山東網(wǎng)墻結(jié)構(gòu)防風網(wǎng)鋼結(jié)構(gòu)含網(wǎng)片安裝施工工藝

秦皇島港煤三期防風網(wǎng)工程鋼結(jié)構(gòu)施工工藝摘要：結(jié)合秦皇皇島港煤三期期防風網(wǎng)工程程施工，介紹紹該工程中鋼鋼結(jié)構(gòu)（含網(wǎng)網(wǎng)片安裝）施施工工藝及注注意事項。關(guān)鍵詞：防風網(wǎng)網(wǎng)鋼結(jié)構(gòu)施工工藝注意事項引言：秦皇島港港煤三期防風風網(wǎng)是圍繞秦秦皇島港煤三三期堆場而建建，總長1717..15米、高23米，采用國國內(nèi)領(lǐng)先技術(shù)術(shù)建成，總投投資6500萬元。此防防風網(wǎng)為目前前國內(nèi)第一大大防風網(wǎng)，采采用的是網(wǎng)墻墻結(jié)構(gòu)形式。此此結(jié)構(gòu)形式的的特點是防風風效果較好，適適用于上風向向的防風網(wǎng)結(jié)結(jié)構(gòu)設(shè)計，抑塵率達到93%。防風風網(wǎng)通過控制制改善煤炭堆堆場的風流場場，減小堆場場區(qū)域的風速速，使風速降降低到起塵風風速以下，從從而降低煤炭炭堆場的起塵塵量。秦皇島島港煤三期防防風網(wǎng)工程包包含土建和鋼鋼結(jié)構(gòu)兩部分分。此文介紹紹的是鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)施工部分。一、工程概況秦皇島港煤三期期防風網(wǎng)工程程位于建設(shè)大大街南側(cè)，自自秦皇島港煤煤四期引堤線線至秦皇島港港煤三期擴容容堆場東側(cè)，全全長1717..15m，高23m。上部21m為防風網(wǎng)，底底部2m為坎墻。防防風網(wǎng)布置分分為標準區(qū)段段和非標準區(qū)區(qū)段，標準區(qū)區(qū)段采用帶斜斜撐的H型鋼支架，共共370榀，單榀5.3t，跨間附有有鋼系桿及支支撐（結(jié)構(gòu)形形式如圖1所示）；非非標準區(qū)段為為跨路或躲避避障礙物處，采采用鋼格構(gòu)柱柱結(jié)構(gòu)形式，共18處（結(jié)構(gòu)形式如圖2所示）。以上結(jié)構(gòu)共計3015t。鋼構(gòu)件連接采用焊接和螺栓連接兩種方式。鋼構(gòu)件表面在除銹后進行熱浸鋅防護，焊接及其他連接部位進行補涂防銹漆防腐。防風網(wǎng)片為鍍鋁鋅鋼板防風網(wǎng)，采用鍍鋅螺栓與鋼架連接。二、工程特點分分析1、本工程鋼構(gòu)構(gòu)件均需熱浸浸鋅，而本工工程中構(gòu)件尺尺寸較大（H型鋼長12m），故對熱熱浸鋅質(zhì)量控控制比較困難難。2、本工程鋼構(gòu)構(gòu)件螺栓連接接較多，故加加工和安裝精精度要求較高高。3、本工程鋼格格構(gòu)柱采用的的是管管相貫貫、等強焊接接的連接方式式，加工與安安裝均比較困困難。4、本工程T114轉(zhuǎn)接塔處水水平桁架跨度度為34.2m，單重12.9噸，安裝高高度23m，且受皮帶帶長廊限制，吊吊裝比較困難難。