深圳某高層導(dǎo)軌式爬架施工方案

深圳****外爬架施工方案工程概況深圳****屬屬框剪結(jié)構(gòu)，地地上一至六層層為裙房，裙裙房上為一棟棟外形方型的的塔樓，七層層為轉(zhuǎn)換層，八八層至二十四四層為標(biāo)準(zhǔn)層層，P軸在1—6軸局部外形形尺寸有收縮縮，標(biāo)準(zhǔn)層層層高4.50、3.90米，采用導(dǎo)導(dǎo)軌式爬架作作為塔樓的外外墻腳手架，從從二層開始搭搭設(shè)架體并安安裝爬升設(shè)備備（1號機位暫不不安裝，在六六層開始安裝裝，并在于其其他部分架體體同高后，連連成整體，一一起升降），至至六層搭設(shè)安安裝完畢，并并開始提升，爬爬架爬升至二二十八層后。滿滿足主體結(jié)構(gòu)構(gòu)施工的防護護要求，爬架架下降時，滿滿足外墻裝修修施工時外防防護和操作架架的需要。導(dǎo)軌式爬架簡簡介導(dǎo)軌式爬架是一一種用于高層層建筑施工的的成套施工設(shè)設(shè)備，它由底底部承力桁架架的組合系統(tǒng)統(tǒng)、主框架、支支架體系、爬爬升系統(tǒng)、荷荷載預(yù)警系統(tǒng)統(tǒng)、動力及控控制系統(tǒng)和安安全保證系統(tǒng)統(tǒng)等組成。2.1底部承承力桁架的組組合系統(tǒng)底部承承力桁架的組組合系統(tǒng)又稱稱水平支承桁桁架，是爬架架架體底部的的承力框架，水水平框架的長長度按模數(shù)排排布。結(jié)構(gòu)為為組拼式框架架，節(jié)點連接接采用焊接節(jié)節(jié)點板，螺栓栓連接。上下下弦桿和斜腹腹桿采用6.3號槽鋼，立立桿及短橫桿桿采用Φ48×3..5鋼管，螺栓栓采用M20規(guī)格，水平平支承架兩邊邊與提升點處處的豎向主框框架連接，上上部與支架體體系的碗扣架架或鋼管（Φ48×3..5）連接。2.2主框架架主框架架又稱豎向主主框架，爬升機位處處對應(yīng)的內(nèi)外外排立桿和廊廊道斜桿采用用定形焊接的的豎向主框架架，內(nèi)排立桿桿采用中心間間距為0.14m的雙立桿，內(nèi)外中心距距為0.95M，每個機位處處由四至五榀榀主框架單元元節(jié)用套筒方方式，采用螺螺栓連接。沿架體高度度方向全高設(shè)設(shè)置。2.3支架體體系支架體系采用普普通鋼管架搭搭設(shè)。外排滿滿設(shè)剪刀撐，內(nèi)內(nèi)排剪刀撐搭搭設(shè)至上導(dǎo)輪輪組位置，每每步架于外排排1.2米高處設(shè)扶扶手桿。搭設(shè)設(shè)規(guī)范及要求求按雙排普通通鋼管架的規(guī)規(guī)范和要求。2.4爬升系系統(tǒng)爬升系系統(tǒng)由導(dǎo)軌組組件和導(dǎo)輪組組件組成。導(dǎo)導(dǎo)軌組件包括括導(dǎo)軌、連墻墻掛板、可調(diào)調(diào)拉桿、拉桿桿座、限位鎖鎖等部件。它它沿建筑外延延均勻布置，通通過連墻掛板板和可調(diào)拉桿桿固定在4-5層結(jié)構(gòu)上，將將支架荷載及及施工荷載均均勻地傳到建建筑物上。一一方面它作為為豎向?qū)蜓b裝置，支架可可沿其自由升升降，同時提供了了水平約束。防防止支架在升升降中向內(nèi)外外傾斜，另一一方面為爬升升設(shè)備的安裝裝、各種安全全裝置的設(shè)立立提供了條件件。調(diào)節(jié)可調(diào)調(diào)拉桿可以解解決預(yù)留點（預(yù)預(yù)留孔）的設(shè)設(shè)置及導(dǎo)軌離離墻距離和垂垂直度的調(diào)整整等問題。導(dǎo)導(dǎo)軌上設(shè)有高高度標(biāo)尺，可可以在升降中中直觀監(jiān)測支支架的同步性性。導(dǎo)輪組件與架體體采用碗扣連連接或采用夾夾板方式連接接，呈凹型抓抓鉤結(jié)構(gòu)，使使支架只能沿沿導(dǎo)軌上下運運動，不能向向內(nèi)外傾斜。2.5荷載預(yù)預(yù)警系統(tǒng)本附著著升降腳手架架安全預(yù)警系系統(tǒng)是實時檢檢測并顯示各各機位受力狀狀態(tài)的微處理理器化自動檢檢測控制系統(tǒng)統(tǒng)，該系統(tǒng)對對附著升降腳腳手架在各工工況中各機位位所受荷載能能進行自動監(jiān)監(jiān)視，當(dāng)荷載載異常時能報報警斷電，確確保附著升降降腳手架使用用安全。本安全預(yù)警系系統(tǒng)在每個電電動葫蘆機位位上串聯(lián)一個個機械式荷載載傳感器，當(dāng)當(dāng)一機位荷載載超出10~50KN的范圍時，該該機位上的荷荷載傳感器立立即向中央自自動檢測顯示示儀發(fā)出預(yù)警警信號，指示示異常機位位位置與異常情情況類型、切切斷總電源并并發(fā)出聲、光光報警信號，對對腳手架起預(yù)預(yù)警與安全保保護作用，故故該電氣系統(tǒng)統(tǒng)稱為安全預(yù)預(yù)警系統(tǒng)。