汽輪機變工況

汽輪機變工況如何實現變工況？變工況方式定壓運行滑壓運行定壓運行節(jié)流調節(jié)噴嘴調節(jié)旁通調節(jié)節(jié)流調節(jié)節(jié)流效率節(jié)流調節(jié)不適用背壓機節(jié)流調節(jié)的優(yōu)點全周進汽熱應力小運行簡單可靠無調節(jié)級結構簡單各級溫度變化小負荷適應性強運行安全靈活性高致命缺點：部分負荷下效率太低噴嘴調節(jié)－閥門依次開啟相對于節(jié)流的優(yōu)點部分負荷下，只有通過部分開啟的那部分蒸汽才有節(jié)流熱力過過程線線調節(jié)汽汽室起起到混混合作作用調節(jié)級級的變變工況況1)忽忽略調調節(jié)級級后溫溫度變變化的的影響響2)各各種工工況下下級的的反動動度都都保持持為零零3)四個調調節(jié)汽汽門依依次開開啟，，沒有有重疊疊度；；4)凡凡全開開調節(jié)節(jié)汽門門后的的噴嘴嘴組前前壓力力為p0考慮溫溫度和和反反動度度的的影響響考慮重重疊度度以及及壓力力的變變化噴嘴調調節(jié)的的優(yōu)缺缺點節(jié)流變變工況況過程程節(jié)流流噴噴嘴嘴混混合合方方式式犧牲經經濟性性換取取安全全性調節(jié)方方式的的比較較與選選擇采用不同調節(jié)方式的汽輪機的特性曲線噴嘴調調節(jié)在在經濟濟功率率下經經濟性性比節(jié)節(jié)流調調節(jié)好好，超超過經經濟負負荷或或在部部分負負荷下下，經經濟性性雖降降低，，但下下降程程度比比較平平緩噴嘴數數目越越多，，調節(jié)節(jié)閥的的節(jié)流流損失失越小小，經經濟性性越高高；但但調節(jié)節(jié)閥數數目的的增加加，必必然使使汽輪輪機的的結構構復雜雜，從從而增增加了了制造造成本本，總總的經經濟效效益相相對減減少。。采用不同數目調節(jié)閥的噴嘴調節(jié)與節(jié)流調節(jié)時的汽耗量比較凝汽式式軸向向推力力的變變化eb段—負負荷降降低，，軸向向推力力減小?、僬{節(jié)節(jié)級比比焓降降變大大引起起反動動度變變?。?；②某個個調節(jié)節(jié)汽門門關小小時，，該調調節(jié)汽汽門后后的那那一噴噴嘴弧弧段所所在的的級前前后壓壓差迅迅速減減??；；③一個個調節(jié)節(jié)汽門門全關關時，，調節(jié)節(jié)級部部分進進汽度度‘減減小，，故承承受(p1-p2)的動葉葉弧段段減短短、且且全關關的調調節(jié)汽汽門所所控制制的噴噴嘴組組后的的動葉葉汽道道成為為葉輪輪前后后的漏漏汽通通道，，使葉葉輪前前后壓壓差變變得更更小。。Ba段第1噴噴嘴組組后的的動葉葉中汽汽流速速度達達到和和超過過臨界界速度度。前后壓壓差變變大調節(jié)級級最危危險工工況背壓式式汽輪輪機軸軸向推推力的的變化化變負荷荷時，，焓降降變化化大反動度度變化化大調節(jié)級級復雜雜必須通通過實實測滑壓運運行純滑壓壓節(jié)流滑滑壓復合滑滑壓滑壓運運行的的熱經經濟性性分析析只比較較高壓壓缸經經濟性性中低壓壓缸與與定壓壓一樣樣體積流流量基基本不不變，，相對內內銷率率基本本不變變滑壓運運行循環(huán)熱熱效率率降低低給水泵泵變頻頻運行行方式式不考慮慮給水水泵因因素，，滑壓壓運行行機組組的熱熱經濟濟性低低于噴噴嘴配配汽定定壓運運行的的機組組安全靈靈活性性參數變變化對對汽輪輪機的的影響響主蒸汽汽參數數再熱蒸蒸汽參參數真空主汽壓壓對安安全性性的影影響進汽量量增加加，受力增增大，，軸向推推力增增大末級焓焓降增增大最危險險調節(jié)級級在第第一個閥閥點處處危險主汽壓壓降低低太多，，要限限制負荷壓力上上升太太多末級濕濕度增增加主汽壓壓對經經濟性性的影影響主汽壓壓升高高，平平均吸吸熱溫溫度升升高，，熱效效率升升高，，經濟濟性上上升主汽溫溫對安安全性性的影影響溫度越越高，，鋼材材蠕變變速度度越快快，蠕蠕變極極限越越小。。即影影響安安全，，又縮縮短機機組壽壽命。。運行行中不不允許許蒸汽汽溫度度過高高溫度下下降，，重要要的是是下降降速度度。防防止汽汽輪機機水沖沖擊，，軸向向推力力增大大主汽溫溫對經經濟性性的影影響主汽溫溫升高高，循循環(huán)效效率升升高，，經濟濟性上上升，，熱耗耗率下下降主汽溫溫升高高，蒸蒸汽比比容增增大，，如果果調門門開度度不變變，流流量減減小。。中低低壓缸缸功率率減小小較多多。再熱汽汽溫再熱汽汽溫升升高，，再熱熱蒸汽汽比容容增加加，同同時，，中低低壓缸缸焓降降增大大，所所以功功率增增大低壓缸缸排汽汽濕度度減小小