5、防風網(wǎng)高223m，高空安裝裝和焊接工作作量大，高空空作業(yè)安全隱隱患大。三、施工總體安安排依據(jù)現(xiàn)場土建施施工情況，鋼鋼結(jié)構(gòu)劃分為為A-C、C-D、D-F、G-H四個施工段段。根據(jù)工程程內(nèi)容及進度度要求，各施施工段成立2個作業(yè)隊：：鋼結(jié)構(gòu)制作作作業(yè)隊和鋼鋼結(jié)構(gòu)安裝作作業(yè)隊。其中中鋼結(jié)構(gòu)安裝裝作業(yè)隊又分分為3個作業(yè)組：：鋼柱安裝作作業(yè)組、柱間間連接安裝作作業(yè)組、防風風網(wǎng)安裝作業(yè)業(yè)組。四、主要工序施施工方法1、鋼構(gòu)件制作作制作工藝流程為為：焊接組拼制孔下料熱浸鋅材料采購并檢驗焊接組拼制孔下料熱浸鋅材料采購并檢驗涂漆探傷涂漆探傷1.1材料采購購并檢驗所有進場材料均均按采辦程序序采購，并符符合規(guī)定要求求的檢驗結(jié)果果。本工程實體材料料為H型鋼、鋼管管、角鋼及鋼鋼板四大類。其其中H型鋼的進場場檢驗為本工工程材料進場場檢驗的控制制重點。因為為每2根H型鋼需進行行對接，故對對接處斷面應應一致；因為為對于H型鋼支架的的柱身彎曲失失高有要求，故H型鋼彎曲過大，將增加后續(xù)校正的難度。1.2熱浸鋅熱浸鋅質(zhì)量要求求H型鋼及桁架中中管材驗收合合格后，直接接運往鍍鋅廠廠進行熱浸鋅鋅；鋼系桿及及節(jié)點板加工工制作完成后后再運往鍍鋅鋅廠進行熱浸浸鋅；柱腳板板采用噴砂除除銹。熱浸鍍鍍鋅層厚度應應滿足下表要要求。表面質(zhì)質(zhì)量：平滑，無無滴瘤、粗糙糙和鋅刺，無無起皮，無漏漏鍍及無殘留留的溶劑渣。未經(jīng)離心處理的的鍍層厚度最最小值制件及其厚度//mm鍍層局部厚度//μmmin鍍層平均厚度//μmmin鋼厚度≥670853≤鋼厚度＜665570熱浸鋅工藝流程程熱浸鋅工藝流程程為：助鍍?nèi)軇┨幚硭嵯刺幚砻撝幚礤兦疤幚砬逑刺幚碇內(nèi)軇┨幚硭嵯刺幚砻撝幚礤兦疤幚砬逑刺幚礤兒筇幚頍峤冧\烘干處理鍍后處理熱浸鍍鋅烘干處理熱浸鋅工藝流程程中的控制重重點.1酸洗處理：：酸洗處理的的好與壞將直直接影響到后后續(xù)熱浸鍍鋅鋅的質(zhì)量。本本工程所用酸酸洗液為鹽酸酸溶液，濃度度控制在7～20％。我們通通過控制酸洗洗的時間來控控制酸洗質(zhì)量量。酸洗時間間的長短是根根據(jù)酸洗液的的濃度、溫度度，氧化皮的的厚度、鐵銹銹化的程度來來決定的。酸酸洗液的濃度度越高，鍍件件酸洗的時間間越短；酸洗洗液的溫度越越高，鍍件酸酸洗的時間越越短；氧化皮皮越厚，鐵銹銹化程度越高高，鍍件酸洗洗的時間越長長。鍍件酸洗洗合格標準：：酸洗后鍍件件表面呈銀灰灰色，而且表表面光滑無黑黑褐色斑點存存在，且無油油污等雜質(zhì)附附著。.2熱浸鍍鋅：：熱浸鍍鋅是是熱浸鋅工藝藝流程中的一一道最關(guān)鍵工工序。熱浸鍍鍍鋅的鍍鋅溫溫度控制在430～450度之間，溫溫度不宜過高高，若過高容容易造成工件件發(fā)黑。我們們通過控制鍍鍍件浸鋅的時時間來控制熱熱浸鍍鋅層厚厚度。鍍件浸浸鋅時間的長長短與工件的的厚度、重量量。