2.6動力及及控制系統(tǒng)動力控制制系統(tǒng)為葫蘆蘆（電動或手手動）、滑輪組和提提升掛座，通過葫蘆來來實現(xiàn)支架體體系的升降。其其中電動系統(tǒng)統(tǒng)還包括電路路和電控柜，可可實現(xiàn)整體同同步升降，單單點調(diào)整或分分片升降。控控制柜還設(shè)有有短路保護，斷斷路保護，缺缺相保護，過過載保護及狀狀態(tài)顯示功能能，任何一個個升降單元出出現(xiàn)故障，整整個爬架便會會自動停止升升降。2.7安全保保證系統(tǒng)安全保證體系系由限位鎖、卸卸荷鋼絲繩和和防墜即停裝裝置等三部分分組成。其中中限位鎖和卸卸荷鋼絲繩是是爬架在靜止止施工狀態(tài)中中的卸荷和保保險措施。導(dǎo)軌式爬架防防墜裝置的作作用是當(dāng)爬架架在升降時動動力失效時能能自動啟動并并抱緊導(dǎo)軌，將將爬架鎖在導(dǎo)導(dǎo)軌上，阻止止爬架下落，為為導(dǎo)軌式爬架架提供了可靠靠的安全保證證。其基本結(jié)結(jié)構(gòu)如附圖所所示，防墜裝裝置安裝在提提升滑輪組件件上靠結(jié)構(gòu)一一側(cè)，其在導(dǎo)導(dǎo)軌兩側(cè)各有有一個制動軸軸，制動軸約約束在制動框框中，框內(nèi)有有一帶角度的的斜板，用來來限制制動軸軸的運動方向向，制動軸上上連結(jié)撥框，制制動軸由撥框框控制上下運運動，撥框上上有彈簧與撥撥桿連接，撥撥框受撥桿控控制，提升鋼鋼絲繩穿過撥撥桿另一端的的套環(huán)中。在在正常狀態(tài)下下，提升鋼絲絲繩張緊，撥撥桿處于受拉拉張緊位置，彈彈簧被向下壓壓縮，制動軸軸遠離導(dǎo)軌，爬爬架可正常升升降。在升降降時動力失效效時，提升鋼鋼絲繩張力消消失，撥桿彈彈回初始位置置，被壓縮的的彈簧向上彈彈起，撥框帶帶動制動軸運運動并靠緊導(dǎo)導(dǎo)軌的側(cè)邊，由由于制動軸的的運動受制動動斜板的約束束，制動軸緊緊緊地抱住導(dǎo)導(dǎo)軌兩側(cè)，使使架體約束在在導(dǎo)軌上，從從而阻止了爬爬架下滑。導(dǎo)導(dǎo)軌式爬升腳腳手架防墜裝裝置于1996年10月28日通過部級級成果鑒定，該該裝置使用壽壽命長，安全全可靠。3.導(dǎo)軌式式爬架結(jié)構(gòu)特特點3.1同一一提升點多層層多點附墻。導(dǎo)導(dǎo)軌式爬架采采用五對可調(diào)調(diào)拉桿、十根根穿墻螺栓分分別附著于五五個標(biāo)準(zhǔn)樓層層上并連接五五根導(dǎo)軌組成成附著支承裝裝置。保證了了有效的附著著并滿足建筑筑結(jié)構(gòu)強度的的要求。3.2有效效的防傾與導(dǎo)導(dǎo)向特點。導(dǎo)導(dǎo)軌式爬架架架體上下各有有一組導(dǎo)輪組組環(huán)抱導(dǎo)軌，并并沿導(dǎo)軌上下下運動，在使使用狀況時，架架體外排和內(nèi)內(nèi)排上下各有有一道卸荷鋼鋼絲繩安裝在在連墻掛板上上，并通過穿穿墻螺栓將荷荷載卸荷到建建筑結(jié)構(gòu)上。3.3靈敏敏的機械式防防墜裝置。導(dǎo)導(dǎo)軌式爬架提提升滑輪組件件上焊接制動動框，制動框框與導(dǎo)軌之間間安裝制動軸軸，利用信號號裝置從提升升鋼絲繩取得得信號，使制制動軸上下運運動，運用摩摩擦角自鎖原原理達到防墜墜自鎖的作用用。3.4同步步性控制系統(tǒng)統(tǒng)。導(dǎo)軌式爬爬架安裝有同同步安全預(yù)警警保護系統(tǒng)，其其控制架體升升降同步性的的關(guān)鍵是控制制架體每一提提升點的荷載載，如出現(xiàn)超超載或欠載，則則發(fā)出“聲”、“光”報警及切斷斷電源等各種種明顯信號。3.5豎向向主框架和水水平支承框架架強度可靠。豎豎向主框架和和水平支承框框架均采用型型鋼定型加工工、定型安裝裝的工具式桁桁架系統(tǒng)，提提高提升點豎豎向剛度，減減小變形量。4.導(dǎo)軌式式爬架施工組組織編制：4.1編制制依據(jù)：****結(jié)構(gòu)圖圖、塔吊及施施工電梯位置置圖。導(dǎo)軌式附著升降降腳手架操作作規(guī)程。導(dǎo)軌式附著升降降腳手架計算算書。5.平面方方案導(dǎo)軌式式爬架平面布布置圖是反應(yīng)應(yīng)架體的平面面布置深圳*****平面設(shè)27套提升機構(gòu)構(gòu)，共分三片片1—11、12—16、17—27，由于Q軸至P軸結(jié)構(gòu)變化化，第1-3號、25-27號提升機構(gòu)構(gòu)只能爬升到到24層，24層以上部分分搭設(shè)雙排挑挑架，其余提提升機構(gòu)可爬爬升到28層，相鄰兩兩個提升機構(gòu)構(gòu)的最大水平平間距為5.4M。