等部門進(jìn)行SE分析。19.更新優(yōu)化布置進(jìn)行概念數(shù)據(jù)的優(yōu)化修改（反復(fù)修改優(yōu)化）。17.對(duì)概念數(shù)據(jù)進(jìn)行組內(nèi)、部門內(nèi)部評(píng)審、數(shù)據(jù)修改。設(shè)計(jì)思路流程20.根據(jù)各部門（重點(diǎn)是工藝與CAE）的SE反饋，進(jìn)行討論、更新數(shù)據(jù)。21.根據(jù)各設(shè)計(jì)部門的初步凍結(jié)的數(shù)據(jù)進(jìn)行全面的校核、排查，完善數(shù)據(jù)。22.對(duì)完善數(shù)據(jù)進(jìn)行全面的評(píng)審（要求項(xiàng)目組各部門成員參加）、數(shù)據(jù)修改。設(shè)計(jì)思路流程數(shù)模制作注意事項(xiàng)數(shù)據(jù)構(gòu)建規(guī)律：點(diǎn)→線→面→曲面結(jié)構(gòu)數(shù)模制作注意事項(xiàng)1、基本面：簡(jiǎn)單、G2連續(xù)、大面A、能做在主平面的面一定要做在主平面上，不要出現(xiàn)補(bǔ)面、碎面、扭面；B、曲面連接必須是曲率連續(xù)（G2連續(xù)）；C、能做成一個(gè)面的堅(jiān)決不做成兩個(gè)面。做面一定要做比你要的基本面大、這樣方便后期的數(shù)據(jù)修改。

面面之間線條應(yīng)盡量對(duì)齊，減少斷點(diǎn)數(shù)量數(shù)模制作注意事項(xiàng)2、倒角：順序先分支，后主干。A、倒角用的都是G1連續(xù)，如果與CAS面相連的倒角應(yīng)該按照G2連續(xù)；B、實(shí)體建模、就不要求G2連續(xù)倒角。注：翼子板的邊緣倒角必須是G2連續(xù)倒角，因?yàn)橐碜影迮浜媳容^多，所以G2是為了保證更好的間隙配合。翼子板用片體構(gòu)建。數(shù)模制作注意事項(xiàng)4、定位孔：A、中大件的定位孔一定要與坐標(biāo)平面是平行。B、定位孔一定要與安裝等功能孔和工藝孔分開獨(dú)立設(shè)計(jì)。C、定位孔位置的選取要合理。如精確度要求高的地方設(shè)置；兩定位孔間距要大于零件尺寸的2/3；要設(shè)置在強(qiáng)度比較好的地方，不能偏軟等。D、定位孔徑的大小參照常用的定位銷尺寸。E、定位孔的孔心坐標(biāo)值至少要有兩個(gè)是整數(shù)。數(shù)模制作注意事項(xiàng)6、修邊線：

修邊線應(yīng)盡量用一個(gè)平面來切齊；避免立面上使用斜楔修邊。

5、堵件孔：A、不能留有直接與外界相通的孔洞。B、與外界相通要采用堵件等進(jìn)行封堵，孔徑的大小一定要根據(jù)精簡(jiǎn)堵件庫(kù)來選取。

數(shù)模制作注意事項(xiàng)7、漏液孔-電泳孔-排氣孔：根據(jù)參考車型與經(jīng)驗(yàn)判斷。8、搭接配合間隙：9、防錯(cuò)設(shè)計(jì)：原則：換位思考。你是操作人員，新手，甚至文盲典型問題案例側(cè)圍設(shè)計(jì)重點(diǎn)清單空間尺寸布置類：

1、側(cè)門和后蓋的密封

2、前后輪胎的包絡(luò)

3、頂蓋/天窗/行李架安裝布置

4、安全帶布置

5、加油管布置

6、加油口蓋安裝布置、運(yùn)動(dòng)校核、限位等

7、翼子板的安裝布置

8、線束布置

9、天線布置典型問題案例側(cè)圍設(shè)計(jì)重點(diǎn)清單剛度強(qiáng)度類：

1、側(cè)門和后背門鉸鏈安裝點(diǎn)

2、安全帶固定點(diǎn)

3、側(cè)門鎖柱安裝點(diǎn)

4、后背門氣彈簧安裝點(diǎn)

5、后背門緩沖墊安裝點(diǎn)

6、加油口蓋下垂

7、行李架安裝點(diǎn)

8、天窗安裝點(diǎn)

9、側(cè)圍外板抗凹性典型問題案例側(cè)圍設(shè)計(jì)重點(diǎn)清單性能類：

1、重量控制：參考B-MARK的90%設(shè)定

2、安全性：重點(diǎn)是法規(guī)認(rèn)證和