工件越厚厚、越重，鍍鍍件的浸鋅時時間越長。鍍鍍鋅時間的掌掌握原則是：：鋅液表面無無氣泡翻出，反反應的鋅灰充充分釋放到鋅鋅液表面，鍍鍍件上無積鋅鋅存在。本工工程H型鋼的熱浸浸鍍鋅時間為為3分鐘左右。熱熱浸鍍鋅時吊吊裝工件的吊吊點選擇將影影響工件的變變形，本工程程中H型鋼熱浸鍍鍍鋅時，采用用兩點吊裝方方式，吊點選選擇在距兩端端1/3處。.3鍍后處理::冷卻為鍍后后處理中的一一道小工序。工件熱浸鋅后需進行冷卻，冷且分為風冷和水冷兩種方式。風冷變形相對較小，但構(gòu)件表面相對較暗；水冷變形相對較大，但構(gòu)件表面相對較亮。為了美觀，本工程選用水冷方式。H型鋼經(jīng)熱浸鋅鋅后發(fā)現(xiàn)存在在彎曲超偏差差現(xiàn)象（因為為冷卻過程中中存在一個應應力釋放的過過程）。因為為H型鋼已熱浸浸鋅，故只可可進行機械校校正。針對此此情況本工程程制作了校正正平臺，通過過50t千斤頂進行行反變形校正正（如圖3所示）。將50t千斤頂頂壓在H型鋼起拱處處，進行反變變形校正?？煽赏ㄟ^多次校校正，將H型鋼的彎曲曲偏差控制在在允許范圍內(nèi)內(nèi)?？偨Y(jié)得出出如下數(shù)據(jù)：：名稱反變形量（mm）校正時間（miin）一次校正量（mm）H型鋼（長122m）1001051.3放樣下料料H型鋼及桁架中中管材熱浸鋅鋅驗收合格后后進場進行放放樣下料。下料前，在平臺臺上按圖放樣樣，構(gòu)件下料料尺寸以放樣樣為準。H型鋼、直徑大大于121mm的鋼管采用用氣割進行下下料；直徑小小于121mm的鋼管及角角鋼等采用無無齒切割鋸下下料；厚度不不大于12mm的鋼板采用用剪板機下料料，大于12mm的采用半自自動火焰切割割機下料。為了便于拼接，我我們對拼接在在一起的對接接料進行了統(tǒng)統(tǒng)一編號。H型鋼的對接接采用斜口45度對接。為為了不傷及腹腹板，在此H型鋼用氣割割下料時應注注意：從翼緣緣板兩側(cè)向中中間腹板進行行火焰切割，且且在接近腹板板處應將火焰焰調(diào)小。下料允許偏差項目允許偏差（mmm）構(gòu)件寬度、長度度±3.01.4制孔H型鋼上網(wǎng)片連連接孔在H型鋼對接完完成后采用臺臺鉆制孔。為為了保證后續(xù)續(xù)網(wǎng)片安裝精精度，我們在在制孔時統(tǒng)一一以H型鋼底部為為基準，采用用30m鋼尺對孔位位進行一次性性排尺，這樣樣既減少了單單根H型鋼上孔位位的累計誤差差，又減少了了兩榀H型鋼支架間間的相對誤差差。每根H型鋼上需需鉆φ10孔280個，為了保保證制孔精度度，也為了加加快制孔速度度。我們對臺臺鉆進行了改改造，在臺鉆鉆底部安裝了了行走輪及限限位裝置（如如圖4所示）。柱腳板上地腳螺螺栓孔采用仿仿線切割機制制孔，連接板板上螺栓孔采采用鉆床鉆制制，連接板的的螺栓孔要進進行配鉆，并并做好編號。溫溫度伸縮縫處處的鋼系桿上上的連接板及及A*桁架上的連連接板螺栓孔孔為18*50長孔，采用用銑床制孔。螺栓孔的允許偏偏差項目允許偏差（mmm）螺栓孔直徑+1.0螺栓孔圓度2.0垂直度0.03t且≤≤2.0(t為板厚)同一組內(nèi)任意兩兩孔間距±1.0相鄰兩組端孔間間距離±1.51.5組拼因現(xiàn)場不具備組組拼條件，故故所有構(gòu)件均均在車間組拼拼焊接完成后后，運至現(xiàn)場場安裝。