P軸在1—6軸局部外形形尺寸有收縮縮，無法使用用爬架，該局局部采用雙排排滿搭架。T軸線23層梁向內(nèi)收收縮，需更換換長可調(diào)拉桿桿，T軸線在24層收縮進2米，11—17號機位需增增加一層的挑挑梁以提供掛掛板位置。5.2架體最最底步采用承承力主框架，提提升機構(gòu)處采采用豎向主框框架。承力主主框架上部與與豎向主框架架之間采用Φ48×3..5普能鋼管架架搭設(shè)，立桿桿的水平間距距不大于1800MMM；架體平面面寬度950MM（內(nèi)外排立立桿中心距）；；內(nèi)排立桿距距結(jié)構(gòu)的間距距450-5500MM。5.3爬架在在電梯位置合合理斷開，與與爬架的間距距不小于300MM。5.5塔吊吊附墻不能與與爬架提升機機構(gòu)發(fā)生干涉涉。在塔吊附附墻處，爬架架支架在搭設(shè)設(shè)時大橫桿、剪剪刀撐均采用用短橫桿，立立桿和爬升機機構(gòu)要避開附附墻支撐。爬爬架在升降至至附墻時，停停止升降，先先增加一道橫橫桿（斜桿）加固，再將障礙橫桿（斜桿）拆除，爬架升降過后，應(yīng)立即恢復(fù)所拆橫桿（斜桿），升降時應(yīng)設(shè)專人看守，專人負(fù)責(zé)解除和搭設(shè)，確保升降安全和支架整體性。爬升機構(gòu)的的布設(shè)盡量避避開柱子和窗窗臺位置，無無法避開時，在在柱子位置的的預(yù)埋點采用用一次性預(yù)埋埋螺栓，采用用固定預(yù)埋的的爬升機構(gòu)為為18、19、20、22號，其它預(yù)預(yù)埋點采用PVC塑料管預(yù)埋埋在結(jié)構(gòu)邊梁梁上，按平面面圖位置準(zhǔn)確確預(yù)埋。固定定導(dǎo)軌的可調(diào)調(diào)拉桿分別使使用不同規(guī)格格。使用Ⅰ型可調(diào)拉桿桿的位置有第第1—10、18—27號機位，使使用Ⅱ型可調(diào)拉桿桿的位置有第第11—16號機位，（注注：在23層需使用Ⅲ型可調(diào)拉桿桿，并須在挑挑板上預(yù)200*3300孔洞，以便便安裝可調(diào)拉拉桿）6．立面方案導(dǎo)軌式爬爬架立面圖是是反應(yīng)架體和和爬升系統(tǒng)等等的立面6.1架體立立面主框架：是架體體的主要承力力構(gòu)件，垂直直安裝在提升升滑輪組件上上，并按方案案設(shè)計高度搭搭設(shè)。其組合合方式為：主框架Ⅰ（1×1.8M）+主架框Ⅱ（4×3.6M）架體從標(biāo)高55.6米高度開始始搭設(shè)。當(dāng)層層高為5.1米時，架體體搭設(shè)高度為為19.8米+1.5米；雙排架架搭設(shè)高度為為19.8米；在19.8米以上外排排臨時搭設(shè)1.5米防護高度度。當(dāng)層為4.5米時，架體體搭設(shè)高度為為19.8米；將19.8米以上外排排臨時搭設(shè)1.5米防護拆除除。當(dāng)層為3.9米時，架體體搭設(shè)高度改改變?yōu)?8米；雙排架架搭設(shè)高度為為16.2米；在16.2米以上保留留外排防護高高度1.2米。由于爬架在每個個施工層打完完砼后，需即即刻提升，故故需將爬架每每個預(yù)埋位置置的木模，作作成小塊模板板，滯后拆除除。預(yù)先將爬爬架穿墻螺栓栓和掛板安裝裝好。剪刀撐：剪刀撐撐與內(nèi)、外立立桿固定在4-6根之間，每每道剪刀撐寬寬度不小于4跨，用扣件件與立桿扣接接，夾度應(yīng)在在45о~60ο之間。外排排剪刀撐搭設(shè)設(shè)至頂，內(nèi)排排搭設(shè)從架體體底部到最上上面的導(dǎo)輪處處。扶手桿：在操操作層外排高高度為1.2米處搭設(shè)扶扶手桿。卸荷鋼絲繩：鋼鋼絲繩規(guī)格為為：Φ1566×19，長度根據(jù)據(jù)樓層高度確確定，其一端端在支架節(jié)點點處盤繞一圈圈后，端頭用用繩卡卡死，另另一端與花藍藍螺栓連接。共共設(shè)兩道，第第一道設(shè)在最最底步架，第第二道設(shè)在第第5步架。架體上部懸臂高高度：架體上上部懸臂部份份高度不得大大于架體高度度的三分之一一。..與樓層必必須做水平拉拉結(jié)，拉結(jié)的的水平距離不不超過6M。6.2導(dǎo)軌式式爬架提升機機構(gòu)立面。提升滑輪組件件：是提升架架體的承力構(gòu)構(gòu)件，也是支支架搭設(shè)的起起點。安全防墜落裝置置：安裝在架架體底部與提提升滑輪組件件一體，靠結(jié)結(jié)構(gòu)一側(cè)。當(dāng)當(dāng)提升鋼絲繩繩張力中斷時時，可自動抱抱緊導(dǎo)軌，產(chǎn)產(chǎn)生制動，阻阻止架體墜落落。導(dǎo)輪組：導(dǎo)向構(gòu)構(gòu)件，一端固固定于主框架架碗扣上，另另一端通過凹凹型抓鉤結(jié)構(gòu)構(gòu)抱住導(dǎo)軌，沿沿導(dǎo)軌上下滑滑動，是爬架架的防傾覆裝裝置。