上傳人：興***

認(rèn)證信息

認(rèn)證類型：機(jī)構(gòu)認(rèn)證

認(rèn)證主體：土默特左旗農(nóng)特農(nóng)機(jī)經(jīng)銷部

IP屬地：內(nèi)蒙古

統(tǒng)一社會信用代碼/組織機(jī)構(gòu)代碼

92150121MA0R6LAH4P

IP屬地：內(nèi)蒙古 上傳時間：2023-03-16 格式：DOCX 頁數(shù)：38 大?。?.60MB 積分：12 舉報 版權(quán)申訴

山東省臨沂市陶然路沂河大橋新建工程集團(tuán)臨沂市陶然路沂河大橋項目部未定義書簽未定義書簽未定義書簽導(dǎo)流明渠施工鋼棧橋?qū)ｍ検┕し桨镐摋蛟O(shè)置在線路前進(jìn)方向左側(cè)(北側(cè)便道上)，一期圍堰時共m共設(shè)12om,距離主線中心米；建成后主要用于混凝土罐車通行，鋼筋、導(dǎo)流作用。鋼棧橋頂標(biāo)咼設(shè)計為，比施工便道咼出變時橋面板變形，影響行車質(zhì)量。MU 三、貝雷鋼棧橋結(jié)構(gòu)設(shè)計說明(1)設(shè)計荷載②、荷載組合附注：人群，機(jī)具等臨時荷載，由于棧橋?qū)儆趩诬嚨?，汽車通行時橋面無法堆鋼棧橋主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)的內(nèi)力計算(除鋼管樁外)均控制在鋼材的容許應(yīng)力或倍容許應(yīng)力以內(nèi)(為臨時結(jié)構(gòu)鋼材的提高系數(shù))。鋼管樁因考慮湖水銹蝕作用影響及使用(1)基礎(chǔ)及下部結(jié)構(gòu)設(shè)計鋼棧橋下部結(jié)構(gòu)采用鋼管樁，雙墩布置6根鋼管(樁徑①325mm壁厚①、嚴(yán)格按設(shè)計書要求的位置和標(biāo)高打樁。②、鋼管樁中軸線斜率＜1%L。③、鋼管樁入土深度必須大于10m高鋼管整體穩(wěn)定性。(2)、上部結(jié)構(gòu)設(shè)計 (3)、防護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計欄桿：橋面采用小鋼管(直徑48mm做成的欄桿進(jìn)行防護(hù)，欄桿高度欄桿縱向布置圖護(hù)輪帶：并在欄桿底腳橋面內(nèi)側(cè)設(shè)置護(hù)輪帶，護(hù)輪帶用50cm長，護(hù)輪帶平面布置圖一"!一"!1E- —LiAJAJ>[計算10mm10mm對面層進(jìn)行校核:1—計算模型:w取旋挖鉆施壓范圍內(nèi)的肋梁為研究對象，履帶寬60cm肋梁的4所以在最大荷載作用下，面板的承載能力和變形都符合要求。\f\/\f\rLi二12m2212依據(jù)《裝配式公路鋼棧橋多用途使用手冊》121212123ififiiI1IjiH|iiI1IjiH|1=XXX=263KNm截面抗剪強度單根樁基承受荷載綜上，棧橋各部位結(jié)構(gòu)都能夠滿足承載力和穩(wěn)定性要求。五、臨時材料表123456789護(hù)欄(非成品)：U型卡(帶壓板)定型橋面板(7m*)水平聯(lián)及剪刀撐[10或[14護(hù)欄(成品)片個套塊片套米米米米套六、施工工藝進(jìn)入施工現(xiàn)場1)、分別從西岸向東岸推進(jìn)，在圍堰內(nèi)根據(jù)棧橋橋址放樣施工(2)、由測量人員準(zhǔn)確放樣，定出棧橋鋼管樁施工平面位置。(3)、鋼管樁使焊口縫隙均勻一致，施焊時環(huán)形焊縫采用滿焊接頭，環(huán)形焊縫施工完畢后，在DZ過錨桿穿過事先割好的孔洞和超過1%，振動下沉的過程中要不斷地調(diào)整吊繩長度和吊車大臂的角度，保證樁打樁施工工藝流程框圖(1)管樁入土深度經(jīng)現(xiàn)場技術(shù)員計算確定，控制管樁入土底標(biāo)(2)管樁入土深度達(dá)到設(shè)計值時，下沉速度仍較快時，分析原分鐘仍無進(jìn)尺，必須現(xiàn)場分析地質(zhì)狀況，采取雙排樁或其它加強措施，(4)用直尺測量，管樁平面誤差士10cm4、鋼管樁間剪刀撐、平聯(lián)、樁頂分配梁施工棧橋一個墩位處鋼管樁施工完成后，立即進(jìn)行該墩鋼管樁間剪刀撐、平(1)、每個橋墩管樁施工完成后，橫橋向在頂口開槽，并在槽底加設(shè)帶肋平聯(lián)的測量放樣。技術(shù)人員實測樁測樁間平聯(lián)長度后精確下料，同步進(jìn)行焊接及剪刀丨(3)、用吊車懸吊平聯(lián)、剪刀撐，到位后電撐?，F(xiàn)場技術(shù)人員及時檢查焊縫質(zhì)量，合格后進(jìn)行橫梁的架設(shè)棧橋上部結(jié)構(gòu)的安裝：采用鏟車運輸配合履帶吊吊裝進(jìn)行施工?？v梁的位置需放線后確定，以保證棧橋軸線不偏移。同一孔內(nèi)遵循先中間后兩側(cè)對稱吊裝的原則施工棧橋欄桿高1m采用①48X焊接鋼管焊接，立柱間距，安裝在橋面板預(yù)留孔內(nèi)，欄桿統(tǒng)一用紅白油漆涂刷，交替布置，達(dá)到簡潔美觀。在棧橋入口設(shè)置車潔。并在入口出設(shè)置水泵一套，進(jìn)入車輛如車輪帯泥，必須沖洗干凈方許車輛進(jìn)入棧橋，防止車輪在棧橋上打滑發(fā)生安全事故。棧橋使用完成后，按照先上后下，先縱后橫的順序拆除棧橋上部結(jié)構(gòu)。因鋼管樁入土?xí)r間較長，拔除鋼管樁使用動錘，務(wù)必保證管樁全部拔除鋼棧橋施工工藝框圖工字鋼橫梁與貝雷片下弦桿用門字形限位器聯(lián)結(jié)2、施工過程中，每排墩管樁之間用剪刀撐焊接牢固，以增強其橫向縱向穩(wěn)以上布置，可以確保鋼管樁在汽車的行駛及剎車時，不會產(chǎn)生位移及偏定安全的。七、鋼棧橋施工質(zhì)量保證措施鋼棧橋建成后承擔(dān)東西兩岸材料設(shè)備等運輸及施工車輛通行任務(wù)，是全橋1、認(rèn)真編制分項工程施工技術(shù)方案，對班組進(jìn)行全面的施工技術(shù)交底，保證嚴(yán)格按設(shè)計及施工技術(shù)規(guī)范要求施工。2、鋼棧橋由項目總工程師組織工程部門相關(guān)人員認(rèn)真計算、校核，并報上級部門審批、保證各項驗算滿足通行使用要求。4、鋼管如銹蝕嚴(yán)重或嚴(yán)重變形，應(yīng)清退出場，不得用作鋼棧橋基礎(chǔ)。5、