H型鋼支架H型鋼支架為帶帶斜撐結(jié)構(gòu)，共共計2079..5t，包括GZJ-001型支架319榀，GZJ-003型支架51榀。組裝前先搭設(shè)225m*4mm的工作平臺臺，在水泥地地面上鋪設(shè)一一塊20mm厚鋼板，根據(jù)據(jù)鋼支架外形形尺寸在鋼板板上設(shè)置支撐撐板、定位板板和限位板，整整個平臺用水水準儀找平。（工工作平臺如圖圖5所示）①H型鋼對接H型鋼的對接采采用斜口45度對接，拼拼接料長度不不小于300mm。翼緣板和腹腹板焊縫為單單V形坡口的全全焊透焊縫形形式。②H型鋼支架組組拼H型鋼立柱及斜斜撐組對焊接接完成且檢驗驗合格后，在在預先搭設(shè)好好的工作平臺臺上進行H型鋼支架組組拼。首先用用銷將柱腳底底板與胎具上上底板固定好好；其次將立立柱及斜撐H型鋼就位，用用5t千斤頂使其其緊胎具上貼貼限位板；再再次將中間兩兩道加強H型鋼就位，通通過調(diào)節(jié)使之之與兩側(cè)H型鋼的間距距一致；最后后在H型鋼上劃線線裝配鋼系桿桿連接板。組組拼完成后，進進行固定焊接接，焊縫長度度為10cm。（組拼如如圖6所示）鋼支架外形尺寸寸的允許偏差差項目允許偏差（mmm）柱身彎曲矢高12.0柱身扭曲8.0柱腳底板平面度度5.0柱腳螺栓孔中心心對柱軸線的的距離3.0鋼系桿和鋼支撐撐組拼①鋼系桿組拼鋼系桿由管及丁丁字板組成，待待管下完料，丁丁字板制作完完成后，在胎胎具上裝配鋼鋼系桿。②鋼支撐組拼鋼支撐撐由角鋼和節(jié)節(jié)點板組成，待待角鋼、節(jié)點點板下完料且且制完孔后，在在平臺上用螺螺栓組拼。支撐系統(tǒng)鋼構(gòu)件件外形尺寸的的允許偏差項目允許偏差（mmm）構(gòu)件長度l±4.0構(gòu)件兩端最外側(cè)側(cè)安裝孔距離離l1±3.0管桁架組拼管桁架分為立柱柱桁架、水平平桁架和豎向向桁架三種，共共計542.99t。除34.2m跨跨的水平桁架架采用在車間間內(nèi)分兩段制制作、現(xiàn)場拼拼接的形式外外，其它管桁桁架均在車間間內(nèi)制作組拼拼成成品。組組裝前先搭設(shè)25m*44m的工作平臺臺，在水泥地地面上鋪設(shè)20＃槽鋼，連連接成框架結(jié)結(jié)構(gòu)，根據(jù)管管桁架外形尺尺寸在槽鋼上上設(shè)置定位板板和限位板，整整個平臺用水水準儀找平。管桁架組拼在工工作平臺上進進行，首先組組拼兩單片桁桁架。先把柱柱肢放到定位位板上緊靠定定位角鋼，再再將橫綴條、斜斜綴條就位，核核對無誤后進進行定位點焊焊，焊點高度度不超過管道道壁厚的2/3，點焊長度度15mm。為方便現(xiàn)場場安裝，接頭頭處的綴條先先不放置。單單片桁架點焊焊完畢后，進進行整體焊接接。兩單片桁桁架焊接完畢畢且檢驗合格格后，進行整整個桁架的組組拼。首先將將兩單片桁架架立起按放樣樣位置用緊張張器固定在平平臺上，調(diào)整整緊張器確保保兩單片桁架架的垂直度及及間距。然后后將下層的橫橫綴條、斜綴綴條安裝到柱柱肢上并進行行點焊，同上上安裝上層的的綴條。