每個提提升機位上、下下各安裝一組組，每組3個導(dǎo)輪。兩兩組間距為9.6M6.3附墻承承力、動力構(gòu)構(gòu)件穿墻螺栓：規(guī)規(guī)格為M24采用預(yù)埋成成孔，每個附附墻點2個，適用剪剪刀墻，框架架梁，是爬架架的附墻固結(jié)結(jié)件。連墻掛板：通過過穿墻螺栓固固定于結(jié)構(gòu)上上，用于固定定可調(diào)拉桿和和保險鋼絲繩繩?？烧{(diào)拉桿：可調(diào)調(diào)拉桿長度可可在一定范圍圍內(nèi)調(diào)節(jié)，其其規(guī)格有長、中中長、短三個個規(guī)格，根據(jù)據(jù)結(jié)構(gòu)需要選選用。兩端分分別與連墻掛掛板和導(dǎo)軌相相連接，是用用于固定導(dǎo)軌軌的構(gòu)件，拉拉桿之間夾角角900<α<15000。拉桿座：導(dǎo)軌軌與可調(diào)拉桿桿之間的連接接構(gòu)件。導(dǎo)軌：導(dǎo)向承承力構(gòu)件，其其上每隔100MM沖有一孔，沿沿豎向布置，通通過可調(diào)拉桿桿與建筑物固固定拉接。提升掛座：提提升承力構(gòu)件件，固定在導(dǎo)導(dǎo)軌上，在其其上懸掛葫蘆蘆通過葫蘆鏈鏈條的運動來來實現(xiàn)架體的的升降。限位鎖與鎖夾夾：限位鎖固固定在導(dǎo)軌上上，鎖夾固定定于支架上，是是聯(lián)合從支架架向?qū)к墏髁αΦ囊粚?gòu)件件，每個提升升機位安裝上上、下兩個限限位鎖。電動葫蘆：規(guī)規(guī)格（5T）是爬架提提升的動力設(shè)設(shè)備。導(dǎo)軌加強措施：：在導(dǎo)軌中間間部位增加一一個拉接點，用用鋼管扣件分分別與結(jié)構(gòu)預(yù)預(yù)埋鋼管及導(dǎo)導(dǎo)軌連接，每每層設(shè)置一個個加強點.6.4安全全防護腳手板：腳手手板采用50×1000短木方和18厚夾板鋪設(shè)設(shè)，木方間距距小于500，長度不小小于1100，用8號鐵絲捆綁綁在大橫桿上上，木方捆綁綁牢固，不滑滑動。夾板用用鐵釘釘牢在在木方上，腳腳手板要滿鋪鋪、嚴(yán)密，對對接要平整，嚴(yán)嚴(yán)禁有探頭板板。在拐角、斜斜道、平臺處處的腳手板，應(yīng)應(yīng)與橫向水平平桿牢固連接接，以防止滑滑動。所有木木方、夾板必必須質(zhì)地良好好，不得有腐腐爛變質(zhì)。翻板：在架體體最底步，第第五步與墻之之間用多層板板、合頁（或或膠皮）、鐵鐵釘制作翻板板，翻板為活活動構(gòu)件，升升降時翻開，靜靜止施工作業(yè)業(yè)時蓋好，翻翻板與墻之間間的角度約為為1500，并有一定定的搭接長度度。踢腳板：在每步步架體底端安安全網(wǎng)內(nèi)側(cè)鋪鋪設(shè)踢腳板，踢踢腳板高度不不小300MM。底端用鐵鐵絲固定于大大橫桿上，且且牢固不松動動。：架體外排、底底步、底步與與墻壁之間的的翻板滿掛密密目式安全網(wǎng)網(wǎng)，用8號鐵絲固定定于橫桿、立立桿上，安全全網(wǎng)之間搭接接寬度不小于于300MM，安全網(wǎng)滿滿足安全施工工防火要求，與與腳手架固定定牢固。封閉閉嚴(yán)密、繃緊緊。并且在每每層腳手板與與結(jié)構(gòu)之間再再加鋪一層水水平兜網(wǎng)。吊藍：為了拆卸卸、安裝導(dǎo)軌軌、可調(diào)拉桿桿、掛板、穿穿墻螺栓，在在每一提升點點處的架體最最下面搭設(shè)一一個吊藍，其其高度為3800MMM，寬度為900MM。用鋼管扣扣件搭設(shè)，吊吊藍立桿至少少與架體的兩兩道大橫桿用用雙扣件連接接。吊藍底部部鋪設(shè)木腳手手板，三面用用密目式安全全網(wǎng)封閉。施工準(zhǔn)備7.1設(shè)備、材材料準(zhǔn)備根據(jù)甲方要求及及單項施工組組織設(shè)計要求求進行預(yù)算，作作出設(shè)備、材材料計劃表、組組織設(shè)備、材材料、工具的的加工，采購購等準(zhǔn)備工作作。7.2施工工人員的技術(shù)術(shù)、安全交底底由工程部組織織對甲方相關(guān)關(guān)主管及與爬爬架施工有關(guān)關(guān)聯(lián)的工種主主要負(fù)責(zé)人進進行技術(shù)及安安全交底。施工班組進場，由由工程部組織織，有主管現(xiàn)現(xiàn)場的工程師師、安全員、班班組長，參加加的安全技術(shù)術(shù)交底，交底底內(nèi)容包括施施工組織設(shè)計計、平面、立立面布置圖，架架體搭設(shè)方案案及標(biāo)準(zhǔn)，關(guān)關(guān)鍵部位技術(shù)術(shù)處理，施工工中的難點及及技術(shù)措施、安安全操作規(guī)程程，安全管理理制度，安全全措施和安全全技術(shù)要求等等。分階段、工種種、部位的安安全技術(shù)交底底，由主管現(xiàn)現(xiàn)場的工程師師組織施工隊隊進行。班前、班后的的安全技術(shù)交交底、小結(jié)，由由班組長主持持。參加交底底人需辦理簽簽字手續(xù)。8．架體搭設(shè)和和爬升系統(tǒng)安安裝8.1預(yù)埋件件的安裝采用Φ48××3.5鋼管或Φ40膠管埋設(shè)，埋埋設(shè)時要牢固固，水平。并并且保證預(yù)埋埋件中心距離離尺寸為150MM，臨近兩層層間的垂直偏偏差不大于30MM，多層累積積垂直偏差不不大于60MM，同一點處處預(yù)留孔水平平偏差不大于于30MM，如果預(yù)留留孔偏差超過過30MM必須調(diào)整后后方可安裝導(dǎo)導(dǎo)軌，如采用用轉(zhuǎn)接板，校校正后方可安安裝連墻掛板板，否則禁止止繼續(xù)安裝其其它零部件。8.2爬架安安裝平臺的搭搭設(shè)在爬架架安裝前先搭搭設(shè)安裝平臺臺，安裝平臺臺應(yīng)能承受10KN//M2的荷載，安安裝平臺水平平度應(yīng)控制在在20MM之內(nèi)，平臺臺寬度1200MMM以上，平臺臺內(nèi)沿離墻距距離300MM，平臺外沿沿應(yīng)設(shè)防護欄欄桿及踢腳板板，搭設(shè)安裝裝平臺及鋪設(shè)設(shè)腳手板時應(yīng)應(yīng)在安裝提升升滑輪組件的的位置處，預(yù)預(yù)留出安裝導(dǎo)導(dǎo)軌的孔洞（300×3300），支架搭搭設(shè)一層半時時，要采取卸卸荷措施，即即要裝卸荷鋼鋼絲繩和限位位鎖、鎖夾。8.3提升滑滑輪組件的安安裝按爬架架平面設(shè)計圖圖將提升滑輪輪組件擺放就就位，提升滑滑輪組件應(yīng)與與建筑物外墻墻切線平行，并并且按平面尺尺寸要求控制制立桿離墻距距離，立桿離離墻壁距離安安裝偏差小于于10MM，提升滑輪輪組件的立桿桿中心，應(yīng)與與預(yù)埋件的中中心對齊，立立桿中心安裝裝偏差小于10MM。8.4桁架的的安裝第一步步架，即水平平桁架的安裝裝是整套爬架架安裝質(zhì)量的的關(guān)鍵一步，安安裝必須調(diào)平平，須嚴(yán)格控控制水平度、垂直度和離離墻距離。安裝步步驟為：第1節(jié)主框架→中間桁架→下弦水平槽槽鋼→上弦水平槽槽鋼→內(nèi)、外斜腹腹桿→腳手板→安全網(wǎng)→踢腳板→兜底安全網(wǎng)網(wǎng)。8.5支架安安裝此方案第二步以以上采用碗扣扣式架管標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)扣件搭設(shè)，所所有材料質(zhì)量量要符合有關(guān)關(guān)腳手架材料料質(zhì)量規(guī)定，不不允許使用明明顯彎曲、壓壓扁、裂紋、嚴(yán)嚴(yán)重銹蝕等缺缺陷的鋼管。安安裝要求如下下：架體內(nèi)排立桿距距墻面400MM，內(nèi)外排立立桿中心950MMM，立桿縱距距不大于1800MMM，步距為1800MMM。不同橫桿兩端高高度差不允許許超過5MM，相鄰提升升點處橫桿累累積高差不超超過20MM。已安裝的支架超超過允許偏差差時，應(yīng)調(diào)整整合格后才能能安裝下一步步架。所有扣扣件在使用前前須清洗加油油一次，搭設(shè)設(shè)時扣件緊固固力矩為40-600N.MM，要求各扣扣件的開口處處（螺栓的折折合處）朝外外以免掛鉤作作業(yè)人員衣服服。支架安裝應(yīng)與結(jié)結(jié)構(gòu)施工保持持同步，支架架始終高出施施工樓面1.2-11.8M，支架安裝裝完畢前，支支架應(yīng)與每層層建筑物建立立臨時附墻卸卸荷，按垂直直方向每層設(shè)設(shè)置。水平方方向4M設(shè)置一處，要要錯開布置。采采用剛性拉結(jié)結(jié)，并與架體體同步搭設(shè)。在每個提升點點處和轉(zhuǎn)角處處向兩側(cè)搭設(shè)設(shè)剪刀撐，傾傾角45度—60度之間，剪剪刀撐水平投投影封閉，外外排剪刀撐搭搭至架體頂端端。內(nèi)排剪刀刀撐從提升點點處向中間搭搭設(shè)，高度應(yīng)應(yīng)達到最上導(dǎo)導(dǎo)輪處。剪刀刀撐兩端用旋旋轉(zhuǎn)扣件與腳腳手架立桿扣扣緊，在其中中部還必須有有扣接點，剪剪刀撐與剪刀刀撐之間一定定要互相平行行，接頭處不不得少于三個個旋轉(zhuǎn)扣件。在支架搭設(shè)的同同時，按要求求鋪設(shè)腳手板板、擋腳板、安安全網(wǎng)、翻板板等。普通鋼管腳手架架搭設(shè)步驟為為：里立桿→外立桿→大橫桿→小橫桿→防護欄桿→腳手板→安全立網(wǎng)→踢腳板。8.6爬升機機構(gòu)和動力機機系統(tǒng)的安裝裝提升機構(gòu)主要要構(gòu)件參見立立面方案中的的爬升機構(gòu)立立面。