點焊焊完畢后再進進行上下層綴綴條的整體焊焊接。（組拼拼如圖7所示）鋼桁架外形尺寸寸的允許偏差差項目允許偏差（mmm）桁架兩端最外側(cè)側(cè)距離L≤24m+3.0-7.0L＞24m+5.0-10.0桁架跨中高度±10.0桁架跨中拱度10.0-5.0分段制作的344.2m跨的水平桁桁架運至現(xiàn)場場后，在平臺臺上進行整體體拼接，方式式同上。柱肢肢平直對接口口采用V型坡口，如如下圖示：1.6焊接構(gòu)件組拼完畢后后進行整體焊焊接。為減少少焊接變形，本本工程采取以以二氧化碳氣氣體保護焊焊焊接為主，手手工電弧焊為為輔的焊接工工藝。焊接用用的焊絲選用用H08Mnn2Si焊絲，焊條條選用E4303系列焊條。焊接工藝參數(shù)如如下表焊絲直徑0.81.21.6電弧電壓(V))18～2418～2620～28焊接電流(A))60～16080～260160～3100H型鋼支架中立立柱與斜撐連連接處的焊接接為一側(cè)焊接接，且焊縫長長達3m多，為了防防止變形所引引起的側(cè)彎過過大，在焊接接前在即將側(cè)側(cè)彎處設(shè)置了了限位。為了了防止焊接兩兩中間加強H型鋼時，H型鋼支架底底部收縮，在在焊接前用鋼鋼管將H型鋼支架底底部撐開。因為構(gòu)件均進行行熱浸鋅，故故在焊接前應應用角磨機將將焊接區(qū)域內(nèi)內(nèi)的鍍鋅層打打磨掉，并在在焊縫兩側(cè)20cm范圍內(nèi)刷上上大白粉（如如圖8所示），防防止飛濺物將將鍍鋅層破壞壞。焊接時應應設(shè)引弧板和和收弧板（如如圖9所示），保保證起弧和收收弧的焊接質(zhì)質(zhì)量。管桁架架焊接采取間間斷、跳越、對對等的焊接方方式。1.7焊接檢驗驗焊縫在焊完后立立即去除渣皮皮、飛濺物，清清理干凈焊道道后，由焊工工本人對焊接接質(zhì)量進行自自檢。當自檢檢合格后，在在焊道附近標標識焊工姓名名，由技術(shù)員員和質(zhì)檢員做做好記錄，并并進行外觀檢檢查。焊縫外觀質(zhì)量要要求：表面不不得有裂紋、焊焊瘤等缺陷。二二級焊縫不得得有表面氣孔孔、夾渣、弧弧坑裂紋、電電弧擦傷等缺缺陷。當確認表面質(zhì)量量符合要求后后，進行內(nèi)部部質(zhì)量檢驗，本本工程對于對對接焊縫采用用超聲波探傷傷檢驗(如圖10所示)，對于T型焊縫及管管管相貫等強強焊縫采用磁磁粉探傷。對對焊縫檢驗時時發(fā)現(xiàn)的不允允許缺陷，進進行了返修。1.8涂漆構(gòu)件外形尺寸及及焊縫檢驗合合格后，進行行防腐處理。焊焊縫處采用手手工除銹，除除銹等級為St2級。除銹后后采用涂刷防防銹漆防腐。本本工程涂刷2遍環(huán)氧富鋅鋅底漆，2遍環(huán)氧云鐵鐵中間漆，2遍氯化橡膠膠面漆，干膜膜總厚度不小小于150μm。涂漆采取手工涂涂刷的方式。質(zhì)質(zhì)量要求：涂涂層均勻、不不能有流墜，漏漏涂、起皺等等缺陷，顏色色應一致。噴噴漆完畢干燥燥后，注意對對油漆做好保保護。損壞部部位，處理好好表面，用原原油漆進行補補漆。厚度檢檢查：用漆膜膜測厚儀進行行厚度檢測。