在安裝第一步步豎向主框架架到設(shè)計位置置時，安裝第第一、二個導(dǎo)導(dǎo)輪組。安裝第一根導(dǎo)導(dǎo)軌，將導(dǎo)軌軌插入導(dǎo)輪組組，提升滑輪輪組件導(dǎo)輪中中，導(dǎo)軌安裝裝尺寸按立面面設(shè)計圖尺寸寸要求安裝，并并且保證各提提升點首根導(dǎo)導(dǎo)軌高度處在在同一水平位位置上。安裝掛板和可可調(diào)拉桿。將導(dǎo)軌安裝垂垂直，調(diào)節(jié)可可調(diào)拉桿長度度，使拉桿座座兩孔與導(dǎo)軌軌上兩孔重合合，安裝螺栓栓，將可調(diào)拉拉桿與導(dǎo)軌連連接牢固。兩可調(diào)拉桿的的夾角為900<α<15000。同一導(dǎo)軌垂直偏偏差不大于10MM，同一提升升點處導(dǎo)軌垂垂直度累積偏偏差不大于60MM。相鄰提升點導(dǎo)導(dǎo)軌的高差不不大于100MM。在支架搭設(shè)完三三層樓高后，在在對應(yīng)的豎向向框架節(jié)點上上按立面圖設(shè)設(shè)計要求安裝裝上部三個導(dǎo)導(dǎo)輪組。緊挨著最上上部三個導(dǎo)輪輪組的下邊安安裝提升掛座座。安裝卸荷鋼鋼絲繩（Φ15.56×199）卸荷鋼絲絲繩共設(shè)3根，支架內(nèi)內(nèi)排1根，支架外外排2根，鋼絲繩繩一端安裝在在支架上，另另一端與OO型花藍螺栓栓用φ20銷軸安裝在在掛板上。8.7電纜纜、電控柜、電電葫蘆的安裝裝電纜的布置要求求，配電系統(tǒng)統(tǒng)采用三相五五線制的接零零保護系統(tǒng)，將將電纜用絕緣緣專用繩卡固固定在腳手架架外側(cè)橫桿上上，電纜長度度要考慮增加加提升一層的的長度。電控柜的要求：：電控柜采用用可靠的接零零或接地保護護措施，還必必須設(shè)漏電保保護裝置、交交流主電源總總線、五芯線線進入控制臺臺前必須加設(shè)設(shè)保險絲及電電源總閘。8.7.3電動動葫蘆的安裝裝要求：所有有電葫蘆在安安裝前必須檢檢查、清洗加加機油、黃油油，如發(fā)現(xiàn)部部件損壞，必必須維修更換換。安裝時，必必須檢查鏈條條是否翻轉(zhuǎn)、扭扭曲，防止卡卡鏈。接通電電源后必須保保持正反轉(zhuǎn)一一致，在使用用過程中換接接電源線，亦亦必須保持正正反轉(zhuǎn)的絕對對一致，以通通電試機為準(zhǔn)準(zhǔn)。安裝完畢畢后，必須進進行分段試提提升，方可投投入正常使用用，同步提升升誤差不得大大于50MM。電控柜、電葫蘆蘆外殼按要求求接零，接地地保護。8.8荷載預(yù)預(yù)警器的安裝裝8.8.1荷載載預(yù)警器在安安裝前，首先先標(biāo)定荷載（欠欠載10KN，超載40KN）。將荷載載預(yù)警器安裝裝在提升掛座座上，另一端端與提升鋼絲絲繩連接，并并且接好導(dǎo)線線到控制臺。8.8.2升降降過程中，當(dāng)當(dāng)黃燈閃爍時時表示機位欠欠載，當(dāng)紅燈燈閃爍時表示示機位超載，當(dāng)當(dāng)黃燈閃爍時時應(yīng)將該機位位重新調(diào)整到到達標(biāo)準(zhǔn)荷載載值內(nèi)，再重重新提升或下下降支架。當(dāng)當(dāng)紅燈閃爍停停機后應(yīng)將機機位調(diào)整到標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)載值之后后，再整體提提升或下降支支架。8.9安全防防墜即停裝置置的安裝：8.9.1安安全防墜即停停裝置與提升升滑輪組件組組成一體。安全防墜即停停裝置取信號號裝置是拔叉叉和套環(huán)。提提升鋼絲繩預(yù)預(yù)緊及放松時時帶動拔叉擺擺動，使制動動軸上下運動動。8.10導(dǎo)軌軌式爬架的安安裝使用流程程圖導(dǎo)軌式爬架安安裝工藝流程程搭設(shè)安裝平臺擺放提升滑輪組組件安裝第一根導(dǎo)軌軌，組裝第一一步豎向框架架和水平桁架架隨施工進度順順序安裝第二二、三、四、五五根導(dǎo)軌搭設(shè)設(shè)支架(電動搭五層層半高）鋪設(shè)操作層腳手手架，用密目目安全網(wǎng)封閉閉架體安裝卸荷鋼絲絲繩安裝提升掛座，掛掛電動葫蘆并并預(yù)緊檢查驗收，進行行第一次提升升在提升滑輪組件件下方扣搭吊吊藍進行升（降）循循環(huán)流程圖（一）爬架提升的的工藝流程上一層樓砼完畢畢拆模拆裝導(dǎo)軌轉(zhuǎn)換提升掛座座位置掛好電動葫蘆，并并預(yù)緊檢查驗收，同步步升降50mm，提升一層層樓高度拆除限位鎖、卸卸荷鋼絲繩及及附墻固定支架：安裝裝限位鎖、卸卸荷鋼絲繩并并附墻施工人員上架施施工流程圖（二）爬架提升一層后后工藝流程安裝限位鎖夾夾安裝限位鎖、墊墊實安裝卸荷鋼絲絲繩并預(yù)緊模板開始施工將電動葫蘆放松松，并拆下將提升掛座拆下下并安裝到上上一層相應(yīng)位位置掛好電動葫蘆，并并且預(yù)緊好作好提升前的一一切準(zhǔn)備澆砼拆模，按要求求檢查支架掛好電動葫蘆，并并預(yù)緊提升100mmm，檢查正常常拆除限位鎖鎖、鎖夾、卸卸荷鋼絲繩提升一層流程圖（三）導(dǎo)軌式爬架升降降：9.1導(dǎo)軌軌式爬架升降降操作總要求求是：責(zé)任到到人，人員到到位，各盡其其職，各負(fù)其其責(zé)。