2、鋼構(gòu)件安裝裝安裝工藝流程為為：H型鋼支架或立柱桁架安裝基礎(chǔ)復驗構(gòu)件運輸構(gòu)件預拼裝構(gòu)件預拼裝H型鋼支架或立柱桁架安裝基礎(chǔ)復驗構(gòu)件運輸構(gòu)件預拼裝涂漆支撐或水平桁架焊接系桿、支撐或水平桁架、豎向桁架安裝涂漆支撐或水平桁架焊接系桿、支撐或水平桁架、豎向桁架安裝防風網(wǎng)安裝防風網(wǎng)安裝2.1構(gòu)件預拼拼裝為了確保鋼構(gòu)件件安裝順利完完成，我們在在出廠前對構(gòu)構(gòu)件進行預拼拼裝。(如圖11所示)試裝前準備好試試裝平臺、檢檢測工具等，對對試裝的構(gòu)件件進行了檢驗驗。由專職的的人員進行試試裝，由質(zhì)量量員對試裝結(jié)結(jié)果進行實測測，并做好記記錄。預拼裝裝檢查合格后后，對上下定定位中心線、標標高基準線、交交線中心點等等標注清楚、準準確。2.2構(gòu)件運輸輸構(gòu)件預拼裝驗收收合格后，由由加工車間運運至現(xiàn)場進行行安裝。本工程運輸H型型鋼支架和管管桁架采用20m平板半掛運運輸車，構(gòu)件件在運輸車上上用枕木墊平平，綁扎穩(wěn)固固，構(gòu)件與構(gòu)構(gòu)件之間用枕枕木塞緊，保保證構(gòu)件運輸輸不產(chǎn)生變形形、不損傷鍍鍍鋅層。裝卸卸及吊裝時，鋼鋼絲繩與構(gòu)件件之間加設(shè)橡橡膠皮。構(gòu)件件運至現(xiàn)場后后就近擺放在在安裝基礎(chǔ)附附近。2.3基礎(chǔ)復驗驗安裝前對基礎(chǔ)的的水平標高，軸軸線，間距進進行復測。檢檢驗合格后，在在基礎(chǔ)表面標標明縱橫兩軸軸線的十字交交叉線，然后后根據(jù)十字交交叉線返出外外邊線作為構(gòu)構(gòu)件安裝的定定位基準。支承面、地腳螺螺栓位置的允允許偏差項目允許偏差（mmm）支承面標高±3.0水平度1.0地腳螺栓螺栓中心偏移5.0螺栓露出長度+30.0～00螺紋長度+30.0～002.4H型鋼支支架或立柱桁桁架安裝為了保證安裝的的精度，安裝裝時的基準面面和制作時的的基準面為同同一基準面——立柱底面。吊裝前清除基礎(chǔ)礎(chǔ)表面的油污污、泥沙等雜雜物，并用水水準儀將底板板底標高引測測到地腳螺栓栓上，然后將將調(diào)平螺母擰擰到地腳螺栓栓上，頂面與與所引線平齊齊。一切準備就緒后后，進行H型鋼支架或或立柱桁架安安裝。H型鋼支架采采用30t吊車和8t吊車進行抬抬吊的方式進進行安裝（如如圖12所示），立立柱桁架采用用50t吊車和16t吊車進行抬抬吊的方式進進行安裝。H型鋼支架吊裝裝時，首先用用30t吊車和8t吊車進行抬抬吊，30t吊車吊點設(shè)設(shè)在H型鋼支架離離地面約21m處，8t吊車吊點設(shè)H型鋼支架底底部。兩臺吊吊車緩緩的將將H型鋼支架抬抬吊離地面一一段距離后，30t吊車繼續(xù)拔拔桿，8t吊車開始趴趴桿，直至H型鋼支架立立直。當H型鋼支架抬抬吊立直后，松松開8t吊車，由一一臺30t吊車將H型鋼支架吊吊至事先調(diào)好好的地腳螺栓栓調(diào)平螺母上上。穩(wěn)坐在調(diào)調(diào)平螺母上之之后，放上墊墊塊并擰上壓壓緊螺母。