9.2參加加提升操作的的施工人員必必須經(jīng)過培訓(xùn)訓(xùn)，進行安全全、技術(shù)交底底。9.3升降降前檢查：檢查所有扣件件及碗扣結(jié)點點有無松動現(xiàn)現(xiàn)象。檢查所有螺紋紋連接處螺母母是否擰緊。檢查所有障礙礙物是否拆除除約束是否解解除。檢查導(dǎo)軌是否否垂直。檢查安全防墜墜落裝置是否否完好，起動動是否靈敏。9.4將防防墜起動拔叉叉套環(huán)套住提提升鋼絲繩，預(yù)預(yù)緊電動葫蘆蘆鏈條以吃力力為準(zhǔn)。葫蘆蘆不允許有鏈鏈條扭曲、翻翻鏈現(xiàn)象。確認(rèn)系統(tǒng)正正常、障礙物物清除后，操操作人員按分分工就位，在在現(xiàn)場指揮人人員的統(tǒng)一指指揮下進行升升降操作。升降過程中中的檢查不斷檢查架子高高度變化，保保持升降同步步性，當(dāng)行程程高差大50MM時,應(yīng)停止爬升升，通過點控控對架子進行行調(diào)平。檢查支架是是否有明顯變變形。檢查葫蘆運運轉(zhuǎn)是否正常常，鏈條有無無翻鏈、扭曲曲現(xiàn)象。檢查支架與與爬升機構(gòu)相相對運動中，是是否有刮、碰碰現(xiàn)象。架子提升到到位后，將限限位鎖安裝至至合適位置，然然后掛好卸荷荷鋼絲繩，調(diào)調(diào)節(jié)花藍螺栓栓，使鋼絲繩繩收緊吃力。再再將鎖夾與限限位鎖之間間間隙用木楔楔楔緊。蓋好二二層翻板。9.7爬架架爬升加固完完畢后，投入入使用前，應(yīng)應(yīng)進行下列檢檢查：檢查限位鎖和和卸荷鋼絲繩繩能否有效傳傳力。所有扣件是否否緊固。所有螺紋連接接處螺母是否否緊固。檢查臨邊防護護是否到位。10.導(dǎo)軌軌式爬架的使使用10.1管理人人員必須按照照《導(dǎo)軌式爬爬架操作規(guī)程程》規(guī)定對架架體進行嚴(yán)格格檢查后方能能投入使用。10.2允許許有3層作業(yè)層施施工，每層最最大允許施工工荷載2KN/MM2。10.3搭設(shè)出出料平臺時，必必須采取卸荷荷措施，物料料平臺上只能能放置一吊材材料，其荷載載不能超過800公斤。10.4爬架架使用時只能能作為操作架架，不得作為為外墻模板支支模架。10.5禁用用腳手架吊運運重物；在腳腳手架上推車車；腳手架上上拉結(jié)吊裝纜纜繩。10.6嚴(yán)禁禁任意拆除腳腳手架部件和和穿墻螺栓，起起吊構(gòu)件時碰碰撞或扯動腳腳手架。10.7爬架架不得超載使使用，不得使使用集中荷載載。11.導(dǎo)軌式式爬架的維修修保養(yǎng)11.1施工現(xiàn)現(xiàn)場濕度大，混混凝土污染嚴(yán)嚴(yán)重，若維修修保養(yǎng)不良，將將影響導(dǎo)軌式式爬架使用壽壽命，嚴(yán)重者者影響爬架正正常使用，因因此，必須加加強使用過程程中的維修保保養(yǎng)。11.2可調(diào)拉拉桿的螺紋表表面必須定期期潤滑（一般般每隔一個月月注油一次）。外外露的螺紋必必須涂抹機油油用布套或塑塑料布包封，以以免雜物落在在其上。11.3施工期期間，每次澆澆注完混凝土土后，必須將將導(dǎo)輪組表面面的雜物及時時清理，以便便導(dǎo)輪順利運運行。11.4葫蘆表表面要用帆布布或塑料布包包封，以免雜雜物掉入，同同時葫蘆的鏈鏈條要定期涂涂潤滑油（一一般每周一次次），以免鏈鏈條生銹。11.5防墜墜裝置滑動配配合部分要保保持清潔，并并定期加油潤潤滑，保持起起動自如。12.導(dǎo)軌軌式爬架安全全注意事項12.1貫徹“安全第一，預(yù)預(yù)防為主”的原則。12.2施工人員應(yīng)應(yīng)遵守《建筑筑安裝工人安安全操作規(guī)程程》。12.3爬升操作安安全注意事項項：要作到四不不升降：下雨雨、六級以上上大風(fēng)不升降降；視線不好好時不升降；；沒有進行升升降前檢查時時不升降；分分工、責(zé)任不不明確時不升升降。爬升作業(yè)作作好周密勞動動組織。在升降作業(yè)業(yè)時應(yīng)設(shè)警戒戒線，任何人人員不得在警警戒線內(nèi)走動動。施工現(xiàn)場較較大時，應(yīng)配配置足夠的步步話機，加強強通訊聯(lián)系。爬架爬升時時，除操作人員員外，不得有有其它施工人人員。提升點升降降操作人員應(yīng)應(yīng)基本固定。在遇有六級級以上大風(fēng)天天氣時應(yīng)將支支架在建筑結(jié)結(jié)構(gòu)加固。13.導(dǎo)軌軌式爬架使用用安全措施13.1遵守守《導(dǎo)軌式爬爬架的操作規(guī)規(guī)程》杜絕違違章使用行為為。13.2支架外外側(cè)及密目安安全網(wǎng)封閉，最最底一步架用用安全網(wǎng)封閉閉，底層和作作業(yè)層滿鋪腳腳手板，底層層爬架與建筑筑物之間空隙隙用翻板封閉閉。13.3爬架提提升后，下面面一根導(dǎo)軌已已露在支架下下面，拆卸時時應(yīng)在爬架下下懸掛吊籃，操操作人員站在在里面拆卸導(dǎo)導(dǎo)軌。13.4支架結(jié)結(jié)點每升降五五層，全面檢檢查一次，爬爬升機構(gòu)和提提升系統(tǒng)每次次提升前檢查查一次，如有有部件損傷應(yīng)應(yīng)有及時更換換。13.5嚴(yán)格格執(zhí)行三級安安全教育和技技術(shù)交底制度度。未經(jīng)爬架架安全操作規(guī)規(guī)程教育和交交底的人員不不準(zhǔn)上崗作業(yè)業(yè)。各級領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)管理人員要要對職工生命命負(fù)責(zé)的態(tài)度度去嚴(yán)格要求求，嚴(yán)格管理理，認(rèn)真抓好好安全工作，搞搞好安全設(shè)施施。13.6架子子班組施工人人員必須持證證上崗，進入入施工現(xiàn)場的的人員必須戴戴安全帽，系系好安全帶。13.7防火火消防措施：：安全網(wǎng)必須須用符合安全全部門規(guī)定的的防火安全網(wǎng)網(wǎng)，不得使用用竹做安全防防護欄。支架架上必須配備備足夠的滅火火安全器材，成成立義務(wù)消防防隊。13.8防雷雷雨臺風(fēng)措施施：爬架用的的預(yù)埋件必須須用一根細鋼鋼筋與墻體中中的主鋼筋搭搭焊，以便于于架體避雷。雷雷雨天氣和六六級以上大風(fēng)風(fēng)應(yīng)停止架上上作業(yè)。同時時要安裝限位位鎖、保險鋼鋼絲繩等安全全裝置，大風(fēng)風(fēng)過后要對架架上的腳手板板、安全網(wǎng)等等認(rèn)真檢查一一次。13.9雨季長長，降雨量大大而且又是雷雷雨和臺風(fēng)襲襲擾的地區(qū)。施施工期間，工工地應(yīng)有專人人負(fù)責(zé)發(fā)布氣氣象資料，每每天通報全體體施工人員，以以便安排工作作和及時采取取措施。13.10建立立完善的施工工安全保障體體系施工安全保障體體系公司領(lǐng)導(dǎo)瑞寶特特公司領(lǐng)導(dǎo)施工項目部施工工質(zhì)量安全部部公司質(zhì)量安全部部門項目經(jīng)理理部領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場場工程師工程質(zhì)量安全部部門架子班爬架安全員架子子工13.11施工工組織領(lǐng)導(dǎo)機機構(gòu)導(dǎo)軌式式爬架是一項項全新的施工工工藝，各級級領(lǐng)導(dǎo)及技術(shù)術(shù)、質(zhì)量安全全人員必須認(rèn)認(rèn)真對待，嚴(yán)嚴(yán)格把關(guān)，消消除隱患。配配備專職安檢檢工程師全面面負(fù)責(zé)爬架的的質(zhì)量安全檢檢查工作。與與工地安全主主管協(xié)調(diào)安全全檢查工作。瑞寶特公司項目經(jīng)理部爬架施工組織機機構(gòu)瑞寶特公司項目經(jīng)理部主管工程師安全員主管爬架項目部架項目部主管工程師安全員主管爬架項目部架項目部爬架班組爬架操作工爬架班組爬架操作工爬架施工領(lǐng)導(dǎo)小小組負(fù)責(zé)組織織爬架施工班班組人員認(rèn)真真學(xué)習(xí)導(dǎo)軌式式爬架操作規(guī)規(guī)程、建筑施施工安全操作作規(guī)程、技術(shù)術(shù)安全交底、施施工組織設(shè)計計方案。導(dǎo)軌式附著升降降腳手架的拆拆除作業(yè)14.1清除除架體上的雜雜物、垃圾、障障礙物。14.2徹底對對架體進行一一次檢查，保保證架體可以以安全拆除，檢檢查內(nèi)容：架架體各構(gòu)件情情況，支架桿桿件及結(jié)點情情況，安全即即停裝位置是是否鎖緊等。14.3拆除除步驟：拆除人員需需佩帶“三寶”，在拆除區(qū)區(qū)城設(shè)立標(biāo)志志，警戒線，由由專職安全員員負(fù)責(zé)現(xiàn)場交交通，安全指指揮工作。由上至下順順序拆除立桿桿、橫桿、斜斜桿、超長臨臨邊斜桿最后后拆除前應(yīng)綁綁上防墜繩，嚴(yán)嚴(yán)禁上下同時時拆除。拆除到上導(dǎo)導(dǎo)輪位置后，應(yīng)應(yīng)先拆除上部部導(dǎo)軌，可調(diào)調(diào)拉桿、連墻墻掛板