同同時用兩臺經(jīng)經(jīng)緯儀控制柱柱頂中心線，用用撬棍對H型鋼支架進進行垂直度校校正。偏差較較大時采用手手搖垮頂（如如圖13所示）和撬撬棍進行配合合調(diào)整調(diào)平螺螺母。達到要要求后，使用用雙螺帽將螺螺栓擰緊，此此時30t吊車方可松松鉤。H型鋼支架安裝裝完成后，吊吊點離地面約約21m，如何將吊吊扣安全、快快速、省錢的的摘下來，成成為制約安裝裝工期的重點點。我中交一一航局五公司司安裝工程處處自發(fā)研究了了一種“高空摘扣”裝置（如圖14所示），使使問題迎刃而而解。該裝置由卸扣、橫橫銷、彈簧、限限位裝置及系系繩扣等組成成。操作方法：吊裝裝前將麻繩系系在系繩扣上上，隨著鋼構(gòu)構(gòu)件一起起吊吊。當鋼構(gòu)件件就位固定后后，操作人員員站在地面拽拽動麻繩，麻麻繩帶動橫銷銷運動到一定定時，鋼絲繩繩與高空摘扣扣裝置分離。松松力后，彈簧簧帶著橫銷回回到卸扣中。限限位裝置主要要是為了防止止用力過大，橫橫銷與卸扣分分離。（演示示如圖15所示）2.5系桿、支支撐或水平桁桁架、豎向桁桁架安裝系桿、支撐安裝裝H型鋼支架安裝裝完畢后，進進行跨間的系系桿及支撐安安裝。系桿及支撐均為為栓接，采用用方梯進行安安裝。由下往往上，安裝人人員站在事先先制作好的方方梯上進行作作業(yè)。系桿及及支撐采用8t吊車吊裝。方方梯長23m，寬0.7m，高0.4m，采用φ26×2..5的電焊鋼管管制作而成，經(jīng)經(jīng)校核滿足強強度要求（如如圖16所示）。支撐撐安裝完畢后后，采用吊藍藍進行焊接。水平桁架、豎向向桁架安裝立柱桁架安裝完完畢后，進行行此跨間的水水平桁架及豎豎向桁架安裝裝。水平桁架架為焊接，下下面將重點介介紹34.2m跨水平桁架架的吊裝。T14轉(zhuǎn)接塔處處水平桁架，跨跨距34.2m、重12.9t，需要跨越越皮帶機安裝裝，且作業(yè)場場地極其狹窄窄（如圖17所示）。①吊車的選用根據(jù)現(xiàn)場情況，水水平桁架采用用單機的吊裝裝方式。水平桁架重122.9t，最高吊高高約27m，根據(jù)現(xiàn)場場情況測得吊吊車工作幅度度約18m，根據(jù)吊車車機械性能表表，選用1臺100t吊車。Φ27.5－66×19+11②鋼絲繩的選用用水平桁架重122.9t,加上吊具及及其它輔助構(gòu)構(gòu)件的重量，以15.0噸計算，吊裝的夾角以60度計算，具體受力分析圖如下：吊裝用的4根鋼鋼絲繩以3根計算，動載載荷系數(shù)為1.2，則G=1.2×55×9.8==58.8KKN，sinα=0.8666。則單根鋼絲繩的的計算拉力F=G/ssinα=58.88/0.8666=67..9KN。選用6×61++1-27..5-18550鋼絲繩,查表得鋼絲絲繩破斷拉力力425.22KN，取安全系系數(shù)K=6。則安全拉力[FF]=4255.2/6==70.9KKNN＞F=67..9KN。因此可選用6××61+1--27.5--1850鋼鋼絲繩進行吊吊裝。③吊裝工藝a.為了控制水水平桁架的安安裝標高，事事先在柱子焊焊接托板，以以便安裝時進進行標高的控控制。為了控控制水平桁架架軸線，在立立柱主管和水水平桁架主管管上用墨線彈彈上中心線